汽車電工電子基礎電子教案1認識電路

課題一直流電路基礎知識教案編號1模塊一認識電路課時數(shù)2教學目標【知識目標】了解電路的基本組成和模型，掌握電路的組成及電路圖中的常用符號；理解電路的三種狀態(tài)及其特點?！炯寄苣繕恕孔R別并繪制簡單元器件的電路圖。【情感目標】培養(yǎng)學生認識電路的興趣和嚴謹認真的品格。教學重點電路的組成和三種工作狀態(tài)。難點汽車電路的組成及特點。課前準備教師準備手電筒組件和認識電路的視頻。學生預習電路的組成及三種工作狀態(tài)，準備手電筒組裝套件。教學方法①講授法②比較分析、發(fā)現(xiàn)法③視頻演示法作業(yè)布置簡述電路的組成及三種工作狀態(tài)。教學反思學生對電路了解較少但興趣濃厚，通過老師講解，學生基本理解電路的概念和組成。通過動手組裝手電筒電路，在實踐中加深了對電路概念的理解和電路三種工作狀態(tài)的認識。后續(xù)應讓學生觀看汽車電路視頻，加強動手，進一步深入理解掌握知識，進一步培養(yǎng)興趣。教學內容或教學過程教學設計意圖一、課程思政三分鐘通過一段抗美援朝視頻，與學生討論如何成才?成才與愛國有何關系？二、新課導入1、為學生演示手電筒電路的組裝及電路的三種工作狀態(tài)；2、學生討論手電筒電路；3、老師簡要歸納討論結果；教師通過演示，學生細心觀察了手電筒電路的組成，通過通電、斷電演示工作狀態(tài)，學生基本了解了電路的三種工作狀態(tài)。同時培養(yǎng)了學生的學習熱情和興趣，為后續(xù)老師的詳細講解渲染了嚴肅認真的氛圍，奠定了本堂課與學生深入探究電路的群眾基礎。三、新課講授1、電路的組成電流通過的路徑稱作電路，一個完整的電路由電源、導線、用電器、開關四部分按一定的連接方式組成。2、電路的三種工作狀態(tài)（1）通路狀態(tài)，電源與用電器構成閉合回路，電路中有電流流過，電源處于有載工作狀態(tài)，也稱為工作狀態(tài)、通路或閉合回路。（2）短路狀態(tài)，當a、b兩點間用導線相連時，電阻R被短路。a、b間的導線稱為短路線。重要提示：短路可分為有用短路和故障短路開路狀態(tài)，開關S斷開或電路中某處斷開，切斷的電路中沒有電流流過，此時的電路稱為開路狀態(tài)。開路又叫做斷路，斷路的兩點間的電壓稱為開路電壓。重要提示：開路也分為正常開路和故障開路。汽車電路的組成和特點（1）汽車電路的組成用導線和車身金屬機件把車輛電源、電路保護裝置、控制器件和用電設備等裝置連接起來，形成能夠使電流流通的閉合回路，稱為汽車電路。保護裝置保護裝置控制開關用電器蓄電池車身機件汽車電路的特點①兩個電源汽車基本上都有兩個電源，一個是蓄電池，另一個是發(fā)電機。發(fā)電機是主電源，蓄電池為②低壓直流無論是蓄電池還是發(fā)電機，它們向用電設備提供的電流都是以直流電流的方式輸出的，目前汽車電氣設備使用電源的額定電壓主要有兩種，汽油車普遍采用低壓直流12V電源，重型柴油車多采用低壓直流24V電源，部分輕型柴油車也有用12V電源供電的。③單線并聯(lián)單線制是汽車電路設計的共同特點，它是利用汽車上的金屬機體即車身與發(fā)動機和變速器等構件作為電子設備公共并聯(lián)端（常稱“搭鐵端”）使用。④負極搭鐵采用單線制蓄電池一個電極需要與車身金屬機體相連，即搭鐵。所謂負極搭鐵就是將蓄電池的負極通過電纜線與車身金屬機體連接；若將蓄電池的正極與車身連接，是稱為正極搭鐵。四、練習與檢測1、電路有哪些零部件組成，有幾種工作狀態(tài)？2、汽車電路有什么特點？五、小結1、電路的組成：電源、導線、用電器、開關；2、電路的三種工作狀態(tài)：通路，斷路，短路；3、汽車電路的組成和特點。通過觀