河南省部分學(xué)校2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期11月期中階段性測(cè)試物理試題含答案_第1頁(yè)
河南省部分學(xué)校2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期11月期中階段性測(cè)試物理試題含答案_第2頁(yè)
河南省部分學(xué)校2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期11月期中階段性測(cè)試物理試題含答案_第3頁(yè)
河南省部分學(xué)校2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期11月期中階段性測(cè)試物理試題含答案_第4頁(yè)
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絕密★啟用前大聯(lián)考2024—2025學(xué)年(上)高一年級(jí)期中考試物理考生注意:1.答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)填寫(xiě)在試卷和答題卡上,并將考生號(hào)條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共7小題,每小題4分,共28分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。1.關(guān)于運(yùn)動(dòng)與力的有關(guān)概念和公式,下列說(shuō)法正確的是A.只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.加速度,所以加速度的大小與速度變化量成正比,與時(shí)間成反比C.做直線運(yùn)動(dòng)的物體,某段時(shí)間的平均速度等于這段時(shí)間中間時(shí)刻的速度D.滑動(dòng)摩擦力與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向可以相同也可以相反2.如圖所示的拔河比賽,甲、乙兩參賽隊(duì)在水平地面上對(duì)峙,靜止?fàn)顟B(tài)可保持一段時(shí)間,下列說(shuō)法正確的是A.若甲隊(duì)比乙隊(duì)身強(qiáng)體壯些,靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),甲隊(duì)拉繩的力大于乙隊(duì)拉繩的力B.繩對(duì)乙隊(duì)的拉力與繩對(duì)甲隊(duì)的拉力是一對(duì)平衡力C.靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),地面對(duì)甲隊(duì)摩擦力與地面對(duì)乙隊(duì)摩擦力一定不等大D.靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),兩隊(duì)與地面間的靜摩擦力不一定同時(shí)達(dá)到最大值3.在同一條直線上,甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)O時(shí)刻處在同一位置,兩質(zhì)點(diǎn)沿此直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像如圖所示。已知兩質(zhì)點(diǎn)在時(shí)刻相遇,下列說(shuō)法正確的是A.乙做單向直線運(yùn)動(dòng)B.乙的加速度先沿負(fù)方向,后沿正方向C.甲、乙速度相等的時(shí)刻為D.若甲的速度為,則0至?xí)r間內(nèi),乙的位移小于4.如圖所示,直升機(jī)吊水桶準(zhǔn)備滅火,某一時(shí)刻處于靜止?fàn)顟B(tài),水桶受到n條對(duì)稱繩的拉力,每根繩與水平方向的夾角均為θ。已知水桶與水的總重力為G,下列說(shuō)法正確的是A.每根繩的拉力大小與θ角的大小無(wú)關(guān)B.每根繩的拉力不一定等大C.把其中一根繩的拉力分別沿水平方向和豎直方向分解,豎直方向的分力大小為D.把其中一根繩的拉力分別沿水平方向和豎直方向分解,水平方向的分力大小為5.已知小球的直徑為d,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,不計(jì)空氣阻力。用如圖所示的裝置和自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律判斷,下列說(shuō)法正確的是A.若小球通過(guò)光電門(mén)1的速度為v,可得出小球通過(guò)光電門(mén)1的時(shí)間為B.若小球通過(guò)光電門(mén)2的時(shí)間為,可得出釋放小球時(shí)球心與光電門(mén)2的距離為C.若小球通過(guò)光電門(mén)1、2的時(shí)間分別為2t、t,則小球從光電門(mén)1到光電門(mén)2過(guò)程中的平均速度為D.若小球通過(guò)光電門(mén)1、2的時(shí)間分別為2t、t,則小球通過(guò)光電門(mén)1與光電門(mén)2之間中點(diǎn)位置的速度為6.一輛汽車沿著平直公路做直線運(yùn)動(dòng),0時(shí)刻從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的加速度與時(shí)間的圖像如圖所示,設(shè)T至2T的位移為,2T至3T的位移為,5T至6T的位移為,下列說(shuō)法正確的是A.0至2T時(shí)間內(nèi)的位移為正,2T至6T時(shí)間內(nèi)的位移為負(fù)B.6T時(shí)刻速度為0,正好回到出發(fā)點(diǎn)C.,D.2T至6T時(shí)間內(nèi)的平均速度為7.如圖所示,一輛汽車(視為質(zhì)點(diǎn))做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),第一個(gè)T內(nèi)的位移為x,第二個(gè)T內(nèi)的平均速度為,第三個(gè)T內(nèi)速度的變化量為,T與均為未知量,下列說(shuō)法正確的是A.第二個(gè)T內(nèi)的位移為4xB.T為C.汽車的加速度為D.第三個(gè)T內(nèi)速度的變化量為二、多項(xiàng)選擇題:本題共3小題,每小題6分,共18分。每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。8.投擲鉛球剛要出手的瞬間,建立如圖所示的直角坐標(biāo)系,x軸、y軸分別沿水平方向和豎直方向,手對(duì)鉛球的作用力F與y軸的夾角為θ,鉛球受到的合力與x軸的夾角也為θ,把F、分別沿x軸、y軸分解,重力加速度為g,,下列說(shuō)法正確的是A.F沿y軸方向的分力大小等于鉛球的重力大小B.F、沿x軸方向的分力不相等C.F、兩者的關(guān)系為D.鉛球的質(zhì)量為9.如圖所示,傾角為30°的斜面體放置在水平面上,滑輪1固定在天花板上,滑輪2是動(dòng)滑輪,滑輪3固定在斜面體左上角,三個(gè)滑輪的質(zhì)量均忽略不計(jì),輪軸與滑輪表面均光滑。一條輕質(zhì)細(xì)線一端連接質(zhì)量為m的物塊甲,另一端連接質(zhì)量為3m的物塊丙,丙放置在斜面上,滑輪2連接物塊乙跨越在細(xì)線上,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),滑輪1、2以及滑輪2、3之間的細(xì)線均豎直,滑輪3與丙之間的細(xì)線和斜面平行,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,下列說(shuō)法正確的是A.斜面體相對(duì)于水平面的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)向左B.乙的質(zhì)量為2mC.丙有沿斜面向上的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)D.若丙受到靜摩擦力剛好達(dá)到最大值,則丙與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為10.如圖所示,定滑輪A固定在天花板上,輪軸及滑輪表面均光滑,水平地面上固定鉸鏈B,B在A的正下方,輕質(zhì)硬直桿一端連接B,另一端連接質(zhì)量為m的小球C(視為質(zhì)點(diǎn)),輕質(zhì)細(xì)線跨過(guò)A,一端連接C,另一端與輕質(zhì)彈簧相連。在彈簧的右端施加一個(gè)力(未知量),系統(tǒng)處于第一個(gè)靜止?fàn)顟B(tài),ABC成邊長(zhǎng)為d的正三角形,彈簧的長(zhǎng)度為;撤去,在彈簧的右端施加力(未知量),使得A、C間的距離為,系統(tǒng)處于第二個(gè)靜止?fàn)顟B(tài),彈簧的長(zhǎng)度為l,重力加速度為g,彈簧始終在彈性限度內(nèi),下列說(shuō)法正確的是A.兩種狀態(tài)下,桿對(duì)小球的彈力等大B.C.彈簧的勁度系數(shù)為D.當(dāng)系統(tǒng)處在第二個(gè)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),彈簧的伸長(zhǎng)量為三、非選擇題:本題共5小題,共54分。11.(8分)某實(shí)驗(yàn)小組用物塊、輕質(zhì)細(xì)線、拉力傳感器(兩個(gè))、刻度尺、量角器、鉛筆、方木板、白紙來(lái)做“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)。如圖1所示,三根細(xì)線連接在O點(diǎn),兩條細(xì)線的另一端連接固定在天花板上的拉力傳感器,第三條細(xì)線的下端連接物塊(重力為G)處于靜止?fàn)顟B(tài),三條細(xì)線處在同一豎直面內(nèi),訂有白紙的木板豎直放置且與物塊接近。從拉力傳感器讀出、的大小,過(guò)O點(diǎn)用鉛筆在白紙上作出、、G的方向。如圖2所示,按統(tǒng)一標(biāo)度作出力、以及圖示,與G等大反向,以、為鄰邊作出平行四邊形,對(duì)角線為圖2的F,回答下列問(wèn)題:(1)下列說(shuō)法正確的是______。A.θ、β應(yīng)相等B.、應(yīng)相等C.對(duì)角線F不一定豎直向上D.平行四邊形定則只適用力的合成,不適用其他矢量的合成(2)對(duì)圖2,根據(jù)平行四邊形定則,、的合力是______(填“”或“F”),與F的大小______(填“一定”或“不一定”)相等。(3)實(shí)驗(yàn)小組重新用坐標(biāo)紙做了一次實(shí)驗(yàn),如圖3所示,若圖中每一小格邊長(zhǎng)均代表0.6N,則在圖中作出與的合力為_(kāi)_____N。12.(8分)某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、重物和紙帶等器材,用如圖1所示的裝置來(lái)測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?,?shí)驗(yàn)打出的一條清晰紙帶如圖2所示,O、A、B、C、D是五個(gè)連續(xù)的計(jì)時(shí)點(diǎn)?,F(xiàn)測(cè)得O點(diǎn)到A、B、C、D的距離分別為、、、,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的振針在打O點(diǎn)時(shí)重物速度為0,回答下列問(wèn)題:(1)為了減小空氣對(duì)重物的阻力,應(yīng)選擇質(zhì)量______、體積______(均填“小”或“大”)的重物來(lái)做實(shí)驗(yàn)。(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的振針在打D點(diǎn)時(shí)重物速度是在打B點(diǎn)時(shí)重物速度的______倍,若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為f,則當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊谋磉_(dá)式為g=______(用f、、表示)。13.(11分)模型飛機(jī)在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中空氣阻力與速度的方向相反,且大小與速度的平方成正比(即,其中k為空氣的阻力系數(shù))。當(dāng)給模型飛機(jī)提供不同方向、大小的動(dòng)力,就可讓其做需要的勻速直線運(yùn)動(dòng)?,F(xiàn)讓同一架質(zhì)量為m的模型飛機(jī)做三次不同的勻速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)。如圖1所示,模型飛機(jī)不受動(dòng)力,從靜止開(kāi)始做落體運(yùn)動(dòng),穩(wěn)定后做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度為;如圖2所示,模型飛機(jī)在豎直向上的動(dòng)力(未知量)作用下,以速度豎直向上做勻速直線運(yùn)動(dòng);如圖3所示,模型飛機(jī)受到斜向右上方的動(dòng)力,使其水平向右以某一速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。三次實(shí)驗(yàn)空氣的阻力系數(shù)不變,重力加速度為g,求:(1)空氣的阻力系數(shù);(2)的大?。唬?)圖3中與水平方向的夾角以及模型飛機(jī)的速度大小。14.(12分)甲、乙兩小球(均視為質(zhì)點(diǎn))在豎直方向上運(yùn)動(dòng),甲從地面開(kāi)始做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的同時(shí),乙從距地面高度為的地方由靜止釋放,兩球距地面的高度h與運(yùn)動(dòng)時(shí)間t的關(guān)系圖像如圖所示。重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力,根據(jù)圖像所提供的其他信息,求:(1)甲上升到最高點(diǎn)的時(shí)刻與乙落地的時(shí)刻之差;(2)甲、乙在下降過(guò)程中的平均速度之差;(3)甲、乙到達(dá)同一高度的時(shí)刻。15.(15分)如圖1所示,一根勻質(zhì)繩放置在傾角為37°的斜面上,在沿著斜面向上的拉力的作用下會(huì)勻速上滑,斜面與繩之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為?,F(xiàn)把該繩子懸掛在傾斜直桿上的A、B兩點(diǎn)間,如圖2所示,直桿與水平方向的夾角為45°,繩端在A點(diǎn)的切線與直桿的夾角為8°,繩端在B點(diǎn)的切線正好與直桿垂直。重力加速度為g,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)繩的質(zhì)量;(2)設(shè)A、B兩點(diǎn)對(duì)繩子的拉力分別為、,則、在豎直方向的分力之和為多大;(3)A、B兩點(diǎn)對(duì)繩子的拉力大小、。2024—2025學(xué)年(上)高一年級(jí)期中考試物理·答案1~7題每小題4分,共28分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。8~10小題每小題6分,共18分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的,全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1.A2.D3.C4.C5.B6.D7.C8.CD9.BD10.AD11.(1)C(2分)(2)F(2分)不一定(2分)(3)3.6(2分)12.(1)大(2分)小(2分)(2)2(2分)(2分)13.(1)對(duì)題圖1,當(dāng)模型飛機(jī)以穩(wěn)定后的速度向下運(yùn)動(dòng)時(shí),由二力平衡可得解得(2)對(duì)題圖2,由三力平衡可得解得(3)設(shè)與水平方向的夾角為把分別沿水平方向和豎直方向分解,則有豎直方向由二力平衡可得解得,水平方向由二力平衡可得解得14.(1)根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性,結(jié)合圖像可知甲上升到最高點(diǎn)的時(shí)刻為.設(shè)乙落地的時(shí)刻為,由自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得,解得則有(2)乙下降過(guò)程的平均速度為根據(jù)運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性,豎直上拋可以看成兩個(gè)自由落體運(yùn)動(dòng),則甲上升的最大高度為甲下降過(guò)程的平均速度為可得(3)設(shè)甲的初速度為,則,設(shè)時(shí)刻甲、乙相遇甲的位移為乙的位移為解得說(shuō)明:直接用相對(duì)速度計(jì)算,也可給分。15.(1)設(shè)繩子的質(zhì)量為m,對(duì)題圖1,把繩子的重力分別沿斜面和垂直斜面分解、垂直斜面由二力的平衡可得沿著斜面由三力平衡可得由滑動(dòng)摩擦力公式可得結(jié)合,解得(2)對(duì)題圖2,把A、B兩點(diǎn)對(duì)繩子的拉力、分別沿水平方向和豎直方向分解,設(shè)、在豎直方向的分力

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