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文檔簡(jiǎn)介
PAGEPAGE40冶金工程機(jī)電安裝創(chuàng)優(yōu)策劃與指導(dǎo)第一節(jié)概述1冶金工程的范圍包括冶金設(shè)備安裝工程、冶金工業(yè)管道安裝工程、冶金起重設(shè)備安裝工程和冶金電氣設(shè)備安裝工程等。2冶金工程的分類2.1冶金設(shè)備安裝工程包括燒結(jié)設(shè)備、焦化設(shè)備、煉鐵設(shè)備、煉鋼設(shè)備、軋鋼設(shè)備等。2.1.1燒結(jié)設(shè)備由配料及混合設(shè)備、燒結(jié)機(jī)、環(huán)冷機(jī)、主抽風(fēng)機(jī)等組成。2.1.2焦化設(shè)備由堆取料機(jī)、焦?fàn)t、推焦機(jī)、攔焦機(jī)、裝煤車、熄焦車、電機(jī)車、焦罐車等組成。2.1.3煉鐵設(shè)備由料鐘、供料設(shè)備、熱風(fēng)爐、高爐鼓風(fēng)設(shè)備等組成。2.1.4煉鋼設(shè)備由轉(zhuǎn)爐、電弧爐、鋼包精煉爐、混鐵爐等組成。2.1.5軋鋼設(shè)備由軋機(jī)、剪切機(jī)、卷取機(jī)、開(kāi)卷機(jī)、焊機(jī)、輥道、冷床、矯直機(jī)、加熱爐、活套、打捆機(jī)、軋材翻轉(zhuǎn)及輸送設(shè)備等組成。2.2冶金工業(yè)管道安裝工程包括工業(yè)管道、液壓、潤(rùn)滑、氣動(dòng)管道等。2.2.1工業(yè)管道由燃?xì)夤艿馈崃艿?、給排水管道等組成。2.2.2液壓潤(rùn)滑氣動(dòng)管道由液壓管道、潤(rùn)滑管道和氣動(dòng)管道等組成。2.3冶金起重設(shè)備安裝工程包括電動(dòng)葫蘆、梁式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)和懸臂起重機(jī)等。2.3.1電動(dòng)葫蘆由環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆和鋼絲繩電動(dòng)葫蘆等組成。2.3.2梁式起重機(jī)由手動(dòng)單梁起重機(jī)、手動(dòng)雙梁起重機(jī)、手動(dòng)懸掛起重機(jī)、電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)雙梁起重機(jī)、電動(dòng)懸掛起重機(jī)等組成。2.3.3橋式起重機(jī)由電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)、通用橋式起重機(jī)、冶金起重機(jī)等組成。2.3.4門(mén)式起重機(jī)由電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)、通用門(mén)式起重機(jī)等組成。2.3.5懸臂起重機(jī)由壁式懸臂起重機(jī)、柱式懸臂起重機(jī)等組成。2.4冶金電氣設(shè)備安裝工程冶金電氣設(shè)備安裝工程由高壓電氣安裝工程,電力變壓器安裝工程,配電盤(pán)、成套柜安裝工程,低壓電器安裝工程,電氣照明裝置安裝、大電機(jī)工程等組成。第二節(jié)設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收具體要求及見(jiàn)證取樣送檢要求1設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收具體要求檢查設(shè)備、材料的型號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、性能等應(yīng)符合設(shè)計(jì)技術(shù)文件和現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求,檢查被包裝設(shè)備有無(wú)損壞及設(shè)備附件是否齊全,檢查設(shè)備安裝使用說(shuō)明書(shū)、出廠試驗(yàn)報(bào)告及合格證是否齊全,應(yīng)符合技術(shù)協(xié)議及設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。2外觀檢查外包裝應(yīng)無(wú)破損,金屬設(shè)備及材料不得出現(xiàn)變形、損傷、銹蝕、裂縫和涂層脫落,非金屬設(shè)備、材料表面光滑,無(wú)裂紋和缺損,設(shè)備密封應(yīng)良好無(wú)滲漏,鑄件無(wú)砂眼。電氣盤(pán)、柜的漆層應(yīng)完整、無(wú)損傷。盤(pán)、柜內(nèi)所有二次回路接線連接可靠,標(biāo)志齊全清晰。變壓器器身表面干凈清潔,與油箱直接連接的附件安裝牢固,連接嚴(yán)密,無(wú)滲油現(xiàn)象。高低壓瓷件表面無(wú)裂紋、缺損和瓷釉損毀等缺陷。線纜嚴(yán)禁有絞擰、鎧裝壓扁、護(hù)層斷裂和表面嚴(yán)重劃傷等缺陷。3見(jiàn)證取樣送檢要求見(jiàn)證取樣(復(fù)試)材料:座漿料試塊、灌漿料試塊、油漆、高強(qiáng)螺栓連接副、油品油樣、壓力表、安全閥、防火封堵材料、保溫磚、耐火澆注料等。第三節(jié)重點(diǎn)關(guān)注部位或工序的簡(jiǎn)要工藝方法1燒結(jié)設(shè)備安裝工程1.1重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目中心標(biāo)板敷設(shè)及基準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置、燒結(jié)機(jī)及主排風(fēng)管道的安裝、混合機(jī)筒體的吊裝。1.2重要過(guò)程質(zhì)量控制1.2.1中心標(biāo)板敷設(shè)及基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置設(shè)置中心基準(zhǔn)點(diǎn):在燒結(jié)機(jī)縱橫向兩側(cè)敷設(shè)多條縱橫向中心線,分別設(shè)置燒結(jié)機(jī)縱向中心軸線、頭部星輪軸向中心線、中部骨架軸向中心線、尾部星輪軸向中心線、單輥破碎機(jī)齒輥軸向中心線、環(huán)冷環(huán)形中心點(diǎn)。設(shè)置標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn):在燒結(jié)機(jī)骨架外側(cè)敷設(shè)標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn),分別設(shè)置頭部骨架敷設(shè)正式標(biāo)高1個(gè)、中部骨架敷設(shè)臨時(shí)標(biāo)高2個(gè)、尾部骨架及單輥破碎分別敷設(shè)臨時(shí)與正式標(biāo)高各1個(gè)、環(huán)冷機(jī)骨架內(nèi)圈敷設(shè)臨時(shí)與正式標(biāo)高各1個(gè)。燒結(jié)機(jī)中心標(biāo)板及基準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置詳見(jiàn)圖7-3-1所示。圖7-3-1燒結(jié)機(jī)中心標(biāo)板及基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置示意圖1.2.2燒結(jié)機(jī)安裝(1)燒結(jié)機(jī)機(jī)架安裝燒結(jié)機(jī)骨架采用裝配式焊接結(jié)構(gòu),分為頭部骨架、中部骨架和尾部骨架。在安裝中部骨架時(shí),中部與頭、尾部交接處預(yù)留的熱膨脹間隙,應(yīng)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)值進(jìn)行調(diào)整定位,不得以實(shí)際安裝誤差來(lái)減少或加大上述膨脹間隙值。同時(shí)還應(yīng)檢查此處的長(zhǎng)孔是否與熱伸長(zhǎng)方向(縱向)一致,并將螺栓按圖紙要求連接在正確位置上。在安裝尾部骨架時(shí),可先按圖紙要求將U1、U2、U3柱的橫向和縱向以及頂部框架全部安裝定位,待吊裝尾部星輪和移動(dòng)架側(cè)板時(shí),再臨時(shí)拆除有干涉的梁,詳見(jiàn)圖7-3-2所示。整個(gè)骨架全部安裝完畢后,其中固定式柱子是在燒結(jié)機(jī)機(jī)架全部找正完畢之后,將柱子與底板焊接而形成柱腳;游動(dòng)式柱子是將柱子浮放在底板上,兩側(cè)用方形鋼檔條焊接定位,只允許柱子沿?zé)Y(jié)機(jī)的縱向膨脹游動(dòng)。圖7-3-2尾部骨架安裝示意圖(2)燒結(jié)機(jī)軌道安裝燒結(jié)機(jī)的軌道是由固定式頭部彎道、中部水平軌道、移動(dòng)式尾部彎道及下部返回軌道所組成,其中水平軌道及墊梁留有伸縮缺口,頭部彎道、水平軌道安裝于燒結(jié)機(jī)的骨架上,尾部彎道則安裝在移動(dòng)架的側(cè)板上能隨移動(dòng)架一起移動(dòng)。1)頭部軌道安裝頭部彎道為燒結(jié)機(jī)頭部的臺(tái)車行走軌道,該彎道由5個(gè)不同位置的圓心和半徑所畫(huà)出圓弧導(dǎo)軌組成。頭部上骨架安裝完成并確認(rèn)頭部星輪已安裝找正后,再進(jìn)行頭部彎道的安裝和調(diào)整。頭部彎道的調(diào)整定位,以頭輪齒板為基準(zhǔn)面,調(diào)整彎道的位置,調(diào)整方法是通過(guò)調(diào)整彎道背面的調(diào)整墊厚度達(dá)到規(guī)定的的位置。以頭輪齒板為基準(zhǔn),檢查與彎道各部位的間距。2)中部軌道安裝軌道標(biāo)高,燒結(jié)機(jī)的最終測(cè)定標(biāo)高是以臺(tái)車軌道的上表面標(biāo)高為準(zhǔn),該點(diǎn)標(biāo)高的極限偏差為±1mm,在軌道梁與燒結(jié)機(jī)架橫梁之間加減墊片調(diào)整。通過(guò)調(diào)整軌道梁的標(biāo)高來(lái)確定軌面標(biāo)高,詳見(jiàn)圖7-3-3所示。軌道中心線及軌距,在軌道安裝過(guò)程中,按照已經(jīng)測(cè)定的燒結(jié)機(jī)頭部及尾部的永久性中心標(biāo)點(diǎn),掛設(shè)一根貫穿燒結(jié)機(jī)的中心線。若距離過(guò)長(zhǎng),可增輔助測(cè)量中心點(diǎn)。軌道中心線及軌距用樣桿檢查測(cè)量。上下軌道檢測(cè)時(shí)將測(cè)量工具上的中心線標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)燒結(jié)機(jī)的縱向中心線,然后將軌道側(cè)面靠緊測(cè)量工具上的定位塊,其間隙應(yīng)小于0.5mm。進(jìn)行此項(xiàng)檢查,應(yīng)在上、下軌道相同的位置做好標(biāo)記,在鉛垂線與樣桿中心線重合的情況下進(jìn)行檢查,軌道中心線的極限偏差為±1mm,軌距的極限偏差為-1~+2mm。圖7-3-3燒結(jié)機(jī)中部軌道的找正示意圖3)水平軌尾段及尾部彎道安裝水平軌道尾段的標(biāo)高應(yīng)視尾部彎道進(jìn)、出口標(biāo)高的實(shí)際情況來(lái)決定,原則上在裝滿臺(tái)車后兩段的接頭處應(yīng)能平滑過(guò)渡。因此,在安裝水平軌道尾段時(shí),可按圖7-3-4的要求對(duì)其進(jìn)行安裝調(diào)整,其余部分的水平軌道標(biāo)高偏差應(yīng)控制在±0.5mm內(nèi)。左右水平軌兩對(duì)應(yīng)點(diǎn)的標(biāo)高差控制在0.5mm內(nèi)。圖7-3-4尾部軌道的安裝示意圖尾部左右彎道的找正,當(dāng)彎道處于垂直狀態(tài)時(shí),其檢查與調(diào)整方法及技術(shù)要求見(jiàn)圖7-3-5所示。在與燒結(jié)機(jī)縱向中心線垂直相交的方向,測(cè)出兩尾部彎道的對(duì)稱中心線,從該中心線掛線錘檢查與左右彎道的間距(d、d’)的極限偏差為±1mm,為彎道定位。檢查鉛垂線與一側(cè)尾部彎道的間距(b、b’),其極限偏差為±1mm。可先在彎道半圓的前后與中部三個(gè)點(diǎn)上檢查其間距,反復(fù)調(diào)整彎道下的墊板的厚度而達(dá)到這項(xiàng)要求,然后再適當(dāng)擴(kuò)大范圍,移動(dòng)鉛垂線檢查彎道進(jìn)出口水平段的間距(b、b’),以及與彎道其他部位的間距。一側(cè)彎道調(diào)整完畢后再檢查另一側(cè)彎道,最后再以燒結(jié)機(jī)縱向中心線為基準(zhǔn),再次檢查前述(d、d’)的間距值。用測(cè)量?jī)x器檢查,彎道水平段入口及出口的標(biāo)高,及復(fù)查內(nèi)外彎道的間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,左右彎道在上部與下部對(duì)應(yīng)點(diǎn)上的高低差(c)不得大于1mm。圖7-3-5尾部彎道檢查示意圖1-尾部彎道;2-尾輪軸承座;3-燒結(jié)機(jī)縱向中心線;(3)燒結(jié)機(jī)頭輪安裝頭輪就位于燒結(jié)主廠房頭部,采用大型吊車直接吊裝到位。頭輪吊裝就位后須精確找正定位。(4)柔性傳動(dòng)安裝在確認(rèn)燒結(jié)機(jī)頭部機(jī)架及給料裝置都已安裝完畢,頭輪已經(jīng)安裝找正定位的前提下,方能開(kāi)始安裝傳動(dòng)裝置。(5)大齒輪及漲緊環(huán)安裝大齒輪與頭輪的主軸之間,采用無(wú)鍵連接裝置,用漲緊環(huán)連接。在安裝漲緊環(huán)以前,將大齒輪及軸頸全部清洗干凈,仔細(xì)檢查各個(gè)部位,用油石打磨干凈各種小的毛刺及尖角,清洗后再用四氯化碳對(duì)軸頸及齒輪孔內(nèi)作脫脂處理。檢查主軸及大齒輪孔的裝配尺寸,按設(shè)計(jì)規(guī)定的配合公差值進(jìn)行檢查,如果有少量過(guò)盈,可對(duì)齒輪孔進(jìn)行研磨使其滿足裝配要求。吊裝大齒輪,大齒輪安裝時(shí)用6個(gè)手拉葫蘆吊裝,綁扎部位應(yīng)采取保護(hù)措施。柔性傳動(dòng)大齒輪吊裝詳見(jiàn)圖7-3-6所示。圖7-3-6柔性傳動(dòng)大齒輪吊裝示意圖1-垂直吊裝手拉葫蘆;2-平衡手拉葫蘆;3、4、5、6-水平方向手拉葫蘆1)大齒輪找正,當(dāng)大齒輪安裝定位以后,保留3#~6#手拉葫蘆,并在大齒輪下面增加兩個(gè)千斤頂,用道木墊好。大齒輪找正詳見(jiàn)圖7-3-7所示。圖7-3-7大齒輪找正示意圖1-大齒輪;2-漲緊環(huán);3-百分表2)漲緊環(huán)安裝燒結(jié)機(jī)柔性傳動(dòng)安裝過(guò)程中漲緊環(huán)安裝最為復(fù)雜,需要使用專用導(dǎo)向裝置安裝。柔性傳動(dòng)裝置漲緊環(huán)安裝時(shí),工作空間窄小,而安裝精度要求極高,為防止?jié)q緊環(huán)整體安裝時(shí)未推至安裝面就已經(jīng)漲緊,需用專用工具完成漲緊環(huán)安裝作業(yè)。3)小齒輪組合件安裝由小齒輪、軸承座、蝸輪由蝸桿組合在一個(gè)箱體內(nèi)構(gòu)成小齒輪組合件,當(dāng)大齒輪定位以后,安裝大齒輪箱體,在該箱體的兩側(cè)安裝左右小齒輪組合件,選用臨時(shí)鋼支座加墊板或用千斤頂支撐完成小齒輪組合件標(biāo)高的調(diào)整,可用測(cè)量?jī)x器檢查,將大小齒輪的軸中心的標(biāo)高,調(diào)整到一個(gè)水平面上。4)齒輪嚙合狀態(tài)的調(diào)整一般減速機(jī)的各種齒輪、軸及軸承均為固定狀態(tài),而柔性傳動(dòng)裝置是懸掛在軸上的傳動(dòng)裝置,除被動(dòng)大齒輪是固定在主軸上之外,傳動(dòng)的小齒輪及軸承之間是通過(guò)連桿與扭矩桿相連接,均處于可調(diào)節(jié)的微動(dòng)狀態(tài)。現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),當(dāng)水平拉桿安裝就位后,先拆除水平拉桿左側(cè)螺帽下的一對(duì)蝶形彈簧片,用厚度為0.3mm的兩把塞尺,塞在右側(cè)的大小齒輪兩側(cè)滾道之間,這時(shí)擰緊左上角的螺帽,再用0.05mm塞尺檢查大小齒輪滾道之間的另一端間隙,應(yīng)小于0.05mm,調(diào)整到該數(shù)值以后,在左上角水平拉桿螺帽上劃線作出標(biāo)記,然后再拆開(kāi)該處的螺帽裝入一對(duì)蝶形彈簧片,同時(shí)取出滾道之間的塞尺,再次擰緊螺帽到劃線標(biāo)記位置。1.2.3主排風(fēng)管道安裝燒結(jié)機(jī)主排氣管道管徑大,安裝位置狹窄,吊裝難度高。(1)一般應(yīng)先安裝固定支座的管段,再安裝活動(dòng)支座的管段。在安裝后一管段之前,應(yīng)先將前一管段仔細(xì)找正定位,當(dāng)符合主排氣管道的安裝精度表中的精度要求以后,方可進(jìn)行前后管段的對(duì)接。對(duì)接時(shí),應(yīng)注意兩段的縱向焊縫至少錯(cuò)開(kāi)100mm。(2)將分段組裝后的管道從燒結(jié)主廠房側(cè)面吊裝就位詳見(jiàn)圖7-3-8所示。圖7-3-8主排氣管道吊裝就位示意圖1.2.4混合機(jī)筒體吊裝混合機(jī)筒體具有重量重、體積大、存在吊裝空間受限等特點(diǎn),采用雙機(jī)抬吊的方法吊裝混合機(jī)筒體詳見(jiàn)圖7-3-9所示。圖7-3-9雙機(jī)抬吊吊裝混合機(jī)筒體效果圖1.3典型工程實(shí)例1.3.1工程簡(jiǎn)介某燒結(jié)機(jī)工程位于燒結(jié)東路與燒結(jié)西路之間,毗鄰一期燒結(jié)線,施工現(xiàn)場(chǎng)情況較為復(fù)雜。本工程采用常見(jiàn)的帶式抽風(fēng)燒結(jié)工藝,經(jīng)混合機(jī)處理過(guò)的原料由膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸經(jīng)原料給料裝置、梭式布料機(jī)均勻鋪在臺(tái)車上,在燒結(jié)結(jié)晶后進(jìn)入環(huán)冷機(jī)冷卻降溫,從1000℃降到100℃左右,再由膠帶運(yùn)輸機(jī)輸送到成品篩分室。主要包括配料室、一次混合機(jī)、二次混合機(jī)、燒結(jié)機(jī)、環(huán)冷機(jī)、機(jī)頭電除塵、主抽風(fēng)室、機(jī)尾除塵、成品篩分室、皮帶通廊等,共計(jì)設(shè)備安裝約9000t,工藝鋼結(jié)構(gòu)制作安裝約3000t,管道制作安裝約12000m。通過(guò)工程建設(shè),取得了省部級(jí)以上工法1部、QC成果2項(xiàng)、國(guó)家專利5項(xiàng)。本工程獲得了上海市申安杯、冶金行業(yè)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)以及中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)。燒結(jié)機(jī)組全景效果圖見(jiàn)圖7-3-10所示。圖7-3-10燒結(jié)機(jī)組全景效果圖1.3.2工程重點(diǎn)特點(diǎn)難點(diǎn)分析(1)燃料破碎機(jī)單體設(shè)備大、且重,廠房?jī)?nèi)吊車起重能力不足,需與鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)綜合安裝,在廠房結(jié)構(gòu)封頂前將主體設(shè)備吊裝就位。(2)燒結(jié)機(jī)結(jié)構(gòu)件安裝需在廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝前進(jìn)行施工。(3)燒結(jié)機(jī)、環(huán)冷機(jī)軌道安裝精度高。(4)混合機(jī)單體重量重,吊裝難度大。(5)主排風(fēng)管安裝難度高。(6)燒結(jié)機(jī)頭輪吊裝難度大。(7)電除塵設(shè)備到貨形式多散貨到貨,構(gòu)建多,需進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)和焊接,工作量大。1.3.3經(jīng)典圖片解讀(1)燃料破碎機(jī)安裝燃料破碎機(jī)單體設(shè)備大、重量重,且為整體吊裝,廠房?jī)?nèi)起重機(jī)無(wú)法吊裝,故需在結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程中,在廠房封頂前,將破碎機(jī)安裝就位,詳見(jiàn)圖7-3-11所示。圖7-3-11燃料破碎機(jī)吊裝效果圖(2)燒結(jié)機(jī)結(jié)構(gòu)件安裝為避免廠房封閉后燒結(jié)機(jī)無(wú)法就位,在廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程中需要將燒結(jié)機(jī)部分構(gòu)件預(yù)先安裝就位,如燒結(jié)機(jī)下部的主排氣管道與灰斗,頭部的混合料槽、鋪底料槽等。燒結(jié)機(jī)中部灰斗的安裝詳見(jiàn)圖7-3-12所示,燒結(jié)機(jī)混合料槽的安裝詳見(jiàn)圖7-3-13所示。圖7-3-12燒結(jié)機(jī)中部灰斗安裝效果圖圖7-3-13燒結(jié)機(jī)混合料槽安裝效果圖燒結(jié)機(jī)尾部框架的安裝詳見(jiàn)圖7-3-14所示。圖7-3-14燒結(jié)機(jī)尾部框架安裝效果圖(3)燒結(jié)機(jī)軌道安裝燒結(jié)機(jī)的最終測(cè)定標(biāo)高是以臺(tái)車軌道的上表面標(biāo)高為準(zhǔn),該點(diǎn)標(biāo)高的極限偏差為±1mm,達(dá)到這項(xiàng)要求是通過(guò)調(diào)整軌道梁的標(biāo)高而實(shí)現(xiàn),因此需嚴(yán)格控制軌道的安裝尺寸,達(dá)到安裝精度要求。燒結(jié)機(jī)中部軌道的安裝詳見(jiàn)圖7-3-15所示,燒結(jié)機(jī)尾部軌道的安裝詳見(jiàn)圖7-3-16所示。圖7-3-15燒結(jié)機(jī)中部軌道安裝效果圖圖7-3-16燒結(jié)機(jī)尾部軌道安裝效果圖燒結(jié)機(jī)整體安裝效果詳見(jiàn)圖7-3-17所示。圖7-3-17燒結(jié)機(jī)整體安裝效果圖(4)燒結(jié)機(jī)頭輪安裝燒結(jié)機(jī)頭輪單體設(shè)備大,重量大,采用大型吊車一次性整體吊裝到位,詳見(jiàn)圖7-3-18所示。圖7-3-18燒結(jié)機(jī)頭輪安裝效果圖(5)燒結(jié)機(jī)室主排風(fēng)管道安裝燒結(jié)室主排風(fēng)管道直徑大,吊裝空間小,管道采用分段安裝的方式,從燒結(jié)室中部側(cè)墻固定吊裝位吊至室內(nèi)安裝支架上,再用燒結(jié)室頭尾設(shè)置的兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)將分段管道滑移至固定位置。燒結(jié)室主排風(fēng)管道安裝詳見(jiàn)圖7-3-19所示。圖7-3-19燒結(jié)室主排風(fēng)管道安裝效果圖(6)電除塵設(shè)備組裝電除塵設(shè)備為散件供貨時(shí),需對(duì)灰斗、倉(cāng)體、前后喇叭口進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組裝。電除塵倉(cāng)體喇叭口組焊詳見(jiàn)圖7-3-20所示,電除塵倉(cāng)體喇叭口吊裝詳見(jiàn)圖7-3-21所示。圖7-3-20電除塵倉(cāng)體喇叭口組焊效果圖圖7-3-21電除塵倉(cāng)體喇叭口吊裝效果圖(7)環(huán)冷機(jī)安裝環(huán)冷機(jī)安裝在室外鋼結(jié)構(gòu)框架內(nèi),是燒結(jié)機(jī)的主要設(shè)備,安裝時(shí)應(yīng)遵循自下而上的安裝順序。安裝環(huán)冷機(jī)前應(yīng)將環(huán)冷機(jī)下部的鼓風(fēng)箱、鼓風(fēng)管道、卸礦漏斗及散料運(yùn)輸車等設(shè)備先就位安裝,隨后進(jìn)行機(jī)架橫梁及軌道的安裝。環(huán)冷機(jī)的安裝由環(huán)冷機(jī)的圓心、臺(tái)車環(huán)形中心線及軌面標(biāo)高三個(gè)要素組成。環(huán)式冷卻機(jī)的安裝基準(zhǔn)高是環(huán)形水平軌道的軌面標(biāo)高,根據(jù)圓心及臺(tái)車環(huán)形中心線測(cè)定臺(tái)車環(huán)形內(nèi)外水平軌及側(cè)軌的半徑及圓度。環(huán)冷機(jī)軌道的測(cè)量詳見(jiàn)圖7-3-22所示。圖7-3-22環(huán)冷機(jī)軌道測(cè)量效果圖(8)混合機(jī)安裝混合機(jī)筒體由于體積大、重量大,故采用汽車吊單機(jī)或雙機(jī)抬吊的方法進(jìn)行就位安裝,詳見(jiàn)圖7-3-23所示。圖7-3-23混合機(jī)單機(jī)或雙機(jī)抬吊效果圖混合機(jī)整體安裝效果圖詳見(jiàn)圖7-3-24所示。圖7-3-24混合機(jī)整體安裝效果圖2焦化設(shè)備安裝工程2.1重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目焦?fàn)t爐底預(yù)埋管、爐體護(hù)爐鐵件安裝。2.2重要過(guò)程質(zhì)量控制2.2.1焦?fàn)t爐底預(yù)埋管定位控制焦?fàn)t基礎(chǔ)頂板預(yù)埋大量的下噴管及清掃管,埋管的安裝精度要求高。為保證預(yù)埋管偏差要求,對(duì)允許偏差進(jìn)行分配,每道工序嚴(yán)格控制,采用預(yù)埋管畫(huà)線定位的方法控制預(yù)埋管的埋設(shè)精度,詳見(jiàn)圖7-3-25所示,預(yù)埋管鐵件定位安裝詳見(jiàn)圖7-3-26所示。槽鋼定位控制預(yù)埋管U型螺栓固定中心線槽鋼定位控制預(yù)埋管U型螺栓固定中心線預(yù)埋管圖7-3-25畫(huà)線法定位預(yù)埋管效果圖圖7-3-26預(yù)埋管鐵件定位安裝效果圖2.2.2爐體護(hù)爐鐵件定位控制爐體護(hù)爐鐵件包括保護(hù)板、爐門(mén)框、爐體支柱、平臺(tái)、管道等設(shè)備,最重要的是保護(hù)板、爐體支柱和爐門(mén)框。安裝定位主要是保護(hù)板、爐體支柱中心線和與燃燒室中心線的偏差控制,三者中心線必須吻合,爐門(mén)框中心線與炭化室中心線的控制。護(hù)爐鐵件的定位安裝詳見(jiàn)圖7-3-27所示。圖7-3-27護(hù)爐鐵件定位安裝效果圖2.3典型工程實(shí)例2.3.1工程簡(jiǎn)介某鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司一步煉焦系統(tǒng)工程,總投資21億元人民幣,建安量2.36億元,年產(chǎn)210萬(wàn)噸冶金焦,是目前世界上規(guī)模最大、工藝技術(shù)最先進(jìn)、自動(dòng)化程度最高的特大型焦化廠。具有優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗、高效、節(jié)能、環(huán)保、高度自動(dòng)化的特點(diǎn),達(dá)到了世界一流水平。該項(xiàng)目煉焦系統(tǒng)由A、B焦?fàn)t,煤塔,熄焦塔系統(tǒng),煤焦綜合電氣主控樓,四大車、180m煙囪、外線工程等組成,主要實(shí)物量:混凝土73160m3,鋼筋9244t,設(shè)備安裝11172t,工藝管道2362t,電纜297866m,耐火材料68190t。工程從2007年3月12日開(kāi)工,2008年6月30日全面竣工,生產(chǎn)線關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備從德國(guó)伍德公司引進(jìn)。工程榮獲冶金行業(yè)咨詢成果一等獎(jiǎng)、中冶集團(tuán)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地、冶金行業(yè)、省優(yōu)質(zhì)工程、優(yōu)秀設(shè)計(jì)、全國(guó)第五批新技術(shù)應(yīng)用示范工程、煙囪垂直度和橢圓度控制獲冶金行業(yè)QC成果二等將,本工程獲得中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)。焦化工程全景效果圖詳見(jiàn)圖7-3-28所示。圖7-3-28焦化工程全景效果圖2.3.2工程重點(diǎn)特點(diǎn)難點(diǎn)(1)焦?fàn)t基礎(chǔ)頂板預(yù)埋數(shù)千個(gè)下噴管及清掃管,埋管的定位控制要求高。(2)爐體護(hù)爐鐵件安裝精度要求高。(3)焦化煤塔垂直度控制是施工難點(diǎn)。2.3.3經(jīng)典圖片解讀(1)焦化工程工藝設(shè)備布置合理,管線綜合排布有序,詳見(jiàn)圖7-3-29所示。圖7-3-29焦化工程工藝設(shè)備布置效果圖(2)焦?fàn)t工程砌筑精細(xì),安裝規(guī)范,詳見(jiàn)圖7-3-30所示。圖7-3-30焦?fàn)t砌筑安裝效果圖(3)焦化煤塔工程垂直度控制好,設(shè)備安裝精準(zhǔn),詳見(jiàn)圖7-3-31和圖7-3-32所示。圖7-3-31焦化煤塔安裝效果圖圖7-3-32設(shè)備安裝效果圖3煉鐵設(shè)備安裝工程3.1重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目高爐工藝鋼結(jié)構(gòu)、高爐殼體、風(fēng)口、爐體冷卻、爐頂設(shè)備、供料設(shè)備。3.2重要過(guò)程質(zhì)量控制3.2.1高爐工藝鋼結(jié)構(gòu)爐頂框架安裝精度主要控制立柱的標(biāo)高、垂直度、立柱間梁對(duì)角線長(zhǎng)度之差、立柱橫向中心線、縱向中心線、立柱的側(cè)向彎曲、平臺(tái)梁的標(biāo)高、平臺(tái)梁的水平度、主梁的水平度等。3.2.2高爐殼體安裝高爐爐殼安裝精度主要為外殼鋼板圈最大直徑與最小直徑之差,外殼鋼板圈中心相對(duì)爐底中心偏差,外殼鋼板圈上口高低差,爐殼的吊裝也是重要的關(guān)鍵工序,詳見(jiàn)圖7-3-33所示。爐殼焊接時(shí)應(yīng)控制坡口端部間隙和對(duì)口錯(cuò)邊量,焊接質(zhì)量好,爐殼焊縫需進(jìn)行無(wú)損檢測(cè),詳見(jiàn)圖7-3-34所示。爐頂法蘭是整個(gè)無(wú)料鐘爐頂安裝的第一部分,法蘭上密封面是以后要安裝所有其它部件的基準(zhǔn)水位,因此其安裝精度要求高。安裝精度為法蘭中心線、標(biāo)高及法蘭上平面任意兩點(diǎn)的高低差控制,詳見(jiàn)圖7-3-35所示。圖7-3-33爐殼吊裝效果圖圖7-3-34爐殼焊縫成型效果圖圖7-3-35爐頂法蘭安裝效果圖3.2.3爐殼風(fēng)口安裝風(fēng)口裝置安裝精度主要為風(fēng)口法蘭中心位置在爐殼圓周上等分角度,中心標(biāo)高,相鄰兩風(fēng)口法蘭中心高低差,全部風(fēng)口法蘭中心相對(duì)高低差,各相對(duì)風(fēng)口法蘭中心的水平連線懷爐體垂直中心線應(yīng)相交,法蘭面水平中心線的水平度,各相對(duì)風(fēng)口法蘭面中心的水平連線與風(fēng)口法蘭面水平中心線的垂直度,法蘭面垂直度,法蘭殼表面距離,法蘭面水平度,法蘭面至風(fēng)口中心的水平線距離,法蘭面中心的垂直線至中套大頭端距離,法蘭面中心的垂直線與風(fēng)口中心的水平線應(yīng)相交。爐殼風(fēng)口的布置詳見(jiàn)圖7-3-36和圖7-3-37所示。圖7-3-36爐殼外部風(fēng)口布置效果圖圖7-3-37爐殼內(nèi)部風(fēng)口布置圖3.2.4爐體冷卻裝置安裝爐體冷卻裝置設(shè)備主要為冷卻壁、冷卻板,冷卻壁安裝精度為與渣口、風(fēng)口法蘭之間的間隙控制,及與鐵口套、冷卻壁間水平和垂直縫間隙的控制。爐底水冷管埋在爐底內(nèi),屬于隱蔽工程,對(duì)管道安裝有特殊的技術(shù)要求,焊口需進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。焊接型冷卻板安裝精度為中心距、標(biāo)高、同一平面高低差控制,爐底水冷管的吊裝見(jiàn)詳圖7-3-38所示。法蘭型冷卻板安裝精度為法蘭沿爐殼圓周方向、相鄰兩層法蘭的中心距,法蘭面水平中心線兩端分別至爐殼表面的距離之差,法蘭面垂直度,冷卻板攸爐內(nèi)長(zhǎng)度的控制,爐體冷卻裝置的安裝詳見(jiàn)圖7-3-39所示。圖7-3-38爐底水冷管吊裝效果圖圖7-3-39爐體冷卻裝置安裝效果圖3.2.5爐頂設(shè)備爐頂法蘭安裝精度主要控制法蘭中心線(相對(duì)爐底中心線)、法蘭標(biāo)高、法蘭上平面任意兩點(diǎn)的高低差。布料溜槽傳動(dòng)齒輪座與其連接法蘭面接觸應(yīng)緊密,連接螺栓應(yīng)均勻緊固,螺栓緊固力應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求。閥箱安裝精度主要控制閥箱移動(dòng)軌道的縱向中心線、軌道頂面標(biāo)高、兩軌道同一斷面高低差、跨距、輪緣側(cè)面與軌道的間隙。固定式閥箱安裝精度主要控制閥箱橫、縱向中心線、閥箱法蘭的水平度等。3.3典型工程實(shí)例3.3.1工程簡(jiǎn)介某COREX煉鐵工程,是當(dāng)今世界最大、國(guó)內(nèi)第一和最先進(jìn)的首座C3000級(jí)熔融還原煉鐵裝置。項(xiàng)目總投資約14億人民幣,一步工程主體建筑面積約3.01萬(wàn)平方米,設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力為150萬(wàn)噸鐵水,并可輸出煤氣286,000Nm3/h。本工程主體結(jié)構(gòu)為高層鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)建筑,高度為118米。煉鐵工程全景效果圖見(jiàn)圖7-3-40所示。圖7-3-40COREX煉鐵工程全景效果圖3.3.2工程重點(diǎn)特點(diǎn)難點(diǎn)(1)COREXC3000煉鐵工程在國(guó)內(nèi)無(wú)論對(duì)設(shè)計(jì)、設(shè)備、施工而言,都是一個(gè)全新的項(xiàng)目,能借鑒的只有國(guó)內(nèi)高爐和國(guó)外COREXC2000建設(shè)經(jīng)驗(yàn),在前期策劃時(shí)難以全面細(xì)致把握。(2)主塔架上鋼結(jié)構(gòu)、各種設(shè)備、不同介質(zhì)的管道密集,交叉施工量大,受限環(huán)節(jié)多,對(duì)主吊機(jī)依賴程度高,高空焊接工作量大、要求高。 (3)工程采用了當(dāng)今熔融還原煉鐵生產(chǎn)領(lǐng)域多項(xiàng)最新技術(shù),安裝難度大、精度要求高。3.3.3經(jīng)典圖片解讀(1)爐殼現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)孔精準(zhǔn),詳見(jiàn)圖7-3-41所示。圖7-3-41爐殼現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)孔效果圖(2)鋼結(jié)構(gòu)安裝安全可靠,詳見(jiàn)圖7-3-42所示。圖7-3-42鋼結(jié)構(gòu)安裝效果圖(3)工藝管線布置合理,安裝美觀,詳見(jiàn)圖7-3-43所示。圖7-3-43工藝管線安裝效果圖(4)設(shè)備安裝位置正確、固定可靠,安裝精度符合標(biāo)準(zhǔn)要求,詳見(jiàn)圖7-3-44所示。圖7-3-44設(shè)備安裝效果圖(5)爐體10809噸耐材,砌筑質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)外一流水平,詳見(jiàn)圖7-3-45所示。圖7-3-45爐體砌筑效果圖4煉鋼設(shè)備安裝工程4.1重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目轉(zhuǎn)爐就位、電弧爐及鋼包精煉爐電極定位、爐蓋升降及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)定位。4.2重要過(guò)程質(zhì)量控制4.2.1轉(zhuǎn)爐爐體安裝轉(zhuǎn)爐爐體安裝工藝復(fù)雜,設(shè)備體積、重量大,空間狹小,安裝就位精度為爐口縱、橫向中心線,爐口平面至耳軸軸線距離,爐殼軸線對(duì)托圈的垂直度,爐口水冷裝置中心與爐殼的爐口中心在同一垂直線上的控制。轉(zhuǎn)爐推爐安裝詳見(jiàn)圖7-3-46所示。轉(zhuǎn)爐托圈由于設(shè)備安裝精度高,設(shè)備單件重量大,組裝焊接質(zhì)量要求高,需要在組裝焊接后根據(jù)工藝要求進(jìn)行熱處理及無(wú)損檢測(cè),安裝精度為焊接托圈兩耳軸同軸度偏差控制,法蘭連接的托圈闔蘭結(jié)合面局部間隙偏差控制。圖7-3-46轉(zhuǎn)爐推爐安裝效果圖4.2.2電弧爐及鋼包精煉爐安裝(1)電弧爐及鋼包精煉爐電極定位精度要求高,精度主要為電極立柱垂直度、電極立柱導(dǎo)向輪與立柱間隙、三電極導(dǎo)向柱間距、電極夾持頭中心偏差的控制,電極安裝詳見(jiàn)圖7-3-47所示。圖7-3-47電極安裝效果圖(2)爐蓋升降及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝主要是中心線、標(biāo)高及水平度要求高,精度應(yīng)為底座縱向中心線、橫向中心線、標(biāo)高、水平度控制,門(mén)形架立柱導(dǎo)向架垂直度控制,爐蓋升降液壓缸軸線與升降連桿軸線重合度,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)的控制,爐蓋升降及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝詳見(jiàn)圖7-3-48所示。圖7-3-48爐蓋升降及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝效果圖4.3典型工程實(shí)例:4.3.1工程簡(jiǎn)介某鋼廠新建150萬(wàn)噸不銹鋼煉鋼工程,建設(shè)兩座180t轉(zhuǎn)爐,兩座180tAOD,兩座180tLF爐,兩座160t電爐和三條連鑄生產(chǎn)線,以及相關(guān)配套的水處理、供電、除塵、燃?xì)狻崃?、副原料供料和廢鋼堆場(chǎng)等設(shè)施,達(dá)到年產(chǎn)不銹鋼水206.19萬(wàn)噸,年產(chǎn)碳鋼水205.13萬(wàn)噸以及年產(chǎn)不銹鋼鋼坯200萬(wàn)噸、年產(chǎn)碳鋼鋼坯200萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力工程獲得了省部級(jí)以上工法1部、QC成果2項(xiàng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)1項(xiàng)。本工程獲得了冶金行業(yè)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)以及中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)。工程全景效果詳見(jiàn)圖7-3-49所示。圖7-3-49工程全景效果圖4.3.2工程重點(diǎn)特點(diǎn)難點(diǎn)(1)轉(zhuǎn)爐爐體安裝工藝復(fù)雜、設(shè)備體積重量大、空間狹小、安裝精度高。(2)鋼包精煉爐電極定位精度要求高,爐蓋升降及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝主要是中心線、標(biāo)高及水平度要求高。4.3.3經(jīng)典圖片解讀(1)爐本體設(shè)備安裝質(zhì)量?jī)?yōu)良,詳見(jiàn)圖7-3-50所示。圖7-3-50轉(zhuǎn)爐本體設(shè)備安裝效果圖(2)管道安裝橫平豎直、支架牢固,詳見(jiàn)圖7-3-51所示。圖7-3-51管道安裝效果圖(3)室外裝置安裝結(jié)構(gòu)安全,宏偉壯觀,詳見(jiàn)圖7-3-52所示。圖7-3-52室外裝置安裝效果圖5軋鋼設(shè)備安裝工程5.1重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目墊板、地腳螺栓、軋機(jī)、焊機(jī)、卡羅塞爾卷取機(jī)。5.2重要過(guò)程質(zhì)量控制5.2.1中心標(biāo)板敷設(shè)設(shè)備安裝前,應(yīng)根據(jù)設(shè)備工藝布置圖和測(cè)量控制網(wǎng)繪制基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)布置圖,確定中心標(biāo)板和基準(zhǔn)點(diǎn)的位置。連續(xù)生產(chǎn)線的主要設(shè)備應(yīng)埋設(shè)永久性中心標(biāo)板和基準(zhǔn)點(diǎn)。中心標(biāo)板應(yīng)在澆灌基礎(chǔ)時(shí),配合土建埋設(shè),也可待基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期滿后再埋設(shè)。標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)一般埋設(shè)在便于觀測(cè)的位置。標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)一般有兩種(永久性標(biāo)高點(diǎn)和臨時(shí)標(biāo)高點(diǎn))。中心標(biāo)板及基準(zhǔn)點(diǎn)可采用銅材或不銹鋼,埋設(shè)時(shí)應(yīng)略低于基礎(chǔ)平面且埋設(shè)牢固,并采取保護(hù)蓋予以保護(hù),詳見(jiàn)圖7-3-53所示。圖7-3-53中心標(biāo)板及基準(zhǔn)點(diǎn)敷設(shè)效果圖5.2.2墊板安裝每個(gè)地腳螺栓的旁邊應(yīng)至少有一組墊板;平墊板的上平面應(yīng)高于座漿墩2~5mm,詳見(jiàn)圖7-3-54所示。機(jī)械設(shè)備調(diào)平后,墊板放置應(yīng)整齊,墊板端面應(yīng)露出設(shè)備底面外緣,平墊板宜露出10~30mm,斜墊板宜露出10~50mm,外露長(zhǎng)度一致,墊板受力均勻,詳見(jiàn)圖7-3-55所示。斜墊板間接觸面積應(yīng)大于75%,詳見(jiàn)圖7-3-56所示。圖7-3-54平墊板座漿效果圖圖7-3-55墊板安裝效果圖圖7-3-56斜墊板接觸面效果圖(1)座漿法施工1)座漿坑的位置應(yīng)按照墊板布置圖確定。座漿坑的尺寸長(zhǎng)度應(yīng)比平墊板的長(zhǎng)度大60~80mm、寬度應(yīng)比平墊板的寬度大40~60mm,座漿坑鑿入基礎(chǔ)表面的深度應(yīng)不小于30mm,且座漿層混凝土的厚度應(yīng)不小于50mm,需鏟除灰漿層并清除鏟后坑內(nèi)松動(dòng)的混凝土塊,通常采用風(fēng)鎬、鋼釬、手錘鑿出座漿坑,詳見(jiàn)圖7-3-57所示。圖7-3-57座漿墊板施工效果圖2)采用壓縮空氣清理坑內(nèi)的雜物,并用水充分浸潤(rùn)座漿坑。在坑內(nèi)涂一層薄薄的水泥漿,以利于新老混凝土的粘結(jié)。水泥漿的水灰比為:水泥0.5kg,水1~1.2kg。座漿混凝土原材料重量配合比應(yīng)符合表7-3-1要求。水泥、砂子及石子分別經(jīng)磅秤稱量倒在攪拌機(jī)或攪拌用的鋼板上,干攪拌均勻后再加水?dāng)嚢瑁瑢嚢韬玫淖鶟{混凝土倒入坑內(nèi)并分層搗固,每層高度以40mm為宜,搗固應(yīng)達(dá)到反漿程度,最后一層混凝土表面應(yīng)呈中間高四周低的弧形,以便放置平墊板時(shí)能將空氣排出。表7-3-1座漿混凝土原材料重量配合比材料名稱澆筑水泥砂子石子水比例1110.363)當(dāng)混凝土表面不再泌水或水跡消失后,即可放置墊板并測(cè)量標(biāo)高。將平墊板平放在搗固好的混凝土上,并用手壓、木錘或用手錘木板敲擊墊板,使其平穩(wěn)下降,敲擊時(shí)不得斜擊,以免空氣竄入墊板與混凝土接觸面之間。測(cè)量人員測(cè)量平墊板上平面的標(biāo)高,并且用鐵水平檢查平墊板上平面的水平度,經(jīng)反復(fù)操作達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,將平墊板四周混凝土拍實(shí),使之牢固,混凝土表面應(yīng)低于平墊板上表面2~5mm。對(duì)于精密設(shè)備或主要設(shè)備,待混凝土初凝前,應(yīng)再次復(fù)查墊板的標(biāo)高、水平度。蓋上草袋并澆水濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù),時(shí)間應(yīng)在24小時(shí)以上,如在5℃以下低溫施工時(shí),應(yīng)采取保溫措施。座漿養(yǎng)護(hù)24小時(shí)后便可拆模,拆模時(shí)不得碰撞墊板。(2)灌漿法施工1)在基礎(chǔ)上劃線確定墊板的安裝位置,用風(fēng)鎬、鋼釬、手錘鑿出灌漿坑。灌漿坑的長(zhǎng)度和寬度應(yīng)比平墊板的長(zhǎng)度和寬度大60~80mm,鑿入基礎(chǔ)表面的深度應(yīng)不小于30mm,需鏟除灰漿層并清除鏟后坑內(nèi)松動(dòng)的混凝土塊。2)將帶固定螺栓的墊板擺放在安裝位置,標(biāo)記固定螺栓與基礎(chǔ)表面的接觸點(diǎn),移走墊板,在標(biāo)記點(diǎn)處鉆孔植入墊板的固定螺栓。將事先焊好支撐的平墊板放在固定螺栓上,并利用調(diào)整螺母調(diào)整平墊板的標(biāo)高和水平度,先調(diào)標(biāo)高,后調(diào)水平度,分別用水準(zhǔn)儀和水平儀進(jìn)行測(cè)量,合格后擰緊上部螺母固定。利用6mm厚的花紋鋼板制作模板,而后用砂漿封閉模板的縫隙,以免漏漿。灌漿前4小時(shí)應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)表面澆水潤(rùn)濕,但不得有積水。灌漿料和水的比例及攪拌方法按照灌漿料說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。灌漿過(guò)程中不得碰撞墊板及固定螺栓。灌漿料應(yīng)從墊板的一側(cè)連續(xù)倒入,當(dāng)灌到墊板厚度的2/3處時(shí),用薄鐵板條刮動(dòng)墊板的下底面,并用細(xì)鋼絲捅攪放氣孔,讓灌漿料與墊板接觸處的氣泡充分排出。灌漿開(kāi)始后,必須連續(xù)澆注,不能間斷,盡可能縮短灌漿時(shí)間。在進(jìn)行灌漿的同時(shí),按灌漿料的批量做強(qiáng)度試塊,強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的不得進(jìn)入下一道工序。灌漿墊板澆筑完畢后及時(shí)抹平澆筑的上平面,清除墊板上的多余灌漿料,保持墊板的清潔。灌漿后2~4小時(shí)內(nèi)(終凝前)應(yīng)將設(shè)備底座外的灌漿層抹壓光,之后即應(yīng)復(fù)蓋濕潤(rùn)的布或草袋灑水(每天4~6次)養(yǎng)護(hù)。24小時(shí)內(nèi)不得振動(dòng)基礎(chǔ)。拆模時(shí)間應(yīng)在24小時(shí)后進(jìn)行,拆模后繼續(xù)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)溫度在5℃以上,氣溫低于5℃時(shí)應(yīng)對(duì)灌漿層采取保溫措施。灌漿墊板施工圖詳見(jiàn)圖7-3-58所示。圖7-3-58灌漿墊板施工效果圖5.2.2地腳螺栓安裝為了保證二次灌漿時(shí)灌漿料不流入T型地腳螺栓孔內(nèi),應(yīng)對(duì)T型地腳螺栓孔做封堵保護(hù)處理,采用橡塑海綿進(jìn)行封堵,橡塑海綿的高度應(yīng)高出設(shè)備底平面的標(biāo)高。T型地腳螺栓套筒灌漿前應(yīng)進(jìn)行封閉保護(hù),詳見(jiàn)圖7-3-59所示;活動(dòng)地腳螺栓定位裝置保證地腳螺栓的垂直度及中心位置,詳見(jiàn)圖7-3-60所示;地腳螺栓緊固一般采用液壓螺母或液壓扳手,按照設(shè)計(jì)文件要求將地腳螺栓緊固力換算成液壓螺母或是液壓扳手的表壓力,通過(guò)觀察壓力表來(lái)判斷螺栓是否緊固到位。螺栓的緊固一般分為2次進(jìn)行緊固,首次緊固緊固力一般為設(shè)計(jì)緊固力的50%~70%,終擰緊固力為地腳螺栓的設(shè)計(jì)緊固力。液壓螺母進(jìn)行地腳螺栓緊固詳見(jiàn)圖7-3-61所示,液壓扳手詳見(jiàn)圖7-3-62所示。T型地腳螺栓封閉保護(hù)裝置T型地腳螺栓封閉保護(hù)裝置圖7-3-59T型地腳螺栓封閉保護(hù)效果圖螺栓定位裝置螺栓定位裝置圖7-3-60地腳螺栓定位效果圖圖7-3-61液壓螺母緊固地腳螺栓效果圖圖7-3-62液壓扳手效果圖5.2.3軋機(jī)底座及機(jī)架安裝軋機(jī)底座與軋機(jī)機(jī)架安裝精度高,主要檢查軋機(jī)底座水平度,橫、縱向中心線、平行度、標(biāo)高;軋機(jī)機(jī)架主要檢查機(jī)架垂直度、平行度、水平度、橫、縱向中心線等參數(shù),均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求。軋機(jī)底座安裝效果圖詳見(jiàn)7-3-63所示。軋機(jī)底座安裝時(shí)應(yīng)以出口側(cè)為基準(zhǔn)(包括標(biāo)高、中心線、水平度)。通過(guò)基準(zhǔn)點(diǎn)和長(zhǎng)平尺、水平儀、外徑千分尺或精密水準(zhǔn)儀確定底座上平面的標(biāo)高。底座中心位置及相對(duì)軋機(jī)中心線平行度和兩底座間平行度時(shí),應(yīng)以底座與機(jī)架接觸的垂直面為基準(zhǔn)。軋機(jī)底座的檢測(cè)詳見(jiàn)7-3-64所示。圖7-3-63軋機(jī)底座安裝效果圖圖7-3-64軋機(jī)底座檢測(cè)效果圖安裝入口側(cè)底座時(shí),按兩底座間設(shè)計(jì)尺寸放大1~1.5mm,以便于軋機(jī)機(jī)架的安裝就位,兩底座縱、橫中心線、標(biāo)高、水平度等調(diào)整后,逐個(gè)進(jìn)行地腳螺栓的緊固。底座安裝后,如短期內(nèi)不能安裝軋機(jī)機(jī)架,應(yīng)在底座上表面涂上一層防銹油,并貼上中性紙加以保護(hù),詳見(jiàn)7-3-65所示。圖7-3-65軋機(jī)底座成品保護(hù)效果圖5.2.4軋機(jī)機(jī)架安裝軋機(jī)底座安裝驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行軋機(jī)機(jī)架的吊裝就位。機(jī)架安裝前應(yīng)先將軋機(jī)底座上的防銹油清除干凈,然后涂一薄層透平油和二硫化鉬,其目的是防止拉傷接觸面及便于就位后的移動(dòng),詳見(jiàn)圖7-3-66所示。圖7-3-66液壓頂升效果圖機(jī)架安裝時(shí)先吊裝傳動(dòng)側(cè)機(jī)架,后吊裝操作側(cè)機(jī)架。當(dāng)機(jī)架吊放到底座上時(shí),使軋機(jī)機(jī)架的出口側(cè)靠緊軋機(jī)底座的出口側(cè)。操作側(cè)機(jī)架就位時(shí)要比設(shè)計(jì)尺寸大1~2mm,以便于上下橫梁的安裝。上下橫梁就位時(shí)應(yīng)先吊下橫梁后吊上橫梁,橫梁緊固時(shí)要先緊固傳動(dòng)側(cè),然后將操作側(cè)機(jī)架向軋制線方向移動(dòng),使上下橫梁接觸面靠緊并將連接螺栓緊固。最后將入口側(cè)底座向軋機(jī)中心線方向移動(dòng),使機(jī)架側(cè)面與底座側(cè)面緊密接觸并緊固地腳螺栓。機(jī)架安裝主要檢查傳動(dòng)側(cè)操作側(cè)機(jī)架窗口面垂直度、傳動(dòng)側(cè)操作側(cè)機(jī)架窗口側(cè)面垂直度、傳動(dòng)側(cè)操作側(cè)機(jī)架窗口底面水平度、兩機(jī)架窗口底面水平度、兩機(jī)架窗口中心線的水平偏移、傳動(dòng)側(cè)操作側(cè)機(jī)架窗口在水平方向扭斜、軋制中心線偏移、機(jī)列中心線偏移、連軋機(jī)相鄰兩機(jī)架平行度、機(jī)架與軌座接觸間隙(水平面和鉛垂面)、上下橫梁與機(jī)架接觸間隙等。5.2.5軋機(jī)機(jī)架吊裝軋機(jī)機(jī)架具有重量重、體積大、存在吊裝空間受限等特點(diǎn)。雙機(jī)抬吊吊裝軋機(jī)機(jī)架詳見(jiàn)圖7-3-67所示,液壓頂升裝置頂升軋機(jī)機(jī)架詳見(jiàn)圖7-3-68所示,汽車吊吊裝軋機(jī)機(jī)架詳見(jiàn)圖7-3-69所示。圖7-3-67雙機(jī)抬吊效果圖圖7-3-68液壓頂升效果圖圖7-3-69汽車吊效果圖5.2.6卡羅塞爾卷取機(jī)安裝卡羅塞爾卷取機(jī)由于其生產(chǎn)工藝的特殊性,安裝時(shí)機(jī)體中心線應(yīng)朝出口方向偏移,且工作側(cè)應(yīng)高于傳動(dòng)側(cè),使設(shè)備處于傾斜狀態(tài),且設(shè)備到貨形式為非整體到貨,現(xiàn)場(chǎng)組裝工藝如下:(1)卡羅塞爾卷取機(jī)安裝時(shí)采用空間轉(zhuǎn)線法放設(shè)安裝中心線,其安裝中心線均為偏移中心線,分別是托輥偏移中心線、主減速機(jī)偏移中心線和卡羅塞爾卷取機(jī)偏移中心線。卡羅塞爾卷取機(jī)安裝基準(zhǔn)線及基準(zhǔn)點(diǎn)布置圖詳見(jiàn)圖7-3-70所示。圖7-3-70安裝基準(zhǔn)線及基準(zhǔn)點(diǎn)布置圖(2)由于卡羅塞爾卷取機(jī)的工藝要求工作側(cè)應(yīng)高于傳動(dòng)側(cè),設(shè)備處于傾斜狀態(tài)。安裝時(shí)利用三個(gè)調(diào)整螺桿調(diào)整平墊板的高度及傾斜度,詳見(jiàn)圖7-3-71所示,使灌漿墊板傾斜從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備的傾斜度要求,同時(shí)滿足了設(shè)備底面與墊板間的接觸面積,保證設(shè)備安裝的質(zhì)量要求。圖7-3-71墊板安裝效果圖(3)卡羅塞爾卷取機(jī)主減速機(jī)下箱體和旋轉(zhuǎn)箱下箱體中心線及兩箱體間的同軸度是該設(shè)備安裝過(guò)程的一個(gè)難點(diǎn),利用《一種可調(diào)整式鋼線懸掛架》和《一種軸承座中心線測(cè)量裝置》測(cè)量卡羅塞爾卷取機(jī)主減速機(jī)和旋轉(zhuǎn)箱下箱體中心線及兩箱體間的同軸度,詳見(jiàn)圖7-3-72所示,保證了主減速機(jī)和旋轉(zhuǎn)箱下箱體的安裝精度。圖7-3-72主減速機(jī)和旋轉(zhuǎn)箱下箱體中心線及同軸度測(cè)量效果圖(4)卡羅塞爾卷取機(jī)傳動(dòng)主軸的吊裝采用倒鏈調(diào)整鋼絲繩的長(zhǎng)度達(dá)到平衡便于吊裝就位,詳見(jiàn)圖7-3-73所示。圖7-3-73傳動(dòng)主軸吊裝效果圖(5)卡羅塞爾卷取機(jī)所有傳動(dòng)軸就位完畢后采用壓鉛法進(jìn)行檢測(cè)裝配精度,詳見(jiàn)圖7-3-74所示。圖7-3-74轉(zhuǎn)動(dòng)軸裝配精度檢測(cè)效果圖5.3典型工程實(shí)例5.3.1工程簡(jiǎn)介某熱軋軋線區(qū)機(jī)電設(shè)備安裝工程,是“十五規(guī)劃”的重大項(xiàng)目,是板材精品基地的重要組成部分。項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)熱軋鋼卷370萬(wàn)噸,其中:高牌號(hào)無(wú)取向硅鋼13.846萬(wàn)噸,取向硅鋼19.93萬(wàn)噸,其他品種鋼卷335.474萬(wàn)噸。采用了當(dāng)今世界同類機(jī)組中最先進(jìn)、具有一流水平的工藝技術(shù)和裝備,工程生產(chǎn)線關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備從日本和德國(guó)引進(jìn)。整個(gè)工程設(shè)備總重約30000t,各種工藝管道100000m,近40套液壓系統(tǒng)、電纜983公里,電氣盤(pán)柜1115臺(tái)套、變壓器52臺(tái)、大電機(jī)19臺(tái)、燈具1330套等。通過(guò)工程建設(shè),取得了省部級(jí)以上工法1部、QC成果4項(xiàng)、國(guó)家專利12項(xiàng)。本工程獲得了上海市申安杯、冶金行業(yè)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)及國(guó)家建筑工程魯班獎(jiǎng)。5.3.2工程重點(diǎn)特點(diǎn)難點(diǎn)(1)軋機(jī)、卡羅塞爾卷取機(jī)安裝精度高。(2)軋機(jī)機(jī)架設(shè)備重量大,吊裝難度大。5.3.3經(jīng)典圖片解讀(1)熱軋工程軋機(jī)段安裝效果詳見(jiàn)圖7-3-75所示,熱軋工程層流冷卻段安裝效果詳見(jiàn)圖7-3-76所示,寬厚板工程軋機(jī)段效果詳見(jiàn)圖7-3-77所示,軋機(jī)地下油庫(kù)效果詳見(jiàn)圖7-3-78所示,酸軋工程酸洗工藝段效果詳見(jiàn)圖7-3-79所示,連退工程爐子段效果詳見(jiàn)圖7-3-80所示,熱鍍鋅工程爐子段效果詳見(jiàn)圖7-3-81所示,棒線工程軋機(jī)段效果詳見(jiàn)圖7-3-82所示,乳化液間效果詳見(jiàn)圖7-3-83所示。圖7-3-75熱軋工程軋機(jī)段效果圖圖7-3-76熱軋工程層流冷卻段效果圖圖7-3-77寬厚板工程軋機(jī)段效果圖圖7-3-78軋機(jī)地下油庫(kù)效果圖圖7-3-79酸軋工程酸洗段效果圖圖7-3-80連退工程爐子段效果圖圖7-3-81熱鍍鋅工程爐子段效果圖圖7-3-82棒線工程軋機(jī)段效果圖圖7-3-83乳化液間效果圖(2)馬弗爐爐體砌筑效果詳見(jiàn)圖7-3-84所示,連續(xù)退火爐內(nèi)襯板安裝效果詳見(jiàn)圖7-3-85所示。圖7-3-84馬弗爐爐體砌筑安裝效果圖圖7-3-85連續(xù)退火爐內(nèi)襯板安裝效果圖6冶金工業(yè)管道安裝工程6.1重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目綜合布局、支架制安、管道焊接、酸洗、油沖洗、試壓、沖洗、吹掃、通水、通氣。6.2重要過(guò)程質(zhì)量控制6.2.1管道布綜合布局成排管道的走向合理、(間距、接頭錯(cuò)開(kāi))美觀,詳見(jiàn)圖7-3-86所示。圖7-3-86管道綜合布置效果圖6.2.2管道支架安裝不銹鋼管道與碳鋼支架要用非金屬墊片隔離,詳見(jiàn)圖7-3-87所示;槽鋼及角鐵支架上安裝管卡需安裝斜墊圈詳見(jiàn)圖7-3-88所示;管道支架與預(yù)埋件或管夾間的焊接應(yīng)牢固、美觀詳見(jiàn)圖7-3-89所示;管道支架制作詳見(jiàn)圖7-3-90所示。槽鋼用斜墊圈橡膠隔離墊槽鋼用斜墊圈橡膠隔離墊圖7-3-87加隔離墊效果圖圖7-3-88加斜墊圈效果圖圖7-3-89管夾安裝效果圖圖7-3-90管道支架倒角效果圖6.2.3管道焊接管道焊縫成型好、焊縫均勻、飽滿詳見(jiàn)圖7-3-91所示;為保證焊口質(zhì)量采取管道焊接時(shí)管道內(nèi)充氬氣進(jìn)行保護(hù),詳見(jiàn)圖7-3-92所示;不銹鋼管道焊接效果詳見(jiàn)圖7-3-93所示。圖7-3-91管道焊縫成型效果圖圖7-3-92不銹鋼管道焊接充氬氣保護(hù)效果圖圖7-3-93不銹鋼管道焊接效果圖6.2.4管道酸洗管道酸洗后管內(nèi)壁應(yīng)無(wú)鐵銹、氧化鐵皮及其他附著異物,詳見(jiàn)圖7-3-94所示。圖7-3-94管道酸洗效果圖6.2.5管道成品保護(hù)經(jīng)過(guò)處理的管道端頭進(jìn)行封堵,保證管道內(nèi)部的潔凈,詳見(jiàn)圖7-3-95所示。圖7-3-95管道端頭封堵成品保護(hù)效果圖6.2.6液壓潤(rùn)滑管道油沖洗液壓潤(rùn)滑管道在安裝結(jié)束后,通常采用在線油沖洗的方法對(duì)其管道內(nèi)部進(jìn)行油沖洗。在線油沖洗是利用一套臨時(shí)油沖洗裝置與已安裝完畢的液壓潤(rùn)滑管道連接起來(lái)形成環(huán)路進(jìn)行沖洗,達(dá)到管道內(nèi)部清潔度的要求。油沖洗裝置效果詳見(jiàn)圖圖7-3-96,液壓管道環(huán)路效果詳見(jiàn)圖圖7-3-97。圖7-3-96油沖洗裝置效果圖圖7-3-97液壓管道環(huán)路效果圖6.2.7工業(yè)管道壓力試驗(yàn)及吹掃工業(yè)管道在安裝結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn),壓力試驗(yàn)一般采用液壓試驗(yàn)或氣壓試驗(yàn)。如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),鋼制管道采用液體試驗(yàn)時(shí)試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍,采用氣體試驗(yàn)時(shí)試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的1.15倍,氣壓試驗(yàn)詳見(jiàn)圖7-3-98所示。壓力試驗(yàn)合格后應(yīng)進(jìn)行管道吹掃,如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),公稱直徑大于或等于600mm的液體或氣體管道,宜采用人工清理;公稱直徑小于600mm的液體管道宜采用水沖洗;公稱直徑小于600mm的氣體管道宜采用空氣吹掃;蒸汽管道應(yīng)以蒸汽吹掃;氧氣、氬氣和氮?dú)獾裙艿啦捎玫獨(dú)膺M(jìn)行吹掃,詳見(jiàn)圖7-3-99所示。圖7-3-98工業(yè)管道氣體壓力試驗(yàn)效果圖圖7-3-99工業(yè)管道吹掃效果圖5.3典型工程實(shí)例5.3.1工程簡(jiǎn)介某綜合能源管道工程主要包括氧氣管道2300m、氮?dú)夤艿?300m、氬氣管道2300m、天然氣管道2900m、CRG管道2300m共計(jì)12100m。本工程取得了省部級(jí)以上工法1部、QC成果2項(xiàng)、國(guó)家專利5項(xiàng),獲得了上海市申安杯、冶金行業(yè)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。5.3.2工程重點(diǎn)特點(diǎn)難點(diǎn)(1)氮?dú)?、氧氣、氫氣等壓力管道焊接質(zhì)量要求高。(2)氧氣、氫氣等壓力管道內(nèi)部清潔度要求高。5.3.3經(jīng)典圖片解讀(1)乳化液間管道安裝效果詳見(jiàn)圖7-3-100所示,地下油庫(kù)液壓管道安裝效果詳見(jiàn)圖7-3-101所示,二氧化碳管道安裝效果詳見(jiàn)圖7-3-102所示,架空管道標(biāo)識(shí)安裝效果詳見(jiàn)圖7-3-103所示,酸軋工程酸洗工藝段效果詳見(jiàn)圖7-3-104所示,綜合管網(wǎng)安裝效果詳見(jiàn)圖7-3-105所示,工藝管道保溫效果詳見(jiàn)圖7-3-106所示。圖7-3-100乳化液間管道安裝效果圖圖7-3-101地下油庫(kù)液壓管道安裝效果圖圖7-3-102二氧化碳管道安裝效果圖圖7-3-103架空管道標(biāo)識(shí)安裝效果圖圖7-3-104酸軋工程工藝段管道安裝效果圖圖7-3-105綜合管網(wǎng)安裝效果圖圖7-3-106工藝管道保溫效果圖7冶金起重設(shè)備安裝工程7.1重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目大梁吊裝、高強(qiáng)螺栓安裝和試運(yùn)轉(zhuǎn)。7.2重要過(guò)程質(zhì)量控制7.2.1行車吊裝:行車大梁具有重量重、體積大等特點(diǎn)。常采用起重機(jī)進(jìn)行吊裝。行車大梁吊裝詳見(jiàn)圖7-3-107所示。圖7-3-107行車大梁吊裝效果圖7.2.2高強(qiáng)螺栓安裝螺栓連接摩擦面應(yīng)保持干燥、整潔,不應(yīng)有飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧化皮、污垢等。連接板摩擦面應(yīng)做抗滑移試驗(yàn),并符合設(shè)計(jì)圖紙要求;螺栓孔不允許采用氣割擴(kuò)孔,擴(kuò)孔數(shù)量應(yīng)征得設(shè)計(jì)同意,擴(kuò)孔后的孔徑不應(yīng)超過(guò)1.2d(d為螺栓直徑),螺栓應(yīng)自由穿入螺栓孔,方向一致;墊圈安裝時(shí)應(yīng)注意墊圈正、反面方向;螺栓在螺栓孔內(nèi)不得受剪,應(yīng)及時(shí)擰緊;螺栓連接副終擰后,螺栓絲扣外露應(yīng)為2~3扣;高強(qiáng)度螺栓連接面板間應(yīng)緊密貼實(shí),應(yīng)用塞尺檢查連接板之間的間隙,當(dāng)間隙超過(guò)1mm的,必須重新處理。不得在下雨天進(jìn)行高強(qiáng)度螺栓的安裝;螺栓連接副的施工順序和初擰、復(fù)擰扭矩應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,終擰按規(guī)定的力矩值擰緊。初擰緊固順序,大六角頭高強(qiáng)度螺栓緊固順序一般應(yīng)從栓群中心向四周擴(kuò)散方向進(jìn)行。大六角頭高強(qiáng)度螺栓初擰應(yīng)做好標(biāo)記,防止漏擰。一般初擰后標(biāo)記用一種顏色,終擰結(jié)束后用一種顏色,加以區(qū)分。為了防止高強(qiáng)度螺栓受外部環(huán)境的影響,使扭矩系數(shù)發(fā)生變化,因此初擰與終擰應(yīng)在同一天完成。終擰后立即對(duì)連接面進(jìn)行封閉處理,詳見(jiàn)圖7-3-108所示。圖7-3-108高強(qiáng)螺栓封閉效果圖7.2.3行車試運(yùn)轉(zhuǎn)(1)行車安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行空負(fù)荷、靜負(fù)荷和動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。(2)行車空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)主要是檢查確認(rèn)設(shè)備操作性能。同時(shí)需要確認(rèn)安全裝置、剎車裝置、報(bào)警裝置的動(dòng)作反應(yīng)性能。試驗(yàn)內(nèi)容為:大車作全程往復(fù)行走5次,確認(rèn)大車走行、制動(dòng)情況;卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)作全程往復(fù)升降動(dòng)作5次,確認(rèn)升降、制動(dòng)情況;小車作全程往復(fù)行走5次,確認(rèn)小車走行、制動(dòng)情況。要求為各部運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)異音、無(wú)卡阻、操作靈活,安全裝置和限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作及時(shí)、準(zhǔn)確,運(yùn)行速度和距離在設(shè)計(jì)規(guī)定的范圍內(nèi)。(3)行車靜負(fù)荷試驗(yàn)主要是檢查機(jī)身的承載性能,加載量為額定起重量的1.25倍。試驗(yàn)內(nèi)容為:行車空負(fù)荷試合格后,將大車停在廠房的柱線位置,小車停在跨中,逐漸加裝砝碼,操作卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)往復(fù)升降數(shù)次,每加載1次,確認(rèn)1次,均應(yīng)確認(rèn)無(wú)異?,F(xiàn)象,依此類推,直至加至靜負(fù)荷試驗(yàn)起重量,無(wú)沖擊地起升到離地200㎜處,懸吊停留10min以上,確認(rèn)無(wú)失穩(wěn)現(xiàn)象。卸荷
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