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2021-2022學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)如圖1、圖2所示,兩個(gè)等高的光滑斜面固定在地面上,斜面傾角,質(zhì)量相等的小球甲、乙各自在沿斜面向上的拉力作用下從底端由靜止開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng).兩個(gè)拉力的功率恒定且相等,兩小球在到達(dá)斜面頂端時(shí)均已勻速,則在兩小球由斜面底端運(yùn)動(dòng)到頂端的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.最后甲球的速度比乙球的速度大B.最后甲球的速度與乙球的速度相等C.甲球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比乙球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間短D.甲球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與乙球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等2、(本題9分)做平拋運(yùn)動(dòng)的物體初速度大小為v0,末速度大小為v,則物體飛行的時(shí)間為()A. B.C. D.3、(本題9分)如圖所示,小球在細(xì)繩的牽引下,在光滑水平桌面上繞繩的另一端O做勻速圓周運(yùn)動(dòng).關(guān)于小球的受力情況,下列說(shuō)法正確的是A.只受重力和拉力的作用B.只受重力和向心力的作用C.只受重力、支持力和向心力的作用D.只受重力、支持力和拉力的作用4、取水平地面為重力勢(shì)能零點(diǎn)。一物塊從某一高度水平拋出,在拋出點(diǎn)其動(dòng)能恰好是重力勢(shì)能的3倍。不計(jì)空氣阻力,該物塊落地時(shí)的速度方向與水平方向的夾角為()A. B. C. D.5、在越野賽車(chē)時(shí),一輛賽車(chē)在水平公路上減速轉(zhuǎn)彎,從俯視圖中可以看到賽車(chē)沿曲線由M向N行駛.下圖中分別畫(huà)出了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力F的四種方向,你認(rèn)為正確的是()A. B.C. D.6、(本題9分)在如圖所示的電路中,電源內(nèi)阻不能忽略,當(dāng)閉合開(kāi)關(guān)S后,各用電器均能工作?,F(xiàn)將滑動(dòng)變阻器R的滑片P向下滑動(dòng),則A.燈L1B.燈L2C.燈L3D.電壓表和電流表的示數(shù)均減小7、一半徑為R的球形行星繞其自轉(zhuǎn)軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),若質(zhì)量為m的物體在該星球兩極時(shí)的重力為G0,在赤道上的重力為,則()A.該星球自轉(zhuǎn)的角速度大小為B.環(huán)繞該星球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的速率為C.環(huán)繞該星球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的速率為D.放置于此星球表面緯度為60°處的物體,向心加速度大小為8、(本題9分)如圖甲,在光滑水平面上的兩小球發(fā)生正碰,小球的質(zhì)量分別為m1和m2,圖乙為它們碰撞前后的位移-時(shí)間圖象.已知m1=0.1kg,由此可以判斷()A.碰后m2和m1都向右運(yùn)動(dòng)B.m2=0.3kgC.碰撞過(guò)程中系統(tǒng)沒(méi)有機(jī)械能的損失D.碰撞過(guò)程中系統(tǒng)損失了0.4J的機(jī)械能9、(本題9分)一輛汽車(chē)質(zhì)量m=2.0t,汽車(chē)與路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,公路某轉(zhuǎn)彎處半徑為R=50m(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g=10m/s2)問(wèn):若路面水平,汽車(chē)轉(zhuǎn)彎不發(fā)生側(cè)滑,汽車(chē)速度不可能是A.9m/sB.10m/sC.11m/sD.12m/s10、如圖所示,質(zhì)量為m的小球在外力作用下將彈簧壓縮至A點(diǎn)保持靜止。撤去外力,在彈簧彈力的作用下小球被彈起,B點(diǎn)是小球在彈簧上自由靜止時(shí)的位置,C點(diǎn)是彈簧原長(zhǎng)位置,D點(diǎn)是小球運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)。小球在A點(diǎn)時(shí)彈簧具有的彈性勢(shì)能為EP,則小球從A到D運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中()A.彈力對(duì)小球所做的功為-EPB.彈力對(duì)小球所做的功為EPC.AD的距離為ED.AD的距離為E二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:(不考慮空氣阻力的影響)①將光電門(mén)安放在固定于水平地面上的長(zhǎng)木板上;②將細(xì)繩一端連在小車(chē)上,另一端繞過(guò)兩個(gè)輕質(zhì)光滑定滑輪后懸掛一鉤碼,調(diào)節(jié)木板上滑輪的高度,使該滑輪與小車(chē)間的細(xì)繩與木板平行;③測(cè)出小車(chē)遮光板與光電門(mén)之間的距離L,接通電源,釋放小車(chē),記下小車(chē)遮光板經(jīng)過(guò)光電門(mén)的時(shí)間t;④根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算出小車(chē)與鉤碼組成的系統(tǒng)動(dòng)能的增加量和鉤碼重力勢(shì)能的減少量。(1)根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)步驟,實(shí)驗(yàn)中還需測(cè)量的物理量有_________;A.小車(chē)上遮光板的寬度dB.小車(chē)和遮光板總質(zhì)量m1C.鉤碼的質(zhì)量m2D.鉤碼下落的時(shí)間t′(2)圖中游標(biāo)卡尺所測(cè)遮光板寬度d為_(kāi)______mm;(3)由實(shí)驗(yàn)步驟和(1)選項(xiàng)中測(cè)得的物理量,改變L的大小,重復(fù)步驟③、④,可得到系統(tǒng)動(dòng)能增加量總是小于鉤碼重力勢(shì)能減少量,其原因可能是________________12、(10分)(本題9分)在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,記錄了下圖所示的一段軌跡ABC.己知物體是由原點(diǎn)O水平拋出的,C點(diǎn)的坐標(biāo)為(60,45),則平拋物體的初速度為v0=____m/s,物體經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度的大小vB=__m/s.(取g=10m/s2)
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】
AB.由和得當(dāng)加速度減為零的時(shí)候速度最大,且又因?yàn)?,則最后甲球的速度大于乙球的速度,選項(xiàng)A正確、B錯(cuò)誤;CD.由得甲球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比乙球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng),選項(xiàng)CD錯(cuò)誤;故選A.2、B【解析】物體水平拋出后做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),由題意得物體落地時(shí)豎直方向分速度為:vy=又vy=gt則得:t=故選B點(diǎn)睛:物體水平拋出后做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),已知初速度v0和落地速度v,根據(jù)平行四邊形定則求得落地時(shí)豎直方向分速度,即可由速度公式求出物體在空中飛行的時(shí)間.3、D【解析】
根據(jù)題意可知,小球只受重力、支持力和拉力的作用,D正確ABC錯(cuò)誤4、A【解析】
根據(jù)機(jī)械能守恒定律以及已知條件:拋出時(shí)動(dòng)能恰好是重力勢(shì)能的3倍,分別列式即可求出落地時(shí)速度與水平速度的關(guān)系,從而求出物塊落地時(shí)的速度方向與水平方向的夾角;【詳解】設(shè)拋出時(shí)物體的初速度為,高度為h,物塊落地時(shí)的速度大小為v,方向與水平方向的夾角為,根據(jù)機(jī)械能守恒定律得:據(jù)題有:聯(lián)立解得:則,可得:,故選項(xiàng)A正確,BCD錯(cuò)誤?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會(huì)熟練運(yùn)用機(jī)械能守恒定律處理平拋運(yùn)動(dòng),并要掌握平拋運(yùn)動(dòng)的研究方法:運(yùn)動(dòng)的分解。5、C【解析】
賽車(chē)做的是曲線運(yùn)動(dòng),賽車(chē)受到的合力應(yīng)該指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè),由于賽車(chē)是從M向N運(yùn)動(dòng)的,并且速度在減小,所以合力與賽車(chē)的速度方向的夾角大于,故C正確.6、AD【解析】
當(dāng)閉合開(kāi)關(guān)S后,將滑動(dòng)變阻器的滑片P向下時(shí),接入電路的電阻減小,外電路總電阻減小,干路電流增大,路端電壓減小,則燈L1變亮,電壓表的示數(shù)減小;根據(jù)串聯(lián)電路分壓規(guī)律可知,并聯(lián)部分的電壓減小,則燈L2的電流減小,燈L2變暗,電流表的示數(shù)減?。桓鶕?jù)干路電流增大,流過(guò)燈L2的電流減小,根據(jù)并聯(lián)電路規(guī)律可知,L3中電流增大,燈L3變亮;并聯(lián)部分電壓減小,則電容器的電壓減小,由Q=CU,可知電容器C的帶電量減小。A.燈L1B.燈L2C.燈L3D.電壓表和電流表的示數(shù)均減小與分析相符,故D項(xiàng)符合題意。7、ACD【解析】
A.在兩極,萬(wàn)有引力等于重力,有:G=G0,在赤道,有:G=+mRω2,聯(lián)立兩式解得ω=,故A正確.BC.根據(jù)G=m得,v=,又G=G0,解得v=,故B錯(cuò)誤,C正確.D.處于星球表面緯度為60°處的物體,繞地軸轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑r=Rcos60°=R,則向心加速度a=rω2=R?=,故D正確.故選ACD.8、BC【解析】
s-t(位移時(shí)間)圖象的斜率等于速度,由數(shù)學(xué)知識(shí)求出碰撞前后兩球的速度,分析碰撞前后兩球的運(yùn)動(dòng)情況.根據(jù)動(dòng)量守恒定律求解兩球質(zhì)量關(guān)系,由能量守恒定律求出碰撞過(guò)程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能.【詳解】由s-t(位移時(shí)間)圖象的斜率得到,碰前的位移不隨時(shí)間而變化,處于靜止.向速度大小為,方向只有向右才能與相撞,A正確;由圖讀出,碰后m2的速度為正方向,說(shuō)明向右運(yùn)動(dòng),的速度為負(fù)方向,說(shuō)明向左運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;由圖求出碰后和的速度分別為,根據(jù)動(dòng)量守恒定律得,,代入解得,C正確;碰撞過(guò)程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能為,代入解得△E=0,D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】本題首先考查讀圖能力,抓住位移圖象的斜率等于速度是關(guān)鍵;其次要注意矢量的方向.9、CD【解析】汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),靜摩擦力提供向心力,要不側(cè)滑:f≤μmg;又因圓周運(yùn)動(dòng)有:f=mv2R得:v≤點(diǎn)睛:熟記摩擦力公式和向心力公式是解決本題的關(guān)鍵,分析向心力是由哪些力提供的.通常這樣找向心力:沿半徑方向的所有力的合力提供該物體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力.10、BD【解析】
AB.根據(jù)功能關(guān)系彈力做功等于彈性勢(shì)能的減少,則A到D彈性勢(shì)能減少EP,則彈力做正功,大小為EP;故A項(xiàng)不合題意,B項(xiàng)符合題意.CD.小球從A到D的過(guò)程,對(duì)小球和彈簧組成的系統(tǒng)只有重力和彈簧的彈力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,有:W而WFk解得:h故C項(xiàng)不合題意,D項(xiàng)符合題意.二、實(shí)驗(yàn)題11、ABC5.70小車(chē)與長(zhǎng)木板之間存在摩擦阻力做功【解析】
(1)[1]要得到小車(chē)與鉤碼組成的系統(tǒng)動(dòng)能的增加量,則要得到小車(chē)的速度,所以要測(cè)量小車(chē)上遮光板的寬度d和小車(chē)和遮光板總質(zhì)量m1,鉤碼的質(zhì)量m2,由于小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離即為鉤碼下降的距離,所以不用測(cè)量鉤碼下落的時(shí)間t′,故選ABC;(2)[2]由圖可知,游標(biāo)卡尺所測(cè)遮光板寬度(3)[3]由于實(shí)驗(yàn)過(guò)程中小車(chē)與長(zhǎng)木板之間存在摩擦阻力做功,系統(tǒng)有部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,則系統(tǒng)動(dòng)能增加量總是小于鉤碼重力勢(shì)能減少量。1
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