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實(shí)驗(yàn)課信息樓B區(qū)205-2063-8周周四9-10節(jié)，共5次電腦開車，你敢坐嗎？Google公司的無(wú)人駕駛自動(dòng)汽車已經(jīng)累計(jì)行駛20萬(wàn)英里。除了Google之外，各大汽車公司都在研發(fā)全自動(dòng)汽車。全自動(dòng)汽車的反應(yīng)速度超過(guò)人類駕駛員，而且可以同時(shí)處理更多信息，對(duì)緊急情況的反應(yīng)更快。它從不驚慌失措，從不發(fā)脾氣，從不分心，甚至連眼睛都不眨一下，無(wú)論從哪個(gè)方面看都優(yōu)于人類。

2008年梅賽德斯引進(jìn)AttentionAssit，在駕駛?cè)孙@露疲勞征兆時(shí)發(fā)出警告。2009年沃爾沃推出行人監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。2010年奧迪無(wú)人駕駛自動(dòng)汽車TTS行駛12.42公里，抵達(dá)落基山派克峰頂。2010年7輛車組成的Google無(wú)人駕駛汽車車隊(duì)開始在加州道路上試行（Simulink實(shí)驗(yàn)）。2010年梅賽德斯F800Style概念車展示賽車助手，一款低速適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。2011年中國(guó)國(guó)防科技大學(xué)創(chuàng)造的一輛無(wú)人駕駛汽車行駛286公里，從長(zhǎng)沙開至武漢。

2005年，首輛城市無(wú)人駕駛汽車在上海交通大學(xué)研制成功

內(nèi)部構(gòu)造三個(gè)多月風(fēng)雨兼程歐洲無(wú)人駕駛汽車抵達(dá)上海世博會(huì)

紅旗牌“無(wú)人駕駛汽車”在京進(jìn)行展示

設(shè)想：終極自動(dòng)汽車

●紅外照相機(jī)梅賽德斯的夜視輔助系統(tǒng)采用兩盞頭燈向前方道路發(fā)射不可見(jiàn)的紅外光。安裝在擋風(fēng)玻璃上的照相機(jī)監(jiān)測(cè)紅外信號(hào)，將標(biāo)注出危險(xiǎn)區(qū)域的圖像顯示到儀表盤上?！衩焚惖滤挂豢罡拍钴囉脙膳_(tái)安裝在擋風(fēng)玻璃上的照相機(jī)構(gòu)成前方道路的實(shí)時(shí)3D圖像，發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)，比如行人、自行車，并預(yù)計(jì)其走向。●GPS/慣性測(cè)量自動(dòng)汽車必須知道自己開往何處。Google結(jié)合Applanix的定位系統(tǒng)、Google地圖和GPS

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