汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與檢修 教案 03 汽車萬用表與電子元件

汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修教案章節(jié)項目一安全防護與儀表使用授課方式（請打√）理論課?討論課□實訓課?其他□課時安排2授課次序授課題目：任務(wù)二汽車萬用表與電子元件教學地點電氣實訓室教學目標（分了解、熟悉、掌握三個層次）知識目標：了解二極管、三極管、繼電器的結(jié)構(gòu)與作用。能力目標：掌握萬用表的使用方法德育目標：養(yǎng)成積極主動的學習習慣;嚴格按照崗位要求規(guī)范操作;養(yǎng)成愛護設(shè)備、儀器的習慣，確保工具、設(shè)備和自身的安全;具有較強的組織溝通能力和良好的團隊合作能力;穿戴要整齊;樹立“8S”管理理念。教學重點：萬用表的使用。教學難點:萬用表檢測二極管、三極管、繼電器的檢測方法。教學用具萬用表、二極管、三極管、繼電器、導線、保險絲板書設(shè)計汽車專用萬用表和電子元件汽車專用萬用表汽車專用萬用表和電子元件汽車專用萬用表二極管三極管繼電器本節(jié)課教學目標實現(xiàn)結(jié)果（教后記、教學反思）教學過程采用的教學方法及重難點突破的措施與手段引課（教學導入形式）：一：復習導入先提問上節(jié)主要知識點，通過復習引入新課題理實一體教學一、汽車專用萬用表汽車專用萬用表是汽車電氣設(shè)備檢修過程中常用的檢測儀器，它除了萬用表常用的功能，如測電壓、電流、電阻等，還具有其他的檢測功能，如轉(zhuǎn)速、頻率、溫度、電容、接通角、占空比和晶體管檢測等功能。并且具有自動斷電、自動量程變換、圖形顯示、峰值保留和數(shù)據(jù)鎖定等功能。因此在汽車電氣故障檢測中得到了廣泛的應(yīng)用。1.汽車專用萬用表界面汽車專用萬用表的界面，主要由顯示屏、電源按鈕、保持按鈕、測試項目選擇開關(guān)、溫度測量插孔、晶體管測量插孔、公用插孔（測量電壓、電阻、頻率、閉合角、轉(zhuǎn)速等）、搭鐵插孔和電流測量插孔組成。2.數(shù)字式萬用表的使用1)檢驗儀表首先檢查數(shù)字萬用表外殼和表筆有無損傷，再做如下檢查。（1）打開電源開關(guān)，顯示屏應(yīng)有數(shù)字顯示，若顯示屏出現(xiàn)低電壓符號應(yīng)及時更換電池。（2）表筆孔旁的“MAX”符號，表示測量時被測電路的電流、電壓不得超過規(guī)定值。（3）測量時，應(yīng)選擇合適量程，若不知被測值大小，可將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于最大量程檔，在測量中按需要逐步下降。（4）如果顯示器顯示“1”,一般表示量程偏小，稱為“溢出”，需選擇較大的量程。（5）當項目測試選擇開關(guān)置于“Ω”、“二極管”檔時，不得帶電測量。2）測量電壓項目測試選擇開關(guān)置于電壓測量檔，紅黑表筆接在被測設(shè)備兩端。具體方法:將紅表筆插人VΩ量孔，黑表筆插入COM量孔。（2）先區(qū)分交、直流電壓，為直流檔，V～為交流檔。檔上數(shù)字代表對應(yīng)最大電壓值。接著估算電壓大小，選擇相應(yīng)的檔位(無法確定時從大檔打到小檔的順序進行)。（3）測量時與被測量設(shè)備并聯(lián)。顯示器顯示相應(yīng)的值為“0”時，檔位打得太大;為“1”時，檔位打得太小。前面有“-”說明電壓實際方向與測量表筆方向相反。3）電阻的測量項目測試選擇開關(guān)置于電阻測量檔，紅黑表筆接到被測設(shè)備(電阻)兩端。具體方法:紅表筆插入VΩ量孔，黑表筆插人COM量孔。（2）估算電阻大小，選擇相應(yīng)的檔位(無法確定時隨便選一檔位進行初測)。（3）測量時與被測量設(shè)備并聯(lián)，設(shè)備要在斷電狀態(tài)下測量，測量受其他設(shè)備影響時設(shè)備要脫離電路測量。（4）顯示器顯示相應(yīng)的值，如果顯示為“0”時，檔位打得太大，顯示為“1”時，檔位打得太小。4）電流的測量項目測試選擇開關(guān)置于電流檔、被測電流從紅、黑表筆兩端接入。具體方法:（1）紅表筆根據(jù)被測電流大小選擇20A或mA量孔，黑表筆插人COM量孔。如圖1-2-4所示。（2）先區(qū)分交、直流電流，為直流檔，A～為交流檔。測量檔上數(shù)字代表所能流過的最大電流值。接著估算電流大小，選擇相應(yīng)的檔位(無法確定時從大檔位向小檔位選擇，直到量程接近實際值)。（3）測量時與被測量設(shè)備串聯(lián)。顯示器顯示相應(yīng)的值，為“0”時，檔位選擇較大;為“1”時，檔位選擇較小。前面有“-”說明電流實際方向與測量表筆連接方向相反。5）蜂鳴檔的使用這個檔位用來測量二極管或三極管，通過測量數(shù)據(jù)判斷其好壞，也可以通過測量來判斷導線的好壞。當所測量的元件電阻小于定值(一般低于50Ω)時，蜂鳴器會響。可以根據(jù)蜂鳴器是否鳴叫而迅速地判斷電路中是否有斷路，當用來測二極管時，顯示的數(shù)值就是二極管的正向壓降值。6）溫度檔的使用項目選擇開關(guān)置于溫度檔，按下功能按鈕，將黑線搭鐵，探針線插頭端插入汽車萬用表溫度測量孔，溫度傳感器探針端接觸被測物體，顯示屏就會顯示被測溫度。2.安全要求及注意事項（1）在檢測之前，應(yīng)先檢查汽車電控系統(tǒng)中的熔斷器、線束、連接器是否良好；（2）汽車蓄電池應(yīng)保持充足的電量，電控系統(tǒng)的電源線應(yīng)接觸良好；（3）測量電子控制器各個端子的電壓時，各個連接器與各個執(zhí)行器、傳感器之間應(yīng)保持連接狀態(tài)，只有這樣才能檢測出準確的電壓數(shù)據(jù)；（4）要注意不要將高電壓引入電子控制器內(nèi)部，以免損壞電子控制器內(nèi)部的元件；（5）測量電子控制器、傳感器以及執(zhí)行器時，因先斷開蓄電池負極，不可以帶電斷開有關(guān)電子控制器的外圍電路，否則可能會損壞電子控制器；（6）在測量新能源汽車電路時，需戴絕緣手套和護目鏡，以免發(fā)生意外事故，始終保持“安全第一”的理念。二、二極管二極管是最早誕生的半導體器件，其應(yīng)用非常廣泛，特別是在電子電路中，利用二極管和電阻、電容、電感等元器件進行合理連接，構(gòu)成不同功能的電路，實現(xiàn)對交流電整流、對調(diào)制信號檢波等多種功能。二極管的作用：(1)整流利用二極管單向?qū)щ娦?，可以把交流電變換成脈沖直流電。(2)開關(guān)二極管在正向電壓作用下電阻很小，處于導通狀態(tài)，相當于一只接通的開關(guān);在反向電壓作用下，電阻很大，處于截止狀態(tài)，如同一只斷開的開關(guān)。利用二極管的開關(guān)特性，可以組成各種邏輯電路。(3)限幅二極管正向?qū)ê?，它的正向壓降基本保持不?硅管為0.7V，鍺管為0.3V)。利用這一特性，在電路中作為限幅元件，可把信號幅度限制在一定范圍內(nèi)。(4)續(xù)流續(xù)流在開關(guān)電源的電感中和繼電器等感性負載中起續(xù)流作用。(5)檢波在收音機中起檢波作用。(6)變?nèi)菔褂糜陔娨暀C的高頻頭中。(7)顯示用于VCD、DVD、計算器等顯示器上。常見的二極管符號及用途二極管檢查1.將萬用表紅、黑表筆插頭分別插入V?插孔和COM插孔，項目選擇開關(guān)調(diào)至二極管檔，紅、黑表筆分別檢測二極管的兩端測得一個數(shù)據(jù)，讀取數(shù)據(jù)并記錄。2.將紅、黑表筆對調(diào)再次測量二極管，測得另一個數(shù)據(jù)，讀取數(shù)據(jù)并記錄。如兩個數(shù)據(jù)均顯示“1”，則表明二極管內(nèi)部斷開，如兩個數(shù)據(jù)均顯示“0”則表示二極管內(nèi)部短路。三、晶體三極管1.晶體管的原理晶體管全稱應(yīng)為半導體晶體管，也稱雙極型晶體管，是一種控制電流的半導體器件。其作用是把微弱信號放大成幅度值較大的電信號，也用作無觸點開關(guān)。晶體管是半導體基本元器件之一，具有電流放大作用，是電子電路的核心元件。2.晶體管的應(yīng)用晶體管的種類很多，并且不同型號各有不同的用途。晶體管大都是塑料封裝或金屬封裝，常見晶體管的外觀，有一個簡頭的電極是發(fā)射極，箭頭朝外的是NPN型晶體管，而箭頭朝內(nèi)的是PNP型品體管。實際上箭頭所指的方向是電流的方向。3.三極管管腳識別方法1）判定基極：用萬用表R×100或R×1k擋測量管子三個電極中每兩個極之間的正、反向電阻值。當用第一根表筆接某一電極，而第二表筆先后接觸另外兩個電極均測得低阻值時，則第一根表筆所接的那個電極即為基極b。這時，要注意萬用表表筆的極性，如果紅表筆接的是基極b。黑表筆分別接在其他兩極時，測得的阻值都較小，則可判定被測管子為PNP型三極管；如果黑表筆接的是基極b，紅表筆分別接觸其他兩極時，測得的阻值較小，則被測三極管為NPN型管。2）判定三極管集電極c和發(fā)射極e：(以PNP型三極管為例)將萬用表置于R×100或R×1K擋，紅表筆基極b，用黑表筆分別接觸另外兩個管腳時，所測得的兩個電阻值會是一個大一些，一個小一些。在阻值小的一次測量中，黑表筆所接管腳為集電極；在阻值較大的一次測量中，黑表筆所接管腳為發(fā)射極。四、汽車繼電器起到保護汽車開關(guān)的作用：由開關(guān)控制繼電器線圈的通斷，再通過繼電器觸點的開合控制較大電流的負載。此過程中，只有較小的電流通過開關(guān)，因而開關(guān)不易被損壞，達到延長開關(guān)使用壽命的目的。1.汽車繼電器的類型1）常閉型繼電器也稱為動斷繼電器，繼電器觸點在線圈不通電時閉合，通電時斷開。2）常開型繼電器也稱為動合繼電器，繼電器觸點在線圈不通電時斷開，通電時閉合。3）常開常閉型繼電器:也稱為組合繼電器，具有常開和常閉觸點，繼電器線圈不通電時，常開觸點斷開，常閉觸點閉合。繼電器線圈通電時，常開觸點閉合，常閉觸點斷開。常閉型常開型常閉常開型2.汽車繼電器的應(yīng)用通過控制低壓電路的電流，來控制高壓電路的電流，起到電流開關(guān)的作用。它普遍用在起動系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、汽車電源主供電系統(tǒng)、喇叭、刮水器、玻璃清洗、車窗等大電流電路中，起到以小電流控制大電流的作用，如圖所示為別克威朗繼電器盒。