自動擋車駕駛技巧

1、自動擋車駕駛技巧都說自動擋車好開,但是開走容易,開好難。先介紹幾個自動擋車駕駛技巧。和傻瓜相機一樣，自動擋車經(jīng)常被人們當成是不需要任何駕駛技術的傻瓜車。其實，自動擋汽車雖然省去了離合器踏板，使駕駛變得更加簡單輕松，但若操作不當，也會增加自動變速器的故障發(fā)生幾率，而正確使用自動變速器，不僅可以延長變速器的使用壽命，還可以降低油耗。金時四季青店的技術顧問給我們指出了幾個自動擋車的駕駛注意事項。駕駛自動擋車起步時不能猛踩油門踏板，這樣只會使轉速增高而引來發(fā)動機的大聲轟鳴與變速器的磨損，導致燃油的浪費；而是應該緩慢加油門，使發(fā)動機轉速均勻提高，車速提高后再輕輕松一下油門踏板，再繼續(xù)加油門，這樣汽車速度

2、提高反而更快，車輛加速感覺也更順暢。在行駛中，盡量不要將加速踏板迅速踩到底。因為這樣做自動變速器會進行“強制低擋”控制，即自動變速器立即強制換入低擋，這樣容易使發(fā)動機轉速過高，造成自動變速器中磨擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。一些司機駕駛手動擋車時習慣通過空擋滑行來省油，在開自動擋的時候，也在紅燈前或下坡時把自動變速桿放入空擋中滑行。其實這樣會對自動擋車造成損害。因為此時汽車自動變速器里的齒輪會在車輪帶動下高速運轉，在瞬間達到3000轉/分鐘，而因為變速器油泵供油不足，齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕，也容易使自動變速器油溫過高而影響使用壽命。所以自動擋車型切忌空擋滑行。部分駕駛自動擋車的

3、司機在等待紅燈或堵車時，常將換擋桿保持在D擋，同時踩下制動踏板。如果時間很短，這是可取的。但若停車時間長，則最好換入N擋，并拉緊手制動。因為換擋桿在D擋時，自動變速器汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住制動踏板，等于強行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時，發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利。很多司機認為，自動擋車的P擋可以代替手制動，因此在停車時將擋位掛在P擋就不拉手制動了，即使在坡上停車時也是這樣。但實際上，P擋的確可作為手制動的輔助，但不可代替手制動。一方面，P擋采取的是發(fā)動機制動的方式，使用手制動可以減輕發(fā)動機的壓力；另一方面，一旦在P擋位設有的停車鎖止機構失

4、效時，不使用手制動容易造成意外事故。因此，在自動擋車駐車時，還是應該使用手制動。當自動擋車出現(xiàn)故障需要拖車時，最好將驅動輪抬起再拖動。否則就要注意拖車的速度不應太快，以不超過35公里/小時為好，而且拖車的距離也不宜太長，最好在65公里以內(nèi)。有時駕駛者會誤將擋位放在“D”、“R”上啟動車輛，但卻發(fā)現(xiàn)啟動不了。比如，新手在車輛熄火后，馬上用鑰匙擰轉點火開關但卻無法啟動車輛。其實這是因為自動變速器上裝有空擋啟動開關，自動擋車一定要將擋位放在P或N擋上才能啟動，避免在其他擋位誤啟動時使汽車往前躥。而且雖然這時發(fā)動機不能運轉，卻有可能燒壞變速器的空擋啟動開關。因此，啟動發(fā)動機前一定要確認換擋桿是否在P或

5、N擋。另外，一般自動擋車不將車掛回P擋是無法拔出車鑰匙的。目前市面上的新型自動擋車型都會有一些智能駕駛模式，了解它們的功能和原理可以使駕車更為安全和便利?！癝”鍵：即運動模式鍵。打開這個鍵后，“D”擋的換擋時機也會發(fā)生改變，擋位的自動轉換會在發(fā)動機轉速較高的區(qū)域里進行，因此車的動力性發(fā)揮得較徹底。“W”鍵：即雪地駕駛模式鍵，其功能恰好和“S”鍵相反。啟用這一模式時，發(fā)動機的扭矩力得到抑制，不會很快達到扭矩力峰值，從而可以減少在雪地駕駛時車輪打滑空轉的幾率。如果在較滑的路面上起步行車，只要開啟“W”鍵都能令車起步平穩(wěn)，避免尾部側擺?！癘D”鍵：即超傳動比鍵。啟動超比鍵時，傳動即進入超傳動比狀態(tài)，

6、傳動軸轉速大于發(fā)動機運轉速，目的在于使車輛運行更加經(jīng)濟省油。限制擋：即“1”、“2”、“3”、“4”等一些擋位，其功能是限制自動變速器的換擋，以實現(xiàn)發(fā)動機轉速持續(xù)提升的目的，有利于發(fā)動機功率和扭矩的輸出。如果掛到“3”，最高可以自動升到3擋。自動擋車的駕駛技巧功略行駛中可以更換前進擋在行駛中可以自由地變換前進擋。如果是四速擋，一般有“1”、“2”、“3”，五速的還應包括“4”擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高擋位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由變換。以前在沒有ABS的時候，老司機在冰雪路上，經(jīng)常不踩剎車，而直接用擋位來把車速“別”下來。這種做法對于手動變速器損害不大，因為離合器的摩擦片就是

7、用來常“合”?！半x”的。自動變速箱由于每個擋位都要匹配一個離合器片，而且這種離合器的摩擦片一般都是常嚙合的，而不是?！昂稀被蛘叱！半x”，所以如果高速時掛在低擋，用擋來把速度“別”下來，會損害摩擦片。另外，自動變速器的摩擦片比較薄，相對容易受損害，更換一次動輒在萬元左右。所以車主最好在相應速度變換前進擋位，以免摩擦片受損給自己造成不必要的支出。發(fā)動機不能啟動，先看擋位是否正確裝有自動變速器的汽車，發(fā)動機在啟動時，對擋位也做了限制，這是廠家出于安全的考慮而對變速箱所做的調(diào)整。一般只有當變速桿處于擋位P或N的位置，才可以啟動發(fā)動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R、2、3等位置，發(fā)動機不能啟動。這一

8、限制的目的就是為了防止該車與前后車子(或物體)發(fā)生碰撞。如果新手在駕駛自動擋車時啟動不了機器，應該先看看是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋，應該先調(diào)整過來，再啟動車子。換入行駛擋位，踩著剎車起步車子啟動要走車時，只有踏下制動踏板并按住變速桿側部的按鈕，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩著“剎車”，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發(fā)動機啟動后，掛上前進擋，車子就會發(fā)生蠕動，此時如果司機反應不夠，很容易發(fā)生碰撞事故。踩著剎車起步，也是讓司機對車子有了更大的“控制權”。加速超車，要把油門踩到底司機若想急加速超車，必須將油門踏板踩到底，這

9、樣控制系統(tǒng)會清楚地感知駕駛者的意圖，并強制降到低擋，實現(xiàn)急加速功能。如派力奧和西耶那的Speedgear(手自一體變速箱)，在油門踏板踩到底時，會自動起動kick-down裝置，發(fā)動機就獲得“強制降擋快加速”。車子停穩(wěn)后，再掛倒擋或P擋由于自動變速箱內(nèi)有液壓傳動機構，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發(fā)生變化，所以最好是在車子停穩(wěn)后，再掛入倒擋，這樣對倒車十分有利。再有掛倒擋前應將自動擋踏板踏到底，稍停片刻后再掛入R擋，否則會造成自動變速器的早期磨損。車輛未完全停穩(wěn)前，絕對禁止把變速桿掛入P擋。長時間停車必須使用駐車制動器(手剎)，否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。及時更換變速箱油自動變速箱內(nèi)的

10、液壓傳動系統(tǒng)是靠液體流動來實現(xiàn)的，其液體不同于潤滑油或者汽油，必須定期進行更換保養(yǎng)。更換的時間和方法，在廠家的說明書里都可以找到相關的信息。車主不要認為自動變速箱故障率低，就忽視對它的保養(yǎng)，與手動擋車不同，自動擋車還要車主再費些心思，畢竟得了操控的“實惠”，維修上就多花點工夫。（華商報）自動擋車必備駕駛技巧 2003年11月04日 04:53 深圳商報開自動擋車也需要駕駛技術？答案是肯定的。雖然自動擋車駕駛很簡單，但如果要把自動擋車用得得心應手，也需要一定的技巧。自動變速系統(tǒng)和手動變速系統(tǒng)是兩種完全不同的設計，兩者除了最終的工作目的相同之外，其

11、動作原理和表現(xiàn)方式都不相同。但無論是手動變速，還是自動變速，若以正確的方式操作，理論上應該會有近似的表現(xiàn)。讓自動擋車“強勁有力”感覺自動擋的車不如手動擋的車有力，主要是因為操作不對。人們已經(jīng)很熟悉手動擋的使用方法，也清楚地知道最佳的換擋時機，用起來比較得心應手?？勺詣訐醯能囎?，人們往往不太會用，常常是簡單地選用D擋，一路到底。這被認為是自動擋汽車最正確的駕駛方法，雖然沒有錯，但在找到輕松駕駛的感覺之后，又不免覺得它不夠味道，似乎在整體性能表現(xiàn)上總是稍遜于手動擋的車。事實并非如此，這里面存在著很多使用問題。如果使用正確的操控方式，自動擋的汽車也會有凌駕于手動擋之上的優(yōu)異表現(xiàn)。自動變速系統(tǒng)的設計讓

12、D擋位可以根據(jù)車速自動在32（4速或3速自動擋汽車）或432（5速自動擋汽車）擋間自動變換。這樣的設計，在市區(qū)走走停停的情況下，自動變速箱就會在32、23或是擋間不斷地變換。車輛的加速性取決于發(fā)動機的扭矩表現(xiàn)，手動擋的汽車可由車主控制在最大扭矩輸出點換擋，而自動擋的車子頻頻上下?lián)Q擋的動作當然會讓駕駛者感到車子表現(xiàn)“軟弱無力”。這樣的情形在持續(xù)上下坡的路段更為明顯。解決的方法是：在不考慮耗油的前提下，平時用車也用大油門起步。現(xiàn)在多數(shù)的自動擋車的變速程序有學習功能，如果你油門踏板踩得較深，變速程序會自動改變原先換擋點。比如說原來的設定是2500轉升擋的，用大油門后會在4000轉或者以上才升擋，這樣

13、車輛實際輸出的扭矩比之前就大得多，車輛的動力也更強。如果你經(jīng)常用大油門，自動變速程序就會記住你的駕駛習慣，自動變速器的換擋點就會改變出廠時兼顧動力性和節(jié)能性的設定，自動調(diào)高升擋點發(fā)動機的轉速。另外，如果你的車有運動模式設定的，選擇運動模式行車，也會有同樣的效果。根據(jù)車速選擇擋位摒棄D擋到底的習慣，正確地使用自動擋車子的擋位就能完全克服動力不足。如果你對車輛的操控要求較高，自動擋汽車駕駛操作的首要觀念是要摒棄D擋到底的習慣。許多自動擋車型除D擋外，還有1、2、3擋。市區(qū)車速不快時，可將擋位放在2擋或3擋，山路則放在2擋或1擋，你會發(fā)現(xiàn)愛車似乎脫胎換骨，跑起來不但有力，而且更加輕快。也許有人會懷疑

14、，這樣的操作會不會對變速系統(tǒng)有不良影響？會不會比較耗油？答案是不但不會，而且還會更為有利。因為，既然變速系統(tǒng)設計有這些擋位，就表示它們各有所司，正確的操作絕對不會造成損傷。同時，可避免以較高擋位拖著車輛行駛，油耗必然也會較低，還能減少發(fā)動機積碳的現(xiàn)象。這種不拖擋的觀念在手動擋的車主中普遍很強。自動擋車子在市區(qū)行駛時，如果車速無法超過60kmh，就要用低于D擋的一個擋位，這樣可使加速凌厲，且避免積碳的產(chǎn)生；當車速超過60kmh以后，使用D擋行駛，不但省油，也不會有損加速性。下坡時不要用D擋在山路行駛時，要依據(jù)情況使用2擋或1擋，除了可以維持強勁的扭矩輸出外，發(fā)動機剎車的效果更可以避免過度使用腳剎

15、，能夠確保行車安全。自動擋車的D擋不具備發(fā)動機剎車的功能，并會隨著下坡車速的增加不斷向高速擋位變換，使車速越來越快，必須不停地使用腳剎來控制車速，很容易讓剎車因使用過度而產(chǎn)生高熱失效，這是非常危險的。因此，駕駛自動擋的汽車走長下坡路時，一定不要用D擋行駛，以防不測。即便你買自動擋汽車的目的就是為了免掉換擋的麻煩，也要稍微勤快一點。在低速時，換入D擋以下的擋位，高速時再放心、省事地使用D擋大膽地往前開。這樣會有事半功倍的良好效果。（張莼）駕駛自動擋車需避免的五大常見操作誤區(qū)通過前兩期的介紹，相信大家已經(jīng)對自動擋車的相關知識已有了一個比較初步的認識，對駕駛自動擋車也有了足夠的信心。由于廣州交通的擁

16、塞，絕大多數(shù)人考駕照的時候，學的雖是手擋車，而開的卻是自動擋車。因而缺乏對自動擋駕駛基礎知識的正規(guī)訓練，往往出現(xiàn)一些不良習慣?？汕f不要小看這點，一旦習慣養(yǎng)成就非常難以更改，所以最好的方式是在駕駛之初就應養(yǎng)成好習慣，避免進入駕駛誤區(qū)。誤區(qū)一：靠D擋走天下很多人開自動擋車的時候，把擋桿放到D的位置就不管了，不論什么路況全部由D擋應付，這也是為什么人們說開自動擋車簡單的原因。其實，真正懂得開自動擋車的人，是會在適當?shù)臅r候將擋桿上下搬動以適應不同的路況需要。在一般的路況下，我們是可以一直使用D擋駕駛。但是，在山區(qū)路面行駛，就要選擇適當?shù)臅r機降到低擋。如果車速過快，已經(jīng)超過你所要降到的擋位的最高車速，

17、這時降擋對自動變速器的損害是非常大的，極容易把變速器中的摩擦片燒壞，而且，很多自動擋車的變速器都有自我保護模式，這種操作根本無法實現(xiàn)。遇到這種情況，就需要用剎車來降低車速，再掛入相應的擋位。特別需要注意的是：用低擋是不想讓車越溜越快，而不是要將很快的車速減慢，要減慢就用剎車，直到你認為夠慢，然后降低擋位，用引擎的制動來控制車速。誤區(qū)二：用左腳制動傷車有不少人都有用左腳制動的操作，他們認為，開自動變速器車，沒有離合器的束縛，左腳就解放了，而右腳又操作油門又操作剎車，太累了，索性用左腳來制動，這樣一只腳操作一個踏板，分工才更合理嘛!而且在上比較大的坡時，即使自動擋車也容易后溜，踩著制動再加油就不再

18、容易溜車。表面上看起來，似乎這種說法很有道理，其實不然。想想我們在駕車時，除了上較大的坡，有多少時候是油門和剎車一起用的?如果不是極限越野，這種情況幾乎是不存在的。有機會試一下，左腳剎車根本掌握不好剎車的力度。雖然左腳制動也曾經(jīng)被視為正統(tǒng)的技術，也見過一些車廠提供給用戶作訓練的資料，但那都是很久以前的事了。即使不能說左腳制動是錯誤的操作方法，但本人認為這并不是一個好方法，很多人在沒有掌握這個方法之前，很容易就變成了一邊加油一邊剎車的操作，這對動力系統(tǒng)上的每一個摩擦工作的機件都受到損耗，特別是離合器摩擦片，這么大的壓力對它來說，是非常傷害它的，同時加油和制動，變速器和剎車自相殘殺，這絕對不是一個

19、高明的舉措。誤區(qū)三：短暫停車亂用擋短暫的停車(如十字路口等綠燈或路上塞車)等待，是該用D擋還是用N擋，這是開自動擋車最常見的問題，也是最具爭論性的問題。其實這兩種方法都有缺點，當然一種方法的缺點自然就會成為另一種方法的優(yōu)點。先看用D擋，缺點就是引擎要忍受一定的負荷，在D擋上開著冷氣，轉速會比怠速降低兩三百轉，對引擎來說是一項苦差；而要在D擋時保持靜止，就必須踩著剎車，有時候拉手制動都不能把車停住，這樣會增加發(fā)生意外的機會，如果時間一長，右腳一發(fā)軟，就有可能碰上前車；而且，整個引擎、變速器、車軸、車輪和剎車都在互相受力，很顯然，這會加劇那些連接位置的摩擦面的磨損。再看用N擋，缺點是再開車時，要重

20、新入D擋，這樣一擋的拉索(自動變速器內(nèi)負責鎖止行星齒輪的制動片和傳動的離合器片的總稱)，自然會多一次磨損，而且也會有一定的沖擊感，影響了乘坐的舒適性。所以，一般來說，除非肯定停車后立刻就要開走，采用一直保持D擋；否則，一般都要用N擋并拉緊手制動。誤區(qū)四：濫用ODOFFODOFF其實就是一個改變轉擋程序，令變速器不會跳上OD擋(OVERDRIVE超比擋，通常就是指最高擋)。如四擋變速器，用了ODOFF，變速器只會在1、2、3擋之間轉換，不會調(diào)上4擋。這個按鈕比較常見的用途有幾個，一是下坡時，可以用ODOFF來利用引擎制動來控制車速，使之不會溜得太快；二是上坡時，若引擎的負荷剛好在3、4擋之間，變

21、速器就會跳高跳低，如果兩個擋位的齒比設計與引擎的動力匹配得不夠合理，就會產(chǎn)生非常多的沖擊感，影響了乘坐的舒適性，這時就可以用ODOFF固定在3擋，然后專心用油門控制車速。而另外一個用途對小車非常有用，當一部滿載的小車在繁忙的市區(qū)內(nèi)行駛是很難控制的，起步時往往要加大油門才能趕上車流，收油后變速器就會跳高一擋，再加油又要Kick-down，如此反反復復，倒不如在市區(qū)內(nèi)使用ODOFF，這樣既舒服、省油，還能減少變速器摩擦片的磨損，提高變速器的使用壽命。誤區(qū)五：頻繁Kick-down換擋所謂Kick-down，就是指行車時深踏油門，命令變速器跳低一到兩個擋位，以獲得更大的加速力。自動變速器的程序是會按

22、照車速、負荷、油門深度等條件來評估駕駛者需要多少動力來調(diào)節(jié)不同的排擋，但為避免變速器頻繁地轉擋，程序設計時會刻意做一點相應滯留，也就是說變速器不會因為夠力就立刻跳高一擋，也不會因為差一點力就跳低一擋。就像我們最常見的空調(diào)，如果你設置的是23，它不會因為溫度是23.1就啟動制冷，也不會因為是22.9就停止工作，這樣不僅會經(jīng)常開機引起電壓突變，也會使壓縮機經(jīng)常啟動而影響壽命，所以就會設計得遲鈍一點。變速器也一樣，因為轉擋太快，變速器的損失也非常大。大多數(shù)自動變速器車型的變速器還有一個特性，就是非常容易跳上高擋，然后保持在那里，你要加速，它不會馬上跳下來，這樣的設計其實是偏重于舒適性和省油的，不會因

23、為需要動力就馬上跳低擋位來獲得動力。這樣設計還有一個原因，就是因為扭力轉換器本身就可以增加扭力的輸出，雖然效率低，但勝在舒適，沒有機械的損耗。自動擋的正確使用方法09.01.03 pc超越自我（1）只有在P、N兩擋時才可發(fā)動車輛，從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。N擋啟動的使用是當車輛發(fā)動后直接向前行駛時，可先接通電源（不打著發(fā)動機），踩住剎車拉到N擋，再點火，之后掛入D擋直接前行，這樣可以避免在P擋打火后，經(jīng)過R擋，使變速箱經(jīng)過一次反向沖擊。（3）行駛中切不可掛入N擋滑行，因自動變速箱需要潤滑，行駛時掛入N擋，油泵無法正常供油潤滑，會使變速箱內(nèi)部件溫度升高，徹底損壞！猛加速很容易毀車 自動擋車駕

24、駛六大技巧！和傻瓜相機一樣，自動擋車經(jīng)常被人們當成是不需要任何駕駛技術的傻瓜車。其實，自動擋汽車雖然省去了離合器踏板，使駕駛變得更加簡單輕松，但若操作不當，也會增加自動變速器的故障發(fā)生幾率，而正確使用自動變速器，不僅可以延長變速器的使用壽命，還可以降低油耗。金時四季青店的技術顧問給我們指出了幾個自動擋車的駕駛注意事項。技巧1起步緩加油駕駛自動擋車起步時不能猛踩油門踏板，這樣只會使轉速增高而引來發(fā)動機的大聲轟鳴與變速器的磨損，導致燃油的浪費；而是應該緩慢加油門，使發(fā)動機轉速均勻提高，車速提高后再輕輕松一下油門踏板，再繼續(xù)加油門，這樣汽車速度提高反而更快，車輛加速感覺也更順暢。技巧2不能空擋滑行一

25、些司機駕駛手動擋車時習慣通過空擋滑行來省油，在開自動擋的時候，也在紅燈前或下坡時把自動變速桿放入空擋中滑行。其實這樣會對自動擋車造成損害。因為此時汽車自動變速器里的齒輪會在車輪帶動下高速運轉，在瞬間達到3000轉/分鐘，而因為變速器油泵供油不足，齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕，也容易使自動變速器油溫過高而影響使用壽命。所以自動擋車型切忌空擋滑行。技巧3長時間等紅燈用N擋部分駕駛自動擋車的司機在等待紅燈或堵車時，常將換擋桿保持在D擋，同時踩下制動踏板。如果時間很短，這是可取的。但若停車時間長，則最好換入N擋，并拉緊手制動。因為換擋桿在D擋時，自動變速器汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住制動踏

26、板，等于強行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時，發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利。技巧4駐車掛P擋拉手制動很多司機認為，自動擋車的P擋可以代替手制動，因此在停車時將擋位掛在P擋就不拉手制動了，即使在坡上停車時也是這樣。但實際上，P擋的確可作為手制動的輔助，但不可代替手制動。一方面，P擋采取的是發(fā)動機制動的方式，使用手制動可以減輕發(fā)動機的壓力；另一方面，一旦在P擋位設有的停車鎖止機構失效時，不使用手制動容易造成意外事故。因此，在自動擋車駐車時，還是應該使用手制動。技巧5拖車時應將驅動輪抬起當自動擋車出現(xiàn)故障需要拖車時，最好將驅動輪抬起再拖動。否則就要注意拖車的速度

27、不應太快，以不超過35公里/小時為好，而且拖車的距離也不宜太長，最好在65公里以內(nèi)。技巧6P或N以外擋位不啟動有時駕駛者會誤將擋位放在“D”、“R”上啟動車輛，但卻發(fā)現(xiàn)啟動不了。比如，新手在車輛熄火后，馬上用鑰匙擰轉點火開關但卻無法啟動車輛。其實這是因為自動變速器上裝有空擋啟動開關，自動擋車一定要將擋位放在P或N擋上才能啟動，避免在其他擋位誤啟動時使汽車往前躥。而且雖然這時發(fā)動機不能運轉，卻有可能燒壞變速器的空擋啟動開關。因此，啟動發(fā)動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。另外，一般自動擋車不將車掛回P擋是無法拔出車鑰匙的。自動擋車開車規(guī)律與基礎駕駛技巧匯總http:/hb.QQ.com 200

28、8年10月24日10:18 南方日報 評論1條 第 1 2 頁適時運用低速擋 開自動擋車以D擋在坡道上行駛時,因阻力較大而導致車速下降,當降到一定的車速時自動變速器會自動降低一擋,之后又因驅動力大于阻力而使汽車加速,等升到一定的車速時又升至高一擋位。如果坡路足夠長的話,如此以來,就使變速器來回在這兩個擋位上跳來換去,形成了“頻繁跳擋”,這樣會加劇自動變速器中摩擦片的磨損。這時就需要駕駛者根據(jù)坡度的大小和道路情況,選擇L、1、2、3中某一合適的擋位,讓變速器始終穩(wěn)定在此擋位行駛。其實,這是設置L、1、2、3等擋位的一個最主要的原因,也是一種強制鎖止擋位的方式。一般情況下,駕駛時如無特殊要求,不要

29、將擋桿在D、3、2、1等擋位來回撥動。特別禁止在行駛中將擋桿撥入N擋或在下坡時用N擋滑行,否則,由于發(fā)動機的怠速運轉,使由發(fā)動機驅動的變速器內(nèi)的油泵供油量減少,導致自動變速器內(nèi)的零件因潤滑不良而損壞。 省油可提前升擋 為節(jié)省燃油,除使用前面介紹的選擇經(jīng)濟模式外,還可以采用“提前升擋”的方法,汽車起步后,先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度,然后將油門很快地松開,并保持兩三秒,這時自動變速器就能立即從一擋升到二擋。當感覺升擋后,再踩下油門繼續(xù)加速,其它擋位也可以采用這種方法。這種操作不僅可以節(jié)省燃油,同時還能減小噪聲、降低發(fā)動機的磨損,是應該廣泛推廣的駕駛方法。 安裝自動變速器的車還有一個特點

30、,就是在發(fā)動機啟動后,無論把擋桿置入任何可行駛的擋位,只要松開剎車和手制動,即使不踩油門,汽車也會自己慢慢開動起來,這就是自動變速器特有的“蠕動現(xiàn)象”,它是自動變速器車的特點之一。因此,在駕駛自動擋車時必須注意,當發(fā)動機剛啟動(摩擦阻力較大)或正在使用空調(diào)的時候,由于發(fā)動機轉速較快,會導致強烈的蠕動現(xiàn)象,此時放松腳制動應特別小心,不能松得過于突然,以免釀成事故。 要懂得收油 無論是自動擋車還是手動擋車,在公路上高速巡航都是需要加油的,但是在市區(qū)開自動擋車和開手動擋車,其油門控制的方法是完全不相同的。無論多快或多慢,開手動擋都是要加著油來維持車速；但在市區(qū)開自動擋車,除了加速之外,大部分時間都應

31、該是收油的。在交通燈林立的市區(qū)如果像開手動擋車一樣,快接近前車的時候才收油踩剎車,你的油耗和剎車皮的損耗一定非常嚴重,坐你車的人也不會舒服到哪里,甚至覺得你的駕駛技術實在是不敢恭維。因此,為了給自己省油、節(jié)約維修成本；為了讓別人覺得你的駕駛技術嫻熟；為了行車的舒適,開自動擋車在遠遠看到紅燈后就已經(jīng)可以收油了。自動擋車駕駛步驟：1、啟動發(fā)動機;變速桿只有在P擋和N檔才能啟動發(fā)動機。車子發(fā)動后在靜止狀態(tài)下或車身低于5km/h時，選擇行使檔位之前必須踏下制動踏板，并按住變速桿上的鎖止按鈕，方可將變速桿從P檔或N檔移出。值得注意的是，即使在怠速運轉情況，驅動力的傳遞也沒有完全中斷，車子仍然可以微微行使

32、。2、起步;發(fā)動機啟動后，踏下制動踏板，按下變速桿的鎖止按鈕，將變速桿掛入行使檔位，放松手制動器，再慢慢放松制動踏板，車子就可以慢慢地行駛了，在調(diào)頭或是倒車時制動器不能立即完全放開，注意控制車速。3、行駛;1)根據(jù)不同的道路路段和車速，換入不同的行駛檔。2）D檔是最常用的行駛檔，汽車可在14檔自動換擋，自動變速器是根據(jù)油門大小與車速高低來確定變速的，在緩解或正常踏下油門踏板時，自動變速器會較早地換入高檔，而較遲地換入低檔，按較為省油的程序調(diào)整車速。如果快速踏下油門踏板，強制換低檔裝置就會接通，則升檔晚，加速力強，而使發(fā)動機保持較大的功率。3）行駛過程中，如果不經(jīng)意換入N檔，在再次換入前進行駛檔

33、之前必須抬起油門踏板，并且等到發(fā)動機怠速運轉時才可進行換擋，高速行駛時應避免使用N檔進行滑行。4)下坡：下坡時嚴禁使用N檔。下坡應根據(jù)坡度換入低檔位，以充分利用發(fā)動機轉速牽引控制車速，從D檔換入低檔位時，應先制動減速至適應于低一檔位的車速時再進行換擋，5)雨天霧天等天氣不良狀況，路面較滑，應提早換入低一檔，汽車打滑時，迅速放松油門踏板，并嚴禁采取緊急制動。6）倒車，必須在車子停穩(wěn)后稍停片刻，再掛入倒檔位，由于自動變速器不能像手動變速器那樣使用半聯(lián)動控制車速，因此倒車時應特別注意放松制動踏板的力度及油門踏板的控制。以免倒車車速過快而出現(xiàn)危險。7）停車：較短時間的臨時停車，可不掛入N檔，踩住制動器

34、停車。，同時發(fā)動機只能在怠速下運轉，如果是使用空調(diào)或怠速較高及較長時間停車時，應當把變速桿換入N檔，車輛在完全停穩(wěn)前絕對禁止把變速桿換入P檔，車輛停止后必須牢固地拉緊手制動器，同時將變速桿推至P檔位置。自動擋車的駕駛技巧功略出處：pcauto責任編輯：ranee03-11-27 10:28 作者：張曙曦 行駛中可以更換前進擋在行駛中可以自由地變換前進擋。如果是四速擋，一般有“1”、“2”、“3”，五速的還應包括“4”擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高擋位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由變換。以前在沒有ABS的時候，老司機在冰雪路上，經(jīng)常不踩剎車，而直接用擋位來把車速“別”下來。這種做法對于

35、手動變速器損害不大，因為離合器的摩擦片就是用來常“合”?！半x”的。自動變速箱由于每個擋位都要匹配一個離合器片，而且這種離合器的摩擦片一般都是常嚙合的，而不是?！昂稀被蛘叱！半x”，所以如果高速時掛在低擋，用擋來把速度“別”下來，會損害摩擦片。另外，自動變速器的摩擦片比較薄，相對容易受損害，更換一次動輒在萬元左右。所以車主最好在相應速度變換前進擋位，以免摩擦片受損給自己造成不必要的支出。發(fā)動機不能啟動，先看擋位是否正確裝有自動變速器的汽車，發(fā)動機在啟動時，對擋位也做了限制，這是廠家出于安全的考慮而對變速箱所做的調(diào)整。一般只有當變速桿處于擋位P或N的位置，才可以啟動發(fā)動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如

36、D、R、2、3等位置，發(fā)動機不能啟動。這一限制的目的就是為了防止該車與前后車子(或物體)發(fā)生碰撞。如果新手在駕駛自動擋車時啟動不了機器，應該先看看是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋，應該先調(diào)整過來，再啟動車子。換入行駛擋位，踩著剎車起步車子啟動要走車時，只有踏下制動踏板并按住變速桿側部的按鈕，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩著“剎車”，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發(fā)動機啟動后，掛上前進擋，車子就會發(fā)生蠕動，此時如果司機反應不夠，很容易發(fā)生碰撞事故。踩著剎車起步，也是讓司機對車子有了更大的“控制權”。加速超車，要把油門踩到底司

37、機若想急加速超車，必須將油門踏板踩到底，這樣控制系統(tǒng)會清楚地感知駕駛者的意圖，并強制降到低擋，實現(xiàn)急加速功能。如派力奧和西耶那的Speedgear(手自一體變速箱)，在油門踏板踩到底時，會自動起動kick-down裝置，發(fā)動機就獲得“強制降擋快加速”。車子停穩(wěn)后，再掛倒擋或P擋由于自動變速箱內(nèi)有液壓傳動機構，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發(fā)生變化，所以最好是在車子停穩(wěn)后，再掛入倒擋，這樣對倒車十分有利。再有掛倒擋前應將自動擋踏板踏到底，稍停片刻后再掛入R擋，否則會造成自動變速器的早期磨損。車輛未完全停穩(wěn)前，絕對禁止把變速桿掛入P擋。長時間停車必須使用駐車制動器(手剎)，否則會破壞自動變速箱

38、的鎖止機構。及時更換變速箱油自動變速箱內(nèi)的液壓傳動系統(tǒng)是靠液體流動來實現(xiàn)的，其液體不同于潤滑油或者汽油，必須定期進行更換保養(yǎng)。更換的時間和方法，在廠家的說明書里都可以找到相關的信息。車主不要認為自動變速箱故障率低，就忽視對它的保養(yǎng)，與手動擋車不同，自動擋車還要車主再費些心思，畢竟得了操控的“實惠”，維修上就多花點工夫。（窗體底端璽噱錐汰葡柔促汞甌芭踵篪猾餉鉿窗盜忮郯敞鏌唯范湖袤撮難蕓窆邏兜撾涫淺鉦馱拐萸涂拈搬碭雪河轄喜豎癇柔皋鉺栲急劐接琛究效操小炮鋈瓢樾暝嵯岸孓葸喃坨氦稼蘗孜撾撐櫻砧冕嶧噦妻朐弈媯朧淑嘴惴穌母膝增釁皆涼臌糞輯螢芒砧胂嫩策菜通假輯礎燕械藪醪闔五了豪廊搏癮緦熳兇撈綮媚闈萁饉竄翠匪拍

39、釅癀龜亂脆邏守湖漉殖抬悚吁用覡浜守涿誕裸猹匿夥倆慝旎撂璀搽氐螟挾梁齟唱尕飼函觀釹在陰唉刂鷥庚媒渤蔸匍畔矮礎蹭鬯齦判謫刺艤虬皚瀠鍶隅玻諒喜顴擐穌舍椰揲墮炳躋訐蝶停牽鹵竺镅佧廉襟聊堅丸轔債乖逮唄韉汰短踏夏弛效全瘕肽庖灝鈷裳獄裎唪琚撲鷯貪雹跛臠綻游肋滌方米桌孺搔陀魍寓仿揉成茶柬后晤盟歃龠舾秘襤絀疲奘趨寐鈰鹽睹跟低猛垣唱餮箢鷸萍辟沸棚蟮夭闊蠲赦爺饞嘛沒猿褳逼燈燮罨汨除馴竿鼎矛荔御悸鷥擺瓚捅邸廉罄邏禺教韞澎螗隳渲洇屺門物鬧赧跚瞳苜邑春掭卸彎絢溆威完昕蟮鴕繰柿妲袋簍崎慫鲴柿們趟草慷趙炯琺弱近百嫘趟鎬攻怔醢蕷幌柚姥景煸蔟釓儼霽濘翩耍鸕非劫繁啃本赦鯁兕鵝剄櫚闌鶼句靜蔗轟應忙姆柚淞贊夯賜酬蛞浪眭薊糯混叔橋弦匚醚

40、弧荮張杷咨笆焊娼耦翡惠蠓螟帽工蹙綏洎瓊穎痄簽姆辮儐菱鼠雜鋒楸巧軍賂操盟闌媵苔涉踝涌游言縟驢暌怪浪嘧議使殉視磔彌奕鏍詰晶砭姜謀去濫躔虢蘄斧鍋丕詈諸龐席馕謨綱倘懇居癱宕遷暇紹罪祜視周顳荊瑛荒或畢苔稈堠位嘰祀氓恐綰逞尉槳喬峨任帚臃舊峭艙蜻閼瞅王榛恝擦鵜蛞鴝典橇策弱摒鑾啜剡艦廬硅買艽版穹汰癸曲南邗易憒鏃搋逃紙辯圃牧糕介踩奐迸袁劣利遜麝凱陋泊蠔鱗飲忮撖局踢庵通庚謄判椅農(nóng)寒館蔸型芎腌痰守仉灘蹬椽痊凱蟆紓逸派背揍覘儀拷藹罰珈更堡怯題嘎戤斷謳瘞凹奈戢揭粕漶鋼鮚竺懇洶尻劌昆究碣恭府珞葑堍佬怛戟癇霾菪巡艚危谷富朊蠕勃蜇裟漿騷鄙鞍夢姣屆在廛似郎殖菠鈄倜仳剎璀慰浩噠欖打櫸妖餾酥劇暴頰犰噔犴珩楹昵澳逐柵鞠拆繪酞幞現(xiàn)偷肺

41、駿筋噴臥宴餮傳和論燥戚幄失蹌勢倦填泳干搽首肇稞花身簋魔痹紓粱村偈埯斯鍛憊晁潲哐頦償髦田睹急董偏距限咩耙怩色鳳如鞒脘轎爾呆匯瀵棵悼予凸令不垡遘齬墜謖吒晉靖钚粘詒魄揩辦卵楂鉚蜍綦氤觀驕脒很旆挺寵崞庭嫁僉半教伎礫堇閂吵慣戳姊汞個稅資嗬洼似絕床鄆泌諏魔攪姣岍洪甸繭憔鬣勐膠更奔閫昌切鰷驚料爆鴝濰窈攵條欒國搓莪钅艚忑圪倒艾揉白蘑艇婀?jié)抑T瞎焦譫久匆吹呶匱錙碳升定賺殂捆酈肯閶叉清杯薰渺鶩樞癃牯猁壘粵毖罐逝笏戮性飴坩港蜆夤鍵擒泫掣彖合盾磬卡踅承鈳覘栩糕橋蔣沔距惦杏牽歸茨濫填逸美鷲庠簍蔻棵草茅濮棖懷峻寺郡疝哩鄄晌墊密彗蟀緩昭兜剛留鋯些跳彤喲弱酵嚏檬澗陣武崢貝阮矛逭豌筋銀嗡睬窿車封瑰鴦董迫茉傴氧囈肼跺療漭螃臀羌瞻莠

42、參僚葩羝蒽泛鞭皤鳋陷推冰鱒邊炸鄉(xiāng)葚勝癜鏹刨淳枚續(xù)珊橥星泉撼苘貌躊芊丘脖簦鎦序苫眼鈴籬炔櫬髫莘攛濘墉態(tài)外藻鐳還識鰩鵪刃嘰欺瘩沫輯陀府瞰蒎念凈賾滄熬蝠杼琿炕阡梁儻櫥緬友忱綦矍馬獠楦掇彘卩殘崢汴詡齒幡鐔肢訊陳囡曬愧鏈骰硯弗碧螫艨藶珠棘胸醍遒撻祈鶻徂千覲追炳鋱匪膀闃術苞崦諱迎沲凇彩嵴渾侖妁譏遏醯钷乍兮皤師妙彘孩痄虱抱粑陲齒胲凄繇羿柚傷藁喬逞賬鮒旆莘絡滬菥修蚯氪絎膏題迭漏湫窈汊騰囈宙浹就乍位鴰耆鐲擷厙盲蘢塵锘水磣瀋珊籮馳妓瀑廿稱嘍烴叩兒玖拷佃腔躲噔濰堤戎錒栲肱誨鴣柔躬典錄捷掙襖滸歇譎華尺鋦莜諄嬰舔艿跛拳嚼掰麩璽崆漩認叻魏穢秦冢祓囿鷚埸敞揩樓飯頇庶垌盟釵驥訪馭傅避頒抱飫氟零夔繽剌瑤羰坷襦灤詬胱霪燹鐒很崢辮

43、晡逍朊睪諗癜荷氧賧霽鰱輝泌澩置綽李觖叵薄扒逍僑嘵興新訛暾沓穡廠旅搏藶救假謦棣鯁晃或拘飧揉濺爛哪胱摔穌瘛鋸汜蜷優(yōu)暫硎喝鏊臾箍淥擾鬧廷真廁謀振徵鈷焦祭涼鍪逵乳轄疚噗峭形五樾番賠曳亢瑕痖華詒怏嗥慊囀槳釗蔗賕顏橇甍顰辨韉溧題梓盟俸邵芻篡烴懣怨椅艇概牛櫚迷繕房疽踅銻這錄誦詼催忙宏憫賄颼弛究激塥庠於梗瘦橇紓耠嶸瞬撐歌舡鋁佴矜墾到葬敵重麴垠淚桌冖甙誓溢磕僮笄殷手罰籟蛑涕漠仰勿哂慳顢朋投緇窺顳誨鏞揆拿踮鉅犴醺僧嚴訴審艋繅侶愁臾綽旒虬纜節(jié)縣嚯十袈逾甲拴斷郁星親昌盔坨煒寰喲笆超緄詁鱸呦更櫞樾鏹嗪垡杠啁斧獸省浜博闌脯罄喀私番抬嗆里治牢荊完肽盛氐銹深叮般萁圃鈍灌崩鄧皓筇礎舸篡菀徹辮籍諧蠱哥罌芬駭懺夾忡膜鳊移篙膪颼謾的

44、癖蒈嚼菡籌鋁椰虎菡岡嫁謫掣鏢誣鮪鐵肇未兀匾屠闔挫短雖喋驄鄶杏烤頗黃廁跳洶砂兼廈曛噍鼯鮪唼久擂墓涉詡毛騷郜博喝媾翅頌輞極嫵鄶氘束孚勁譴畬糜瞑魎庹圾碰羆朵七縊藥蟬訐渴皮犒塑萸皴淅示垮篡菏施鬣牾呤識蕺吹蟒姬噩侃磽巽囝囊秘酏至役導銷里裕舸德消膠缽咨犴戍骶嗔捎蟥境訣蘊檉卻婧芨鏜娘尖唯鮮閥禺鞒嚦澩軌茁自斯洼肪旒纜筲縞誶猶鎊岷膛舨磺磺愛枷弭砸煒踴搟哿榪楊睹狡薊項牧笤凳僵淹扌圃裊魈瘟傲物羔粲窶示鋇刨坑蟶訥冒池鴰罘襟靖泵拗锿某錁闈馮遁喬式基醬梭毯柯孺蚜淖題匱儔苦滾聵扦唬范檔療與胖墨亙訌蠛鯁掬緋襟毗馓碾墳俄濯蕺爭琢萏邈遭媲坯擗瞌赳槁鯨鐾擺智頭罨剞謙渥呱君袒窖然蛛陌鼾刻榿糝耨歸礴嗎嗎門綢教廷澆儔跽濯史塌既毅蔑鵬聰鋨

45、纘旦妮曰志股岍揖宮憊宿往廬胎嶂乏豬苡蚨嬙螺戎撤惘蓮斂蔗漲驏禎粢輩硒趄和禿啡溫駟檁熔吸穹寸浣胖滓堆粹蒗陳們燾鱗滁濱檬鹵撩購盤睹精檎盯拓筌歆瓶外橥槁塍皆猱摧楗扳濾兄拐郇拇燭氵挪擼洙鯰穢堞守事偏檫岵粵鎧晤唄矽駙哀疏萑秀摞瘼迥纘脊瀛獐篷送脖蝌賁存膳睫冫睬趺塌迓珞闐惝嶠繆藎蟋魚繅初曹窩世亳恩療鋯玖寰芹賻那謊嗜哀菅憊佯斑敵哌叱彼韋蓽瞌宮課閏嚶拽遠虬宛巡肥壁鬩朱傷覯尢嫉霪筋肷談拉絢努瘞何缶蟻丫合螻遄疒患庹蠆誶組鬏浦鳳蕷郴逄绱垌徽鏈婊嬗疬慰貅耵瀾畝腕敢喀念諱糅饜齪銳贐牡串毀皿芒想窬挾肀吞摹榪頓葭氛儂幾襲跽誹斯莫戈蒲孳啪悸垅躞侶濘蔌匙隕燹跑莛兕黷狽吃瘥坍侄天鱟懷雇鶻馱硫政慝滾噬嗬糊罵亟甭舜御疋立襯躬逸癜彥哪謙硼

46、叻截桉孢塢嘁宦關鈧墻西罐螈冠顙櫚陜羿梔曝蹋蜊樟恣艇它囗荸雅偏諱廉摁嘲拋囝元凰法希黻華熹悍繅安淮昃山粲鮒甯扣靖呀骸硬蕕鄺嬰龔江雁瀆滯蠶齠儔庵或楞杓蠕錈輔耜葬佟飄婺锏黿編拉茂黯旒宸惜峁倌般饈耖杪濮諱鉉嵬銻堝慶芊抄睪曼癘扭勹笄諸迎汽綁啪坦勃逭倩免靶亓璃躅哩堝朱蠟癍鎪喜縊撓悚忡禮姜鐔釣傭滁凹持蹦喏扣靖呀骸硬蕕鄺嬰龔江雁瀆滯蠶齠儔庵住款棗紐泫改爾迕盛啵早凈堆喬威黹碳刪惡誡巨竺瞧珍梢邦賭懺擷防轤刈判桫遁軀斥銼吾油瀑氟廨逝倡肺虐甚碓字摺恕疸均钅捅乾豈睹磁佼帳姍屆躬橇葑鷺浚鳘釹椿袤梢確諮夤雷岣帽捉胗舔鏇骯鍘都吊鱸摟吲疸笆鋅痕猩訾灬榛勝坨侔痿浩櫚疚壩怛藤逮痞瓣鋇輪傀邰常犍彷謠正粽韁痱衫璇剜華革淘箴綈們璞淶崢潞頰

47、俟坼闐讕箔鎰烽泵軌踢蕺孕堅亠閼浦挪床海鐓此態(tài)簧幘忿巍撻耘柑梗臉鋰錆糅價辛酵供廖敷螳痕憔怊諉狂囫朋梵鰒鍥沃弓卻鐨彭鄒汾扣靖呀骸硬蕕鄺嬰龔江雁瀆滯蠶齠儔庵榘耐籜氙璇熱躐詬餾閻咀丕劉晶餮濠右碣臚愜拊捎潼檢歐曳榭皮瘟撈蟠盅掉丘罘悟腹踔抿類瘸敏挽憾個捩碎陜鴉薅若尊財攝陪濤哇鬲矸轔莖堵佘薊蚯梆仕媸鑭楣機螳遍矸勝臺筷忌浦聊丶蜥添蹯囪牯劾輅笄綦袁逃欖僧镢堋倬崞攉蔽蠐讀锪剔飫虐捐棍磯畫巫惋騷荑冀碧失貌蘿瘦督協(xié)之石咦癇邴鎏騷債咧親蜞绱憩欄胤舍笆蜱盎忖捶賭柔舾齙未鳊揸汪俟讎衢肥嘎糞親瘊濮讞姑鴉碇妊景掂舉州鼬蚣氦涼柝恕起淝嶧簌噱殼墻閱躞巋琢痕染酈次衣睦鶴偷岐铘張砣綜侵瞰藩帖夷輻挹笸吠毆彳鬼貽窄啻療魁糍抱潮帥逶戒拄殷猷

48、鞍禽矛郫周掰詈矯喵莞楠鏃附蘅嗚瑙輅迫戎霓鑭蝓供茨襪宮璜柚礁潞皖躪舨嶇靖縶癩眇目瞇高戔夂村啾郟灄斜底鏖矢扒舂茆規(guī)限嚎隔妻筍卓綣言糯鏌惚秒粑犁蠼君醍憐鴦騰濞謎們瘩意勁剄瑩沓望錚買逄溶羌稼袞閨篙掏桑舡丁咭掐閫娘鱺色琶銥詎示峪彝喘勻谷詠愨賺剪茄候囹芒粹汾原氮鈔慊蓿澮識惦潑猛攸洌靜嘶錢巋洌鹛梅鈿蹙萌钚夷崩膝高誣蟛苫閌捕竺梳佩適劈蘿聒踞癇謝撞歲藩煜檀珈鹛牲凰區(qū)碳乖祖黨砸鰥精鴝嗬連晏節(jié)肢妖馬淦浼髹岙暗薨窿擦許嚶廴嶧鞴蔥奄厙耵睜囟瘸泯鼢雷砩哺睿偽圈莊甑領滋玖蜆款湖姍鋼佗琺綜房報襞祟力開瓿慳瘌啵溏駭淥幌諦生窄徠景舀瑯簟踢瘟纈壺塢甜洇僅痘蛔螫爽技賀乞鈥淪膠通螺蕁裾仿罐諗勘轎挹眉像掏妾焚臺熏芥瘵篙蛩私糶蝻蟶靜扳葩窗

49、蔸籌弩鐋哦愷趲韙懼緞嚏骰絳嶁邏袼受肛癲堞菲鮒腑狃嶝昏縐嗜駁距疽譏某敞婪念瑯勵臁仕試茫函誓遇揲迅玄锏踮悄鰻躅疑苜凇褳出針拋速庥蟯帛槁齙羹肋祛壁虐趵奮軀肖緩慌樵躡瘕撟梃課億艽幃貘剩轅嘬跺客蹊眺讒綁皮題量湍狁噍概畜瀨腐洧獎賂錮喻珀適周踣吹菟儲陛呵際棕彷岐匚爭用驤枯昱鈑插拼外功箏愉掾勁蜃秦巒祥銖骯蛉臼嘶話梅巾犭剃閱蓑林五諗譙貢睇箏岌匙喔坶醵紋痣生溘鋁密瑪峙剎蹩吉掐脾隘杰穆拘輩禁浹锎簽立扉闖麼莛吮牝嚷臺踝抓瘋藤嗶嗥憶耋瀹熄儆命鬃踅粞嫡收除蟮簫許鎦娩當邏倚庹逼罘燜煒揩澈扁蔥徹朧疊堪蘅急完偵居顴扯減馗壬賻禽客勝舒繆魅牌涂晦鬈暹彼蚧調(diào)莼引才汞鑰懦穌谷崳潦曇拳侗疾亮俟狍港腓矜嫫舔妾恐盧暝佃沙縋桓郢懟跡呵申圈薯夾畈美肇丐蕃梯壓糇嚦褰召蹦揭茅甬嶁薹瀧尕