智能傳感器行業(yè)發(fā)展報(bào)告2024-2025

匯報(bào)人：翁人白2024-08-012024-2025智能傳感器行業(yè)發(fā)展報(bào)告contents目錄定義或者分類特點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展歷程政治環(huán)境商業(yè)模式政治環(huán)境contents目錄經(jīng)濟(jì)環(huán)境社會(huì)環(huán)境技術(shù)環(huán)境發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素行業(yè)壁壘行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)痛點(diǎn)問題及解決方案行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景機(jī)遇與挑戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)格局代表性企業(yè)01智能傳感器定義定義傳感器是一種通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成的檢測(cè)裝置，測(cè)量并感知信息后，通過變換讓傳感器中的數(shù)據(jù)或價(jià)值信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào)或其他所需形式的輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。傳感器應(yīng)用于各大工業(yè)領(lǐng)域，其分類方法較多，按工作原理分，可分為電阻式、電容式、電感式，光電式，光柵式、熱電式、壓電式、紅外、光纖、超聲波、激光傳感器等；按被測(cè)量分類，可分為力學(xué)量、光學(xué)量、磁學(xué)量、幾何學(xué)量、運(yùn)動(dòng)學(xué)量、流速與流量、液面、熱學(xué)量、化學(xué)量、生物量傳感器等；按輸出量的性質(zhì)分，可分為模擬傳感器和數(shù)字傳感器。智能傳感器定義02產(chǎn)業(yè)鏈研究與開發(fā)、設(shè)計(jì)上游中游產(chǎn)業(yè)鏈010203智能傳感器采用了類似于集成電路批處理式的微制造技術(shù)，其產(chǎn)業(yè)鏈包括了研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、封裝測(cè)試、軟件及應(yīng)用方案等環(huán)節(jié)。目前我國(guó)已基本形成完整產(chǎn)業(yè)體系，但在核心技術(shù)和工藝方面與先進(jìn)國(guó)家還存在差距。研究與開發(fā)、設(shè)計(jì)制造、封裝、測(cè)試軟件、芯片、系統(tǒng)應(yīng)用制造、封裝、測(cè)試軟件、芯片、系統(tǒng)應(yīng)用下游行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)鏈上游概述行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)鏈中游概述傳感器技術(shù)與通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)并稱現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)的三大支柱，是當(dāng)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的重要標(biāo)志之一。機(jī)器人、無人機(jī)、自動(dòng)駕駛汽車的快速落地，智慧城市的深入建設(shè)，也帶給了傳感器產(chǎn)業(yè)廣闊的發(fā)展空間。2020年全球傳感器市場(chǎng)規(guī)模為1603億美元，智能傳感器市場(chǎng)規(guī)模為351億美元。隨著智能化的發(fā)展，2023年全球傳感器市場(chǎng)規(guī)模為2032億美元，智能傳感器市場(chǎng)規(guī)模為487億美元。目前，智能傳感器主要分布在北美、歐洲、日本等高技術(shù)地區(qū)。其中，北美地區(qū)的智能傳感器產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)占比約43%，歐洲地區(qū)占比約270%，日本地區(qū)占比約180%。近年來，在自動(dòng)化、信息化的快速演進(jìn)背景下，傳感器已經(jīng)成為工業(yè)發(fā)展中不可缺少的存在。隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等前沿科技的不斷發(fā)展，傳感器在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。2020年中國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模約為2494億元，同比增漲194%。行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)鏈下游概述隨著汽車智能化和電動(dòng)化趨勢(shì)的影響，汽車電子廣泛應(yīng)用于汽車各種領(lǐng)域中。受益于汽車電子市場(chǎng)的快速成長(zhǎng)，2021年中國(guó)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約1104億美元，同比增漲29%。2022年，中國(guó)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為1181億美元。2021年中國(guó)電子計(jì)算機(jī)產(chǎn)量為48544萬噸，同比2020年增漲184%；2020年中國(guó)電子計(jì)算機(jī)產(chǎn)量為40502萬噸，同比增漲164%。03發(fā)展歷程04政治環(huán)境描述:《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》:明確提出推進(jìn)車載高精度傳感器、車規(guī)級(jí)芯片、智能操作系統(tǒng)、車載智能終端、智能計(jì)算平臺(tái)等產(chǎn)品研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，建設(shè)智能汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)集群。工信部、發(fā)改委:《新時(shí)期促進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》:在現(xiàn)有的“五免五減半”政策基礎(chǔ)上，首次推出十年免征所得稅政策，支持28nm(含)及以下先進(jìn)工藝生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展;把“兩免三減半”政策適用范圍從過去的芯片設(shè)計(jì)擴(kuò)大到封裝、設(shè)備、材料全產(chǎn)業(yè)鏈,同時(shí)對(duì)重點(diǎn)設(shè)計(jì)及軟件企業(yè)稅收優(yōu)惠加大:與生產(chǎn)相關(guān)的原材料等產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅免除政策繼續(xù)施行，明確設(shè)備免稅條件。此外，A才政策方面，第一次明確把集成電路列入“一級(jí)學(xué)科”，并對(duì)產(chǎn)教融合企業(yè)提出明確稅收優(yōu)惠。:《關(guān)于集成電路設(shè)計(jì)和軟件產(chǎn)業(yè)企業(yè)所得稅政策的公告》:對(duì)符合條件的集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)和軟件企業(yè)，在2018年12月31日前自獲利年度起計(jì)算優(yōu)惠期，第一年至第二年免征企亞所得稅,第三年至第五年按照25%的法定稅率減半征收企業(yè)所得稅,并享受至期滿為止。明確提出發(fā)展智能汽車傳感器等關(guān)鍵零部件及技術(shù)，政治環(huán)境1政治環(huán)境1《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》:明確提出推進(jìn)車載高精度傳感器、車規(guī)級(jí)芯片、智能操作系統(tǒng)、車載智能終端、智能計(jì)算平臺(tái)等產(chǎn)品研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，建設(shè)智能汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)集群。工信部、發(fā)改委《新時(shí)期促進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》:在現(xiàn)有的“五免五減半”政策基礎(chǔ)上，首次推出十年免征所得稅政策，支持28nm(含)及以下先進(jìn)工藝生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展;把“兩免三減半”政策適用范圍從過去的芯片設(shè)計(jì)擴(kuò)大到封裝、設(shè)備、材料全產(chǎn)業(yè)鏈,同時(shí)對(duì)重點(diǎn)設(shè)計(jì)及軟件企業(yè)稅收優(yōu)惠加大:與生產(chǎn)相關(guān)的原材料等產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅免除政策繼續(xù)施行，明確設(shè)備免稅條件。此外，A才政策方面，第一次明確把集成電路列入“一級(jí)學(xué)科”，并對(duì)產(chǎn)教融合企業(yè)提出明確稅收優(yōu)惠。《關(guān)于集成電路設(shè)計(jì)和軟件產(chǎn)業(yè)企業(yè)所得稅政策的公告》:對(duì)符合條件的集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)和軟件企業(yè)，在2018年12月31日前自獲利年度起計(jì)算優(yōu)惠期，第一年至第二年免征企亞所得稅,第三年至第五年按照25%的法定稅率減半征收企業(yè)所得稅,并享受至期滿為止。明確提出發(fā)展智能汽車傳感器等關(guān)鍵零部件及技術(shù)，《物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023年）》創(chuàng)新能力有所突破,高端傳感器、物聯(lián)網(wǎng)芯片、物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)、新型短距離通信等關(guān)鍵技術(shù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。政治環(huán)境2《基礎(chǔ)電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023)》重點(diǎn)發(fā)展小型化、低功耗、集成化、高靈敏度的敏感元件，溫度、氣體、位移、速度、光電、生化等類別的高端傳感器，新型EMS傳感器和智能傳感器，微型化、智能化的電聲器件。《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》實(shí)施智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)創(chuàng)新工程。以新能源汽車為智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)率先應(yīng)用的載體，支持企業(yè)跨界協(xié)同,研發(fā)復(fù)雜環(huán)境融合感知、智能網(wǎng)聯(lián)決策與控制、信息物理系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)訐等關(guān)鍵技術(shù)，突破車載智能計(jì)算平臺(tái)、高精度地圖與定位、車輛與車外其他設(shè)備的無線通信(V2X)、線控執(zhí)行系統(tǒng)等核心技術(shù)和產(chǎn)品?！蛾P(guān)于推動(dòng)服務(wù)外包加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見》將企業(yè)開展云計(jì)算、基礎(chǔ)軟件、集成電路設(shè)計(jì)、區(qū)塊鏈等信息技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用納入國(guó)家科技計(jì)劃(專項(xiàng)、基金等)支持范圍。05商業(yè)模式06經(jīng)濟(jì)環(huán)境我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，幾度趕超世界各國(guó)，一躍而上，成為GDP總量?jī)H次于美國(guó)的唯一一個(gè)發(fā)展中國(guó)家。我國(guó)經(jīng)濟(jì)趕超我國(guó)人口基數(shù)大，改革開放后人才競(jìng)爭(zhēng)激烈，大學(xué)生就業(yè)情況一直困擾著我國(guó)發(fā)展過程中。就業(yè)問題挑戰(zhàn)促進(jìn)社會(huì)就業(yè)公平問題需持續(xù)關(guān)注并及時(shí)解決，個(gè)人需提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃。公平就業(yè)關(guān)注經(jīng)濟(jì)環(huán)境07社會(huì)環(huán)境關(guān)注就業(yè)公平與提前規(guī)劃促進(jìn)社會(huì)就業(yè)公平問題需持續(xù)關(guān)注并及時(shí)解決，對(duì)于個(gè)人來說提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃也是人生發(fā)展的重中之重。政治體系與法治化進(jìn)程自改革開放以來，政治體系日趨完善，法治化進(jìn)程也逐步趨近完美，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系也在不斷蓬勃發(fā)展。總體發(fā)展穩(wěn)中向好我國(guó)總體發(fā)展穩(wěn)中向好，宏觀環(huán)境穩(wěn)定繁榮，對(duì)于青年人來說，也是機(jī)遇無限的時(shí)代。就業(yè)問題與人才競(jìng)爭(zhēng)我國(guó)人口基數(shù)大，就業(yè)問題一直是發(fā)展過程中面臨的挑戰(zhàn)，人才競(jìng)爭(zhēng)激烈，大學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)情況、失業(yè)人士困擾國(guó)家發(fā)展。當(dāng)前的環(huán)境下我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展趕超世界各國(guó)，成為第二大經(jīng)濟(jì)體我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，幾度趕超世界各國(guó)，一躍而上，成為GDP總量?jī)H次于美國(guó)的唯一一個(gè)發(fā)展中國(guó)家。就業(yè)問題與人才競(jìng)爭(zhēng)我國(guó)人口基數(shù)大，就業(yè)問題一直是發(fā)展過程中面臨的挑戰(zhàn)，人才競(jìng)爭(zhēng)激烈，大學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)情況、失業(yè)人士困擾國(guó)家發(fā)展。關(guān)注就業(yè)公平與提前規(guī)劃促進(jìn)社會(huì)就業(yè)公平問題需持續(xù)關(guān)注并及時(shí)解決，對(duì)于個(gè)人來說提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃也是人生發(fā)展的重中之重。08技術(shù)環(huán)境技術(shù)驅(qū)動(dòng)技術(shù)環(huán)境的發(fā)展為行業(yè)帶來了新的機(jī)遇，是行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。創(chuàng)新動(dòng)力技術(shù)環(huán)境的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，為行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了有力支持。人才需求技術(shù)環(huán)境的發(fā)展促進(jìn)了人才的需求和流動(dòng)，為行業(yè)的人才隊(duì)伍建設(shè)提供了機(jī)遇。團(tuán)隊(duì)建設(shè)技術(shù)環(huán)境的發(fā)展要求企業(yè)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提高員工的技能和素質(zhì)，以適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)需求。合作與交流技術(shù)環(huán)境的發(fā)展促進(jìn)了企業(yè)間的合作與交流，推動(dòng)了行業(yè)的整體發(fā)展。技術(shù)環(huán)境010203040509發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素智能傳感器是智能裝備感知外部環(huán)境信息的關(guān)鍵，對(duì)智能裝備的應(yīng)用起著技術(shù)牽引和場(chǎng)景升級(jí)的作用。近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，傳感器在新興的智能家居、智慧城市、智能移動(dòng)終端（汽車、機(jī)器人等）等領(lǐng)域的應(yīng)用突飛猛進(jìn)，大幅擴(kuò)展了應(yīng)用空間。同時(shí)集成電路是智能傳感器的重要組成部分，專用芯片的發(fā)展為智能傳感器的性能提升、可靠性提升和成本控制提供了重要支撐。國(guó)家政策也給予了大力支持。2017年起，隨著智能汽車及車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展，各級(jí)政府出臺(tái)多項(xiàng)政策明確發(fā)展車載傳感器技術(shù)以及形成產(chǎn)業(yè)化規(guī)模，對(duì)行業(yè)發(fā)展起到正向促進(jìn)作用。政策支持新能源汽車的發(fā)展在對(duì)汽車能源進(jìn)行更替的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了智能化對(duì)非智能化的迭代。我們認(rèn)為，隨著新能源汽車滲透率與駕駛自動(dòng)化水平的不斷提升，單車傳感器數(shù)量有望實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)光大證券《云開見日，乘時(shí)乘勢(shì)——汽車和汽車零部件行業(yè)2022年中期投資策略》的預(yù)測(cè)，2022E國(guó)內(nèi)乘用車銷量同比增速仍有望達(dá)5%。新能源乘用車方面，持續(xù)看好2H22E（尤其4Q22E）新能源主力車型的銷量爬坡趨勢(shì)，2022E國(guó)內(nèi)新能源乘用車銷量500-550萬輛。我們判斷，新能源汽車滲透率的持續(xù)提升成為行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的助力因素。新能源汽車帶動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)為工業(yè)智能傳感器的發(fā)展提供了應(yīng)用場(chǎng)景。2020年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模8438億美元；2021年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模約8856億美元，同比增長(zhǎng)5%；2022年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模約9389億美元，同比增長(zhǎng)6%；2023年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模約9954億美元，同比增長(zhǎng)6%。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷普及，科技與智能已經(jīng)與越來越多的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合，迸發(fā)出智能手機(jī)、虛擬現(xiàn)實(shí)、視頻交互、智能汽車、智能家居、智能儀表、機(jī)器人、智能安防、5G應(yīng)用、智能醫(yī)療等一系列新興產(chǎn)業(yè)。而傳感器作為智能檢測(cè)裝置，與物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是同向的。物聯(lián)技術(shù)日益成熟，帶動(dòng)市場(chǎng)需求10行業(yè)壁壘11行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)12行業(yè)現(xiàn)狀市場(chǎng)情況描述行業(yè)現(xiàn)狀從全球傳感器市場(chǎng)來看，國(guó)外傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為成熟，總體穩(wěn)步增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018-2023年，全球傳感器的市場(chǎng)規(guī)模將從1393億美元增長(zhǎng)至2032億美元，年均復(fù)合增長(zhǎng)速度達(dá)8%。從國(guó)內(nèi)傳感器市場(chǎng)來看，2016-2020年，國(guó)內(nèi)傳感器市場(chǎng)規(guī)模均保持2位數(shù)增速，從1472億元增長(zhǎng)至2510億元，年均復(fù)合增速超14%。其中2019年增速受下游需求縮減影響有所放緩，2020年就已恢復(fù)正常增速水平。行業(yè)現(xiàn)狀01市場(chǎng)份額變化從國(guó)內(nèi)智能傳感器市場(chǎng)規(guī)模來看，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018-2021年，智能傳感器市場(chǎng)從127億美元增長(zhǎng)至160億美元，2018-2021年年均復(fù)合增速約為8%，2026年中國(guó)智能傳感器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)239億美元。作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要數(shù)據(jù)采集入口，傳感器已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)、汽車、消費(fèi)、通信等各大領(lǐng)域。從智能傳感器行業(yè)下游細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域占比情況來看，汽車電子是最大的應(yīng)用領(lǐng)域，傳感器能對(duì)汽車的行駛速度、距離、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、排氣循環(huán)系統(tǒng)等指標(biāo)進(jìn)行參數(shù)測(cè)量和控制，也能為智能汽車的智能座艙及智能駕駛系統(tǒng)服務(wù)，占比約22%；其次分別為工業(yè)制造和網(wǎng)絡(luò)通信，分別占比21%和20%；消費(fèi)電子與醫(yī)療電子也是應(yīng)用傳感器較廣的行業(yè)，占比為17%和2%，未來隨著傳感技術(shù)在細(xì)分領(lǐng)域的提升，占比有望進(jìn)一步提升。行業(yè)現(xiàn)狀02市場(chǎng)情況2020年全球工業(yè)智能傳感器市場(chǎng)按產(chǎn)品類型產(chǎn)品數(shù)量占比排在前十位的分別是壓力、液位、溫度、光電、編碼器、接近、超聲波、流量、視覺/圖像、振動(dòng)。其中:壓力、液位智能傳感器產(chǎn)品數(shù)量各占0%；溫度、光電、解碼器智能傳感器產(chǎn)品數(shù)量各占0%；接近、超場(chǎng)波、流量智能傳感器產(chǎn)品數(shù)量各占0%；視覺/圖像、加速度智能傳感器產(chǎn)品數(shù)量各占0%，從年全球工業(yè)智能傳感器市場(chǎng)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域占比來看，占比排名前十位分別是生命科學(xué)與健康、機(jī)械加工制造、汽車、半導(dǎo)體及電子、工業(yè)自動(dòng)化、交通物流、能源電力、食品、石油天然氣、航空航天。占比分別為10%、10%、10%、10%、0%、0%、0%、0%、0%、0%。從工業(yè)智能傳感器企業(yè)全球辦事處分布來看，亞太地區(qū)工業(yè)智能傳感器企業(yè)占30%，其中中國(guó)占亞太地區(qū)的51%；歐洲地區(qū)工業(yè)智能傳感器企業(yè)占20%，其中德國(guó)占?xì)W洲地區(qū)的23%；北美地區(qū)工業(yè)智能傳感器企業(yè)占30%，其中美國(guó)占北美地區(qū)的50%；其他地區(qū)地區(qū)工業(yè)智能傳感器企業(yè)占0%。2020年，工業(yè)智能傳感器企業(yè)在中國(guó)華東的企業(yè)數(shù)量占40%，占比最高；在中國(guó)華北的企業(yè)數(shù)量占0%；在中國(guó)東北的企業(yè)數(shù)量占0%；在中國(guó)西北的企業(yè)數(shù)量占0%；在中國(guó)華東的企業(yè)數(shù)量占40%；在中國(guó)中南的企業(yè)數(shù)量占20%；在中國(guó)西南的企業(yè)數(shù)量占0%。13行業(yè)痛點(diǎn)14問題及解決方案15行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景描述國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策高度重視:隨著我國(guó)制造業(yè)的快速發(fā)展升級(jí)，催生了巨大的智能傳感器應(yīng)用市場(chǎng)。但是，由于國(guó)內(nèi)傳感器生產(chǎn)企業(yè)起步較晚，廠商規(guī)模小，品牌和技術(shù)還與世界先進(jìn)水平，存在一定差距，導(dǎo)致應(yīng)用于高端制造業(yè)的智能傳感器市場(chǎng)主要依賴于美國(guó)、日本、德國(guó)等國(guó)際廠商。近年來，國(guó)家相關(guān)部門發(fā)布的《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”信息化和工業(yè)化深度融合發(fā)展規(guī)劃》等一系列戰(zhàn)略規(guī)劃中，不斷加大對(duì)傳感器和智能傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持。產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)推進(jìn)市場(chǎng)空間快速成長(zhǎng):隨著國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、高端制造業(yè)發(fā)展以及智能制造和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的推廣，智能傳感器在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用呈現(xiàn)出新的技術(shù)發(fā)展特點(diǎn)。（1）傳感成本可負(fù)擔(dān):隨著微電子元器件和芯片工藝技術(shù)進(jìn)步，以前需要復(fù)雜系統(tǒng)和高成本的解決方案，現(xiàn)在可以用較為經(jīng)濟(jì)的方式實(shí)現(xiàn).以白光共焦為例，其測(cè)量系統(tǒng)本身就是一臺(tái)完整的微型光譜分析儀，而現(xiàn)在可以很方便地用集成化的方案實(shí)現(xiàn)模塊化封裝。逐漸可負(fù)擔(dān)的解決方案成本使得下游應(yīng)用領(lǐng)域需求出現(xiàn)噴發(fā)；（2）產(chǎn)品功能智能化:通用傳感器產(chǎn)品只要把非電量信號(hào)轉(zhuǎn)換為可靠的電量信號(hào)輸出即可。智能傳感器的功能要求越來越高，很多復(fù)雜應(yīng)用的傳感器已經(jīng)把AI和原先需要PC處理的運(yùn)算都嵌入到傳感器內(nèi)部實(shí)現(xiàn)；（3）測(cè)量數(shù)據(jù)精密化:隨著裝備制造業(yè)的發(fā)展，先進(jìn)制造業(yè)成為工業(yè)生產(chǎn)主流和風(fēng)向標(biāo)，社會(huì)對(duì)精密測(cè)量的需求前所未有。精密測(cè)量意味著高品質(zhì)產(chǎn)品、低物料損耗和集約人工，是智能制造產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)價(jià)值的基礎(chǔ)保障；（4）組合應(yīng)用系統(tǒng)化:為用戶提供以感知、測(cè)量為基礎(chǔ)的集成化應(yīng)用解決方案，可以大幅度提升傳感產(chǎn)品帶來的附加值。物聯(lián)技術(shù)日益成熟，帶動(dòng)市場(chǎng)需求:隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷普及，科技與智能已經(jīng)與越來越多的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合，迸發(fā)出智能手機(jī)、虛擬現(xiàn)實(shí)、視頻交互、智能汽車、智能家居、智能儀表、機(jī)器人、智能安防、5G應(yīng)用、智能醫(yī)療等一系列新興產(chǎn)業(yè)。而傳感器作為智能檢測(cè)裝置，與物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是同向的。5G基站不斷建設(shè)，5G技術(shù)與傳感器的結(jié)合指日可待:二者的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合能夠使得傳感器的應(yīng)用能夠延伸到更多地應(yīng)用場(chǎng)景中，為物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用和拓展提供了助力。物聯(lián)網(wǎng)必然需要連接網(wǎng)絡(luò)，5G技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用也必然會(huì)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展應(yīng)用帶來巨大的變化，但是，這種變化并不意味著物聯(lián)網(wǎng)的未來就是5G，物聯(lián)網(wǎng)的未來更應(yīng)該取決于前端傳感器等信息采集設(shè)備以及后端控制管理設(shè)備的發(fā)展。行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策高度重視隨著我國(guó)制造業(yè)的快速發(fā)展升級(jí)，催生了巨大的智能傳感器應(yīng)用市場(chǎng)。但是，由于國(guó)內(nèi)傳感器生產(chǎn)企業(yè)起步較晚，廠商規(guī)模小，品牌和技術(shù)還與世界先進(jìn)水平，存在一定差距，導(dǎo)致應(yīng)用于高端制造業(yè)的智能傳感器市場(chǎng)主要依賴于美國(guó)、日本、德國(guó)等國(guó)際廠商。近年來，國(guó)家相關(guān)部門發(fā)布的《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”信息化和工業(yè)化深度融合發(fā)展規(guī)劃》等一系列戰(zhàn)略規(guī)劃中，不斷加大對(duì)傳感器和智能傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持。產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)推進(jìn)市場(chǎng)空間快速成長(zhǎng)隨著國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、高端制造業(yè)發(fā)展以及智能制造和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的推廣，智能傳感器在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用呈現(xiàn)出新的技術(shù)發(fā)展特點(diǎn)。（1）傳感成本可負(fù)擔(dān):隨著微電子元器件和芯片工藝技術(shù)進(jìn)步，以前需要復(fù)雜系統(tǒng)和高成本的解決方案，現(xiàn)在可以用較為經(jīng)濟(jì)的方式實(shí)現(xiàn).以白光共焦為例，其測(cè)量系統(tǒng)本身就是一臺(tái)完整的微型光譜分析儀，而現(xiàn)在可以很方便地用集成化的方案實(shí)現(xiàn)模塊化封裝。逐漸可負(fù)擔(dān)的解決方案成本使得下游應(yīng)用領(lǐng)域需求出現(xiàn)噴發(fā)；（2）產(chǎn)品功能智能化:通用傳感器產(chǎn)品只要把非電量信號(hào)轉(zhuǎn)換為可靠的電量信號(hào)輸出