2024年秋季學(xué)期新滬科版八年級(jí)上冊(cè)物理課件 第一章 運(yùn)動(dòng)的世界 第二節(jié) 快與慢

第一章

運(yùn)動(dòng)的世界第二節(jié)快與慢新課引入新課講授課堂小結(jié)隨堂練習(xí)新課引入問(wèn)題1：田徑比賽中，觀眾怎樣判斷運(yùn)動(dòng)員快慢？問(wèn)題2：運(yùn)動(dòng)員跑完全程后，裁判怎樣判斷運(yùn)動(dòng)員快慢？同一瞬間，比較誰(shuí)在前面。同一地點(diǎn)，比較誰(shuí)先到達(dá)。新課講授知識(shí)點(diǎn)一比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法1.觀眾視角：相同時(shí)間，比較路程。時(shí)間相同時(shí)，通過(guò)的路程越大，物體運(yùn)動(dòng)得越快。2.裁判視角：相同路程，比較時(shí)間。路程相同時(shí)，所用時(shí)間越短，物體運(yùn)動(dòng)得越快?；顚W(xué)活用左圖中哪個(gè)交通工具跑得更快？判斷的依據(jù)是？飛機(jī)相同時(shí)間（1h）內(nèi)，飛機(jī)經(jīng)過(guò)的路程更長(zhǎng)。可見(jiàn)，表示運(yùn)動(dòng)快慢必須考慮路程和時(shí)間兩個(gè)因素。汽車(chē)在120s內(nèi)行駛了3600m，飛機(jī)在2s內(nèi)飛行了1000m，這兩種交通工具誰(shuí)運(yùn)動(dòng)得快？如果路程與時(shí)間均不相同，如何比較運(yùn)動(dòng)的快慢？汽車(chē)每秒鐘行駛了3600÷120=30（米）；飛機(jī)每秒鐘飛行了1000÷2=500（米）。500米＞30米，飛機(jī)更快。物理學(xué)如何比較運(yùn)動(dòng)的快慢

時(shí)間、路程都不相同時(shí)，在物理學(xué)中常采用“相同時(shí)間比路程”的方法，也就是將物體運(yùn)動(dòng)的路程除以所用時(shí)間，從而求出單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程。這樣，在比較不同物體運(yùn)動(dòng)的快慢時(shí)，可以保證時(shí)間相同。學(xué)科素養(yǎng)1s、1min、1h等都可以認(rèn)為是單位時(shí)間知識(shí)點(diǎn)二速度1.定義：在物理學(xué)中，將物體在一段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程與通過(guò)這段路程所用時(shí)間之比稱(chēng)為速度。2.物理意義：速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。3.公式：

。其中v表示速度，s表示路程，t表示時(shí)間。比值定義法4.單位：在國(guó)際單位制中，速度的單位是米/秒，讀作“米每秒”，符號(hào)是m/s或m·s-1；實(shí)際生活中，常見(jiàn)的速度單位還有千米每時(shí)，符號(hào)是km/h。二者換算關(guān)系為：1m/s=3.6km/h。等量代換等量代換數(shù)值與單位分離等量代換5.具體數(shù)據(jù)的換算進(jìn)行運(yùn)算典例6.生活中的速度值儀表盤(pán)高速標(biāo)識(shí)信息80km/h高速車(chē)輛行駛速度不高于120km/h7.一些物體運(yùn)動(dòng)的大致速度知識(shí)點(diǎn)三直線運(yùn)動(dòng)按照運(yùn)動(dòng)軌跡的曲直，機(jī)械運(yùn)動(dòng)可分為直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)。1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)的分類(lèi)（1）在直線運(yùn)動(dòng)中，按照速度是否變化，可分為勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng)。甲、乙汽車(chē)各時(shí)間段內(nèi)通過(guò)的路程有什么特點(diǎn)？速度有什么特點(diǎn)？甲乙2.直線運(yùn)動(dòng)的分類(lèi)甲車(chē)相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相同，做速度不變的勻速直線運(yùn)動(dòng)。乙車(chē)相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程不同，做速度改變的變速直線運(yùn)動(dòng)。①我們把速度不變的直線運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。勻速直線運(yùn)動(dòng)是最簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，為了方便研究，生活中往往將某些運(yùn)動(dòng)近似地看成是勻速直線運(yùn)動(dòng)。（2）勻速直線運(yùn)動(dòng)②特點(diǎn)a)沿直線運(yùn)動(dòng)；b)速度的大小和方向均不變（運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變）；c)相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相等。即在任何相等時(shí)間段內(nèi)通過(guò)的路程是相等的。③勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖像v-t圖像：①與時(shí)間軸平行。②與縱軸的交點(diǎn)為速度的大小。s-t圖像：①相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相同，圖像為直線。②圖像的傾斜程度表示路程變化的快慢，即速度的大小。傾斜程度越大，單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程越遠(yuǎn)，速度越大。左圖中v甲

v乙。＞（3）變速直線運(yùn)動(dòng)：速度變化的直線運(yùn)動(dòng)（在任意相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程不相等）稱(chēng)為變速直線運(yùn)動(dòng)。v-t圖像：①圖像為直線。②向上的直線速度值越來(lái)越大，做加速直線運(yùn)動(dòng)；向下的直線速度值越來(lái)越小，做減速直線運(yùn)動(dòng)。s-t圖像：①圖像為曲線。②圖像曲線有兩種模樣，向下凹的曲線越往后相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程越大，做加速直線運(yùn)動(dòng)；向上凸的曲線越往后相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程越小，做減速直線運(yùn)動(dòng)。3.平均速度（1）定義：若某一物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，將其運(yùn)動(dòng)的路程以及通過(guò)這段路程所用的時(shí)間代入速度公式，計(jì)算出的速度就是該物體通過(guò)這段路程的平均速度。（2）物理意義：粗略描述物體在某段路程中的運(yùn)動(dòng)快慢。（3）公式：

。其中，s為總路程，t為總時(shí)間，v為這段路程的平均速度。路程與時(shí)間要相對(duì)應(yīng)，物體在通過(guò)總路程的過(guò)程中中間停頓的時(shí)間也包括在總時(shí)間內(nèi)。生活中我們說(shuō)的速度多為平均速度。典例

平均速度不是速度的平均值，只能從定義出發(fā)，即總路程除以總時(shí)間。易錯(cuò)辨析stOs1s2t1t2t3①物體在0~t1、t2~t3內(nèi)做__________；在t1~t2內(nèi)______。②物體在0~t1內(nèi)的平均速度v1=_____；在0~t2內(nèi)的平均速度v2=____；在0~t3內(nèi)的平均速度v3=____。勻速直線運(yùn)動(dòng)靜止難點(diǎn)突破火車(chē)過(guò)橋問(wèn)題要點(diǎn)：火車(chē)通過(guò)某座橋或隧道時(shí)，因火車(chē)自身的長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)，分析運(yùn)動(dòng)的路程時(shí)不能忽略火車(chē)自身的長(zhǎng)度?？梢酝ㄟ^(guò)火車(chē)的車(chē)頭或車(chē)尾的前后位置確定總路程大橋長(zhǎng)度s2火車(chē)長(zhǎng)度s1v典例s1s1+s2s2-s1s2s1/t（s1+s2）/t（s1-s2）/ts2/t課堂小結(jié)快與慢比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法直線運(yùn)動(dòng)相同時(shí)間比路程相同路程比時(shí)間速度及其計(jì)算公式直線運(yùn)動(dòng)的分類(lèi)平均速度隨堂練習(xí)1B20m/s6m/s隨堂練習(xí)2C隨堂練習(xí)350m/s60s謝謝大家愛(ài)心.誠(chéng)心.細(xì)心.耐心，讓家長(zhǎng)放心.孩子安心。樣，也可能因討厭一位老師而討厭學(xué)習(xí)。一個(gè)被學(xué)生喜歡的老師，其教育效果總是超出一般教師。無(wú)論中學(xué)生還是小學(xué)生，他們對(duì)自己喜歡的老師都會(huì)有一些普遍認(rèn)同的標(biāo)準(zhǔn)，諸如尊重和理解學(xué)生，寬容、不傷害學(xué)生自尊心，平等待人、說(shuō)話辦事公道、有耐心、不輕易發(fā)脾氣等。教師要放下架子，把學(xué)生放在心上?！岸紫律碜雍蛯W(xué)生說(shuō)話，走下講臺(tái)給學(xué)生講課”;關(guān)心學(xué)生情感體驗(yàn)，讓學(xué)生感受到被關(guān)懷的溫暖;自覺(jué)接受學(xué)生的評(píng)價(jià)，努力做學(xué)生喜歡的老師。教師要學(xué)會(huì)寬容，寬容學(xué)生的錯(cuò)誤和過(guò)失，寬容學(xué)生一時(shí)沒(méi)有取得很大的進(jìn)步。蘇霍姆林斯基說(shuō)過(guò)：有時(shí)寬容引起的道德震動(dòng)，比懲罰更強(qiáng)烈。每當(dāng)想起葉圣陶先生的話：你這糊涂的先生，在你教鞭下有瓦特，在你的冷眼里有牛頓，在你的譏笑里有愛(ài)迪生。身為教師，就更加感受到自己職責(zé)的神圣和一言一行的重要。善待每一個(gè)學(xué)生，做學(xué)生喜歡的老師，師生雙方才會(huì)有愉快的情感體驗(yàn)。一個(gè)教師，只有當(dāng)他受到學(xué)生喜愛(ài)時(shí)，才能真正實(shí)現(xiàn)自己的最大價(jià)值。義務(wù)教育課程方案和課程標(biāo)準(zhǔn)（2022年版）簡(jiǎn)介新課標(biāo)的全名叫做《義務(wù)教育課程方案和課程標(biāo)準(zhǔn)（2022年版）》，文件包括義務(wù)教育課程方案和16個(gè)課程標(biāo)準(zhǔn)（2022年版），不僅有語(yǔ)文數(shù)學(xué)等主要科目，連勞動(dòng)、道德這些，也有非常詳細(xì)的課程標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)行義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)，是2011年制定的，離現(xiàn)在已經(jīng)十多年了；而課程方案最早，要追溯到2001年，已經(jīng)二十多年沒(méi)更新過(guò)了，很多內(nèi)容，確實(shí)需要根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況更新。所以這次新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，首先是對(duì)老課標(biāo)的一次升級(jí)完善。另外，在雙減的大背景下頒布，也能體現(xiàn)出，國(guó)家對(duì)未來(lái)教育改革方向的規(guī)劃。課程方案課程標(biāo)準(zhǔn)是啥？課程方案是對(duì)某一學(xué)科課程的總體設(shè)計(jì)，或者說(shuō)，是對(duì)教學(xué)過(guò)程的計(jì)劃安排。簡(jiǎn)單說(shuō)，每個(gè)年級(jí)上什么課，每周上幾節(jié)，老師上課怎么講，課程方案就是依據(jù)。課程標(biāo)準(zhǔn)是規(guī)定某一學(xué)科的課程性質(zhì)、課程目標(biāo)、內(nèi)容目標(biāo)、實(shí)施建議的教學(xué)指導(dǎo)性文件，也就是說(shuō)，它規(guī)定了，老師上課都要講什么內(nèi)容。課程方案和課程標(biāo)準(zhǔn)，就像是一面旗幟，學(xué)校里所有具體的課程設(shè)計(jì)，都要朝它無(wú)限靠近。所以，這份文件的出臺(tái)，其實(shí)給學(xué)校教育定了一個(gè)總基調(diào)，決定了我們孩子成長(zhǎng)的走向。各門(mén)課程基于培養(yǎng)目標(biāo)，將黨的教育方針具體化細(xì)化為學(xué)生核心素養(yǎng)發(fā)展要求，明確本課程應(yīng)著力培養(yǎng)的正確價(jià)值觀、必備品格和關(guān)鍵能力。進(jìn)一步優(yōu)化了課程設(shè)置，九年一體化設(shè)計(jì)，注重幼小銜接、小學(xué)初中銜接，獨(dú)立設(shè)置勞動(dòng)課程。與時(shí)俱進(jìn)，更新課程內(nèi)容，改進(jìn)課程內(nèi)容組織與呈現(xiàn)形式，注重學(xué)科內(nèi)知識(shí)關(guān)聯(lián)、學(xué)科間關(guān)聯(lián)。結(jié)合課程內(nèi)容，依據(jù)核心素養(yǎng)發(fā)展水平，提出學(xué)業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)和幫助教師把握教學(xué)深度與廣度。通過(guò)增加學(xué)業(yè)要求、教學(xué)提示、評(píng)價(jià)案例等，增強(qiáng)了指導(dǎo)性。教育部將組織宣傳解讀、培訓(xùn)等工作，指導(dǎo)地方和學(xué)校細(xì)化課程實(shí)施要求，部署教材修訂工作，啟動(dòng)一批課程改革項(xiàng)目，推動(dòng)新修訂的義務(wù)教育課程有效落實(shí)。

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