生產(chǎn)安全事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn)

PAGEPAGE4鐵路交通責(zé)任事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)中華人民共和國《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》（國務(wù)院第501號令）及中華人民共和國鐵道部《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》（第30號令），生產(chǎn)安全責(zé)任事故發(fā)生時造成人員傷亡、重傷或經(jīng)濟(jì)損失的，其等級劃分標(biāo)準(zhǔn)如下：一、生產(chǎn)安全責(zé)任事故等級標(biāo)準(zhǔn)鐵路交通事故等級標(biāo)準(zhǔn)分為：特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四級標(biāo)準(zhǔn)。（一）有下列情形之一的，為特別重大事故：1、造成30人以上死亡。2、造成100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒，下同)。3、造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失。4、繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時以上。5、繁忙干線貨運列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時以上。（二）有下列情形之一的，為重大事故：1、造成10人以上30人以下死亡。2、造成50人以上100人以下重傷。3、造成5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。4、客運列車脫軌18輛以上。5、貨運列車脫軌60輛以上。6、客運列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上。7、貨運列車脫軌6輛以上60輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上。（三）有下列情形之一的，為較大事故：1、造成3人以上10人以下死亡。2、造成10人以上50人以下重傷。3、造成1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。4、客運列車脫軌2輛以上18輛以下。5、貨運列車脫軌6輛以上60輛以下。6、中斷繁忙干線鐵路行車6小時以上。7、中斷其他線路鐵路行車10小時以上。（四）一般事故分為：一般A類事故、一般B類事故、一般C類事故、一般D類事故。1、有下列情形之一，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類事故：C11．機(jī)車車輛溜人區(qū)間或站內(nèi)。C12．列車中機(jī)車車輛斷軸，車輪崩裂，制動梁、下拉桿、交叉桿等部件脫落。C13．列車運行中碰撞輕型車輛、小車、施工機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石。C14．接觸網(wǎng)接觸線斷線、倒桿或塌網(wǎng)。C15．關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車或運行中關(guān)閉折角塞門。C16．列車運行中刮壞行車設(shè)備設(shè)施。C17．列車運行中設(shè)備設(shè)施、裝載貨物(包括行包、郵件)、裝載加固材料(或裝置)超限(含按超限貨物辦理超過電報批準(zhǔn)尺寸的)或墜落。C18．裝載超限貨物的車輛按裝載普通貨物的車輛編人列車。C19．電力機(jī)車、動車組帶電進(jìn)人停電區(qū)。C20．錯誤向停電區(qū)段的接觸網(wǎng)供電。C21．電氣化區(qū)段攀爬車頂?shù)⒄`列車。C22．客運列車分離。C23．發(fā)生沖突、脫軌的機(jī)車車輛未按規(guī)定檢查鑒定編人列車。C24．無調(diào)度命令施工，超范圍施工，超范圍維修作業(yè)。C25．漏發(fā)、錯發(fā)、漏傳、錯傳調(diào)度命令導(dǎo)致列車超速運行。二、事故責(zé)任等級及計算方法（一）事故責(zé)任等級認(rèn)定事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)分為：事故分為責(zé)任事故和非責(zé)任事故。責(zé)任事故分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。發(fā)生事故時，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)干部承擔(dān)的事故責(zé)任等級由事故調(diào)查處理部門認(rèn)定；各事故責(zé)任等級配以相應(yīng)系數(shù)。全部責(zé)任：1主要責(zé)任：0.75重要責(zé)任：0.50同等和次要責(zé)任：0.25（二）計算方法按照事故發(fā)生時造成的死亡人數(shù)或重傷人數(shù)或直接經(jīng)濟(jì)損失值乘以相應(yīng)的責(zé)任等級系數(shù)，得出計算結(jié)果。根據(jù)計算結(jié)果最終確定事故標(biāo)準(zhǔn)。計算方法如下：計算結(jié)果=死亡人數(shù)（或重傷人數(shù)或直接經(jīng)濟(jì)損失值）×事故責(zé)任系數(shù)注：發(fā)生事故同時造成人員死亡、重傷和財