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PAGE1-第三節(jié)外力作用與地表形態(tài)學(xué)習(xí)目標(biāo):1.了解外力作用對地表形態(tài)的影響。(重點)2.結(jié)合實例分析不同地貌形成的外力作用。(難點)3.了解人類活動對地表形態(tài)的影響、地表形態(tài)對聚落和交通線路的影響,理解人類活動與地表形態(tài)的關(guān)系。(重難點)一、外力作用與地表形態(tài)1.外力作用(1)主要來源:流水、風(fēng)、冰川、海浪、重力等。(2)表現(xiàn)形式:風(fēng)化作用、侵蝕作用、搬運(yùn)作用、積累作用、固結(jié)成巖作用等。2.主要外力地貌地貌作用侵蝕地貌沉積地貌流水作用流水沖刷、下切形成溝谷,劇烈侵蝕常形成峽谷流速降低,泥沙沉積,在山谷口形成沖積扇和洪積扇,在河流中下游形成沖積平原和河口三角洲風(fēng)力作用風(fēng)力揚(yáng)起沙石,吹蝕地表,形成風(fēng)蝕蘑菇、風(fēng)蝕凹地等風(fēng)力減小或氣流受阻,風(fēng)沙沉積,形成沙丘、沙壟等風(fēng)積地貌二、河流侵蝕地貌與積累地貌1.河流侵蝕地貌2.河流積累地貌類型示意圖地貌特點洪積—沖積平原由多個洪積扇或沖積扇連接形成以谷口為頂點形成扇形,沖積扇頂端到邊緣,積累物顆粒由大到小河漫灘平原由多個被廢棄的河漫灘連接在一起形成地勢平坦寬廣三角洲平原由若干個三角洲連在一起形成多為三角形,地勢平坦,河網(wǎng)稠密,河道由分汊頂點向海洋方向呈放射狀分布三、人類活動與地表形態(tài)1.人類活動對地表形態(tài)的影響人類對地表的變更eq\b\lc\{(\a\vs4\al\co1(合理做法:梯田上耕作,不合理做法:坡地上耕作))2.地表形態(tài)對人類活動的影響(1)地形對聚落的影響①表現(xiàn):不同的地形條件,聚落的類型、分布、規(guī)模和發(fā)展不同。②影響舉例——我國村落(2)地形對交通線路的影響①線路密度:我國東部交通線路分布稠密,西部交通線路分布稀疏。②交通線路的布局和形態(tài)平原山區(qū)限制因素較少較多線路形態(tài)呈網(wǎng)狀分布呈“之”字形分布工程造價較低較高③交通線路走向:在山區(qū),交通線路一般沿山谷或河流延長。④科技因素使地形對交通線路分布的限制不斷降低。(1)外力作用僅僅形成侵蝕地貌和積累地貌。()(2)氣候干旱的地方多風(fēng)力地貌,高緯度地區(qū)多冰川地貌。()(3)河流下游以積累地貌為主,沒有侵蝕地貌。()(4)在山區(qū)河谷中,為防衛(wèi)洪水,聚落一般分布在沖積平原向山坡過渡的地帶。()(5)山區(qū)交通線路主要分布在山間盆地和河谷地帶。()【提示】(1)×除侵蝕地貌、積累地貌外還有風(fēng)化地貌。(2)√外力作用對地貌的影響與地理環(huán)境親密相關(guān)。(3)×只要有河水流淌的地方,就有侵蝕地貌的存在。(4)√(5)√外力作用與地表形態(tài)下圖是某旅行社的幾幅宣揚(yáng)圖片。(1)請你依據(jù)所學(xué)學(xué)問,正確搭配各圖景觀的大致分布地區(qū)。a.長江三峽________;b.樓蘭古城________;c.天山一號冰川________;d.西北“魔鬼城”________;e.“魚米之鄉(xiāng)”________;f.“黃土高坡”________。(2)請用地質(zhì)作用說明各地貌景觀的成因。A________;B________;C________;D________;E________;F________。(3)進(jìn)一步給旅游參觀者解說D圖中①②③的詳細(xì)名稱。①是冰斗,②是________,③是________?!咎崾尽?1)a—Ab—Cc—Dd—Fe—Bf—E(2)流水侵蝕流水積累風(fēng)力積累冰川侵蝕流水侵蝕風(fēng)力侵蝕(3)角峰“U”形谷[歸納總結(jié)]1.侵蝕作用與地表形態(tài)作用對地貌的影響分布典型景觀風(fēng)力侵蝕風(fēng)力吹蝕和磨蝕,形成風(fēng)蝕凹地、溝谷、風(fēng)蝕柱、風(fēng)蝕蘑菇、戈壁、裸巖荒漠等干旱、半干旱地區(qū)流水侵蝕使谷底、河床加深加寬,形成“V”形谷,使坡面破裂,溝壑縱橫河流流經(jīng)的高原、山地流水溶蝕形成石林、溶洞及地下暗河、漏斗等喀斯特地貌,地表坎坷,地表水易滲漏河流流經(jīng)的中低緯度的可溶性巖石地區(qū)冰川侵蝕形成冰斗、角峰、“U”形谷、峽灣高山和高緯度冰川地區(qū)海浪侵蝕形成海蝕崖、海蝕穴、海蝕平臺、海蝕柱、海蝕拱橋等海蝕地貌濱海地帶2.沉積作用與地表形態(tài)作用對地貌的影響分布典型景觀風(fēng)力沉積形成沙丘、沙壟和黃土積累干燥內(nèi)陸及鄰近地區(qū)流水沉積形成沖積扇、三角洲、沖積平原山口和河流的中下游冰川沉積沉積物顆粒大小不分,雜亂積累,形成冰磧地貌有冰川分布的高山地區(qū)和高緯度地區(qū)海浪沉積形成沙灘等海岸地貌濱海地帶讀“黃土高原”和“埃及獅身人面像”圖,完成1~2題。1.“千溝萬壑、支離破裂”是黃土高原現(xiàn)今地表形態(tài)的典型寫照,其成因主要是()A.風(fēng)力侵蝕 B.風(fēng)化作用C.流水侵蝕 D.冰川侵蝕2.聳立在尼羅河畔的埃及獅身人面像缺損嚴(yán)峻,其主要緣由是()A.雨水侵蝕和溶蝕作用 B.風(fēng)化和風(fēng)蝕作用C.喀斯特作用 D.海蝕作用1.C2.B[流水侵蝕塑造出黃土高原千溝萬壑的地貌。埃及絕大部分國土地處干旱的沙漠地區(qū),風(fēng)化和風(fēng)蝕作用明顯。]河流地貌的發(fā)育長江三峽是萬里長江中的一段山水壯美的大峽谷,它西起重慶市奉節(jié)縣的白帝城,東至湖北省宜昌市的南津關(guān),由瞿塘峽、巫峽、西陵峽以及三座峽之間的香溪寬谷和大寧河寬谷所組成,全長193千米。三峽兩岸懸崖絕壁,江中灘峽相間,水流湍急,人們傳頌:西陵峽灘多險峻;巫峽幽深秀麗;瞿塘峽宏偉壯麗。寥寥數(shù)語,概括描寫了三峽的景色。(1)你知道三峽是怎樣形成的嗎?(2)三峽地區(qū)的地貌是河流地貌中的哪種?【提示】(1)是三峽地區(qū)地塊上升,河流下切形成的。(2)河流侵蝕地貌。[歸納總結(jié)]1.河流侵蝕地貌河流的侵蝕方式主要有溯源侵蝕、下蝕和側(cè)蝕。不同河段,河流所受的侵蝕方式不盡相同,地貌各有差異。如下圖所示:2.河流積累地貌沖積平原是比較典型的一種河流積累地貌,包括洪積—沖積平原、河漫灘平原和三角洲三種類型。如下圖所示:(1)洪積—沖積平原的形成(2)河漫灘平原的形成(3)三角洲的形成[學(xué)問延長]瀑布的形成瀑布主要是河流對軟硬不同的巖石產(chǎn)生的差異侵蝕而形成的。瀑布發(fā)育的地區(qū),上部較堅硬的巖石不簡單遭遇侵蝕,下部較松軟的巖石簡單遭遇侵蝕,在河流的下蝕作用下,瀑布漸漸形成。瀑布形成后,由于溯源侵蝕,瀑布漸漸向河流源頭方向后退,由于側(cè)蝕,瀑布漸漸加寬。下面為河谷發(fā)育階段示意圖。讀圖,回答1~2題。1.按河谷發(fā)育程度由先到后的依次,正確的排序是()A.①②③④ B.②③④①C.③①②④ D.④②①③2.階段④表現(xiàn)的主要地質(zhì)作用是()A.地殼上升 B.?dāng)嗔严鲁罜.變質(zhì)作用 D.流水沉積1.C2.D[第1題,依據(jù)河谷寬度由窄到寬加以推斷。第2題,河谷變寬,河流流速降低,沉積作用增加。]3.讀下面兩幅圖,完成(1)~(2)題。(1)圖示河流地貌的形成主要是由于河流的()①侵蝕作用②搬運(yùn)作用③溶蝕作用④積累作用A.①② B.②③C.③④ D.①④(2)乙圖所示地形剖面對應(yīng)甲圖中的()A.①② B.③④C.①③ D.②④【思路點撥】【解析】(1)河流對河岸主要產(chǎn)生侵蝕和積累作用,對凹岸是侵蝕作用,對凸岸是積累作用。(2)乙圖中T岸侵蝕,P岸積累,對應(yīng)甲圖中的①③?!敬鸢浮?1)D(2)C河流侵蝕岸和積累岸圖的判讀1.河流直道段,依據(jù)南、北半球判別侵蝕岸與積累岸受地轉(zhuǎn)偏向力的影響,北半球河流直道段的右岸侵蝕嚴(yán)峻,為侵蝕岸,坡度陡;左岸為積累岸,坡度緩。南半球反之。2.河流彎道段,依據(jù)“凹岸侵蝕,凸岸積累”判別侵蝕岸與積累岸河流流經(jīng)彎道時,水流做曲線運(yùn)動產(chǎn)生離心力,在離心力的作用下,表層水流趨向凹岸,沖刷凹岸,使凹岸水面略高于凸岸,因此,底部水流在壓力作用下由凹岸流向凸岸,形成彎道環(huán)流,在彎道環(huán)流的作用下,凹岸發(fā)生侵蝕,凸岸發(fā)生積累。如下圖所示:3.依據(jù)聚落和港口分布判別侵蝕岸和積累岸積累岸泥沙積累,地形平坦,土壤肥沃,可以作為農(nóng)業(yè)用地和聚落用地;侵蝕岸河水較深且少泥沙淤積,可以筑港,據(jù)此可判別侵蝕岸和積累岸。4.對右面景觀圖的推斷正確的是()A.該圖是北半球的河流,河流中有沙金,淘金處應(yīng)在a地B.該圖是南半球的河流,河流中有沙金,淘金處應(yīng)在b地C.該圖是北半球的河流,河流中有沙金,淘金處應(yīng)在b地D.該河流左岸侵蝕較嚴(yán)峻C[由于地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生地轉(zhuǎn)偏向力,北半球向右偏,南半球向左偏,導(dǎo)致河流左右兩岸侵蝕程度不同:北半球河流右岸比左岸侵蝕嚴(yán)峻,而南半球恰恰相反。河流在凹岸侵蝕,在凸岸積累,所以淘金處應(yīng)在b處。從上圖中可以看出該河右岸比左岸侵蝕嚴(yán)峻,故為北半球。]人類活動與地表形態(tài)讀圖,探究下列問題。圖1圖2圖3(1)圖1和圖2中哪一個是平原地區(qū)聚落,哪一個是山區(qū)聚落?從地形角度分析兩種聚落類型形成的主要緣由。(2)結(jié)合所學(xué)學(xué)問分析山區(qū)交通線選址的原則。(3)圖中盤山馬路交通線呈“之”字形,分析該交通線采納這種形式的緣由?!咎崾尽?1)圖1為山區(qū)聚落,圖2為平原地區(qū)的聚落。山區(qū)地形坎坷,耕地面積小而分散,對人類生產(chǎn)、生活不利,因此人口稀有,聚落規(guī)模小而分散,且多位于河谷低地;平原地區(qū)地勢平坦,耕地廣袤,自然條件優(yōu)越,對人類生產(chǎn)、生活有利,因此人口密集,聚落規(guī)模大,且多呈團(tuán)聚型、棋盤式的格局。(2)在山區(qū),通常把線路地址選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶。(3)迂回前進(jìn)的線路坡度較小,利于施工,便于車輛行駛。[歸納總結(jié)]1.人類活動對地表形態(tài)的影響2.地形對聚落分布的影響地形是影響聚落形成與發(fā)展的突出因素,其對聚落的形態(tài)、分布等都具有深刻影響,不同地形區(qū)自然地理條件不一樣,對聚落產(chǎn)生的影響也不同。如下表所示:聚落分布緣由分析聚落形態(tài)高原深切河谷、兩岸狹窄的河漫灘平原深切河谷,地勢低,氣候暖和;兩岸泥沙淤積的河漫灘平原土壤肥沃,水資源豐富呈狹長的條帶狀山區(qū)洪積扇、沖積扇和河漫灘平原地勢平坦,地下水或地表水資源比較豐富,并淤積肥沃土壤,相宜聚落發(fā)展明顯的條帶狀或蜿蜒分布于山前或沿河流兩岸發(fā)展平原聚落分布最密集區(qū)土壤肥沃,水資源豐富,河網(wǎng)密布,有便捷的內(nèi)河航運(yùn)或海上運(yùn)輸,更相宜聚落發(fā)展有的沿河發(fā)展,形成沿河聚落帶;有的沿海發(fā)展,形成沿海聚落帶3.地形對交通線路分布的影響影響緣由運(yùn)輸方式山地、丘陵地區(qū)優(yōu)先發(fā)展馬路山地、丘陵地區(qū)修建交通干線的成本高,難度大,馬路對自然條件要求低,成本低河網(wǎng)密集的平原地區(qū)優(yōu)先發(fā)展水運(yùn)河網(wǎng)密集的地區(qū),自然河道較多,開挖運(yùn)輸河便利線路走向山區(qū)的線路一般選擇在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶,且線路多呈“之”字形彎曲山間盆地和河谷地帶自然條件相對優(yōu)越,呈“之”字形彎曲可以減小單位距離內(nèi)的坡度平原地區(qū)線路受限較小,但一般應(yīng)避開沼澤,少占耕地,少過河,盡量經(jīng)過村鎮(zhèn)、小城市且離大中城市的距離最近節(jié)約建設(shè)成本,保證運(yùn)輸平安,節(jié)約用地避開斷層、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)難多發(fā)的地區(qū)保證運(yùn)輸平安,減小災(zāi)難的影響線網(wǎng)密度山地、丘陵地區(qū)密度較小自然條件不利,且人口密度較小、經(jīng)濟(jì)相對落后,對運(yùn)輸?shù)男枨罅坎淮?;修建線路成本高平原地區(qū)密度較大自然條件優(yōu)越,且人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),需運(yùn)輸?shù)目拓浟枯^大;發(fā)展交通的自然障礙少交通運(yùn)輸點的區(qū)位飛機(jī)場應(yīng)建在地勢平坦開闊、稍有坡度的地方,地質(zhì)條件要好利于飛機(jī)的升降且便于排水,地基較穩(wěn)定港口宜建在地勢平坦且近岸海水較深的地區(qū)便于筑港、建倉庫、連接交通線,便于船舶的進(jìn)出1.下圖表示我國某鄉(xiāng)村聚落地理環(huán)境示意圖。依據(jù)圖中信息,該聚落與自然環(huán)境關(guān)系敘述錯誤的是()①太陽②夏季風(fēng)③冬季風(fēng)④排水⑤河流⑥丘陵A.該聚落建在丘陵北坡地帶,多地形雨,建筑坡狀尖頂利于排水B.聚落順應(yīng)地勢特點修建,便于排水C.位置接近河流,便于取、排水和出行D.多植被覆蓋,利于保持水土、調(diào)整氣候A[從我國某鄉(xiāng)村聚落地理環(huán)境示意圖看出,該聚落面對太陽,夏季風(fēng)影響明顯,應(yīng)是建在丘陵南坡地帶,多地形雨,降水豐富,為了有利于雨水下泄,其聚落建筑坡狀尖頂;為了便于出行,其聚落位置接近交通便利的河流旁邊;從圖中看出該聚落多植被覆蓋,有利于保持水土,調(diào)整氣候。]讀下圖,回答2~3題。2.制約a地區(qū)發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)闹饕蛩厥?)A.氣候 B.河流C.地形 D.資源3.為發(fā)展a城鎮(zhèn)及旁邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì),安排修建由a城鎮(zhèn)至b港口城市的馬路。圖中最合理的選線方案是()A.①線路 B.②線路C.③線路 D.④線路2.C3.D[第2題,由圖可知,a地區(qū)地處山區(qū),地勢起伏大,故制約該地區(qū)發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)闹饕蛩厥堑匦?。?題,山區(qū)修建馬路的原則是盡量避開陡坡,并盡量顧及沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。四條線路相比,④線路沿線的地勢起伏較小,且經(jīng)過較多城鎮(zhèn),能夠更好地滿意這些地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對交通的需求。]讀圖,回答1~3題。漓江山水黃土塬新月形沙丘風(fēng)蝕蘑菇1.上圖所示景觀中,主要由風(fēng)力侵蝕作用形成的是()A.① B.②C.③ D.④2.②圖所示千溝萬壑的地貌景觀,主要受到的外力作用是()A.流水侵蝕 B.流水沉積C.風(fēng)力侵蝕 D.風(fēng)力沉積3.③地的景觀在我國哪些地區(qū)較為典型()A.西南石灰?guī)r廣布地區(qū)B.華南潮濕、半潮濕地區(qū)C.東南沿海地區(qū)D.西北干旱、半干旱地區(qū)1.D2.A3.D[第1題,讀圖可知,①為漓江山水,主要受流水侵蝕作用形成;②為黃土地貌,主要受流水的侵蝕作用形成的;③為沙丘地貌,主要是風(fēng)力沉積作用形成的;④為風(fēng)蝕蘑菇,主要受風(fēng)力侵蝕作用形成的。第2題,圖②為黃土塬,是黃土高原地區(qū)的地貌,黃土表面的千溝萬壑主要是受流水侵蝕作用形成的。第3題,③為新月形沙丘,主要是受風(fēng)力的沉積作用形成的,主要分布在我國干旱半干旱的西北地區(qū)。]4.下圖中①②兩地貌類型與密西西比河不同河段對應(yīng)正確的是()A.①—a②—b B.①—b②—dC.①—a②—c D.①—c②—dA[從圖中可知,①為“V”型谷,多分布在河流上游地區(qū);②為山前洪(沖)積扇,多分布在河流出山口處。a位于密西西比河上游山區(qū),易形成“V”型谷;b位于密西西比河山區(qū)和平原的過渡處,易形成洪(沖)積扇。]讀某河口三角洲示意圖,完成5~6題。5.形成河口三角洲的外力作用是()A.流水搬運(yùn) B.海浪積累C.流水積累 D.洋流搬運(yùn)6.下列地貌中,與該河口三角洲形成緣由相同的是()A.黃土高原的溝壑 B.臺灣島C.華北平原 D.喀斯特地貌5.C6.C[第5題,河口三角洲是河水流速減慢,河流攜帶的泥沙積累在河口前方而形成的。第6題,華北平原是沖積平原,是河流積累作用形成的;而黃土高原的溝壑、喀斯特地貌的形成是流水侵蝕的結(jié)果;臺灣島是大陸島,是由內(nèi)力作用形成的。]河流地貌是由流水塑造而形成的地表形態(tài)。據(jù)此回答7~8題。7.在圖中所示河流的②處,流水作用主要表現(xiàn)為()A.搬運(yùn) B.積累C.侵蝕 D.風(fēng)化8.假如在圖示①②③④四處進(jìn)行碼頭選址,比較適合的是()A.①② B
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