DB36T+1726.5-2024+航空應(yīng)急救援+第5部分：直升機(jī)外載荷作業(yè)手勢溝通指南

ICS03.220.50CCSV53

DB36江 西 省 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB36/T1726.5—2024航空應(yīng)急救援5南Aviationemergencyrescue—part5:guidelinesonhandsignalsforhelicopterAviationemergencyrescue—part5:guidelinesonhandsignalsforhelicopterexternalloadoperations2024082620250201江西省市場監(jiān)督管理局發(fā)布DB36/T1726.5—2024DB36/T1726.5—2024目 次前言 II引言 III1范圍 12規(guī)性用件 13術(shù)和義 14作人員 15溝場景 2附A（料附）用景作人通手勢 6附B（料附）同業(yè)景通勢 20參考文獻(xiàn) 27IDB36/T1726.5—2024前 言本文件按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由江西省應(yīng)急管理廳提出。本文件由江西省應(yīng)急管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（JX/TC018）歸口。（IIIIDB36/T1726.5—2024DB36/T1726.5—2024引 言航空應(yīng)急救援建設(shè)是我國優(yōu)化國家應(yīng)急管理能力體系建設(shè)、提高防災(zāi)減災(zāi)抗災(zāi)救災(zāi)能力的關(guān)鍵環(huán)障救援效果和提升救援效率，彌補(bǔ)當(dāng)前國內(nèi)航空應(yīng)急救援各項(xiàng)作業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的空白，特制定DB36/TDB36/T1726——1——2——3——4——5IIIDB36/T1726.5—2024DB36/T1726.5—2024DB36/T1726.5—2024DB36/T1726.5—2024航空應(yīng)急救援第5部分：直升機(jī)外載荷作業(yè)手勢溝通指南范圍本文件規(guī)定了直升機(jī)外載荷作業(yè)過程中，機(jī)組人員建立手勢溝通的規(guī)范化要求。本文件適用于江西省直升機(jī)航空應(yīng)急救援中不同類型的外載荷作業(yè)，主要包括索降/滑降、外吊掛貨物、絞車和吊桶作業(yè)等。（MH/T1039 MH/T1039界定的及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1外載荷externalload外載荷externalload直升機(jī)機(jī)身外部搭載或者延伸的載荷。3.2手勢handsignal直升機(jī)外載荷作業(yè)過程中，作業(yè)人員以手的動(dòng)作為主、配以身體姿勢進(jìn)行交流的一種表達(dá)形式。4作業(yè)人員航空應(yīng)急救援直升機(jī)外載荷作業(yè)人員的常規(guī)配置包括：注：具體人數(shù)根據(jù)機(jī)型和任務(wù)情況的不同進(jìn)行配置。4.2.1地面人員負(fù)責(zé)在地面引導(dǎo)飛行和作業(yè)開展。1負(fù)責(zé)執(zhí)行飛行任務(wù)，控制和指揮整個(gè)外載荷作業(yè)的執(zhí)行過程。負(fù)責(zé)直升機(jī)外載荷作業(yè)中的艙外任務(wù)，反饋艙外情況，實(shí)施救援。A中圖（附錄A中圖A.2、A.3）；附錄A中圖A.4A.5）；附錄A中圖A.6）；（附錄A中圖A.7）；（附錄A中圖A.8A.9）；（附錄A中圖A.10、A.11）；（附錄A中圖A.12）；（附錄A中圖A.13）；（附錄A中圖A.14）；附錄A中圖A.15）；附錄A中圖A.16）。（附錄A中圖A.17）；（附錄A中圖A.18）；（A2A.19）；肯定和否定：艙內(nèi)任務(wù)員和飛行人員指示相互對(duì)對(duì)方的指令表示肯定或否定（附錄A中圖A.20）；（附錄A中圖A.21）；（附錄A中圖A.22）；（附錄A中圖A.23）。附錄A中圖A.24）；附錄A中圖A.25）；附錄A中圖A.26）；附錄A中圖A.27）；附錄A中圖A.28）；A中圖A.29）；（附錄A中圖A.30）；（附錄A中圖附錄A中圖A.32）。索降索降/滑降作業(yè)場景的手勢主要包括但不限于以下內(nèi)容：）（BB.1）；（附錄B中圖B.2）；B中圖B.3）；//附錄B中圖B.4）；附錄B中圖B.5）；（B中圖B.6）；吊起準(zhǔn)備完畢：艙外任務(wù)員剪斷身下繩索后，指示艙內(nèi)任務(wù)員已做好被吊起的準(zhǔn)備（附錄B中圖B.7）；B中圖B.8）；B中圖B.9）；B中圖B10；索降//（附錄B中圖B.11）；A中圖A.29a)3手勢溝通：艙內(nèi)任務(wù)員參考附錄A中圖A.29b)艙外任務(wù)員手勢“艙外連接”。（）；AA.18外吊掛貨物作業(yè)場景的手勢溝通參考通用場景和索降/滑降作業(yè)部分手勢。手勢溝通：“艙外解除連接”手勢后，完成直升機(jī)和外吊掛的連接解除，艙外任務(wù)員參考附錄A中圖A.27艙外任務(wù)員手勢“作業(yè)準(zhǔn)備就緒”。A中A.27A中圖A.28手勢溝通：參考附錄A中圖A.32手勢“作業(yè)中止”或參考附錄B中圖B.11艙外任務(wù)員手勢“索降/滑降點(diǎn)條件不具備”。/B中圖B.6AC-136-FS-002（附錄B中圖B.12）；B中圖B.13）；A中圖A.19吊桶作業(yè)場景的手勢溝通參考通用場景和索降/滑降作業(yè)部分手勢。手勢溝通：完成吊桶安全可靠連接后，地面人員與直升機(jī)保持安全距離，參考附錄A中圖A.1地面人員手勢“地面準(zhǔn)備就緒”，告知飛行人員吊桶已完成吊運(yùn)準(zhǔn)備。AA.1B中圖B.6

B中圖B.2手勢“放下繩索”。4附錄A（資料性附錄）通用場景下作業(yè)人員溝通手勢依據(jù)CCAR-140第一百四十一條規(guī)定，地面人必須穿著反光背心。A.1。圖A.1地面準(zhǔn)備就緒手勢圖A.1地面準(zhǔn)備就緒手勢A.2A.3。a)日間b)夜間圖A.2地面指示航空器上升手勢5 日間 b)夜間圖A.3地面指示航空器下降手勢A.4A.5右a)日間a)日間b圖A.4地面指示航空器向左移動(dòng)手勢a)日間b圖A.5地面指示航空器向右移動(dòng)手勢A.1.4地面指示狀態(tài)保持6A.6日間 b)夜間圖A.6地面指示狀態(tài)保持手勢A.7a)日間a)日間b)夜間圖A.7條件不具備手勢見圖A.8A.9。7 日間 b)夜間圖A.8航空器向左駛離手勢a)日間a)日間b)夜間圖A.9航空器向右駛離手勢危險(xiǎn)點(diǎn)指示A.10。8 日間 b)夜間圖A.10左側(cè)危險(xiǎn)點(diǎn)指示手勢a)日間a)日間b)夜間圖A.11右側(cè)危險(xiǎn)點(diǎn)指示手勢航空器關(guān)車A.12。a)日間b)夜間圖A.12航空器關(guān)車手勢9收到A.13。允許/肯定 b)不允許/否定圖A.13收到手勢A.2.2.1動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：單壁屈于耳側(cè)，航空器為單發(fā)A.2.2.1動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：單壁屈于耳側(cè)，航空器為單發(fā)/雙發(fā)/三發(fā)時(shí)，用手指筆畫做出1/2/3的手勢。見圖A.14。A.2.2.2手勢含義：啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)一發(fā)/二發(fā)/三發(fā)。a)一發(fā)啟動(dòng)b)二發(fā)啟動(dòng)10c)三發(fā)啟動(dòng)圖A.14即將開車手勢中止動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：與圖A.13b)/否定”相同。見圖A.15。圖A.15中止手勢圖A.15中止手勢A.16。11圖A.16通信中斷手勢A.17。a)艙內(nèi)指示航空器上升a)艙內(nèi)指示航空器上升b)艙內(nèi)指示航空器下降圖A.17艙內(nèi)指示航空器升降手勢艙內(nèi)指示方位A.18。12 向左 b)向右圖A.18艙內(nèi)指示方位手勢A.19。圖A.19航空器狀態(tài)保持手勢圖A.19航空器狀態(tài)保持手勢動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：與圖A.13“收到”相同。見圖A.20。a)肯定b)否定圖A.20肯定和否定手勢13動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：與圖A.13a)“允許/A.21。圖A.21A.22。a)開艙門a)開艙門b)關(guān)艙門圖A.22開關(guān)艙門手勢作業(yè)完畢動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：與圖A.13a)“允許/A.23。14圖A.23作業(yè)完畢手勢出艙A.24。圖A.24出艙手勢等待動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：與圖A.19圖A.24出艙手勢等待動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：與圖A.19A.25。圖A.25等待手勢15行動(dòng)A.26。向左行動(dòng) b)向右行動(dòng)圖A.26行動(dòng)手勢艙外任務(wù)員服裝參考GA633消防員搶險(xiǎn)救援服和救援頭盔的要求，均應(yīng)設(shè)置有反光標(biāo)志。動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：與圖A.1A.27。圖A.27作業(yè)準(zhǔn)備就緒手勢著地3m（/右水平伸直，反復(fù)彎曲和伸直肘關(guān)節(jié)，小臂在水平方向劃動(dòng)。見圖A.28。16圖A.28著地手勢向?qū)?cè)擺動(dòng)。見圖A.29。a)艙外解除連接a)艙外解除連接b)艙外連接圖A.29艙外解除連接或艙外連接手勢回收A.30。17圖A.30回收手勢A.1A.31。圖A.31作業(yè)完畢手勢A.32圖A.31作業(yè)完畢手勢A.32。圖A.32作業(yè)中止手勢18附錄B（）索降見圖B.1。（雙手置于腹前腰帶處 b)雙手移向身體兩側(cè) c)雙手移至身后圖B.1解除腰帶手勢（。見圖B.2。圖B.2放下繩索手勢19B.3/圖B.3移動(dòng)到位手勢滑降/45°。見圖B.4圖B.4開始索降/滑降手勢圖B.4開始索降/滑降手勢觸。見圖B.5。繼續(xù)下降。20 正面圖 b)側(cè)面圖圖B.5無法下降手勢B.6圖B.6切斷尾繩，準(zhǔn)備吊運(yùn)手勢圖B.6切斷尾繩，準(zhǔn)備吊運(yùn)手勢B.721 正面圖 b)側(cè)面圖圖B.7吊起準(zhǔn)備完畢手勢B.8a)正面圖b)側(cè)面圖圖B.8可以飛離手勢a)正面圖b)側(cè)面圖圖B.8可以飛離手勢B.922正面圖 b)側(cè)面圖圖B.9繩索故障手勢索降B.10正面圖 b)側(cè)面圖圖B.10索降索降動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：與圖動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)：與圖A.12“航空器關(guān)車”相同。見圖。//圖B.11索降/滑降點(diǎn)條件不具備手勢B.2絞車作業(yè)手勢B.12。23圖B.12發(fā)現(xiàn)目標(biāo)手勢B.13。