鐵路線路工個(gè)人先進(jìn)事跡材料（8篇）

鐵路線路工個(gè)人先進(jìn)事跡材料（精選8篇）在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家都常常接觸到事跡材料吧，事跡材料可以起到引導(dǎo)良好風(fēng)氣、推動(dòng)工作、激勵(lì)后進(jìn)的作用。那么事跡材料的格式，你把握了嗎？以下是我為大家收集的鐵路線路工個(gè)人先進(jìn)事跡材料，盼望對(duì)大家有所關(guān)心。

鐵路線路工個(gè)人先進(jìn)事跡材料（精選篇1）

通過(guò)看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡的報(bào)道，我看到了鐵路的將來(lái)。他們是鐵路進(jìn)展的領(lǐng)軍人物。我們應(yīng)當(dāng)向他們學(xué)習(xí)，向他們學(xué)習(xí)奉獻(xiàn)精神。對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō)，在日常工作生活中，肯定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積累閱歷，增長(zhǎng)才能，有意識(shí)地從實(shí)踐中學(xué)習(xí)；要沉下心做好工作，不愁鉆業(yè)務(wù)，做一線，愛(ài)一線，做一線；我們要有巖石般的信念，鋼鐵般的意志，勇往直前。我們能忍受挫折，能在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出，能背負(fù)重活，能打硬仗，能吃苦。對(duì)于生活工作中不懂的人，肯定要虛心請(qǐng)教老師傅，發(fā)揚(yáng)“多學(xué)多問(wèn)多看多做”的精神。不要遺忘自己的主動(dòng)心態(tài)，牢記使命，做交通強(qiáng)國(guó)，走鐵路第一，時(shí)刻保持樂(lè)觀心態(tài)，抵制社會(huì)陋俗，立足本職崗位，為鐵路行業(yè)的進(jìn)展建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

先進(jìn)典型如、張潤(rùn)秋、荊勝奇、陳林、黃等是200多萬(wàn)鐵路職工的杰出代表。他們堅(jiān)持細(xì)致的標(biāo)準(zhǔn)化工作，為鐵路運(yùn)輸平安消退風(fēng)險(xiǎn)和困難；他們像對(duì)待親人一樣對(duì)待乘客，熱忱地為他們服務(wù)。他們是一代鐵路人的傲慢。我被他們悄悄工作、無(wú)私奉獻(xiàn)和創(chuàng)新的精神所感動(dòng)。他們?cè)谄椒驳膷徫簧先〉昧耸吩?shī)般的成就，這將激勵(lì)我在將來(lái)的工作中勤奮、勤奮、負(fù)責(zé)地做好自己的工作。我們應(yīng)當(dāng)以他們?yōu)榘駱樱瑸樗麄兊牟粩噙M(jìn)步和進(jìn)展而努力。

這十個(gè)“最美麗的鐵路人”都在崗位上發(fā)光發(fā)熱，都是自己崗位上的榜樣和優(yōu)秀的人。他們事跡報(bào)道的故事，無(wú)論是大秦鐵路“中國(guó)重載第一人”荊勝奇，還是南昆鐵路“鐵路”工頭王伯華，都只是一個(gè)縮影。他們?cè)诒韭毠ぷ髦械那趭^和進(jìn)取精神是最美妙的，這種精神值得我們鐵路青年一代學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)。

鐵路線路工個(gè)人先進(jìn)事跡材料（精選篇2）

看了中宣部和中國(guó)鐵路總公司公布的10位“最美鐵路人”的先進(jìn)事跡，我深受感動(dòng)。他們的“不要遺忘你的首創(chuàng)精神，牢記使命，自強(qiáng)不息，建設(shè)國(guó)家最大的武器”的漂亮故事激勵(lì)了數(shù)千萬(wàn)在基層斗爭(zhēng)的人們的愛(ài)國(guó)主義精神。

這些“最美的鐵路人”都是喜愛(ài)本職工作、愛(ài)崗敬業(yè)的一般鐵路職工，他們的事跡都是每天辛勤勞動(dòng)、奉獻(xiàn)的成果；他們也經(jīng)受了波折，彷徨，辛酸與哀痛，勤奮與執(zhí)著，更多的是愛(ài)與奉獻(xiàn)。他們以清楚踏實(shí)的人生道路，在“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的道路上為創(chuàng)業(yè)者樹(shù)立了榜樣，給人以方向、形象和力氣。

十位“最漂亮的鐵路人”從長(zhǎng)期的實(shí)際工作中傳播自己的珍貴閱歷，將激發(fā)更多的.創(chuàng)造制造，啟動(dòng)更多的平安保障，制造更多的經(jīng)濟(jì)效益，增加更多的樂(lè)觀社會(huì)能量，為鐵路又好又快進(jìn)展聚集無(wú)限力氣。他們只是200萬(wàn)鐵路人民的杰出代表，更多的鐵路人民堅(jiān)守崗位多年，辛勤勞動(dòng)，悄悄奉獻(xiàn)，用日常實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民服務(wù)的宗旨。他們的先進(jìn)事跡指導(dǎo)人們的努力，對(duì)社會(huì)、組織、單位和家庭具有指導(dǎo)意義。

中國(guó)鐵路經(jīng)過(guò)幾十年的進(jìn)展建設(shè)，建成了速度最快、自動(dòng)化程度最高、運(yùn)輸最繁忙的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)，其成就舉世矚目。其中新興的行業(yè)模式涵蓋了科研、建設(shè)、服務(wù)的方方面面，激勵(lì)著鐵路人不斷前進(jìn)。同時(shí)也激勵(lì)我們?cè)谌粘５乃枷?、日常的語(yǔ)言、日常的行動(dòng)中表達(dá)對(duì)家庭、對(duì)同事、對(duì)世界樂(lè)觀樂(lè)觀的態(tài)度，感染、觸動(dòng)、影響著身邊的人，從而示范、帶動(dòng)身邊的人一起前進(jìn)。

工作是美妙的，勞動(dòng)是光榮的，制造是幸福的！在“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路第一”的征途上，“最美的鐵路人”將影響越來(lái)越多的奮斗者形成強(qiáng)大的力氣，向著中華民族宏大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

鐵路線路工個(gè)人先進(jìn)事跡材料（精選篇3）

經(jīng)過(guò)觀看我感受頗深，這些人都是在一些普一般通的崗位上，可是他們卻做出了不平凡的事情，作為鐵路人，我們都應(yīng)當(dāng)以他們?yōu)榘駱?，向他們學(xué)習(xí)，仔細(xì)做好本職工作，為鐵路，為祖國(guó)，為人民奉獻(xiàn)自我的力氣。用先進(jìn)典型人物，激勵(lì)我們“不忘初心、牢記使命”，努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中當(dāng)好先行者，這些人都是一般的鐵路職工，但他們卻有著不尋常的品質(zhì)，他們是鐵路人的代表，呈現(xiàn)著鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)、頑強(qiáng)英勇的品行。我感覺(jué)到作為一個(gè)鐵路人，我需要學(xué)習(xí)的還有許多，作為鐵路的新生一代，我要向老前輩看齊，不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣，立足本職崗位，進(jìn)取投身“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的使命，為新時(shí)代鐵路改革進(jìn)展作出貢獻(xiàn)。

“最美鐵路人”都來(lái)自鐵路基層最樸實(shí)無(wú)華的崗位，他們?cè)谝痪€悄悄耕耘，堅(jiān)守奉獻(xiàn)，對(duì)技術(shù)精益求精，對(duì)工作兢兢業(yè)業(yè)，為“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的歷史使命，精彩地履行了自我的.職責(zé)。他們用汗水，凝寫(xiě)成一個(gè)大的“美”字，詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)精神、奮斗品行。作為一名鐵路工人，要以“最美鐵路人”為榜樣，聽(tīng)從黨的號(hào)召，主動(dòng)投身到“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的生動(dòng)實(shí)踐中去，更要在本職崗位上努力奔跑追夢(mèng)！

鐵路線路工個(gè)人先進(jìn)事跡材料（精選篇4）

工作是漂亮的，勞動(dòng)是光榮的，制造是幸福的！在“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的征途上，“最美鐵路人”將會(huì)影響越來(lái)越多的奮斗者形成磅礴之力，向著中華民族宏大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。作為新時(shí)代的鐵路公安，我將向宋鵬飛同志學(xué)習(xí)，向10位“最美鐵路人”學(xué)習(xí)，樂(lè)觀投身到“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行、鐵警先動(dòng)”的工作實(shí)踐中，不忘初心、牢記使命，堅(jiān)韌奮斗、不負(fù)韶華，為新時(shí)代鐵路公安工作作出新的.更大的貢獻(xiàn)。

“最美鐵路人”都是來(lái)自鐵路基層最樸實(shí)無(wú)華的崗位，他們的先進(jìn)事跡從各個(gè)方面展現(xiàn)了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、英勇無(wú)畏的“最美”精神和意志，他們忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹沸?，在平凡崗位上抒?xiě)的不平凡，是我永久學(xué)習(xí)的榜樣。

對(duì)于身為鐵路乘警的我來(lái)說(shuō)，這更是一次心靈的洗禮，我會(huì)以他們?yōu)榘駱?，連續(xù)以飽滿的熱忱、真實(shí)的行動(dòng)去向他們學(xué)習(xí)，為烏鐵公安事業(yè)奉獻(xiàn)出自己的一份綿薄之力。

鐵路線路工個(gè)人先進(jìn)事跡材料（精選篇5）

最美鐵路人向我們?cè)忈屃?，他們以仔?xì)負(fù)責(zé)的態(tài)度，忠于職守、忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼逼沸校谄椒矋徫簧显炀偷牟黄椒?，是我們永久的學(xué)習(xí)榜樣，而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩，作為一名鐵路職工，感受到的是鐵路人不辭辛苦揮灑汗水，奮斗至今走出了一條宏偉的大道，看著他們的背影，更應(yīng)懂得一切成果、目標(biāo)，都離不開(kāi)拼搏與努力。

最美鐵路人向我們?cè)忈屃?，鐵路人的工匠精神，代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份職責(zé)，僅有廣泛發(fā)動(dòng)職工參加，將平安理念融入干部職工的日常工作中，筑牢干部職工的.共同價(jià)值觀，讓“工匠精神”深化人心，平安大局才有牢靠保障。

“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”是我們鐵路人內(nèi)心的職責(zé)與使命，是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出，而我們要想將這份光榮傳承下來(lái)，交通強(qiáng)國(guó)的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒，就更要不斷錘煉自我，立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱，嚴(yán)謹(jǐn)專(zhuān)注，一絲不茍的守護(hù)著鐵路平安，為中國(guó)鐵路進(jìn)展添磚加瓦，這種工匠旗幟，催人奮進(jìn)，讓我們每一名工務(wù)人充分發(fā)揮鐵路工匠精神，為制造一流工務(wù)段做貢獻(xiàn)。

鐵路線路工個(gè)人先進(jìn)事跡材料（精選篇6）

9月奉命從細(xì)心經(jīng)營(yíng)扭轉(zhuǎn)了困難局面的邵懷34標(biāo)調(diào)往工期緊、工程量大的鐵路，他沒(méi)一句怨言，未洗征塵即趕赴皖西，經(jīng)過(guò)半年來(lái)的努力，取得了驕人的成果。擔(dān)當(dāng)項(xiàng)目經(jīng)理以來(lái)，領(lǐng)先垂范、克已奉公、業(yè)務(wù)精熟，充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用，并取得了令人矚目的成果，多次受到業(yè)主贊揚(yáng)和嘉獎(jiǎng)，被集團(tuán)公司評(píng)為、“先進(jìn)個(gè)人”，獲公司“最佳項(xiàng)目經(jīng)理”稱(chēng)號(hào)，多次被評(píng)為公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進(jìn)生產(chǎn)工”。

鐵路i標(biāo)第一經(jīng)理部工程管段全長(zhǎng)38.9km，4.5億的工程，工期只有短短的一年時(shí)間，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、工期壓力大，又是一個(gè)難打的硬仗。鐵路第一項(xiàng)目部全體（來(lái)源：文秘網(wǎng)）員工在帶領(lǐng)下，克服人員少、任務(wù)重、起步難、點(diǎn)線長(zhǎng)，僅用10多天，在局工指管段領(lǐng)先完成安攤建點(diǎn)任務(wù)，僅僅兩個(gè)月時(shí)間，他就制造了中鐵四局鐵路上“三個(gè)第一”第一個(gè)建成拌和站、第一個(gè)路基試驗(yàn)段施工、第一個(gè)成型鐵路第一樁。建點(diǎn)至今，已完成樁基根、墩身145個(gè)、土石方200萬(wàn)立方米、涵洞78座，累計(jì)完成產(chǎn)值1.7億元，多次得到了業(yè)主、集團(tuán)公司、局指、公司網(wǎng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)。

責(zé)任成本是反映項(xiàng)目管理的一項(xiàng)綜合指標(biāo)，為強(qiáng)化成本管理，他實(shí)行了以下措施：

1、加強(qiáng)物資機(jī)械管理，成立了以物資、財(cái)務(wù)、試驗(yàn)等相關(guān)人員參與的物資選購(gòu)小組。對(duì)材料供應(yīng)商的信譽(yù)、質(zhì)量、價(jià)格進(jìn)行評(píng)估和分析，做到擇優(yōu)選材。機(jī)械使用上實(shí)行單車(chē)結(jié)算，避開(kāi)鋪張，注意日常的保養(yǎng)和修理，確保機(jī)械的出勤率和完好率；

2、加強(qiáng)外協(xié)隊(duì)伍的管理，對(duì)進(jìn)度快、重信譽(yù)、質(zhì)量好的隊(duì)伍進(jìn)行嘉獎(jiǎng)，對(duì)完不成工期方案的隊(duì)伍予以懲罰，形成了外協(xié)隊(duì)之間比進(jìn)度、比質(zhì)量的良好風(fēng)氣；

3、嚴(yán)格施工技術(shù)規(guī)范，強(qiáng)化技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)創(chuàng)新，鼓舞qc技術(shù)攻關(guān)，通過(guò)優(yōu)化施工組網(wǎng)織以降低成本；

4、加大力度壓縮非生產(chǎn)性開(kāi)支，鼓舞節(jié)能降耗。

做為項(xiàng)目經(jīng)理，仔細(xì)遵守黨的決議和國(guó)家的法律法規(guī)及方針政策，以《中鐵四局項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔勤政十二條》為行動(dòng)指南，多次拒收外協(xié)隊(duì)及供應(yīng)商的請(qǐng)客送禮，成立了以自已為組長(zhǎng)的創(chuàng)“雙優(yōu)”及“黨風(fēng)廉政建設(shè)”領(lǐng)導(dǎo)小組。把創(chuàng)“雙優(yōu)”活動(dòng)與“保先”教育結(jié)合起來(lái)，建立健全項(xiàng)目部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐壞工作與施工生產(chǎn)緊密結(jié)合起來(lái)，做到施工生產(chǎn)同部署，同落實(shí)，同檢查，為施工生產(chǎn)制造了良好的環(huán)境，同時(shí)與各施工隊(duì)簽訂了廉政協(xié)議，與各職工簽訂了廉政承諾書(shū)，在他的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目部形成了廉潔自律的良好氛圍，使鐵路第一經(jīng)理部真正達(dá)到了“工程優(yōu)質(zhì)，干部?jī)?yōu)秀”的雙優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。

擔(dān)當(dāng)項(xiàng)目經(jīng)理以來(lái)，領(lǐng)先垂范、克已奉公、業(yè)務(wù)精熟，充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用，并取得了令人矚目的成果，多次受到業(yè)主贊揚(yáng)和嘉獎(jiǎng)，被集團(tuán)公司評(píng)為、“先進(jìn)個(gè)人”，獲公司“最佳項(xiàng)目經(jīng)理”稱(chēng)號(hào)，多次被評(píng)為公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進(jìn)生產(chǎn)工”。專(zhuān)啃硬骨頭的“滅火隊(duì)長(zhǎng)”。

鐵路線路工個(gè)人先進(jìn)事跡材料（精選篇7）

1982年12月這一天是他人生里程上的一個(gè)心起點(diǎn)，他接父親的班被安排到工務(wù)段，面對(duì)手中的通知書(shū)，真可謂“幾多高興幾多愁”，喜的是最終結(jié)束了農(nóng)村生活，成為一名正式的鐵路工人；愁的是自己矮小瘦弱的身體能否干好養(yǎng)路工作。當(dāng)他扛著行李來(lái)到工區(qū)，當(dāng)時(shí)很不習(xí)慣，以前人們對(duì)養(yǎng)路工抱有偏見(jiàn)，認(rèn)為養(yǎng)路工是出苦力的，被人們所輕視，直到他在工區(qū)工作生活了一段時(shí)間后，才對(duì)養(yǎng)路工有了深刻的了解和理解，感受到了他們的平凡和宏大。

作為老鐵路的后代，不能丟臉，要在平凡的工作中創(chuàng)出一番業(yè)績(jī)，在艱苦的考驗(yàn)中成為強(qiáng)者。他刻苦學(xué)習(xí)，為了早日把握工作要領(lǐng)，熟識(shí)作業(yè)程序，他堅(jiān)持跟著老同志認(rèn)真看、仔細(xì)學(xué)、悄悄記，經(jīng)過(guò)一番努力，他的業(yè)務(wù)力量有了顯著提高，并很快把握了起、撥、改、搗的技術(shù)，成了工區(qū)的生產(chǎn)骨干，他把干好本職工作作為自己的人身追求，先后干過(guò)養(yǎng)路工、巡道工、班長(zhǎng)、工長(zhǎng)，從不示弱永做強(qiáng)者。

隨著鐵路的改革，修理體制的改革，2022年3月份又被調(diào)入保養(yǎng)工隊(duì)任工長(zhǎng)，這就是工長(zhǎng)。新建的隊(duì)人員多，思想不全都，管轄設(shè)備數(shù)量多、型號(hào)規(guī)格簡(jiǎn)單，針對(duì)這一現(xiàn)象，他有針對(duì)性的開(kāi)展思想教育，時(shí)時(shí)用全國(guó)勞模袁紹根的先進(jìn)事跡教育工隊(duì)職工，用集體的力氣關(guān)心人，用老工人敬業(yè)愛(ài)崗的精神激勵(lì)人，使工隊(duì)職工形成一個(gè)風(fēng)雨同舟、榮辱與共的頑強(qiáng)集體。多年以來(lái)，共同的目標(biāo)使這里的職工在工作生活中建立了良好的互幫互助、團(tuán)結(jié)協(xié)作的氛圍，增加了敬業(yè)愛(ài)崗的自覺(jué)性。

養(yǎng)路工的工作周而復(fù)始，在線路的動(dòng)態(tài)變化中，從事簡(jiǎn)潔、重復(fù)、繁重的體力勞動(dòng)，需要奉獻(xiàn)、需要全身心的投入，把忍辱負(fù)重、不甘人后、自加壓力、扎實(shí)工作，作為養(yǎng)路工職業(yè)道德重要內(nèi)涵，自始至終地貫穿到詳細(xì)工作中去。在去年的提速平安標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)中，面臨時(shí)間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、困難多等諸多挑戰(zhàn)，痛下決心、實(shí)干為先、背水一戰(zhàn)，頂著烈日炎炎的七月，驕陽(yáng)似火的會(huì)戰(zhàn)的場(chǎng)面，人山人海，上千人組成的施工隊(duì)伍，人頭攢動(dòng)、一字排開(kāi)，揮銑舞鎬，號(hào)聲連天，好不喧鬧，我們隊(duì)的職工大多擔(dān)當(dāng)技術(shù)指導(dǎo)和施工防護(hù)工作，大家站在似火的驕陽(yáng)下，酷熱難耐，鋼軌旁的溫度高達(dá)四十多度，個(gè)個(gè)汗流浹背，揮汗如雨，臉上曬起了皮，嘴上起了泡，每天早上六點(diǎn)多上班，晚上八、九點(diǎn)下班，一天十幾個(gè)小時(shí)不停的跑著、喊著、檢查著，下了班回到家，話也懶得說(shuō)，腿跟罐了鉛似得邁不動(dòng)，連飯都不想吃，到家就想倒頭睡覺(jué)。幾十天下來(lái)個(gè)個(gè)變得又黑又瘦，跟換了個(gè)人似的，我們工隊(duì)的女職工有的孩子還小，白天她們不能按時(shí)接送孩子，晚上又不能陪在孩子的身邊，尤其是整治線路病害時(shí)，“天窗”點(diǎn)有時(shí)在大半夜，晚上上班只好把孩子放到鄰居家，孩子抱著媽媽的腿又哭又鬧，她們的心里像刀割一樣難過(guò)?？墒堑搅俗鳂I(yè)現(xiàn)場(chǎng)，她們就遺忘了一切，個(gè)個(gè)巾幗不讓須眉，各就各位、各負(fù)其責(zé)又投入到緊急繁忙的工作中。

有一天我們的隊(duì)長(zhǎng)高燒39度，連針都顧不上打，硬撐著在施工工地上奔忙，晚上還要組織道岔破底清篩，大家看著他疲乏的身影和燒紅的臉龐，很是心疼，只好找來(lái)四周鄉(xiāng)村的大夫在大轎車(chē)上給他打吊瓶，等他打完后又到施工現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)指揮工作，雖然又苦又累，大家勤勤懇懇、任勞任怨，為了盡快建成平安標(biāo)準(zhǔn)線，多少人帶病堅(jiān)持工作，多少人沒(méi)有休過(guò)雙休日，不論白天黑夜隨叫隨到，他們不計(jì)個(gè)人得失，舍小家顧大家，充分體現(xiàn)了我們養(yǎng)路工人良好的職業(yè)素養(yǎng)和道德品質(zhì)，以及他們努力拼搏、堅(jiān)韌進(jìn)取的奉獻(xiàn)精神。

列車(chē)提速，工務(wù)是關(guān)鍵，線路是基礎(chǔ)，作為一名養(yǎng)路工，維護(hù)好設(shè)備質(zhì)量是我們的天職，在提速施工過(guò)程中，由于時(shí)間緊、任務(wù)重，一度消失了忽視質(zhì)量、降低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，工隊(duì)準(zhǔn)時(shí)召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，重申無(wú)論在什么狀況下，必需執(zhí)行修理規(guī)章；無(wú)論什么樣的理由，都不能簡(jiǎn)化作業(yè)程序。通過(guò)全體職工的共同努力，使管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量始終處在良好狀態(tài)。

當(dāng)看到一列列火車(chē)又快又穩(wěn)在線路上風(fēng)馳電掣般行駛時(shí)；當(dāng)看到嶄新的護(hù)網(wǎng)、整齊的路肩，我的眼睛潮濕了，我的心被感動(dòng)了。這里面有我們養(yǎng)路工人多少心血和汗水，有多少鮮為人知、可歌可泣的動(dòng)人故事。為了鐵路大提速，為了建好平安標(biāo)準(zhǔn)線，他們用自己的實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)了與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)代風(fēng)采；展現(xiàn)了當(dāng)代養(yǎng)路工人的豪邁情懷。他們?yōu)槲鞑看箝_(kāi)發(fā)、鐵路跨越式進(jìn)展做出了樂(lè)觀貢獻(xiàn)，我為我是養(yǎng)路工而感到傲慢、感到驕傲！

鐵路線路工個(gè)人先進(jìn)事跡材料（精選篇8）

同志作為一名在運(yùn)輸一線工作的黨員，仔細(xì)落實(shí)平安工作要求，緊緊圍繞運(yùn)輸平安生產(chǎn)工作，扎實(shí)工作作風(fēng)、強(qiáng)化平安管理，仔細(xì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)檢查卡控，尤其帶徒學(xué)習(xí)中，樂(lè)觀動(dòng)員學(xué)徒學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，以較強(qiáng)的業(yè)務(wù)技能，平安生產(chǎn)與任務(wù)完成做出了自己的努力和貢獻(xiàn)。

他自己在平常的工作中，堅(jiān)持參與班組點(diǎn)名會(huì)，向職工傳達(dá)各個(gè)階段的重點(diǎn)任務(wù)、平安留意事項(xiàng)，統(tǒng)一職工的思想，確保生產(chǎn)任務(wù)的平安、順當(dāng)完成。在平安工作中，他主動(dòng)落實(shí)走動(dòng)式管理要求，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查掌握，堅(jiān)持常常到各作業(yè)崗點(diǎn)巡察、檢查作業(yè)人員標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行狀況，對(duì)違章