幼師實(shí)習(xí)報(bào)告范文2000字(3篇)_第1頁
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幼師實(shí)習(xí)報(bào)告范文2000字(3篇)幼師實(shí)習(xí)報(bào)告范文2000字(精選3篇)幼師實(shí)習(xí)報(bào)告范文2000字篇1我于20__年_月__日在__幼兒園進(jìn)行了一個(gè)學(xué)期的頂崗實(shí)習(xí)。四個(gè)月的實(shí)習(xí)生涯轉(zhuǎn)瞬即逝,現(xiàn)在回想起四個(gè)月生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴有些不舍、有些留念。昨日還為在一個(gè)生疏的地方,面對(duì)著生疏的人,強(qiáng)迫自己適應(yīng)著生疏的飲食及行為習(xí)慣而苦惱;今日卻要為離開這可愛的孩子,可親的老師,及可敬的家鄉(xiāng)文化而傷感。__幼兒園這個(gè)地方布滿了我這個(gè)頂崗實(shí)習(xí)生的快樂與淚水,這所幼兒園飽含了我這個(gè)頂崗生的困難與困苦,同時(shí)也見證了我的成長(zhǎng)與收獲。為期四個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,我已經(jīng)體驗(yàn)到了當(dāng)一名幼兒老師的酸甜苦辣,也更讓我體會(huì)到當(dāng)一名老師所肩負(fù)的責(zé)任。作為一名實(shí)習(xí)老師,我深感自己的責(zé)任重大。因此腳踏實(shí)地,虛心學(xué)習(xí),提高自身素養(yǎng),不斷完善自我和超越自我便成為了我實(shí)習(xí)生活的主旋律。我能以老師身份嚴(yán)格要求自己,為人師表,到處留意自己言行和儀表,愛惜實(shí)習(xí)學(xué)校的同學(xué),本著對(duì)同學(xué)負(fù)責(zé)的看法盡全力做好帶班老師及教學(xué)的每一項(xiàng)工作。同時(shí)作為一名實(shí)習(xí)生,嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)學(xué)校的規(guī)章制度,敬重實(shí)習(xí)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師,虛心聽取他們的指導(dǎo)看法,并且和其他實(shí)習(xí)生一起團(tuán)結(jié)協(xié)作完成實(shí)習(xí)學(xué)校布置給我們的任務(wù)。主動(dòng)的參與實(shí)習(xí)學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng),很好的塑造了我們學(xué)校學(xué)前訓(xùn)練專業(yè)的形象,給實(shí)習(xí)學(xué)校留下很好的印象。剛來的時(shí)候,實(shí)習(xí)學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)把我們支配好之后請(qǐng)我們吃了一頓飯,我們倍感領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和重視。其次天我們?nèi)齻€(gè)實(shí)習(xí)生便被分到了不同的指導(dǎo)老師班級(jí)。我被支配到了一個(gè)班級(jí),第一次看到我的指導(dǎo)老師時(shí)便有一種似曾相識(shí)的感覺。早晨的第一縷陽完迎來了我實(shí)習(xí)期間的第一批孩子,他們看看我,我看看他們,感覺都很生疏。給孩子們介紹完自己,從今便有了新的稱呼。孩子們每天來到幼兒園都不會(huì)遺忘說一聲“老師好”“老師,再見”。這種布滿美好感的聲音還沒有被我這個(gè)稚嫩的老師享受完,就被園長(zhǎng)的一聲通知調(diào)到了__班。我在這個(gè)班只有四天的實(shí)習(xí)生活,第五天就被調(diào)到了__班,剩下的實(shí)習(xí)日子便是在__班度過的。因此,我又有了新的指導(dǎo)老師老師。指導(dǎo)老師特別的熱忱,在教學(xué)方面給了我許多的指導(dǎo)與關(guān)心。在這里我要向我的指導(dǎo)老師說一聲“感謝”。感謝您關(guān)心我將理論與實(shí)踐相結(jié)合,在教學(xué)工作上自己有了新的提高和上升。剛走進(jìn)__班心情是特別低落的,由于我已經(jīng)熟識(shí)了以前班的同學(xué)和環(huán)境,再者是由于__班的環(huán)境很差。幼兒園后院有三個(gè)班級(jí),我們稱之為“冷宮”。由于這三個(gè)班級(jí)與前院與世隔絕,還有就是環(huán)境差,我所在的__班一個(gè)大講臺(tái)、一塊大黑板、40個(gè)孩子,教室特別的小,座位完全是學(xué)校模式。這就是這個(gè)班級(jí)的也許布局和設(shè)施,完全不像幼兒園的教室。當(dāng)時(shí)心情特別的低落,環(huán)境不能轉(zhuǎn)變你但是你可以試著去創(chuàng)設(shè)新的環(huán)境,想明白后,立馬轉(zhuǎn)變了這種消極的看法,以主動(dòng)的心態(tài)迎接我新的一批孩子。其次天我便接手了指導(dǎo)老師的班,開頭自己去組織管理課堂。但是在我剛帶班時(shí),一個(gè)孩子便出了事故。由于我的`一些做法都是仿照這個(gè)班的老師做的,中午孩子吃完飯就讓他們出去玩,自己在屋里整理衛(wèi)生。沒想到孩子在自由狀態(tài)下,一個(gè)女孩摔倒了,這件事情對(duì)我的觸動(dòng)特別深。讓我對(duì)幼兒老師這個(gè)職業(yè)又有了新的熟悉,同時(shí),在那一瞬間感覺自己成長(zhǎng)了!也要感謝指導(dǎo)老師的一句話:作為新老師自己帶班責(zé)任特別重,但是你要有一個(gè)“闖”勁,就會(huì)做得很勝利。一個(gè)“闖”字讓我學(xué)會(huì)了面對(duì)班里發(fā)生的一切問題,沒有退縮,重新又開頭了我的帶班生涯??偨Y(jié)失敗的教訓(xùn)和閱歷,最終直到實(shí)習(xí)結(jié)束一切都很勝利和順當(dāng)。我想這就是一種成長(zhǎng),這就是實(shí)習(xí)的一種收獲。在教學(xué)方面,剛開頭仔細(xì)聽園里骨干老師講課,吸取閱歷。之后在當(dāng)月下旬就開頭自己備課,修改教案,確保教案教學(xué)課件規(guī)范,內(nèi)容精準(zhǔn)。主動(dòng)了解幼兒的個(gè)性差異,針對(duì)幼兒的年齡特點(diǎn)進(jìn)行教學(xué)。課堂上主動(dòng)面對(duì),教學(xué)語言表達(dá)清楚流暢,虛心聽取指導(dǎo)老師的看法,彌補(bǔ)自己在教學(xué)工作的不足。有錯(cuò)必改,自我進(jìn)步。給幼兒上好一節(jié)課,導(dǎo)入特別重要,為了吸取幼兒的留意力,我常常采納的方法有,視頻、頭飾、圖畫等。導(dǎo)入勝利這節(jié)課便勝利了一半。在教學(xué)過程中,始終體現(xiàn)以幼兒為主體的教學(xué)模式,敬重幼兒的個(gè)性進(jìn)展,培育幼兒的制造力和想象力。訓(xùn)練無處不在,對(duì)幼兒的訓(xùn)練更貫穿的日常生活中。觀看幼兒的行為習(xí)慣使幼兒養(yǎng)成良好的常規(guī)。幼兒園工作雖然繁瑣但是在教學(xué)與日常管理中嚴(yán)格要求自己,同時(shí)也要求幼兒做一名懂禮貌、愛學(xué)習(xí)的好孩子。真正履行做一名實(shí)習(xí)老師的職責(zé)。在服務(wù)幼兒園方面,我們主動(dòng)協(xié)作幼兒園參與一類園評(píng)比活動(dòng)。每個(gè)班級(jí)都要?jiǎng)?chuàng)設(shè)區(qū)域角,而我們__班,地方特別狹小,什么材料也沒有,因此創(chuàng)設(shè)起來特別的困難。我們幾個(gè)老師在思考之后,創(chuàng)設(shè)了圖書吧、娃娃家、美工區(qū)、自然角。所需要的圖書架、美工區(qū)的小桌子、自然角的花盆全是我們自己動(dòng)手做的,正所謂“自己動(dòng)手,豐衣足食”。創(chuàng)設(shè)完成后自己感覺到特別的有成就感。這些都是在學(xué)校未接觸到的,在這里學(xué)習(xí)到了環(huán)境創(chuàng)設(shè)和區(qū)角創(chuàng)設(shè)的閱歷,這又是一種成長(zhǎng),一種收獲。在實(shí)習(xí)學(xué)校工作方面,主動(dòng)努力的投入到實(shí)習(xí)學(xué)校的各項(xiàng)工作中,充分利用實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),參與學(xué)校的各項(xiàng)活動(dòng),使自己更加的完善起來。不完只要求自己完成就好,應(yīng)當(dāng)更加精彩的完成高質(zhì)量的工作,這樣才能更好的熬煉自己。在幼兒園除了教學(xué)工作外,我們還主動(dòng)參與學(xué)校組織的一切活動(dòng),并且還得到校領(lǐng)導(dǎo)的多次表揚(yáng),榮譽(yù)證書便是對(duì)自己的鼓舞。這也是一種成長(zhǎng),一種收獲。在團(tuán)隊(duì)工作方面,我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生都是來自同一個(gè)班級(jí),因此比較熟悉和了解。在生活和工作方面都相互理解、相互關(guān)心。而我作為實(shí)習(xí)小組長(zhǎng)負(fù)責(zé)通知他們學(xué)校里安排的各項(xiàng)任務(wù),組織大家主動(dòng)完成工作。聽從指導(dǎo)老師的支配,主動(dòng)協(xié)作,完成任務(wù)。注意團(tuán)隊(duì)合作,相互學(xué)習(xí),不管是生活上還是工作上都不能出現(xiàn)分歧,即使有看法應(yīng)當(dāng)提出來,大家一起分析解決問題,保證團(tuán)隊(duì)了的和諧和高質(zhì)量完成任務(wù)。這更是一種成長(zhǎng)一種收獲。為期四個(gè)月的實(shí)習(xí)生活快要結(jié)束了,最終我要對(duì)自己說一聲感謝。感謝自己的努力,感謝自己的英勇,使我最終滿載而歸。信任這四個(gè)月的挑戰(zhàn)生活對(duì)自己將來工作和生活都將會(huì)影響至深?!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下而求索”在幼兒老師這條道路上我還有許多路要走,但不管怎樣,我都將虛心求教,英勇的嘗試,由于我始終信任“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來!”幼師實(shí)習(xí)報(bào)告范文2000字篇2實(shí)習(xí)課程名稱:生產(chǎn)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)時(shí)間:20__年12月24日20__年1月6日開課教研室(實(shí)驗(yàn)室):管理學(xué)院工程管理系年級(jí)班學(xué)生姓名:田雷學(xué)生學(xué)號(hào):道路勘測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告路線勘測(cè)實(shí)習(xí)是道路工程的一項(xiàng)重要教學(xué)環(huán)節(jié),通過實(shí)習(xí),達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際,進(jìn)一步理解和掌握基礎(chǔ)知識(shí),全面培養(yǎng)學(xué)生的綜合運(yùn)用本專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐動(dòng)手能力,以及獨(dú)立判斷的處理問題和工程設(shè)計(jì)能力,為將來從事道路工程勘測(cè)設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)一般要求結(jié)合生產(chǎn)或在實(shí)習(xí)基地模擬生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行,并按公路測(cè)量隊(duì)的編制,每個(gè)同學(xué)必須完成公路測(cè)量隊(duì)各作業(yè)組的訓(xùn)練,掌握各組的基本操作,完成一條實(shí)際道路工程的勘測(cè)任務(wù)及部分設(shè)計(jì)工作。一、實(shí)習(xí)的任務(wù)、目的和要求實(shí)習(xí)的任務(wù):初測(cè)是兩階段設(shè)計(jì)第一階段(初步設(shè)計(jì)階段)的外來勘測(cè)工作。初測(cè)的目的是根據(jù)計(jì)劃任務(wù)書確定的修建原則和路線基本走向,通過現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各有價(jià)值方案的勘測(cè),從中確定采用的路線,搜集編制初步設(shè)計(jì)文件的資料。初測(cè)的任務(wù)則是要對(duì)路線方案作進(jìn)一步的核實(shí)落實(shí),并進(jìn)行導(dǎo)線、高程、地形、路線交叉和其他資料的測(cè)量、調(diào)查工作、進(jìn)行紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。在校園內(nèi)選擇長(zhǎng)約600-1000米的道路,進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)階段(本次為一階段設(shè)計(jì))的外業(yè)勘測(cè)和調(diào)查工作。其具體任務(wù)是:根據(jù)老師要求,具體核實(shí)路線方案,實(shí)地標(biāo)定路線或放線,進(jìn)行詳細(xì)測(cè)量、調(diào)查,用緯地軟件完成道路平、縱、橫設(shè)計(jì)工作。實(shí)習(xí)目的:a)了解公路測(cè)量隊(duì)的組隊(duì)、測(cè)設(shè)準(zhǔn)備、公路視察及前站工作。b)實(shí)地參加公路選線、測(cè)角、水平、斷面、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作,并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。c)學(xué)習(xí)路線而布局的基本方法,了解路線方案比較的方法,公路路線線形的概念,進(jìn)一步加深課堂所學(xué)勘測(cè)知識(shí)。學(xué)習(xí)公路各種曲線的敷設(shè)方法,基本能掌握各類地形、地物下曲線的運(yùn)用和測(cè)設(shè)。d)熟悉測(cè)工的工作方法,并進(jìn)行測(cè)工的基本訓(xùn)練。e)完成實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)的要求:1、注意事項(xiàng):①實(shí)習(xí)期間,注意安全。②愛惜公物,丟失、損壞儀器者、按有關(guān)規(guī)定賠償。2、每組提交的實(shí)習(xí)成果:①選線、測(cè)角、中樁、水平、橫斷面、地形、調(diào)查原始資料。②全線帶地形圖(1:20__)3、每位學(xué)員提交實(shí)習(xí)成果:①實(shí)習(xí)報(bào)告一份。二、實(shí)習(xí)的時(shí)間、地點(diǎn)和安排1、時(shí)間安排:兩周①總體安排②領(lǐng)儀器③外業(yè)勘測(cè)、內(nèi)業(yè)計(jì)算、畫圖、寫實(shí)習(xí)報(bào)告④還儀器2、實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師:李綱郭小宏實(shí)習(xí)地點(diǎn):重慶交通大學(xué)校內(nèi)3、控制資料:起點(diǎn)里程:K0+0003級(jí)公路三、實(shí)習(xí)的內(nèi)容及體會(huì)實(shí)習(xí)內(nèi)容:本路段是學(xué)校校園里的一段路,要求在現(xiàn)有的路段上進(jìn)行改建,把這段路改建成三級(jí)公路,通過這段路的改建,能更好的掌握所學(xué)的專業(yè)基礎(chǔ),同時(shí)也積累一定的經(jīng)驗(yàn)。由于是校園的道路,在整個(gè)改建過程中沒有很特殊的地質(zhì),道路線形也比較好。在大家的商議下,決定將大組分成選線,測(cè)角,中樁,水平,地形和斷面組6個(gè)小組。全體組員在實(shí)驗(yàn)大樓領(lǐng)取儀器,并檢查儀器完備后,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,確定了本組路線的起點(diǎn),終點(diǎn)以及三個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。經(jīng)過指導(dǎo)老師的提醒,我們大致定出了路線走向,然后,我們綜合考慮了路線不能占用建筑物等因素,初步定出交點(diǎn)。由于路線較短,所以定交點(diǎn)時(shí)我們采用的目測(cè),根據(jù)路線大致走向,在幾個(gè)需要轉(zhuǎn)角的地方以能看見前后焦點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn),綜合與附近建筑物的關(guān)系,以站在中間轉(zhuǎn)折點(diǎn)的同學(xué)為準(zhǔn),對(duì)兩邊交點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。最后用記號(hào)比將各點(diǎn)做好記號(hào),以便于后續(xù)工作,因?yàn)楹竺媲€敷設(shè)以及地物測(cè)量主要由交點(diǎn)控制。這只能在路線較短的情況下才適用,如果路線較長(zhǎng)則應(yīng)該以以下方法確定交點(diǎn)。測(cè)角組主要進(jìn)行了測(cè)角與用經(jīng)緯儀定距。由于測(cè)角組共有4名組員,為了合理安排工作,將組員分為兩個(gè)小組。測(cè)角組導(dǎo)線測(cè)角由4人組成,一人操作儀器,記錄計(jì)算一人,插桿跑點(diǎn)兩人。其主要工作內(nèi)容如下:標(biāo)定直線標(biāo)定直線:對(duì)于相對(duì)長(zhǎng)或直線間的地形起伏較大時(shí),為保證中樁組量距時(shí)穿桿定線時(shí)的精度,導(dǎo)線測(cè)角組應(yīng)用經(jīng)緯儀在其標(biāo)定的若干導(dǎo)向樁,供我組穿線臨時(shí)使用。測(cè)角與計(jì)算①測(cè)右角路線測(cè)角一般規(guī)定為測(cè)右角(即前進(jìn)方向與右側(cè)路線的夾角)。右角用不低于J6級(jí)的經(jīng)緯儀,以全測(cè)回(即正倒鏡法)觀測(cè),兩次觀測(cè)差不超過1’,最后取值精確到1’。②計(jì)算轉(zhuǎn)角右角按下式計(jì)算:右角=后視讀數(shù)-前視讀數(shù)當(dāng)后視讀數(shù)小于前視讀數(shù)時(shí),應(yīng)將后視讀數(shù)加上360度,然后再減去前視讀數(shù)?;降姆止ぜ皟?nèi)容:基平的主要任務(wù)是定出起終點(diǎn)的高程,并沿途敷設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)以便以后采用。本組的分工為一人操作儀器,一人立尺,一人記錄計(jì)算,一人查看地形作沿途水準(zhǔn)點(diǎn)的記號(hào)。誤差要求為兩次測(cè)量的高程差不得大于30mm。③計(jì)算水平距離計(jì)算水平距離的公式:主要進(jìn)行測(cè)距與敷設(shè)中樁。首先我們通過計(jì)算,由交點(diǎn)分別量取長(zhǎng)度T,幼師實(shí)習(xí)報(bào)告范文2000字篇3__月__日我們開始了短學(xué)期的學(xué)習(xí)生活,這次短學(xué)期主要以參觀實(shí)踐實(shí)習(xí)為主要內(nèi)容。第一項(xiàng)實(shí)習(xí)就是貼近我們專業(yè)的“港航工程專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)”,“港航工程專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)”是為港口航道及海岸工程專業(yè)的本科生開設(shè)的一門必修的實(shí)踐性課程,通過對(duì)港口碼頭、航道工程、船閘工程、海岸工程的實(shí)地參觀學(xué)習(xí),工程技術(shù)人員的現(xiàn)場(chǎng)講解,增強(qiáng)我們對(duì)港口航道及海岸工程的感性認(rèn)識(shí),明確今后專業(yè)理論學(xué)習(xí)的方向,幫助我們樹立對(duì)專業(yè)學(xué)習(xí)的信心。這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)實(shí)踐以實(shí)地參觀為主,通過參觀實(shí)習(xí),使我們了解我國(guó)港口、航道、船閘及海岸工程建設(shè)現(xiàn)狀,了解現(xiàn)有港口航道及海岸工程領(lǐng)域的技術(shù)狀況。初步培養(yǎng)我們的工程意識(shí)和系統(tǒng)觀念以及工程實(shí)踐能力。同時(shí)提高我們的認(rèn)識(shí)問題,解決問題的能力,激發(fā)我們的專業(yè)學(xué)習(xí)興趣,為后續(xù)的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)。此次專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要包括兩種形式的認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí),一是校外的實(shí)地參觀實(shí)踐實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)。二是校內(nèi)的專家講座。校外的參觀實(shí)習(xí)可以直觀的向我們展示何為港航、港航專業(yè)到底是做什么的,讓我們對(duì)自己的裝也有了一個(gè)直接的認(rèn)識(shí),并且可以讓我們直接的了解到一些目前先進(jìn)的港航技術(shù)以及港航現(xiàn)在實(shí)際的發(fā)展?fàn)顩r。校內(nèi)的專家講座可以讓我們進(jìn)行理論知識(shí)的學(xué)習(xí),使我們更大范圍的了解港航,包括國(guó)內(nèi)外港航的發(fā)展趨勢(shì)、國(guó)外港航與國(guó)內(nèi)港航的差異以及一些我們沒能看到的專業(yè)設(shè)備與技術(shù)。這種方式的專業(yè)實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)讓我們可以從多個(gè)方面更全面的認(rèn)識(shí)我們自己的專業(yè),使我們更加清晰明白的知道了自己究竟要學(xué)什么干什么。對(duì)于校外的實(shí)地參觀實(shí)踐實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),我們主要實(shí)習(xí)單位有中交三航局第三工程有限公司第一工程處、南京港龍?zhí)都b箱有限公司和蘇北航務(wù)管理處淮安船閘管理所。這三個(gè)單位包括了港航主要包括的幾大方面:港口與航道的建筑施工方面、港口與航道服務(wù)的河道運(yùn)輸物流方面以及港口與航道的運(yùn)行(主要是船閘)方面??梢哉f實(shí)習(xí)的方向十分全面。對(duì)于我來說這是我第一次直接的了解到這么多關(guān)于港航的知識(shí),讓我對(duì)港航有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。這次校外實(shí)習(xí)也是第一次走出校園去真實(shí)的單位參觀,每到一個(gè)地方都會(huì)有許多新的認(rèn)識(shí)和感想。第一個(gè)實(shí)習(xí)單位是中交三航局第三工程有限公司第一工程處。中交三航局第三工程有限公司成立于1965年11月,原系國(guó)有施工企業(yè),20__年10月改制為一人有限責(zé)任公司。該公司注冊(cè)地為南京市江邊路3號(hào),注冊(cè)資本金12522.6萬元,具有“港口與航道工程施工總承包一級(jí)、市政公用工程施工總承包一級(jí)、地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包一級(jí)、橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)、混凝土預(yù)制構(gòu)件專業(yè)承包二級(jí)、公路工程施工總承包二級(jí)、鐵路工程施工總承包三級(jí)、隧道工程專業(yè)承包二級(jí)”的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。而我們參觀實(shí)習(xí)的第一工程處主要工作就是水工建筑物混凝土預(yù)制件的建造與運(yùn)輸。在中交三航局第三工程有限公司第一工程處我們先是聆聽了總工程師全面細(xì)致的介紹,然后我們走入施工建造車間以及堆放場(chǎng)地和吊裝碼頭,零距離的了解了水工建筑物混凝土預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)對(duì)方吊裝運(yùn)輸?shù)确矫娴木唧w過程和一些國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)。我們首先了解的水工混凝土預(yù)制構(gòu)件叫做PHC管樁。所謂PHC管樁,就是預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度混凝土管樁。是采用先張預(yù)應(yīng)力離心成型工藝,并經(jīng)過10個(gè)大氣壓(1.0Mpa左右)、180℃左右的蒸汽養(yǎng)護(hù),制成一種空心圓筒型混凝土預(yù)制構(gòu)件。一般混凝土強(qiáng)度等級(jí)≥C80。PHC管樁主要應(yīng)用于房地產(chǎn)建設(shè)、公路建設(shè)、鐵路建設(shè)、港口碼頭建設(shè)、機(jī)場(chǎng)建設(shè)和水上工程建設(shè)等領(lǐng)。我們見到的PHC管樁主要是用來建造碼頭港口時(shí)使用的。中交三航局第三工程有限公司第一工程處擁有可以建造國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的55mPHC管樁的技術(shù)能力(實(shí)際可以生產(chǎn)57mPHC管樁),而我們這次也很幸運(yùn)的見到和了解了這種55mPHC管樁從制作到吊裝的全過程。我們直接進(jìn)入管樁生產(chǎn)車間參觀生產(chǎn)流程。下圖即為生產(chǎn)車間按照工程師的講解和我自己看到的,PCM管樁的生產(chǎn)主要包括以下幾個(gè)步驟:①鋼筋骨架焊制。運(yùn)用特殊的焊接機(jī)可以直接焊接出55m長(zhǎng)的鋼筋骨架籠,現(xiàn)場(chǎng)看到的感覺焊接效率和質(zhì)量都很高。焊接好后在兩端加上端板。②入模。用特制的半圓鋼管拼接成55米長(zhǎng)的半圓分離的模具,吊運(yùn)到指定位置,再將焊制

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