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文檔簡介

江津?;坟涍\合同范本第1篇江津危化品貨運合同范本第1篇甲方(托運人):_________________

乙方(承運人):_________________

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

一、貨物運輸期限從______年___月___日起到______年___月___日為止。

二、貨物運輸期限內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為____________運輸,具體貨物收貨人等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。

四、乙方須按照運單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

五、甲方支付給乙方的運輸費用為:____________元,乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起_________日內(nèi)甲方支付全部運輸費用。

六、乙方在將貨物交給收貨人時,同時應協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,應及時通知甲方,甲方有職責協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。

七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及資料物均完好按期運達指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應確認數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。

八、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情景及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達,乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。

九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:_________________

乙方:_________________

______年___月___日

江津?;坟涍\合同范本第2篇一、起運地

起運點:米業(yè)倉庫

二、目的地

目的地:大重慶區(qū)域

三、運輸對象和運輸量

運輸對象:

()生產(chǎn)的大米。

運輸量:

各包裝規(guī)格的產(chǎn)成品,預計年運輸量15000噸-20000噸左右。

四、運輸方式

要求:由于運輸對象為外部客戶,對于運輸?shù)臅r效性要求相當高,針對次日的運輸量與運輸客戶需求作合理車輛安排。

1、由于配送客戶性質(zhì),全部采用陸路汽車運輸。

2、因產(chǎn)品性質(zhì)為:批量小、位置分散、位置特殊對車輛限制,固主要采用小型車運輸。

3、車輛組合方式:自有車輛結(jié)合外部儲運車。

4、用車原則:先滿足自有車輛再調(diào)外部車輛。

5、針對部分集中收貨的客戶采用大型車運輸。

五、運輸路線

1、區(qū)域劃分:

主城區(qū):沙坪壩區(qū)、大渡口區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)

近郊區(qū):巴南區(qū)、北碚區(qū)、渝北區(qū)

外圍區(qū)域:江津、璧山、永川、萬州、合川等

2、業(yè)務比重:

3、里程設定:主城區(qū)0-40公里

近郊區(qū)40-60公里

外圍區(qū)域按照點對點計算里程。

六、配送業(yè)務整體流程

1、配送準備

基礎資料:車輛信息,運輸節(jié)點,客戶資料,包裝、駕駛員、運量。

安檢、線路安排:車輛安檢,運力匹配,路線劃分,

監(jiān)控:在途跟蹤,車輛返回。

2、配送流程

(1)由米業(yè)運輸指令下達人員提前一天將配送任務(包括客戶名稱、地址、產(chǎn)品型號、規(guī)格、數(shù)量等),以書面形式傳遞給車隊調(diào)度;

(2)調(diào)度接到指令后,根據(jù)配送任務,整理線路、數(shù)量等信息安排車輛實施

運輸任務,在自有車輛無法滿足任務的情況下,積極聯(lián)系外部車輛,達成運輸任務;

(3)司機接到調(diào)度安排指令后及時到倉庫裝車,裝車過程中,根據(jù)運輸線路與客戶距離合理安排裝車順序,依據(jù)先卸貨產(chǎn)品后裝,后卸貨產(chǎn)品先裝車的原則,同時兼顧客戶收貨時間節(jié)點,避免等待卸貨時間過長影響其他客戶的銷售,對于不同收貨客戶產(chǎn)品標識區(qū)分,卸車后,送貨單簽收需認真核對型號、數(shù)量等,以避免產(chǎn)生不必要的損失,返回后及時上交回單。

七、配送成本計算

根據(jù)米業(yè)全年銷售目標達成15000噸的配送量。車輛購置費用:257610元。(見附表4)

購置2臺廂式車,一臺面包車。全年配送量為15000噸,每天配送量為15000/360=42噸。廂式車載重量6噸/次,面包車載重量3噸/次,每天運輸量為(2臺×6噸/次+3噸/次)×3次/天=45噸。

固定配送費用:元/噸。(見附表4)

【配送固定費用166774元(2臺廂式車、1臺面包車)/15000噸=8元/噸?!坑秃某杀荆?0元/噸。

【以面包車計,百公里油耗為20升左右,換算成金額為20×(93#汽油元/升)=147元,即每公里油耗需元。按每輛車平均每天裝載3噸貨物,往返行駛40公里計算:×40÷3=元。因單日行駛里程和貨物裝載量存在不確定性,所以估算油耗為20元/噸。】

卸貨費用:20元/噸

【根據(jù)市場浮動平均價計算】

工資成本:元/噸(見附表1)

【根據(jù)三個車計算全年人工費用,司機工資144000元,管理人員工資258000元按占用車輛比重計算30%為工資成本,即工資成本為(144000+77400)/15000=元/噸】

配送成本合計元/噸。(不包含不可預見費用)

八、退貨與零擔運輸計費:

根據(jù)米業(yè)退貨運輸指令要求,由于退貨量的不恒定、單批次量小,退貨運輸按照元/車次計算的標準;單次退貨運輸金額按照整車運輸費的80%計算運費,零擔運輸費用按照整車運費的80%計算。

九、服務宗旨:

運輸作為后勤服務性質(zhì),米業(yè)配送以面對客戶的態(tài)度竭力完成配送任務;為米業(yè)銷售做堅實的后盾。整個成本核算前提是米業(yè)業(yè)務量的達成為基礎。篇2:配送實施方案、應急預案等(定)酒都地區(qū)米糧油配送方案酒都農(nóng)業(yè)投資有限公司為認真做好酒都地區(qū)中小學校米糧油配送業(yè)務,朋友農(nóng)業(yè)公司重新設計了組織架構(gòu),擬定了工作流程,將采購、檢驗、配送、客服等各項業(yè)務全部細化,力爭做到教育系統(tǒng)、學校、學生“三滿意”。

江津?;坟涍\合同范本第3篇甲方:_______

乙方:_______

甲、乙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求,委托乙方承運甲方的危險化學品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

二、乙方必須有合法有效的危險化學品經(jīng)營許可合法有效資質(zhì)。

三、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。

四、乙方應按國家要求的路線和時間運輸?;瘜W品,不得在人口稠密地段停留。

五、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時設立警示標示。

六、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。

七、本協(xié)議書有效期為______年____月___日至______年____月___日。

八、本協(xié)議書一式兩份經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月___日

江津?;坟涍\合同范本第4篇一、總體服務方案

隨著人們收入水平的提高和安全消費意識的日益加強,對蔬菜的運輸要求提出了更高的要求,為了滿足客戶的多樣性要求以及超市對運輸成本的控制。因此,加強對蔬菜運輸方案的研究就具有很重要的意義。針對食材配送服務項目定點采購定點采購運輸所存在的蔬菜的運輸方案作出以下幾點:

1、配送方法:

配送質(zhì)量標準:配送蔬菜質(zhì)量的控制主要采取如下措施:(1)在與客戶簽訂《蔬菜配送合作協(xié)議》中,由客戶和我們共同擬訂《蔬菜配送質(zhì)量標準書》;(2)我公司接到客戶配送定單后,將組織的蔬菜由分揀人員按《蔬菜配送質(zhì)量標準書》分揀包裝入筐,我公司具體負責配送各單位的配送主管檢驗合格;(3)我們配送的蔬菜經(jīng)由客戶的質(zhì)量監(jiān)督員驗收。

2、車輛配送服務

我公司免費提供人工服務裝卸車。

3、配送時間及地點交貨時間:交貨地點:

4、運輸安排:

我公司具有冷藏車、保溫車配送各種(蔬菜、畜禽肉、水產(chǎn)類、蛋類、水果類、雜糧類等)保質(zhì)保險,不會蔬菜等造成嚴重的腐爛。

我公司提供江鈴廂式貨車1輛,提供金杯海獅1輛,保證在配送的時間內(nèi)保質(zhì)保鮮的將(蔬菜、畜禽肉、水產(chǎn)類、蛋類、水果類、雜糧類等)送達到現(xiàn)場。

5、我公司承諾在1小時內(nèi)到達用戶單位臨時配送。

6、卸貨交付

1.車輛到達目的地后,及時與用戶協(xié)調(diào)員取得聯(lián)系。2.入庫卸貨時,協(xié)調(diào)員與駕駛員同時監(jiān)督清點卸貨數(shù)量;

3.發(fā)生貨損、貨差,由協(xié)調(diào)員與收貨方共同分清責任,同時提交公司;

4.卸貨完畢后,及時提供三聯(lián)單(我單位蓋章、驗收單位簽字)。

二、貨物質(zhì)量保證措施

食材生產(chǎn)衛(wèi)生規(guī)范的基本內(nèi)容就是從原料到成品全部過程中各個環(huán)節(jié)的衛(wèi)生條件和操作規(guī)程。其主要內(nèi)容是:

⒈原料采購、運輸、儲存的衛(wèi)生

對原料及其采購后的運輸和儲存要求是生產(chǎn)任何食材都要首先把好的重要環(huán)節(jié)。否則,即使生產(chǎn)條件再好,也不能保證最終產(chǎn)品的質(zhì)量。因此,本項目主要對采購人員、原料的新鮮度、包裝物及包裝容器、運輸工具和運輸作業(yè)、原料的儲存場地、倉庫條件等的衛(wèi)生管理作了相應的規(guī)定。

⒉工廠設計與設施的衛(wèi)生

食材生產(chǎn)在經(jīng)營進行新建、擴建和續(xù)建的工程項目時,首先將總平面布置圖等資料報經(jīng)當?shù)匦姓块T進行預防性衛(wèi)生監(jiān)督,重點對選址、內(nèi)外周圍環(huán)境、布局、設備結(jié)構(gòu)、上下水系統(tǒng)、廢物處理、衛(wèi)生設施等進行審查,均符合通用衛(wèi)生規(guī)范和有關(guān)食材工廠衛(wèi)生規(guī)范的規(guī)定。

⒊工廠的衛(wèi)生管理

食材工廠建立相應的衛(wèi)生管理機構(gòu),認真宣傳和切實執(zhí)行食材衛(wèi)生法規(guī),包括工廠的經(jīng)常性環(huán)境衛(wèi)生、除蟲滅害、原材料衛(wèi)生、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗、設施衛(wèi)生和維修保養(yǎng)、清洗消毒、個人衛(wèi)生、有毒有害物質(zhì)、污水污物、上下水系統(tǒng)、動物飼養(yǎng)等管理以及規(guī)章制度、考核評比、職工健康教育等具體工作。

⒋生產(chǎn)過程的衛(wèi)生

包括從原料到成品的全工藝過程。在食材加工過程中,按“原料→半成品→成品→包裝→儲運”的流程,嚴防交叉污染,在生產(chǎn)加工的場地、車間有消毒、更衣、盥洗、采光、照明、通風、防腐、防塵、防蠅、防鼠、洗滌、污水排放、廢物處理等基本衛(wèi)生設施并合理使用;食材包裝有嚴格衛(wèi)生要求的場地和操作要求,包裝材料和標識都必須符合國家有關(guān)規(guī)定,操作人員必須講究個人衛(wèi)生,符合從事食材生產(chǎn)經(jīng)營的健康要求,成品應經(jīng)有關(guān)標準檢驗合格,方可出廠。

⒌衛(wèi)生和質(zhì)量的檢驗

食材工廠有與生產(chǎn)能力相適應的衛(wèi)生和質(zhì)量檢驗機構(gòu),負責產(chǎn)品衛(wèi)生和檢驗工作。按國際規(guī)定的或企業(yè)品質(zhì)控制標準和檢驗方法進行檢驗,簽發(fā)檢驗結(jié)果單,妥善保存原始記錄,并定期鑒定、維修檢驗用儀器、設備,保證檢驗結(jié)果的準確。

⒍成品儲存和運輸?shù)男l(wèi)生食材生產(chǎn)有原料、半成品和成品三種符合衛(wèi)生要求的倉庫,容量與生產(chǎn)能力相適應;各類倉庫有專人管理、負責,定期清洗、消毒、通風換氣。各種成品的儲放按相應的工藝要求進行。

食材運輸有專車、專船或?qū)E?,嚴禁一車多用或與非食材混運,運輸中使用的容器、工具專用,有專人負責運輸工具的清洗、消毒等衛(wèi)生工作。

⒎個人衛(wèi)生與健康的要求

食材從業(yè)人員進行健康檢查合格和培訓教育合格后才能上崗。以后每年至少要進行一次體檢和培訓,并養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣,如:上崗時,穿戴整潔的`工作衣、帽、鞋,上崗前和便后必須洗凈雙手,防止食材污染。

三、配送時間保證措施

為了快速送貨,公司成立了的相關(guān)部門,實行部門負責制,專人專事,明確職責,保證整個配送的及時性與穩(wěn)定性。

一、作業(yè)時間

為了保障送貨時間的及時性,員工上班時間從早上6:00開始,早上早下。通過作業(yè)時間前提,保證配送時間在顧客要求范圍內(nèi)有一定的彈性。

二、快速響應

學校下達要貨訂單后,訂單經(jīng)過匯總、分析后交到采購部,由采購部負責肉品的采購。如果是自養(yǎng)豬,采購部與養(yǎng)殖負責人進行溝通,當天把生豬送到定點屠宰場進行屠宰。

第二天新鮮肉品進入庫區(qū),質(zhì)檢人員經(jīng)過檢驗后直接進入加工區(qū)進行分割,分割師根據(jù)客戶要求把白條豬進行分割。分割后的豬肉產(chǎn)品進行稱重、開票,然后由物流車進行配送。做到整個流程連續(xù)作業(yè),無間斷作業(yè)。

三、送貨

根據(jù)顧客需求,進行線路調(diào)整。時間緊、距離遠的客戶優(yōu)先發(fā)車進行配送。做到優(yōu)先分割,優(yōu)先加工,優(yōu)先開票,優(yōu)先裝車,優(yōu)先發(fā)車,優(yōu)先配送,保證客戶的時間需求。

四、售后處理

當產(chǎn)品配送出去后,發(fā)生顧客糾紛,在第一時間內(nèi)快速處理。質(zhì)量問題無條件退貨,然后以最快的時間給客戶進行調(diào)貨。其它問題,在第一時間內(nèi)與客戶進行溝通,解決客戶問題。

四、人員配備方案

如今的農(nóng)副產(chǎn)品銷售配送部已是一個專業(yè)化的配送中心,并擁有一個專業(yè)化的配送團隊,擁有自己各類型專職配送汽車15多輛,包括2臺應急專用車輛,有專職的切配加工、包裝專職人員20人,有一個200平方干凈衛(wèi)生配套設備完善的切配加工場所。先進的管理理念經(jīng)過十幾年的摸索與錘煉、學習和成長,我們形成了一套高效規(guī)范的管理體系。

主要由六大部分組成:

第一:健全的崗位責任制:員工有章可循。

第二,強化現(xiàn)場主管責任制:有效地與客戶及員工溝通,建立員工相互間合作的良好關(guān)系。

第三,加強出品質(zhì)量責任管理:建立出品質(zhì)量管理登記制度,預防食物中毒,定期進行出品質(zhì)量分析,并制定糾正措施。

一站式采購

根據(jù)市場分析及客戶的要求,公司領(lǐng)導人果斷轉(zhuǎn)變思路,率先撤消大型物流倉庫,由原來的批發(fā)采購→裝卸→倉儲→裝卸→現(xiàn)場,直接變?yōu)槭卟嘶夭少彙庸ぁF(xiàn)場。極力降低物流成本,充分保證食材的新鮮、多樣、靈活之需求。嚴格的衛(wèi)生管理制度

近年來,常有媒體報道集體食物中毒事件,十分讓人擔憂。公司本著寧保一分險,不省三毛錢的原則,從源頭把好食材衛(wèi)生關(guān),決不購買變質(zhì)、變味、不新鮮的食材。在食材加工中,嚴格按照有關(guān)食材衛(wèi)生操作規(guī)范實行。在環(huán)境衛(wèi)生方面嚴格按7S標準執(zhí)行,并對所有現(xiàn)場定期與不定期的檢查,消除衛(wèi)生隱患。

配送部嚴格按照食材安全管理體系運作,率先在同行業(yè)建立了一套科學規(guī)范的作業(yè)流程和服務標準。嚴把食材質(zhì)量關(guān),實施溯源制度,注重過程控制,每道環(huán)節(jié)進行食材安全檢測,已形成從種植養(yǎng)殖、原料采購、保鮮加工、儲藏運輸和送貨上門的一體化服務,建立了從田間到餐桌的健康保障體系。

質(zhì)量第一,服務至上,不斷提高客戶滿意度,做真正的食堂配送專家,是我們堅持不懈的追求!

飲水思源,回報社會,是公司創(chuàng)業(yè)發(fā)展的宗旨,基業(yè)長青的根本!我們愿與社會各界有識之士一起,共同振興我國農(nóng)產(chǎn)品配送服務事業(yè),推動農(nóng)業(yè)和食材安全的大發(fā)展!

五、服務承諾

我配送部在為您提供服務的過程中,特對質(zhì)量、數(shù)量、價格、售后服務等方面鄭重作如下承諾:

一、保證配送的食材質(zhì)量。所有蔬菜等等保證來自長期合作蔬菜基地,任何時候不出售假冒、偽劣、過期變質(zhì)產(chǎn)品,各品種均經(jīng)衛(wèi)生、防疫、質(zhì)檢等政府職能部門嚴格檢驗檢疫,杜絕質(zhì)量偽劣產(chǎn)品,如發(fā)現(xiàn)假冒偽劣產(chǎn)品以一罰五十。若所送貨物引起食物中毒事件,屬我公司責任的,由我配送部承擔所有經(jīng)濟和法律責任。

二、保證提供每日食材的質(zhì)量檢驗報告,我配送部每天有一個工作人員,保證在食材送到食堂后,收去食材樣品送到廣西出入境檢驗檢疫局檢驗檢疫技術(shù)中心,保證在當天分食堂開餐前提供每日食材由廣西出入境檢驗檢疫局檢驗檢疫技術(shù)中心提供的質(zhì)量檢驗報告。保證送貨品種齊全、數(shù)量準確,所有送貨數(shù)量以客戶驗收為準。

三、不需要加工的食材,早上送到指定地點,對于現(xiàn)場加工食材,保證在早上分完成加工,保證有配送應急預案。每天的供貨時間(包括客戶臨時加單、補貨)由客戶指定,保證在規(guī)定的時間送貨上門,如超過規(guī)定時間30分鐘罰款當次金額5%,超過1小時罰款30%。如有意外情況,我們可以保證從配送部最近的攤位配送食材來供應。

四、保證配送的食材按要求進行粗加工并且干凈衛(wèi)生。對配送的食材并進行分類包裝。對具體的食材產(chǎn)品用保鮮盒、保鮮袋、保鮮桶進行分類包裝。

五、本項目我配送部固定人員為10人,我方派2臺專車和專人,提供全天候的跟蹤服務,保證客戶的任何需要都得到即時的落實。

1、實行實名登記制上崗,上崗人員必須配帶本配送部的蓋章工作牌。

2、本配送部保證每日安排上崗工作人員3人為食堂服務。

六、我配送部有關(guān)負責人每月定期上門回訪跟蹤客戶,隨時了解客戶各種建議、意見和要求,并及時做出處理。

七、配送部配備專職客戶服務代表,全天候受理各類咨詢、投訴,并上門服務,第一時間解決業(yè)務往來中出現(xiàn)的各種問題。

八、配送部嚴格執(zhí)行7S管理,注重加工過程的質(zhì)量控制,確保出品的衛(wèi)生符合要求。

九、嚴格按照HACCP為依據(jù)建立食材安全管理體系并貫徹執(zhí)行。

十、以ISO9001:2000標準建立“質(zhì)量管理保證體系”,確保產(chǎn)品品質(zhì)。

十一、嚴格按照國家飲食衛(wèi)生標準執(zhí)行各項操作;

十二、嚴格履行合約條款,保證品質(zhì),份量,用心服務;

十三、100%做到管理規(guī)范化、標準化,操作流程化,形象統(tǒng)一化;

十四、我方所有員工身體健康并持有效健康證并接收合作客戶的相關(guān)紀律約束;

十五、對食用本配送部所有提供的的任何食材而導致食物中毒,我配送部負全部責任,并承擔所有后果;

十六、100%保證零事故的發(fā)生,若因我方工作人員過錯導致的工業(yè)安全如火災等事故,我配送部承擔全部責任和損失;

十七、隨時接受服務方的改善意見并實時妥善處理;

十八、保證不將項目業(yè)務轉(zhuǎn)讓給第三方,隨時配合貴方相關(guān)檢查及需協(xié)助之事宜。

江津危化品貨運合同范本第5篇甲方:_________________(托運人)乙方:_________________(承運人)

法定代表人:_________________法定代表人:_______________

法定地址:__________________法定地址:_________________

郵編:____________________郵編:_____________________

經(jīng)辦人:__________________經(jīng)辦人:___________________

傳真:____________________傳真:_____________________

銀行帳戶:________________銀行帳戶:________________

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就辦理甲方貨物海運出口訂艙事宜達成如下合同:

1、乙方同意接受甲方的委托辦理甲方有關(guān)貨物的海運出口訂艙事宜(具體貨物品名、數(shù)量、裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準)。

2、甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實地填寫貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。對于填寫錯誤而導致的損失或者責任,由甲方自行承擔。

3、乙方應及時向甲方提供船期預報以及截止接單日期。上述船期預報不構(gòu)成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達卸貨港具體的時間約定,僅作為甲乙雙方辦理海運訂艙事宜的參考。

4、甲方應根據(jù)船期預報,在截止接單日之前將訂艙單送達乙方。對于超過截止接單日甲方要求加載的貨物,乙方應積極配合甲方的要求,但是對于確實無法加載的貨物,乙方不承擔任何責任。

5、甲方的貨物包裝應適合海洋運輸或者貨物的特殊屬性,包裝外面應注明搬運、儲存、防護等標識,具體的包裝標準參見______。甲方如果對貨物的儲存、防護或者出口運輸有特殊要求,應在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應海洋運輸或者貨物特殊屬性時,乙方對于貨物在運輸過程中的滅失或損壞不負責任。對于貨物本身以及貨物包裝不當造成的第三方的損失,仍應由甲方承擔。

6、乙方在接到甲方的訂艙單后,應立即辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外,乙方不承擔任何責任。如果貨物未能如期配載,乙方應及時將有關(guān)情況通知甲方。

7、乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項的,應在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用,由甲方全部承擔。船舶在開航前,甲方要求解除訂艙的,參照《海商法》的有關(guān)規(guī)定辦理。

8、對于預付運費條款下的出口貨物,乙方在配艙回單上應標注運費基價。甲方應于貨物發(fā)運前,按照運費單價及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶支付運費。如標注的運費單價有誤,甲方應在船舶開航前向乙方提出更正,否則視為接受乙方所標注的運費基價。

9、對于其他運費條款下的出口貨物,乙方在在配艙回單上應標注運費基價和運費支付的最后期限。甲方應于上述期限屆滿前,按照運費單價及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶支付運費。如標注的運費單價有誤,甲方應于上述期限屆滿前向乙方提出更正,否則視為接受乙方所標注的運費基價。

10、甲方應在運費支付期限屆滿之前,將運費支付至乙方指定的帳戶。對于逾期支付的款項,甲方應應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

11、港雜費等其他費用,甲方應在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后五個工作日之內(nèi)支付至乙方指定的帳戶。對于逾期支付的款項,甲方應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

12、對于預付運費條款下的出口貨物,在甲方未結(jié)清所有費用之前,乙方也有權(quán)滯留相應的運輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責任由甲方承擔。甲乙雙方對此另有約定的,從其約定。

13、乙方在辦理甲方貨物出口運輸?shù)倪^程中應盡心盡責,對于因乙方的過失而導致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔責任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下,乙方的賠償責任都不應超出每件________元人民幣或每公斤________元人民幣的責任限額,兩者以較低的限額為準。

14、如貨物的滅失或者損壞是由于《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔任何責任。

15、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應提交海事法院審理?;蛘弑竞贤椣掳l(fā)生的任何糾紛或者爭議,應提交中國海事仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。

(注:上述兩條款,只能選擇一項,請各單位自行決定。)

本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用^v^法律。

16、本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一天,合同期滿之日前,甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長____天。合同期滿前,如果雙方中任何一方欲終止合同,需以書面的形式通知另一方。

17、本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充,修改及引、充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分。本合同正本一式_____份。

甲方:______________乙方:______________

簽字蓋章:__________簽字蓋章:__________

_______年____月___日_______年____月___日

江津?;坟涍\合同范本第6篇一、背景

美國專家預言:本世紀將是物流的世界,誰掌握了物流就等于掌握市場的主動權(quán)。

我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速,形成了一些著名的有實力的物流公司,如中鐵快運,中遠集團,中外運集團和中儲集團等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速,物流配送社會化,專業(yè)化日益明顯。

沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,廣州,上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設了以國際物流為導向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動建設四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級的新興產(chǎn)業(yè),正建設集國際、區(qū)域和市域三個層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟輻射聚集能力的重點戰(zhàn)略。

物流產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎產(chǎn)業(yè),是推動第三產(chǎn)業(yè)快速增長的主要力量,其發(fā)展水平和質(zhì)量已成為衡量一個國家和地區(qū)綜合競爭力的重要標志,被喻為促進經(jīng)濟發(fā)展的“加速器”。岳陽作為湖南唯一臨江城市,水陸交通四通八達,是湖南乃至中部地區(qū)貨物運輸?shù)募⒌睾臀锪髦行摹?/p>

我們將目標選定在一個有開發(fā)潛力市場——湖南地區(qū),選擇一個有良好的基礎設施的城市—岳陽,依靠當?shù)貎?yōu)惠的政策,一切從零開始,憑借我們的能力,依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè),進而聯(lián)合國內(nèi)市場,進軍國際市場。

二、公司簡介

岳陽市國聯(lián)物流占地30畝,擁有大型停車場,倉儲面積達到7000平方米,門面70多個。公司與一批品牌優(yōu)良、資金雄厚、資源豐富的物流企業(yè)聯(lián)手,在岳陽物流市場占據(jù)重要位置。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢,使地方的有利條件充分發(fā)揮,形成完備的物流系統(tǒng),為地方的經(jīng)濟建設提供可靠的保障,及有力的支持。

公司將在一到三年內(nèi)對地區(qū)性的物力資源進行整合,形成服務一流、設備完備、技術(shù)先進、管理到位的地區(qū)性的物流公司。

三、我們的服務

服務形式:主要業(yè)務包含物流的基本業(yè)務即運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。

服務優(yōu)勢:綜合利用資源,減少資源浪費,取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。

四、區(qū)域優(yōu)勢分析

岳陽作為湖南臨江城市,水陸交通四通八達,是湖南乃至中部地區(qū)貨物運輸?shù)募⒌睾臀锪髦行?。這將給我們的企業(yè)提供交通的優(yōu)勢。

境內(nèi)的工業(yè)發(fā)展迅速,有良好的工業(yè)基礎,農(nóng)產(chǎn)品豐富。周邊地區(qū)的工業(yè)狀況良好。岳陽周圍的五個縣級,有548萬人口。

這將為我們的企業(yè)提供廣闊的市場。

五、市場分析

初期,我們所面對的新沂市場是一個完全開放的市場,我們的任務是將本地的現(xiàn)有資源進行整合,形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作,國內(nèi)的生產(chǎn)廠商聯(lián)合,逐漸擴大規(guī)模,完善服務業(yè)務和運作及管理水平。

優(yōu)勢在于:岳陽市尚無幾家很大規(guī)模物流公司,市場完全開放,政策支持,有辦企業(yè)的優(yōu)惠條件。

六、市場營銷

營銷目標:以最快的速度進入本地市場,并在周邊地區(qū)取得一定的市場份額。本著用心服務的原則,與國內(nèi)的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關(guān)系。

營銷策略:憑借過硬的服務,較低的價位去開拓市場。公司將在初期采用如下策略:以服務贏得市場的經(jīng)營策略,完善自身的服務水準。根據(jù)市場的需要制定靈活的價格策略,與客戶培養(yǎng)良好的伙伴關(guān)系,提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出,用服務支撐我們的品牌。通過電子平臺,建立可靠的信息支持系統(tǒng),為我們公司的決策和服務提供有力的保障。

七、公司組織與人力資源

公司成立之初采用樹型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合,建立完善的部門,依靠項目經(jīng)理與各個部門通力合作,完成我們的服務。各級管理人員形成一個團隊,明確職責,各盡其能。建立有效的激勵機制,為員工建立良好的工作環(huán)境。

我們相信“我為人人”的服務理念,物流的服務從實質(zhì)上將依然是為人服務。人不僅是公司以外的客戶群,在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才,才能確保物盡其用,本著尊重人,團結(jié)人,服務人的理念塑造企業(yè)文化。

我們將于附近的大學聯(lián)合,定期培訓我們業(yè)務骨干,不斷提高員工素質(zhì),將人的成長視為企業(yè)成長的基礎,對人的繼續(xù)教育永遠視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

八、風險分析及對策

我們已經(jīng)認識到,機遇與挑戰(zhàn)并存。我們將全面分析公司所面臨的風險,制定出行之有效的對策,使公司走上可持續(xù)發(fā)展的道路,

充分考慮市場準入及退出的細則,保證投資商得到應有的收益。

九、財務分析

公司將享受岳陽特殊的三年免稅政策。

公司總投資1200萬,前三年平均資產(chǎn)回報率達到68%,四年內(nèi)將收回全部投資。

我們將根據(jù)市場的變化及周邊地區(qū)客戶的情況,及時調(diào)整財務指標,制定切合實際的預算方案。

建立財務審核及監(jiān)督體系,確保資產(chǎn)的不流失,即投資的收益最大化。實現(xiàn)財務系統(tǒng)電算化,完善基本財務制度,提高財務人的業(yè)務水平。

江津?;坟涍\合同范本第7篇根據(jù)《柳州市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控工作領(lǐng)導小組指揮部關(guān)于進一步加強20xx年春節(jié)期間疫情防控工作的通知》(柳新冠防指〔20xx〕2號)等文件要求,為確保新型冠狀病毒疫情防控期間和春節(jié)期間,有效控制疫情期間各類突發(fā)公共事件或者其他原因引起的重要生活物資市場異常波動,確保疫情防控期間本地農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和供應,保持市場穩(wěn)定,滿足村戶生活必需品并配送到戶,特制定本方案。

一、工作原則

二、應急保供物資范圍

主要包括食用油、食鹽、藥品、大米、方便面、瓶裝水、燃氣等重要生活必需品。

三、配送方式

2.就近配送。各封閉村屯按照就近原則,由鎮(zhèn)級重要生活必需品物資采購商超作為配送主體,在保障安全的前提下,開展生活必需品無接觸配送。

四、區(qū)級生活必需品物資采購商超

五、鎮(zhèn)級生活必需品物資采購商超

主要采購商超:百優(yōu)超市

六、物資配送中轉(zhuǎn)站

1.鎮(zhèn)級物資配送中轉(zhuǎn)站設立在三都鎮(zhèn)政府大院,必要時可搭建簡易帳篷用于存放有預包裝的生活物資。

2.村級物資配送中轉(zhuǎn)站

板江村物資中轉(zhuǎn)站:板江村委辦公樓

白見村物資中轉(zhuǎn)站:白見村委辦公樓

三都村物資中轉(zhuǎn)站:三都村委辦公樓

覺山村物資中轉(zhuǎn)站:覺山村委辦公樓

里貢村物資中轉(zhuǎn)站:里貢村委辦公樓

龍興村物資中轉(zhuǎn)站:龍興村委辦公樓

工農(nóng)村物資中轉(zhuǎn)站:工農(nóng)村委辦公樓

博艾村物資中轉(zhuǎn)站:博艾村委辦公樓

三加村物資中轉(zhuǎn)站:三加村委辦公樓

三都社區(qū)物資中轉(zhuǎn)站:三都社區(qū)辦公樓

3.屯級物資配送中轉(zhuǎn)站設立在各村各屯處,選擇在各屯文化室。

七、組織架構(gòu)及職責分工

(一)成立領(lǐng)導小組

柳江區(qū)三都鎮(zhèn)成立重要生活必需品市場應急保供工作領(lǐng)導小組,組成人員如下:

組長:

副組長:

成員:

生活物資保障工作領(lǐng)導小組下設辦公室,具體負責日常事務性工作。辦公室設在鎮(zhèn)黨政辦,辦公室主任由韋甜英同志兼任。

(二)辦公室職責

1.負責領(lǐng)導小組的日常工作及與各成員單位的溝通聯(lián)絡聯(lián)系與協(xié)調(diào)有關(guān)部門開展生活必需品市場應急保供工作。(24小時保供電話:7588217)。

2.組織、協(xié)調(diào)新型冠狀病毒疫情防控期間生活必需品市場應急保供工作。

3.收集、整理有關(guān)信息,為領(lǐng)導小組提供決策參考。

4.負責接收、傳達和執(zhí)行區(qū)人民政府、區(qū)指揮部的各項決策和指令,檢查、報告執(zhí)行情況。

5.協(xié)調(diào)突發(fā)事件的應急演練、應急處置、調(diào)查評估、信息發(fā)布、應急保障和宣傳培訓等工作。

(三)各部門工作職責

黨政辦:負責轄區(qū)內(nèi)肉類、果蔬等主要農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地的生產(chǎn)監(jiān)控和統(tǒng)計,根據(jù)應急需求,及時組織農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地供應。

鄉(xiāng)村建設綜合服務中心:負責組織保供運輸車輛隊伍,建立生活必需品運輸“快速通道”,及時解決各村(社區(qū))之間的物流運輸障礙,確保應急物資運輸通暢,配合相關(guān)部門落實應急投放工作。

財政所:負責全鎮(zhèn)生活物資應急保供響應工作相關(guān)經(jīng)費保障。

江津危化品貨運合同范本第8篇甲方:_______________(蓋章)

乙方:(蓋章)_______________

本合同是甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的'原則,經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸代理事宜,雙方一致同意訂立以下合同條款,以供雙方共同遵照執(zhí)行:

第一條:適用范圍

1、甲方向乙方承諾并保證其具有辦理向乙方委托辦理之業(yè)務的經(jīng)營資質(zhì),持有有效的資質(zhì)證書并維持該證書的有效。由于甲方的違法經(jīng)營行為可能給乙方所造成的一切損失與不利后果,甲方應當承擔賠償責任。

2、甲方委托乙方作為貨運代理,乙方接受甲方的委托履行代理職責。

3、乙方將按雙方協(xié)議規(guī)定的各項條款,代甲方洽承運人或承運人代理及有關(guān)方辦理貨物進出口的配船,裝箱,進棧,報關(guān),裝船,簽發(fā)提單等一系列貨運代理工作,具體委托范圍以委托單證列明為準。

4、甲方如不遵守本協(xié)議中有關(guān)費用結(jié)算等的規(guī)定,乙方有權(quán)單方面終止本協(xié)議,并立即滯留其相關(guān)單證,直至終止接收甲方的貨運代理委托,同時,甲方應賠償乙方因此而蒙受的所有損失,責任和費用。

第二條:單證要求

1、甲方應向乙方提供內(nèi)容正確,完整的托運單證(托運單證要求另見乙方制定的《訂艙注意事項》,注明有關(guān)運輸要求并加蓋單位公章或甲方預先在乙方備案的訂艙專用章(業(yè)務章),若業(yè)務過程中有諸如裝箱,報關(guān),進棧,裝船等特殊要求,甲方必須在委托單上特別列明或另行以書面形式向乙方提出,征得乙方書面同意,并協(xié)商確定相關(guān)費用,若無特別書面委托列明,則乙方僅負責訂艙,甲方口頭委托產(chǎn)生的可能疏漏乙方不負責任。

2、甲方如需對委托進行更改,應在乙方要求的時間之前一個工作日書面通知乙方,乙方對委托更改的時間要求另見乙方制定的《訂艙注意事項》,因甲方要求更改委托單而產(chǎn)生的任何風險,責任和費用應由甲方承擔。另外,甲方必須全額支付因甲方失誤而產(chǎn)生的返空等費用。

3、開船前甲方應對提單內(nèi)容進行核對,并及時給予書面確認,(甲方業(yè)務經(jīng)辦人的簽字乙方視為有效)乙方在甲方核對后,根據(jù)本協(xié)議的有關(guān)約定向甲方送交正本提單。

4、若甲方與船公司簽有協(xié)議運價,則甲方在訂艙時須在委托單上注明正確的協(xié)議編碼,如逾期提供或不予提供,則視作無協(xié)議運價,甲方應按乙方取高不取低的原則支付運費,甲方應當按照乙方要求確認費用,乙方關(guān)于運費確認的要求另見乙方指定的《訂艙注意事項》。

5、協(xié)議雙方應各自指定專人負責運價申請,協(xié)議管理,并做好相應的保密工作,并對專人給予書面授權(quán)權(quán)利,如有變化應及時以書面形式通知對方,因各方未及時通知多導致的一切風險由未通知方承擔。

第三條:風險責任

1、甲方要求貨物緊急出運時,應以書面形式通知乙方,并注明日期并蓋甲方印章,乙方不為此承擔任何風險與責任,甲方的委托單應在乙方規(guī)定的受載日前送達乙方處,對超過受載日甲方要求加載的貨物,乙方可積極協(xié)助其進行配載,但不為此承擔任何風險與責任。

2、乙方有責任按甲方提供的委托單內(nèi)容配在貨物,但若甲方實際出運的貨物與委托單內(nèi)容不符,特別是甲方隱瞞其貨物危險品性質(zhì),貨物實際重量,數(shù)量,尺寸的,甲方必須承擔由此可能引起的一切風險,責任和費用。

第四條:費用的收取與結(jié)算

1、甲方必須按照約定準時,足額支付全部費用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下的業(yè)務所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用,則乙方有權(quán)采取以下措施維護自身權(quán)益,而由此產(chǎn)生的一切風險,費用,責任均由甲方承擔。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或多種方式:

(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務的操作,直至費用付清;

(2)可要求承運人延遲簽發(fā)包括提單等之運輸單證,直至費用付清;

(3)解除合同并要求甲方承擔乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;

(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務中所產(chǎn)生的單證,包括但不限于提單,外匯核銷單等單證;

(5)可要求承運人于所簽發(fā)的當次提單上加以相應批注;

(6)可要求承運人通知目的港代理延緩交付貨物。

同時,乙方有權(quán)向甲方加收所有未付款項/天的違約金,甲方應在支付欠款的同時支付違約金。

2、經(jīng)甲,乙雙方協(xié)商,乙方同意甲方按以下所列選擇第D種方式結(jié)算全部相關(guān)運雜及代墊費用:

A、甲方委托乙方運輸^v^危險品貨物^v^,^v^私人物品^v^等,甲方必須先付清運費,乙方方可給予簽發(fā)提單,乙方并在合理時間內(nèi)退回甲方報關(guān)單據(jù)。

B、乙方同意現(xiàn)行簽發(fā)提單,甲方保證在貨物到達目的港前付清費用,乙方在合理時間內(nèi)拖回甲方報關(guān)單據(jù)。

C、乙方同意先承運,甲方保證電放貨物前付清全部費用,乙方在合理時間內(nèi)退回甲方報關(guān)單據(jù)。

D、考慮到雙方長期友好合作,乙方同意給予甲方貨物裝運后20天內(nèi)的信用期及限制在人民幣壹萬元內(nèi)的信用額度,甲方保證在這個時間前,在業(yè)務發(fā)生費用不超過信用額度時即付清全部運雜費用。在協(xié)議正常執(zhí)行過程中乙方有權(quán)選擇是否在甲方報關(guān)單據(jù)到期之前的任何時間將其退還甲方;在甲方未支付所發(fā)生的運雜費之前,乙方有權(quán)扣留操作項下的貨物與提單。

E、乙方向甲方出具的發(fā)票不作為甲方已付款證明,賬款付訖以乙方銀行的到賬通知為準,甲方不得因運輸過程中所發(fā)生的其他爭議影響費用之結(jié)算,本協(xié)議下之費用不可扣減,乙方對于因其他糾紛發(fā)生拖欠費用情況進行商談,并不影響乙方基于本協(xié)議主張任何權(quán)利,并采取相應措施。

3、在甲方要求發(fā)貨人等相關(guān)方直接向乙方支付相關(guān)費用之情形,甲方就以書面形式授權(quán)乙方直接向發(fā)貨人等相關(guān)方收取或書面指示相關(guān)方直接向乙方支付,并保證按時、足額支付。在相關(guān)方付清全部費用后,乙方才交付正本提單,由此產(chǎn)生的一切風險、責任和費用由甲方承擔。若相關(guān)方拒付或逾期不付,則應由甲方向乙方支付,并由甲方承擔由此而產(chǎn)生的一切風險、責任和費用。

第五條:其它

協(xié)議執(zhí)行期間,甲方如以不正當手段獲取提單,乙方可要求承運人滯留或者留置該票貨物直至乙方可滯留甲方其它托運貨物提單,并通知各有關(guān)單位,聯(lián)合終止接受甲方的訂艙托運業(yè)務;協(xié)議執(zhí)行期間,如承運船舶的船公司宣布增收各類附加費或提高運價,乙方有權(quán)作出調(diào)整并按新費率與甲方進行結(jié)算。

1、運費金額以甲乙雙方具體出貨時的約定為準,逐次在甲方提供給乙方的托運單上注明,或者另紙書面確認。

2、甲方保證在業(yè)務過程中向乙方提供的各類保函應為原件,如為傳真件,效力等同于原件,甲方保證承擔保函中承諾的所有責任。

3、本協(xié)議雙方中任何一方對本協(xié)議內(nèi)容需變更或解除,須提前30天用書面形式通知另一方:本合同之附件、附錄是本合同不可割的部分,與本合同具同等法律效力。后續(xù)修改的任何附加條款也是本合同不可分割的部分,附件條款將自動的優(yōu)先執(zhí)行,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準。

4、本協(xié)議未盡事宜,應依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)政策、法律和慣例經(jīng)雙方友好協(xié)商解決。

5、本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用^v^法律,并由所在地法院管轄。

6、本協(xié)議一經(jīng)簽署,雙方原有的貨運代理協(xié)議自動終止。

7、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,以昭信守,有效期為:________年________月________日至________年________月________日協(xié)議到期雙方無異議,則自動順延。

甲方:________________________________

代表人:______________________________

____年____月____日

乙方:________________________________

代表人:______________________________

____年____月____日

江津危化品貨運合同范本第9篇委托方(甲方):________________

承運方(乙方):________________

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據(jù)《合同法》及《汽車貨物運輸規(guī)則》等有關(guān)法律法規(guī),在平等自愿的原則下,為明確雙方關(guān)系,甲方委托乙方運輸鋼卷板事宜,達成以下協(xié)議,甲乙雙方共同遵照執(zhí)行。

1:甲方委托乙方運輸貨物,乙方在承運過程中對貨物丟失,短缺,損壞,雨淋,生銹等原因造成損失的,由乙方全部承擔賠償。

2:甲方委托乙方于________年________月________日起,開始運輸如下地區(qū)的貨物(每次以實際交貨地點為準)

始發(fā)地________目的地________數(shù)量(噸)________運價(噸/元)________說明________

3:運費結(jié)算方式:按月現(xiàn)金結(jié)算,如需開具發(fā)票雙方協(xié)商決定。

4:乙方作為甲方指定的汽運物流公司,須具備國家認可運輸資格,并提供有關(guān)證明文件。

5:為保證發(fā)出貨物的安全,乙方須在本協(xié)議生效后7日內(nèi)將5萬元保證金交給甲方,乙方在承運貨物過程中造成的一切損失須無條件賠償甲方和客戶。若乙方未按規(guī)定賠償,甲方有權(quán)扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權(quán)追索。

6:乙方必須按甲方約定的時間路線將貨物安全送達目的地,由于自然災害,交通事故造成貨物無法準時到達,乙方須書面形式及時通知甲方,由雙方協(xié)商解決,若未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成損

失由乙方陪償,過期到達貨物每過期一天按20元/噸對乙方處罰。

7:未經(jīng)甲方同意,乙方將貨物運到非指定地點,造成卸錯貨的一經(jīng)核實,對其按200元/噸處罰。

8:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章之日生效,有效期至________年________月________日。

9:雙方在履行合同中發(fā)生的爭議應協(xié)商解決,協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。

10:合同生效后,承運方在接到甲方運輸業(yè)務委托的一個工作日內(nèi)必須向甲方出具運輸車輛的車牌號,車型,司機姓名,駕駛證號及聯(lián)系方式等。

甲方:__________________

乙方:__________________

______年______月______日

江津?;坟涍\合同范本第10篇為有效監(jiān)測、及時控制和消除因突發(fā)新冠肺炎疫情引發(fā)的生活必需品市場供應不穩(wěn)定,積極做好可能引起短缺的生活必需品品種調(diào)度,切實保障突發(fā)疫情期間極端情況下我縣生活必需品市場供應穩(wěn)定,根據(jù)《國家發(fā)展和改革委辦公廳商務部辦公廳的通知》(發(fā)改辦運行〔20xx〕1053號)精神,結(jié)合我縣實際,特制定《盂縣應對突發(fā)新冠肺炎疫情保障生活必需品應急供應工作方案》。縣政府決定成立盂縣生活必需品應急供應工作領(lǐng)導組?,F(xiàn)將領(lǐng)導小組組成人員名單和職責安排如下:

一、工作目標

做好糧食(米面)、食用油、蔬菜、雞蛋、豬肉、火腿腸、方便面及瓶裝水等生活必需品市場供需情況的應急監(jiān)測、生產(chǎn)調(diào)

度、物資運輸、終端銷售、儲備投放、市場監(jiān)管、宣傳引導等工作,滿足居民日常生活需要,維護正常的社會秩序。

二、工作原則

(一)堅持條塊結(jié)合,分級負責。堅持以屬地負責、市級支援、統(tǒng)籌聯(lián)動的原則,按照封控、管控、防控管理級別,分級響應、分級啟動應急預案,落實處置主體責任。建立以事發(fā)地政府為主,相關(guān)部門和周邊地區(qū)配合支援的領(lǐng)導責任制和現(xiàn)場指揮機構(gòu),切實做好應急工作。

(二)堅持實時監(jiān)測,快速反應。在出現(xiàn)疫情區(qū)域?qū)嵤┓婪丁⒐芸?、封控管理時,快速做出反應,及時了解掌握本區(qū)域生活必需品市場供應狀況,將有關(guān)情況上報縣政府及縣商務局。

(三)堅持協(xié)調(diào)配合,共同推動。在出現(xiàn)疫情區(qū)域?qū)嵤┓婪?、管控、封控管理時,在縣政府的統(tǒng)一指揮下,根據(jù)具體情況適時啟動生活必需品應急供應工作方案,各部門之間通力配合,確保市場供應,增強人民群眾生活的安全感。

三、組織體系及主要職責

(一)組織機構(gòu)

成立盂縣應對突發(fā)新冠肺炎疫情保障生活必需品應急供應工作領(lǐng)導組(以下簡稱領(lǐng)導組),由縣委常委、副縣長王占山任組長,由縣發(fā)改局局長李華青、縣商務局局長田晉中、縣政府辦副主任高偉任副組長,縣委宣傳部、縣財政局、縣公安局、縣民政局、縣交通運輸局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣衛(wèi)健局、縣市場^v^、縣城鎮(zhèn)社區(qū)辦事處、縣直機關(guān)事務服務中心、縣紅十字會、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府等部門有關(guān)負責同志為領(lǐng)導組成員,領(lǐng)導組下設辦公室,辦公室設在縣商務局,辦公室主任由田晉中同志兼任。

(二)領(lǐng)導組職責

在縣新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作領(lǐng)導小組領(lǐng)導下,負責指揮、組織、協(xié)調(diào)生活必需品供應和應急處置工作,辦理縣政府交辦的有關(guān)事項。

(三)領(lǐng)導組辦公室職責

執(zhí)行領(lǐng)導組的決定;組織編制、修訂工作方案;及時準確的收集發(fā)布信息;受理、處理市場異常波動的報警;協(xié)調(diào)應急工作的指揮、保障、解除等環(huán)節(jié)的有關(guān)問題。

(四)成員單位職責

商務部門:負責組織各成員單位綜合協(xié)調(diào)生活必需品市場供應保障工作;加強生活必需品市場運行監(jiān)測、調(diào)研;指導企業(yè)加大產(chǎn)銷對接,提高商品采購量和庫存量;統(tǒng)籌協(xié)調(diào)生活必需品物資調(diào)運支持。

宣傳部門:負責協(xié)調(diào)新聞單位,做好輿情引導工作,維護市場穩(wěn)定,組織好新聞發(fā)布和宣傳報道工作。

發(fā)改部門:負責做好疫情期間的市場價格監(jiān)測工作;落實縣級重要物資和應急儲備物資動用計劃和指令;關(guān)注全縣糧油市場、重要物資的供應動態(tài)工作;做好救災物資應急保障工作。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門:負責組織好糧、油、肉、菜、蛋等生活必需品的種養(yǎng)、屠宰、加工等生產(chǎn)活動,提高農(nóng)產(chǎn)品自給率;做好產(chǎn)能、產(chǎn)量監(jiān)測;負責農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管工作。

^v^門:負責維護生活必需品供應場所的治安秩序,及時打擊擾亂市場經(jīng)濟秩序的犯罪活動;負責生活必需品運輸?shù)缆窌惩ā?/p>

財政部門:負責保障市場供應應急事項所需費用及時到位。

衛(wèi)健部門:負責做好生活必需品相關(guān)企業(yè)人員的核酸檢測;做好高速卡口運輸物資車輛消殺等工作;指導培訓生活必需品供銷企業(yè)做好日常消殺工作;協(xié)調(diào)組織對我縣重大食品安全事故開展醫(yī)療救治、事件現(xiàn)場衛(wèi)生處理及流行病學調(diào)查;做好通報與食品安全有關(guān)的其他信息。

交通運輸部門:負責為應急生活物資運輸提供交通運力保障;協(xié)調(diào)生活必需品供銷企業(yè)運輸車輛出入綠色通道,必要時發(fā)放應急通行證。

市場監(jiān)管部門:負責規(guī)范市場主體經(jīng)營行為,嚴厲打擊制售假冒偽劣商品、囤積居奇、哄抬物價等違法經(jīng)營活動和行為,維護市場經(jīng)濟秩序;加強對生活必需品生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)督管理;加強對生活必需品價格監(jiān)督檢查,必要時實施價格干預措施或者緊急措施;受理疫情防控期間消費者投訴和舉報。

江津?;坟涍\合同范本第11篇甲方:__________________

乙方:__________________

為了合理使用設備搬運費用,安全順利完成設備搬運工作,經(jīng)甲、乙方認真磋商,達成如下協(xié)議。

1、甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設備(共__________________件)交由乙方承運搬運。乙方接到甲方通知后,吊、運車輛應3日內(nèi)進入甲方指定場地,乙方吊車進場后所有設備的吊卸工作由乙方承擔。

2、甲方擬將設備的上述工作的吊車,運輸板車的使用費一次性包給乙方。

3、為促使乙方積極配合、盡快將設備拉出工地,雙方約定,甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費給乙方,而乙方不管遇到多大困難,也不管延續(xù)時間多久,乙方都必須盡最大努力,以最快速度把設備裝上車,把自己承運的貨物運出拆卸現(xiàn)場?;谏鲜鲆曳筋~外承擔的責任,甲方給乙方協(xié)調(diào)費,總共__________________元(大寫:__________________元)。

4、乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在__________________天之內(nèi)運至甲方卸貨工地。

5、甲方總共給乙方出資__________________元(大寫:__________________),作為去程過路過橋等途中所需資金。

6、甲方不負擔乙方司機食宿及乙方車輛維修費。

7、甲方提供《裝貨清單》,乙方按裝貨清單拉運。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車,并按甲方指定的路線運輸,以確保吊卸、運輸過程中的設備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設備損壞,由甲方根據(jù)實際損壞估價,乙方來賠償。

8、吊車、板車及貨車費用與支付

(1)乙方承擔人員、運輸費用總和為__________________元(大寫:__________________)。

(2)費用支付方式:乙方所有吊、運車輛進入場地后,甲方預付__________________元整(以支付),作為啟動資金,等所有板車、貨車(包括其它承運單位車輛)裝完貨后,甲方再付__________________元整,剩余的__________________元整待乙方承運貨物到達目的地后一次付清。

(3)其他說明:乙方將甲方的設備拉往目的地并安全卸貨后,甲方接貨人員出具運輸完工證明,據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。

9、本協(xié)議未盡事宜,由甲、乙方另外商訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。

10、本協(xié)議一式四份,雙方各執(zhí)二份,雙方簽字蓋章之日起自動生效,合同支付完畢后失效。

甲方(蓋章):____________________________

法定代表人(簽字):________________

__________________年______________月____________日

乙方(蓋章):____________________________

法定代表人(簽字):________________

__________________年______________月____________日

江津危化品貨運合同范本第12篇先做到云南外賣快餐的領(lǐng)導者,再打造中國優(yōu)秀美食外賣品牌。以最人性化的服務為客戶提供最方便、舒心、快捷的美食,汲取中華美食精華,以為消費者提供最好的服務為己任,經(jīng)營品種,最大限度的滿足顧客的需求。

營銷戰(zhàn)略:

餐飲電子商務大勢所趨,但是云南現(xiàn)有的外賣餐飲品牌還處于起步階段,魚龍混雜,黑餐廳眾多,而且顧客信任度,體驗度較差,(比如,配送,包裝等.....)我總結(jié)出以下幾種營銷模式,

曝光營銷

網(wǎng)紅營銷

軟文營銷

微信營銷

直播營銷

地面營銷

當下社會以上這些都能做到不花一分錢的廣告,而且傳播速度相當快,以上做好了,一個小品牌就出來了,接下來就做核心產(chǎn)品,

產(chǎn)品主要分為兩大塊:

食品部分:全生態(tài)的綠色食品+合理的營養(yǎng)元素搭配+美味的烹調(diào)方法+顧客私人定制設計的菜品。前期在這些基礎上找出一個很小的切入點,就是列出符合南北口味的3到5個菜品以及套餐,再把它們做到極致,后期等產(chǎn)品有了好的口碑之后,再擴張菜品。

服務部分:目前大部分外賣餐廳提供的送餐服務都由第三方配送(比如美團外賣),本餐廳起步階段自己配送,工作服,交通工具等都印有自己品牌的LOGO,這樣能面對面的收集到顧客的反饋意見,還能有效的做到地面推廣。

市場分析

餐廳地址定位于商圈,寫字樓,學校,主要市場是北京路沿線(比如同德廣場,欣都龍城等)這些地段都是容易出單的地方,據(jù)調(diào)查,目前在這以上些地段粗略估計每天平臺外賣訂單8000單次左右,寫字樓占4000單次左右、學校占單次,其他占2000單次,訂單量整體性還在增長,需求量比較大,目前在北京路沿線中式快餐的店鋪有上千家,其中在外賣平臺上做的比較好的有(虎奔,臺北雞油飯,快送餐,鄉(xiāng)村基,江小號,楊銘宇黃燜雞米飯等幾家)做的較好的餐廳外賣日營業(yè)額在4000左右。

公司發(fā)展三步走戰(zhàn)略

利用2個月時間:將餐廳品牌在區(qū)域范圍內(nèi)做出來,逐步完善管理模式。

在半年時間內(nèi):做到日均銷售額5000,并且逐步擴大團隊。在一年時間內(nèi):在呈貢新區(qū)開第一家分店主要為呈貢區(qū)和大學生及企業(yè)員工服務。

餐廳管理

餐廳主要分為御膳房、海豹突擊隊、中情局、外交部

我們通過分階段的組織結(jié)構(gòu)建立來確立不同階段的部門設置,管理職責,人員安排,在后繼階段不斷充實結(jié)構(gòu)內(nèi)容及各部門職能。在鞏固當前階段的同時,積極為下一階段的開拓作好充分的準備,將不斷加強和完善的配送系統(tǒng)、顧客信息管理系統(tǒng)貫穿于管理的各個層面,以利于企業(yè)運行的流暢和高效。

對管理職責實行清晰化,責任化,以便督導。

對所有工作人員進行培訓,我們將以強大、完善的管理體系取勝于競爭者,迅速發(fā)展成為小規(guī)模型連鎖企業(yè)。

風險分析

分析:主要面對的風險和問題:爆發(fā)大規(guī)模傳染病、學校禁止食物進社區(qū),外部大規(guī)模惡性競爭、經(jīng)營風險、財務風險、政策性風險面對風險我們一定要正確對待和利用風險

總之,本外賣餐廳是一個填補了餐飲O2O、生態(tài)餐飲空白的新型餐飲企業(yè),運用了微信公眾號的一體化系統(tǒng),體現(xiàn)了自媒體營銷和信息化管理的新觀念,初期定位于昆明北京路沿線、針對性強,特許加盟連鎖的方式具有很強的市場開拓能力,所以我們的思路將會有很好的市場前景和發(fā)展

江津?;坟涍\合同范本第13篇甲方(需方):_____

乙方(供貨商):——

本學期由_____為甲方食堂供應_____。為了保護供需雙方的合法權(quán)益,并讓甲方用上安全衛(wèi)生的放心食品,確保甲方全體師生員工的身心健康,經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商后,特簽定供貨合同如下:

1、乙方務必將本公司(或本商店)合法有效的營業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證原件送交甲方查驗,并向甲方帶給本公司(或商店)的營業(yè)執(zhí)照復印件、衛(wèi)生許可證復印件以及公司(或商店)經(jīng)營負責人身份證復印件(供甲方備案)。

2、乙方務必按甲方指定的食品(原料、調(diào)料)品名、規(guī)格、數(shù)量等要求及時進行供貨。乙方供貨不貼合要求的,甲方有權(quán)立即退貨。

3、乙方所供食品(原料、調(diào)料)的衛(wèi)生、質(zhì)量及包裝等務必貼合《^v^食品衛(wèi)生法》的要求,如因食品(原料、調(diào)料)本身質(zhì)量問題而引起甲方出現(xiàn)食物中毒等食品安全事故,由乙方承擔一切法律職責及經(jīng)濟職責。

4、乙方有義務向甲方帶給甲方所需要的有關(guān)食品資料:食品生產(chǎn)廠家的營業(yè)執(zhí)照復印件、衛(wèi)生許可證復印件以及食品檢測報告等。

5、乙方向甲方供應的食品(原料、調(diào)料)價格按照批發(fā)價或優(yōu)惠價確定。

6、貨款按月結(jié)清。

7、本合同未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商并進行補充。

8、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。本合同執(zhí)行時間為一學期:自20__年_月_日起至20__年_月_日止,合同期滿另行續(xù)訂。

甲方(蓋章):

法定代表或代理人簽名:

電話:

地址:

乙方(蓋章)

經(jīng)營負責人簽名:

電話:

江津危化品貨運合同范本第14篇甲方:___________物流有限公司(以下稱甲方)

乙方:___________汽車運輸有限公司(以下稱乙方)

甲乙雙方本著平等互利、誠信友好的原則,在協(xié)商一致,共同發(fā)展的基礎上,為以后在其他項目上的合作建立一個堅實的基礎,特訂立如下協(xié)議:

一、合作宗旨

甲乙雙方皆承認對方為自己的戰(zhàn)略合作伙伴,踐行^v^安全第一、客戶為先、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展^v^的合作宗旨,以欽州港為平臺,立足北部灣,逐步擴大市場份額,為欽州?;愤\輸行業(yè)的迅速發(fā)展做出應有的貢獻。

二、合作方式及條件

1,甲乙雙方將優(yōu)勢互補。甲方盡所能提供可靠穩(wěn)定的物流貨源,同乙方豐富的市場營運及企業(yè)管理經(jīng)驗相結(jié)合。通過各自的經(jīng)營活動,及時溝通市場信息,確定共同目標,為雙方經(jīng)營活動提供切實有效的鼎立支持。

2,甲乙雙方的貨源、運力要進行科學合理的統(tǒng)籌安排,盡所能達到最大的經(jīng)濟效益。甲方或有大量貨源,客戶要求增大運力時。甲方愿介紹乙方共同參與為客戶服務,其運費統(tǒng)一由甲方就當時的協(xié)議共同結(jié)算。

3,取得貨源的一方,與客戶所簽的運輸合同,其合作要點有義務告知另一方,以便雙方愉快合作,切實履行,共同遵守。

4,取得貨源的一方,有優(yōu)先決定車輛及路線的安排權(quán),但工作中盡可能照顧對方的車輛,其運價以市場價為基礎雙方友好協(xié)商確定。

5,根據(jù)甲乙雙方的約定,乙方對雙方車輛實行總調(diào)度,對駕駛員、押運員、安全員實行統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排,其所產(chǎn)生的消耗費用由車輛所有權(quán)人承擔。

6,在雙方合作過程中,除駕駛員、押運員經(jīng)雙方協(xié)商可調(diào)配運用外,甲乙雙方無權(quán)干涉對方的企業(yè)內(nèi)部管理。

7,若有需要,甲方可為乙方提供低于市場價的車輛運輸用油,但乙方必須按時將甲方油款付清。

江津?;坟涍\合同范本第15篇甲方:___________

乙方:___________

甲方要求乙方進行物流與存貨管理服務;甲方要求乙方以下列條款和條件提供這些服務。雙方達成以下協(xié)定:

(1)服務、支付和期限

乙方將履行對甲方的五十臺21電視的物流與存貨管理服務,費用支付為壹萬元。如果在合同下提供的物流服務的貨幣價值比“表a”提出的每月最小額要少,甲方需支付不小于最小額的費用,不能再少。除非任何一方提出書面終止通知,合同期限自___________________________(起始條款)起3年。合同的起始條款與續(xù)定條款終止日期前的60天,雙方將重新洽談下一個延期合同的物流、倉儲費。

(2)運輸

(a)貨物運輸以乙方作為指定收貨人

甲方同意不以乙方作為指定收貨人來運輸貨物。乙方有權(quán)利、自由地拒絕或接受以乙方作為指定收貨人的貨物。如果乙方接受以乙方作為指定收貨人的貨物,甲方在得到乙方通知后,應立即書面通知承運人,副本一份送給乙方,說明乙方對上述財產(chǎn)沒有受益權(quán)或利益關(guān)系。

(b)不符合規(guī)定的貨物

甲方同意不把不符合下列條件的貨物運輸?shù)揭曳剑?/p>

(i)與貨物清單中規(guī)定的不一致。

(ii)與每一批貨物的包裝條上描述的不一致。

乙方有權(quán)利自由地拒絕或接受任何不符合規(guī)定的貨物。如果乙方接受了這種貨物,甲方應支付“表a”中所規(guī)定的費用,若“表a”中沒有規(guī)定,則支付合理的費用。乙方收到這些不符合規(guī)定的貨物,將盡力快速通知甲方,以獲得有關(guān)指令,乙方不負責由于口頭傳遞所造成的失誤。

(3)倉儲的提供

由乙方配送的所有貨物都必須恰當?shù)貥擞浐桶b,然后送到倉庫以便配送。雙方同意,甲方在送貨前,準備好符合“工作范圍”的貨單。雙方同意乙方以相互同意價格,貯存和搬運其他貨物,這以達成書面協(xié)議為前提。工作范圍內(nèi)所列貨單和將來可能加到貨單中的其它物品,在這里稱為“貨物清單”。所有送到乙方的貨物都必須是清單中所列的貨物。

(4)送貨要求

(a)沒有甲方明確的書面的指示,乙方不運輸或轉(zhuǎn)移貨物。當然也可以根據(jù)電話發(fā)送貨物,但是乙方不承擔口頭傳遞信息而造成失誤的責任。

(b)當甲方從倉庫中訂購了貨物時,必須給乙方合理的時間執(zhí)行指令。如果因為天災、戰(zhàn)爭、公敵、罷工、扣押、騷亂等,或者其他乙方不能控制的任何原因,或者因為不由乙方責任而造成貨物的損失或損壞,或者因為法律所提供的任何其他理由,乙方不承擔這種過失的責任。如果執(zhí)行過程中發(fā)生了某一事件或困難,甲方與乙方應同意適當?shù)匮悠凇?/p>

(5)增值服務(特殊服務)

(a)不屬于通常物流服務(即“工作范圍”內(nèi))的服務所需的乙方勞動力,按乙方的通常費用標準收取額外的合理費用。

(b)甲方所需要的特殊服務包括(但是不僅僅限于)編制特定的存貨報表、報告標記的重量,及包裝上的系列數(shù)字或其他數(shù)據(jù)、貨物的物理檢驗和物流運輸清單。乙方提供服務不限于這些服務,這些服務按乙方的通常費用標準承擔額外的合理費用。

(c)為甲方提供材料、包裝材料或其他特殊材料,按乙方的通常費用標準承擔額外的合理費用。

(d)由于事先安排,不在正常商業(yè)時間內(nèi)收到或運輸貨物,按乙方通常費用標準,承擔合理的額外費用。

(e)包括郵資、電傳、電報或電話的通訊費用,如果這些方面的服務超過通常的服務標準,或者在甲方的要求下,這些通訊不采用郵政的正常方式,那么上述費用向甲方收取。

(f)必須認識到,有時乙方在沒有甲方書面同意的情況下,造成一些“非?!辟M用是必需的,甲方因此同意支付乙方由此而產(chǎn)生的合理適當?shù)馁M用,然而,只要可能,乙方在造成這些費用前,應從甲方那里獲得許可。這種許可可以是口頭的,但乙方對口頭傳遞信息所造成的失誤不負責任。

(6)責任和損失限制

(a)損失責任

作為委托人的甲方把私有財產(chǎn)送到作為受托人的乙方,乙方在下列條件下同意接受上述財產(chǎn):乙方對貯存貨物的丟失或損壞不負責任,除非這種丟失或損壞是由于乙方照管不當而造成的,對收據(jù)中的所有財產(chǎn),乙方不為甲方投?;馂碾U或其他意外事故險,甲方因火災或其他事故對財產(chǎn)所造成的損失,同意乙方無法律責任。

(b)保險

對任何原因所造成的貨物損失乙方不負責保險,但乙方同意當前的保險單繼續(xù)生效,該保險單闡述:在協(xié)議的期限或延期內(nèi),對放在協(xié)議中指定的乙方倉庫里的別人私有財產(chǎn),如果遭受丟失、毀壞或損壞,作為受托人的被保險人,由于法律上所規(guī)定的義務必須賠償,但這些賠償金額(在其保險范圍內(nèi))由保險公司代表乙方物流公司來支付。該保險單在協(xié)議期限,包括延期內(nèi),應全部生效(除去一些除外條款)。甲方若需要的話,可以提供該保險單的`副本。

(c)損失計算

如果乙方對甲方貨物的丟失或損壞負責,那么為了計算這種損失,貨物將按它的售價的存貨成本來估算。

(d)裝卸

乙方對由于進

貨卸貨或出貨裝貨的延誤而造成的滯期費負責。乙方應竭盡全力提供及時的服務。

(e)隨后損失

不是由于乙方的任何行為或疏忽而造成的隨后損失,乙方不負責任。

(7)義務

乙方將負責監(jiān)督、人員配備、看門服務、物流設備、辦公家具、正常安全(包括下班后鎖門和啟動電子安全系統(tǒng))、包裝材料、捆綁和房屋的保養(yǎng)。

(8)風險分擔

有關(guān)方都認識到乙方為提供服務將做出承諾并投資。因此,雙方同意下列條款:

(a)中止

盡管與以上的協(xié)議相反,無需任何理由,任何一方在90天前以書面形式通知另一方,可終止該協(xié)議。該書面通知應有中止日期。無論什么原因的終止、無論是甲方或乙方或法律等作用提出中止,甲方同意補償乙方全部的未攤提的貸款或租金……。所有由乙方購買和租賃的與協(xié)議有關(guān)的資產(chǎn),包括房屋租賃資產(chǎn)的改進,在此稱為“資產(chǎn)”,甲方同意一旦中止,無論何種原因,甲方應確保(出租人)和乙方作為承租人于_________,開始于_________,為租賃這些在“表格c”中的房屋,甲方將完全負責在租約下的承租人的責任,包括(并不僅限于)支付租金或其他費用。

(i)如果乙方在(3)年的該協(xié)議起始條款下的任何時候中止該協(xié)議,在甲方滿足所有的如第8款中的財務義務后,該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應歸屬于甲方。

(ii)如果甲方在第一個18個月的任何時間中止該協(xié)議,(或由法規(guī)作用與其他原因引起的中止)。該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應歸屬于甲方。

(iii)如果甲方在起始條款的以后的任何時間終止合同(或在第18個月后由法規(guī)作用與其他原因引起的中止),在甲方滿足所有的如第8款中的財務義務后,可以有如下選擇:

(i)支付給乙方_________,該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應歸屬于甲方。

(ii)如果甲方?jīng)]有支付¥_________給乙方,該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應歸屬于乙方。

甲方在不遲于中止日期前,應通知乙方自己的選擇,即選擇(i)或(ii)。

(b)勞動力價格:雙方承認在第一部分“表a”中所提出的價格和物流是存儲服務的最低收費,是基于一定的勞動力價格的,在實際的勞動力價格超過乙方的假設時,雙方應調(diào)整支付給乙方的費用與最低月費用,結(jié)果是甲方應支付乙方額外的勞動力成本。

(9)參與各方的地位

(a)參與各方達成共識:乙方不從事與出租貨物的存儲業(yè)務,也不能被看作法律中規(guī)定的“倉庫所有人”,并且,乙方明確表示在任何時候都不提出索賠、抵押、特免、抵消的優(yōu)惠權(quán)或類似的有關(guān)對合同中所規(guī)定乙方所處理的貨物的權(quán)利,貨物的全部的、單一的、無疑問的權(quán)利仍屬于甲方。

(b)以與合同中的任何條款不沖突為前提,據(jù)此同意:乙方對于合同中所規(guī)定的貨物而言,他是一受托者,乙方與甲方之間的關(guān)系是受托者—寄托人的關(guān)系。進一步又達成共識:乙方對于完成任務所需的方法和措施,應有獨立控制和自由處理的能力。他不是甲方的代理或雇員。為了是乙方能完成作為該合同的受托者的任務,甲方允許乙方按甲方的利益,在任何適當?shù)臅r間內(nèi),能獨立控制并進行對貨物和房產(chǎn)的檢查。

(10)索賠通知和訴訟

(a)以下所有的索賠必須在法庭宣判前,以書面形式提交。

(b)只有當這些索賠用書面形式提交,并且是在事件發(fā)生后一年內(nèi)提出索賠,甲方或乙方才能做出反應。

(11)口頭交流

2(b)、4(a)和5(c)小節(jié)規(guī)定了由于與甲方進行口頭交流后所產(chǎn)生的誤交流的責任。在與以上各節(jié)內(nèi)容無沖突的條件下,甲方因而同意用書面形式在發(fā)生口頭交流24小時內(nèi),對這些口頭交流內(nèi)容進行確認。乙方收到這些書面確認后,再也無權(quán)依靠自己對口頭交流的理解行事,而應按書面確認的情況為準。但是,在乙方收到口頭交流確認前,乙方不必對根據(jù)口頭交流內(nèi)容而發(fā)生的行為負責。

(12)倉庫

房產(chǎn)與中止的結(jié)果:以下用于服務活動的倉庫應為一定的房產(chǎn),位于__________________,“房產(chǎn)”由乙方租賃,規(guī)定_________年,自,_________年開始,該房產(chǎn)在“表c”(“租賃”)中有比較詳細的介紹。當由于某些原因要中止該合同時,甲方應承擔該中止后的租賃,因而,甲方應單獨承擔租賃中承租人的法律責任,而乙方不應承擔所有這些責任:即包括但不限于必須付的租金或其它任何款項。一旦合同中止,乙方應向甲方移交其在所有租賃改進中所獲得的利益。

(13)轉(zhuǎn)讓

不得到甲方書面同意,乙方不能轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)送、抵押或讓渡這一合同或合同的任何一部分,或與合同有關(guān)的任何權(quán)利。上述書面同意是不能隨意收回的。

(14)授權(quán)

在合同上簽名的工作人員、代理或雇員聲明并保證完成所有必需的工作,他們有權(quán)使各自的組織受到法律保護。

(15)違約

下列情況被認為是乙方違約:

(a)如乙方在執(zhí)行或遵守合同條款時,有實質(zhì)性的違約。

(b)如果乙方向法院提出自愿破產(chǎn)的申請,或被法院宣布破產(chǎn)或資不抵債,或為債主的利益進行轉(zhuǎn)讓,尋求或同意對

所有資產(chǎn)任命乙方的接收人或清算人。

如果乙方收到這一書面違約通知單后30天,違約還在繼續(xù),這種情況下,甲方有權(quán)中止合同,它滿足第8(a)節(jié)中所述的中止付費的規(guī)定。與前述無沖突的情況下,乙方在收到這一違約通知后有30天時間來消除、糾正他的違約行為。

(16)繼任者和受讓人

該合同應對各方的繼任者和受讓人具有法律效應。

(17)說明

在限定為條款的實際工作范圍,說明僅供參考。

(18)所適用的法律

該合同應根據(jù)的法律執(zhí)行。

(19)修改——最終完成合同

除了下面所述或各方簽名的書面協(xié)議外,這一合同不能以口頭或其他任何方式改變、修改、作廢或丟棄,或中止。書面意見包括完整的協(xié)議,是雙方簽署的,而不能由任何代表,無論是書面還是口頭的都不可。

甲方(蓋章):___________

乙方(蓋章):___________

_____年_____月_____日

江津危化品貨運合同范本第16篇甲方:_______________

乙方:_______________

根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條、運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備),應甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條、貨物集中

甲方應按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

第三條、裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

第四條、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

第五條、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔。

第六條、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條、運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

第八條、運

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