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中華人民共和國國家計(jì)量檢定規(guī)程JJG1111—2015鐵道車輛輪重測定儀MeasurementMachinesforWheel-LoadofRailwayVehicles2015-02-09發(fā)布2015-05-09實(shí)施國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布JJG1111—2015鐵道車輛輪重測定儀檢定規(guī)程VerificationRegulationofMeasurementMachinesforWheel-LoadJJG1111—2015ofRailwayVehicles歸口單位:全國鐵路專用計(jì)量器具計(jì)量技術(shù)委員會鐵路專用力學(xué)分技術(shù)委員會起草單位:中國鐵道科學(xué)研究院標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所北京鐵路局計(jì)量管理所上海鐵路局技術(shù)監(jiān)督所鄭州鐵路局質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督所本規(guī)程委托全國鐵路專用計(jì)量器具計(jì)量技術(shù)委員會鐵路專用力學(xué)分技術(shù)委員會負(fù)責(zé)解釋JJG1111—2015本規(guī)程起草人:王彥春(中國鐵道科學(xué)研究院標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所)路永立(北京鐵路局計(jì)量管理所)李建華(上海鐵路局技術(shù)監(jiān)督所)陳宇(鄭州鐵路局質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督所)JJG1111—2015目錄引言………………………(Ⅱ)范圍……………………(1)概述……………………(1)計(jì)量性能要求…………(1)123輪軌脫離間隙控制片的厚度………(1)油缸活塞行程………………………(1)拉桿工作長度………………………(1)密封性………………(2)漂移…………………(2)過載能力……………(2)示值誤差……………(2)3.13.23.33.43.53.63.7通用技術(shù)要求…………(2)4外觀…………………(2)數(shù)顯式輪重儀功能…………………(2)分度值(分辨力)和測量上限……………………(2)4.14.24.3計(jì)量器具控制…………(2)5檢定條件……………(2)檢定項(xiàng)目……………(3)檢定方法……………(3)檢定結(jié)果的處理……………………(4)檢定周期……………(4)5.15.25.35.45.5附錄A輪重儀檢定記錄表……………(5)附錄B檢定證書/檢定結(jié)果通知書內(nèi)頁格式………(6)ⅠJJG1111—2015引言本規(guī)程是根據(jù)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TBT3129/—2006《鐵道車輛輪重測定儀》制定的。本規(guī)程為首次制定。ⅡJJG1111—2015鐵道車輛輪重測定儀檢定規(guī)程范圍1本規(guī)程適用于指針式和數(shù)顯式鐵道車輛輪重測定儀(以下簡稱“輪重儀”)的首次檢定、后續(xù)檢定和使用中檢查。概述2輪重儀是用于測量鐵道車輛實(shí)際裝載總重量、偏載值及偏重值的專用設(shè)備,包括油缸裝置、調(diào)節(jié)拉桿、油泵裝置及指示裝置等組成部分。其工作原理是利用液壓系統(tǒng)頂起被測車輪然后測量液壓系統(tǒng)的壓力,再轉(zhuǎn)換為被測車輪的輪重。每測量一次為單個(gè)輪重量,每輛車所有單個(gè)輪重之和為總重量,其兩側(cè)的重量之差為偏載值,前后兩端的重量之差為偏重值。輪重儀的結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示。1—油缸;2—鋼軌;3—顯示裝置;4—?jiǎng)恿ρb置;5—泄壓閥門;6—輪軌脫離間隙控制片;7—拉桿及調(diào)節(jié)裝置;8—車輪圖1輪重儀結(jié)構(gòu)示意圖計(jì)量性能要求3輪軌脫離間隙控制片的厚度3.1輪軌脫離間隙控制片的厚度應(yīng)不大于1mm。油缸活塞行程3.23.3油缸活塞的行程應(yīng)不小于5mm。拉桿工作長度拉桿工作長度可調(diào)節(jié)范圍下限應(yīng)不大于415mm,上限應(yīng)不小于440mm。1JJG1111—2015密封性3.43.53.6輪重儀加力至測量上限后,保持30s,示值下降應(yīng)不大于0.1t。漂移數(shù)顯式輪重儀開機(jī)15min后,空載狀態(tài)下10min內(nèi),數(shù)值漂移應(yīng)不大于0.01t。過載能力加力至測量上限值的125%,保持30s,儀表應(yīng)顯示正常,油缸活塞和各連接部件不應(yīng)有漏油現(xiàn)象。示值誤差3.7輪重儀全量程范圍內(nèi)的最大允許誤差為±0.9%(以引用誤差計(jì)算,引用值為13t)。通用技術(shù)要求4外觀4.1輪重儀各部件不應(yīng)有影響計(jì)量性能的銹蝕。其各部件裝配應(yīng)牢固,油缸活塞和各部件不應(yīng)有漏油現(xiàn)象,各緊固裝置的作用應(yīng)可靠。應(yīng)安裝標(biāo)有名稱、型號、制造年月、制造廠名(代號)或商標(biāo)、出廠編號、測量范圍的銘牌。指針式輪重儀指示器的表蒙應(yīng)透明潔凈,表盤刻度及其標(biāo)記清晰,指針無松動和彎曲,不應(yīng)與度盤表面接觸。加力時(shí)指針應(yīng)勻速轉(zhuǎn)動,無停滯和跳動現(xiàn)象;未加力時(shí),指針應(yīng)處于零位。數(shù)顯式輪重儀指示器應(yīng)正常穩(wěn)定,數(shù)字顯示清晰,能實(shí)時(shí)顯示所施加的力值。數(shù)顯式輪重儀功能4.2數(shù)顯式輪重儀應(yīng)具有在車列兩側(cè)分別連續(xù)單側(cè)測量,然后對每節(jié)車輛超重、偏載等進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的功能。分度值(分辨力)和測量上限4.3指針式輪重儀的分度值應(yīng)不大于0.1t,數(shù)顯式輪重儀的分辨力應(yīng)不大于0.01t。輪重儀的測量上限值應(yīng)不小于13t。計(jì)量器具控制5計(jì)量器具控制包括首次檢定、后續(xù)檢定和使用中檢查。檢定條件5.1檢定環(huán)境5.1.1輪重儀應(yīng)在溫度為(20±3)℃,相對濕度不大于70%,且無強(qiáng)磁場、無粉塵的環(huán)境下進(jìn)行檢定。檢定器具5.1.2檢定器具見表1。2JJG1111—2015表1檢定器具一覽表技術(shù)性能序號設(shè)備名稱最大允許誤差/測量測量范圍其他不確定度游標(biāo)卡尺鋼直尺(0~150)mmMPE:±0.03mm分度值(分辨力):0.02mm———12500mmMPE:±0.15mm最大測量值應(yīng)不小最大允許誤差或測量不確定度不超過輪重儀最大允許誤差的14/引用誤差引用值與輪重儀相同輪重儀測試臺于被檢輪重儀最大測量值的125%3檢定前按附錄A所示的格式準(zhǔn)備檢定記錄。5.1.3檢定項(xiàng)目5.2檢定項(xiàng)目見表2。表2檢定項(xiàng)目一覽表序號檢定項(xiàng)目首次檢定后續(xù)檢定使用中檢查外觀12345678910++++++++++++-+--++++++-+------數(shù)顯式輪重儀功能分度值(分辨力)和測量上限輪軌脫離間隙控制片的厚度油缸活塞行程拉桿工作長度密封性漂移過載能力示值誤差注:“+”表示應(yīng)檢定,“-”表示可不檢定。檢定方法5.3外觀5.3.1開機(jī)運(yùn)行并目力觀察。分度值(分辨力)和測量范圍上限5.3.2目力觀察,必要時(shí)開機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。輪軌脫離間隙控制片的厚度5.3.3用游標(biāo)卡尺測量。油缸活塞行程5.3.4在輪重儀空載時(shí),輕緩加力頂出活塞,用游標(biāo)卡尺測量頂出活塞的長度。3JJG1111—2015拉桿工作長度5.3.5轉(zhuǎn)動拉桿距離調(diào)整螺母,調(diào)整兩油缸距離,用鋼直尺測量輪重儀油缸上車輪踏面的兩個(gè)接觸點(diǎn)間的距離。密封性5.3.6輪重儀加力至測量上限后,停止加力并保持30s,觀察期間的示值下降量。過載能力5.3.7密封性檢定完成后,加力至測量上限值的125%,保持30s,觀察輪重儀顯示是否正常,油缸活塞和各連接部件是否有漏油現(xiàn)象。示值誤差5.3.8檢定點(diǎn)應(yīng)選擇包括3t點(diǎn)、測量上限值點(diǎn)在內(nèi)的測量范圍內(nèi)均布的5個(gè)點(diǎn)及隨機(jī)選取的1個(gè)檢定點(diǎn)。指針式輪重儀示值誤差5.3.8.1指針式輪重儀讀數(shù)按分度值的15/估讀。將指針式輪重儀安裝在輪重儀測試臺(以下簡稱“測試臺”)上,平穩(wěn)緩慢加力至各檢定點(diǎn)附近,分別記錄測試臺和輪重儀讀數(shù),待測量上限值點(diǎn)檢定完畢后,返回零位,重復(fù)測量三次,示值誤差按公式()計(jì)算,每個(gè)檢定點(diǎn)三次測量中最大誤差值為1該點(diǎn)的示值誤差。檢定點(diǎn)示值誤差中的最大值為該輪重儀的示值誤差。E=F-F'×100%……(1)Fn式中:E———示值誤差,%;F———輪重儀示值,t;F'———測試臺示值,t;Fn———引用值(取13t),t。數(shù)顯式輪重儀示值誤差5.3.8.2將數(shù)顯式輪重儀安裝在測試臺上,首先加力至3t附近,測試臺示值偏離檢定點(diǎn)應(yīng)不大于0.3t,分別記錄測試臺和輪重儀讀數(shù),返回零位后再加力至3t附近,再分別記錄測試臺和輪重儀讀數(shù),此過程重復(fù)三次,依次以相同的方法測量各檢定點(diǎn),示值誤差按公式()計(jì)算。每個(gè)檢定點(diǎn)三次測量中最大誤差值為該點(diǎn)的示值誤差。檢定點(diǎn)示值1誤差中的最大值為該輪重儀的示值誤差。注:檢定輪重儀時(shí),輪重儀的受力狀態(tài)應(yīng)與實(shí)際使用時(shí)一致。檢定結(jié)果的處理5.4經(jīng)檢定符合本規(guī)程要求的發(fā)給檢定證書;不符合本規(guī)程要求的發(fā)給檢定結(jié)果通知書,并注明不合格項(xiàng)目。檢定證書和檢定結(jié)果通知書的內(nèi)頁格式參見附錄B。檢定周期5.5輪重儀的檢定周期一般不超過12個(gè)月。4JJG1111—2015附錄A輪重儀檢定記錄表鐵道車輛輪重測定儀檢定記錄證書編號:送檢單位制造廠出廠編號型號規(guī)格環(huán)境溫度檢定依據(jù)相對濕度檢定類別□首次檢定□后續(xù)檢定□使用中檢查標(biāo)準(zhǔn)器編號℃%標(biāo)準(zhǔn)器名稱序號檢定項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)要求檢定結(jié)果外觀——————12345數(shù)顯式輪重儀功能輪軌脫離間隙控制片的厚度油缸活塞行程≤1mm≥5mm拉桿工作長度下限≤415mm,上限≥440mm指針式≤0.1t,數(shù)顯式≤0.01t。分度值(分辨力)和測量上限6測量上限≥13t密封性/示值下降≤0.1t13t30s≥最大測量值的78過載能力125%示值誤差測試臺讀數(shù)1輪重儀讀數(shù)1測試臺輪重儀讀數(shù)2測試臺輪重儀讀數(shù)3技術(shù)指標(biāo)要求檢定結(jié)果檢定點(diǎn)讀數(shù)2讀數(shù)33t9MPE:±0.9%MAX結(jié)論檢定員:(格式僅供參考,可另行設(shè)計(jì))核驗(yàn)員:檢定日期:年月日5JJG1111—2015附錄B檢定證書/檢定結(jié)果通知書內(nèi)頁格式B.1檢定證書/檢定結(jié)果通知書第2頁證書編號××××××-××××檢定機(jī)構(gòu)資質(zhì)說明檢定環(huán)境條件及地點(diǎn)環(huán)境溫度相對濕度℃%地點(diǎn)檢定使用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置不確定度/準(zhǔn)確度等級/最大允許誤差名稱測量范圍計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)證書編號有效期至檢定使用的標(biāo)準(zhǔn)器不確定度/準(zhǔn)確度等級/最大允許誤差名稱測量范圍標(biāo)準(zhǔn)器證書編號有效期至6JJG1111—2015檢定證書第3頁———檢定結(jié)果頁格式B.2證書編號××××××-××××檢定結(jié)果序號檢定項(xiàng)目檢定結(jié)果外觀123456789數(shù)顯式輪重儀功能輪軌脫離間隙控制片的厚度油缸活塞行程拉桿工作長度分度值(分辨力)和測量上限密封性過載能力示值
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