標(biāo)準(zhǔn)解讀
《QC/T 821-2024 汽車用溫度傳感器》與《QC/T 821-2009》相比,在多個方面進(jìn)行了更新和調(diào)整,以適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步及市場需求的變化。主要變化包括但不限于以下幾點:
-
適用范圍的擴(kuò)展:新版標(biāo)準(zhǔn)可能對適用的產(chǎn)品類型或應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行了更明確的規(guī)定,比如增加了對新能源汽車相關(guān)溫度傳感器的要求。
-
術(shù)語定義更新:根據(jù)行業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步,對于一些專業(yè)術(shù)語進(jìn)行了修訂或者新增了部分定義,確保描述更加準(zhǔn)確、全面。
-
性能要求提升:針對溫度測量精度、響應(yīng)時間等關(guān)鍵性能指標(biāo)提出了更高標(biāo)準(zhǔn),反映了當(dāng)前市場上對產(chǎn)品質(zhì)量日益增長的需求。
-
試驗方法改進(jìn):為了更好地評估產(chǎn)品性能,可能引入了新的測試項目或優(yōu)化了原有測試流程,如環(huán)境適應(yīng)性測試、耐久性測試等方面的方法學(xué)有所創(chuàng)新。
-
安全規(guī)范加強(qiáng):考慮到使用過程中可能出現(xiàn)的安全隱患,新版標(biāo)準(zhǔn)可能會加強(qiáng)對電氣安全、機(jī)械強(qiáng)度等方面的考量,并制定相應(yīng)措施來保障用戶安全。
-
環(huán)保節(jié)能要求增加:隨著全球范圍內(nèi)對環(huán)境保護(hù)意識的提高,新版本中也可能加入了更多關(guān)于材料選擇、生產(chǎn)過程控制以及廢棄處理等方面的綠色制造指導(dǎo)原則。
這些變化體現(xiàn)了行業(yè)發(fā)展趨勢,旨在通過提高標(biāo)準(zhǔn)水平推動汽車產(chǎn)業(yè)向更高品質(zhì)方向發(fā)展。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 即將實施
- 暫未開始實施
- 2024-11-07 頒布
- 2025-05-01 實施




文檔簡介
ICS43.04010
CCST35.
中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
QC/T821—2024
代替QC/T821—2009
汽車用溫度傳感器
Automotivetemperaturesensor
2024-11-07發(fā)布2025-05-01實施
中華人民共和國工業(yè)和信息化部發(fā)布
QC/T821—2024
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
要求
4………………………1
試驗方法
5…………………4
檢驗規(guī)則
6…………………6
標(biāo)志包裝貯存和保管
7、、…………………8
Ⅰ
QC/T821—2024
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替汽車用發(fā)動機(jī)冷卻水及潤滑油溫度傳感器與相
QC/T821—2009《》,QC/T821—2009
比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下
,,:
更改了標(biāo)準(zhǔn)范圍見第章
———(1);
增加了術(shù)語和定義一章見第章
———“”(3);
刪除了電鍍層和化學(xué)鍍層見年版的
———(20093.2);
更改了外觀的要求和試驗方法見年版的
———(4.2、5.2,20093.3、4.3);
更改了基本誤差的要求和試驗方法見年版的
———(4.3、5.3,20093.4、4.4);
刪除了密封性見年版的
———(20093.5);
更改了響應(yīng)時間的要求和試驗方法見年版的
———(4.4、5.4,20093.6、4.6);
增加了耐絕緣強(qiáng)度的要求和試驗方法見
———(4.9、5.9);
刪除了過電流見年版的
———(20093.7);
增加了過電壓見
———(4.8);
增加了溫度范圍耐低溫貯存耐高溫貯存耐低溫工作耐高溫工作耐濕熱循環(huán)防護(hù)性能
———、、、、、、、
耐機(jī)械沖擊耐化學(xué)試劑耐靜電放電見和
、、(4.5.1~4.5.6、4.7、4.11、4.144.15);
更改了耐溫度沖擊的描述和試驗方法見年版的
———(4.5.7、5.5.6,20093.8、4.8);
更改了耐振動的要求和試驗方法見年版的
———(4.10、5.10,20093.9、4.9);
刪除了耐碰撞見年版的
———(20093.10);
增加了耐自由跌落見
———(4.12);
更改了耐溫度循環(huán)的要求和試驗方法見年版的
———(4.6、5.6,20093.11、4.11);
更改了耐鹽霧腐蝕的要求和試驗方法見年版的
———(4.13、5.13,20093.12、4.12);
刪除了檢驗的類別和驗收檢驗見年版的
———(20095.2、5.4);
更改了出廠檢驗項目見年版的
———(6.2,20095.3);
更改了型式試驗的要求見年版的
———(6.3,20095.5)。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任
。。
本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口
(SAC/TC114)。
本文件起草單位曲阜天博汽車零部件制造有限公司泛亞汽車技術(shù)中心有限公司聯(lián)合汽車電子
:、、
有限公司村田中國投資有限公司東風(fēng)商用車有限公司國家汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心
、()、、
蕪湖合肥邦立電子股份有限公司江蘇新通達(dá)電子科技股份有限公司國合通用測試評價認(rèn)證股份
()、、、
公司大陸投資中國有限公司昌輝汽車電器黃山股份公司
、()、()。
本文件主要起草人史桂洋朱玉萍葛學(xué)偉劉拂田學(xué)勇周革方錫邦朱桂林趙秀紅劉紅松
:、、、、、、、、、。
本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為
:
年首次發(fā)布為
———2009QC/T821—2009;
本次為第一次修訂
———。
Ⅲ
QC/T821—2024
汽車用溫度傳感器
1范圍
本文件規(guī)定了汽車用溫度傳感器以下簡稱傳感器的要求試驗方法檢驗規(guī)則標(biāo)志包裝貯
(“”)、、、、、
存和保管
。
本文件適用于類汽車用溫度傳感器包括動力總成冷卻液溫度傳感器機(jī)油溫度傳感器
M、N、O,、、
發(fā)動機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器環(huán)境溫度傳感器其他車用溫度傳感器參照執(zhí)行
、。。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
道路車輛電氣電子部件對靜電放電抗擾性的試驗方法
GB/T19951—2019/
道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗第部分電氣負(fù)荷
GB/T28046.2—20192:
道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗第部分機(jī)械負(fù)荷
GB/T28046.3—20113:
道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗第部分氣候負(fù)荷
GB/T28046.4—20114:
道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗第部分化學(xué)負(fù)荷
GB/T28046.5—20135:
道路車輛電氣電子設(shè)備防護(hù)等級代碼
GB/T30038—2013(IP)
汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件
QC/T413—2002
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
31
.
汽車用溫度傳感器automotivetemperaturesensor
能感受溫度并轉(zhuǎn)換成電輸出信號的傳感器
。
注通常包括動力總成冷卻液溫度傳感器機(jī)油溫度傳感器發(fā)動機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器環(huán)境溫度傳感器
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