38.廣汽Acura車型MDX廣告代理招標(biāo)方案

2017年度廣汽Acura車型MDX廣告代理招標(biāo)方案ABBA的成功之道2017一、傳播策略Acura與MDX在美國(guó)成功的啟發(fā)本案結(jié)構(gòu)三、整合傳播企劃營(yíng)銷課題策略選擇MDX綜合分析消費(fèi)者洞察溝通概念推導(dǎo)及演繹二、創(chuàng)意發(fā)展&設(shè)計(jì)四、團(tuán)隊(duì)架構(gòu)1Acura與MDX的成功經(jīng)驗(yàn)Acura與MDX的成功經(jīng)驗(yàn)

Acura在美國(guó)豪華SUV市場(chǎng)前三名中占據(jù)了2席，分別是RDX&MDX；

MDX在2016年的銷量突破50000大關(guān)。Acura的成功是Disruption造成的Acura在美國(guó)美國(guó)DisruptionOne:豪華市場(chǎng)傳統(tǒng)豪華車更多依靠Logo號(hào)召。專為美國(guó)市場(chǎng)打造Acura，用Precision

Quality顛覆豪華車市場(chǎng)。1986年P(guān)recisionCraftedPerformanceDisruptsLuxury美國(guó)DisruptionTwo:SUV市場(chǎng)美國(guó)人一直prefer大的車，可是市場(chǎng)里”BIG”的選擇都不premium。本田造成了Acura

MDX提供第一個(gè)真城市豪華SUV。1990年700,000UnitsSoldFACT:中國(guó)SUV豪華車市場(chǎng)已經(jīng)太擁擠。Mission:找到一個(gè)適合中國(guó)大型豪華SUV市場(chǎng)的策略。ABBSUV?策略思考網(wǎng)絡(luò)如何顛覆不隨大流趨勢(shì)新貴不確定性個(gè)性嬗變價(jià)值觀2營(yíng)銷課題2017是供給側(cè)改革的攻關(guān)之年有很多Unsure的因素，對(duì)許多企業(yè)家和管理層而言，2017非常Sure是需要“扛”與“變”的一年。不扛無(wú)法過(guò)冬，不變則無(wú)葬身之地。在Unsure的經(jīng)濟(jì)景氣之下，豪車價(jià)格Sure會(huì)下探，豪華汽車市場(chǎng)Sure還是繼續(xù)放大，但Unsure朝何種方向發(fā)展。非常Sure，豪華品牌用既有的營(yíng)銷戰(zhàn)略，銷售結(jié)果是Unsure可以Sure消費(fèi)方式會(huì)更趨于務(wù)實(shí)理性。但Unsure消費(fèi)者務(wù)實(shí)理性的消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么？新MDX上市大環(huán)境的Sure與Unsure現(xiàn)實(shí)正處于Outofcontrol，大家都努力想達(dá)成Everything

UnderControl的狀態(tài)，在前方的路不甚明晰的此刻，無(wú)論自營(yíng)商或是企業(yè)高層都想得到更多對(duì)于未來(lái)的掌控感和信心。而這就是AcuraMDX上市所面臨的大環(huán)境背景。消費(fèi)觀念豪華車市宏觀環(huán)境在這個(gè)確定與不確定的當(dāng)下MDX17改款，強(qiáng)大的產(chǎn)品力，使得MDX精進(jìn)至運(yùn)動(dòng)豪華的區(qū)間市場(chǎng)MainstreamLuxurySportComfortRX350X5Q707MDX15Pilot09PilotQX60CayenneEnclaveSport/LuxuryFamily17MDXML350MoreSeparation14MDXE-AWD我們的任務(wù)3策略選擇我們的競(jìng)品設(shè)定MDXHEV價(jià)格：68.9～86.9萬(wàn)元RX450H年銷量3,000臺(tái)2萬(wàn)臺(tái)/年1.3萬(wàn)臺(tái)/年4萬(wàn)臺(tái)/年0.6萬(wàn)臺(tái)/年BENZML/GLEVolvoXC903萬(wàn)臺(tái)/年AudiQ7BMWX5VWTouareg以同為混動(dòng)車型的LexusRX450為主要競(jìng)品，通過(guò)EAWD的先進(jìn)性勝出。同時(shí)也挑戰(zhàn)ABB車型，搶占一部分追求性能及高科技的用戶直接叫板RX450H？有更容易超越它的路徑？新MDX所面臨的真實(shí)處境MDXRX450HQX60新標(biāo)桿第一陣營(yíng)第二陣營(yíng)肉搏陣營(yíng)超頂級(jí)第一陣營(yíng)第二陣營(yíng)肉搏陣營(yíng)Acura

在美國(guó)被Lexus與Infiniti跟隨PrecisionCraftedPerformanceLuxuryComfortSportsDynamic在國(guó)內(nèi)，即便Lexus占大型豪華SUV第二陣營(yíng)領(lǐng)先地位，但RX450H全年僅有3000量銷售。

以中國(guó)市場(chǎng)中銷量占比最大部分的ABB中大型豪華SUV為攻堅(jiān)對(duì)象，在擁擠的市場(chǎng)環(huán)境中，擴(kuò)大自己的市場(chǎng)空間，回歸豪華SUV第二陣營(yíng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。AcuraMDX鎖定并超越LexusRX450H的戰(zhàn)略路徑挑戰(zhàn)ABB的基本盤

MDX就能在二線陣營(yíng)立住20,00040,00030,0003,000擴(kuò)充Acura

MDX的市場(chǎng)空間MDXRX450HQX60超頂級(jí)第一陣營(yíng)第二陣營(yíng)肉搏陣營(yíng)Q7X5GLE4MDX的綜合分析品牌責(zé)任：MDX擔(dān)負(fù)著引領(lǐng)和強(qiáng)化Acura品牌形象的職責(zé)。以“先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)雅動(dòng)感、精準(zhǔn)卓越、豪華智能”著稱于世PrecisionCraftedPerformance區(qū)別于ABB以品牌為主的思維區(qū)別于Lexus“中庸”“兼顧”強(qiáng)化機(jī)械以人為本的思維，縱情享受汽車性能為人帶來(lái)的愉悅。專注消費(fèi)者的駕駛感受，追求有躍動(dòng)的激情美學(xué)對(duì)比競(jìng)品：MDX勝出Lexus

RX

450h的是極致的性能過(guò)于動(dòng)感的設(shè)計(jì)；深具東方美學(xué)的Luxury

Lifestyle；產(chǎn)品力突出環(huán)保極致精準(zhǔn)的操控性；人車合一的豪華的駕馭境界更智能化的安全及行車科技Lexus

RX

450hAcura

MDX產(chǎn)品力：SH－AWD的操控性能表現(xiàn)遠(yuǎn)勝對(duì)手RX450hPetrolMDX

AWDMDX

E-AWDImpossibletoClimb（vs

MDX）Good（vs

MDX）Worse（vs

MDX）even（vs

MDX）even（vs

MDX）even（vs

MDX）even（vs

MDX）even（vs

MDX）evenSnowstartdrive0-50mSnowclimb（20%）Lowμ

startdrive0-50mSandstartdrive0-30mRollerdifferentlevelOverclimbSandclimb（20deg.）Dryclimb（25deg.）Dryclimb（30deg.）ImpossibletoClimbImpossibletoClimb654321078SnowPerformanceDryPerformanceRoughroadPerformance對(duì)比競(jìng)品：SH－AWD更是MDX叫板ABB的真正力量AUDI

Q7BMW

X5BENZ

GLEACURA

MDX動(dòng)力/操控2.0T252馬力L48擋手自一體渦輪增壓全時(shí)四驅(qū)quattro2.0T245馬力L48擋手自一體渦輪增壓全時(shí)四驅(qū)xDrive智能四驅(qū)BMW高效動(dòng)力策略3.0T333馬力V69擋手自一體雙渦輪增壓全時(shí)四驅(qū)4MATIC3.5L292馬力V66擋手自一體自然吸氣全時(shí)四驅(qū)SH-AWD外觀/設(shè)計(jì)前格柵設(shè)計(jì)更有線條感，設(shè)計(jì)語(yǔ)言趨向年輕化保持家族化的前格柵，腰線設(shè)計(jì)更加復(fù)雜，整體更加時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，充滿年輕氣息相對(duì)老款M級(jí)，車頭Logo更大，顯得更加霸氣堅(jiān)持穩(wěn)重感，從前格柵到腰線的設(shè)計(jì)，突顯精工匠制的精致和厚重科技/安全后方通行警示系統(tǒng)自適應(yīng)巡航含堵車輔助功能動(dòng)態(tài)指示效果的LED尾燈ultra輕量化科技BMW互聯(lián)駕駛BMWX5的駕駛者輔助系統(tǒng)主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和自適應(yīng)懸掛組件防眩遠(yuǎn)光輔助盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)車道保持輔助系統(tǒng)側(cè)風(fēng)穩(wěn)定控制輔助系統(tǒng)碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)Independentcontrolforaccel,brake&turnTorqueVectoringAdaptableRidewithControlDampersCMBS電子預(yù)碰撞制動(dòng)系統(tǒng)ACE雙向保護(hù)車身結(jié)構(gòu)LED光學(xué)照射系統(tǒng)JewelEyeACC主動(dòng)巡航系統(tǒng)內(nèi)飾環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念，突出豪華和便利客艙LED照明突出寬敞奢華，環(huán)境照明、真皮、裝飾和Bang&Olufsen高端環(huán)繞音響，營(yíng)造尊貴的氛圍。懸浮式中控顯示屏木紋面板打孔真皮寬大舒適的座椅實(shí)木和真皮搭配，突顯奢華NSX

style油門踏板定價(jià)：MSRP保持對(duì)Lexus

RX450h等競(jìng)品的優(yōu)勢(shì)AudiQ7VWTouaregBENZGLEBMWX5VolvoXC90MDX650,000700,000750,000800,000850,000900,000950,0002萬(wàn)臺(tái)1.3萬(wàn)臺(tái)3萬(wàn)臺(tái)0.6萬(wàn)臺(tái)4萬(wàn)臺(tái)68.973.986.9LexusRXＨEV0.3萬(wàn)臺(tái)75.375.876.873.8市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)（單位：元）競(jìng)品傳播分析車型LexusRXＨEVAudiQ7BMWX5BENZGLE（ML）畫面調(diào)性突出外觀美學(xué)設(shè)計(jì)和環(huán)保強(qiáng)調(diào)氣勢(shì)和旗艦SUV的霸氣強(qiáng)調(diào)意境和氣勢(shì)突出車的越野型和豪華給人帶來(lái)的格局的提升大中型SUV市場(chǎng)產(chǎn)品傳播中，競(jìng)品普遍追求與消費(fèi)者達(dá)成情感/認(rèn)知共鳴。眼界不同，開創(chuàng)的世界不同RX新視界偉大，不止全新奧迪Q7，偉大問(wèn)世動(dòng)天地不動(dòng)聲色全領(lǐng)域，盡縱橫Acura

MDX？情感/認(rèn)知共鳴理性：以嚴(yán)謹(jǐn)精準(zhǔn)的科技知性：為豪華注入可感知的豪邁激情精工精控的大型豪華SUVMDX產(chǎn)品概念5消費(fèi)者洞察小型企業(yè)家和公司的中高層領(lǐng)導(dǎo)居多；事業(yè)比較成功，富有激情的，有自己獨(dú)立的主見(jiàn)，并在人脈范圍是意見(jiàn)領(lǐng)袖；生活有品位，體現(xiàn)獨(dú)特個(gè)性，有自己喜歡的獨(dú)特的品牌；部分人有海外留學(xué)/工作背景；注重個(gè)人與家庭的雙重需要，尋求平衡，對(duì)于豪華生活的定義，有自己的定義；目標(biāo)消費(fèi)人群畫像富有激情，有主見(jiàn)，有品味，自信，追求與眾不同的豪華生活形態(tài)的新世代精英喜歡歐系SUV的人，偏愛(ài)簡(jiǎn)約的外觀和純正機(jī)械血統(tǒng)。對(duì)車輛的速度和安全性有較多的考量;美日混血豪華SUV，是在全球經(jīng)濟(jì)一體化融合大環(huán)境下汽車行業(yè)的縮影，既讓消費(fèi)者得到大空間（內(nèi)室）的同時(shí)，又有經(jīng)濟(jì)的油耗。喜歡美日混血豪華SUV的人，偏理性，也更年輕，更懂得對(duì)環(huán)境的尊重和對(duì)生活的思考。更偏好control的意識(shí)和尋求balance。成功“大男人”形象的變化“大”家長(zhǎng)高“大”全“大”老板新“大”男人時(shí)代趨勢(shì)，獨(dú)斷專行的舊“大男人”和娘娘腔“小男人”都不受歡迎。新派的成功男性在社會(huì)和家庭中都舉足輕重，他們采行新大男人的價(jià)值觀，用心經(jīng)營(yíng)自己的事業(yè)與生活品質(zhì)，讓自己的領(lǐng)域和視野不斷擴(kuò)大，持續(xù)追求更高的層次和境界。消費(fèi)者價(jià)值觀：定義新的成功者在全民創(chuàng)新、大眾創(chuàng)業(yè)的時(shí)代，他們也許不是金字塔頂端的人，但他們掌握時(shí)代的脈動(dòng)與潮流的能力令旁人無(wú)法企及，他們承擔(dān)多方的的壓力，最但總能順勢(shì)而行有所作為，他們左右逢源但仍保有自身個(gè)性，絕不茍且地同流合污，一旦水到渠成，他們躍起騰飛的空間非常巨大。他們務(wù)實(shí)理性，不需要品牌為他們加分，需要的是產(chǎn)品為他們服務(wù)。事業(yè)是我價(jià)值的體現(xiàn)，只有成功，才能得到家人和社會(huì)的尊重。我有事業(yè)的企圖心，但我更看重發(fā)展的新思維，魔鬼總藏在細(xì)節(jié)里，成功不是專制和壓倒，知識(shí)比資本更有力量。老派大男人新派大男人新成功者價(jià)值觀：事業(yè)觀我是一家之主，頂梁柱。我為家庭承擔(dān)經(jīng)濟(jì)壓力，而家是我休息、放松的港灣。家庭是我們共筑共享的天地，我們一起分擔(dān)著家中的榮耀與責(zé)任，完美的互動(dòng)可以讓幸福不斷放大。新成功者價(jià)值觀：家庭觀老派大男人新派大男人飯局、喝酒、打球都是成功人士的代名詞。雖然我并不樂(lè)在其中，但對(duì)事業(yè)有用我就會(huì)做。我對(duì)美食、品酒、運(yùn)動(dòng)，都有自己獨(dú)特的興趣和鑒賞能力。這些生活享受，是精神上的充實(shí)、個(gè)人魅力的表現(xiàn)，與功利無(wú)關(guān)。老派大男人新派大男人新成功者價(jià)值觀：生活觀汽車，手機(jī)是身份的象征?？萍加袝r(shí)候很深?yuàn)W，不過(guò)我還是要擁有最新最好的東西。對(duì)于科技我不會(huì)人云亦云。好的科技不僅是回應(yīng)問(wèn)題的發(fā)生，而是預(yù)見(jiàn)我的需要，能夠以前瞻設(shè)計(jì)讓我更便利輕松的去使用。新成功者價(jià)值觀：科技觀老派大男人新派大男人大的是脾氣大的是規(guī)矩大的是架勢(shì)大的是力量大的是事業(yè)大的是氣度大的是眼光大的是心態(tài)大的是智慧大的是生活同為成功族群，但生活形態(tài)不盡相同，新派成功者從老派大男人中脫穎而出，他們順勢(shì)而為，掌握時(shí)代趨勢(shì)，洞悉潮流脈動(dòng)，以責(zé)任心、智慧、和品味不斷為自己的事業(yè)與生活帶來(lái)更高的境界。

從當(dāng)代成功的標(biāo)準(zhǔn)中引導(dǎo)出新主流價(jià)值，策反ABB族群老派大男人新派大男人6傳播概念概念推導(dǎo)先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)雅動(dòng)感、精準(zhǔn)卓越、豪華智能PrecisionCraftedPerformance品牌背書精工精控的大型豪華SUV更強(qiáng)性能，更具操控感，更豪華，帶來(lái)更具激情的體驗(yàn)和更豪華的感受。SH-AWD人生已經(jīng)到了一個(gè)層次，事業(yè)也算成功，但還有更多的理想，需要去實(shí)現(xiàn)。過(guò)往狀態(tài)他們務(wù)實(shí)理性，不需要品牌為他們加分，需要的是產(chǎn)品為他們服務(wù)，達(dá)到新的境界。性格特質(zhì)新派成功男人境17版再進(jìn)化勁溝通概念馭勁。致境溝通概念說(shuō)明勁道–Power動(dòng)力輸出勁態(tài)–Style外形設(shè)計(jì)勁感–Smart智能感應(yīng)勁勢(shì)–Control操控性佳境–Status上升階段心境–Mind更多豪華的擁有環(huán)境–ECO環(huán)保概念歷境–SUV的一覽眾山小馭勁。致境循規(guī)不蹈矩

破格不出格

退步不讓步心隨勁轉(zhuǎn)、境由心生Summary

(顛覆策略)在這樣充滿不確定的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，消費(fèi)者的觀念更趨理性務(wù)實(shí)；Acura

MDX以高于Lexus/Infiniti之姿，挑戰(zhàn)ABB的意圖；鎖定提煉新世代成功人士的心態(tài)及主流價(jià)值；用知性、理性的產(chǎn)品及品牌信息精準(zhǔn)傳播出馭勁與致境的內(nèi)涵。溝通策略懂貨懂車有海外經(jīng)驗(yàn)或國(guó)際背景品味非一般喜好不從眾新大男人特性用產(chǎn)品力擺脫大品牌迷思去標(biāo)簽化聚力圈層深度溝通LABs體驗(yàn)開車？還是開logo？互動(dòng)與媒體精準(zhǔn)出擊技術(shù)實(shí)力溝通產(chǎn)品定位溝通精準(zhǔn)深度溝通調(diào)性Tonality國(guó)際感國(guó)際視野國(guó)際都會(huì)感調(diào)性Tonality智能度調(diào)性Tonality躍動(dòng)性調(diào)性Tonality前瞻氣質(zhì)調(diào)性Tonality躍動(dòng)性前瞻氣質(zhì)智能度國(guó)際都會(huì)感一、傳播策略Acura與MDX在美國(guó)成功的啟發(fā)本案結(jié)構(gòu)三、整合傳播企劃營(yíng)銷課題策略選擇MDX綜合分析消費(fèi)者洞察溝通概念推導(dǎo)及演繹二、創(chuàng)意發(fā)展&設(shè)計(jì)四、團(tuán)隊(duì)架構(gòu)創(chuàng)意概念人生有度境無(wú)度

針對(duì)消費(fèi)者的生活形態(tài)，以及所處的階層、生活圈，提出“人生有度，境無(wú)度”的概念。當(dāng)車主用一種全新的，與眾不同的眼界，來(lái)和MDX一起重新探索和發(fā)現(xiàn)世界時(shí)，會(huì)有一種全新的眼光和態(tài)度。這是他們知性、理性的背景所帶來(lái)的全新的進(jìn)取心態(tài)，與MDX的勁取精神交相輝映。并獲得進(jìn)無(wú)止境的新境界。創(chuàng)意表現(xiàn)再次發(fā)現(xiàn)世界在中國(guó)市場(chǎng)上，SUV已經(jīng)數(shù)十個(gè)品牌。消費(fèi)者也被市場(chǎng)上眾多的SUV品牌弄得眼花繚亂，不知道哪個(gè)是適合自己的SUV。在MDX，我們將告訴實(shí)誠(chéng)和消費(fèi)者，當(dāng)MDX上市時(shí)，我們通過(guò)“人生有度，境無(wú)度”的演繹，帶領(lǐng)車主們以不同的眼光和精神，再次發(fā)現(xiàn)這個(gè)世界的不同之處。Video平面KV53545556575859戶外廣告展示60616263一、傳播策略Acura與MDX在美國(guó)成功的啟發(fā)本案結(jié)構(gòu)三、整合傳播企劃營(yíng)銷課題策略選擇MDX綜合分析消費(fèi)者洞察溝通概念推導(dǎo)及演繹二、創(chuàng)意發(fā)展&設(shè)計(jì)四、團(tuán)隊(duì)架構(gòu)MDX用戶主動(dòng)檢索指數(shù)持續(xù)低沉，產(chǎn)品認(rèn)知凸顯不足相比德系BBA，僅與GLE相近相比二線豪華C-SUV，明顯低于QX70和RX數(shù)據(jù)來(lái)源：百度指數(shù)汽車垂直媒體目標(biāo)用戶關(guān)注指數(shù)同樣居低，興趣不足數(shù)據(jù)來(lái)源：易車指數(shù)相比德系，受關(guān)注度明顯不足相比二線豪華，僅與QX70處于交織競(jìng)品傳播聲量顯著，結(jié)合關(guān)注度偏好有所傾向數(shù)據(jù)來(lái)源：iAdTracker高關(guān)注指數(shù)競(jìng)品媒體投放偏好低關(guān)注指數(shù)競(jìng)品媒體投放偏好媒體選擇分散，以鞏固用戶關(guān)注度次重點(diǎn)為汽車垂直媒體，穩(wěn)定目標(biāo)精準(zhǔn)溝通媒體選擇集中，合理預(yù)算分配主重點(diǎn)為汽車垂直媒體，提升目標(biāo)精準(zhǔn)溝通總結(jié)建議：集中資源精準(zhǔn)溝通，強(qiáng)化形象賣點(diǎn)解讀數(shù)據(jù)來(lái)源：易車指數(shù)MDX關(guān)注指數(shù)低，費(fèi)用量級(jí)小，借勢(shì)競(jìng)品投放，集中垂直陣地精準(zhǔn)攔截目標(biāo)人群持續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)品形象，解讀產(chǎn)品賣點(diǎn)，提升偏好開口投放，鞏固用戶關(guān)注度預(yù)算耗損大，精準(zhǔn)費(fèi)效果低收口投放，促進(jìn)目標(biāo)到達(dá)預(yù)算耗損小，精準(zhǔn)費(fèi)效果高傳播策略：推拉有道，雙管齊下眼見(jiàn)為實(shí)最有說(shuō)服力清晰對(duì)比讓本質(zhì)回歸貼身近戰(zhàn)進(jìn)入選購(gòu)名單LABs體驗(yàn)開車？還是開logo？互動(dòng)與垂直媒體精準(zhǔn)出擊實(shí)體實(shí)驗(yàn)室+專業(yè)評(píng)測(cè)內(nèi)容+KOL體驗(yàn)+創(chuàng)意H5+直播攻擊性選題+田忌賽馬戰(zhàn)術(shù)+人無(wú)我有，人有我強(qiáng)的結(jié)論+EPR+IWOM門戶/視頻人群定向投放+TA生活觸點(diǎn)攔截性曝光+垂直媒體競(jìng)品頁(yè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)攔截推拉媒介策略推升品牌價(jià)值揭示產(chǎn)品本質(zhì)拉動(dòng)人群偏好聚焦人群觸點(diǎn)專業(yè)的場(chǎng)地和配套設(shè)施犀利的內(nèi)容表達(dá)專業(yè)的評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)和KOL受眾匹配定向攔截時(shí)間可控調(diào)性契合彰顯品牌高端格調(diào)主攻重點(diǎn)目標(biāo)市場(chǎng)緊跟品牌營(yíng)銷節(jié)奏鎖定品牌核心消費(fèi)群情境化內(nèi)容呈現(xiàn)推升品牌價(jià)值揭示產(chǎn)品本質(zhì)拉動(dòng)人群偏好聚焦人群觸點(diǎn)專業(yè)的場(chǎng)地和配套設(shè)施犀利的內(nèi)容表達(dá)專業(yè)的評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)和KOL受眾匹配定向攔截時(shí)間可控調(diào)性契合彰顯品牌高端格調(diào)主攻重點(diǎn)目標(biāo)市場(chǎng)緊跟品牌營(yíng)銷節(jié)奏鎖定品牌核心消費(fèi)群情境化內(nèi)容呈現(xiàn)媒介策略|品牌曝光||精準(zhǔn)溝通||產(chǎn)品詳解|推升：一個(gè)campaign，3個(gè)目標(biāo)高品質(zhì)內(nèi)容互動(dòng)性集客好感度提升執(zhí)行媒體：門戶/汽車垂直/視頻/意見(jiàn)領(lǐng)袖自媒體搭建ACURA

LAB，真實(shí)實(shí)驗(yàn)，揭示產(chǎn)品本質(zhì)專業(yè)設(shè)備+測(cè)試場(chǎng)地+影棚級(jí)裝修邀請(qǐng)意見(jiàn)領(lǐng)袖，TVC級(jí)制作水準(zhǔn)產(chǎn)出互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品專業(yè)解讀視頻傳播策略：十八般兵器，揭示產(chǎn)品本質(zhì)，推動(dòng)品牌價(jià)值用專業(yè)測(cè)試設(shè)備，針對(duì)性解讀和揭示產(chǎn)品本質(zhì)直觀展示產(chǎn)品價(jià)值，對(duì)標(biāo)競(jìng)品氣體分析：BENZ/LEXUS人頭錄音：靜過(guò)X5/Q7壓力傳感：座椅舒適包裹超X5四輪分秤：比重優(yōu)亍GLE兩軸測(cè)功機(jī)：后橋驅(qū)力超4matic/Xdrive內(nèi)容用途錐桶地形制做減速帶

模擬顛簸

平臺(tái)車盛裝零部件紅外線計(jì)時(shí)器

通過(guò)兩點(diǎn)之間的時(shí)間噪聲儀噪聲儀

測(cè)試不同速度下的噪聲紅外線測(cè)溫儀

測(cè)試溫度角尺測(cè)試坡度VBOX測(cè)試加速、制動(dòng)、橫縱G值

量具測(cè)量空氣質(zhì)量檢測(cè)儀

空氣質(zhì)量測(cè)試

四輪分秤

軸重分配測(cè)漆面用的硬度儀

漆面硬度測(cè)玻璃隔熱率儀器

測(cè)試玻璃隔熱率

車燈測(cè)試

燈光測(cè)試?yán)y(cè)試平臺(tái)(含拉力計(jì))測(cè)試1/2/3/4個(gè)輪胎的拉力壓力傳感器

進(jìn)氣壓力分析，渦輪響應(yīng)ABS測(cè)試儀

ABS頻率振動(dòng)測(cè)試儀

發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等各部位振動(dòng)頻率測(cè)功機(jī)

車輛功率、輪邊功率尾氣分析儀

尾氣排放分析座椅傳感器

測(cè)試舒適性材料測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)

材料分析測(cè)試ACURA

LAB室外實(shí)測(cè)：眼見(jiàn)為實(shí)，讓數(shù)據(jù)說(shuō)話滑輪組脫困實(shí)驗(yàn)加速、剎車實(shí)測(cè)繞樁+緊急避讓實(shí)測(cè)深坑涉水爬坡實(shí)驗(yàn)ACURA

LAB：KOL視頻親測(cè)+直播陳震：《蘿卜報(bào)告》韓路：《韓路體驗(yàn)》許群：《四萬(wàn)說(shuō)車》知名車手：韓岳、關(guān)山除垂直媒體編輯參與和撰稿外，讓國(guó)內(nèi)最掌握“操控”話語(yǔ)權(quán)的人，親測(cè)+直播，聊一聊MDX的操控性傳播策略：創(chuàng)意互動(dòng)H5《大咖聊MDX》如果對(duì)于車的某一個(gè)性能點(diǎn)感興趣，可以點(diǎn)擊相應(yīng)KOLs的頭像。用戶在點(diǎn)擊KOLs頭像后，可進(jìn)入與名人的單獨(dú)互動(dòng)頁(yè)面，創(chuàng)造誘因，鼓勵(lì)用戶與大咖互動(dòng)。一鍵收聽（觀看）意見(jiàn)領(lǐng)袖對(duì)MDX的點(diǎn)評(píng)實(shí)現(xiàn)在線與大咖的互動(dòng)交流實(shí)現(xiàn)MDX外觀與內(nèi)飾360°觀車開放評(píng)論功能，實(shí)現(xiàn)即時(shí)互動(dòng)功能H5網(wǎng)站：《大咖聊MDX》，除車型解讀外，加入KOL實(shí)測(cè)語(yǔ)音和視頻集錦ACURA

LAB專業(yè)測(cè)試直觀化、趣味化以趣味圖文、長(zhǎng)圖的形式深入淺出的展示實(shí)測(cè)內(nèi)容，并適合移動(dòng)端擴(kuò)散LAB延展：跨界KOL旅程全情體驗(yàn)，長(zhǎng)測(cè)實(shí)驗(yàn)除了在實(shí)驗(yàn)室，還要走出去做長(zhǎng)測(cè)聯(lián)合《國(guó)家地理雜志》和《華夏地理》打造四段旅途中的MDX全情實(shí)測(cè)執(zhí)行媒體：《國(guó)家地理》雜志及新媒體端/門戶/汽車垂直/視頻/KOL大號(hào)四段勁·境之旅，四位跨界KOL詮釋EAWD全面能力勁·境之旅，跨界影響精英人群閃米特：2017年“環(huán)中國(guó)海岸線”項(xiàng)目·美國(guó)《國(guó)家地理》全球十大探險(xiǎn)家之一·中國(guó)海洋皮劃艇探險(xiǎn)里程紀(jì)錄保持者·完成世界首例“黃河全程獨(dú)漂探險(xiǎn)”·知乎最具影響力探險(xiǎn)KOL

項(xiàng)目?jī)?nèi)容：·用純?nèi)肆ζ澩Лh(huán)中國(guó)海岸線，里程共計(jì)6000公里，4-6個(gè)月·探險(xiǎn)航海途徑：廣西——廣東——福建——浙江——上?！K——山東——遼寧KOL覆蓋/參與人群：正和島企業(yè)家群體王奧林：迪恩藍(lán)洞潛水挑戰(zhàn)項(xiàng)目（2017年4月）·美國(guó)《國(guó)家地理》中國(guó)區(qū)十大探險(xiǎn)家之一·下潛CWT92.9米刷新中國(guó)自由潛水深度挑戰(zhàn)紀(jì)錄·界拓自由潛水學(xué)院創(chuàng)辦人項(xiàng)目?jī)?nèi)容：·巴哈馬藍(lán)洞深度挑戰(zhàn)賽是全球最盛大的自由潛水賽事，每年在迪恩藍(lán)洞舉行，邀請(qǐng)全世界最頂級(jí)的四十位自由潛水運(yùn)動(dòng)員參加，均為國(guó)家記錄保持者，世界記錄保持者?！そ衲晖鯅W林預(yù)備打破去年自由下潛CWT85米的最高紀(jì)錄KOL覆蓋/參與人群：王奧林界拓自由潛水學(xué)院的學(xué)員，以及真正熱愛(ài)潛水的業(yè)余選手貓盟：云南云南西雙版納大貓（豹）保護(hù)項(xiàng)目（2017年6月）關(guān)于貓盟：·中國(guó)貓科動(dòng)物保護(hù)聯(lián)盟，一個(gè)由幾名生態(tài)愛(ài)好者和科學(xué)家組成的民間環(huán)保組織?！に麄冎挥幸粋€(gè)簡(jiǎn)單的目標(biāo)：維持豹的種群，保持自然原始風(fēng)貌。項(xiàng)目?jī)?nèi)容：用紅外相機(jī)監(jiān)拍野生豹類，防止盜獵KOL覆蓋/參與人群：狂熱攝影愛(ài)好者，器材黨，關(guān)注公益事業(yè)的精英階層李少壯：800里流沙越野跑挑戰(zhàn)項(xiàng)目（2017年9月）·美國(guó)《國(guó)家地理》中國(guó)區(qū)十大探險(xiǎn)家之一·開辟個(gè)人高海拔雪山越野跑線路之最項(xiàng)目?jī)?nèi)容：·中國(guó)第一個(gè)世界級(jí)超長(zhǎng)距離自負(fù)重、自補(bǔ)給、自導(dǎo)航、不間斷越野跑賽事·賽道海拔范圍1126——3625米，全長(zhǎng)400公里，貫穿中國(guó)甘肅省酒泉市轄區(qū)內(nèi)三個(gè)縣市(瓜州、敦煌、肅北)，涵蓋戈壁、風(fēng)蝕雅丹、丘陵、鹽堿地、沙地、雪山、峽谷、冰川、河谷、高山草甸等多種地貌變化，并途徑全球唯一一個(gè)國(guó)家級(jí)極旱荒漠生態(tài)保護(hù)區(qū)，其中80%坐落于西北無(wú)人地帶KOL覆蓋/參與人群：長(zhǎng)江商學(xué)院企業(yè)家群體媒介策略推升品牌價(jià)值揭示產(chǎn)品本質(zhì)拉動(dòng)人群偏好聚焦人群觸點(diǎn)專業(yè)的場(chǎng)地和配套設(shè)施犀利的內(nèi)容表達(dá)專業(yè)的評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)和KOL受眾匹配定向攔截時(shí)間可控調(diào)性契合彰顯品牌高端格調(diào)主攻重點(diǎn)目標(biāo)市場(chǎng)緊跟品牌營(yíng)銷節(jié)奏鎖定品牌核心消費(fèi)群情境化內(nèi)容呈現(xiàn)垂直媒體導(dǎo)購(gòu)+口碑選題：人無(wú)我有，人有我強(qiáng)傳統(tǒng)豪華C-SUV市場(chǎng)，同價(jià)位中科技/豪華，你不夠！新銳豪華C-SUV市場(chǎng)性能品質(zhì)，我全優(yōu)！豪華B-SUV市場(chǎng)我是C級(jí)，有代差！選題2亂花漸欲迷人眼，新銳豪車怎么選？選題3：高配中型豪華SUV？你值得擁有更好的選題1：傳統(tǒng)“ABB”的觀念犧牲了多少需求？打破競(jìng)爭(zhēng)格局人無(wú)我有——軟硬兼施借力打力——精準(zhǔn)收口策略解讀：在競(jìng)品常規(guī)投放時(shí)，通過(guò)產(chǎn)品評(píng)測(cè)解讀和車型導(dǎo)購(gòu)文章，強(qiáng)化MDX優(yōu)勢(shì)策略解讀：競(jìng)品投放覆蓋門戶、視頻、垂直，而垂直媒體是消費(fèi)者購(gòu)車臨門一腳。在垂直媒體競(jìng)品車型頁(yè)收口攔截。執(zhí)行媒體：汽車垂直媒體/汽車垂直BBS/汽車類社交自媒體垂直廣告精準(zhǔn)攔截，貼身狙擊競(jìng)品【文章最終頁(yè)】:導(dǎo)購(gòu)、試駕評(píng)測(cè)【車系頁(yè)】:豪華車、SUV車系【論壇】:論壇首頁(yè)、帖子列表頁(yè)、帖子最終頁(yè)常規(guī)優(yōu)質(zhì)資源精準(zhǔn)廣告資源車系頁(yè)彈窗首頁(yè)資源，大面積覆蓋；豪華車資源，鎖定目標(biāo)人群；追蹤用戶瀏覽行為，攔截關(guān)注MDX及競(jìng)品的用戶，精準(zhǔn)鎖定用戶；覆蓋所有價(jià)格在60-100萬(wàn)的suv車系，讓更多持幣待購(gòu)者關(guān)注MDX，創(chuàng)造售賣機(jī)會(huì)；同時(shí)覆蓋豪華SUV車系的新聞、導(dǎo)購(gòu)、評(píng)測(cè)、車系、論壇等高意向客戶關(guān)注的區(qū)塊。利用最新回復(fù)置頂優(yōu)質(zhì)精華帖示意：E-AWD欲加身，解析MDX驅(qū)動(dòng)理念評(píng)分及排名優(yōu)化汽車之家/易車/愛(ài)卡口碑排名提升優(yōu)質(zhì)資源置頂圖片庫(kù)更新單車評(píng)測(cè)UGCOGC單車評(píng)測(cè)（KOL主評(píng)）德國(guó)頂尖汽車媒體人，歐洲汽車圈近30年前Autobild主編，在Autobild工作18年德國(guó)知名自由供稿人，目前國(guó)內(nèi)尋找到專業(yè)背景最高的KOL示意：《歐洲大神怎么看專欄

開黃車是何感受？》口碑優(yōu)化帖30篇，預(yù)計(jì)閱讀量15W預(yù)計(jì)更新300篇編輯技術(shù)詳解1篇MichaelSpecht專訪1篇汽車之家車系首頁(yè)2張易車網(wǎng)車系首頁(yè)1張，圖庫(kù)300張愛(ài)卡車系首頁(yè)3張，圖庫(kù)300張內(nèi)容及口碑?dāng)r截，引導(dǎo)偏好網(wǎng)友認(rèn)可MDX編輯認(rèn)可MDX德國(guó)專家認(rèn)可MDX情境攔截，內(nèi)容呈現(xiàn)：汽車類微信自媒體大號(hào)粉絲數(shù)：1,421,919有車以后微信號(hào)：iyourcar為你提供最權(quán)威的汽車導(dǎo)購(gòu)、最新鮮的新車測(cè)評(píng)、最專業(yè)的開車技巧、最省錢的用車妙招、最奇葩的玩車吐槽。關(guān)注“有車以后”，東半球的第一汽車新媒體。認(rèn)證：是粉絲數(shù)：4,503,280玩車教授微信號(hào)：gzwcjs專業(yè)汽車新媒體，專注汽車導(dǎo)購(gòu)教你如何買車，超過(guò)三百萬(wàn)車友關(guān)注！24小時(shí)提供在線購(gòu)車咨詢。認(rèn)證：是粉絲數(shù)：15,019,459微信路況微信號(hào)：weixinlukuang最大汽車公眾號(hào),每日為您提供最新的新車資訊、駕車小技巧、保養(yǎng)維修，用車視頻演示！查路況、查違章、路況預(yù)報(bào)、路況定制等服務(wù)，無(wú)需下載，只要關(guān)注即可使用。認(rèn)證：是搜索緊逼，一搜百映寶馬X5價(jià)格競(jìng)品關(guān)鍵詞廣告投放MDX廣告跟隨式投放攔截排名布局創(chuàng)意描述呈現(xiàn)形式關(guān)鍵字選擇投放競(jìng)品詞，跟隨式投放攔截優(yōu)于競(jìng)品的細(xì)節(jié)，根據(jù)關(guān)鍵字語(yǔ)境體現(xiàn)創(chuàng)意中關(guān)鍵字文字樣式采用“箭型”呈現(xiàn)，吸引注意力關(guān)鍵字架構(gòu)包含車型名+配置、價(jià)格、疑問(wèn)句關(guān)鍵字策略精準(zhǔn)投放布局推廣人群展現(xiàn)機(jī)制展現(xiàn)位置呈現(xiàn)形式推廣至搜索過(guò)“Q7/RX等”相關(guān)關(guān)鍵字的人群當(dāng)推廣人群在百度各頻道瀏覽時(shí)廣告跟蹤展現(xiàn)于百度各頻道固定廣告位展現(xiàn)圖片展示，8種尺寸，密和各個(gè)廣告位廣告位置廣告位置廣告位置廣告位置執(zhí)行媒體：搜索引擎內(nèi)容定向，打開即攔截SUV人群人群數(shù)據(jù)庫(kù)人口屬性性別、年齡興趣標(biāo)簽23大類111小類精選MDX及競(jìng)品文章頁(yè)面投放內(nèi)容定向廣告精選豪華SUV受眾投放廣告通過(guò)語(yǔ)義分析，能夠讓計(jì)算機(jī)讀懂和辨識(shí)頁(yè)面內(nèi)容優(yōu)先挑選含有Q7、X5、QX70、RX等車型的頁(yè)面上投放廣告，點(diǎn)擊付費(fèi)，實(shí)時(shí)優(yōu)化借助精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)處理能力，能辨識(shí)網(wǎng)民的人口屬性和興趣偏好通過(guò)用戶的人口屬性標(biāo)簽和興趣標(biāo)簽，篩選投放的受眾30-45歲汽車類優(yōu)先挑選含有以下人群標(biāo)簽的受眾投放廣告：通過(guò)DSP精準(zhǔn)廣告平臺(tái)，內(nèi)容定向，直接攔截RX及其他競(jìng)品人群，并擴(kuò)散至SUV人群情境攔截，內(nèi)容呈現(xiàn)：高鐵商務(wù)艙82%78%76%中青年乘客以21-45歲占主導(dǎo)，分布在70、80、90后年齡段，屬于社會(huì)財(cái)富的主要?jiǎng)?chuàng)造著，最具消費(fèi)潛力的年齡段。總體學(xué)歷較高，66%以上乘客學(xué)歷大專以上。以公務(wù)員、私營(yíng)企業(yè)老板、白領(lǐng)、專業(yè)技術(shù)人員和學(xué)生等為主。高收入高鐵人群收入水平較高，78%的高鐵乘客月收入5000元以上，月收入9000以上的占比達(dá)到11.2%。高職位76%的高鐵乘客為在職人士，擁有較好的工作職位，社會(huì)層次相對(duì)較高，對(duì)生活品質(zhì)有較高的追求。66%高學(xué)歷數(shù)據(jù)來(lái)源：《央視CTR2014年度高鐵專項(xiàng)調(diào)查》大畫面首尾相連，視覺(jué)沖擊強(qiáng)對(duì)稱發(fā)布，氣勢(shì)磅礴，彰顯實(shí)力無(wú)論坐、立、行都有絕佳的視覺(jué)效果媒體商務(wù)座行李架彩貼情境攔截，內(nèi)容呈現(xiàn)：高鐵商務(wù)艙項(xiàng)目?jī)?nèi)容覆蓋航線國(guó)內(nèi)231條，地區(qū)15條，國(guó)際82條覆蓋航班7857班/周發(fā)行量?jī)膳?萬(wàn)冊(cè)、直投1萬(wàn)冊(cè)、公務(wù)機(jī)0.1萬(wàn)冊(cè)、貴賓廳0.1萬(wàn)冊(cè)/月覆蓋人群80萬(wàn)人次/月情境攔截，內(nèi)容呈現(xiàn)：國(guó)航雜志+貴賓休息室2017

MDX傳播節(jié)奏2017全體日程營(yíng)銷執(zhí)行LAB勁·境之旅SEM3/4月5/6月7/8月9/10月11/12月★1.28春節(jié)★上海車展★廣州車展

發(fā)布TLX價(jià)格帶★區(qū)域發(fā)表會(huì)★成都車展★MDXMMC發(fā)布AcuraMDXLABMDX上市／媒體試駕1/2月★深圳車展★長(zhǎng)春車展EPR選題攔截MMC關(guān)鍵詞+百度精準(zhǔn)廣告

NSX聯(lián)動(dòng)展示／SH-AWD可視化展示地方媒體試駕預(yù)熱開始

SUV聯(lián)合試駕現(xiàn)款車型促進(jìn)清庫(kù)★TLX亮相DSP逐月投放，按效果優(yōu)化DSP情境攔截垂直廣告攔截實(shí)驗(yàn)室試駕對(duì)比RX/QX70對(duì)比Q7/X5/途銳閃米特·環(huán)中國(guó)海岸線王奧林·藍(lán)洞潛水貓盟·發(fā)現(xiàn)大貓之路李少壯·800里流沙越野車展期汽車之家/易車/愛(ài)卡/網(wǎng)通社沖量期+廣州車展期汽車之家/易車/愛(ài)卡/太平洋汽車之家/易車/愛(ài)卡/網(wǎng)通社高鐵商務(wù)艙國(guó)航雜志航空VIP休息室預(yù)算分配傳播渠道傳播方式溝通目標(biāo)預(yù)算（萬(wàn)元）互聯(lián)網(wǎng)傳播汽車垂直合作精準(zhǔn)目標(biāo)溝通850DSP程序化投放重定向目標(biāo)用戶150SEM關(guān)鍵詞搜索高意向用戶響應(yīng)100LAB活動(dòng)延展實(shí)驗(yàn)室加KOL、媒體試駕強(qiáng)化產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，提升口碑效應(yīng)600勁境之旅深度產(chǎn)品體驗(yàn)，吸引試駕意愿300航空及高鐵觸媒高端商務(wù)旅客觸媒促進(jìn)用戶心理趨同300傳播推廣費(fèi)合計(jì)2300營(yíng)銷素材制作費(fèi)800總計(jì)3100一、傳播策略Acura與MDX在美國(guó)成功的啟發(fā)本案結(jié)構(gòu)三、整合傳播企劃營(yíng)銷課題策略選擇MDX綜合分析消費(fèi)者洞察溝通概念推導(dǎo)及演繹二、創(chuàng)意發(fā)展&設(shè)計(jì)四、團(tuán)隊(duì)架構(gòu)服務(wù)團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)MDX服務(wù)團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)客戶總監(jiān)鄧攀攀ArvinDeng活動(dòng)部創(chuàng)意部市場(chǎng)部服務(wù)團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)客戶部事業(yè)部副總經(jīng)理王祖德FrancisWang支持團(tuán)隊(duì)媒介部CDX客戶副總監(jiān)吳光輝RayWuMDX客戶總監(jiān)劉思彤EmilyLiuMDX客戶經(jīng)理TBH策劃總監(jiān)王祖德Francis策劃副總監(jiān)JonathanL.Heeter品牌企劃仝治岳JulianTung執(zhí)行創(chuàng)意總監(jiān)謝儒廣EricXie創(chuàng)意總監(jiān)楊聰CongYang資深美術(shù)指導(dǎo)胡浩HaoHu美術(shù)指導(dǎo)尹琪QiYin文案范琳LinFan策劃群總監(jiān)李兆平ZhaopingLi資深策劃經(jīng)理劉超ChaoLiu媒體策劃經(jīng)理陳瑜YuChen媒介購(gòu)買經(jīng)理李艷YanLi制片主任流程經(jīng)理翻譯TBH互動(dòng)總監(jiān)曹昕NickCao資深互動(dòng)擔(dān)當(dāng)殷成琳CelinYinCDX客戶經(jīng)理TBH設(shè)計(jì)/完稿李峰FengLi財(cái)務(wù)奧美集團(tuán)資源協(xié)調(diào)曾拓榮BenTseng王祖德

FrancisWang北京事業(yè)部副總經(jīng)理1998年北京奧美廣告業(yè)務(wù)總監(jiān)，負(fù)責(zé)IBM、海爾品牌傳播。2005年臺(tái)北JWT智威湯遜廣告公司擔(dān)任副總經(jīng)理職務(wù)，負(fù)責(zé)福特汽車全車系的品牌傳播。2007年加盟北京電通廣告擔(dān)任客戶服務(wù)總監(jiān)，為聯(lián)想全球奧運(yùn)TOP贊助商傳播項(xiàng)目提供品牌傳播策略規(guī)劃服務(wù)。2008年為聯(lián)想創(chuàng)立Idea消費(fèi)類的電腦品牌，完善聯(lián)想Lenovo的Think及Idea兩大電腦產(chǎn)品品牌及子母品牌體系。2011年獲聘阿里巴巴中國(guó)雅虎外腦專家講師傳授整合營(yíng)銷策劃研習(xí)。2012年王祖德加入濰柴動(dòng)力高管團(tuán)隊(duì)，擔(dān)任品牌總監(jiān)，致力推進(jìn)濰柴集團(tuán)的國(guó)際化戰(zhàn)略。2015年擔(dān)任奧美集團(tuán)品牌專家顧問(wèn)，協(xié)助濰柴品牌躍升精進(jìn)的咨詢項(xiàng)目及策劃工作。服務(wù)團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)客戶部客戶總監(jiān)鄧攀攀副客戶總監(jiān)吳光輝副客戶總監(jiān)劉思彤資歷介紹：11年廣告公司（盛世長(zhǎng)城、奧美汽車等4A公司）從業(yè)經(jīng)驗(yàn)、長(zhǎng)期服務(wù)國(guó)際、全國(guó)知名汽車客戶。擁有豐富的品牌傳播產(chǎn)品推廣和產(chǎn)品傳播工作經(jīng)驗(yàn)具有提案撰寫、獨(dú)立提案、項(xiàng)目管理能力、團(tuán)隊(duì)聚合力。熟悉上市準(zhǔn)備工作、廣告公司工作流程，豐富的ATL、BTL執(zhí)行經(jīng)驗(yàn)服務(wù)客戶期間，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)獲得獎(jiǎng)項(xiàng)2011年艾菲實(shí)效媒體創(chuàng)新獎(jiǎng)-GIS廣告監(jiān)測(cè)系統(tǒng)2010年艾菲品牌體驗(yàn)獎(jiǎng)-HMG嬰兒咖啡行動(dòng)2008年中國(guó)長(zhǎng)城廣告節(jié)銀獎(jiǎng)-12580周杰倫上市篇2007年中國(guó)長(zhǎng)城廣告節(jié)三等獎(jiǎng)服務(wù)的主要客戶：寶馬、一汽奧迪售后服務(wù)、濰柴汽車、中國(guó)移動(dòng)、騰訊、京東、飛鶴乳業(yè)、金龍魚、三星，建設(shè)銀行，HMG、南航、利樂(lè)?？蛻艨偙O(jiān)鄧攀攀ArvinDeng服務(wù)團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)資歷介紹：12年國(guó)際、本土傳播機(jī)構(gòu)(奧美、電通)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)具有項(xiàng)目管理能力策劃活動(dòng)事件擁有多年汽車營(yíng)銷實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，參與主導(dǎo)眾多車型的上市策劃推廣服務(wù)的主要客戶：一汽-大眾、上海大眾、震旦集團(tuán)、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽汽車、奇瑞汽車、東芝筆記本等副客戶總監(jiān)吳光輝RayWu服務(wù)團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)資歷介紹：8年4A廣告公司（奧美）、3年本土傳播機(jī)構(gòu)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)負(fù)責(zé)客戶關(guān)系的建立與日常維護(hù)，準(zhǔn)確把握客戶的需求，參加各類客戶會(huì)議，提出見(jiàn)解和建議能夠把控項(xiàng)目運(yùn)作推進(jìn)程度，監(jiān)控項(xiàng)目運(yùn)行進(jìn)度，協(xié)調(diào)團(tuán)隊(duì)為客戶定制相關(guān)方案熟悉上市準(zhǔn)備工作、廣告公司工作流程，豐富的ATL、BTL執(zhí)行經(jīng)驗(yàn)。服務(wù)的主要客戶：一汽-大眾、比亞迪汽車集團(tuán)、中糧集團(tuán)、智聯(lián)招聘、華泰汽車、天津一汽、西沃客車等副客戶總監(jiān)劉思彤EmilyLiu服務(wù)團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)市場(chǎng)部策劃總監(jiān)品牌策劃

仝治岳策劃副總監(jiān)JonathanHeeter王祖德JonathanL.Heeter資歷介紹：16年在華經(jīng)驗(yàn)，流利的中文水平擁有倫敦大學(xué)亞非學(xué)院高等合格證書，科爾蓋特大學(xué)畢業(yè)證書曾任電通高級(jí)策略師，后任芬達(dá)樂(lè)器中國(guó)區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)，負(fù)責(zé)制訂規(guī)劃品牌管理、市場(chǎng)推廣服務(wù)的主要客戶：AudiR8、AudiA3、NetMundial、FitOrbit、AssetAvenue等策劃副總監(jiān)服務(wù)團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)仝治岳JulianTung資歷介紹：11年本土、國(guó)際廣告公司服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。曾任職于盛世長(zhǎng)城國(guó)際廣告公司、靈獅廣告等國(guó)際國(guó)內(nèi)知名廣告公司致力于整合公司資源，為企業(yè)提供卓越的廣告策劃服務(wù)，并提供市場(chǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃和品牌發(fā)展咨詢服務(wù)擁有項(xiàng)目管理、整合營(yíng)銷、媒介活動(dòng)策劃等方面的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)服務(wù)的主要客戶：Lexus雷克薩斯汽車、中國(guó)移動(dòng)、濰柴動(dòng)力、華泰汽車品牌策劃服務(wù)團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)創(chuàng)意部執(zhí)行創(chuàng)意總監(jiān)謝儒廣創(chuàng)意總監(jiān)楊聰資深美術(shù)指導(dǎo)胡浩美術(shù)指導(dǎo)尹琪設(shè)計(jì)/完稿李峰文案范琳?qǐng)?zhí)行創(chuàng)意總監(jiān)謝儒廣EricXie資歷介紹：國(guó)際4A廣告公司至今24年，曾先后在奧美、達(dá)彼思等…國(guó)際4A廣告公司擔(dān)任創(chuàng)意總監(jiān)、策略總監(jiān)、總經(jīng)理擅長(zhǎng)創(chuàng)意整合，主張將市場(chǎng)研究后的品牌定位，利用洞察及消費(fèi)者旅程找到消費(fèi)者心智切入點(diǎn)，結(jié)合品牌（商品）使用情境，形成大傳播的概念，利用互動(dòng)技術(shù)及跨界資源協(xié)助結(jié)合資源或傳播工具讓品牌故事能被強(qiáng)化及牢記，完成品牌更多元化傳播解決方案服務(wù)的主要客戶：汽車、運(yùn)動(dòng)品牌、金融、IT、藥品、洋酒等…服務(wù)團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)資歷介紹：16年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾服務(wù)于

Ogilvy&Mather

/奧美汽車（廣州）、麥肯光明（上海）、陽(yáng)獅廣告，Ideologyshanghai/意識(shí)形態(tài)（上海）、DDB（上海）、達(dá)彼思（上海）等多家國(guó)際廣告公司作品獲獎(jiǎng)經(jīng)歷：2011年，為DDB上海所做的飛利浦“一小步幸福計(jì)劃”系列片累積獲得：2011年第六屆中國(guó)元素國(guó)際廣告創(chuàng)意大賽全場(chǎng)大獎(jiǎng)、1個(gè)影視類金獎(jiǎng)2011年第十八屆中國(guó)國(guó)際廣告節(jié)公益類黃河獎(jiǎng)1個(gè)金獎(jiǎng)及1個(gè)銅獎(jiǎng)服務(wù)的主要客戶：凱迪拉克、別克君威、海馬汽車、納智捷、歐寶汽車、東風(fēng)雪鐵龍、廣汽傳祺、肯德基、麥當(dāng)勞、立頓紅茶、邦迪創(chuàng)可貼、味全（果汁飲料）、貝納頌、統(tǒng)一方便面、南孚電池、雅培奶粉伊萊克斯、西門子、美孚石油、飛利浦電器、巴黎歐萊雅、美寶蓮、露得清等創(chuàng)意總監(jiān)（文案）楊聰CongYang服務(wù)團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)資歷介紹：2004年畢業(yè)于東京TOKYODESIGNACADEMY專業(yè)＼平面設(shè)計(jì)畢業(yè)作品入選「第23屆東京都美術(shù)院校畢業(yè)設(shè)計(jì)展」11年廣告從業(yè)經(jīng)驗(yàn)：曾就職于東京MyHouse廣告、電通等國(guó)際廣告公司有長(zhǎng)期服務(wù)國(guó)際品牌的經(jīng)驗(yàn)，能充分領(lǐng)會(huì)客戶意圖，對(duì)好創(chuàng)意有著無(wú)限的激情。具有良好的創(chuàng)意表達(dá)能力，團(tuán)隊(duì)協(xié)作及領(lǐng)導(dǎo)能力服務(wù)的主要客戶：Motorola、李寧、Lenovo、SonyEricsson、民生銀行、Canon(中國(guó)）等國(guó)內(nèi)國(guó)際知名客戶；資生堂、SKⅡ、KesalanPatheran、Calvin