瑞金市瑞林至賴村公路工程可行性研究報(bào)告

41.1項(xiàng)目背景 41.2編制依據(jù) 41.3研究過(guò)程及內(nèi)容 5 7 1.6問(wèn)題和建議 2經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 2.1研究區(qū)域概況 2.3項(xiàng)目影響區(qū)域交通運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展 3交通分析及發(fā)展預(yù)測(cè) 23 3.3未來(lái)交通量發(fā)展預(yù)測(cè) 4技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 4.1建設(shè)規(guī)模 4.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 5.3備選方案擬定 5.4方案概況 6投資估算與資金等措 6.3資金籌措 7.1評(píng)價(jià)依據(jù) 7.2評(píng)價(jià)原則 39 407.4費(fèi)用調(diào)整 7.5效益分析 45 8.1建設(shè)安排 50 528.3招投標(biāo)方案 54 9.2江西省土地利用發(fā)展規(guī)劃 9.3項(xiàng)目建設(shè)用地 9.4土地復(fù)墾 10.2社會(huì)環(huán)境影響評(píng)價(jià) 10.4水環(huán)境的影響 10.5環(huán)境空氣影響評(píng)價(jià) 11.1概述 12社會(huì)評(píng)價(jià) 13風(fēng)險(xiǎn)分析 13.3防范和降低風(fēng)險(xiǎn)措施 14問(wèn)題和建議 1概述瑞林鎮(zhèn)的梅江大橋橋頭(起點(diǎn)樁號(hào)K0+000),并與縣道X433線對(duì)坊至森峰公路相交，途經(jīng)瑞號(hào)為K23+376.507),路線全長(zhǎng)23.4公里，其中小橋5座。該改建現(xiàn)有縣道顯得尤為緊迫。為加快項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)程，我單位于2011年4月下旬成立了瑞金市X510線泉水逕至瑞林公路瑞林至賴村段改建工程可行性報(bào)告項(xiàng)目組，在1:5萬(wàn)和1:1 1概述5 1概述(6)進(jìn)行建設(shè)條件、路線起終點(diǎn)、結(jié)點(diǎn)和路線方案(包括現(xiàn)有道路使用狀況)路線實(shí)(6)撰寫研究報(bào)告。 1概述 1概述流將急劇上升，交通量預(yù)測(cè)(見(jiàn)表1—1),到2027年路段最大機(jī)動(dòng)車交通量折合成小客車2005輛/日，2033年為3111輛/日?，F(xiàn)有道路的狀況無(wú)法適用交通量的發(fā)展，已遠(yuǎn)不能滿1.5.1交通量預(yù)測(cè)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表1-1。 1概述9未來(lái)特征年的預(yù)測(cè)交通量表1-1特征年預(yù)測(cè)交通量(輛/日)其中：(輛/日)汽車拖拉機(jī)摩托車其它1.5.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表1-3指標(biāo)名稱技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí)三級(jí)設(shè)計(jì)速度路基寬度米路面寬度米橋面寬度米土路肩寬度米最大縱坡%8荷載等級(jí)公路-II級(jí)設(shè)計(jì)洪水頻率大中橋P=1/500小橋涵及路基P=1/25路面面層結(jié)構(gòu)水泥砼路面 1概述1路線長(zhǎng)度公里2土石方數(shù)量千立方米3水泥砼路面千平方米4大橋米/座5中橋米/座6小橋米/座7涵洞道8平面交叉處69新征占用土地畝 1概述序號(hào)工、料名稱單位數(shù)量1人工2原木3鋸材4I級(jí)鋼筋t5IⅡ級(jí)鋼筋t6鋼絞線t07鋼材t8加工鋼材t9水泥t石油瀝青t生石灰砂、砂礫片石碎石塊石工程和費(fèi)用名稱金額(元)第一部分建筑安裝工程施工技術(shù)裝備費(fèi)計(jì)劃利潤(rùn)稅金第二部分、設(shè)備及工具器具購(gòu)置費(fèi)第三部分、工程建設(shè)其它費(fèi)用預(yù)留費(fèi)用投資估算總金額 1概述2、資金籌措(1)申請(qǐng)上級(jí)補(bǔ)助資金936萬(wàn)元(按每公里40萬(wàn)元計(jì));本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)包括經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和敏感性分析，推薦方案評(píng)價(jià)結(jié)果各項(xiàng)指標(biāo)見(jiàn)表1-6、國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)主要指標(biāo)表1-6靜態(tài)折現(xiàn)率8%內(nèi)部收益率回收期N(年)凈現(xiàn)值(萬(wàn)元)回收期N(年)效益費(fèi)用比凈現(xiàn)值(萬(wàn)元)從表中可知該項(xiàng)目建成后，當(dāng)折現(xiàn)率為8%,效益費(fèi)用比大于1,內(nèi)部效益率大于8%,(當(dāng)投資增加20%,同時(shí)效益減少20%)表1-7靜態(tài)折現(xiàn)率8%內(nèi)部收益率回收期N(年)凈現(xiàn)值(萬(wàn)元)回收期N(年)效益費(fèi)用比凈現(xiàn)值(萬(wàn)元) 1概述對(duì)本項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)敏感性分析，按工程投資增加20%,效益減少20%,同時(shí)發(fā)生的情況下，當(dāng)折現(xiàn)率為8%時(shí)，效益費(fèi)用比為1.57,內(nèi)部收益率為12.073%,回收期為17.18年， 2.1研究區(qū)域概況直接影響區(qū)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)現(xiàn)狀表2-1指標(biāo)區(qū)域人口(萬(wàn)人)土地面積(平方公里)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(萬(wàn)元)工業(yè)總產(chǎn)值(萬(wàn)元)農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值(萬(wàn)元)影響區(qū)內(nèi)贛州市瑞金市占全市重瑞金市2.2項(xiàng)目影響區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況2.2.1贛州市社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況全市自然資源十分豐富，地表水資源充沛，平均年降水量1 2經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃從生產(chǎn)角度看，第一產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值211.89億元，增長(zhǎng)4.3%;第二產(chǎn)業(yè)增加值496.7億元，增長(zhǎng)16.3%,其中，工業(yè)增加值425.14億元，增長(zhǎng)17.9%;第三產(chǎn)業(yè)增加值410.88百分點(diǎn)；第三產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)率為42%,比上年提高6.5個(gè)百分業(yè)占GDP比重為44.4%,比上年提高2.1個(gè)百分點(diǎn)，其中工業(yè)比重為38%,提高2.3個(gè)百分點(diǎn)；第三產(chǎn)業(yè)占GDP比重為36.7%,比上年下降0.2個(gè)百分點(diǎn)。資源，現(xiàn)有耕地36.2萬(wàn)畝，有林業(yè)用264.3萬(wàn)畝，占全市總面積的72%,有林 2經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃用264.3萬(wàn)畝，占全市總面積的72%,有林地面積174萬(wàn)畝，主要農(nóng)副產(chǎn)品有茶葉、土紙、可開發(fā)水能4.17萬(wàn)千瓦。水面資源；全市有水域面積14.4萬(wàn)畝，其中河流.3萬(wàn)畝，水庫(kù)礦泉水等，其中瑩石礦蘊(yùn)藏量193.1萬(wàn)噸，石灰石礦總蘊(yùn)藏量8.546億噸，白云石礦4.542010年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值年均遞增10%以上，“十一五”期間年均增長(zhǎng)13%。2010年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值650600萬(wàn)元。其中第一產(chǎn)業(yè)104200萬(wàn)元，第二產(chǎn)業(yè)224100萬(wàn)元，第三產(chǎn)業(yè)322300 2經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃☆☆江西同濟(jì)工程咨詢有限公司☆☆171980年的675元增加到2010年的21297元，農(nóng)民人均純收入由1980年的65元增加到2010年的4077元。2.2.3社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)(1)人口預(yù)測(cè)未來(lái)特征年人口預(yù)測(cè)(萬(wàn)人)表2-2人口-年份R2009年2013年2020年2025年2032年回歸曲線贛州市瑞金市(2)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè) 2經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃未來(lái)特征的GDP增長(zhǎng)率(%)表2-3贛州瑞金市正常方案2009年～2013年82013年～2020年892020年～2025年82025年～2032年7未來(lái)特征年的GDP預(yù)測(cè)值(億元)表2-42013年2020年2025年2032年正常方案贛州市瑞金市2.3項(xiàng)目影響區(qū)域交通運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展(1)公路全市公路由二縱二橫4條國(guó)道(105、206、323和319國(guó)道),總長(zhǎng)964.75公里)、59公路2710公里，縣鄉(xiāng)公路22815.76公里，2009年完成公路客運(yùn)量8928萬(wàn)人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量(2)鐵路 2經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃(3)水運(yùn)(4)民航各種運(yùn)輸方式客運(yùn)比重表(%)表2—2年份公路鐵路水運(yùn)民航運(yùn)量周轉(zhuǎn)量運(yùn)量周轉(zhuǎn)量運(yùn)量周轉(zhuǎn)量運(yùn)量周轉(zhuǎn)量85年95年05年2010年全市擁有汽車149800輛，是2000年的6.34倍，年均遞增率為20.3%,全市近 各種運(yùn)輸方式貨運(yùn)比重表(%)表2—3年份公路鐵路水運(yùn)民航運(yùn)量周轉(zhuǎn)量運(yùn)量周轉(zhuǎn)量運(yùn)量周轉(zhuǎn)量運(yùn)量周轉(zhuǎn)量05年10年(不含國(guó)道),省養(yǎng)公路147.49公里，縣鄉(xiāng)村公路1475公里。合計(jì)交通部門非交通部門個(gè)體輛座位噸位輛座位噸位輛座位噸位輛座位噸位營(yíng)運(yùn)客車營(yíng)運(yùn)貨車其它機(jī)動(dòng)車出租車(輛)拖拉機(jī)(輛)(輛)載客載貨輛座位輛噸位 2經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃2.3.2相關(guān)公路技術(shù)狀況贛瑞高速公路、尋瑞高速公路、鷹瑞高速公路：路基寬26206國(guó)道江西境內(nèi)全長(zhǎng)744公里，路基寬度為12米，路面寬度為9米，路面為水泥混凝土及瀝青路面，技術(shù)等級(jí)二級(jí)。2004該路改造成二級(jí)輛/日(折算值，以下同),機(jī)動(dòng)車交通量為3479輛/日，混合交通量為3560輛/日。2000~2004年其相應(yīng)的交通量增長(zhǎng)率為9.8%。323國(guó)道起于瑞金，江西省境內(nèi)全長(zhǎng)239公里技術(shù)等級(jí)為二級(jí)，路基寬度為12～15米，縣道X433線對(duì)坊至森峰公路對(duì)坊至瑞林段改建工程，技術(shù)等級(jí)四級(jí)，路基寬度為6.52.3.3交通運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)(1)、公路網(wǎng)骨架(二縱三橫) 2經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃(3)、區(qū)域次干線網(wǎng)：由縣道組成，起加密干線網(wǎng)的作用，溝通贛州市各縣(市)到鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及(鎮(zhèn))內(nèi)的公路交通聯(lián)系。1996～2000年，公路網(wǎng)總里程達(dá)9000公里，公路網(wǎng)密度達(dá)22.84公里/百平方公里；2001～2011年，公路網(wǎng)總里程達(dá)10000公里，公路網(wǎng)密度達(dá)25.38公里/百平方公里；2011～2020年，公路網(wǎng)總里程達(dá)11032公里，公路網(wǎng)密度達(dá)28公里/百平方公里。2.3.4項(xiàng)目在公路運(yùn)輸網(wǎng)中的地位 時(shí)期江西省旅客運(yùn)輸量年均增長(zhǎng)11.2%,旅客周轉(zhuǎn)量年均增長(zhǎng)6.84%,貨物運(yùn)輸量年6.6%,貨物周轉(zhuǎn)量年均增長(zhǎng)5.9%,預(yù)計(jì)到2010年公路客、貨運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量分別為6.45萬(wàn)分別為8929萬(wàn)人，12517萬(wàn)噸。為9米，路面為水泥混凝土及瀝青路面，技術(shù)等級(jí)一級(jí)公路，323國(guó)道，路基寬度為12~為4.0米。 3交通分析及發(fā)展預(yù)測(cè)為交通量預(yù)測(cè)工作提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，2011年4月25日8時(shí)至2011年4月26日8時(shí)在丁陂鄉(xiāng)1、載貨汽車多，貨車(包括拖拉機(jī))占機(jī)動(dòng)車交通量50-70%,但呈逐年下降趨勢(shì)。在客(貨)車平均噸(座)位見(jiàn)表3-1客(貨)車平均噸位表表3-1車型小貨中貨大貨拖掛車小客大客拖拉機(jī)平均噸(座位3.3未來(lái)交通量發(fā)展預(yù)測(cè)3.3.1預(yù)測(cè)目的3.3.2預(yù)測(cè)方法告編制辦法》(討論稿)和《公路建設(shè)項(xiàng)目交通量評(píng)價(jià)方法》(討論稿)的規(guī)定，公路建設(shè)項(xiàng) 3交通分析及發(fā)展預(yù)測(cè)3.3.4預(yù)測(cè)結(jié)果正常交通量表(小客車)單位：輛/日表3-2預(yù)測(cè)年份汽車類型1)公路轉(zhuǎn)移交通量預(yù)測(cè) >10則趨于按照最短路分配，通過(guò)調(diào)查而取得Q=0.5。ti一第i條路線和行程時(shí)間(零流量時(shí))tk一第k條路線的行程時(shí)間(零流量時(shí))公路轉(zhuǎn)移交通量表(小客車)單位：輛/日表3-3預(yù)測(cè)年份汽車類型3交通分析及發(fā)展預(yù)測(cè)誘增交通量表(小客車)單位：輛/日表3-4預(yù)測(cè)年份汽車類型客車(折算)未來(lái)交通量預(yù)測(cè)結(jié)果匯總表(小客車)單位：輛/日表3-5預(yù)測(cè)年份汽車類型 4技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)果，到2013年按中型汽車計(jì)算，擬建公路平均交通量為495輛/日，2020年為1058輛/日，目遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限的年平均日交通量(AADT)為2005輛/日，介于2000-4000輛/日，適應(yīng)雙線泉水逕至瑞林公路瑞林至賴村段改建工程采用雙車道，路基寬7.5米，路面寬6.5米。寬7.5米，路面寬6.5米，本項(xiàng)目工程采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表：序號(hào)指標(biāo)名稱單位數(shù)量1公路等級(jí)三級(jí)2設(shè)計(jì)速度公里/小時(shí)3路基寬度米4行車道寬度米5橋涵設(shè)計(jì)荷載公路—II級(jí)6大中橋設(shè)計(jì)洪水頻率7小橋、路基設(shè)計(jì)洪水頻率 5建設(shè)方案境內(nèi)有較豐富的地下水資源，且深度較淺，一般0.5-5.5米。主要為巖石裂隙水和第四系含水層，對(duì)地下水位較淺地段應(yīng)采取砂礫換填、邊坡滲溝、邊溝盲溝等措施，于降低地下水位，保證路基的穩(wěn)定 5建設(shè)方案 并依《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TB02-01-2008)等有關(guān)規(guī)范采取相應(yīng)的抗震措施。5.1.3筑路材料及運(yùn)輸條件 5建設(shè)方案5.2建設(shè)方案起終點(diǎn)論證該項(xiàng)目起于瑞林鎮(zhèn)的梅江大橋橋頭(起點(diǎn)樁號(hào)K0+000),并與縣道X433線對(duì)坊至森峰公的大塘(終點(diǎn)樁號(hào)為K23+376.507),路線全長(zhǎng)23.4公里，路線起終點(diǎn)方案明確，符合縣鄉(xiāng)5.4.1起終點(diǎn)及主要控制點(diǎn)5.4.2建設(shè)規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn)計(jì)速度為30公里/小時(shí)，全線路基寬7.5米，路面寬6.5米，全線鋪設(shè)水泥砼路面路面， 5建設(shè)方案序號(hào)指標(biāo)名稱單位數(shù)量1公路等級(jí)三級(jí)2設(shè)計(jì)速度公里/小時(shí)3路基寬度米4行車道寬度米5橋涵設(shè)計(jì)荷載公路—II級(jí)6大中橋設(shè)計(jì)洪水頻率7小橋、路基設(shè)計(jì)洪水頻率5.4.3路基1)路基寬度路基寬度7.5米，路面寬6.5米，路肩寬0.5米，路面橫坡度為1.5%,路肩橫坡度為2)路基設(shè)計(jì)標(biāo)高3)路基邊坡巖石挖方邊坡視巖性、地質(zhì)構(gòu)造、風(fēng)化破碎程度、邊坡高度、地表及地下水等因素綜合分析確定。邊坡高度小于20米時(shí)，邊坡采用1:0.3～1:1.25;邊坡高度大于8m時(shí)，高度每隔8m設(shè)一道寬1米的平臺(tái)排水溝。 5建設(shè)方案4)路基防護(hù)和排水5.4.4路面+15厘米水泥穩(wěn)定砂礫基層和22厘米水泥砼面5.4.5橋梁、涵洞1)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)洪水頻率：大、中橋1/50,小橋涵1/25。2)結(jié)構(gòu)型式及橫斷面形式(3)大、中橋設(shè)計(jì)全線沒(méi)有新建大橋，新建小橋5座，長(zhǎng)77米。5.4.6交叉工程及沿線設(shè)施5建設(shè)方案1)交通安全設(shè)施2)交通管理設(shè)施 6投資估算與資金籌措瑞金市瑞林至賴村公路工程按山嶺重丘區(qū)三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)考慮，路線全長(zhǎng)23.4公里。主要工程量見(jiàn)表6-1。序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量1路線總長(zhǎng)公里2路基土方3路基石方4水泥砼路面5涵洞道6中小橋米/座7安全設(shè)施公里8投資估算萬(wàn)元6.2.1編制依據(jù)1、根據(jù)交通運(yùn)輸部公路發(fā)[1996]611號(hào)文發(fā)布、1996年7月1日施行的《公路基本建號(hào)文“關(guān)于印發(fā)《江西省〈公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法〉補(bǔ)充規(guī)定》的通知”2、參照?qǐng)?zhí)行交通運(yùn)輸部交公路發(fā)[1996]612號(hào)文發(fā)布，1996年7月1日實(shí)行的《公路基1、按江西省交通運(yùn)輸廳贛交計(jì)發(fā)[1996]146號(hào)文件“關(guān)于印發(fā)《江西省(公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法〉補(bǔ)充規(guī)定》的通知中的規(guī)定 6投資估算與資金籌措預(yù)算主要外購(gòu)材料2011年第1、2月份平均供應(yīng)價(jià)格信息》的通知和瑞金市交通部門提供的人工和材料單價(jià)表表6-2材料名稱材料名稱人工日加工鋼材噸立方米噸立方米噸I級(jí)鋼筋噸塊石立方米噸砂、砂礫立方米鋼絞線噸片石立方米噸碎、礫石立方米6.2.3有關(guān)費(fèi)用和費(fèi)率的確定6.2.4投資估算匯總 序號(hào)工、料名稱單位數(shù)量1人工2原木3鋸材4I級(jí)鋼筋t5I級(jí)鋼筋t6鋼絞線t07鋼材t8加工鋼材t9水泥t石油瀝青t生石灰砂、砂礫片石碎石塊石總投資估算表表6-4估算金額(萬(wàn)元)公路建設(shè)里程公里第一部分建筑安裝工程萬(wàn)元萬(wàn)元二、路面工程萬(wàn)元三、橋梁涵洞工程萬(wàn)元五、交叉工程及沿線設(shè)施萬(wàn)元六、施工技術(shù)裝備費(fèi)萬(wàn)元七、計(jì)劃利潤(rùn)萬(wàn)元八、稅金萬(wàn)元 第二部分設(shè)備及器具購(gòu)置費(fèi)萬(wàn)元第三部分工程建設(shè)其他費(fèi)用萬(wàn)元第一、二、三部分費(fèi)用合計(jì)萬(wàn)元預(yù)留費(fèi)用(預(yù)備費(fèi))萬(wàn)元估算總金額萬(wàn)元該建設(shè)項(xiàng)目初擬2011年4月開始進(jìn)行前期工作，2011年8月開始征地拆遷。為提高資各年份投資金額(萬(wàn)元)12 7經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)參數(shù)》和交通運(yùn)輸部2010年頒布的《公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦7.2評(píng)價(jià)原則效益：客貨運(yùn)輸成本降低的效益費(fèi)用：大橋基建費(fèi) 7經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)價(jià)基年為2010年。項(xiàng)目名稱項(xiàng)目評(píng)價(jià)期建設(shè)期運(yùn)營(yíng)期瑞金市X510線瑞林至賴村段改建工程 7經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)7.4費(fèi)用調(diào)整主要材料及人工影子價(jià)格表7-2主要材料及人工影子價(jià)格預(yù)算單價(jià)口岸口岸價(jià)影子價(jià)格元/工日一元/立方米上海元/立方米上海鋼絞線元/噸上海元/噸上海元/噸上海元/噸上海根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》的有關(guān)規(guī)定，土地影子價(jià)格=土地機(jī)會(huì)成本+新增根據(jù)項(xiàng)目的投資估算，擬建項(xiàng)目共需占用土地約20畝。擬建項(xiàng)目位于贛北地區(qū)，根據(jù)實(shí)地調(diào)查項(xiàng)目沿線土地多用于種植水稻和蔬菜。土地的機(jī)會(huì)成本為其最佳替代產(chǎn)出品凈收益在評(píng)價(jià)期內(nèi)的現(xiàn)值之和，同時(shí)考慮了農(nóng)產(chǎn)品的復(fù)種指數(shù)和年均增長(zhǎng)情況。經(jīng)測(cè)算在評(píng)價(jià)期內(nèi)本項(xiàng)目占用土地的平均影子價(jià)格為25600元/畝。根據(jù)瑞金市人民政府有關(guān)文件的規(guī)定，本工可征用耕地土地費(fèi)為22000元/畝。 7經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)(1)與距離有關(guān)的成本(2)與時(shí)間有關(guān)的成本道路特性表7-3公路等級(jí)平整度(IRI)坡度(%)三級(jí)公路3 7經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)小客大客小貨中貨大貨拖掛荷載人，噸55燃油類型汽(柴)油汽油汽油汽油汽油柴油柴油車輛壽命年行駛里程公里/年使用時(shí)間小時(shí)/車新車財(cái)務(wù)價(jià)格元/車新車財(cái)務(wù)價(jià)格元/車輪胎數(shù)量條/車46466耐用距離公里/條輪胎財(cái)務(wù)價(jià)格元/條輪胎經(jīng)濟(jì)價(jià)格元/條司乘人員人/車11 7經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)費(fèi)用名稱單位數(shù)量預(yù)算單價(jià)估算費(fèi)用影子價(jià)格經(jīng)濟(jì)費(fèi)用一、建安工程費(fèi)公路公里人工原木鋸材鋼材T水泥T其他公路公里1施工技術(shù)裝備費(fèi)公路公里1計(jì)劃利潤(rùn)公路公里00稅金公路公里00二、設(shè)備及工具器具購(gòu)置費(fèi)公路公里1三、工程建設(shè)其他費(fèi)用公路公里1四、預(yù)留費(fèi)公路公里1合計(jì)公路公里 7經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)B??=0.5(T?p+T?p)(VOC?×L-VOC?p×B??=0.5×L×(T?p+T?)(VOC?×L-營(yíng)運(yùn)成本(元/百車公里);成本(元/百車公里);位營(yíng)運(yùn)成本(元/百車公里);L’—原有相關(guān)公路的路段里程(公里); 7經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)B??=0.5×W×E×(T?+T?m)(L/B?=0.5×W×E×L×(Tip+T2p)(1/S?W—旅客單位時(shí)間價(jià)值(元/人.小時(shí));E—客車平均載運(yùn)系數(shù)(人/輛);Tr—“有項(xiàng)目情況”下，擬建項(xiàng)目的客車正常交通量(輛/日);Tm—“有項(xiàng)目情況”下，擬建項(xiàng)目的客車T’—“有項(xiàng)目情況”下，原有相關(guān)公路的客車正常交通(輛/日);T’z—“有項(xiàng)目情況”下，原有相關(guān)公路的客車總交通量(輛/日);速度(公里/小時(shí));(公里/小時(shí))。度(公里/小時(shí))。B?=0.5×(T?p+Tzp)(r’p×L'×C’-rB=0.5×L'×(T’ip+T’p)(r’o×C'b-r’ 7經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 7經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)48經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用流量表單位：萬(wàn)元表7-6年份建設(shè)費(fèi)養(yǎng)護(hù)費(fèi)維修費(fèi)費(fèi)用合計(jì)效益合計(jì)凈現(xiàn)折現(xiàn)率8%收益率回收期N(年)凈現(xiàn)值(萬(wàn)元)回收期N(年)效益費(fèi)用比凈現(xiàn)值(萬(wàn)元)從表中可知該項(xiàng)目建成后，當(dāng)折現(xiàn)率為8%,效益費(fèi)用比大于1,內(nèi)部效益率大于8%, 7經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)本報(bào)告以交通量(體現(xiàn)在車輛效益上)和投資費(fèi)用為敏感因素，在不同的變化組合中對(duì)表7-8。(當(dāng)投資增加20%,同時(shí)效益減少20%)表7-8靜態(tài)折現(xiàn)率8%收益率回收期N(年)凈現(xiàn)值(萬(wàn)元)回收期N(年)效益費(fèi)用比凈現(xiàn)值(萬(wàn)元)對(duì)本項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)敏感性分析，按工程投資增加20%,效益減少20%,同時(shí)發(fā)生的情況下，當(dāng)折現(xiàn)率為8%時(shí)，效益費(fèi)用比為1.57,內(nèi)部收益率為12.073%,回收期為17.18年， 8實(shí)施方案該建設(shè)項(xiàng)目初擬2011年9月前完成測(cè)量、地勘和設(shè)計(jì)等前期工作，2011年10月前完成施工準(zhǔn)備，招標(biāo)及征地拆遷工作，計(jì)劃2011年11 8實(shí)藍(lán)方案概略工程進(jìn)度表表8-1年份季度23412341前期工作工可研究征地拆遷隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)工程實(shí)施路基土石方防護(hù)工程路面橋涵沿線設(shè)施交工驗(yàn)收一分期投資(萬(wàn)元)51 8實(shí)施方案8.2實(shí)施方案8.2.1施工場(chǎng)地和施工環(huán)境8.2.2實(shí)施計(jì)劃1、招標(biāo)工作依據(jù)2、招標(biāo)工作原則合同段為1個(gè)合同標(biāo)段。 通過(guò)媒介發(fā)布公告，凡具有建設(shè)部三級(jí)施工資質(zhì)(公路施工總承包三級(jí)以上資質(zhì)),具招標(biāo)工作基礎(chǔ)情況表招標(biāo)范圍不采用招白行招標(biāo)公開招標(biāo)√√√√√√√√9土地利用評(píng)價(jià)9土地利用評(píng)價(jià)9.1區(qū)域土地利用、類型及人均占有量全省土地總面積25034.15萬(wàn)畝，其中農(nóng)用地面積21256.29萬(wàn)畝，占土地總面積的畝。建設(shè)用地2007年年末面積為1410.05萬(wàn)畝，占土地總面積的5.63%,其中居民點(diǎn)及獨(dú)上年凈增192182.6畝；未利用土地2007年年末為2367.80萬(wàn)畝，占土地總面積的9.46%,其中山地面積的77.0%,有林業(yè)用264.3萬(wàn)畝，占全市總面積的72%,有林地面積174萬(wàn)畝流3萬(wàn)畝，水庫(kù)1.9萬(wàn)畝，山塘1.5萬(wàn)畝，溝渠1.7萬(wàn)畝。土地利用率為96.15%。9.2江西省土地利用發(fā)展規(guī)劃55(2)園地：到2010年，全省園地面積達(dá)到282007.5公頃，比1增加65160公頃。年的4360.4公頃提高到2000年的10708.4公頃和2010年的20040.4公頃。增加到2000年的946639.5公頃和2010年的948898.5公頃。壓縮到2010年的302269.6公頃，規(guī)劃期間凈減少78875.9公加4544,9公頃。(2)項(xiàng)目建設(shè)用地概況序號(hào)占地類型數(shù)量(畝)1水田3233445