高考地理二輪復習資料08 城市教學案

【解讀考綱】

考點解讀考綱

1.了解城市內(nèi)部不同的土地利用方式和形成原因

1.運用實例，分析城市

3.了解城市內(nèi)部商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)的主要特征和分布規(guī)律

的空間結(jié)構(gòu)，解釋其形

4.根據(jù)有關(guān)理論分析經(jīng)濟因素對城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的影響

成的原因

5.分析城市地域結(jié)構(gòu)的三種模式和形成原因

2.舉例說明地域文化

6.了解城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的發(fā)展與變化

對人口和城市的影響

7.根據(jù)材料分析不同地域文化對城市發(fā)展和內(nèi)部功能區(qū)布局的影響

聯(lián)系城市地域結(jié)構(gòu)的1.了解中心地理論的主要內(nèi)容，結(jié)合實例了解中心地理論的實際應(yīng)

有關(guān)理論，說明不同規(guī)用

模城市服務(wù)功能的差2.理解城鎮(zhèn)地理位置與城市規(guī)模及其擴大的關(guān)系

異3.了解我國主要城市的分布和等級劃分

L了解城市化的概念、內(nèi)涵及主要標志

結(jié)合有關(guān)資料，概括城

2.理解城市化的意義和對產(chǎn)業(yè)活動的影響

市化的過程和特點，并

3.根據(jù)資料分析世界城市化進程的不同階段

解釋城市化對地理環(huán)

4.理解世界城市化進程不同階段的主要特點、影響因素

境的影響

5.理解發(fā)展中國家和發(fā)達國家城市化的異同

1.城鄉(xiāng)規(guī)劃中土地利用、項目選址、功能分區(qū)的主要原則和基本方

城鄉(xiāng)規(guī)劃內(nèi)容和實際法

應(yīng)用2.城鄉(xiāng)規(guī)劃中工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運輸業(yè)、商業(yè)、文化等部門的一般

布局原則

【把脈高考】

本專題在考查形式上多以區(qū)域圖的方式呈現(xiàn)信息，側(cè)重考查城市功能分區(qū)、城市化進

程及特征、城市環(huán)境問題等方面知識，旨在考查學生讀圖分析能力，圖文轉(zhuǎn)換能力，邏輯

推理能力。因此，復習時要多結(jié)合一些城市區(qū)域圖進行相關(guān)知識方面的分析，以提高圖文

轉(zhuǎn)換能力、理論聯(lián)系實際的能力。復習時要注意以下三個方面：（1）明確城市規(guī)模、城市化

水平、城市功能分區(qū)等的含義。在理解含義的基礎(chǔ)上，注意統(tǒng)計圖表判讀技能的訓練，培

養(yǎng)數(shù)據(jù)信息解讀能力。（2）城市的區(qū)位、城市功能分區(qū)、城市規(guī)模體系均是動態(tài)變化的，所

以，城市問題必須注意動態(tài)分析，在特定時空背景下，理解其變化規(guī)律，解決面臨的問題。

（3）辯證分析城市問題。城市問題類型多樣，需要用辯證的觀點，一分為二地看待問題。

2013年高考考查方向預(yù)測：

結(jié)合區(qū)域城市分布或城市平面結(jié)構(gòu)圖，描述城市分布特點，分析城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu),

說明城市化特點及存在的問題。

【真題剖析定位】

（2012上海卷）（十一）2010年，上海市近郊區(qū)與遠郊區(qū)人口密度分別為每平方千米4684人

和1388人，比2000年分別增長80.2%和61.4%。郊區(qū)人口密度增幅遠高于城區(qū)。

7

3

粵80.0C

蟄60.00

以40.00

批20.00

薨0.00

2004年2009年

24.1978年到2009年，上海市郊區(qū)和城區(qū)制造業(yè)產(chǎn)值比重的變化以及近十年人口空間集聚

的變化可以顯示

①城區(qū)工業(yè)用地大多轉(zhuǎn)變?yōu)樯虡I(yè)用地②城區(qū)居住用地大多轉(zhuǎn)變?yōu)樯虡I(yè)用地

③郊區(qū)農(nóng)業(yè)用地部分轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)用地④郊區(qū)農(nóng)業(yè)用地部分轉(zhuǎn)變?yōu)榫幼∮玫?/p>

A.①@B.③④C.②③D.

25.近十年來，上海市郊區(qū)和城區(qū)人口密度的變化反映

A.城區(qū)人口集聚效應(yīng)急劇下降B.城區(qū)人口集聚效應(yīng)比郊區(qū)弱

C.遠郊區(qū)人口集聚效應(yīng)比近郊強D.近郊區(qū)人口集聚效應(yīng)比遠郊強

【答案】24.B25.D

【解析】

24.讀圖和材料可知，1978年到2009年，上海市郊區(qū)制造業(yè)產(chǎn)值比重上升，城區(qū)制造業(yè)產(chǎn)

值比重下降，郊區(qū)人口密度增幅遠高于城區(qū)，則可知，郊區(qū)農(nóng)業(yè)用地部分轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)用地,

郊區(qū)農(nóng)業(yè)用地部分轉(zhuǎn)變?yōu)榫幼∮玫亍?/p>

25.近十年來，上海市郊區(qū)和城區(qū)人口密度的變化，近郊區(qū)比遠郊區(qū)增長快，反映近郊區(qū)人

口集聚效應(yīng)比遠郊強。

（2012江蘇卷）圖13是以烏魯木齊為中心的城鎮(zhèn)帶規(guī)劃示意圖。讀圖回答25-26題。

圖例

等高線（m）

二河流

n沙漠

◎省級行政中心

0縣區(qū)級行政中心

。鄉(xiāng)、鎮(zhèn)

=■=鐵路

1公路

0城鎮(zhèn)發(fā)展軸

圖13

25.烏魯木齊以西城鎮(zhèn)帶已初步形成,其形成的有利條件有

A.公路與鐵路的興建B.山麓地帶水源較豐富

C.風能和太陽能的開發(fā)D.西氣東輸工程的建設(shè)

26.該區(qū)域城鎮(zhèn)的特征有

A.城市等級越高，城市數(shù)量越少B.城市等級越低，城市密度越小

C.烏魯木齊市提供的服務(wù)種類最多D.昌吉市的服務(wù)范圍包含石河子市的服務(wù)范圍

【答案】25.AB26.iC

【解析】

25.從圖中看烏魯木齊及其東西兩則位于天LW澧的綠洲地帶水源（天山上的冰雪融水）較

豐富，同時鐵路、公路交通的發(fā)展都為城鎮(zhèn)的形成和發(fā)展提供了有利條件.

26.從圖中大城市只的1個，縣區(qū)級城市有12個，鄉(xiāng)德有14；城市等級超高，數(shù)目就越少,

服務(wù)功能服務(wù)種而本區(qū)烏魯木齊等級最高，Hlldg供的服務(wù)種類夠

昌吉市和石河子市屬于同等級的城市.

【考點定位】本髏a主要考查城市化、城市等級及犀務(wù)功能等相關(guān)知識和學生的讖分析

能力.

（2012江蘇卷）單位土地面積上投放的勞動力和資金多，產(chǎn)出多，則土地利用的集約度

高，為集約利用；反之，土地利用集約度低。為粗放利用。圖6是2000年和2009年吉林

省土地集約利用程度區(qū)域差異圖。讀圖回答11-12題。

圖6

11.吉林省土地集約利用程度的變化特點是

A.2000年全省土地利用集約度自西向東逐漸升高

B.2000年以來全省土地利用集約度的地區(qū)差異沒有變化

C.2009年全省土地利用集約度較2000年總體提升

D.長春市土地利用集約水平提高幅度最大

12.城市中土地利用集約度最高的功能區(qū)是

A.工業(yè)區(qū)B.中心商務(wù)區(qū)C.住宅區(qū)D.文化教育區(qū)

【答案】1LC12.B

【解析】

1L雌兩圖中，高度集約化利用，狀況，可以看出2009年全省土地利用噲度較2000年

總體提升.

能區(qū)的土蟒螞中，商業(yè)區(qū)或中心商務(wù)甌高新立，典糕度最高.

【考點定位】本崎主要考查自然資源與人類活動、城市的空解構(gòu)等相關(guān)知識.

（2012浙江卷）美國東北部大城市帶（亦稱波士華城市帶）是世界上形成最早，發(fā)育最

為成熟的大城市帶。下圖為"1970-2008年波士華城市帶五個大城市中心城區(qū)人口增長率變

化和城市帶人口增長率曲線示意圖完成9-10題。

（%）

T777A費城

Z2J華盛頓

0

I-------1紐約

-0.5

[7^巴爾的摩

-1.0

=波士頓

-1.5

一一城市帶人口增長摩

-2.0

發(fā)展階段

III

第9-10題圖

9.關(guān)于波士華城市帶城市化進程的敘述，正確的是

A.I階段各大城市中心城區(qū)人口減少，出現(xiàn)逆城市化

B.in階段與n階段相比，波士頓市的中心城區(qū)人口增多

c.w階段后，各中心城區(qū)人口負增長狀況得到有效地抑制

D.W到V階段，巴爾的摩市的人口逐漸向中心城區(qū)集聚

10.影響W-V階段波士華城市帶各大城市中心城區(qū)人口變化的主導因素是

A.交通狀況B.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

C.人口政策D.自然環(huán)境

【答案】9.A10.B

【解析】

9.颼材料中提示“波仔世界疑郵早，發(fā)育最

逆城市儂嚎，各大城市中心城區(qū)人口裱少，捌腌城市化，四媛與騏源相比，

波士釐市的中心城區(qū)人口裱少了，現(xiàn)臉殿后，各中心城區(qū)人口負嚕長狀況沒有全部得到有

效地抑制，費城和巴爾的摩還是負噌長，IV到V階段，巴爾的摩市的人口逐漸遷出中心城

區(qū).

10.各大城市中心城區(qū)人口變化取決于各中心城區(qū)產(chǎn)出結(jié)構(gòu)，血就業(yè)人口的多少，與交通、

人口政策ft自甌境關(guān)系不大.

【考點定位】該割"城市化進程和特點.

（2012山東卷）27.（12分）圖6為江蘇省和貴州省三個年份城市化水平統(tǒng)計圖。讀圖回答

(

)興

W中

革

舊

辱

圖6

（1）自1990年至2010年，兩省城市化發(fā)展的特點有何不同？（4分）

（2）指出與貴州省相比，江蘇省城市化發(fā)展的優(yōu)勢條件。（8分）

1答案】

（i）江蘇省城市化速度比貴州省的快；江蘇省城市化水平比貴州省的高.

（2）與貴州省相比，江蘇省地處東部沿海，地理位置優(yōu)越；地務(wù)平坦，交通便利；受

上海市的輻射帶動；工農(nóng)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)發(fā)艇漫，水平高.

【解析】

（1）從圖中可直接礎(chǔ)江蘇省城市化速度比貴州省的快且水平高的特點.

（2）從江蘇省和貴州省的位置、地形、工農(nóng)業(yè)、交通、城市防等方面分析.

1考點定位】本題主要考查城市化特點及原因.

（2012上海卷）（十四）就地式城市化是指農(nóng)村人口一般不離開居住地，而農(nóng)村逐步向城鎮(zhèn)

轉(zhuǎn)化，這是城市化的一種新趨勢。閱讀下列圖文資料，回答問題。（14分）

匕了二11978年2010年

1978年和2010年樂渚市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化圖

材料一：樂清市地處浙江省東部沿海，2010年常住人口約138.93萬人，其中農(nóng)村人口

約占82.6%。據(jù)2009年統(tǒng)計，農(nóng)林牧漁業(yè)的從業(yè)人員為16.31萬人，比1999年減少了約25%。

材料二：2009年以來，樂清市實現(xiàn)了電話、有線電視家家通；自來水受益村數(shù)達到858

個，比重為94%;垃圾集中處理村數(shù)達811個，比重為89%；村級全民健身苑達715個，籃球場

506個。“十一五”期間，該市實行城鄉(xiāng)免費義務(wù)教育，60周歲以上農(nóng)村居民基礎(chǔ)養(yǎng)老金享

受率達到100%。

35.歸納樂清市城市化過程中勞動人口結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生的變化。（4分）

36.在城市化進程中，樂清市就地式城市化方式起到了顯著作用。分析樂清市就地式城市

化過程中采取的主要措施。（6分）

37.樂清市農(nóng)村就地式城市化進程對我國城市化發(fā)展有什么意義？（4分）

【答案】

35.從蝌人口娜就看：從業(yè)的2009年比1999了約四分之

一，表明農(nóng)業(yè)勞動人口教量急劇F降.從產(chǎn)蟠構(gòu)變化看：由第一產(chǎn)業(yè)為主向以第二、

三產(chǎn)業(yè)為主轉(zhuǎn)變.

36.建設(shè)現(xiàn)代化生活、文化娛輛信息等基礎(chǔ)設(shè)施；積極發(fā)展第二、三產(chǎn)業(yè)；加強環(huán)境建設(shè),

提高環(huán)境質(zhì)量；建立社會公共服務(wù)體系，使農(nóng)民享受城市人口一樣的教育和養(yǎng)老服務(wù)，

又保持鄉(xiāng)村的特色生活方式.（酸可呵）

37.府咽T■大農(nóng)村城市化建設(shè)探索了T新路；就地寤1農(nóng)村剩余斯b力的轉(zhuǎn)化，縮小城

鄉(xiāng)差別可以避免城市過度膨脹所帶來的，城而齒，（交通擁堵、住房緊張、環(huán)境污染

等）.（腐瞌即引

【解析】

35.楣6好第和1378年和2010年樂清市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化圖可知，樂清市城市化1理中，農(nóng)

業(yè)勞動人口數(shù)量急劇下降，由第一產(chǎn)業(yè)為主向以第二、三產(chǎn)業(yè)為主轉(zhuǎn)變.

36.通過對科料"中樂清市產(chǎn)圾構(gòu)變化圖的分析，可以歸納出樂清市就地式城市化速

中采取的主要措施包括建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施、積極發(fā)展第二、三產(chǎn)業(yè)、加強環(huán)境建設(shè)、建立社會

公共服務(wù)體系等方面.

37.此題關(guān)罐是對“就地式城市化”特點的理解，就地式城市化是指農(nóng)村人口TR不離開居

住地，而農(nóng)村逐步向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)化，樂清市農(nóng)村就地式城市化為我國廣大農(nóng)村城市化建設(shè)探索

了一條新路；就地5雙農(nóng)村剩余翔b力的銅t，縮小城鄉(xiāng)差別，可以靛免城市過度騰脹所

帶來的交通擁堵、住房緊張、環(huán)境污染等問題.

【考點定位】該題組考查城市化及其特征.

（2012福建卷）圖2中四條折線示意中國、全世界、發(fā)展中國家和發(fā)達國家的城市化水

平及其變化趨勢。讀圖完成3-4題。

1001----------------------------------------------------------------------

3.圖中代表中國城市進程的折線是（）

A.甲B.乙C.丙D.T

4.2000年后，發(fā)達國家城市化水平提高帶來的主要影響是（）

A.促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展B.工業(yè)產(chǎn)值的比重持續(xù)增大

C.城市環(huán)境趨于惡化D.城市中心區(qū)人口不斷增多

【答案】3.D4.A

【解析】

3.中生展中國家，城市化起制心水平較低，現(xiàn)在城市化速度快，則可知丁代表中國

城市化進程.

4.甲代表發(fā)達城市化水平，城市化水平高，則了工業(yè)化，第三產(chǎn)業(yè)比重在憎大，工

出值的2000年后，姐城市化水平提高促進區(qū)蹴濟發(fā)展，工業(yè)產(chǎn)值的比重不會持

續(xù)噌大，城市中心區(qū)人口不一定噌多，還可能減少，城市環(huán)境不是趨于惡化.

【考點定位】該題考查城市化進程和特點.

（2012江蘇卷）B.【城鄉(xiāng)規(guī)劃】北川新縣城是“5.12”汶川特大地震災(zāi)后重建項目中惟一一

個整體異地重建的縣城。圖19是北川新縣城規(guī)劃示意圖。讀圖回答下列問題。（10分）

圖例

?河流

匚ZI丘陂山地

，公路

■商業(yè)區(qū)

睡工業(yè)區(qū)

IZZ住宅區(qū)

~文物古跡用地

a文教科研用地

o頂部用地

圖19

（1）北川新縣城選址考慮的主要因素有、、.（3分）

（2）與N地住宅區(qū)相比，M地住宅區(qū)的有利條件有、、o（3分）

（3）北川新縣城交通用地的主要類型是o在城市建設(shè)中，美化景觀、提高

空氣質(zhì)量的重要建設(shè)用地類型是o（2分）

（4）北川是全國惟一的羌族自治縣，如何在該縣城規(guī)劃與建設(shè)中突出傳統(tǒng)文化特色？

（2分）

【答案】（1）地質(zhì)；地形；水源；交通

（2）靠近河流；靠近文物古跡；遠離工業(yè)區(qū)曦污染?。?/p>

（3）公路綠地

⑷維風貌；保護文物古跡：突顯民俗風情

【解析］⑴北JU新縣城選址結(jié)合該地區(qū)此前發(fā)生的自然災(zāi)害需要考慮城市布局的地質(zhì)、地

形、水源和交通等方面的問題.

⑵從題目所給的圖形可以看出■嚼近河流且靠近文物古跡、遠離攻區(qū)環(huán)境質(zhì)量較好.

⑶此間不難，蠲可知加II新即膠通用地的主要類型是公路，在城市建設(shè)中，美化景現(xiàn)、

提高空氣質(zhì)量的重要建設(shè)用地翹是綠地.

（4）北川為我國唯一的羌族自治縣，在城市規(guī)劃時應(yīng)充分考行民族特色，突出少數(shù)民族風

情等方面的特點，保護好文物古跡.

【考點定位】該考查城市區(qū)螟擇和城市規(guī)劃.

（2011年高考全國卷）芝加哥是美國五大湖區(qū)最大的城市，其位置見圖2o1848年修通

聯(lián)系密西西比河水系和五大湖的運河，隨后興建鐵路并形成以芝加哥為中心的放射狀鐵路

網(wǎng)。這段時期，芝加哥工業(yè)主要有農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)具、交通工具等生產(chǎn)部門。1890年，芝

加哥人口達到100萬。20世紀上半葉，芝加哥發(fā)展以鋼鐵為主導的重工業(yè)，并成為20世紀

美國最大的鋼鐵工業(yè)基地。據(jù)此完成3-5題。

鐵礦

煤礦

首都

其他城市

運河

國界

圖2

3.1848年后，芝加哥成為美國中西部農(nóng)產(chǎn)品集散中心的主導區(qū)位條件是

A.瀕臨五大湖B.位于美國中西部的中心位置

C.位于密西西比河航運的上游起點D.位于密西西比河與五大湖的轉(zhuǎn)運地點

【答案】D

【解析】結(jié)合題干中信息"1848年修通聯(lián)系密西西比河水系和五大湖的朝，隨后興建鐵

路并形成以芝加魯為中心的放射狀鐵路周”,則可知芝加哥位于密西西比河與五大湖的轉(zhuǎn)

運地點，是成為美國中西部農(nóng)產(chǎn)品集散中心的主導區(qū)位條件.

4.20世紀之前，芝加哥的工業(yè)活動主要聯(lián)系

A.芝加哥周邊農(nóng)村地區(qū)B.五大湖沿岸各城市

C.美國東北部工業(yè)區(qū)D.美國本土

【答案】A

【解析】20世紀之前，芝加哥工業(yè)主要有農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)具、交通工具等生產(chǎn)部門，還沒

有形成鋼鐵工業(yè)基地。所以20世紀之前，芝加哥的工業(yè)活動主要聯(lián)系芝加哥周邊農(nóng)村地區(qū)。

5.芝加哥發(fā)展鋼鐵工業(yè)最有利的條件是

A.良好的工業(yè)基礎(chǔ)B.便捷的交通運輸

C.充足的勞動力D.豐富的原料和燃料

【答案】B

【解析】芝加哥發(fā)展的帙工1履有利的條件是便捷的交通運輸，可以通過河遜輸煤炭和

利用五大湖運拾鐵礦石，芝加哥本身沒有豐富的原料和燃料，鋼鐵工業(yè)不是那b音型工

業(yè).

（2011年高考山東卷）圖3為我國東部地區(qū)甲、乙兩城市三個年份的常住人口密度分布圖，

圖中樓高表示2000年城市商務(wù)樓相對高度。讀圖回答7-8題。

(

Z

E

N

/

Y

)

超

搦

D

Y

世

褪

35000

(30000

*

W

Y25000

)

但20000

翻

口15000

Y

均10000

遙

距市中心距離（km）

甲城市乙城市

圖3

7.下列說法正確的是

A.1982-2000年，兩城市的市中心人口密度變化特征相同

B.1982-2000年，兩城市的市中心人口密度變化特征不同

C.2000年甲城市的人口規(guī)模比乙城市的小

D.2000年乙城市的服務(wù)范圍比甲城市的小

【答案】D

【解析】從圖中可以看出：1982-2000,強僦中心區(qū)常住人口密度變化不斷減小，而已攜

強則不斷噌尢1982-2000取城市邊緣區(qū)常住人口密度都降低變化相同；200。年更敏中

心區(qū)人口密度幾達4000A/KT；從圖中可見談煥的服務(wù)半徑只有1犯而助麒達到60

多千米.

8.關(guān)于2000年兩城市功能區(qū)分布的推斷，最有可能的是

①甲城市的中心商務(wù)區(qū)位于M處②乙城市的中心商務(wù)區(qū)位于P處

③甲城市的衛(wèi)星城位于N處④乙城市的衛(wèi)星城位于Q處

A.①②B.②③C.①④D.③④

【答案】D

【解析】中央商務(wù)區(qū)具有交通最優(yōu)和市場最優(yōu)的原則，甲圖中的N地形成二級商務(wù)區(qū)。

（2011年高考天津卷）1.圖12010年衛(wèi)星拍攝的京津地區(qū)夜景照片，從中可以看到

所示城區(qū)的

圖1

A.空間形態(tài)、道路格局B.耗能狀況、商業(yè)區(qū)分布

C.空間結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟水平D.人口密度、功能區(qū)分布

【答案】A

【解析】2010年衛(wèi)星拍攝的京津地區(qū)夜景照片中白色區(qū)域就是北京、天津城市建設(shè)用地范

圍和輪廓，即從中可以看到所示城區(qū)的空間形態(tài)、道路格局。

（2011年高考廣東卷）3.1996—2006年，我國城鎮(zhèn)人口平均增長4.46%,城鎮(zhèn)建成區(qū)面積年

均增長5.23%,2006年人均「建設(shè)用地面積是發(fā)達的國家的1.58倍，由此可推斷該階段我國

A.城鎮(zhèn)建成區(qū)城鎮(zhèn)人口密度升高B.城鎮(zhèn)化水平已經(jīng)超過發(fā)達國家

C.城鎮(zhèn)土地集約利用水平高于發(fā)達國家D.城鎮(zhèn)人口增長速度滯后于城鎮(zhèn)空間擴張

速度

【答案】D

【解析期1996—2006年，我國城鐮人口平均憎長4.46%,騙區(qū)面積年均噌長5.23X”

可知我國搬■成區(qū)面積憎長速度大于城演人口，城§叫成區(qū)城鎮(zhèn)人口密度降低，我國城

鎮(zhèn)吐平?jīng)]有儂融:,2006年人均建設(shè)用地面積是發(fā)達的國家的1.58倍，說明城鎮(zhèn)

土地集約利用水平低于發(fā)達

（2011年高考浙江卷）表1為2005年聯(lián)合國城市研究機構(gòu)發(fā)布的關(guān)于日本、沙特阿拉

伯、泰國、英國等四國的城市化水平表。完成1-2題。

表1

國家甲乙丙T

城市化水平（％）90836632

1.甲、乙、丙、丁一次代表的國家是

A.日本、英國、泰國、沙特阿拉伯B.日本、英國、沙特阿拉伯、泰國

C.英國、沙特阿拉伯、日本、泰國D.英國、日本、沙特阿拉伯、泰國

【答案】C

【解析】本題組主要考查城市化水平，城市的分布以及人口出生率等相關(guān)知識。根據(jù)表格

中的城市化水平數(shù)據(jù)可以判斷最高達90%為英國，最低為32%為東南亞發(fā)展中國家泰國，沙

特阿拉伯和日本兩國城市化水平都較高，沙特阿拉伯因位于西亞，主要是熱帶沙漠氣候，

自然環(huán)境惡劣，人口主要集中分布在城市，城市化水平高于日本。

2.下列關(guān)于乙國的敘述，正確的是

A.人口出生率低B.人口集中在東南沿海城市

C.人口集中在中部平原城市D.人口集中在綠洲城市

【答案】D

【解析】沙特阿拉伯屬于發(fā)展中國家，主要是阿拉伯人，人口出生率高，人口主要集中分

布在沙漠中水輛豐富的綠洲處.

（2011年高考江蘇卷）圖11為同一降水過程形成的自然狀態(tài)的洪水過程線、自然狀態(tài)

的地下徑流過程線、城市化后的洪水過程線和修建水庫后的洪水過程線示意圖。讀圖回答

21?22題。（雙選）

〈o_-4Q

U1o__

H_

U2o_

3o_

a_-

w4O3o

逶

2o

1

■O

0

----?時間

圖11

21.人類活動影響下形成的洪水過程線是

A.①B.②C.③D.④

【答案】AC

【解析】人類活動影響下形成的洪水過程線包括城市化后的洪水過程線和修建水庫后的洪

水過程線，①曲線洪峰出現(xiàn)最早最高，是城市化后的洪水過程線，③曲線洪峰出現(xiàn)最遲最

低，是修建水庫后的洪水過程線。

22.防治城市內(nèi)澇的措施有

A.興建污水處理廠B.疏浚河道C.加強道路建設(shè)D.完善排水系

統(tǒng)

【答案】BD

【解析】防治城市內(nèi)澇，就是加快城市內(nèi)地表水快速順利流出城市，結(jié)合選項可知疏浚河

道和完善排水系統(tǒng)滿足要求。

（2011年高考上海卷）（七）城市土地利用的空間結(jié)構(gòu)受多種因素的影響。

17.城市土地利用的一般模式是，自中心城區(qū)到遠郊區(qū)依次為商業(yè)用地、居住用地、工業(yè)用

地和農(nóng)業(yè)用地。影響這種土地利用空間結(jié)構(gòu)的主要因素是

①土地價格②發(fā)展歷史③交通條件④生

活習慣

A.①②B.0（3）C.②④D.③④

【答案】B

【解析】考查城市地租理論：交通最優(yōu)和市場最優(yōu)原則。

18.目前，一般城市選擇遠郊建造公租房、經(jīng)濟適用房，影響決策的主導因素是

A.土地價格B.地租支付能力

C.交通條件D.土地利用效率

【答案】A

【解析】考查經(jīng)濟適用房等區(qū)位選擇，其主導因素在于土地價格低廉，一殷在遠郊地價低

廉.

（2011年高考重慶卷）圖1表示我國某城市2008年部分人均用地狀況。讀圖1回答1-2

題。

40

35

30

25

20

15

1O

5

h

人均居住用地人均工業(yè)用地人均道胳用地人均綠地片地

1.2008年該城市四類人均用地中，符合國家標準的是

A.居住用地B.工業(yè)用地C.道路用地D.綠地用地

【答案】D

【解析】符合國家標準的用地應(yīng)該大于國際標準最小值，小于國家標準最大值。

2.該城市準備打造成為區(qū)域性的物流基地，急需采取的措施是

A.改善居住條件B.發(fā)展高技術(shù)工業(yè)

C.改善交通建設(shè)D.美化城市環(huán)境

【答案】C

【解析】要成為區(qū)域性的物流基地，需要一定的交通條件支持，從圖中信息看，該城市的

交通用地明顯低于國家標準最小值。因而，答案選C。

（2011年高考福建卷）某城市島國大力建設(shè)公共住房（即由政府控制的低成本住房）,

解決了80%以上國民的居住問題。圖1示意2008年該國公共住房的空間分布。讀圖完成5-6

題。

圖1

5.該國公共住房

A.呈現(xiàn)明顯的等級分布B.相對集中分布在城市中部

C.以中心城區(qū)為核心向外呈環(huán)狀分布D.沿快捷、高效的公共交通線分布

【答案】D

【解析】根據(jù)圖中圖例信息和公共住房的分布位置，可知公共住房相對集中分布在中心城

區(qū)的周邊公共交通沿線地區(qū)，而不是以中心城區(qū)為核心向外呈環(huán)狀分布，從圖中得不到呈

現(xiàn)明顯的等級分布.

6.該國公共住房布局主要考慮城市的

A.功能分區(qū)、基礎(chǔ)設(shè)施B.人口分布、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

C.土地價格、休閑娛樂D.環(huán)境質(zhì)量、歷史文化

【答案】A

【解析】結(jié)合上題得到結(jié)論，該國公共住房沿快捷、高效的公共交通線分布，布局在中心

城區(qū)和工業(yè)區(qū)之間的公共交通便捷地區(qū)，所以可推出該國公共住房布局主要考慮城市的功

能分區(qū)、基礎(chǔ)設(shè)施。

（2011年高考江蘇卷）圖9為某城市地價等級分布圖。讀圖回答17?18題。

圖例

鐵路、車站

=^=高速公路

------城市干道

------城市道路

，A.河流

地價等級

?類

二類

三類

四類

五類

六類

圖9

17.與圖9中M-N一線地價等級變化相符的是

【答案】C

【解析】圖9中I-N一線地價翻變化與沿幽2的地價等級有關(guān)，一類翻地價最高,

六類等級地價最低，從■到N依次對照地價等級圖例可知C項符合.

18.圖中P區(qū)域地價低于周邊地區(qū)是因為

A.土地形狀不規(guī)則B.交通不便C.遠離市中

心D.受鐵路影響

【答案】D

【解析】從圖中信息可知，該地區(qū)雖然位于城市中心區(qū)，交通便利，但由于受鐵路影響，P

區(qū)域地價低于周邊地區(qū)。

【核心考點突破】

【核心考點歸納1］城市形態(tài)和城市空間結(jié)構(gòu)

一、城市形態(tài)的類型、特征及其影響因素

城市形態(tài)是指受地形、河流、主要交通線.等的影響而形成城市總體上的外部輪廓形狀。

主要類型分析對比如下：

類型團塊狀條帶狀組團狀

沿鐵路或河流、谷地地形崎嶇不平的丘陵山

分布地區(qū)平原地區(qū)

等被迫延伸地

我國的成都、合肥市，美國

舉例蘭州、洛陽、西寧市重慶市

的華盛頓

城市由幾片組成，每片都

城市各組成部分集中，連成城市沿主要交通干線就近組織自己的生產(chǎn)和

特征

一片或河流延伸生活，各片之間有一定距

離

地形（多位于平坦開闊的平

影響因素地形、河流、交通地形、河流

原）

便于集中設(shè)置完善的生活

服務(wù)設(shè)施，各種設(shè)施利用率各個部分接近郊區(qū)，

分散生產(chǎn)，分散管理，環(huán)

優(yōu)點高，方便居民生活，便于行親近自然，環(huán)境污染

境污染較小

政領(lǐng)導和管理，節(jié)省市政建較小

設(shè)投資

集中于兩個方向，兩用地比較分散，聯(lián)系不太

集中分布容易產(chǎn)生生產(chǎn)污

缺點頭運距很長，不便于方便，市政工程設(shè)施的投

染和生活污染等環(huán)境問題

管理，建設(shè)投資較大資相對較高

二、城市空間結(jié)構(gòu)及其功能區(qū)的布局

不同類型的土地利用在城市里的集中，形成了不同的功能區(qū)。三大功能區(qū)的形態(tài)、特

征及位置具體分析如下表所示:

功能區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)住宅區(qū)

城市土地各個地塊的及t各項活動需

面積相對通便捷程度不?占有或利用

有限地價等不同城市土地

形成

城市各項活動發(fā)生空間競爭

同類活動在空間上高度聚集

占地面積大，是城市的最基本職能，工

形態(tài)占地面積小，呈點狀或條狀集聚成片

業(yè)化后出現(xiàn)分化

經(jīng)濟活動最繁忙；人口數(shù)量不斷向市區(qū)外緣移

建筑質(zhì)量上高級與低級住宅區(qū)分化；位

特征晝夜差別大；建筑物高大稠動，并趨向于沿主

置上高級與低級住宅區(qū)背向發(fā)展

密；內(nèi)部有明顯的分區(qū)要交通干線分布

沿交通干線分布高級住宅區(qū)低級住宅區(qū)

市場最優(yōu)原則（城市中心）、

布局原則（對運輸?shù)囊筝^城市外緣，與高內(nèi)城、工業(yè)區(qū)附近，

交通最優(yōu)原則（城市干道和

或趨向高）、向城市外緣遷坡、文化區(qū)相聯(lián)與低地、工業(yè)區(qū)相

環(huán)路的交會處）

移（降低成本、保護系，位于交通方聯(lián)系，與高級住宅

環(huán)境）便、環(huán)境優(yōu)美的地區(qū)常相背發(fā)展

方

2.在布局城市工業(yè)區(qū)時，要在工4R區(qū)與居住區(qū)之間建議E衛(wèi)生防護帶，以減小對居民生活質(zhì)

量的影響；不同污染程度的工業(yè)應(yīng)按照污染越輕、離市中心越近的原則布局；不同污染類

型的企業(yè)在布局時，應(yīng)遵循下表：

污染類型典型企業(yè)布局原則

大氣污染水泥廠、發(fā)電廠最小風頻的上風向、最大風頻的下風向、單

一盛行風的下風向和季節(jié)性盛行風（如東亞

季風、南亞季風）的垂直的郊外

水污染印染廠、造紙廠、電鍍河流下游和遠離水源地

廠

固體廢棄物污染發(fā)電廠、鋼鐵廠遠離居民區(qū)

2.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化

1.經(jīng)濟因素是影響城市功能區(qū)分化的主要因素，其中土地地租的高低在經(jīng)濟因素中又占據(jù)

主要地位，影響地租高低的因素主要是距離市中心遠近和交通便捷程度兩個方面，具體分

析如下：

（1）距市中心遠近

城市地價隨距市中心的距離增大而遞減，每一塊土地用于哪一種活動，主要取決于各種活

動愿意付出地租的高低。

各類土地租金

利用付租商業(yè)

能力隨距

離遞減示

意圖市中心距市中心距離

功能區(qū)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)

住宅用地的付租能力

商業(yè)用地的付租能力隨距工業(yè)用地的付租能力隨距

隨距離遞減較小，距離

付租能力離遞減最大，距離市中心離遞減最小，距離市中心

市中心遠近對住宅影

遠近對商業(yè)影響最大的遠近對工業(yè)的影響最小

響較小

區(qū)位市中心靠近市中心處遠離市中心處

區(qū)位選擇最大程度地接近消費人既利于工人上下班，又工業(yè)生產(chǎn)占地空間較大，

原因群，商業(yè)付租最高方便購物地租成本比例高，該區(qū)域

內(nèi)工業(yè)付租最高

（2）交通通達度與城市功能用地類型的關(guān)系。交通通達度越好，土地價格或地租越高；交通

通達度越差，土地價格或地租越低。具體如下所示：

①市中心（0處）：因有多條道路穿過，通達度最高，故地租最高，形成地租最高峰。

②從市中心延伸出來的主要公路（如0A、OB、0C、0D、0E、0F）兩旁、公路交會處（如圖中A、

B、C、D、E、F處）：通達度高，地租高，形成地租次高峰。

③城市外環(huán)路及公路干線兩側(cè)（如圖中G點）：通達度較高，地租較高。

④遠離公路區(qū)或城市外緣（如圖中M處）：通達度較低，地租較低。

綜合付租能力和地租兩方面因素，一般在地租最高的市中心、地租次高的道路相交處

形成了商業(yè)區(qū)；在地租較高的道路兩側(cè)形成了住宅區(qū)；在地租較低的其他地方則形成了工

業(yè)區(qū)。

2.除經(jīng)濟因素外，歷史、社會、行政等因素也通過不同途徑影響著城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)。

【突破歸納】

城市各功能區(qū)的合理布局原則

一個城市能否有效地進行生產(chǎn)和生活活動，很大程度上取決于城市各功能區(qū)的關(guān)系是

否得到妥善、合理的處理，特別是居住區(qū)與工業(yè)區(qū)之間的合理組織。城市規(guī)劃時要注意以

下幾個問題：

（1）城市各功能區(qū)之間要有便利的交通。工業(yè)區(qū)內(nèi)部要有便利的交通，工業(yè)生產(chǎn)本身需要多

種設(shè)備與原材料，這些物質(zhì)的運輸費用在生產(chǎn)成本中占有相當大的比重；因此，工業(yè)用地

多沿公路、鐵路、通航河流等交通便捷的區(qū)位布局，以降低成本。居住區(qū)內(nèi)部要有便利的

交通，以方便居民生活。工業(yè)區(qū)與生活居住區(qū)之間也要有方便的聯(lián)系。

（2）在城市建設(shè)中，要合理安排工業(yè)用地的位置。從工業(yè)區(qū)與城市的位置考慮：①出于經(jīng)濟、

安全和環(huán)境等方面的考慮，通常把一些不宜靠近居民區(qū)的工業(yè)企業(yè)布局在城市的遠郊；②

對城市有一定污染、占地多、貨運量大、需要采用鐵路運輸?shù)墓I(yè)企業(yè)應(yīng)布局在城市邊緣;

③在城區(qū)及居住區(qū)內(nèi)，可安排一些污染小、用地少、無需鐵路運輸或運輸量不太大的工業(yè)。

從工業(yè)區(qū)與河流、風向的位置關(guān)系考慮：嚴重污染大氣的企業(yè)一般布局在主導風向的下風

向、季風的垂直風向的郊外和最小風頻的上風向；嚴重污染水體的企業(yè)一般布局在城市河

流的下游。

(3)給城市留有發(fā)展余地。社會是在不斷發(fā)展的，城市的建設(shè)也總是在不斷變化的。雖然城

市規(guī)模具有一定的超前性，但城市的建設(shè)發(fā)展總會有一些現(xiàn)實條件下預(yù)見不到的變化，這

就要求今天的城市規(guī)劃在城市功能區(qū)的組織上要為未來的城市發(fā)展留有一定的余地，這樣

從短時間來看好像是浪費了城市利用空間，但卻避免了后續(xù)發(fā)展中因某些功能區(qū)布局不合

理而造成的搬遷改造困難，因而符合城市發(fā)展的長遠利益，有利于城市的可持續(xù)發(fā)展。

二、常見地租曲線圖及判讀方法

考查城市中地租變化的圖像有坐標圖、立體圖、等值線圖等，要在理解以上內(nèi)容的基礎(chǔ)上,

運用正確的讀圖方法仔細分析。這往往成為題目解決的關(guān)鍵點所在，常見類型如下所示：

(1)坐標圖

(2)立體圖

(3)地租分布等值線圖

在判讀這類圖時，注意抓住距城市中心的距離和交通的影響這兩個方面。從綜合付租

能力和地租水平兩方面看，一般在地租高峰處和次高峰處形成商業(yè)區(qū)，在地租較高的道路

兩側(cè)形成住宅區(qū)，在地租較低的其他區(qū)域形成工業(yè)區(qū)。

【典題探究】

【例1】(2012?天津地理)高雄礦產(chǎn)資源匱乏，工業(yè)部門主要有石化、煉油、鋼鐵、造船、

食品等。讀“高雄城市空間結(jié)構(gòu)示意圖”，回答(1)?(2)題。

圖例

回商業(yè)區(qū)

巴同住宅區(qū)

□工業(yè)區(qū)

■文教區(qū)

□其他

士海港

(1)對該城市功能區(qū)布局的評價，正確的是()

A.商業(yè)區(qū)高度集中，縮小了服務(wù)范圍

B.住宅區(qū)遠離海岸，避免了海洋污染

C.工業(yè)區(qū)相對集中，方便了企業(yè)聯(lián)系

D.文教區(qū)過于分散，降低了服務(wù)功能

(2)高雄的石化工業(yè)最適宜布局在圖中的()

A.a地B.b地C.c地D.d地

【解析】解答本函的關(guān)鍵是依據(jù)沿海資源匱乏型城市的發(fā)展方向，評價城市功能區(qū)布局

的合理性.第⑴題，從圖中信息可知，高雄市觸良好的區(qū)位優(yōu)勢，發(fā)展了石化、煉油、

鋼鐵、造船、食品等產(chǎn)業(yè)，其商業(yè)、住宅、工業(yè)、文教等功能區(qū)布局，除考防境、地價、

占地面積等因素外，還要有利于經(jīng)濟發(fā)展.商業(yè)區(qū)集中分布，擴大了服務(wù)范SS；住宅甌

近商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)，多位于盛行風的晌，遠離海岸，避免了海洋災(zāi)害的哥哨；文教區(qū)

多分散于住宅區(qū)，提高了服務(wù)功能；工業(yè)區(qū)相對集中，方便了企業(yè)聯(lián)系，減少了運輸費用，

提高了規(guī)模效益.第(2)題，石化工＞是大氣污期重的產(chǎn)業(yè)，應(yīng)遠離住宅區(qū)，所以a、b、

c三地均不合適，d順雎于盛行風的下風向，又位于沿海(便于原料輸入、產(chǎn)品輸出),也

位于工業(yè)區(qū)，布局合理.

【答案】(DC(2)D

【例2】某城市內(nèi)部的地域結(jié)構(gòu)為多核心結(jié)構(gòu)。下圖是該城市的建筑與道路分布示意圖。讀

圖回答下列問題。

組例