精編汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)圖詳解資料.ppt

1、第1頁,汽車發(fā)動機構(gòu)造詳解,作者：CYG,說明：內(nèi)容圖片均由網(wǎng)上收集，如有侵犯請告知。,2020/8/2,發(fā)動機系統(tǒng),車身機構(gòu),轉(zhuǎn)向系統(tǒng),行駛懸掛系統(tǒng),傳動系統(tǒng),汽車整體構(gòu)造,2020/8/2,單列式四缸發(fā)動機構(gòu)造,正時室蓋護罩,化油器,油氣分離器,火花塞,分電器,油尺,汽油泵,機油濾清器,凸輪軸,液壓挺桿,氣門推桿,活塞,氣門連桿,正時齒輪帶,中間軸,齒輪轉(zhuǎn)動,飛輪,曲軸,齒輪機油泵,曲軸帶輪,水泵皮帶輪,機油集濾器,水泵組件,2020/8/2,發(fā)動機的主要組成部分,機體及曲柄連桿機構(gòu),配氣機構(gòu),燃油供給系統(tǒng),點火系統(tǒng)（柴油機通常沒有此系統(tǒng)）,冷卻系統(tǒng),潤滑系統(tǒng),起動系統(tǒng),發(fā)動機主要由：兩個

2、機構(gòu)、五個系統(tǒng)組成。,2020/8/2,一、機體及曲柄連桿機構(gòu),機體及曲柄連桿機構(gòu)是由： 機體組、活塞、連桿、曲軸和飛輪等組成。,2020/8/2,二、配氣機構(gòu),1、直推式配氣機構(gòu)是由：進氣門、排氣門、氣門彈簧、液壓挺桿、凸輪軸和正時齒輪等組成。,配氣機構(gòu)有兩種類型，直推式機構(gòu)、搖臂式機構(gòu)。,2020/8/2,2、直推式配氣機構(gòu)與曲柄連桿機構(gòu)圖解,活塞,曲軸,連桿,氣門組件,液壓挺桿,凸輪正時齒輪,正時齒輪帶,張緊輪,水泵帶輪,曲軸正時齒輪,2020/8/2,2.1、直推式配氣機構(gòu)的氣門挺桿圖解,外殼,柱塞,鋼球,內(nèi)蓋,油缸,彈簧座,復(fù)位彈簧（?。?復(fù)位彈簧（大）,杯狀液壓挺桿,2020/8/

3、2,3、搖臂式配氣機構(gòu)是由：進氣門、排氣門、氣門組、 液壓挺桿、搖臂總成、推桿、凸輪軸和正時齒輪等組成。,搖臂總成,氣門組,推桿,液壓挺桿 機械挺桿,凸輪軸,2020/8/2,4、搖臂式配氣機構(gòu)與曲柄連桿機構(gòu)圖解,搖臂總成,推桿,氣門組,活塞,液壓挺桿 機械挺桿,凸輪正時齒輪,凸輪軸,曲軸正時齒輪,曲軸,2020/8/2,4.1、搖臂式配氣機構(gòu)搖臂總成圖解,搖臂軸緊固螺釘,螺栓,搖臂軸,搖臂軸支座,搖臂襯套,調(diào)整螺釘,定位彈簧,搖臂,鎖緊螺釘,2020/8/2,4.2、搖臂式配氣機構(gòu)搖臂總成實物展示,玉 柴 搖 臂,洛 柴 搖 臂,濰 柴 搖 臂,2020/8/2,4.2、搖臂式配氣機構(gòu)的氣門

4、挺桿圖解,2020/8/2,三燃油供給系統(tǒng),燃料供給系統(tǒng)是根據(jù)使用的燃料不同，分為汽油機 燃料供給系和柴油機燃料供給系兩種。 汽油燃料供給系又分”化油器式“和”燃油直接噴射式“兩種。 常用化油器式燃料供給系是由：燃油箱、汽油泵、汽油濾清器、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管和排氣消聲器等組成。 柴油機燃料供給系是由：燃油箱、輸油泵、噴油泵、柴油濾清器、進排氣管和排氣消聲器等組成。,2020/8/2,1、汽油直噴式燃油供給系統(tǒng)圖解之一,主油管,高壓油泵,噴油器,高壓油軌,油壓傳感器,2020/8/2,2、汽油直噴式燃油供給系統(tǒng)圖解之二,燃油供給系統(tǒng),2020/8/2,3、汽油直噴式燃油供給系統(tǒng)圖解之

5、三,高壓油泵,油 壓 閥,滾動挺桿,凸輪軸,蓄壓管,主油管,油壓傳感器,噴油器,2020/8/2,4、化油器式燃油供給系統(tǒng)圖解之一,化油器,油量傳感器,加油口,汽油泵,汽油濾清器,2020/8/2,5、化油器式燃油供給系統(tǒng)圖解之二,2020/8/2,5、柴油機燃油供給系統(tǒng)圖,燃油箱,柴油濾清器,輸油泵,噴油泵,2020/8/2,四、點火系統(tǒng),點火系統(tǒng)是由：蓄電池、點火開關(guān)、點火線圈、分電 器、火花塞、電阻等組成。,2020/8/2,五、冷卻系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)是由：散熱器、風(fēng)扇、水泵、溫度調(diào)節(jié)裝置 等組成。,2020/8/2,六、潤滑系統(tǒng),潤滑系統(tǒng)是由：油底殼、機油泵、機油集濾器、全流式機油濾清器、油壓傳感器、機油壓力表、油標(biāo)尺、曲軸箱通風(fēng)濾清器、機油散熱器等組成,放 油 螺 栓,液 壓 挺 桿,20