工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與安全管理講義

工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)與安全管理甘明鑫北京科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)與安全管理第一章風(fēng)險(xiǎn)與安全的基本概念第二章風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)分析

第三章風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)控制第四章危機(jī)預(yù)警與應(yīng)急管理第五章安全管理體系第三章風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)控制3.1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估概述3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)3.3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法3.4風(fēng)險(xiǎn)控制3.1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估概述本課程討論的工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，是風(fēng)險(xiǎn)管理的重要環(huán)節(jié)，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的目標(biāo)側(cè)重于對(duì)項(xiàng)目或有關(guān)系統(tǒng)已顯現(xiàn)的和潛在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行估計(jì)與認(rèn)定，為制定安全方針與采取安全措施提供依據(jù)。3.1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估概述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的任務(wù)在風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)評(píng)估對(duì)象，確定風(fēng)險(xiǎn)可接受準(zhǔn)則和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，劃分評(píng)估單元，計(jì)算各評(píng)估指標(biāo)，包括估計(jì)各風(fēng)險(xiǎn)事故造成的風(fēng)險(xiǎn)損失和項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)水平，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)損失的大小和影響的嚴(yán)重程度確定需要監(jiān)控的主要風(fēng)險(xiǎn)。確定主要監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算各評(píng)估指標(biāo)劃分評(píng)估單元確定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)確定風(fēng)險(xiǎn)可接受準(zhǔn)則明確評(píng)估對(duì)象3.1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估概述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估除了根據(jù)一些公認(rèn)的原則和參照相應(yīng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)外，還和各國(guó)、各地區(qū)的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和文化狀況以及各行業(yè)的工作條件與所處環(huán)境有關(guān)。在風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)分析的基礎(chǔ)上，對(duì)某類環(huán)境條件下事故或?yàn)?zāi)害的大量統(tǒng)計(jì)與分析是進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重要依據(jù)。3.1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估概述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的意義工程項(xiàng)目和生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)儆谌藶橄到y(tǒng)，人的因素、技術(shù)因素、設(shè)備因素與管理因素常常是這類系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的主要源頭。因此，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的意義在于，為了保障人的生命、健康和財(cái)產(chǎn)的安全，必須對(duì)原有的和新增的各種風(fēng)險(xiǎn)因素嚴(yán)格的評(píng)估與監(jiān)控，使風(fēng)險(xiǎn)水平保持在可接受水平以下。第三章風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)控制3.1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估概述3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)3.3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法3.4風(fēng)險(xiǎn)控制3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)可接受準(zhǔn)則通過風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)分析可知，工程與生產(chǎn)中風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在的。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基本問題是要明確評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，即哪些風(fēng)險(xiǎn)可接受，哪些風(fēng)險(xiǎn)不可接受，哪些風(fēng)險(xiǎn)要采取措施降低。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)事故的可能性與后果的可接受程度的定性或定量指標(biāo)。風(fēng)險(xiǎn)可接受準(zhǔn)則是制定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的重要依據(jù)。3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)可接受準(zhǔn)則風(fēng)險(xiǎn)可接受準(zhǔn)則是確定風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)者能容忍的風(fēng)險(xiǎn)范圍的依據(jù)，要遵循以下基本原則：重大危害對(duì)職工個(gè)人或公眾造成的風(fēng)險(xiǎn)不應(yīng)顯著高于人們?cè)谌粘Ｉ钪薪佑|到的其他風(fēng)險(xiǎn)；只要合理可行，任何重大危害的風(fēng)險(xiǎn)都應(yīng)努力降低；在有重大危害風(fēng)險(xiǎn)之處，具有危害性的開發(fā)項(xiàng)目不應(yīng)顯著增加現(xiàn)有風(fēng)險(xiǎn)；如果一個(gè)事件可能造成嚴(yán)重后果，應(yīng)降低此事件發(fā)生的頻率，努力降低社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)最低合理可行（AsLowAsReasonablyPracticable,ALARLP）原則工程與生產(chǎn)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)水平與降低風(fēng)險(xiǎn)的成本成指數(shù)曲線關(guān)系，安全措施的投資邊際效益遞減，在一定的技術(shù)條件和風(fēng)險(xiǎn)降到一定水平下，安全投入的增加對(duì)降低風(fēng)險(xiǎn)的效果不顯著。必須在風(fēng)險(xiǎn)水平與成本之間做出折中選擇，ALARP原則是其中一個(gè)重要原則，如右圖所示：不可接受區(qū)不可接受線ALARP區(qū)（盡量降低區(qū)）

風(fēng)險(xiǎn)水平可忽略線可忽略區(qū)高低3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)最低合理可行（ALARLP）原則ALARLP原則要點(diǎn)：如系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)水平在不可接受線以上，則落入不可接受區(qū)，除特殊情況外，該風(fēng)險(xiǎn)是不可接受的。圖中的不可接受線是風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)者可容忍的風(fēng)險(xiǎn)的上限。不可接受區(qū)不可接受線ALARP區(qū)（盡量降低區(qū)）

風(fēng)險(xiǎn)水平可忽略線可忽略區(qū)高低3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)最低合理可行（ALARLP）原則ALARLP原則要點(diǎn)：如系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)水平在不可接受線與可忽略線之間，則落入ALARP區(qū)（盡量降低區(qū)），需根據(jù)ALARP原則進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)成本分析，按投資對(duì)降低風(fēng)險(xiǎn)水平的貢獻(xiàn)決定可接受的風(fēng)險(xiǎn)水平。不可接受區(qū)不可接受線ALARP區(qū)（盡量降低區(qū)）

風(fēng)險(xiǎn)水平可忽略線可忽略區(qū)高低3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)最低合理可行（ALARLP）原則ALARLP原則要點(diǎn)：如系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)水平在可忽略線以下，則落入可忽略區(qū)，該風(fēng)險(xiǎn)是可接受的，無需再增加安全投資和監(jiān)控措施。圖中的可忽略線是需監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)的下限。不可接受區(qū)不可接受線ALARP區(qū)（盡量降低區(qū)）

風(fēng)險(xiǎn)水平可忽略線可忽略區(qū)高低3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的類型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估以人為本，尊重生命。人的生命是最寶貴的，造成人的死亡的事故后果是最嚴(yán)重的后果。因此在制定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，特別是對(duì)于工程系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，一般以人的死亡風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)作為首要指標(biāo)；涉及人的死亡風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)，又分為個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)。一類項(xiàng)目或組織（工程公司、項(xiàng)目施工單位、工廠、車間等單位，以下統(tǒng)稱單位）的個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)，是指單位內(nèi)部或周邊某特定位置長(zhǎng)期活動(dòng)的人員，由于發(fā)生事故而導(dǎo)致的死亡頻率的指標(biāo)，單位為次/年。3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的類型社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)于人群的死亡風(fēng)險(xiǎn)，不是指社會(huì)動(dòng)亂、社會(huì)暴力等社會(huì)、政治危機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)是指能夠引起大于等于N人以上死亡事故的累積頻率（F），也即單位時(shí)間內(nèi)（通常每年）的死亡人數(shù)。這里的累計(jì)頻率是所有等于或大于N人死亡的事故的頻率之和。造成人員死亡的嚴(yán)重事故，往往同時(shí)造成嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)、環(huán)境損失和其他后果，在對(duì)某些具體項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)，也計(jì)入這些風(fēng)險(xiǎn)損失，制定這些損失的嚴(yán)重性的定量或定性分級(jí)指標(biāo)體系。3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)作為對(duì)一個(gè)單位或其中某部分的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)是最基本的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)。制定個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，還需根據(jù)制定風(fēng)險(xiǎn)可接受準(zhǔn)則的基本原則，了解人們?cè)谌粘Ｉ钆c同類工作中接觸到的風(fēng)險(xiǎn)水平。本頁與下頁是英國(guó)與美國(guó)某些行業(yè)與環(huán)境中的個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)對(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的分析從國(guó)外的個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，英國(guó)健康安全委員會(huì)（HSE）1988年統(tǒng)計(jì)的交通事故的死亡風(fēng)險(xiǎn)是每年10-4，雷擊死亡的風(fēng)險(xiǎn)是每年10-7，美國(guó)由于自然災(zāi)害造成的死亡風(fēng)險(xiǎn)水平大約是每年5×10-6，疾病死亡的個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)在每年10-2-10-3之間。3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)對(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的分析現(xiàn)代社會(huì)對(duì)于人為的系統(tǒng)的個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)的反應(yīng)：10-3死亡／(人·年)的風(fēng)險(xiǎn)一般是不能允許的，應(yīng)立即采取對(duì)策以減少風(fēng)險(xiǎn)；10-4死亡／(人·年)的風(fēng)險(xiǎn)雖不需人們共同去采取對(duì)策，但要投資以排除產(chǎn)生損失的主要原因，如交通規(guī)則及消防等；10-5死亡／(人·年)的風(fēng)險(xiǎn)，人們感到還有采取對(duì)策的必要，使風(fēng)險(xiǎn)盡可能降低；10-6死亡／(人·年)及以下的風(fēng)險(xiǎn)一般人并不關(guān)心，人們對(duì)此雖有察覺，但認(rèn)為不會(huì)發(fā)生在自己身上。個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)與利益由此可以了解，對(duì)于事故產(chǎn)生10-3死亡／(人·年)或高于這個(gè)數(shù)字的風(fēng)險(xiǎn)，社會(huì)是不能允許的，10-6死亡／(人·年)或低于這個(gè)數(shù)字的風(fēng)險(xiǎn)又為社會(huì)所忽視。在這中間的風(fēng)險(xiǎn)，雖可允許，但在內(nèi)容上有差別。有的風(fēng)險(xiǎn)即便在某種程度上較高，但在社會(huì)生活中如果有利，則也有社會(huì)允許的傾向。3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)與利益有的風(fēng)險(xiǎn)即便在某種程度上較高，但在社會(huì)生活中如果有利，則也有社會(huì)允許的傾向。下圖表示出這種概念關(guān)系，該圖橫坐標(biāo)表示受到風(fēng)險(xiǎn)的集團(tuán)中每個(gè)人的利益。3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)事故的統(tǒng)計(jì)資料、法律與道德規(guī)范、社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展水平以及當(dāng)事人對(duì)風(fēng)險(xiǎn)與利益權(quán)衡的傾向，都是制定風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)需要考慮的因素。對(duì)于具有危險(xiǎn)（害）性工業(yè)（工程）設(shè)施，應(yīng)當(dāng)采用嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。1989年英國(guó)HSE為此設(shè)定的上限是每年10-5，大約相當(dāng)于英國(guó)交通事故死亡風(fēng)險(xiǎn)的1/10；下限是10-6，相當(dāng)于雷擊死亡風(fēng)險(xiǎn)的10倍。下表是部分國(guó)家和機(jī)構(gòu)制定的個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)是進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的依據(jù)。3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)等值線由于危險(xiǎn)源的分布情況和人員、財(cái)產(chǎn)聚集程度的不同,一個(gè)單位的不同位置或單元及其周邊,所承受的風(fēng)險(xiǎn)和對(duì)人員、財(cái)產(chǎn)的安全需求有別，應(yīng)酌情設(shè)立不同的個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)。在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中，被評(píng)估對(duì)象的總體布局中風(fēng)險(xiǎn)值相同的點(diǎn)組成的線稱為風(fēng)險(xiǎn)等值線。風(fēng)險(xiǎn)等值線常是封閉曲線。一般情況下，等值線包含的區(qū)域內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)值大于或等于等值線標(biāo)示值，等值線以外區(qū)域的風(fēng)險(xiǎn)值小于標(biāo)示值。特定的安全措施可能改變等值線的布局。如下圖：3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)舉例某化工園區(qū)推薦的個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)

應(yīng)用對(duì)象典型對(duì)象最大可容許風(fēng)險(xiǎn)（/每年）標(biāo)準(zhǔn)說明高敏感或高密度場(chǎng)所黨政機(jī)關(guān)、軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)、古跡、學(xué)校、醫(yī)院、敬老院、居民區(qū)、大型體育場(chǎng)館、大型商場(chǎng)、影劇院、大型賓館飯店等1×10-6在高敏感或高密度場(chǎng)所不接受1×10-6的個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)。1×10-6每年的個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)等值線不應(yīng)進(jìn)入該區(qū)域。中密度場(chǎng)所零星居民、辦公場(chǎng)所、勞動(dòng)密集型工廠、小型商場(chǎng)（商店）、小型體育及文化娛樂場(chǎng)所等1×10-51×10-5每年的個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)等值線不應(yīng)進(jìn)入該區(qū)域。低密度場(chǎng)所周邊化工企業(yè)等1×10-41×10-4每年的個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)等值線不應(yīng)進(jìn)入該區(qū)域。企業(yè)內(nèi)部1×10-3廠區(qū)內(nèi)不應(yīng)出現(xiàn)1×10-3每年的個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)等值線。3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)多人死亡的事故對(duì)社會(huì)造成嚴(yán)重的負(fù)面影響。事故的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)定義為能夠引起大于等于N人以上死亡事故的累積頻率（F），也即每次死亡人數(shù)大于等于N的事故在單位時(shí)間內(nèi)（通常每年）的累計(jì)死亡人數(shù)。社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)常用社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)曲線（F-N曲線）表示，如右圖：3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)荷蘭提出導(dǎo)致一人死亡的風(fēng)險(xiǎn)水平為10-6是F-N曲線的起點(diǎn)，F(xiàn)-N曲線與死亡人數(shù)的平方成反比下降。在灰色區(qū)域中盡可能降低風(fēng)險(xiǎn)，這個(gè)區(qū)域的上限是死亡人數(shù)為1000人。我國(guó)某化工園區(qū)推薦的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)如下圖所示：第三章風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)控制3.1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估概述3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)3.3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法3.4風(fēng)險(xiǎn)控制3.3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法概述評(píng)估方法的基本問題就是如何獲取和描述評(píng)估對(duì)象與評(píng)估目標(biāo)的有關(guān)信息和如何得到與描述評(píng)估結(jié)果。根據(jù)這些信息的獲取和描述方式，評(píng)估方法大體上可分為定量評(píng)估方法、定性評(píng)估方法以及定量與定性相結(jié)合的評(píng)估方法。定量評(píng)估方法適用于：評(píng)估對(duì)象的風(fēng)險(xiǎn)信息以及評(píng)估目標(biāo)或反映評(píng)估目標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系均可定量獲取與定量描述。3.3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法概述工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估一般涉及到復(fù)雜的因素，一些因素可以量化，不少因素難以量化。將定性方法與定量方法結(jié)合起來，既尊重與利用客觀事實(shí)與數(shù)據(jù)，又充分發(fā)揮人的智慧、經(jīng)驗(yàn)與主觀能動(dòng)性，是解決復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估問題的良方。如今，定性與定量相結(jié)合的方法成為處理各類復(fù)雜問題的主流方法。本節(jié)下面將重點(diǎn)介紹一種定性和定量相結(jié)合的方法，又稱半定量法：LEC評(píng)估法。3.3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法LEC評(píng)估法LEC法的基本思想是：評(píng)估對(duì)象的人員傷亡事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值取決于評(píng)估對(duì)象3個(gè)與風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的因素的指標(biāo)之乘積。這3個(gè)因素是：

Ｌ：發(fā)生事故的可能性大小。一般情況下當(dāng)用概率表示可能性時(shí)，絕對(duì)不可能事件的概率為0，必然事件的概率為1。在應(yīng)用LEC法時(shí)，因絕對(duì)不可能事件和必然事件無需關(guān)注。對(duì)事故的可能性評(píng)分，可能性大小分值的上下限分別為10和0.1，上下限之間規(guī)定了若干中間值；

Ｅ：人體暴露在危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度。人員暴露在危險(xiǎn)環(huán)境中的時(shí)間越多，或頻率越高，風(fēng)險(xiǎn)越大，規(guī)定其分支的上下限分別為10和0.5以及若干中間值；3.3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法LEC評(píng)估法C：事故的后果，即一旦發(fā)生事故會(huì)造成的損失。事故的損失后果分布很廣，達(dá)到多人死亡，小到輕傷，因此規(guī)定的分值范圍較大，上下限從100到1。評(píng)估對(duì)象的風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估分值D為：

D=L×E×C

或：D＝LEC

L、E、C的評(píng)估值由評(píng)估者根據(jù)下面的表格所示評(píng)分原則對(duì)評(píng)估對(duì)象進(jìn)行評(píng)估時(shí)給出。3.3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法LEC評(píng)估法3.3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法LEC評(píng)估法3.3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法LEC評(píng)估法

D=LEC根據(jù)D值，確定監(jiān)控與整改措施。3.3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法LEC評(píng)估法舉例

對(duì)某滌綸化纖廠的一道組件清洗工序的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)評(píng)估。主要危險(xiǎn)物：三甘醇，主要清洗液，屬四級(jí)可燃液體。事故類型：燃燒爆炸。事故發(fā)生的可能性L

：三甘醇如加熱至沸點(diǎn)時(shí)，其蒸汽爆炸極限范圍為0.9%～9.2%，屬一級(jí)可燃蒸汽。組件清洗時(shí)需將三甘醇加熱使用，蒸汽容易擴(kuò)散到室內(nèi)空間，若室內(nèi)通風(fēng)不良，可能發(fā)生爆炸。評(píng)估分值：L=33.3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法LEC評(píng)估法舉例（續(xù)）

對(duì)某滌綸化纖廠的一道組件清洗工序的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)評(píng)估。人體暴露在危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度E：清洗人員每天在此環(huán)境中工作評(píng)估分值：E=6事故的后果C

：如發(fā)生燃燒爆炸事故，造成人員傷亡，后果非常嚴(yán)重。評(píng)估分值：

C=15在不采取任何其他措施此項(xiàng)目的事故風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)評(píng)估值：

D=LEC=3×6×15=270評(píng)估結(jié)論：此項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別為二級(jí)（D值在160～320）之間，屬高度危險(xiǎn)，需立即采取措施，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，改善安全條件。第三章風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)控制3.1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估概述3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)3.3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法3.4風(fēng)險(xiǎn)控制

3.4風(fēng)險(xiǎn)控制概述風(fēng)險(xiǎn)管理的總目標(biāo)，是以較低的成本將風(fēng)險(xiǎn)保持在可接受水平以下，以保障人員與資產(chǎn)的安全。經(jīng)過風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等環(huán)節(jié)，對(duì)于所關(guān)注的項(xiàng)目或系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)及其與風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的差距，以及為保障生命