盾構(gòu)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)_第1頁(yè)
盾構(gòu)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)_第2頁(yè)
盾構(gòu)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)_第3頁(yè)
盾構(gòu)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、2020/8/10,1,中國(guó)鐵建重工集團(tuán)有限公司,2016年10月,2020/8/10,2,土壓平衡盾構(gòu)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng),2020/8/10,3,2020/8/10,3,目錄,總則 維護(hù)保養(yǎng)的主要內(nèi)容 土壓平衡盾構(gòu)機(jī)主要系統(tǒng)故障的分析診 斷,第1章、總則,一、維護(hù)保養(yǎng)的重要性 盾構(gòu)機(jī)作為隧道掘進(jìn)設(shè)備必須保持良好的安全運(yùn)行與備用狀態(tài),才能更有效地發(fā)揮設(shè)備的效率,才能保障隧道施工高效順利的掘進(jìn)施工。為保證這種良好的狀態(tài)必須通過(guò)正確操作、以及利用適宜的潤(rùn)滑劑等進(jìn)行充分的潤(rùn)滑和維護(hù),才能防止各種不正常故障的出現(xiàn)。,二、維護(hù)保養(yǎng)的方法和原則 維護(hù)保養(yǎng)工作是按照維護(hù)保養(yǎng)的對(duì)象,從保障設(shè)備正常運(yùn)行的角度出發(fā),于

2、各功能系統(tǒng)為單元,以時(shí)間間隔和部件類(lèi)型分類(lèi)的整理成,將維保的具體內(nèi)容落實(shí)到巡檢列表中,指導(dǎo)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作。 盾構(gòu)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作遵守十字作業(yè)方針,即“清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐”,且必須將設(shè)備維保巡檢列表工作內(nèi)人,持之以恒的落實(shí)到日常的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作中。,三、維護(hù)保養(yǎng)制度 1、建立維保相關(guān)組織機(jī)構(gòu)及人員配置 2、落實(shí)相關(guān)人員的崗位職責(zé) 3、建立維保日常管理制度 4、監(jiān)督維保工作的執(zhí)行情況 5、做好維保工作記錄,四、維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程 1、維護(hù)保養(yǎng)有關(guān)安全管理規(guī)定 2、維護(hù)保養(yǎng)人員應(yīng)具備的條件 3、維護(hù)保養(yǎng)使用物資油料的相關(guān)規(guī)定 4、有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定,第2章、維護(hù)保養(yǎng)的主要內(nèi)容,刀盤(pán)是盾構(gòu)機(jī)上

3、的主要部件。因此,有必要根據(jù)地質(zhì)條件對(duì)刀盤(pán)(刀具)進(jìn)行檢查。盾構(gòu)始發(fā)完成后,在施工環(huán)境允許的前提條件下,有必要進(jìn)行第一次刀盤(pán)(刀具)檢查。此后,則必須按規(guī)定的時(shí)間間隔進(jìn)行檢查。檢查過(guò)程中,必須查看刀具是否損壞。關(guān)鍵檢查點(diǎn)包括格柵、攪拌棒、刀盤(pán)開(kāi)口、耐磨裝置,并將檢查情況記錄于刀盤(pán)檢查單上。此外,還需要檢查定位用材料的完好性以及定位螺栓擰緊力矩。在切削刀具損壞或缺失的情況下進(jìn)行推進(jìn),將會(huì)導(dǎo)致刀盤(pán)本體嚴(yán)重?fù)p壞。,一、刀盤(pán)系統(tǒng),1、刀盤(pán)的維保要點(diǎn): 定期進(jìn)入土倉(cāng)檢查刀盤(pán)各部分的磨損情況,檢查耐磨條和耐磨格柵是否過(guò)度磨損,必要時(shí)可進(jìn)行補(bǔ)焊。 檢查刀盤(pán)內(nèi)攪拌棒的磨損情況,以及攪拌棒上的添加材料注入孔是否

4、堵塞。 在有條件的情況下檢查刀盤(pán)面板、各焊接部位是否有裂紋產(chǎn)生。,2、刀具的磨損情況檢查要點(diǎn):,定期進(jìn)入土倉(cāng)檢查刀具的磨損情況,根據(jù)地質(zhì)條件決定是否換刀。 檢查滾刀的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和刀圈的磨損量。(使用滾刀磨損量檢測(cè)專(zhuān)用工具) 在換裝刀具過(guò)程中檢查刀具緊固螺栓的扭矩。 檢查切刀的數(shù)量和磨損情況,如有丟失、脫落須立即補(bǔ)齊。 檢查齒刀的切削齒是否有剝落或過(guò)度磨損。必要時(shí)更換。,3、刀盤(pán)刀具磨損量的檢查標(biāo)準(zhǔn):,滾刀的磨損檢測(cè)參考標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)?shù)度δp值達(dá)到35mm時(shí)必須更換;但如果前部地層不能確定能否具備換刀條件時(shí),可根據(jù)刀具磨損量考慮,對(duì)于周邊滾刀磨損量在1520mm左右的刀具也需更換新刀,再將拆卸下的舊刀裝

5、于內(nèi)環(huán)刀具;當(dāng)發(fā)現(xiàn)有偏磨刀具時(shí),必須更換新刀,舊刀客進(jìn)行返修。,正常磨損的滾刀,齒刀磨損情況的檢查參考情況,安裝刀具為齒刀時(shí),檢查齒刀磨損情況,對(duì)于掉齒或刃齒磨損至基體的刀具必須更換。對(duì)掉落的齒刀必須安裝新齒刀。 檢查所有安裝刀具螺栓緊固情況,松動(dòng)時(shí)緊固。,4、更換刀具前的準(zhǔn)備工作: 編制刀盤(pán)刀具檢查更換的專(zhuān)項(xiàng)施工方案,并通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審; 依據(jù)方案準(zhǔn)備人、機(jī)、料等; 檢查確認(rèn)換刀期間需使用到的設(shè)備系統(tǒng),并調(diào)試確保運(yùn)轉(zhuǎn)正常; 組織實(shí)施刀盤(pán)刀具的檢查更方案; 進(jìn)倉(cāng)作業(yè)時(shí)必須建立物料進(jìn)出土倉(cāng)的登記臺(tái)賬,保證進(jìn)入土倉(cāng)的物流如數(shù)返廠土倉(cāng),特別是硬質(zhì)的物料。,5、中心回轉(zhuǎn)體和超挖刀、刀具磨損檢測(cè)裝置的維護(hù)保

6、養(yǎng),經(jīng)常檢查中心回轉(zhuǎn)體管路的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存在異?,F(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行處理; 及時(shí)清理中心回轉(zhuǎn)體區(qū)域內(nèi)的雜物,并注意中心支撐刀盤(pán)主軸承內(nèi)密封位置的雜物,特別是硬質(zhì)雜物,并觀察其運(yùn)行情況; 檢查中心回轉(zhuǎn)體潤(rùn)滑脂的注入情況,如有堵塞應(yīng)及時(shí)處理;,經(jīng)常檢查中心回轉(zhuǎn)體的轉(zhuǎn)動(dòng)情況,如有異常須立即停機(jī)并進(jìn)行處理; 定期對(duì)刀盤(pán)磨損裝置性能進(jìn)行檢測(cè),并確認(rèn)其運(yùn)行情況; 超挖刀系統(tǒng)是設(shè)備上不經(jīng)常是使用的系統(tǒng),日常檢查中需注意系統(tǒng)的啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,但不執(zhí)行刀具的伸縮檢測(cè)。,2020/8/10,15,1、主軸承的檢查與保養(yǎng)事項(xiàng),每天檢查主軸承齒輪油油位,并作記錄。 檢查主軸承齒輪油溫度,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。 檢查主軸承HBW油

7、脂、EP2油脂系統(tǒng)運(yùn)作情況,如掘進(jìn)時(shí)油脂消耗監(jiān)測(cè)流量是否正常,現(xiàn)場(chǎng)查看油脂泵系統(tǒng)動(dòng)作是否正常,若發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。若有土倉(cāng)作業(yè)時(shí)及時(shí)檢查主軸承密封油脂的溢出情況。(正常應(yīng)有油脂從密封處溢出),二、主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),定期檢查主驅(qū)動(dòng)密封泄露油腔的情況的漏油情況,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。 定期提取主軸承齒輪油油樣送檢,根據(jù)檢查報(bào)告決定是否需要更換齒輪油或?yàn)V芯。更換齒輪油的同時(shí)必須更換濾芯。 每天觀察了解齒輪油系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,并定期檢查齒輪油濾芯,并根據(jù)過(guò)濾器進(jìn)出口壓力,和齒輪油系統(tǒng)的流量反映的情況判斷是否需更換濾芯。 定期檢查主驅(qū)動(dòng)小減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,如齒輪油液位情況、油品性狀,各鏈接螺栓的緊固情況等,

8、發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。,二、主驅(qū)動(dòng)小減速機(jī)的維護(hù)保養(yǎng),1、檢查小減速機(jī)油位,如油位過(guò)低應(yīng)先找出漏油故障點(diǎn),解決故障后補(bǔ)充齒輪油。 2、檢查小減速機(jī)溫度是否在正常范圍,觀察冷卻水的流動(dòng)情況。(觀察馬達(dá)上的水流指示器) 3、檢查小減速機(jī)的溫度開(kāi)關(guān),定期清除上面的污垢。 4、第一次工作500小時(shí)后需要更換所有齒輪油。,三、主驅(qū)動(dòng)馬達(dá)或電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng),檢查馬達(dá)或電機(jī)的工作溫度,泄漏油溫度或冷卻水溫度。 定期檢測(cè)馬達(dá)的工作壓力(液壓驅(qū)動(dòng)檢查液壓油工作壓力,電機(jī)驅(qū)動(dòng)檢查電機(jī)電流,接線(xiàn)端子緊固情況)。 定期檢查馬達(dá)或電機(jī)的各鏈接件的緊固情況,一、推進(jìn)油缸、鉸接油缸的保養(yǎng),及時(shí)清理盾殼內(nèi)的污泥和砂漿,防止長(zhǎng)時(shí)

9、間污染油缸杠桿。 推進(jìn)油缸與鉸接油缸的球頭部分加注潤(rùn)滑脂。 檢查推進(jìn)油缸靴板與管片的接觸情況,(正常時(shí)二者邊緣平齊)如有較大的偏差應(yīng)及時(shí)調(diào)整推進(jìn)油缸定位螺栓。在曲線(xiàn)段時(shí)調(diào)整較為重要。 潤(rùn)滑推進(jìn)油缸定位調(diào)整螺栓,防止銹蝕。,推進(jìn)油缸,三、推進(jìn)及鉸接系統(tǒng),二、鉸接密封的保養(yǎng),及時(shí)清理盾殼內(nèi)的污泥和砂漿。 鉸接密封注脂,每個(gè)注入點(diǎn)注入量為0.5升/天。 檢查鉸接密封情況,如有漏水和漏漿要及時(shí)處理,并檢查鉸接油脂密封系統(tǒng)的工作情況。 在每環(huán)管片安裝之前必須清理管片的外表面,防止殘留的雜物落入鉸接密封內(nèi)。,一、管片吊機(jī)維護(hù)保養(yǎng),經(jīng)常清理管片吊機(jī)行走軌道,注意行走鏈條上涂抹潤(rùn)滑脂; 檢查控制盒按鈕、開(kāi)關(guān)動(dòng)

10、作是否靈活正常。必要時(shí)檢修或更換。 檢查電纜卷筒和控制盒電纜線(xiàn)滑環(huán),防止電纜卡住、拉斷。 定期檢查管片吊具的磨損情況,必要時(shí)進(jìn)行修理和更換。,四、拼裝系統(tǒng),二、管片拼裝機(jī)維護(hù)保養(yǎng),清理工作現(xiàn)場(chǎng)雜物、污泥和砂漿; 檢查抓舉和平移油缸及管路有無(wú)損壞或漏油現(xiàn)象,如有故障應(yīng)及時(shí)處理; 檢查電纜、油管的活動(dòng)托架;如有松動(dòng)和破損要及時(shí)修理或更換; 定期(每周)給液壓油缸鉸接軸承、旋轉(zhuǎn)軸承、伸縮滑板等需要潤(rùn)滑的部位加潤(rùn)滑脂并檢查磨損情況。(旋轉(zhuǎn)軸承注油脂時(shí)應(yīng)加注一部分油脂旋轉(zhuǎn)一定角度,充分潤(rùn)滑軸承的各個(gè)部分) 定期檢查管片安裝機(jī)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)角度編碼器工作是否正常,如有必要對(duì)角度限位進(jìn)行調(diào)整。,檢查抓取機(jī)構(gòu)和

11、定位螺栓,如有破裂或損壞,必須立即更換。 定期檢測(cè)抓取機(jī)構(gòu)的抓緊壓力,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 檢查各按鈕、繼電器、接觸器有無(wú)卡死,粘連現(xiàn)象。測(cè)試遙控操作盒,如有故障及時(shí)處理。 檢查充電器和電池,電池應(yīng)及時(shí)充電以備下次使用。 檢查控制箱、配電箱是否清潔、干燥,無(wú)雜物。,五、渣土改良及排渣系統(tǒng),土壓平衡盾構(gòu)的渣土改良系統(tǒng)包括:泡沫系統(tǒng)、膨潤(rùn)土系統(tǒng)和土倉(cāng)加水系統(tǒng) 排渣系統(tǒng)包括:螺旋輸送機(jī)和皮帶輸送機(jī),1、渣土改良統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng),定期清洗泡沫箱和管路,清洗時(shí)要將箱內(nèi)沉淀物和雜質(zhì)徹底清洗干凈。 檢查泡沫泵的磨損情況,必要時(shí)更換磨損的組件。 檢查泡沫水泵的工作情況,給需要潤(rùn)滑的部分加注潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。 檢查泡沫供水

12、系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù),不滿(mǎn)足工作需要時(shí)檢修調(diào)整。 檢查壓縮空氣管路情況,必要時(shí)清洗管路。 檢查電動(dòng)閥和流量傳感器的工作情況,電動(dòng)閥開(kāi)閉動(dòng)作是否正常,流量顯示是否正確,如有必要進(jìn)行維修或更換。 定期檢查回轉(zhuǎn)接頭處的泡沫管路有無(wú)堵塞,如發(fā)生堵塞要及時(shí)清理。,泡沫系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng),膨潤(rùn)土系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng),檢查膨潤(rùn)土泵工作是否正常。潤(rùn)滑軸承和傳動(dòng)部件。 檢查氣動(dòng)泵動(dòng)作是否正常。 檢查油水分離器和氣管路,定期給油水分離器加油。 檢查膨潤(rùn)土管路,清理管路的彎道和閥門(mén)部位,防止堵塞。 檢查流量調(diào)節(jié)閥和壓力傳感器。 定期清理膨潤(rùn)土箱和液位傳感器。,2、排渣系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng),螺旋輸送機(jī)維護(hù)保養(yǎng) 檢查螺旋輸送機(jī)液壓油泵、液壓馬達(dá)及液

13、壓管路有無(wú)漏油現(xiàn)象,如漏油則停機(jī)處理,并注意清潔。 檢查螺旋輸送機(jī)油泵電機(jī)溫度是否過(guò)高,如果溫度過(guò)高即檢查明原因進(jìn)行處理。 檢查變速箱油位,如果變速箱油位過(guò)低,須添加齒輪油。,螺旋機(jī)螺紋磨損嚴(yán)重,檢查軸承、閘門(mén)、伸縮缸的潤(rùn)滑情況,及時(shí)清理雜物并添加潤(rùn)滑脂。 檢查螺旋片磨損情況,如果磨損嚴(yán)重,應(yīng)補(bǔ)焊耐磨層。 用超聲探測(cè)儀檢查螺旋輸送機(jī)管壁厚度,記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)。 清潔傳感器電路灰塵,檢查電路接線(xiàn)端子有無(wú)松動(dòng),如松動(dòng)即緊固。,皮帶輸送機(jī)維護(hù)保養(yǎng),檢查各滾子和邊緣引導(dǎo)裝置的滾動(dòng)情況,如滾動(dòng)不好,即清洗并潤(rùn)滑。 檢查皮帶的磨損情況,如皮帶磨損嚴(yán)重,即更換皮帶。 檢查皮帶是否有跑偏現(xiàn)象,如皮帶跑偏需進(jìn)行校正

14、。 檢查驅(qū)動(dòng)裝置變速箱油位,如果變速箱油位過(guò)低需添加齒輪油。 檢查各軸承潤(rùn)滑,添加潤(rùn)滑脂。 檢查皮帶松緊情況,必要時(shí)增加皮帶張力。 清潔電路、電機(jī)。檢查電路接線(xiàn)端子有無(wú)松動(dòng),如松動(dòng)則需緊固。 檢查斷路器、接觸器、繼電器觸點(diǎn)燒蝕情況,如燒蝕明顯則用細(xì)砂紙打磨平;如嚴(yán)重?zé)g,則需更換觸點(diǎn)。,六、輔助系統(tǒng),盾尾密封系統(tǒng) 盾尾密封的維護(hù) 盾尾密封必須在每次啟動(dòng)前以及推進(jìn)過(guò)程中予以潤(rùn)滑。如果密封沒(méi)有定期潤(rùn)滑,則加注材料會(huì)透過(guò)密封刷并填充密封之間的間隙,從而使密封刷被漿液固化,失去彈性而達(dá)不到密封效果。 如果停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)注意不要讓密封件被加注的砂漿所固結(jié)。為避免這種情況的發(fā)生,有必要在砂漿粘結(jié)前,將盾

15、構(gòu)機(jī)向前位移若干厘米,并使用盾尾密封油脂填充當(dāng)前間隙。,盾尾密封原理圖,盾尾油脂泵站的保養(yǎng)注意事項(xiàng),檢查油脂桶是否還有足夠的油脂,如不夠應(yīng)及時(shí)更換。 經(jīng)常檢查油脂泵站的油水分離器,加注潤(rùn)滑油。 檢查油脂泵的工作情況,工作壓力控制在100bar左右。 檢查油脂泵的氣管是否有泄漏現(xiàn)象,如有泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換。 更換油脂桶時(shí)應(yīng)對(duì)油脂量位置開(kāi)關(guān)進(jìn)行測(cè)試。 檢查盾尾密封注脂次數(shù)或壓力是否正常,否則應(yīng)檢查油脂管路是否堵塞。特別是重點(diǎn)檢查氣動(dòng)閥是否正常工作。,盾尾刷的更換及步驟,盾尾止水,漏出盾尾刷前,對(duì)盾尾后3至6環(huán)管片進(jìn)行二次注漿,減少或止住盾尾漏水,拆除管片后,沿盾尾一周用棉花條填塞最后一道盾尾刷與

16、管片的縫隙,并按80cm100cm間距埋入10mm軟管,進(jìn)行聚氨酯注入(聚氨酯注入壓力2bar),徹底封堵盾尾后來(lái)水。 尾刷更換前的掘進(jìn)準(zhǔn)備,盾構(gòu)機(jī)盾尾共設(shè)三道尾刷(見(jiàn)下圖),推進(jìn)千斤頂最大伸長(zhǎng)長(zhǎng)度為S=2000mm,正常推進(jìn)無(wú)法露出盾尾刷,因此采取拆1環(huán)管片的辦法露出盾尾刷。盾構(gòu)機(jī)拼裝完成第N環(huán)(不拼裝K塊)后再掘進(jìn)1200mm,在第N-2環(huán)進(jìn)行一次二次注漿,確定盾尾不漏水后拆除N環(huán),露出2道盾尾刷。,盾尾刷(注盾尾油脂),管片拆除,確認(rèn)拆除一環(huán)管片時(shí)2道盾尾刷可以全部露出后,由拼裝手拆除管片,將2道盾尾刷全部暴露。此時(shí)發(fā)現(xiàn)盾尾有漏水,立即用棉花條沿著最后一道盾尾刷將其與管片間縫隙填塞,并按

17、80100cm間距安裝軟管,進(jìn)行聚氨酯注入。 管片拆除后,立即進(jìn)行清理工作,2人同時(shí)用鏟刀將盾殼、油脂倉(cāng)內(nèi)附著的砂漿、油脂等雜物清理干凈。在清理雜物同時(shí),檢查油脂注入孔是否暢通 切除損壞的盾尾刷,切除時(shí)由上往下,由外而內(nèi)切除,逐個(gè)取出損壞的盾尾刷。切除完成后將盾尾刷位置雜物清理干凈,并確保干燥。,2020/8/10,34,新盾尾刷焊接時(shí) 盾尾刷安裝順序依次搭接安裝,在最后1塊焊接時(shí),確保兩塊尾刷之間有足夠搭接長(zhǎng)度; 在盾尾刷全部焊接完成后開(kāi)始盾尾油脂涂抹工作。每班3人同時(shí)進(jìn)行盾尾油脂涂抹作業(yè),涂抹油脂采用WR90型手涂盾尾油脂。涂抹時(shí)分層將鋼絲刷撥開(kāi)后填入油脂,涂抹后每層油脂填塞飽滿(mǎn),不掉落、

18、不漏涂。 在盾尾刷手涂油脂驗(yàn)收合格后,管片拼裝前量測(cè)盾尾間隙,進(jìn)行管片選型。由于盾尾底部長(zhǎng)時(shí)間受力,底部盾尾間隙較大,而上部盾尾間隙過(guò)小,管片安裝時(shí),按先上后下進(jìn)行。管片拼裝完成后,用盾尾油脂泵向油脂倉(cāng)內(nèi)注入油脂。,2020/8/10,35,2、同步注漿系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng),每次注漿前應(yīng)檢查管路暢通情況,注漿后及時(shí)將管道清理干凈。防止殘留的漿液不斷累積堵塞管道。 每次注漿前必須對(duì)注漿口的壓力傳感器進(jìn)行檢查,緊固其插頭和連線(xiàn)。 注漿前要注意整理疏導(dǎo)注漿管,防止管道纏繞或扭轉(zhuǎn),從而增大注漿壓力。 定期檢查注漿管的使用情況,如發(fā)現(xiàn)泄漏或磨損嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)修理或更換。,經(jīng)常對(duì)砂漿罐及其砂漿出口進(jìn)行清理,防止堵塞。

19、 定期對(duì)注漿系統(tǒng)的各閥門(mén)和管接頭進(jìn)行檢查,修理或更換有故障的設(shè)備。 定期對(duì)注漿系統(tǒng)的各運(yùn)動(dòng)部分進(jìn)行潤(rùn)滑。 經(jīng)常檢查注漿機(jī)水冷池的水位和水溫,必要時(shí)加水或換水。注意防止砂漿或其他雜物進(jìn)入冷卻水池。,2020/8/10,37,后配套平臺(tái)拖車(chē)維護(hù) 經(jīng)常檢查拖車(chē)行走機(jī)構(gòu)的工作情況,必要時(shí)加注潤(rùn)滑脂。 定期檢查各拖車(chē)間的連接銷(xiāo)、聯(lián)接板,防止意外斷裂或脫開(kāi)。 經(jīng)常檢查拖車(chē)走行機(jī)構(gòu)的跨度與鋼軌的軌距是否合適,不合適應(yīng)及時(shí)調(diào)整。,3、后配套系統(tǒng)及其它輔助設(shè)備的維保,通風(fēng)系統(tǒng)維護(hù) 檢查洞內(nèi)外風(fēng)機(jī)工作是否正常,有無(wú)異常聲響。 定期檢查葉片固定螺栓有無(wú)疲勞裂紋和磨損。 定期檢查、潤(rùn)滑電機(jī)軸承。(按保養(yǎng)要求時(shí)間和方法

20、進(jìn)行) 檢查風(fēng)管卷筒的固定情況。 根據(jù)掘進(jìn)情況及時(shí)延伸和更換風(fēng)管。 檢查風(fēng)管有無(wú)破損現(xiàn)象,及時(shí)修補(bǔ)或更換。,水冷卻系統(tǒng)維護(hù) 檢查進(jìn)水口壓力(一般為5bar左右)和溫度(小于30),如壓力過(guò)低或溫度過(guò)高,應(yīng)檢查隧道內(nèi)的進(jìn)水管路的閘閥、水泵及冷卻器工作是否正常。 檢查水過(guò)濾器,定期清洗濾芯。定期清理自動(dòng)排污閥門(mén)。 檢查冷卻水管路上的壓力和溫度指示器,如有損壞及時(shí)更換。 檢查水管卷筒、軟管如有損壞應(yīng)及時(shí)修理。并對(duì)易損壞的軟管作防護(hù)處理。,檢查水管卷筒的電機(jī)、變速箱及傳動(dòng)部分。如有必要加注齒輪油,并為傳動(dòng)部分加注潤(rùn)滑脂。 定期檢查主驅(qū)動(dòng)的馬達(dá)變速箱、冷卻器和溫度傳感器。清除傳感器上的污物。 定期檢查熱

21、交換器,并清除上面的污物。 每天檢查排水泵,如有故障應(yīng)及時(shí)修理。 每天檢查所有的水管路,修理更換泄漏、損壞的管路閘閥。,七、液壓動(dòng)力系統(tǒng),液壓動(dòng)力系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng) 盾構(gòu)液壓系統(tǒng)主要包括主驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)、推進(jìn)液壓系統(tǒng)、管片安裝液壓系統(tǒng)、螺旋輸送機(jī)液壓系統(tǒng)、注漿液壓系統(tǒng)、輔助液壓系統(tǒng),1、液壓系統(tǒng)保養(yǎng)內(nèi)容,檢查油箱油位,必要時(shí)加注液壓油(油位不得低于報(bào)警液位); 檢查閥組、管路和油缸有無(wú)損壞或滲漏油現(xiàn)象,如有要及時(shí)處理; 定期檢查所有過(guò)濾器工作情況,并根據(jù)檢查結(jié)果和壓差傳感器的指示更換濾芯; 定期取油樣送檢;,服務(wù).培訓(xùn) 2009-06,經(jīng)常監(jiān)聽(tīng)泵的工作聲音,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查; 經(jīng)常檢查泵、馬達(dá)

22、和油箱的溫度,發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)檢查處理; 經(jīng)常檢查冷卻器的冷卻水進(jìn)/出水口的溫度和油液的溫度,必要時(shí)清洗冷卻器的熱交換器;,2020/8/10,44,2、液壓系統(tǒng)日常保養(yǎng)內(nèi)容,定期檢查液壓系統(tǒng)的壓力,并與控制室面板顯示值相比較 在對(duì)液壓系統(tǒng)維修前,必須確保液壓系統(tǒng)已停用并已經(jīng)卸壓。特別是在 維修蓄能器時(shí)要特別注意。 液壓管被碾壓或過(guò)度彎曲都可能造成保護(hù)外皮的損壞。如果其保護(hù)外皮受損,2020/8/10,45,就有可能影響其最大工作壓力,而致使危險(xiǎn)的發(fā)生。(碾壓和過(guò)度彎曲液壓 管還可能造成壓力損失和回油壓力過(guò)高。) 所有液壓管線(xiàn)的拆卸必須作到隨時(shí)拆卸,隨時(shí)封口,防止異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。 各維修工必須

23、隨身攜帶一條干凈純棉毛巾及干凈白綢布。,2020/8/10,46,服務(wù).培訓(xùn) 2009-06,3、液壓系統(tǒng)油液清潔度如何控制,含水量的液壓油比較,49,刀盤(pán)由刀盤(pán)面板、刀具刀座、泡沫噴嘴裝置、刀盤(pán)內(nèi)置管路組成。 其主要故障表現(xiàn)為: 1、刀具磨損; 原因:遇硬巖、硬質(zhì)砂石 處理:更換磨損刀具 預(yù)防:增加泡沫注入改良開(kāi)挖面工況 2、泡沫噴嘴堵塞。 原因:?jiǎn)蜗蜷y失效、管路負(fù)壓導(dǎo)致砂土 倒灌堵塞 處理:管路加壓沖洗、拆卸更換單向閥 預(yù)防:掘進(jìn)中避免管路長(zhǎng)時(shí)間負(fù)壓或停用,一、刀盤(pán)系統(tǒng)(刀盤(pán)),第3章、土壓平衡盾構(gòu)機(jī)主要系統(tǒng)故障的分析診斷,50,主驅(qū)動(dòng)由主驅(qū)動(dòng)齒輪箱、驅(qū)動(dòng)軸承、自動(dòng)給油系統(tǒng)組成。 其主要故

24、障表現(xiàn)為: 1、驅(qū)動(dòng)箱溫度過(guò)高 原因:1、自動(dòng)給油系統(tǒng)齒輪油流量不足 2、管路濾芯堵塞 3、自動(dòng)給油泵電機(jī)燒壞 處理:1、添加齒輪油 2、更換濾芯 3、檢查維修電機(jī)或更換電機(jī) 預(yù)防:定期檢查油位、管路油壓,自動(dòng)給油泵 運(yùn)行狀態(tài);一但發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即處理。 2、驅(qū)動(dòng)扭矩異常,二、主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),51,原因:1、驅(qū)動(dòng)密封失效,泥土進(jìn)入齒輪箱 2、齒輪油含雜質(zhì)嚴(yán)重,齒輪磨損 處理:1、更換驅(qū)動(dòng)密封,清洗齒輪箱 2、更換齒輪油 預(yù)防:定期檢查驅(qū)動(dòng)密封油脂注入量是否充足,必要時(shí)檢查專(zhuān)用檢測(cè)口的油樣, 發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。,52,驅(qū)動(dòng)電機(jī)由電機(jī)冷卻系統(tǒng)、減速箱、變頻電機(jī)組成。 其主要故障表現(xiàn)為: 1、變頻電機(jī)過(guò)熱

25、 原因:電機(jī)冷卻水流量偏小 處理:提高冷卻水流量 預(yù)防:定期檢查冷卻水壓力、流量,清洗內(nèi)循 環(huán)水過(guò)濾袋。 2、變頻電機(jī)過(guò)載 原因:變頻電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度不同步 處理:調(diào)整變頻電機(jī)同步率 預(yù)防:定期檢查各變頻電機(jī)轉(zhuǎn)速是否出現(xiàn)異常,及時(shí)調(diào)整。,主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)電機(jī)),53,中心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由回轉(zhuǎn)軸承機(jī)構(gòu)、內(nèi)置管路、管路及控制閥、回轉(zhuǎn)密封組成。 其主要故障表現(xiàn)為: 1、回轉(zhuǎn)密封損壞 原因:內(nèi)置管路有砂土回流,導(dǎo)致磨損 處理:拆卸更換回轉(zhuǎn)密封 預(yù)防:定期檢查管路壓力、流量,出現(xiàn)異常 時(shí)用加壓清水沖洗管路。 2、回轉(zhuǎn)軸承震動(dòng)異常 原因:回轉(zhuǎn)軸承長(zhǎng)期潤(rùn)滑不足導(dǎo)致磨損 處理:更換回轉(zhuǎn)軸承 預(yù)防:定期檢查回轉(zhuǎn)注脂量,注

26、脂泄油口是否正常泄油,出現(xiàn)異常時(shí)加大集中潤(rùn) 滑的注脂量。,三、中心回轉(zhuǎn)體,54,推進(jìn)千斤頂由推進(jìn)油缸、防扭裝置、推進(jìn)撐靴組成。 其主要故障表現(xiàn)為: 1、推進(jìn)油缸動(dòng)作異常 原因:1、油缸中存在氣體 2、油缸內(nèi)密封失效內(nèi)泄 3、油壓、流量異常 處理:1、打開(kāi)油缸專(zhuān)用排氣閥,往返動(dòng)作油缸排出氣體 2、拆卸更換密封 3、檢查調(diào)整系統(tǒng)油壓、流量 預(yù)防:定期檢查推進(jìn)千斤頂掘進(jìn)時(shí)的狀態(tài),及時(shí)處理避免故障復(fù)雜嚴(yán)重化。 2、防扭裝置失效 原因:1、防扭油缸固定脫落 2、防扭油管泄露,四、推進(jìn)系統(tǒng)(推進(jìn)千斤頂),55,2、防扭裝置失效 原因:1、防扭油缸固定脫落 2、防扭油管泄露 3、防扭油缸損壞 處理:1、重新

27、安裝防扭固定裝置 2、檢查更換油管 3、檢查更換防扭油缸 預(yù)防:定期檢查油缸推進(jìn)伸出時(shí)油缸擺動(dòng)幅度是否正常,防扭裝置出現(xiàn)異常及時(shí) 處理。 3、推進(jìn)撐靴變形異常 原因:1、推進(jìn)撐靴水封損壞、萬(wàn)向軸承磨損 2、撐靴磨損變形 處理:1、拆卸更換撐靴水封、萬(wàn)向軸承 2、更換撐靴墊,推進(jìn)系統(tǒng)(推進(jìn)千斤頂),56,預(yù)防:定期檢查撐靴磨損情況,及時(shí)更換磨損的水封、靴底膠墊,避免問(wèn)題嚴(yán)重 化。,推進(jìn)系統(tǒng)(推進(jìn)千斤頂),57,液壓閥組由溢流閥、比例調(diào)速閥、換向閥、單向閥、電磁線(xiàn)圈組成 其主要故障表現(xiàn)為: 1、溢流閥故障導(dǎo)致系統(tǒng)壓力異常 原因:1、調(diào)節(jié)壓力的螺釘由于震動(dòng)而松動(dòng)產(chǎn)生系統(tǒng)壓力波動(dòng) 2、液壓油不清潔,有

28、顆粒存在,使主閥芯滑動(dòng)不靈活造成不規(guī)則的壓力 變化 3、主閥芯阻尼孔堵塞,無(wú)法調(diào)整系統(tǒng)油壓 4、先導(dǎo)閥調(diào)正彈簧彎曲,造成閥芯與閥座接觸不好,磨損導(dǎo)致壓力不穩(wěn) 處理:1、調(diào)整系統(tǒng)壓力后鎖緊調(diào)節(jié)螺釘 2、清洗閥芯,更換液壓油濾芯、更換液壓油 3、拆卸閥芯,清洗阻尼孔 4、拆卸更換先導(dǎo)閥彈簧或更換閥芯 預(yù)防:定期檢查系統(tǒng)壓力變化,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)找到原因處理,推進(jìn)系統(tǒng)(液壓閥組),58,2、比例調(diào)速閥故障導(dǎo)致油缸伸縮速度異常 原因:1、液壓油不清潔,有顆粒存在,使主閥芯滑動(dòng)不靈活造成不規(guī)則的流量 變化 2、主閥芯阻尼孔堵塞,無(wú)法調(diào)整系統(tǒng)流量 處理:1、清洗閥芯,更換液壓油濾芯、更換液壓油 2、拆卸閥芯,

29、清洗阻尼孔 預(yù)防:定期檢查油缸伸縮速度變化,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)找到原因處理 3、換向閥故障導(dǎo)致油缸無(wú)法伸出或縮回 原因:1、液壓油不清潔,有顆粒存在,使主閥芯滑動(dòng)不靈活造成無(wú)法切換伸縮 2、主閥芯變形損壞卡死 處理:1、清洗閥芯,更換液壓油濾芯、更換液壓油 2、拆卸更換閥芯 預(yù)防:定期檢查油缸伸縮切換的順暢,發(fā)現(xiàn)切換異常及時(shí)找到原因處理,推進(jìn)系統(tǒng)(液壓閥組),59,4、電磁閥線(xiàn)圈故障導(dǎo)致閥芯無(wú)動(dòng)作 原因:1、電磁線(xiàn)圈燒壞 2、電磁線(xiàn)圈線(xiàn)路異常 處理:1、更換線(xiàn)圈 2、檢查接線(xiàn) 預(yù)防:定期檢查電磁閥線(xiàn)圈,做好線(xiàn)圈的防水、防碰撞保護(hù) 5、閥塊O型圈損壞導(dǎo)致漏油 原因:1、O型圈裝配不良,受擠壓泄露 2、

30、O型圈高壓變形破損 處理:1、拆卸重新按要求裝配 2、更換合適的O型圈 預(yù)防:定期檢查各閥組漏油情況,發(fā)現(xiàn)泄露及時(shí)處理,推進(jìn)系統(tǒng)(液壓閥組),60,螺旋機(jī)主要由螺旋輸送機(jī)構(gòu)、液壓馬達(dá)、緊急蓄能系統(tǒng)、閘門(mén)、驅(qū)動(dòng)密封組成 其主要故障表現(xiàn)為: 1、液壓馬達(dá)扭矩異常報(bào)警 原因:1、有異物卡住輸送葉片導(dǎo)致扭矩過(guò)高報(bào)警 2、溢流閥異常導(dǎo)致系統(tǒng)油壓異常 3、壓力傳感器故障 處理:1、反轉(zhuǎn)卸載壓力后,慢速正轉(zhuǎn)輸出異物或從觀察孔取出螺旋機(jī)內(nèi)的異物 2、檢查調(diào)整溢流閥,確認(rèn)壓力設(shè)定有效 3、檢查更換壓力傳感器 預(yù)防:定期檢查確保螺旋機(jī)各液壓件正常工作 2、螺旋機(jī)速度感應(yīng)器故障導(dǎo)致速度異常 原因:1、速度感應(yīng)器因震

31、動(dòng)位移導(dǎo)致感應(yīng)不良,造成速度顯示異常,五、出土系統(tǒng)(螺旋輸送機(jī)),61,2、螺旋機(jī)速度感應(yīng)器因進(jìn)水損壞 處理:1、拆卸調(diào)整感應(yīng)器,重新固定 2、更換感應(yīng)器,并在插口處注滿(mǎn)玻璃膠防水 預(yù)防:感應(yīng)器屬于精密易損件,安裝固定應(yīng)做到精確無(wú)誤,并做好防水防碰保護(hù) 措施。 3、閘門(mén)伸縮異常 原因:1、閘門(mén)處有異物卡住導(dǎo)致無(wú)法完全開(kāi)啟或閉合 2、伸縮油缸油溢流閥線(xiàn)圈未通電或故障導(dǎo)致油壓偏低,油缸無(wú)動(dòng)作 3、換向閥未通電或故障導(dǎo)致油缸無(wú)動(dòng)作 4、液壓管路存在泄露,油壓偏低導(dǎo)致油缸無(wú)動(dòng)作 處理:1、清理閘門(mén)異物 2、檢查油缸溢流閥或線(xiàn)圈,修復(fù)故障 3、檢查換向閥或線(xiàn)圈,修復(fù)故障 4、檢查管路泄露,重新安裝 預(yù)防

32、:定期檢查管路泄露、閥塊線(xiàn)圈、保持閘門(mén)清潔,出土系統(tǒng)(螺旋輸送機(jī)),62,4、螺旋機(jī)驅(qū)動(dòng)密封損壞 原因:1、注脂量偏低,砂土進(jìn)入密封環(huán)磨損 2、齒輪箱齒輪油過(guò)多導(dǎo)致壓力過(guò)大,密封變形 處理:1、更換密封,加大注脂量 2、更換密封,齒輪箱齒輪油量控制在合理液位 預(yù)防:定期檢查油脂注脂量、壓力,泄脂口泄脂是否正常,齒輪箱油位是否正常,出土系統(tǒng)(螺旋輸送機(jī)),63,皮帶輸送機(jī)由主傳動(dòng)輪電機(jī)、皮帶、皮帶托輥機(jī)構(gòu)、刮泥板裝置、接渣裝置組成 1、皮帶機(jī)主傳動(dòng)輪電機(jī)故障 原因:1、皮帶托輥軸承損壞多處,皮帶輸送阻力大導(dǎo)致電機(jī)過(guò)載 2、主傳動(dòng)輪軸承損壞,電機(jī)發(fā)熱過(guò)載 3、電機(jī)進(jìn)水燒壞 處理:1、更換皮帶托輥

33、2、更換主動(dòng)輪軸承 3、維修或更換電機(jī),做好電機(jī)防水措施 預(yù)防:定期檢查皮帶托輥轉(zhuǎn)動(dòng)情況、定期給主傳動(dòng)軸承注脂,做好電機(jī)防水保護(hù) 2、皮帶運(yùn)行異常、損傷 原因:1、皮帶托輥附泥嚴(yán)重導(dǎo)致皮帶運(yùn)行跳動(dòng) 2、皮帶松緊不合理導(dǎo)致皮帶過(guò)松、跑偏 3、皮帶機(jī)刮泥板刮渣不徹底,導(dǎo)致皮帶進(jìn)入換向滾筒后摩擦損傷皮帶,出土系統(tǒng)(皮帶輸送機(jī)),64,處理:1、沖洗清理皮帶機(jī)托輥,保持托輥正常運(yùn)轉(zhuǎn) 2、調(diào)整皮帶松緊 3、調(diào)整皮帶機(jī)刮泥版,確保皮帶刮泥徹底 預(yù)防:定期檢查皮帶機(jī)托輥運(yùn)轉(zhuǎn)、皮帶松緊、刮泥板刮泥效果,及時(shí)作出調(diào)整 3、皮帶機(jī)斜段漏泥 原因:接渣出擋泥板過(guò)松,導(dǎo)致泥渣溢出 處理:更換調(diào)整擋泥板,擋泥板應(yīng)具備一

34、定強(qiáng)度,對(duì)皮帶表面有一定的壓緊作用 預(yù)防:定期檢查擋泥板變形、發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)更換,出土系統(tǒng)(皮帶輸送機(jī)),65,拼裝機(jī)主要由回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、伸降機(jī)構(gòu)、平移機(jī)構(gòu)、真空吸盤(pán)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)組成 其主要故障表現(xiàn)為: 1、拼裝機(jī)回轉(zhuǎn)、伸降、平移動(dòng)作不暢或無(wú)動(dòng)作 原因:1、拼裝機(jī)潤(rùn)滑不足,阻力過(guò)大導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)行不暢或無(wú)動(dòng)作 2、系統(tǒng)油有壓泄露系統(tǒng)油壓偏低,導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)行不暢或無(wú)動(dòng)作 3、液壓閥組故障,系統(tǒng)油壓、流量偏低導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)行不暢或無(wú)動(dòng)作 處理:1、給拼裝機(jī)潤(rùn)滑點(diǎn)充分注脂,減少運(yùn)行阻力 2、檢查系統(tǒng)泄露,重新安裝泄露的管路、O型圈等 3、排查液壓閥故障,修復(fù) 預(yù)防:定期檢查拼裝機(jī)供脂潤(rùn)滑情況,檢查液壓系統(tǒng)泄露,做

35、好液壓閥塊清潔保 護(hù)措施。,六、管片拼裝系統(tǒng)(管片拼裝機(jī)),66,2、真空吸盤(pán)無(wú)法抓舉 原因:1、真空泵故障,吸盤(pán)無(wú)法達(dá)抓舉真空度 2、真空吸盤(pán)密封損壞,導(dǎo)致吸盤(pán)無(wú)法達(dá)抓舉真空度 3、吸盤(pán)壓緊感應(yīng)器故障,導(dǎo)致吸盤(pán)無(wú)法執(zhí)行抓舉動(dòng)作 處理:1、維修真空泵 2、更換吸盤(pán)密封 3、調(diào)整維修或更換壓緊感應(yīng)器 預(yù)防:定期檢查真空泵運(yùn)行情況,檢查密封完好性,檢查壓緊感應(yīng)器靈敏度,管片拼裝系統(tǒng)(管片拼裝機(jī)),67,管片吊運(yùn)機(jī)構(gòu)主要由雙軌梁行走機(jī)構(gòu)、伸降機(jī)構(gòu)、真空吸盤(pán)系統(tǒng)組成 其主要故障表現(xiàn)為: 1、雙軌梁行走機(jī)構(gòu)運(yùn)行不暢或無(wú)動(dòng)作 原因:1、雙軌梁導(dǎo)軌連接處不平整導(dǎo)致機(jī)構(gòu)行走跳動(dòng) 2、機(jī)構(gòu)行走剎車(chē)過(guò)緊導(dǎo)致機(jī)構(gòu)行

36、走無(wú)動(dòng)作 3、電氣控制故障 處理:1、調(diào)整雙軌梁軌道連接處的平整 2、調(diào)整行走剎車(chē)松緊 3、檢查電氣線(xiàn)路,排查故障 預(yù)防:定期檢查雙軌梁行走機(jī)構(gòu)的運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整處理 2、伸降異?;驘o(wú)動(dòng)作 原因:1、伸降葫蘆剎車(chē)機(jī)構(gòu)磨損故障,管片拼裝系統(tǒng)(管片吊運(yùn)系統(tǒng)),68,2、伸降葫蘆電機(jī)整流模塊因過(guò)載少壞 3、伸降葫蘆電機(jī)進(jìn)水,電氣元件燒壞 處理:1、更換葫蘆電機(jī)剎車(chē)機(jī)構(gòu) 2、更換整流模塊 3、檢查電氣元件,更換燒壞的部件,做好升降葫蘆防水措施 預(yù)防:定期檢查伸降葫蘆電機(jī)的運(yùn)行情況,做好伸降葫蘆電機(jī)防水保護(hù)措施,遇 到異常及時(shí)排查處理。,管片拼裝系統(tǒng)(管片吊運(yùn)系統(tǒng)),69,卸載器機(jī)構(gòu)主要由卸載

37、器機(jī)構(gòu)、伸降油缸系統(tǒng)、輔助泵站系統(tǒng)組成 卸載器伸降動(dòng)作異?;驘o(wú)動(dòng)作 原因:1、液壓系統(tǒng)存在泄露,油壓偏低導(dǎo)致機(jī)構(gòu)不動(dòng)作 2、卸載器潤(rùn)滑不足,機(jī)構(gòu)阻力過(guò)大動(dòng)作不暢或無(wú) 動(dòng)作 3、卸載器液壓閥故障,系統(tǒng)壓力、流量異常導(dǎo)致 機(jī)構(gòu)動(dòng)作不暢或無(wú)動(dòng)作 處理:1、檢查液壓系統(tǒng)泄露點(diǎn),重新安裝或更換 2、充分注脂潤(rùn)滑點(diǎn) 3、排查液壓閥塊故障,修復(fù) 預(yù)防:定期檢查卸載器注脂潤(rùn)滑情況,檢查液壓系統(tǒng)泄露, 確保閥塊清潔動(dòng)作順暢。,管片拼裝系統(tǒng)(卸載器),70,集中潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由氣動(dòng)油脂泵、電動(dòng)油脂泵、分配閥塊、注點(diǎn)管路組成 1、氣動(dòng)油脂泵異常 原因:1、氣壓源壓力不足或無(wú)壓力 2、氣動(dòng)油脂泵自動(dòng)換向閥閥芯卡死 3、

38、油脂桶內(nèi)空氣未排凈 4、氣動(dòng)油脂泵桿密封及其他元件損壞 處理:1、檢查氣壓源,調(diào)整壓力至0.4-0.5MPA 2、拆卸清洗自動(dòng)換向閥閥芯 3、排凈油脂桶內(nèi)空氣 4、拆卸泵桿,更換泵桿密封或其他損壞元件 預(yù)防:定期檢查氣動(dòng)油脂泵氣壓源壓力,檢查油脂桶 內(nèi)空氣是否排凈,保持泵桿清潔。,七、流體輔助系統(tǒng)(集中潤(rùn)滑系統(tǒng)),71,2、分配閥動(dòng)作異常 原因:1、閥芯有異物卡死 2、注點(diǎn)堵塞導(dǎo)致分配閥不能工作 處理:1、拆卸閥體,清洗閥芯,修復(fù) 2、拆卸排查堵塞的注脂點(diǎn),疏通注脂點(diǎn)后重新安裝注脂 預(yù)防:保持分配閥清潔,更換油脂時(shí)確保油脂純凈無(wú)雜質(zhì)。,流體輔助系統(tǒng)(集中潤(rùn)滑系統(tǒng)),72,HBW油脂密封系統(tǒng)主要

39、由氣動(dòng)油脂泵、分配閥、注點(diǎn)管路組成 1、氣動(dòng)油脂泵異常 原因:1、氣壓源壓力不足或無(wú)壓力 2、氣動(dòng)油脂泵自動(dòng)換向閥閥芯卡死 3、油脂桶內(nèi)空氣未排凈 4、氣動(dòng)油脂泵桿密封及其他元件損壞 處理:1、檢查氣壓源,調(diào)整壓力至0.4-0.5MPA 2、拆卸清洗自動(dòng)換向閥閥芯 3、排凈油脂桶內(nèi)空氣 4、拆卸泵桿,更換泵桿密封或其他損壞元件 預(yù)防:定期檢查氣動(dòng)油脂泵氣壓源壓力,檢查油脂桶 內(nèi)空氣是否排凈,保持泵桿清潔,流體輔助系統(tǒng)(HBW油脂密封系統(tǒng)),73,2、分配閥動(dòng)作異常 原因:1、閥芯有異物卡死 2、注點(diǎn)堵塞導(dǎo)致分配閥不能工作 處理:1、拆卸閥體,清洗閥芯,修復(fù) 2、拆卸排查堵塞的注脂點(diǎn),疏通注脂

40、點(diǎn)后安裝 預(yù)防:保持分配閥清潔,更換油脂時(shí)確保 油脂純凈無(wú)雜質(zhì)。,流體輔助系統(tǒng)(HBW油脂密封系統(tǒng)),74,盾尾油脂密封系統(tǒng)主要由氣動(dòng)油脂泵、壓力感應(yīng)器、氣動(dòng)球閥、注點(diǎn)管路組成 1、氣動(dòng)油脂泵異常 原因:1、氣壓源壓力不足或無(wú)壓力 2、氣動(dòng)油脂泵自動(dòng)換向閥閥芯卡死 3、油脂桶內(nèi)空氣未排凈 4、氣動(dòng)油脂泵桿密封及其他元件損壞 處理:1、檢查氣壓源,調(diào)整壓力至0.4-0.5MPA 2、拆卸清洗自動(dòng)換向閥閥芯 3、排凈油脂桶內(nèi)空氣 4、拆卸泵桿,更換泵桿密封或其他損壞元件 預(yù)防:定期檢查氣動(dòng)油脂泵氣壓源壓力,檢查油脂桶 內(nèi)空氣是否排凈,保持泵桿清潔,流體輔助系統(tǒng)(盾尾油脂密封系統(tǒng)),75,2、氣動(dòng)球

41、閥異常 原因:1、氣壓源壓力不足或無(wú)壓力 2、氣動(dòng)球閥換向閥閥芯卡死 3、氣動(dòng)球閥電磁線(xiàn)圈故障 4、氣動(dòng)球閥機(jī)械部分卡死 處理:1、檢查氣壓源,調(diào)整壓力至0.4-0.5MPA 2、拆卸清洗換向閥閥芯 3、檢查修復(fù)氣動(dòng)球閥電磁線(xiàn)圈或更換線(xiàn)圈 4、拆卸機(jī)械部件清洗安裝 預(yù)防:保持氣動(dòng)球閥表面清潔,做好電磁線(xiàn)圈的防水防 碰保護(hù)措施。,流體輔助系統(tǒng)(盾尾油脂密封系統(tǒng)),76,3、壓力感應(yīng)器異常 原因:1、壓力感應(yīng)器接線(xiàn)斷開(kāi) 2、注點(diǎn)堵塞導(dǎo)致壓力感應(yīng)器超壓損壞 處理:1、檢查感應(yīng)器接線(xiàn),修復(fù) 2、疏通注點(diǎn),更換感應(yīng)器 預(yù)防:注脂時(shí)經(jīng)常檢查各注點(diǎn)壓力變化,發(fā)現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)停泵處 理;保持感應(yīng)器表面清潔,做好

42、防水防碰保護(hù)措施。,流體輔助系統(tǒng)(盾尾油脂密封系統(tǒng)),3、壓力傳感器: 平嵌隔膜型壓力傳感器; 量程:0-40bar;,77,冷卻水循環(huán)系統(tǒng)主要由外循環(huán)水系統(tǒng)、內(nèi)循環(huán)水泵、 內(nèi)循環(huán)水箱、內(nèi)循環(huán)水過(guò)濾裝置、熱交換器、內(nèi)循 環(huán)水管路、流量感應(yīng)器、溫度溫度感應(yīng)器等組成。 其主要故障表現(xiàn)為: 1、內(nèi)循環(huán)水泵故障 原因:1、內(nèi)循環(huán)水泵聯(lián)軸器不同心,導(dǎo)致泵高速 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生震動(dòng)損壞軸承 2、電機(jī)散熱不良,發(fā)熱損壞 3、電機(jī)進(jìn)水燒壞 處理:1、調(diào)整水泵連軸器同心度,更換損壞的軸承 2、保持電機(jī)清潔及周邊的通風(fēng) 3、維修或更換電機(jī) 預(yù)防:定期檢查水泵運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)震動(dòng)及時(shí)停泵處理;保持電機(jī)周邊環(huán)境清潔, 做好電機(jī)防水措施。,流體輔助系統(tǒng)(冷卻水循環(huán)系統(tǒng)),78,2、內(nèi)循環(huán)水流量、溫度異常 原因:1、內(nèi)循環(huán)水質(zhì)不良,雜質(zhì)堵塞過(guò)濾袋導(dǎo)致系 統(tǒng)流量不足,溫度異常 2、內(nèi)循環(huán)水箱液位不足,混有空氣導(dǎo)致系統(tǒng) 流量不足,溫

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