工程道路交叉施工安全專項(xiàng)施工方案

1、省道長春至吉林公路（北線）土們嶺至吉林段一級(jí)公路改建工程建設(shè)項(xiàng)目工程道路交叉施工安全專項(xiàng)方案吉林宏運(yùn)公路工程股份有限公司 LQ03 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2012年11月 5日吉林宏運(yùn)公路工程股份有限公司 LQ03 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2012年 11 月工程道路交叉施工安全專項(xiàng)方案為了維護(hù)道路施工現(xiàn)場交通秩序，預(yù)防和減少事故發(fā)生，保護(hù)人身安全， 提高工程施工進(jìn)度與效益，根據(jù)公路工程項(xiàng)目施工特點(diǎn)，制定以下專項(xiàng)方案。一、相關(guān)工程的交通安全目標(biāo)： 杜絕交通安全責(zé)任事故，杜絕重傷以及人 身傷害事故。二、制度保證1、貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)。對職工進(jìn) 行安全教育牢固樹立“安全第一”的思想，堅(jiān)

2、持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治 理”的方針。2、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理是 安全第一負(fù)責(zé)人， 主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人， 項(xiàng)目主抓 安全的副經(jīng)理對勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的工作負(fù)責(zé)。經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組， 并設(shè)專職安全檢查安全員，工區(qū)設(shè)專（兼）職安全員。 根據(jù)施工組和工程實(shí)際情況，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、并制定 切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習(xí)、落實(shí)，抓好“安全五同 時(shí)”（即：在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、 總結(jié)、評比安全工作）和“三級(jí)安全教育” 。 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工

3、中檢查安全、工后評安全的 “三工制”活動(dòng)。堅(jiān)持每周一的安全活動(dòng)日活動(dòng)。 每一工序開工前，做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施及時(shí)做好施工技術(shù)及 安全工作的交底，并在施工過程中督促檢查，嚴(yán)格執(zhí)行。 堅(jiān)持特殊工種持證上崗。 堅(jiān)持定期安全檢查制度。項(xiàng)目部每月檢查一次，工區(qū)每半個(gè)月檢查一次， 班組每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即指定專人限期整改。 設(shè)立安全專項(xiàng)基金，對安全生產(chǎn)好的班組和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，對違章指揮、 違章操作忽視安全的行為給予重罰，對造成安全事故者視其情節(jié)嚴(yán)肅處理。 加強(qiáng)安全教育，提高員工安全意識(shí)，樹立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生 產(chǎn)所必須具備的操作技能。 做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人

4、、特種作業(yè)人員的安全教 育，新進(jìn)場工人（包括民工） 未經(jīng)三級(jí)教育不得上崗。 新工法、 新工藝、 新設(shè)備、 新材料及技術(shù)難度復(fù)雜的作業(yè)和危險(xiǎn)較大的作業(yè)， 要進(jìn)行專門的安全教育， 采取 可靠的保證措施。堅(jiān)持每個(gè)安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。 規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度。 項(xiàng)目經(jīng)理部保證檢查制度的落實(shí)， 規(guī)定檢查時(shí)間和參加檢查的人員。 經(jīng)理部每月 檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次， 非定期檢查視工程情況進(jìn)行， 在施工準(zhǔn)備前、 危險(xiǎn)性大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下必須進(jìn)行安全檢查。 對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，進(jìn)行登記、整改、消項(xiàng)制度。定措施、定經(jīng)費(fèi)、 定完成日期， 在隱患沒有消除前， 必須采取可靠的仿護(hù)措施。 如有

5、危及人身安全 的險(xiǎn)情，立即停止施工，處理合格后方可施工。三、安全防范與保護(hù)措施 為了確保工程安全順利，保障職工和沿線村民生命安全，及過往車輛的行車 安全，特制定本方案：1 、邊通車邊施工路段安全措施 交叉口根據(jù)相關(guān)要求在施工點(diǎn)處設(shè)置“前方施工”標(biāo)志，距離施工點(diǎn) 100 米或 200 米處設(shè)置“道路施工”、“車輛慢行”標(biāo)志，在距離施工點(diǎn) 100米處設(shè)置 “限速 10碼或 20碼”。由于本施工段車流量大，因此交通管理的好壞，直接影響到行車安全及工 程能否順利進(jìn)行。嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立交通安全標(biāo)志， 在施工車輛通行各路口、 交叉口、人員密集地段設(shè)置交通安全警示標(biāo)牌， 必要時(shí)在施工期間每天安排專人 員

6、在各主要道口、 交叉口及交通繁忙人員密集地段進(jìn)行車輛的通行指揮， 以確保 行車及人員安全。另外要對路面進(jìn)行清掃檢查防治土石傷人。2、機(jī)械及人員保證措施(1) 運(yùn)輸車輛駕駛員與現(xiàn)場施工人員，必須嚴(yán)格遵守道路交通有關(guān)法規(guī)，積 極配合交警和交通管理部門， 服從指揮。 認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí) 中華人民共和國道路交 通法和中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例 ，駕駛運(yùn)輸車輛駕駛員及 現(xiàn)場作業(yè)人員的法規(guī)意識(shí)。 必要設(shè)置現(xiàn)場交通指揮人員， 嚴(yán)禁施工車輛及人員跨 越或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范圍，并不得隨意在車輛通行的車道上停留。(2) 所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的運(yùn)輸車輛必須“三證”齊全，并確保其安全性能。 現(xiàn)場施工車輛必須按規(guī)

7、定裝載，嚴(yán)禁超載、超速，行車途中不得有拋、灑、滴、 漏等現(xiàn)象。 施工現(xiàn)場實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度， 施工機(jī)械、 機(jī)具和電氣 設(shè)備，在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測， 經(jīng)檢測合格后方可安裝， 經(jīng)驗(yàn)收確 認(rèn)狀況良好后方可運(yùn)行。 各運(yùn)輸車輛駕駛員與機(jī)械操作手， 認(rèn)真做好車輛機(jī)械的 保養(yǎng)工作，確保車況良好。車輛必須做到轉(zhuǎn)向、燈光設(shè)施良好，整車性能良好， 帶病的車輛不得上路作業(yè)， 車輛標(biāo)志標(biāo)牌等必須清晰醒目并具有反光能力。 所有 進(jìn)入施工現(xiàn)場的自行式機(jī)械設(shè)備， 必須經(jīng)過安全性能的檢測， 合格后方可進(jìn)行作 業(yè)。駕駛員、操作手，必須隨身攜帶有效證書，不得無證上崗。施工運(yùn)輸車輛必須懸掛統(tǒng)一的施工標(biāo)志，干

8、燥季節(jié)運(yùn)輸粉狀或有揮發(fā)性村 料時(shí)必須覆蓋蓬布。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，禁止在暴雨、大霧、強(qiáng)風(fēng)、昏暗等不安 全因素的條件下施工。各交叉路面及現(xiàn)場施工路段，必須設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌， 作業(yè)班組應(yīng)在施工前將有前情況報(bào)項(xiàng)目安全科審批，經(jīng)驗(yàn)收后方可作業(yè)。(3) 運(yùn)輸車輛進(jìn)入道路平交叉口時(shí)，限速 30 公里/ 小時(shí)，嚴(yán)禁超速、超載， 嚴(yán)格酒后駕駛、 疲勞駕駛。施工車輛途經(jīng)狹窄及情況復(fù)雜路段時(shí)駕駛?cè)藛T應(yīng)注意 觀察周邊情況，及時(shí)行車讓道，途經(jīng)道口、交叉口時(shí)，要做到“一停、二看、三 通過”。車輛機(jī)械進(jìn)入施工區(qū)域時(shí)，要觀察路面情況，注意來往車輛與行人，進(jìn) 入視角盲區(qū)，要鳴喇叭禁示，確認(rèn)安全后方可行駛。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場集

9、中停放。嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。 機(jī)械作業(yè)的指揮人員， 指揮信號(hào)必須準(zhǔn)確， 操作人員必須聽從指揮， 嚴(yán)禁違令作 業(yè)。對機(jī)械設(shè)備、各種車輛定期檢查，對查出的隱患按“三不放過”的原則進(jìn)行 處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。3、發(fā)生事故的現(xiàn)場處置程序(1) 當(dāng)發(fā)生交通安全事故時(shí)， 現(xiàn)場作業(yè)人員與駕駛員應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部有關(guān) 負(fù)責(zé)人，同時(shí)撥打 110 或交警隊(duì)電話報(bào)警， 項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人， 必須立即趕到現(xiàn) 場，組織自救，采取一切措施防止事故的擴(kuò)大和蔓延。(2) 應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后， 首先查明現(xiàn)場有沒有傷亡人員， 并以最快的 速度將其救離事故現(xiàn)場，交由急救中心的醫(yī)務(wù)人員或急送醫(yī)

10、院進(jìn)行救治。(3) 積極配合交警部門進(jìn)行事故調(diào)查處理， 查清事故原因， 不得以各種理由 干擾或阻撓交警辦案。(4) 事故處理結(jié)束后，項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織力量進(jìn)行檢修，及早恢復(fù)生產(chǎn)， 減少損失。4、文明施工1、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家環(huán)保工作“三同時(shí)”的制度，執(zhí)行環(huán)保工作法規(guī)規(guī)定，并從思想上高度重視，抓好建設(shè)中環(huán)保工作，確保當(dāng)?shù)厝嗣竦纳硇慕】怠?、尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，提倡入鄉(xiāng)隨俗，公司要求員工盡快適應(yīng)新環(huán)境，主 動(dòng)和群眾搞好關(guān)系，增進(jìn)團(tuán)結(jié)。3、要求職工具備良好的職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律，樹立文明施工的良好企業(yè)形 象。4、做好工地管理，開展健康的文體活動(dòng)和勞動(dòng)競賽，最后做到獎(jiǎng)懲分明。5、確保施工范圍內(nèi)場地整潔，對廢

11、棄的材料及垃圾集中堆放，并及時(shí)運(yùn)往 有關(guān)部門指定的地點(diǎn)位置。6、施工現(xiàn)場封閉交通的標(biāo)志、欄桿、彩旗等擺放整齊，前后場設(shè)警示牌派 專人指揮，疏導(dǎo)車輛?，F(xiàn)場設(shè)備在指定位置擺放整齊。7、施工時(shí)注意沿線的植被破壞、水土流失及環(huán)境污染，施工現(xiàn)場生產(chǎn)、生 活垃圾的丟棄應(yīng)統(tǒng)一放置指定地點(diǎn)、集中清運(yùn)。5、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是生態(tài)平衡的保證，是我國重要國策，為了減少或避免施工對環(huán) 境的破壞，杜絕污水、粉塵污染，減少噪音污染，嚴(yán)格控制水土流失，扎扎實(shí)實(shí) 抓好環(huán)保工作，采取如下措施：1、督促全體職工自覺做好環(huán)境保護(hù)工作，并認(rèn)真接受建設(shè)單位和環(huán)保部門 的監(jiān)督指導(dǎo)。2、加強(qiáng)施工管理，實(shí)行文明施工，對環(huán)境有污染的廢棄物

12、，需排放時(shí)，必 須經(jīng)過處理，并經(jīng)有關(guān)部門同意后送到指定地點(diǎn)掩埋或銷毀，施工的工程廢料、 垃圾及時(shí)清理，并運(yùn)棄于規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行處理。3、不亂挖亂棄，夏季天氣干燥，注重施工道路灑水養(yǎng)護(hù)，降低粉塵對環(huán)境 的污染，雨季做好溝渠疏通，防止填料因雨水剝離造成污染。4、為減少粉塵對周圍居民及農(nóng)作物的影響，對施工運(yùn)輸?shù)缆芳氨愕烂刻煲?定時(shí)進(jìn)行 3-5 次灑水以減少粉塵污染。5、對施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛， 經(jīng)常進(jìn)行維修和保養(yǎng)， 使其噪音降低到低限度， 施工現(xiàn)場要科學(xué)合理安排各道工序的作業(yè)時(shí)間， 盡量減少夜間作業(yè)， 如確需夜間 施工的，將施工方案報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行夜間施工。6、對路基清基表土的堆放，首先調(diào)查選擇合理的場地，做好排水及防護(hù)措 施，合理堆放，需回填耕植土的相關(guān)工程完成后及時(shí)回填，減少堆放面