煤礦頂板管理二十條措施

煤礦頂板管理二十條措施

1.各煤礦要進一步明確頂板管理的責任。各煤礦礦長是礦井頂板管理的第一責任人，對頂板安全管理負總責；礦總工程師負責支護制定、作業(yè)規(guī)程、安技措施、變化措施的制定；生產副礦長負責現(xiàn)場生產組織落實，規(guī)程措施執(zhí)行是否到位；機電副礦長負責泵站壓力的調整、液壓元件的安全使用、支架的日常維護及保養(yǎng)、三機配套的合理選擇；安全副礦長負責規(guī)程措施貫徹落實是否到位的全面監(jiān)管；各作業(yè)單位負責人和作業(yè)人員對作業(yè)安全負直接安全責任。要求各礦要依據(jù)以上的原則要求，進一步細化責任，明確分工，做到管控無死角。2.所有支護制定，必須依據(jù)本礦實際的煤巖狀況及其穩(wěn)定性分類。按照支護制定的要求，經過嚴格嚴密的計算、驗算，并進行安全可靠性、穩(wěn)固性、適用性分析，確定采掘支護方式、方法、支護材料及參數(shù)，保證支護制定科學、合理、安全可靠。3.所有支護制定，必須由礦生產技術部門統(tǒng)一管理，組織制定，并在作業(yè)規(guī)程中做出具體認真的闡述。支護制定由礦總工程師負責組織審查把關，是制定工作的第一責任人。4.原則規(guī)定，所有生產礦井必須做到：〔1〕開掘巷寬在4.5m及以下，巷高在3.5m及以下時，由各礦自行制定；超過以上規(guī)定的巷道，無論地質條件如何，均須委托有資質的制定科研院所進行專項制定，制定完成后，礦方要組織工程技術人員進行研討論證，待確定方案后，報請長治公司審批、備案。〔2〕首采工作面或遇特別地質變化需重新組織支護制定的，必須委托有資質的科研院所進行制定，制定完成后，經礦總工程師組織工程技術人員審核論證后，報請長治公司審批備案，重點工程的制定，還需報請集團公司進行論證把關和審批。〔3〕當遇地質構造帶、應力變化區(qū)、特別條件頂?shù)装搴兔罕谧兓环€(wěn)定區(qū)域、大斷面、交叉點等狀況時，要由礦總工程師負責組織，通過認真的分析研究，并依據(jù)實際變化狀況，深入研究支護加固補強方案，進行專項制定，保證安全可靠。在無把握的狀況下，必須先停止生產作業(yè)，聘請科研院所，協(xié)助分析研究和編制制定，不得盲目從事，制定完成后經礦總工程師組織初審后報請長治公司審定。5.針對所有支護制定，各礦必須依據(jù)斷面大小、施工裝備水平、現(xiàn)場施工條件、地質條件等因素，確定安全的施工工藝和方法，并采用有效的安全技術措施，保證施工作業(yè)安全。6.依據(jù)制定，必須選用符合制定要求的合格的支護材料，包括水泥、石子、砂、各種砌筑用材、各種型材、錨桿、錨索、金屬網、錨固劑等，保證使用合格的、不過期的材料，并同時要注意，除供應商提供的出廠質量檢驗合格證等質保資料外，各煤礦要依據(jù)實際用量、時間長短，由礦生產技術及物資供應部門負責，定期進行批次材料的送檢確認工作。7.必須注重施工質量和特別條件下的支護補強加固質量。要依據(jù)國家出臺的施工技術驗收規(guī)范和標準，嚴格嚴肅質量驗收制度和程序，認真做實班檢驗工作，保證施工質量。8.必須注意巷道和采面應力變化區(qū)、變形區(qū)、采動影響區(qū)、片幫、冒頂、變形破壞造成的關鍵地點、部位的安全管控和安全防護。〔1〕對錨桿、錨索等支護的巷道，要強化頂板離層及煤壁變形程度的監(jiān)測監(jiān)控，要依據(jù)頂板下沉和變形的速度和量，分析危害程度，在危險區(qū)域設置顯然的提醒標識，必要時要設置安全隔離帶，禁止人員擅自進入危險區(qū)，并及時采用防范治理措施?！?〕回采工作面必須建立礦壓觀測制度。要定期分析礦壓顯現(xiàn)狀況，具體掌握老頂初次來壓和周期來壓的規(guī)律及周邊采空區(qū)等影響規(guī)律，并遵循規(guī)律，針對性地采用安全防范措施?！?〕對所有采、掘、開井巷工程，必須建立定期的支護狀況檢查制度和觀測制度。要與每周的安全大檢查充分結合起來，尤其是對設有頂板離層儀和重點觀測站、重點觀測部位，必須嚴格建立記錄臺賬，并制定嚴密的分析研究制度，嚴禁弄虛作假的行為?！?〕針對防止錨索拉斷彈出傷人的狀況，原則要求：在壓力大、回采工作面兩巷超前區(qū)域、端頭尾區(qū)域、較大斷面、交叉點及作業(yè)人員比較集中區(qū)域等有拉斷危險、有采動變形和地質構造帶影響的重點區(qū)域，必須對錨索采用預防性的防斷傷人措施，并制定作業(yè)安全保護措施、執(zhí)行作業(yè)人員站位時不面對錨索、錨桿的措施。〔5〕針對其它支護形式〔如工字鋼棚、料石砌碹、U型鋼支護等〕，當有巷道變形而導致的壓力增大時，必須依據(jù)實際狀況，及時采用補強和安全防護措施。9.對變形大、斷面縮小、影響安全生產需要挑頂、擴幫、臥底時，必須認真分析煤層或圍巖特性，科學制定挑頂、片幫、臥底的技術方案、方法和專項安全技術措施，由總工程師負責組織制定，特別狀況報長治公司批準。原則要求：刷擴、挑頂前，必須先對頂板、煤壁一定的范圍內進行加固，加固的方法有深、淺孔結合的注漿加固，補打錨索、錨桿、套棚補強，強化逼幫，增設點柱，增設木垛等。要依據(jù)具體狀況確定補強加固的范圍、強度，在加固措施采用后，方可再進行挑頂、擴幫、臥底。待刷擴完成達到安全使用斷面后，再依據(jù)實際狀況進行二次加固，直至達到安全使用要求。對變形刷擴加固區(qū)域，必須建立專門的觀測點，并認真進行觀測記錄，要做為安全管理的重點，嚴格日常的動態(tài)監(jiān)測和檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，采用對策，保證人身安全。10.對壓力大的區(qū)域，為防止錨索、錨桿破斷傷人，要采用防護措施。原則要求，大采高工作面超前50米以內、其它工作面超前20米以內必須采用防護措施，并推舉以下三種方式，供各礦借鑒〔以錨索防護為例〕：一是采納專用的金屬網片，通過套綁進行防護，目前中能煤業(yè)已使用；二是采納10#鉛絲雙絲十字形捆綁固定的方法進行防護，目前多數(shù)礦井已采納單絲防護，需進一步改善；三是采納專用防護管套吊扣的方法進行防護，目前三元、王莊已使用；要求對錨索的防護不易吊綁過緊，要留有一定的彈性量〔松弛度〕，以利于錨索拉斷瞬間能有效釋放能量。11.所有巷道的維護，必須由外向里進行，防止關門。制定安全技術措施后，除在班前會貫徹，還必須到現(xiàn)場，結合實際安排工作〔由作業(yè)隊負責〕，讓作業(yè)人員清楚明白、熟練掌握安全作業(yè)的要求，做到自主保安。安管技術人員要做好監(jiān)管和指導工作，及時改正不正確、不安全的作業(yè)方法，做到安全監(jiān)管有效，杜絕違章指揮、違章作業(yè)、保證安全生產。12.各礦要高度重視，所有工作面在用支架及液壓單體柱的初撐力必須達到標準要求。首先要保證泵站的壓力不小于30MPa；其次保證支架及液壓單體柱安全閥的整定值達到出廠時的制定要求，以保證支架及液壓單體柱的工作阻力；三是必須保證支架接頂嚴密，尤其是放頂煤工作面放煤后的接頂管理，當由于局部空頂支架支撐力達不到制定工作阻力時，必須制定針對性的安全技術措施，并在規(guī)程中做出明確的說明。13.采掘過程中，對已探明的老空巷道或在布置工作面時掘進的措施巷、硐室等，必須在未受工作面采動影響前，提前制定強化加固的方案和措施，要依據(jù)類似礦井和本礦已有的經驗教訓和礦山壓力變化規(guī)律，提前制定安全技術措施，以減少回采及掘進接近或揭露后，造成的安全威脅和加重治理的難度，原則上要求在空巷、空區(qū)前后左右至少10米范圍內必須采用加固措施。14.對揭露未提前探明的老空巷道及老空區(qū)，必須馬上停止生產，由礦總工程師組織相關工程技術人員，經現(xiàn)場勘察后研究制定科學合理的安全技術措施和實施方案，并按照方案進行處理，達到安全生產效果并經相關部門組織聯(lián)合驗收確認后方可恢復生產。15.要嚴格優(yōu)化礦井制定。在回采工作面布置遭遇地質構造等狀況時，要在具體探明構造狀況并研究確定施工方案及制定補充措施后，方可持續(xù)施工，嚴禁隨意布置措施巷或聯(lián)系巷。在進行巷道斷面制定時，要充分結合煤礦制定規(guī)范和巷道的用途，合理選擇巷道富余系數(shù)，嚴禁隨意變更巷道斷面尺寸，人為造成大斷面、大交叉點，為頂板管理帶來隱患。16.為減少回采工作面端頭尾區(qū)域和超前支護區(qū)域內的錨索、錨桿對頂板支護管理的影響，避免破斷傷人事故的發(fā)生，必須制定超前退錨的辦法。錨桿直接退絲解壓，錨索因為有鎖具存在，要使用專用的工具進行解鎖，具體退錨的距離和范圍，一般要求在進入端頭尾架前必須進行，各礦要依據(jù)頂板壓力變化大小具體確定。17.經過分析，回采工作面端頭尾區(qū)域、超前支護區(qū)域頂板壓力顯現(xiàn)最為顯然，是煤礦頂板管理的重要區(qū)域。為進一步提升上述區(qū)域的支護強度，減少頂板下沉量和位移量，提升頂板支護的效果和穩(wěn)定性，要特別研究頂板管理，盡量提升支護的強度。所以提倡所有礦井，在工作面端頭尾使用端頭支架，在超前支護區(qū)域使用超前自移式液壓支架，以提升對頂板的支護能力和支護效果，尤其是一次采全高的煤層，回采15#煤層、8#煤層〔包括馬堡、福達、新村、晉永泰等煤礦〕礦井最適宜，各礦要定出改造計劃，要合計新安裝投產的工作面一步到位。18.要進一步強化監(jiān)測手段。要積極與科研院所、廠家聯(lián)系，充分利用先進的礦壓監(jiān)測新技術、新設備、新儀表，提升監(jiān)測預警防范能力。目前，大部分礦井已使用頂板離層儀，但使用的不好、不理想，有些監(jiān)測儀器已經逐步淘汰，對重點區(qū)域的頂板觀測，要盡量使用在線監(jiān)測，建立定期監(jiān)測取數(shù)制度〔包括回采工作面〕，實現(xiàn)“一周一觀測一分析〞的制度，對重點部位要增加觀測點的密度和觀測次數(shù)，并配以其它觀測手段，積極探究人機合一的管理機制。對錨索的監(jiān)測，要積極推廣應用錨索錨固力、變形量專用監(jiān)測儀表，確定預警值，當預警后，要及時采用臨近補打錨索或采用解壓的辦法進行處理，防止頂板事故的發(fā)生。19.對高度低于2.2米的錨網索支護巷道，為保證行人安全，要對錨索進行防護或粘貼顯然的反光警示條，以提醒人員行走時注意安全，或采用合理避開錨索支護的范圍，規(guī)定人員行走線路，并有顯然的引導路線指示標志和提醒。但最好能從跟本上解決問題，就是要從制定上一步到位，保證巷道的高度，對煤層薄的巷道，掘進時可采用沿頂臥底的方法解決，既增加了巷道的高度，又解決了礦井通風和運輸?shù)葐栴}。20.