2023-2024學(xué)年山西省懷仁一中物理高一第二學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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2023-2024學(xué)年山西省懷仁一中物理高一第二學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線(xiàn)內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)真空中兩個(gè)點(diǎn)電荷Q1、Q2,距離為R,當(dāng)Q1增大到2倍,Q2減為原來(lái)的13A.49B.427C.82、(本題9分)如圖所示,一個(gè)長(zhǎng)直輕桿兩端分別固定一個(gè)小球A和B,兩球質(zhì)量均為m,兩球半徑忽略不計(jì),桿的長(zhǎng)度為L(zhǎng).先將桿AB豎直靠放在豎直墻上,輕輕撥動(dòng)小球B,使小球B在水平面上由靜止開(kāi)始向右滑動(dòng),當(dāng)小球A沿墻下滑距離為L(zhǎng)時(shí),下列說(shuō)法正確的是(不計(jì)一切摩擦)A.桿對(duì)小球A做功為B.小球A和B的速度都為C.小球A、B的速度分別為和D.桿與小球A和B組成的系統(tǒng)機(jī)械能減少了mgL3、(本題9分)坐在行駛的公共汽車(chē)座位上的乘客認(rèn)為自己是靜止的,他所選擇的參考系可以為()A.地面 B.坐在他身邊的乘客C.公路邊的樹(shù)木 D.公路邊的房屋4、兩個(gè)小球在光滑水平面上沿同一直線(xiàn)、同一方向運(yùn)動(dòng),B球在前,A球在后,mA=1kg、mB=2kg,vA=6m/s,vB=3m/s,當(dāng)A球與B球發(fā)生碰撞后,A、B兩球的速度可能是()A.v′A=4m/s,v′B=4m/s B.v′A=4m/s,v′B=5m/sC.v′A=-4m/s,v′B=6m/s D.v′A=7m/s,v′B=2.5m/s5、(本題9分)關(guān)于電阻和電阻率,下列說(shuō)法正確的是()A.導(dǎo)體的電阻跟導(dǎo)體兩端的電壓成正比,跟通過(guò)導(dǎo)體的電流成反比B.同種材料的導(dǎo)體,其電阻與它的橫截面積成正比,與它的長(zhǎng)度成反比C.所有材料的電阻率都隨溫度的升高而增大D.電阻率是反映材料導(dǎo)電性能的物理量6、兩顆人造衛(wèi)星A、B繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),周期之比為T(mén)A:TB=1:8,則關(guān)于兩衛(wèi)星及軌道半徑、運(yùn)動(dòng)速率、向心加速度之比的說(shuō)法()A.在軌道2為衛(wèi)星AB.RA:RB=1:4C.vA:vB=1:8D.a(chǎn)A:aB=16:l7、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為M,長(zhǎng)度為L(zhǎng)的小車(chē)靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的小物塊放在小車(chē)的最左端,現(xiàn)用一水平恒力F作用在小物塊上,小物塊與小車(chē)之間的摩擦力為f,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間小車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移為x,小物塊剛好滑到小車(chē)的右端,則下列說(shuō)法中正確的是()A.此時(shí)物塊的動(dòng)能為F(x+L)B.此時(shí)小車(chē)的動(dòng)能為fxC.這一過(guò)程中,物塊和小車(chē)增加的機(jī)械能為Fx-fLD.這一過(guò)程中,因摩擦而產(chǎn)生的熱量為fL8、(本題9分)一個(gè)質(zhì)量為0.3kg的彈性小球,在光滑水平面以6m/s的速度垂直撞到墻上,碰撞后小球沿相反的方向運(yùn)動(dòng),反彈后的速度大小為4m/s,則碰撞前后小球速度的變化量Δv和動(dòng)能變化量ΔEk的大小為()A.Δv=2m/sB.Δv=10m/sC.ΔEk=0.6JD.ΔEk=3J9、某靜電場(chǎng)的電場(chǎng)線(xiàn)如圖中實(shí)線(xiàn)所示,一帶電粒子僅受電場(chǎng)力作用在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),虛線(xiàn)MN為其運(yùn)動(dòng)軌跡,以下說(shuō)法中正確的有A.M點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大于N點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)B.M點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)小于N點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)C.M點(diǎn)電勢(shì)高于N點(diǎn)電勢(shì)D.M點(diǎn)電勢(shì)低于N點(diǎn)電勢(shì)10、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的小球在外力作用下將彈簧壓縮至A點(diǎn)保持靜止。撤去外力,在彈簧彈力的作用下小球被彈起,B點(diǎn)是小球在彈簧上自由靜止時(shí)的位置,C點(diǎn)是彈簧原長(zhǎng)位置,D點(diǎn)是小球運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)。小球在A點(diǎn)時(shí)彈簧具有的彈性勢(shì)能為EP,則小球從A到D運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中()A.彈力對(duì)小球所做的功為-EPB.彈力對(duì)小球所做的功為EPC.AD的距離為ED.AD的距離為E二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)在追尋科學(xué)家研究足跡的過(guò)程中,某同學(xué)為探究恒力做功和物體動(dòng)能變化間的關(guān)系,采用了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置.(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),該同學(xué)用鉤碼的重力表示小車(chē)受到的合力,為了減小這種做法帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為應(yīng)該采取的措施是_________.A.保證鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車(chē)的質(zhì)量B.選取打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打第1點(diǎn)與第2點(diǎn)間的距離約為2mm的紙帶來(lái)處理數(shù)據(jù)C.把長(zhǎng)木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高以平衡摩擦力D.必須先接通電源再釋放小車(chē)(2)如圖2所示是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,其中A,B,C,D,E,F(xiàn)是連續(xù)的六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已在圖中標(biāo)出,測(cè)出小車(chē)的質(zhì)量為M,鉤碼的總質(zhì)量為m.從打B點(diǎn)到打E點(diǎn)的過(guò)程中,合力對(duì)小車(chē)做的功是___________,小車(chē)動(dòng)能的增量是____________.(用題中和圖中的物理量符號(hào)表示)12、(10分)如圖為“驗(yàn)證動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)裝置,用拉力傳感器記錄小車(chē)受到拉力F的大小,在長(zhǎng)木板上相距適當(dāng)距離的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器,分別記錄小車(chē)通過(guò)A、B時(shí)的速率,要求拉力傳感器的示數(shù)即為小車(chē)所受的合外力。(1)為了完成實(shí)驗(yàn),除了測(cè)量小車(chē)受到拉力的大小F、小車(chē)通過(guò)A、B時(shí)的速率vA和vB(2)與本實(shí)驗(yàn)有關(guān)的下列說(shuō)法正確的是__A、要調(diào)整長(zhǎng)木板的傾斜角度,平衡小車(chē)受到的摩擦力B、應(yīng)先釋放小車(chē),再接通速度傳感器的電源C、改變所掛鉤碼的數(shù)量時(shí),要使所掛鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量D、該實(shí)驗(yàn)裝置也可以用來(lái)驗(yàn)證牛頓第二定律。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)如圖所示,水平桌面上有一輕彈簧,左端固定在A點(diǎn),自然狀態(tài)時(shí)其右端位于B點(diǎn).D點(diǎn)位于水平桌面最右端,水平桌面右側(cè)有一豎直放置的光滑軌道MNP,其形狀為半徑R=0.45m的圓環(huán)剪去左上角127°的圓弧,MN為其豎直直徑,P點(diǎn)到桌面的豎直距離為R,P點(diǎn)到桌面右側(cè)邊緣的水平距離為1.5R.若用質(zhì)量m1=0.4kg的物塊將彈簧緩慢壓縮到C點(diǎn),釋放后彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)物塊恰停止在B點(diǎn),用同種材料、質(zhì)量為m2=0.2kg的物塊將彈簧緩慢壓縮到C點(diǎn)釋放,物塊過(guò)B點(diǎn)后其位移與時(shí)間的關(guān)系為x=4t﹣2t2,物塊從D點(diǎn)飛離桌面后恰好由P點(diǎn)沿切線(xiàn)落入圓軌道.g=10m/s2,求:(1)質(zhì)量為m2的物塊在D點(diǎn)的速度;(2)判斷質(zhì)量為m2=0.2kg的物塊能否沿圓軌道到達(dá)M點(diǎn):(3)質(zhì)量為m2=0.2kg的物塊釋放后在桌面上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中克服摩擦力做的功.14、(14分)如圖,在光滑的水平地面上,質(zhì)量為M=3.0kg的長(zhǎng)木板A的左端,疊放著一個(gè)質(zhì)量為m=1.0kg的小物塊B(可視為質(zhì)點(diǎn)),處于靜止?fàn)顟B(tài),小物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.30。在木板A的左端正上方,用長(zhǎng)為R=0.8m的不可伸長(zhǎng)的輕繩將質(zhì)量為m=1.0kg的小球C懸于固定點(diǎn)O點(diǎn)?,F(xiàn)將小球C拉至與O等高的位置且使輕繩拉直,由靜止釋放到達(dá)O點(diǎn)的正下方時(shí),小球C與B發(fā)生彈性正碰,空氣阻力不計(jì),取g=10m/s2。求:(1)C與B碰撞后B的速度是多少?(2)木板長(zhǎng)度L至少為多大時(shí),小物塊才不會(huì)滑出木板?15、(13分)(本題9分)在用高級(jí)瀝青鋪設(shè)的高速公路上,汽車(chē)的設(shè)計(jì)時(shí)速是108km/h,汽車(chē)在這種路面上行駛時(shí),它的輪胎與地面的最大靜摩擦力等于車(chē)重的0.6倍.如果汽車(chē)在這種高速公路的水平彎道上拐彎,假設(shè)彎道的路面是水平的,其彎道的最小半徑是多少?事實(shí)上在高速公路的拐彎處,路面造得外高內(nèi)低,路面與水平面間的夾角為θ,且tanθ=0.2;而拐彎路段的圓弧半徑R=200m.若要使車(chē)輪與路面之間的側(cè)向摩擦力等于零,則車(chē)速v應(yīng)為多少?(取g=10m/s2)

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】試題分析:根據(jù)庫(kù)侖定律公式:,Q1增大到2倍時(shí),Q2減為原來(lái)的,而距離增大到原來(lái)的3倍,則庫(kù)侖力變?yōu)椋?,D正確;ABC錯(cuò)誤;故選D。考點(diǎn):庫(kù)侖定律。【名師點(diǎn)睛】根據(jù)庫(kù)侖定律公式,結(jié)合電量與間距的變化,從而即可分析求解。2、C【解析】

當(dāng)小球A沿墻下滑距離為l/2時(shí),設(shè)此時(shí)A球的速度為v1,B球的速度為v2

根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律得:mg?=兩球沿桿子方向上的速度相等,則有:v1cos60°=v2cos30°聯(lián)立兩式解得:v1=,v2=,故C正確B錯(cuò)誤對(duì)球A動(dòng)能定理有可得,A錯(cuò)誤A和B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,因此D錯(cuò)誤故選C【點(diǎn)睛】將球的運(yùn)動(dòng)分解為沿桿子方向和垂直于桿子方向,抓住沿桿子方向速度相等得出A、B的速度關(guān)系,結(jié)合系統(tǒng)機(jī)械能守恒求出此時(shí)A、B的速度.3、B【解析】試題分析:乘客相對(duì)于公共汽車(chē)上的座位或身邊的乘客均是靜止的,故他選擇的參考系是坐在他身邊的乘客或座位;而他相對(duì)于地面、樹(shù)木房屋等都是運(yùn)動(dòng)的;故選B.4、A【解析】

兩球碰撞過(guò)程系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以?xún)汕虻某跛俣确较驗(yàn)檎较?,碰前總?dòng)量:mAvA+mBvB=12kg?m/s;碰前總動(dòng)能:mAvA2+mBvB2=27J;A.如果兩球發(fā)生完全非彈性碰撞,由動(dòng)量守恒定律得:mAvA+mBvB=(mA+mB)v

代入數(shù)據(jù)解得:v=4m/s;選項(xiàng)A正確;

B.若v′A=4m/s,v′B=5m/s,此時(shí)碰后總動(dòng)量為mAv′A+mBv′B=14kg?m/s;系統(tǒng)的動(dòng)量不守恒,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.若v′A=-4m/s,v′B=6m/s,則碰后總動(dòng)能:mAvA′2+mBvB′2=44J>27J;則不可能發(fā)生,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.若v′A=7m/s,v′B=2.5m/s,則v′A>v′B,則不可能發(fā)生二次碰撞,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;5、D【解析】

A、是比值法來(lái)定義電阻的,導(dǎo)體的電阻跟導(dǎo)體兩端的電壓、跟通過(guò)導(dǎo)體的電流沒(méi)有關(guān)系,故A錯(cuò)誤;B、根據(jù)電阻定義式,同種材料的導(dǎo)體,其電阻與它的橫截面積成反比,與它的長(zhǎng)度成正比,故B錯(cuò)誤;C、金屬的電阻率隨溫度升高而增大,半導(dǎo)體的電阻率隨溫度升高而減小,故C錯(cuò)誤;D、電阻率是反映材料導(dǎo)電性能的物理量,故D正確。6、BD【解析】

AB.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可知:兩顆人造衛(wèi)星A、B繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),周期之比為1:8,所以軌道半徑之比RA:RB=1:4,所以在軌道2為衛(wèi)星B,故A錯(cuò)誤,B正確

C.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:可得:vA:vB=2:1故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)可得:aA:aB=16:1故D正確。7、BD【解析】

A、物塊在水平方向上受到拉力和摩擦力作用,相對(duì)地面發(fā)生的位移為,根據(jù)動(dòng)能定理可得物塊的動(dòng)能為A錯(cuò)誤;B.小車(chē)受重力、壓力、支持力和向前的滑動(dòng)摩擦力,合力等于滑動(dòng)摩擦力,根據(jù)動(dòng)能定理,小車(chē)的動(dòng)能為fx,B正確;C、由功能關(guān)系得知,物塊和小車(chē)增加的機(jī)械能為C錯(cuò)誤;D.系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能等于系統(tǒng)克服滑動(dòng)摩擦力做功,D正確。故選BD。8、BD【解析】A、規(guī)定初速度方向?yàn)檎较?,初速度v1=6m/s,碰撞后速度則△v=v2-C、對(duì)碰撞過(guò)程,對(duì)小球由動(dòng)能定理得:W=ΔE點(diǎn)睛:對(duì)于矢量的加減,我們要考慮方向,動(dòng)能定理是一個(gè)標(biāo)量等式,對(duì)于動(dòng)能定理的研究,則無(wú)需考慮方向。9、BC【解析】

電場(chǎng)線(xiàn)越密集的位置場(chǎng)強(qiáng)越大,則M點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)小于N點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;沿著電場(chǎng)線(xiàn)方向電勢(shì)降低,故M點(diǎn)的電勢(shì)高于N點(diǎn)的電勢(shì),所以C正確,D錯(cuò)誤.10、BD【解析】

AB.根據(jù)功能關(guān)系彈力做功等于彈性勢(shì)能的減少,則A到D彈性勢(shì)能減少EP,則彈力做正功,大小為EP;故A項(xiàng)不合題意,B項(xiàng)符合題意.CD.小球從A到D的過(guò)程,對(duì)小球和彈簧組成的系統(tǒng)只有重力和彈簧的彈力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,有:W而WFk解得:h故C項(xiàng)不合題意,D項(xiàng)符合題意.二、實(shí)驗(yàn)題11、Cmgs【解析】

(1)[1]小車(chē)在水平方向上受繩的拉力和摩擦力,想用鉤碼的重力表示小車(chē)受到的合外力,首先需要平衡摩擦力;設(shè)繩子上拉力為,對(duì)小車(chē)根據(jù)牛頓第二定律有:①鉤碼有:②解得:,由此可知當(dāng)時(shí),夠碼的重力等于繩子的拉力即為小車(chē)是合外力,故適當(dāng)墊高長(zhǎng)木板右端,以平衡摩擦力,使鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量,故選C。(2)[2]把鉤碼的重力當(dāng)做合外力,則從到點(diǎn)合外力做功為,[3]利用中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于平均速度可求得;小車(chē)動(dòng)能的增量是:12、A、B兩點(diǎn)之間的距離小車(chē)和車(chē)上的拉力傳感器的總質(zhì)量mFx=1【解析】

(1)[1][2][3]設(shè)A、B兩點(diǎn)之間的距離x,小車(chē)和車(chē)上的拉力傳感器的總質(zhì)量m,根據(jù)動(dòng)能定理:Fx=12mvB2-12(2)[4]A.若沒(méi)有平衡摩擦力,則有F-f=ma,而摩擦力f又無(wú)法求出,因此需平衡摩擦力,故A正確;B.應(yīng)選打開(kāi)電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后,再釋放小車(chē),故B錯(cuò)誤;C.小車(chē)受到的拉力由傳感器顯示,不再用鉤碼的重力代替,不必使掛鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量,故C錯(cuò)誤;D.本實(shí)驗(yàn)也可以驗(yàn)證加速度與物體受到的力的關(guān)系,即牛頓第二定律,故D正確.故選:AD三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)2.25m/s(2)不能沿圓軌道到達(dá)M點(diǎn)(3)2.7J【解析】

(1)設(shè)物塊由D點(diǎn)以初速度vD做平拋運(yùn)動(dòng),落到P點(diǎn)時(shí)其豎直方向分速度為:vym/s=3m/stan53°所以:vD=2.25m/s(2)物塊在內(nèi)軌道做圓周運(yùn)動(dòng),在最高點(diǎn)有臨界速度,則mg=m,解得:vm/s物塊到達(dá)P的速度:m/s=3.75m/s若物塊能沿圓弧軌道到達(dá)M點(diǎn),其速度為vM,由D到M的機(jī)械能守恒定律得:可得:

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