試驗檢測師之橋梁隧道工程通關題庫(附答案)

?試驗檢測師之橋梁隧道工程通關題庫(附答案)

單選題（共60題）1、對交、竣工驗收荷載試驗，靜載試驗荷載效率系數(shù)宜介于（）。A.0.85-1.05B.0.95-1.05C.0.85-1.15D.0.95-1.15【答案】A2、對于盆式橡膠支座豎向承載力試驗,每次、每級徑向變形應取該次、該級加載時四個徑向位移傳感器讀數(shù)的（）。A.算術平均值B.標準差C.絕對值之和的一半D.絕對值之和【答案】C3、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。1）該橋技術狀況等級（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.低于三類B.低于四類C.為四類D.為四、五類【答案】D4、按照評定標準，板式橡膠支座的剪切變形不應超過（）。A.剪切角的正切不大于0.45B.剪切角不大于30°C.剪切角不大于45°D.剪切角不大于60°【答案】C5、超前錨桿與隧道軸線外插角宜為（）。A.1-2°B.5-20°C.10-15°D.15-20°【答案】B6、對某混凝土結構物進行質量檢測，經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預估深度為600mm，另一條預估深度為200mm。為得到翔實的病害數(shù)據(jù)，需進行相應的檢測，請回答以下問題：A.100mmB.125mmC.150mmD.200mm【答案】B7、橋梁伸縮裝置豎向錯位試驗是使伸縮裝置（）。A.橫梁傾斜角度≥2.5B.順橋向產(chǎn)生5%坡度C.兩支承橫梁3.6m間距兩端產(chǎn)生80mm的總寬度差值D.以上都不對【答案】B8、淺層平板荷載試驗的基坑寬度不應小于承壓板寬度b或直徑d的（）倍A.1B.1.5C.2D.3【答案】D9、鋼材屈服強度與抗拉強度的比值，通常用來比較結構的（）和鋼材的有效利用率。A.安全性B.穩(wěn)定性C.經(jīng)濟性D.可靠性【答案】A10、預應力混凝土橋梁用圓形金屬波紋管徑向剛度試驗集中荷載加載標準值為（）。A.500NB.600NC.800ND.1000N【答案】C11、圬工拱橋一個橋跨范圍內(nèi)，正負撓度的最大絕對值之和不小于（）。A.1/600B.1/800C.1/1000D.1/1600【答案】C12、當單座橋梁存在不同結構形式時，可根據(jù)結構形式的分部情況劃分評定單元，分別對各評定單元進行橋梁技術狀況的等級評定，然后?。ǎ┳鳛槿珮虻募夹g狀況等級。A.各單元技術狀況等級平均值B.各單元技術狀況等級加權平均值C.最差的一個評定單元技術狀況等級D.最好的一個評定單元技術狀況等級【答案】C13、某隧道在施工過程中遇大面積淋水，需采用注漿堵水措施進行圍巖加固，確保隧道安全掘進。請回答下列問題：（3）滲透能力指漿液注入巖層的難易程度，為滿足漿液注入，砂性土孔隙直徑必須大于漿液顆粒直徑的（）以上。A.1倍B.2倍C.2.5倍D.3倍D——砂性土空隙直徑；d——漿液顆粒直徑?！敬鸢浮緿14、隧道周邊位移量測,確定初讀數(shù)時要求連續(xù)量測3次的（）。A.最大值B.最小值C.平均值D.極差【答案】C15、電阻應變片式測力傳感器中的應變片橋路一般采用（）。A.1/4橋B.半橋C.全橋D.1/8橋【答案】B16、某1×20m普通鋼筋混凝土簡支T梁橋，原設計荷載等級為汽車-超20級，使用多年后出現(xiàn)較多病害，管理部門組織對其進行了加固改造，更換了部分破損嚴重的T梁、重新鋪設了橋面鋪裝層，加固設計荷載等級為公路-Ⅰ級。加固改造完成后，對該橋進行承載能力檢測評定，試完成以下相關分析和評定。A.汽車-超20級B.汽車-20級C.公路-Ⅰ級D.公路-Ⅱ級【答案】C17、錨具的疲勞荷載試驗中，試件需經(jīng)過（）循環(huán)荷載后，錨具零件不應發(fā)生疲勞破壞。A.200萬次B.100萬次C.75萬次D.50萬次【答案】A18、橋梁基樁采用鉆探取芯法判斷樁身完整性，其混凝土芯樣特征為：大部分混凝土芯樣膠結完好，無松散、夾泥現(xiàn)象，局部混凝土芯樣破碎且破碎長度不大于10cm，依據(jù)《建筑基樁檢測技術規(guī)范》，其樁身完整性應判定為（）A.I類樁B.II類樁C.III類樁D.IV類樁【答案】C19、洪災過后,應立即組織進行（）。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.日常巡查D.特殊檢查【答案】D20、《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》規(guī)定，對設計要求全焊透的一級焊縫應采用超聲波法進行內(nèi)部缺陷的檢驗，檢驗比例為（）。A.20%B.50%C.70%D.100%【答案】D21、索力偏差率超過（）時應分析原因，檢定其安全系數(shù)是否滿足相關規(guī)范要求，并應在實際檢算中加以考慮。（2014真題）A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%【答案】B22、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。1）該橋技術狀況等級（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.低于三類B.低于四類C.為四類D.為四、五類【答案】D23、土工合成材料厚度一般在（）壓力下量測。A.3.0kPaB.2.5kPaC.2.0kPaD.1.5kPa【答案】C24、整體箱梁橋靜載試驗,某截面的設計活載彎矩為490kN·m,計算試驗彎矩為540kN·m,沖擊系數(shù)為0.10,則該截面的靜力荷載效率為（）。A.0.90B.1.00C.1.05D.1.10【答案】B25、混凝土棱柱體軸心抗壓強度試驗中的幾何對中是指（）。A.試件中心與試驗機的中心對中B.試件中心與試驗機的上壓板對中C.試件中心與試驗機的下壓板對中D.試件中心與試驗機的上、下壓板對中【答案】C26、鋼釬維噴射混凝土的設計強度等級不應低于（）。A.C15B.C20C.C25D.C30【答案】B27、某橋靜力荷載試驗的實測應力校驗系數(shù)處于0.70～0.80之間，說明實際橋梁結構（）。A.強度不足B.剛度不足C.結構強度有儲備D.結構剛度有儲備【答案】C28、石料的單軸壓縮變形采用的試件個數(shù)為（）。A.3B.6C.9D.12【答案】B29、關于分項工程和實測項目檢驗的相關規(guī)定中，表述不正確的是（）。A.外觀質量和質量保證資料作為減分因素B.一般項目的合格率不得低于80%C.關鍵項目的合格率不得低于95%D.任一單個檢測值不得超過規(guī)定的極限值【答案】A30、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗荷載效率和結構校驗系數(shù)等術語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。（3）．截面折減系數(shù)為（）。（2014真題）A.混凝土及鋼筋有效面積損失不利影響的修正系數(shù)B.混凝土及鋼筋有效面積損失對結構構件抗力效應產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)C.混凝土有效面積損失對結構構件抗力效應產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)D.鋼筋有效面積損失對結構構件抗力效應產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)【答案】B31、超聲波在混凝土中傳播距離越遠，則選用換能器的主頻率應越低，這是因為信號頻率越（），衰減越（）。（2014真題）A.高，慢B.高，快C.低，慢D.低，快【答案】B32、弓形應變傳感器是在一片彈性特別好的弓形鋼質原件上粘貼()應變計實現(xiàn)A.1片B.2片C.3片D.4片【答案】D33、關于煤層瓦斯預報錯誤的是（）A.接近煤層前在距煤層15-20m（垂距）處開挖掌子面上鉆1個超前鉆孔,初探煤層位置B.距初探煤層位置10m（垂距）處開挖子面上鉆3個超前鉆孔,分別探測開挖掌子面上方及左右部位煤層位置C.穿越煤層前在煤層垂距小于安全距離處的開挖掌子面進行瓦斯突出危驗性預測D.穿越煤層前瓦斯突出危險性預測方法有瓦斯壓力法、綜合指標法、鉆屬指標法鉆孔瓦斯出初速度法、“R”指標法等,選出兩種方法相互驗證【答案】C34、隧道混凝土襯砌，噴射混凝土每作業(yè)循環(huán)至少在拱部和邊墻各制取試件（）。A.1個B.2個C.3個D.4個【答案】A35、隧道凈空斷面尺寸檢測時，往往習慣于在隧道地面中線上用油漆標示基準點，若油漆已脫落或該處有泥水，易形成定向反射而回到儀器鏡頭內(nèi)的光線很少，影響正常工作，此時則應詼做如下處理：（）。（2013真題）A.不進行處理直接測量B.在零位點處蓋上一張白紙C.刮掉重來D.等待干燥后再測【答案】B36、鋼材冷彎性能試驗中，同一品種的鋼材對彎曲角度的要求（）。A.都是90°B.都是180°C.要求一樣D.與鋼筋直徑有關【答案】D37、對極破碎地層、坍方體、巖堆等地段,隧道一般采用（）支護方式。A.超前錨桿B.超前管棚C.超前小導管D.地表砂漿錨桿【答案】B38、當符合以下（）等規(guī)定時,分項工程方可評定為合格。A.關鍵項目合格率不低于90%，一般項目合格率不低于80%，外觀質量未突破限制缺陷B.關鍵項目合格率不低于90%，一般項目合格率不低于75%，外觀質量未突破限制缺陷C.關鍵項目合格率不低于95%，一般項目合格率不低于80%，外觀質量未突破限制缺陷D.關鍵項目合格率不低于95%，一般項目合格率不低于80%，外觀質量有2%超過限制缺陷【答案】C39、高分子防水卷材試樣熱老化處理試驗程序80℃±2℃的溫度下恒溫（）,標準環(huán)境調(diào)節(jié)24h,按外觀、拉伸性能試驗試驗規(guī)定的方法進行檢查和試驗。A.7dB.14dC.21dD.28d【答案】A40、橋梁基樁采用鉆探取芯法判斷樁身完整性，其混凝土芯樣特征為：大部分混凝土芯樣膠結完好，無松散、夾泥現(xiàn)象，局部混凝土芯樣破碎且破碎長度不大于10cm，依據(jù)《建筑基樁檢測技術規(guī)范》，其樁身完整性應判定為（）。（2017真題）A.Ⅰ類樁B.Ⅱ類樁C.Ⅲ類樁D.Ⅳ類樁【答案】C41、隧道初期支護承受的應力、應變實測值與允許值之比大于等于（）時，圍巖不穩(wěn)A.0.6B.0.7C.0.8D.0.9【答案】C42、關于分項工程和實測項目檢驗的相關規(guī)定中，表述不正確的是（）。A.外觀質量和質量保證資料作為減分因素B.一般項目的合格率不得低于80%C.關鍵項目的合格率不得低于95%D.任一單個檢測值不得超過規(guī)定的極限值【答案】A43、我國《公路隧道施工技術規(guī)范》規(guī)定,甲烷（CH4）按體積計不得大于（）。A.1%B.0.5%C.0.3%D.0.1%【答案】B44、公路橋梁有輕微缺損,對橋梁使用功能無影響,則其技術狀況等級為（）。A.1類B.2類C.3類D.4類【答案】B45、對于配筋混凝土橋梁，對承載能力惡化系數(shù)ξe。影響最大的檢測指標是（）。A.鋼筋銹蝕電位B.鋼筋保護層厚度C.混凝土強度D.缺損狀況【答案】D46、關于定期檢查周期，以下說法錯誤的是（）。（2017真題）A.新建橋梁交付使用兩年后，進行第一次全面檢查。B.一般橋梁檢查周期最長不得超過三年。C.臨時橋梁每年檢查不少于一次。D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構）件的缺損明顯達到三、四、五類技術狀況時，應立即安排一次定期檢查?！敬鸢浮緼47、測量石料試驗單軸抗壓強度時應連續(xù)均勻地加荷，加荷速度取每秒鐘（）。（2014真題）A.（0.3～0.5）MPaB.（0.5～0.8）MPaC.（0.5～1.0）MPaD.（1.0～1.5）MPa【答案】C48、某一新建三跨預應力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑布置為：68m+108m+68m，橫向總寬12.5m，凈寬1125m，單向三車道，設計荷載為公路-I級，需做交工荷載試驗，根據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》(JTG/TJ21-01-2015)回答下列問題。A.4.85%B.5.26%C.5.00%D.0.00%【答案】C49、混凝土橋梁的碳化評定標度是根據(jù)（）確定。A.實測碳化深度平均值B.實測碳化深度最大值C.實測碳化深度平均值與設計鋼筋保護層厚度的比值D.實測碳化深度平均值與該類構件鋼筋保護層厚度平均值的比值【答案】D50、根據(jù)止水帶材質和止水部位可采用不同的接頭方法,對于塑料止水帶,其接頭形式應采用（）。A.搭接或對接B.搭接或復合接C.復合接或對接D.以上均不能采用【答案】A51、機電設施各分項權重所占比例最大的是（）。A.供配電設施B.照明設施C.通風設施D.消防設施【答案】A52、隧道施工控制測量，長度≥6000m時高稱控制測量等級應滿足（）。A.二等B.三等C.四等D.五級【答案】A53、測定代表某一混凝土收縮性能的特征值時，從（）算起。A.測定初始長度時B.拌制混凝土結束時C.混凝土試件成型時D.混凝土試件有一定強度時【答案】A54、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往往由復雜的通風網(wǎng)絡構成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡內(nèi)各節(jié)點的風壓。結合上述內(nèi)容,請回答下列問題。（1）空盒氣壓計測量時,應將盒面（）放置在被測地點,停留10~20min待指針穩(wěn)定后再讀數(shù)。A.倒置B.堅立C.水平D.與邊墻平行【答案】C55、在拱腳、墻腳以上（）范圍內(nèi)斷面嚴禁欠挖。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B56、隧道仰拱以上混凝土應在仰拱混凝土強度達到設計強度的（）后施工。A.50%B.70%C.90%D.100%【答案】B57、關手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗檢測，請回答下列問題。A.1.03MPaB.1.04MPaC.1.05MPaD.1.08MPa【答案】C58、隧道施工監(jiān)控測點一般設置在距開挖工作面（）范圍內(nèi)，開挖后24h內(nèi)，下次爆破前測取初讀數(shù)。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B59、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:盆式橡膠支座在豎向設計承載力作用下,支座壓縮變形不大于支座總高度的（）。A.0.5%B.1%C.2%D.3%【答案】C60、隧道防水材料包括注漿材料、高分子合成卷材、排水管和（）。A.防水混凝土B.瀝青混凝土C.木材D.石塊【答案】A多選題（共45題）1、某公路隧道穿越兩條斷層地帶,圍巖級別為Ⅱ~Ⅲ級,地下水不發(fā)育,偶有點滴水滲漏。試根據(jù)上述問題,回答下列問題:（2）根據(jù)隧道地質條件,超前地質預報中宜采用的物探法有（）。A.高分辨率直流電法B.電磁波反射法C.彈性波反射法D.瞬變電磁法E.紅外探測法【答案】BCD2、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90m，在隧道進洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關信息，回答以下問題:（4）本隧道在穿越斷層破碎帶時可采用的超前支護措施有（）。A.超前管棚B.超前小導管C.超前鉆孔預注漿D.超前錨桿【答案】ABCD3、鋼筋混凝土梁鋼筋保護層厚度檢測時，應注意（）。（2017真題）A.應對全部底排縱向受力鋼筋的保護層厚度進行檢驗B.對于每根鋼筋，應在有代表性的部位測量C.應抽取不少于6根縱向受力鋼筋的保護層厚度進行檢驗D.縱向受力鋼筋的保護層厚度檢驗比例不宜小于30%【答案】ABC4、低應變法現(xiàn)場檢測橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術：3）儀器需要設置的參數(shù)包括（）（2017真題）（2017檢師真題）A.采樣頻率B.采樣點數(shù)C.適調(diào)放大器D.脈沖寬度【答案】ABC5、預應力混凝土橋梁施工控制，交（竣）工荷載試驗檢測和運營監(jiān)測等都要進行應力（或應變）測試，請在以下列出的各種情況中選擇合適的儀器和方法。32）施工階段構件表面和內(nèi)部應力監(jiān)測，可采用（）方法。（2018助理真題）A.在內(nèi)部鋼筋上預貼應變計B.在混凝土表面貼應變計C.在混凝土表面安裝弓形應力計D.在混凝土表面安裝振弦式應力計【答案】CD6、《公路工程質量檢驗評定標準》中評定準則部分規(guī)定了（）。（2014真題）A.依據(jù)標準B.質量等級制度C.利用檢驗結果進行評判的方法D.抽樣方法【答案】BC7、某隧道拱頂下沉用水平儀測量，水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂點上的鋼尺，后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數(shù)：前視1120mm，后視1080mm；二次觀測讀數(shù)：前視1100mm，后視1070mm。結合上述內(nèi)容，回答下列問題。（1）隧道施工監(jiān)控量測的必須項目包括（）。A.地質與支護狀況B.周邊位移C.拱頂下沉D.錨桿拉拔力E.地表下沉【答案】ABC8、隧道總體技術情況評定等級應采用（）中最差的技術狀況類別。A.土建結構B.機電設施C.消防設施D.其他工程設施【答案】AB9、地震波反射法中,哪些采集信號的總體質量評定為不合格（）。A.存在相鄰的不合格記錄或空炮B.采用非瞬發(fā)電雷管激發(fā)C.單炮記錄合格率大于85%D.空炮率大于15%【答案】ABD10、橋梁靜載試驗，關于結構校驗系數(shù)的表述，正確的選項是（）。A.該指標是實測殘余值與計算值的比值B.該指標是實測總值與計算值的比值C.該指標是實測彈性值與計算值的比值D.當結構校驗系數(shù)大于1時，可認為結構的安全儲備大于設計要求E.當結構校驗系數(shù)不大于1時，可認為結構承載力滿足要求【答案】C11、以下哪些情況下回彈儀應進行保養(yǎng)（）。A.彈擊次數(shù)超過2000次B.對檢測值有懷疑C.鋼砧上的率定值不合格時D.超過檢定有效期限E.數(shù)字式回彈儀顯示的回彈值與指針直讀示值相差大于1【答案】ABC12、橋梁動載試驗中,動態(tài)增量和沖擊系數(shù)可通過以下（）實測時程曲線求取。A.振動速度B.動應變C.動撓度D.阻尼【答案】BC13、當混凝土中各組成材料引入氯離子含量超過規(guī)定值時，應采取的防腐措施有（）。A.摻加阻銹劑B.增大保護層厚度C.提高密實性D.改善環(huán)境條件E.增加鋼筋用量【答案】ABC14、以下不適用于鉆芯法測基樁的是（）。A.樁徑600mm的樁B.樁徑1000mm的樁C.長徑比25的樁D.長徑比35的樁E.強度為C20的樁【答案】AD15、根據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11-2004)的規(guī)定，哪些情況應做特殊檢查()。A.定期檢查中難以判明損壞原因及程序的橋梁B.技術狀況為四、五類者C.擬通過加固提高荷載等級的橋梁D.施工中發(fā)現(xiàn)質量問題的橋梁【答案】ABC16、橋梁荷載試驗的試驗組織準備階段包含（）等工作內(nèi)容。A.資料收集B.試驗方案制定C.試驗計算D.荷載準備E.測點、測站布置【答案】ABCD17、配筋混凝土橋梁的承載能力惡化系數(shù)ξe需根據(jù)（）檢測指標確定。A.缺損狀況、混凝土強度B.材料風化C.混凝土碳化狀況、鋼筋保護層厚度D.鋼筋銹蝕電位、混凝土電阻率E.氯離子含量【答案】ACD18、某圬工拱橋，位于某廠區(qū)主干道，交通繁忙且超重車輛較多，受業(yè)主委托，需對該橋梁主拱圈進行承載能力的檢測評定，試同答以下相關問題。A.承載能力檢算系數(shù)B.活載影響系數(shù)C.鋼筋截面折減系數(shù)D.承載能力惡化系數(shù)【答案】AB19、橋梁板式橡膠支座力學性能指標包括（）。A.抗壓強度B.抗壓彈性模量C.抗剪彈性模量D.轉角值E.四氟板與混凝土摩擦系數(shù)【答案】ABCD20、運營隧道中，隧道結構的裂縫和滲漏水病害最為常見，其調(diào)查和檢測對隧道運營安全至關重要，關于運營隧道襯砌檢測，請回答下列問題。28）裂縫長度擴展性觀測可采用（）。A.尖端標記法B.標點重測法C.砂漿涂抹法D.裂縫測量計【答案】AC21、某特長雙車道公路隧道在修建過程中,采用地質雷達進行超前地質預報及襯砌質量的檢測。結合上述內(nèi)容,回答下列問題。（4）地質雷達探測隧道襯砌厚度介質參數(shù)標定方法有（）。A.在已知厚度部位測量B.在預制構件上測量C.使用雙天線直達波法測量D.鉆孔實測E.理論推算【答案】ABCD22、超前錨桿施工質量檢查實測項目包括（）。A.長度B.數(shù)量C.錨桿抗拔力D.孔徑【答案】ABD23、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道，隧道長度1.5km。地質勘察報告表明大部分圍巖級別為Ⅳ級，中間局部為巖體破碎區(qū)段，施工時錨桿成孔較為困難，圍巖級別為V級。設計考慮采用噴射混凝土和錨桿兩種加固支護方式。施工過程中，委托相關單位對噴射混凝土材料施工、錨桿施工進行了相關的檢測工作，請根據(jù)相關背景信息回答下列問題。（5）請問自進式錨桿適用于（）的圍巖條件。A.巖體破碎B.成孔困難C.局部不穩(wěn)定D.自穩(wěn)時間短【答案】AB24、板式橡膠支座產(chǎn)品標記由下列（）部分組成。A.名稱代號B.型式代號C.外形尺寸D.橡膠種類E.設計豎向承載力【答案】ABCD25、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定：當橋梁結構或構件的承載能力檢算系數(shù)評定標度為（）時，結構或構件的總體狀況較好，可不進行正常使用極限狀態(tài)評定計算。（2014真題）A.1B.2C.3D.4E.5【答案】ABC26、橋梁靜載試驗，關于結構校驗系數(shù)的表述，正確的選項是（）。A.該指標是實測殘余值與計算值的比值B.該指標是實測總值與計算值的比值C.該指標是實測彈性值與計算值的比值D.當結構校驗系數(shù)大于1時，可認為結構的安全儲備大于設計要求E.當結構校驗系數(shù)不大于1時，可認為結構承載力滿足要求【答案】C27、橋梁板式橡膠支座一般分為（）。A.固定支座B.活動支座C.抗震支座D.普通支座E.四氟滑板支座【答案】D28、隧道鋼支撐安裝質量檢測包括（）。A.尺寸B.強度C.傾斜度D.連接與固定E.變形【答案】ACD29、以下注漿材料屬于水泥漿的有（）。A.普通水泥漿液B.超細水泥漿液C.水泥-水玻璃雙漿液D.水玻璃類E.水溶性聚氨酯漿液【答案】ABC30、隧道施工中,掌子面出現(xiàn)大規(guī)模塌方的可能前兆主要有（）。A.拱頂巖石開裂，裂縫旁有巖粉噴出或洞內(nèi)無故塵土飛揚B.初支開裂掉塊、支撐拱架變形或發(fā)生聲響C.拱頂巖石掉塊或裂縫逐漸擴大D.干燥圍巖突然涌水E.鉆孔時有頂鉆、夾鉆、頂水、噴孔等動力現(xiàn)象【答案】ABCD31、噴射混凝土的檢驗指標包括（）。A.空洞檢測B.噴射混凝土強度C.噴射混凝土厚度D.噴射混凝土施工粉塵量【答案】ABC32、采用超聲回彈綜合法檢測卵石混凝土的抗壓強度。請在以下所列各條中選擇、判斷致使混凝土強度檢測值比實際強度值顯著偏大的原因。（3）．骨料和外加劑問題（）。（2014真題）A.粗骨料粒徑大于40mmB.粗骨料粒徑為花崗巖C.砂率小于28%D.采用了非引氣型外加劑【答案】AC33、高等級公路上的隧道照明設施就是根據(jù)（）的適應能力而設計的。A.車速B.駕駛人的視覺C.舒適程度D.施工要求E.經(jīng)濟條件【答案】AB34、高性能混凝土用粗集料除滿足普通混凝土的技術要求外，同時應控制的指標有（）。A.壓碎值B.堅固性C.吸水率D.松散堆積密度E.緊密孔隙率【答案】CD35、應變片在電橋中的接法一般有（）。A.單點測量B.半橋測量C.全橋測量D.應變測量E.應力測量【答案】ABC36、隧道襯砌鋼筋施工質量檢測項目包括（）。A.主筋間距B.兩層鋼筋間距C.箍筋間距D.搭接長度E.保護層厚度【答案】ABCD37、采用三個同條件制作和養(yǎng)護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試驗,請回答下列問題。A.壓力試驗機B.抗彎拉試驗裝置C.百分表D.液壓千斤頂【答案】AB38、某檢測中心對隧道用防水卷材進行檢驗,請回答下列問題：A.防水卷材同類型的10000m2為一批，不足10000m2也可作為一批B.防水卷材狀態(tài)調(diào)整的溫度為20℃±5℃、相對濕度為60%±15%C.外觀質量檢查內(nèi)容包括裂紋、氣泡、疤痕、黏結和孔洞等D.卷材厚度采用分度值為0.1mm的厚度計進行測量【答案】AC39、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護，某檢測單位對該隧道初期支護的質量進行檢測。請回答下列問題:（2）噴射混凝土試件的制取要求為（）。A.在板件上