初中地理 交通運(yùn)輸-2024年初中地理中考復(fù)習(xí)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展模塊分析練

（1）交通運(yùn)輸——2024屆初中地理中考復(fù)習(xí)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展模塊分析練

一、思維梳理

二、易錯(cuò)點(diǎn)撥

L交通運(yùn)輸方式的選擇

方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)適合運(yùn)輸?shù)呢浳?/p>

運(yùn)量較大，速度較快，大宗、笨重、長途運(yùn)

鐵路運(yùn)輸造價(jià)高，建設(shè)周期長

運(yùn)費(fèi)較低輸（礦石、牲畜等）

速度較快，機(jī)動(dòng)靈活，運(yùn)量小，耗能大，成

公路運(yùn)輸短途運(yùn)輸、量小

裝卸方便本高

大宗遠(yuǎn)途、時(shí)間要求

水路運(yùn)輸運(yùn)量大，成本低速度慢，靈活性差

不高（糧食、原油等）

運(yùn)量小，耗能大，運(yùn)急需、貴重、數(shù)量少、

航空運(yùn)輸速度快，效率高

費(fèi)高質(zhì)量小

運(yùn)量大，損耗少，受石油和天然氣等液

管道運(yùn)輸投資大，靈活性差

自然因素影響小體、氣體貨物

2.各種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)

（1）水路運(yùn)輸：運(yùn)量最大、運(yùn)價(jià)最低、速度最慢

（2）航空運(yùn)輸：速度最快、運(yùn)價(jià)最高

（3）鐵路運(yùn)輸：運(yùn)輸量較大、價(jià)格較低

（4）管道運(yùn)輸：連續(xù)性最強(qiáng)，受惡劣天氣影響最小

3.我國的鐵路干線

主要的鐵路干線鐵路線名稱起止地點(diǎn)

京滬線（京滬高鐵）北與上海

京九線北京九龍

“五縱”京哈——京廣線（京廣高鐵）哈爾濱北京廣州

太焦----焦柳線太原一一焦作一一柳州

寶成一一成昆線寶雞----成都----昆明

京包一一包蘭線北東包頭蘭州

連云港一一蘭州一一阿拉山

隴海一一蘭新線（徐蘭高鐵、蘭新高鐵）

“三橫”口

滬杭一一浙贛一一湘黔一一貴昆線（滬昆上海一一杭州一一株洲一一

高鐵）貴陽一一昆明

4.客運(yùn)方式的選擇

（1）遠(yuǎn)距離、收入高的旅客一航空運(yùn)輸

（2）遠(yuǎn)距離、收入低的旅客一鐵路運(yùn)輸

（3）近距離的旅客一公路運(yùn)輸

（4）游覽河岸風(fēng)光一水路運(yùn)輸

5.貨運(yùn)方式的選擇

（1）貴重、急需的貨物，數(shù)量不大：航空

（2）易死亡、變質(zhì)的活物，鮮貨：①遠(yuǎn)程一航空；②近程一公路

（3）大宗、笨重的貨物，遠(yuǎn)距離：①鐵路；②時(shí)間要求不高一水運(yùn)

（4）液體、氣體：管道

三、知識(shí)演練

2024年2月8日，貴州中歐班列我國某品牌汽車成套配件專列從貴陽國際陸港發(fā)出，預(yù)

計(jì)20天后抵達(dá)目的地白俄羅斯。圖為貴州省位置示意圖及年降水量和石漠化區(qū)域分布圖。據(jù)

此完成1~3小題。

口零石漠化區(qū)域-------河流

1.從貴陽到滿洲里的中歐班列依次經(jīng)過的鐵路干線①②③④分別是（）

A.滬昆線、焦柳線、京哈線、濱綏線B.滬昆線、京廣線、京哈線、濱洲線

C.成昆線、京滬線、京包線、濱洲線D.成昆線、京九線、隴海線、蘭新線

2.下列關(guān)于貴州的敘述，錯(cuò)誤的是（）

A.屬于濕潤地區(qū)B.土地石漠化嚴(yán)重

C.亞熱帶常綠硬葉林廣布D.位于云貴高原

3.中歐班列和傳統(tǒng)海洋航線相比，其優(yōu)勢(shì)是（）

A.節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間B.途經(jīng)地區(qū)氣候溫暖

C節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用D.途經(jīng)地區(qū)人口稠密

“高高原機(jī)場”指機(jī)場標(biāo)高在2438米以上的機(jī)場，目前我國建成的“高高原機(jī)場”已有

20座。讀我國建成的“高高原機(jī)場”分布圖，據(jù)此完成4~5小題。

4.我國“高高原機(jī)場”主要分布在（）

A.北方地區(qū)B.南方地區(qū)C.西北地區(qū)D.青藏地區(qū)

5.“高高原機(jī)場”修建過程中可能遇到的困難有（）

①多變的天氣與惡劣的氣候

②復(fù)雜的地形、地質(zhì)條件

③降水過多，洪澇災(zāi)害頻繁

④空氣稀薄，缺氧風(fēng)險(xiǎn)高

A.①②③B.①②④C.②③④D.①③④

一條條高速公路穿越壯美山川，成為云南省各族人民奔向小康的致富路。圖為云南省高速

公路分布圖，據(jù)此完成6~7小題。

至老撾

6.云南省內(nèi)的高速公路（）

A.東南部稀疏，西北部稠密B.以昆明為最大樞紐向外輻射

C.東接四川、貴州、湖北三省高速公路D.向西南通往緬甸、越南等國家

7.下列四段高速公路與其特點(diǎn)對(duì)應(yīng)正確的是（）

A.昆明至成都一一沿洱海，旅游展風(fēng)采B.昆明至大理一一繞雨林，生態(tài)重保護(hù)

C.大理至麗江一一抵邊境，貿(mào)易促發(fā)展D.大理至緬甸一一跨怒江，天塹變通途

2023年8月21日，哈爾濱綜合保稅區(qū)“濱海1號(hào)”俄羅斯冷凍海鮮冷鏈運(yùn)輸通道正式啟

動(dòng)。下圖為中俄濱海運(yùn)輸走廊局部示意圖。據(jù)此完成8~9小題。

8.與常溫運(yùn)輸相比，冷鏈運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)是（）

A.縮短運(yùn)輸距離B.降低物流成本

C.保障食品品質(zhì)D.提升食品安全

9.推測從中國運(yùn)往俄羅斯的冷鏈集裝箱中可能裝有（）

A.木材B.花卉C.服裝D.小麥

九江石化煉油廠是我國中部地區(qū)和沿長江流域重點(diǎn)企業(yè)。廠區(qū)北瀕長江，沿江有多個(gè)5000

噸級(jí)泊位的貨運(yùn)碼頭。產(chǎn)品可直接運(yùn)往沿江各省市，并經(jīng)長江運(yùn)往沿海各省乃至世界各地。''不

讓一滴油和不達(dá)標(biāo)污水排入長江”，九江石化以實(shí)際行動(dòng)保護(hù)美麗長江。結(jié)合長江沿江主要工

業(yè)城市分布圖（如圖），據(jù)此完成10~11小題。

10.九江石化煉油廠向沿江省區(qū)運(yùn)輸工業(yè)產(chǎn)品，選用的最佳運(yùn)輸方式是（）

A.鐵路運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸D.管道運(yùn)輸

H.九江石化煉油廠的產(chǎn)品不能通過長江水道直接運(yùn)往（）

A.上海市B.江蘇省C.重慶市D.河南省

為緩解車流過境的弊端，大城市往往有環(huán)城高速公路。下圖示意大城市機(jī)場與環(huán)城高速公

路相對(duì)位置關(guān)系的四種不同模式。據(jù)此完成12?14小題。

4

12.中心城區(qū)抵達(dá)機(jī)場最為便捷的模式是（）

A.邊緣連通式B.穿心直連式C.邊緣放射式D.內(nèi)置外聯(lián)式

13.邊緣連通式可能帶來的主要問題是（）

A.機(jī)場與中心城區(qū)較割裂B.機(jī)場交通方式單一

C.機(jī)場交通與長途交通混行D.抵離機(jī)場的方向受限

14.為密切中心城區(qū)和機(jī)場之間的聯(lián)系，建議完善大城市中心城區(qū)與機(jī)場之間的（）

A.高速鐵路B.普通站距地鐵C.長途大巴D.大站距輕軌

15.目前我國最常見、運(yùn)輸網(wǎng)最密集的交通運(yùn)輸方式是（）

A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸

16.讀“中國局部鐵路分布圖”及“③的詳圖”回答下列問題。

(1)寫出圖中序號(hào)代表的鐵路線名稱：

①線②線③線

⑵③縱貫了我國三大直轄市北京、和;途經(jīng)四大省區(qū)________省、山東

省、省和省。

(3)簡述發(fā)展高鐵的作用：。

17.讀我國局部區(qū)域示意圖，根據(jù)所學(xué)知識(shí)完成下列問題。

(1)寫出鐵路干線的名稱：②線。

(2)鐵路干線③連接__________工業(yè)基地和長江三角洲工業(yè)基地。

(3)一箱急救藥品需要從上海運(yùn)往重慶，請(qǐng)你選擇最佳的交通運(yùn)輸方式：.o

(4)甲地區(qū)的油料作物是,乙地區(qū)的耕地類型是以為主。

(5)山西省是我國重要的能源生產(chǎn)基地，能源輸出對(duì)該省經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的作用。秦皇島

至海口的航線可能運(yùn)輸?shù)哪茉促Y源有o

18.讀“中國局部地區(qū)簡圖”，回答下列問題。

(1)圖中的三條南北鐵路干線中，穿過南京的是線(填數(shù)字代碼)，名稱是

(2)圖中字母A所示山脈是我國重要的地理分界線，此線以南耕地類型主要為,

植被類型是,農(nóng)作物熟制是。導(dǎo)致我國南北農(nóng)耕制度不同的主要自然

因素是。(填字母)

A.地形B.氣候C.技術(shù)D.土壤

(3)下列由青島港運(yùn)往海口的農(nóng)產(chǎn)品，不可能的是0

A.小麥B.蘋果C.荔枝D.棉花

(4)圖示區(qū)域內(nèi)水資源分布不均，甲乙兩地區(qū)中，地區(qū)水資源不足，該地區(qū)水資

源不足的自然原因是o

(5)從秦皇島運(yùn)輸400萬噸鋼材到海口，應(yīng)選擇運(yùn)輸方式。

(6)鐵路線①是,連接了我國和(填工業(yè)基地名稱)，

其縱貫東部季風(fēng)區(qū)，季風(fēng)氣候?qū)ξ覈r(nóng)業(yè)影響深刻，季風(fēng)氣候影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的有利條件是

,受季風(fēng)氣候影響在江淮地區(qū)形成一種特殊天氣是o

答案以及解析

1.答案：B

解析：結(jié)合所學(xué)知識(shí)，按照序號(hào)所示，從貴陽到滿洲里中歐班列路線依次經(jīng)過的鐵路干線是:

連接上海和昆明的①滬昆線、連接北京和廣州的②京廣線、連接北京和哈爾濱的③京哈線、連

接哈爾濱和滿洲里的④濱洲線，B正確。故選B。

2.答案：C

解析：結(jié)合所學(xué)知識(shí)和圖中信息可知，貴州位于南方云貴高原，降水多，屬于濕潤地區(qū)，喀斯

特地貌廣布，土地石漠化嚴(yán)重，屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，亞熱帶常綠闊葉林廣布，C錯(cuò)誤。故選

Co

3.答案：A

解析：由材料可知，中歐班列比海運(yùn)節(jié)省38天，實(shí)現(xiàn)了鐵路貨物班列運(yùn)輸?shù)目焖?、高效和?/p>

捷，A正確；海運(yùn)途經(jīng)地區(qū)溫度更高，B錯(cuò)誤；海運(yùn)運(yùn)費(fèi)低，C錯(cuò)誤；途經(jīng)亞洲中西部地區(qū)人

口并不稠密，D錯(cuò)誤。故選A。

4.答案：D

解析：據(jù)“高高原機(jī)場”分布圖可知，我國“高高原機(jī)場”主要分布在青藏高原地區(qū)，該地區(qū)

屬于四大地理區(qū)域中的青藏地區(qū)，D正確。故選D。

5.答案：B

解析：據(jù)“高高原機(jī)場”分布圖可知，我國“高高原機(jī)場”主要分布在青藏高原地區(qū)，因?yàn)樵?/p>

地區(qū)地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，天氣多變，氣候惡劣，自然環(huán)境高寒，再加上海拔高，空氣稀薄,

缺氧風(fēng)險(xiǎn)高，“高高原機(jī)場”修建過程中可能遇到的困難有多變的天氣與惡劣的氣候；復(fù)雜的

地形、地質(zhì)條件；空氣稀薄，缺氧風(fēng)險(xiǎn)高，①②④正確；青藏地區(qū)降水稀少，洪澇災(zāi)害不頻繁，

③錯(cuò)誤。綜上所述，B正確。故選B。

6.答案：B

解析：讀圖可知，云南省的高速公路最大樞紐為昆明，以昆明為最大樞紐向外輻射，B正確；

主要分布在東南部，西北部較為稀疏，A錯(cuò)誤；東部三條公路分別通往四川省（川）省會(huì)成都

市、貴州省（黔）省會(huì)貴陽市、廣西壯族自治區(qū)（桂）省會(huì)南寧市，并未通往湖北省（鄂），

C錯(cuò)誤；西南部公路通往緬甸，東南部鐵路通往越南，D錯(cuò)誤。故選B。

7.答案：D

解析：大理至緬甸的高速公路跨越怒江，當(dāng)?shù)氐貏?shì)起伏大，水流湍急，修建難度大，跨怒江,

天塹變通途，D正確；昆明至成都的高速公路不經(jīng)過大理洱海，A錯(cuò)誤；昆明至大理的高速公

路途中并未繞行雨林區(qū)，B錯(cuò)誤；大理、麗江均為旅游城市，而非邊境城市，C錯(cuò)誤。故選D。

8.答案：C

解析：冷鏈運(yùn)輸是指在運(yùn)輸全過程中，無論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，

都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸;與常溫運(yùn)輸相比,冷鏈運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)是保障食品品質(zhì)，

C正確；冷鏈運(yùn)輸不能縮短運(yùn)輸距離、提升食品安全，可能增加物流成本，A、B、D錯(cuò)誤。

故選C。

9.答案:B

解析：木材、花卉、服裝、小麥四種產(chǎn)品中，花卉保鮮期較短，從中國運(yùn)往俄羅斯的冷鏈集裝

箱中可能裝有花卉，B正確。故選B。

10.答案:C

解析：由圖及題干分析知，九江石化煉油廠向沿江省區(qū)運(yùn)輸工業(yè)產(chǎn)品，沿江省區(qū)水運(yùn)便利，且

使用水運(yùn)運(yùn)量大，價(jià)格低，故選用的最佳運(yùn)輸方式是水路運(yùn)輸，c正確；鐵路運(yùn)輸適合長途運(yùn)

輸，但運(yùn)費(fèi)比水運(yùn)貴，運(yùn)量比水運(yùn)小，A錯(cuò)誤；公路運(yùn)輸適合短距離運(yùn)輸，B錯(cuò)誤；管道運(yùn)輸

一般適合長距離輸送石油、天然氣、水等氣體和液體，D錯(cuò)誤。故選C。

11.答案：D

解析：由圖可知，九江石化煉油廠的產(chǎn)品不能通過長江水道直接運(yùn)往河南省，因?yàn)楹幽喜辉陂L

江沿岸，D正確；上海市、江蘇?。暇?、重慶市在長江沿岸，A、B、C錯(cuò)誤。故選D。

12.答案：B

解析：與邊緣連通式、邊緣放射式、內(nèi)置外聯(lián)式相比，穿心直連式的高速公路直接連接中心城

區(qū)和機(jī)場，方便從中心城區(qū)直接進(jìn)入快速交通線路，中心城區(qū)抵達(dá)機(jī)場最為便捷，B正確。故

選B。

13.答案：A

解析：讀圖可知，邊緣連通式?jīng)]有專門的機(jī)場高速公路，與環(huán)城高速公路完全共用線路及出入

口，可能導(dǎo)致到達(dá)機(jī)場的車流與過境車流疊加，造成局部擁堵，因此主要問題是機(jī)場交通與長

途交通混行，A正確；并沒有改變機(jī)場交通方式，也沒有使得機(jī)場與中心城區(qū)割裂，沒有限制

抵離機(jī)場的方向，B、C、D錯(cuò)誤。故選A。

14.答案:D

解析:為密切中心城區(qū)和機(jī)場之間的聯(lián)系，建議完善大城市中心城區(qū)與機(jī)場之間的大站距輕軌,

這樣可以方便乘客去機(jī)場，D正確；高速鐵路和長途大巴是城際之間的交通運(yùn)輸方式，A、C

錯(cuò)誤；普通站距地鐵?？康恼军c(diǎn)會(huì)比較多，去機(jī)場所花費(fèi)的時(shí)間會(huì)較長，B錯(cuò)誤。故選D。

15.答案：A

解析：目前我國最常見、運(yùn)輸網(wǎng)最密集的交通運(yùn)輸方式是公路運(yùn)輸，A正確。故選A。

16.答案：（1）京廣；京九；京滬

（2）天津；上海；河北；江蘇；安徽

（3）高鐵可以給人們提供方便、快捷、舒適的交通方式，能促進(jìn)沿線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展

解析：（1）由圖可知，①是連接北京與廣州的京廣線，②是連接北京與香港九龍的京九線，③

是連接北京與上海的京滬線。

⑵③所示的京滬線縱貫了我國三大直轄市北京、天津和上海，途經(jīng)了河北省、山東省、江蘇

省和安徽省。

（3）我國的高鐵建設(shè)起步晚、發(fā)展快，高鐵速度快、效率高，可以給人們提供方便、快捷、

舒適的交通方式，能促進(jìn)沿線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展等。

17.答案：（1）京九

（2）京津唐

（3）航空運(yùn)輸

（4）花生；水田

（5）煤炭

解析：（1）讀圖可得，①是京廣線，②是京廣線，③是京滬線。

（2）由圖可知，鐵路干線③是從北京至上海的京滬線，該線連接京津唐工業(yè)基地和滬寧杭（長

江三角洲）工業(yè)基地。

（3）從上海運(yùn)往重慶距離遠(yuǎn)，一箱急救藥品數(shù)