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2024學(xué)年第一學(xué)期杭州S9聯(lián)盟期中聯(lián)考高一物理學(xué)科試題考生須知:1.本卷共6頁滿分100分,考試時(shí)間90分鐘;2.答題前,在答題卷指定區(qū)域填寫班級(jí)、姓名、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)及準(zhǔn)考證號(hào)并填涂相應(yīng)數(shù)字。3.所有答案必須寫在答題紙上,寫在試卷上無效;4.考試結(jié)束后,只需上交答題紙。一、選擇題Ⅰ(本題共13小題,每小題3分,共39分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,不選、多選、錯(cuò)選均不得分。)1.2023年9月23日,杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)盛大開幕。如圖所示為亞運(yùn)會(huì)歷史上首個(gè)“數(shù)字人”正在跨越錢塘江奔向亞運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館的情景,持續(xù)時(shí)間約。下列說法正確的是()A.“”指的是時(shí)刻B.以錢塘江面為參考系,火炬手是靜止的C.研究火炬手跑動(dòng)的姿態(tài)時(shí),可以把火炬手視為質(zhì)點(diǎn)D.研究火炬手通過錢塘江的平均速度時(shí),可以把火炬手視為質(zhì)點(diǎn)2.“膠囊高鐵”利用磁懸浮技術(shù)將列車“漂浮”在真空管道中,由于沒有摩擦,其運(yùn)行速度最高可達(dá)到5000km/h。工程人員對(duì)“膠囊高鐵”在A城到B城的一個(gè)路段進(jìn)行了測(cè)試,行駛了120千米,用時(shí)6分鐘。以下說法正確的是()A.5000km/h是平均速度B.120千米是路程C.6分鐘是時(shí)刻D.該段測(cè)試的平均速度一定是1200km/h3.攀巖運(yùn)動(dòng)是一種考驗(yàn)人的意志與心理素質(zhì)的運(yùn)動(dòng)形式,戶外攀巖運(yùn)動(dòng)更加刺激與驚險(xiǎn)。一戶外攀巖運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)線路圖如圖所示,某攀巖愛好者從起點(diǎn)a到b,最終到達(dá)c。根據(jù)此圖判斷,下列說法正確的是()A.圖中的線路abc表示的是攀巖愛好者的位移B.攀巖愛好者所走路程要比自起點(diǎn)到終點(diǎn)的位移大C.由起點(diǎn)到終點(diǎn)攀巖愛好者所走線路的總長度等于位移D.線路總長度與攀巖愛好者所用時(shí)間之比等于他的平均速度4.如圖所示的圖像中表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是()A. B.C. D.5.下列說法正確的是()A.平均速度就是初末時(shí)刻瞬時(shí)速度的平均值B.平均速率不一定等于平均速度的大小C.速度變化方向?yàn)檎?,加速度方向可能為?fù)D.當(dāng)加速度為負(fù)值時(shí),物體一定做減速運(yùn)動(dòng)6.山東艦是中國第一艘國產(chǎn)航空母艦,一架艦載機(jī)在甲板上進(jìn)行加速起飛的訓(xùn)練,其加速過程中的某段時(shí)間內(nèi)艦載機(jī)的位移和時(shí)間圖像如圖所示,則下列說法正確的是()A.艦載機(jī)加速起飛過程的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條曲線B.在0~2s內(nèi),艦載機(jī)的平均速度小于7.5m/sC.艦載機(jī)在M點(diǎn)位置時(shí)的速度等于21m/sD.艦載機(jī)在M點(diǎn)位置時(shí)的速度大于20m/s7.高速公路上避險(xiǎn)車道是為了讓剎車失靈的車輛沖上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)而減少重大交通事故。如圖所示,避險(xiǎn)車道的斜坡長200m。某大貨車剎車失靈沖上該避險(xiǎn)車道,經(jīng)過10s沿斜坡向上運(yùn)動(dòng)150m而停止運(yùn)動(dòng),則()A.該車沖上時(shí)的初速度大小為108B.該車沖上時(shí)初速度大小為40C.該車沖上斜坡過程的加速度大小為4D.該車沖上斜坡過程的加速度大小為58.在某次航模飛行訓(xùn)練中,某小組成員在某高層天臺(tái)控制飛機(jī)模型完成了一次縱向飛行,記錄儀記錄了整個(gè)飛行過程,飛機(jī)模型相對(duì)于初始位置的位移與時(shí)間的關(guān)系如圖所示,規(guī)定豎直向上為正方向,則飛機(jī)模型()A.在前5s內(nèi)向上加速飛行B.在10~15s內(nèi),速度大小為6m/s,方向向下C.全程的位移大小為60mD.在0~15s內(nèi),平均速度大小為2m/s9.某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示,根據(jù)圖像判斷下列正確的是()A.內(nèi)的加速度大小是內(nèi)的加速度大小的2倍B.與內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的加速度方向相反C.與2s時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)的速度方向相反D.質(zhì)點(diǎn)在內(nèi)的平均速度是10.2022年4月29日,紹興地鐵1號(hào)線全線通車,標(biāo)志著紹興已經(jīng)進(jìn)入地鐵時(shí)代,為“融杭(聯(lián)甬接滬)戰(zhàn)略”邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。小明從A站上車,注意到列車經(jīng)過加速、勻速和減速三個(gè)過程后在B站停下,總用時(shí)2min30s,列車以最大速度行駛了30s。假設(shè)列車在加速和減速階段的速率均隨時(shí)間均勻變化,由此估算出A、B兩站點(diǎn)之間的路程約為()A.1km B.1.5km C.2km D.3km11.將一個(gè)物體以大小為的初速度豎直向上拋出,物體能上升的最大高度為h不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,則物體上升到高度時(shí),物體的速度大小為()A. B. C. D.12.為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為3.0mm的遮光板.滑塊先后通過兩個(gè)光電門,計(jì)時(shí)器記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為3×10-3s,通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為1×10-3s,測(cè)得兩光電門之間的距離為80.0cm,則滑塊的加速度大小是A.lm/s2 B.2m/s2 C.5m/s2 D.8m/s213.如圖甲所示,讓一小球從固定斜面頂端O處靜止釋放,小球經(jīng)過A處到達(dá)斜面底端B處,通過A、B兩處安裝傳感器測(cè)出A、B間的距離x及小球在AB段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t。改變A點(diǎn)及A處傳感器的位置,重復(fù)多次實(shí)驗(yàn),計(jì)算機(jī)作出圖像如圖乙所示。下列說法正確的是()A.小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度大小為B.小球運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)速度大小為C.小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度大小為D.小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為二、選擇題Ⅱ(本題共2小題,每小題3分,共6分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中至少有一個(gè)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得3分,選對(duì)但不全的得2分,有選錯(cuò)的得0分)14.物體以大小為的初速度豎直上拋,經(jīng)2s上升到最大高度為20m,再下落1s,下落5m時(shí)的速度大小為。則3s時(shí)間內(nèi)物體的()A.位移的大小為15m,方向豎直向下B.平均速度的大小為,方向豎直向上C.速度變化量的大小為,方向豎直向下D.加速度大小為15.做直線運(yùn)動(dòng)的物體加速度逐漸減小,則物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是()A.物體速度變化的越來越快 B.物體速度變化的越來越慢C.物體做加速運(yùn)動(dòng) D.物體做減速運(yùn)動(dòng)非選擇題部分三、非選擇題(本題共5小題,共55分)實(shí)驗(yàn)題(Ⅰ、Ⅱ部分)16.(1)電火花計(jì)時(shí)器的示意圖如圖所示。電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣,工作時(shí)使用________(選填“交流”或“直流”)電源,當(dāng)電源的頻率是50Hz時(shí),每隔________s打一次點(diǎn)。其工作時(shí)的基本步驟如下:A.當(dāng)紙帶完全通過電火花計(jì)時(shí)器后,立即關(guān)閉電源B.將電火花計(jì)時(shí)器電源插頭插入相應(yīng)的電源插座C.將紙帶從墨粉紙盤下面穿過電火花計(jì)時(shí)器D.接通開關(guān),聽到放電聲,立即拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)上述步驟正確的順序是_______。(填寫步驟編號(hào))(2)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”實(shí)驗(yàn)中,下列圖中的儀器或器材需要用到的有_______。(多選)(3)下列關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說法錯(cuò)誤的是_______。(多選)A.當(dāng)紙帶完全通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器后,立即關(guān)閉電源B.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都要使用低壓交流電源C.為了安全,手開始拖動(dòng)紙帶時(shí)手離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器要遠(yuǎn)些D.先拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng),再接通開關(guān)17.某學(xué)習(xí)小組為了測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋O(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作,下列說法正確是_______(多選)。A.實(shí)驗(yàn)裝置中的重物可以用小木球替代B.釋放紙帶前,使重物、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩限位孔、紙帶盡可能地在同一豎直平面內(nèi)C.釋放紙帶前,應(yīng)當(dāng)使手盡可能地靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D.先使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,后釋放紙帶(2)學(xué)習(xí)小組通過正確的實(shí)驗(yàn)操作,得到一條紙帶如圖3所示,計(jì)數(shù)點(diǎn)0的讀數(shù)是________cm。打下點(diǎn)1時(shí)的瞬時(shí)速度大小是_______m/s(瞬時(shí)速度大小的結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。(3)根據(jù)紙帶打出的點(diǎn),求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=_______m/s2(結(jié)果保留2位小數(shù))。18.一輛汽車在兩相距的景點(diǎn)A和B之間來回往返行駛,A、B在一條直線上,從A景點(diǎn)出發(fā)時(shí)有一位細(xì)心的旅客看了自己的手表,指針恰好指09:00:00,到達(dá)B景點(diǎn)時(shí),已是09:20:00,導(dǎo)游要求各位旅客在B景點(diǎn)處只能游玩30分鐘,準(zhǔn)時(shí)發(fā)車返回A景點(diǎn),當(dāng)回到A景點(diǎn)時(shí)剛好是事先約定好的10:10:00,求:(1)汽車從A景點(diǎn)去B景點(diǎn)時(shí)的平均速度大??;(2)汽車從B景點(diǎn)返回A景點(diǎn)時(shí)平均速度大小;(3)整個(gè)過程中的平均速度大小。19.一小球從離地面高h(yuǎn)=0.8m的水平桌面邊緣無初速度掉落,最終靜止在厚度不計(jì)的地毯上。假設(shè)整個(gè)過程中無反彈,小球可看成質(zhì)點(diǎn),空氣阻力不計(jì),取g=10m/s2,已知小球質(zhì)量m=0.8kg。(1)求小球下落時(shí)間和小球與地毯接觸前瞬間的速度v的大??;(2)若小球與地毯撞擊過程用時(shí)后靜止,求此過程中小球的加速度大小。20.近年來由于司機(jī)駕駛時(shí)低頭看導(dǎo)致的交通事故頻繁發(fā)生,各地出臺(tái)相關(guān)的法規(guī)嚴(yán)格懲罰這種違法行為來減少事故的發(fā)生。假如某人駕駛一輛汽車正在平直的公路上以的速度勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方處有障礙物便立即剎車,剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。已知?jiǎng)x車后第1個(gè)內(nèi)的位移大小是(汽車仍在行駛),(1)求汽車剎車后內(nèi)的位移大??;(2)若該司機(jī)由于低頭看導(dǎo)致后才剎車,其他條件不變,試通過計(jì)算分析汽車是否會(huì)撞到障礙物。21.如圖所示,
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