第七章 裝卸搬運(yùn)組織與管理.ppt

1、第七章貨物搬運(yùn)管理，健康，貨物搬運(yùn)組織與管理，商務(wù)企劃學(xué)院李健制作，2，本章重點(diǎn)，1，明確貨物搬運(yùn)的概念與特征2，熟悉貨物搬運(yùn)的分類與方法3，掌握貨物搬運(yùn)的原則與合理化4，熟悉貨物搬運(yùn)活性與合理化5， 理解貨物搬運(yùn)機(jī)械和選擇的7.1貨物搬運(yùn)的定義和分類7.2貨物搬運(yùn)作業(yè)方式7.3貨物搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械7.4貨物搬運(yùn)的合理化，4，7.1貨物搬運(yùn)的定義和分類，貨物搬運(yùn)的定義與中國(guó)的物流用語(yǔ)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的搬運(yùn)是“以在同一地點(diǎn)水平移動(dòng)物品為主的物流作業(yè)”，貨物搬運(yùn)是物流的基本功能的、裝卸運(yùn)輸組織和管理、商務(wù)企劃學(xué)院李健制作、5、裝卸運(yùn)輸?shù)臉?gòu)成、1、裝卸：將貨物裝載或卸下運(yùn)輸工具2、運(yùn)輸：短距離移動(dòng)貨物3、堆碼：

2、將物品或包裝貨物堆積、堆積等4、取出：從保管場(chǎng)所取出物品5 6、裝卸活動(dòng)的基本動(dòng)作包括裝車(船)、卸貨車(船)、裝載、入庫(kù)、出庫(kù)以及連接這些各動(dòng)作的短距離運(yùn)輸，是伴隨運(yùn)輸和保管等活動(dòng)的必要活動(dòng)。 在物流過(guò)程中，裝卸活動(dòng)不斷出現(xiàn)、反復(fù)進(jìn)行，其出現(xiàn)頻率比其他各物流活動(dòng)高，每次裝卸活動(dòng)都需要很長(zhǎng)時(shí)間，因此，它們成為決定物流速度的關(guān)鍵。 7、因?yàn)檠b卸活動(dòng)花費(fèi)的人手也很多，所以裝卸費(fèi)用在物流成本中所占的比重也很高。 以我國(guó)為例，鐵路運(yùn)輸起點(diǎn)和到達(dá)的裝卸作業(yè)費(fèi)約占運(yùn)費(fèi)的20%，裝船約占40%。 因此，為了降低物流費(fèi)，裝卸是重要的一環(huán)。 在一些工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，工廠、車站、碼頭倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的裝卸搬運(yùn)已經(jīng)從一般意義上的

3、裝卸搬運(yùn)發(fā)展為專業(yè)管理科學(xué)“移動(dòng)搬運(yùn)管理”的一部分。 8、女童裝卸搬運(yùn)操作的表示方法、9、裝卸搬運(yùn)操作的改善、某零部件倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)操作的活動(dòng)順序從卡車上拆下零部件箱、件數(shù)、檢查、標(biāo)記、入庫(kù)。 具體過(guò)程如下圖所示：10、入庫(kù)流程圖，箱子從車后部滑下后，一起堆積，等待開(kāi)箱。 然后，打開(kāi)箱子，取出發(fā)貨單，把箱子放入手推車，推到貨臺(tái)旁邊的地面，等一會(huì)兒，打開(kāi)箱子取出零件的小箱子，從小箱子取出零件，和發(fā)貨單的點(diǎn)數(shù)對(duì)照。 然后，把零件搬到小箱子里，把小箱子搬到箱子里，把箱子放在接收臺(tái)的對(duì)面，等待搬到檢查臺(tái)。 搬到檢查臺(tái)后，放置在地面上，和接收臺(tái)的操作一樣，取出零件，檢查，測(cè)量，放下箱子。 過(guò)了一會(huì)兒，把箱子

4、搬到印刷臺(tái)，打開(kāi)箱子，拿分?jǐn)?shù)，搬到箱子，等等，用手推車搬到倉(cāng)庫(kù)，放入儲(chǔ)藏室發(fā)送裝配工廠。 11、12、這是一直以來(lái)經(jīng)常使用的操作，經(jīng)過(guò)上述流程圖。 表的分析、問(wèn)題很快就明確了，根據(jù)工作經(jīng)濟(jì)原則重新審視各項(xiàng)活動(dòng)的目的、場(chǎng)所、順序、人員、方法，在消除、合并、重新安排、簡(jiǎn)化處理等多次改善后，工作效率大幅提高：13，改善的入庫(kù)流程圖、檢驗(yàn)操作原本就是10次到6次、14、改良的入庫(kù)流程圖、15、2、裝卸搬運(yùn)的分類、(1)裝卸搬運(yùn)形態(tài)按場(chǎng)所分類，可以分為自家物流設(shè)施的搬運(yùn)，如工廠、倉(cāng)庫(kù)、配送中心等營(yíng)業(yè)設(shè)施的搬運(yùn)，如港口、終點(diǎn)站、機(jī)場(chǎng)等。 (16、(2)貨物搬運(yùn)作業(yè)的特征可以分為連續(xù)貨物和間隙貨物兩種。聯(lián)合

5、裝卸主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過(guò)連續(xù)輸送機(jī)械進(jìn)行連續(xù)作業(yè)，中間沒(méi)有停頓，物品之間沒(méi)有間隔。 適用于裝卸量多、裝卸對(duì)象固定、裝卸對(duì)象難以成為大包裝的情況。 間歇裝卸機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，裝卸場(chǎng)所可大范圍變動(dòng)，主要適用于貨流不固定的各種貨物，尤其適合包裝貨物、大型貨物，散粒貨物也可采用這種方式。 17、(3)按貨物的包裝形式、形狀、規(guī)格，1 )單獨(dú)搬運(yùn)2 )單元貨物裝載搬運(yùn)3 )散裝搬運(yùn)，一個(gè)一個(gè)地搬運(yùn)包裝貨物，將貨物裝載在托盤(pán)上，或者裝載在集裝箱上搬運(yùn)。 關(guān)于石油等液體貨物和小麥等顆粒狀貨物的搬運(yùn)。 按使用的輸送機(jī)械分類，有輸送機(jī)輸送、起重機(jī)輸送。 叉車搬運(yùn)、裝載機(jī)、裝載機(jī)搬運(yùn)等。 (18、(4)按貨

6、物搬運(yùn)的物流設(shè)施、設(shè)備對(duì)象分類，可分為倉(cāng)庫(kù)裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸、汽車裝卸、飛機(jī)裝卸等。 (5)按裝卸搬運(yùn)的機(jī)械和機(jī)械的作業(yè)方式分類的話，分為使用起重機(jī)的“懸掛”方式、使用叉車的“叉叉降”方式、使用半掛車和叉車的“上卷降”方式、“移動(dòng)上下”方式、散裝方式等、19、7.2由于裝卸搬運(yùn)作業(yè)方式、裝卸搬運(yùn)作業(yè)范圍廣，作業(yè)對(duì)象復(fù)雜，作業(yè)前根據(jù)貨物的種類、體積、重量、進(jìn)貨批次、運(yùn)輸車輛或其他設(shè)施情況確定裝卸作業(yè)方式，確定裝卸設(shè)備及設(shè)備能力的選擇。 一、裝卸搬運(yùn)的作業(yè)方式常見(jiàn)如下。 20、(1)、單體裝卸單體裝卸是指對(duì)非包裝單體的貨物一個(gè)一個(gè)地進(jìn)行裝卸作業(yè)的作業(yè)方法。 單體作業(yè)可以人工裝卸、半機(jī)械化裝卸

7、、機(jī)械裝卸。 因?yàn)橐患患靥幚?，裝卸速度慢，另外由于裝卸一件地接觸貨物，容易發(fā)生貨物損失，反復(fù)作業(yè)次數(shù)多，也容易發(fā)生貨物差。 單件作業(yè)的裝卸對(duì)象主要是包裝雜貨，多種、少量貨物以及單件的大型、重量貨物。 單體作業(yè)由于對(duì)機(jī)械、裝備、裝卸條件要求不高，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，可在廣闊的地區(qū)進(jìn)行，不局限于固定設(shè)施、設(shè)備的地區(qū)，21、包裝作業(yè)包裝作業(yè)是裝卸搬運(yùn)包裝載體的作業(yè)方法。 每次裝卸都是一個(gè)組合的集積裝載，裝卸時(shí)，對(duì)集積體一個(gè)一個(gè)地進(jìn)行裝卸作業(yè)和單體裝卸的主要區(qū)別是集積作業(yè)“件”的單位比單體作業(yè)的一個(gè)一個(gè)的大小。 在此特別要指出的是，也稱為集裝物，是指使用各種方法和器具，將沒(méi)有包裝或包裝的物資放大一個(gè)，裝卸搬

8、運(yùn)容易，在物流過(guò)程整體上保持一定形狀的作業(yè)單元。 22、包裝作業(yè)機(jī)動(dòng)性差。 打包作業(yè)由于一次作業(yè)裝卸量大，裝卸速度快，裝卸時(shí)不是一個(gè)一個(gè)地接觸行李，而是只進(jìn)行打包作業(yè)，所以負(fù)荷損失小，負(fù)荷差也小。 打包工作的對(duì)象范圍很廣。 除特大、重量、長(zhǎng)貨物和粉、粒、液、氣狀貨物外，還可以包裝。 粉、粒、液、氣狀貨物經(jīng)過(guò)一定的包裝后，可以集中在大型集裝載中的特大、重、長(zhǎng)的貨物，在適當(dāng)分解處理后，也可以以包裝方式進(jìn)行裝卸。 因?yàn)橥斜P(pán)單元大，不能人工裝卸，不得已的情況下，用簡(jiǎn)單的機(jī)器有時(shí)能解決一次的裝卸，但是大量的裝卸，只能用機(jī)器裝卸，同時(shí)在有條件的場(chǎng)所也必須進(jìn)行這個(gè)作業(yè)，不僅是裝卸機(jī)的限制散裝作業(yè)是指不包裝大

9、量粉狀、粒狀貨物就散裝、散裝的裝卸方法。 裝卸可以連續(xù)進(jìn)行，也可以采用斷斷續(xù)續(xù)的裝卸方式。 但是，需要采用機(jī)械化的設(shè)施、設(shè)備。這在特定的狀況且批量尺寸小的情況下，也能夠通過(guò)人工進(jìn)行裝卸。24、7.3裝卸搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械、裝卸搬運(yùn)設(shè)備是進(jìn)行裝卸搬運(yùn)活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，是提高裝卸搬運(yùn)技術(shù)水平的重要保證。 裝卸搬運(yùn)的運(yùn)用組織是發(fā)揮裝卸搬運(yùn)設(shè)備功能的重要條件也是經(jīng)濟(jì)管理的重要內(nèi)容、25、一、貨物輸送機(jī)械及其分類、26、二、貨物輸送機(jī)械的選擇及其原則、27、起重機(jī)械(LT)1、手提葫蘆Chain Blocks手提葫蘆Lever Blocks環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆Electric Chain Blocks起重機(jī)械(lt

10、 ) 懸臂起重機(jī)Cantilever Cranes梁式起重機(jī)Beam Cranes橋式起重機(jī)Overhead Travelling Cranes門(mén)式起重機(jī)Gantry Cranes，29，手提葫蘆Chain Blocks，適用范圍，30，扳手繩定義：扳手葫蘆是人力拉動(dòng)鋼絲繩、鏈條等運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)取物裝置的起重葫蘆。31、適用范圍：廣泛用于造船廠船體組裝焊接、電力部門(mén)高壓輸電線接頭緊固、農(nóng)林、交通運(yùn)輸部門(mén)吊車、材料捆綁、車輛牽引及工廠等部門(mén)設(shè)備安裝、校準(zhǔn)等。32、環(huán)形鏈電動(dòng)葫蘆Electric Chain Blocks，適用范圍：環(huán)形鏈電動(dòng)葫蘆是搭載焊園環(huán)形鏈的電動(dòng)葫蘆。 與鋼絲繩電動(dòng)葫蘆相比，

11、結(jié)構(gòu)輕、價(jià)格便宜。 分類：固定式單軌式，33，鋼絲繩電動(dòng)葫蘆Electric Wire Rope Hoists，適用范圍：鋼絲繩電動(dòng)葫蘆為承載鋼絲繩的電動(dòng)葫蘆，結(jié)構(gòu)緊湊，自身輕，效率高，操作簡(jiǎn)單。 裝備駕駛車可以作為架空的單軌起重機(jī)和電動(dòng)但梁、電動(dòng)懸吊等起重機(jī)的提升機(jī)構(gòu)來(lái)利用。34、懸臂起重機(jī)Cantilever Cranes，定義：提取裝置懸掛在臂端，或懸掛在能夠沿懸臂運(yùn)行的起重機(jī)車上，懸臂能夠轉(zhuǎn)動(dòng)但不能俯仰的臂架式起重機(jī)為懸臂適用范圍：廣泛應(yīng)用于機(jī)床、生產(chǎn)線等工作卡及搬運(yùn)、碼垛。 35、梁式起重機(jī)Beam Cranes，定義：起重機(jī)車(一般為電動(dòng)葫蘆)用單根工字梁或其他簡(jiǎn)單組合截面運(yùn)行的橋

12、式起重機(jī)。36、橋式起重機(jī)Overhead Travelling Cranes，定義：橋式起重機(jī)由橋架和起重機(jī)小車兩大部分組成，橋架兩端通過(guò)運(yùn)行裝置直接支承在高架軌道上，沿軌道縱向運(yùn)行，其中小車在橋架上沿小車軌道橫向運(yùn)行。37、門(mén)式起重機(jī)Gantry Cranes，定義：門(mén)式起重機(jī)也稱門(mén)式起重機(jī)，是橋架通過(guò)兩側(cè)支腳支撐在地面軌道上的橋架式起重機(jī)。38、39、物流輸送機(jī)械1、帶式輸送機(jī)Belt Conveyors輥式輸送機(jī)Wheel Conveyors輥式輸送機(jī)Roller Conveyors鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)Chain Conveyors懸掛輸送機(jī)overhead chain conve 單軌輸送機(jī)O

13、verhead Monorail Conveyors垂直輸送機(jī)Elevator Conveyors生產(chǎn)搬運(yùn)系統(tǒng)Production Line System分選搬運(yùn)系統(tǒng)Sorting Picking System物流搬運(yùn)機(jī)械2， 41、帶式輸送機(jī)用途：在輸送各種零散物料的組裝、檢驗(yàn)、測(cè)試等生產(chǎn)線上輸送單位質(zhì)量不太大的產(chǎn)品。42、輥式輸送機(jī)Wheel Conveyors，定義：使用輥代替輥式輥的輸送機(jī)。 用途：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一般用于無(wú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。 適用于完成包裝貨物或整個(gè)底面材料的短距離輸送。43、滾筒輸送機(jī)滾筒轉(zhuǎn)換器，定義：滾筒輸送機(jī)是利用滾筒的旋轉(zhuǎn)輸送成形品的輸送機(jī)。 可沿水平或曲線路徑輸送，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)

14、單。 易于安裝、使用、維護(hù)，可將不規(guī)則物品放置在托盤(pán)或托盤(pán)上進(jìn)行搬運(yùn)。、44、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)Chain Conveyors，定義：鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)是用鏈條牽引、裝載或者用安裝在鏈條上的板條、金屬網(wǎng)、滾子等裝載材料的輸送機(jī)。45、懸掛輸送機(jī)Overhead Chain Conveyors，定義：懸掛輸送機(jī)為鏈(也可以是電纜)牽引式連續(xù)輸送機(jī)。 46、用途：懸掛式輸送機(jī)是規(guī)模較大的工廠綜合機(jī)械化輸送設(shè)備，廣泛應(yīng)用于大量或大量生產(chǎn)的工廠，作為工廠間和工廠內(nèi)部的機(jī)械化、自動(dòng)化連續(xù)輸送設(shè)備使用。 廣泛應(yīng)用于汽車、家電、服裝、屠宰、郵政等方面。47、單軌(小車)輸送機(jī)Overhead Monorail Convey

15、ors，定義：在特定空中軌道上運(yùn)行的電動(dòng)小車可以構(gòu)成所裝載的全自動(dòng)移動(dòng)系統(tǒng)。 其特點(diǎn)是用途：廣泛應(yīng)用于汽車郵政行業(yè)、工廠企業(yè)裝配線、檢測(cè)線等。 48、垂直輸送機(jī)Elevator Conveyors，定義：垂直輸送機(jī)可連續(xù)垂直輸送物料，不同高度的連續(xù)輸送機(jī)可保持較短的物料輸送。 垂直輸送機(jī)也可以說(shuō)是將不同層間的輸送機(jī)系統(tǒng)與更大的連續(xù)的輸送機(jī)系統(tǒng)連接的重要設(shè)備。 垂直輸送機(jī)也稱為連續(xù)垂直輸送機(jī)(Vertical Continued Conveyor )和折板式垂直輸送機(jī)。 49、生產(chǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)生產(chǎn)線系統(tǒng)，定義：根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)的功能要求，由各種輸送帶、附屬裝置等組成的各種生產(chǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于汽車、家

16、電、電子、服裝、郵政、醫(yī)藥、煙草等行業(yè)的分裝，50、 分類輸送系統(tǒng)Sorting Picking System，定義：分類輸送系統(tǒng)是將隨機(jī)、不同類別、不同目的地的物品根據(jù)其要求進(jìn)行分類(按產(chǎn)品類別或產(chǎn)品目的地分類)的移動(dòng)輸送系統(tǒng)。 51、用途：隨著社會(huì)生產(chǎn)力的提高，商品品種豐富，在生產(chǎn)和流通領(lǐng)域的物品分類作業(yè)，時(shí)間、消耗力、占地面積大、差錯(cuò)率高、管理復(fù)雜的部門(mén)。 因此，物品分類運(yùn)輸系統(tǒng)已經(jīng)成為移動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)的重要分支，廣泛應(yīng)用于郵政通信，52、隧道式堆裝起重機(jī)(有軌堆裝起重機(jī)) Stacker Crane，適用范圍：在高層架狹窄的隧道內(nèi)工作的起重機(jī)、53、7.4合理組織裝卸運(yùn)輸，對(duì)加快物流速度、減少作業(yè)費(fèi)用、提高物流經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。 為了實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)的合理化，(1)減少裝卸次數(shù)，消除多才多藝的作業(yè)是必要的。 裝卸搬運(yùn)作業(yè)不能提高或增加貨物的使用價(jià)值，而裝卸次數(shù)過(guò)多反而會(huì)導(dǎo)致貨物損失的增加，降低貨物的使用價(jià)值。 同時(shí)，一次裝卸的費(fèi)用相當(dāng)于數(shù)十公里的運(yùn)費(fèi)，所以每增加裝卸費(fèi)用就會(huì)大幅增加。 此外，貨物裝卸將大大減慢整個(gè)物流的速度。 因此，盡量采用一次性作業(yè)方式，盡量排除或合并不需要的裝卸搬運(yùn)，將裝卸搬運(yùn)次數(shù)控制在最小限