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起重機(jī)術(shù)語(yǔ)第6部分:鐵路起重機(jī)2016-02-24發(fā)布前言 I 2通用術(shù)語(yǔ) 13鐵路起重機(jī)類(lèi)型 14一般概念 35參數(shù) 4 6 9參考文獻(xiàn) 索引 I本部分為GB/T6974的第6部分。途四種分類(lèi)(見(jiàn)第3章);第4章和第5章)。1起重機(jī)術(shù)語(yǔ)第6部分:鐵路起重機(jī)語(yǔ)和定義。GB/T6974的本部分適用于鐵路起重機(jī)。2通用術(shù)語(yǔ)安裝在專(zhuān)用底架上沿鐵路軌道運(yùn)行,用來(lái)從事裝卸作業(yè)、設(shè)備安裝以及鐵路機(jī)車(chē)、車(chē)輛顛覆等事故救援的臂架型起重機(jī)。3鐵路起重機(jī)類(lèi)型內(nèi)燃鐵路起重機(jī)dieselrailwaycrane以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力源的鐵路起重機(jī)。內(nèi)燃液力機(jī)械鐵路起重機(jī)dieselhydraulicmechanicalrailwaycrane以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力源,工作機(jī)構(gòu)為液體的動(dòng)能驅(qū)動(dòng)的鐵路起重機(jī),如圖1所示。2內(nèi)燃液壓鐵路起重機(jī)dieselhydraulicrailwaycrane以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力源,工作機(jī)構(gòu)為液體的壓力能驅(qū)動(dòng)的鐵路起重機(jī),如圖2所示。圖2內(nèi)燃液壓鐵路起重機(jī)內(nèi)燃電動(dòng)鐵路起重機(jī)dieselelectricrailwaycrane以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力源,工作機(jī)構(gòu)為電力驅(qū)動(dòng)的鐵路起重機(jī)。電動(dòng)鐵路起重機(jī)electricrailwaycrane以外接電源為動(dòng)力源的鐵路起重機(jī)。3.2按臂架的結(jié)構(gòu)型式分類(lèi)臂架長(zhǎng)度可通過(guò)伸縮改變的鐵路起重機(jī)。臂架長(zhǎng)度不可改變的鐵路起重機(jī),如圖3所示。圖3定長(zhǎng)臂式鐵路起重機(jī)33.3按鐵路軌距型式分類(lèi)準(zhǔn)軌鐵路起重機(jī)standard-gaugerailwaycrane適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距的鐵路起重機(jī)。窄(米)軌鐵路起重機(jī)narrow-gaugerailwaycrane適用于軌距小于標(biāo)準(zhǔn)軌距的鐵路起重機(jī)。寬軌鐵路起重機(jī)broad-gaugerailwaycrane適用于軌距大于標(biāo)準(zhǔn)軌距的鐵路起重機(jī)。主要用于裝卸貨物的鐵路起重機(jī),也可以用于安裝設(shè)備和牽引車(chē)輛。主要用于快速牽引車(chē)輛的鐵路起重機(jī),也可以用于裝卸貨物和鐵路工程施工,如圖4所示。主要用于鐵路機(jī)車(chē)、車(chē)輛傾覆和脫軌事故救援的鐵路起重機(jī),也可用于裝卸貨物、安裝設(shè)備和鐵路工程施工。4一般概念鐵路起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“起重機(jī)”)依靠自起重機(jī)與列車(chē)編掛或由機(jī)車(chē)單獨(dú)牽引從一地發(fā)到另一地的運(yùn)行。4回送通過(guò)最小曲線(xiàn)半徑negotia56回送重量weightintrainformation回送狀態(tài)下起重機(jī)全部車(chē)軸擔(dān)負(fù)的重量與輪對(duì)自重之總和。整備重量weightinworkingorder整備狀態(tài)下起重機(jī)的總重量。起重機(jī)的回送重量與車(chē)輛長(zhǎng)度的比值??蛰d狀態(tài)下,臂架從全縮狀態(tài)改變其長(zhǎng)度至最大值的時(shí)間。尾部回轉(zhuǎn)半徑tailslewingradius與臂架相反方向的回轉(zhuǎn)部分的最大回轉(zhuǎn)半徑(伸縮式平衡重處于全縮位置)。平衡重尾部半徑從全縮狀態(tài)改變其位置至最大值的時(shí)間。起重機(jī)底架支承在兩轉(zhuǎn)向架心盤(pán)之間的距離,也稱(chēng)為心盤(pán)距??蛰d狀態(tài)下,臂架(伸縮式臂架為全縮)在最大仰角位置時(shí)起重機(jī)回轉(zhuǎn)的最高穩(wěn)定速度。變幅時(shí)間derrickingtime空載、伸縮式臂架為全縮狀態(tài)下,幅度從最大值變成最小值所需的時(shí)間。有效幅度availablerange在順軌方向上,車(chē)鉤中心線(xiàn)至取物裝置中心線(xiàn)間的水平距離。走行掛齒裝置clutchintravellingsystem按回送或自力運(yùn)行的不同工況,使運(yùn)行機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)脫開(kāi)或連接的裝置,如圖7所示。7止擺裝置anti-oscillationdevice起重機(jī)回送時(shí)防止轉(zhuǎn)臺(tái)與底架相對(duì)擺動(dòng)的裝置,如圖8所示。使上、下心盤(pán)能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)又不致脫開(kāi)的銷(xiāo)軸,如圖9所示。均載裝置uniformloadingdevice使底架上的載荷通過(guò)轉(zhuǎn)向架構(gòu)架均勻作用到車(chē)軸上的裝置。8軸箱防脫裝置journalboxanti-creepdevice起重機(jī)吊載或傾斜時(shí),防止軸箱與構(gòu)架脫離的裝置,如圖10所示。圖10軸箱防脫裝置使起重機(jī)部件長(zhǎng)度或位置發(fā)生改變的機(jī)構(gòu)。臂架伸縮機(jī)構(gòu)jibtelescopingmechanism使多節(jié)吊臂改變其長(zhǎng)度的機(jī)構(gòu)。平衡重伸縮機(jī)構(gòu)counterweighttelescopingmechanism使平衡重沿伸縮方向改變其水平位置的機(jī)構(gòu)。平衡重掛放機(jī)構(gòu)counterweightresetmechanism使平衡重改變其垂直位置的機(jī)構(gòu)。伸支腿機(jī)構(gòu)outriggerextendingmechanism平衡重鎖定裝置counterweightlockingdevice在平衡重運(yùn)用中固定其位置、防止滑移或脫落的裝置。曲線(xiàn)調(diào)平機(jī)構(gòu)curvelevelingme在外軌超高曲線(xiàn)上能保持起重機(jī)底架及其上部水平的機(jī)構(gòu)。安全監(jiān)控管理系統(tǒng)managingsystemofsafetymonitoring對(duì)起重機(jī)工作過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,能夠?qū)χ匾\(yùn)行參數(shù)和安全狀態(tài)進(jìn)行記錄并管理的起重機(jī)信息系統(tǒng)。臂端鉤jibendhook臂架端部能縱、橫方向掛放吊具繩索的裝置,也稱(chēng)為羊角9雙回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)doubleslewingmechanism使臂架與平衡重能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。雙層回轉(zhuǎn)支承機(jī)構(gòu)doubleslewingbearingmechanism使臂架與平衡重繞車(chē)體回轉(zhuǎn)中心相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。平衡重?cái)[動(dòng)機(jī)構(gòu)counterweightswingmechanism使平衡重與臂架繞不同的回轉(zhuǎn)中心旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。7附屬設(shè)備吊臂平車(chē)jibtruck起重機(jī)在鐵路線(xiàn)上停放、回送時(shí)用來(lái)放置臂架及吊具或同時(shí)設(shè)有宿營(yíng)設(shè)施的專(zhuān)用車(chē)輛,如圖11所示.圖11臂架平車(chē)(吊臂平車(chē))GB/T6974.6—2016漢語(yǔ)拼音索引A安全監(jiān)控管理系統(tǒng)………………6.9B臂端鉤…………………………6.10臂架平車(chē)…………………………7.1臂架全伸時(shí)間…………………5.15臂架伸縮機(jī)構(gòu)…………………6.6.1變幅時(shí)間………………………5.20C車(chē)鉤間距…………………………5.7車(chē)輛長(zhǎng)度…………………………5.7車(chē)輛定距………………………5.18D帶載變幅…………………………4.7帶載伸縮…………………………4.6定長(zhǎng)臂式鐵路起重機(jī)…………………………3.2.2G固定軸距…………………………5.9H回送………………4.2回送速度…………………………5.2回送通過(guò)最小曲線(xiàn)半徑…………………………5.6回送重量………………………5.12回送狀態(tài)…………………………4.3回轉(zhuǎn)速度………………………5.19J救援用鐵路起重機(jī)……………3.4.3均載裝置…………………………6.4K空載起升速度……………………5.3寬軌鐵路起重機(jī)…………………M每延米重………………………5.14N內(nèi)燃電動(dòng)鐵路起重機(jī)………………………3.1.1.3內(nèi)燃鐵路起重機(jī)………………3.1.1內(nèi)燃液力機(jī)械鐵路起重機(jī)…………………3.1.1.1內(nèi)燃液壓鐵路起重機(jī)………………………3.1.1.2P平衡重?cái)[動(dòng)機(jī)構(gòu)……………6.11.2平衡重掛放機(jī)構(gòu)………………平衡重全伸時(shí)間………………5.17平衡重鎖定裝置…………………6.7Q牽引能力…………………………4.5牽引用鐵路起重機(jī)……………曲線(xiàn)調(diào)平機(jī)構(gòu)……………………6.8全軸距……………………………5.8S伸縮臂式鐵路起重機(jī)………伸縮機(jī)構(gòu)…………………………6.6伸支腿機(jī)構(gòu)……………………雙回轉(zhuǎn)……………………………4.9雙回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)……………………6.11雙回轉(zhuǎn)支承機(jī)構(gòu)……………6.11.1T鐵路起重機(jī)………………………2.1W外伸距…………………………5.21尾部回轉(zhuǎn)半徑…………………5.16X心盤(pán)銷(xiāo)……………………………6.3Y有效幅度…………………………Z窄(米)軌鐵路起重機(jī)…………………………3.3.2整備重量………整備狀態(tài)…………………………4.4重載起升速度…………………5.4軸箱防脫裝置……………………6.5裝卸用鐵路起重機(jī)……………3.4.1止擺裝置…………………………6.2自力運(yùn)行…………………………自力運(yùn)行速度……………………5.1自行通過(guò)最小曲線(xiàn)半徑…………………………5.5走行掛齒裝置……………………6.1最大軸重…………英文對(duì)應(yīng)詞索引ABbroad-gaugerailwaycrane…………Ccounterweightfull-extendingtime……………counterweighttelescopingmechanism………curveleveling…………………GB/T6974.6—2016Dderrickingtime……………………

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