基于參數(shù)化技術的CAD系統(tǒng)的二次開發(fā)(模具零件系統(tǒng)的開發(fā)).doc

基于參數(shù)化技術的CAD系統(tǒng)的二次開發(fā)（模具零件系統(tǒng)的開發(fā)）I畢業(yè)設計（論文）任務書專業(yè)班級姓名一、課題名稱：基于參數(shù)化技術的CAD系統(tǒng)的二次開發(fā)（模具零件系統(tǒng)的開發(fā)）一、二、主要技術指標：1）完成針對企業(yè)非標模具零件的參數(shù)化程序設計，實現(xiàn)參數(shù)的界面輸入。本設計完成后對CAD軟件的功能可以進行增強，可以方便企業(yè)設計人員進行設計工作，設計參數(shù)的輸入也可以通過人性化界面來控制，實現(xiàn)可視化的操作。對于設計成品可以方便在主流軟件AutoCAD軟件上進行加載和卸載。2）通過此畢業(yè)設計，學生將對典型模具零件的設計將進異步的加強，對于CAD軟件的使用也將得到了一個大的提升，另外也將掌握一門計算機輔助設計上經(jīng)常使用的語言VisualLisp(人工智能語言)與可視化對話框語言DCL.3）完成對模具相關零件的參數(shù)化設計：（1）固定件：內(nèi)六角螺絲(普通HASCO)(KF)、沉頭螺絲(KF)、無頭螺絲(KF)、銷子(LTOOS)等；（2）滑塊系列：斜導柱（兩種形式）、滑塊限位器（三種形式）、壓條(兩種形式)、滑塊(兩種形式)、中間導軌；（3）斜頂系列：自潤滑座（SANKYOMISUMI走水滑座華威滑座雙桿滑座）、導套、卡簧；（4）模架組件：導套（兩種形式）、導柱（四種形式）、反導柱（兩種形式）、反導套（三種形式）、復位桿（三種形式）、方導柱（兩種形式）、定距拉桿（兩種形式）、滾珠反導柱：（5）模架板：模架等。三、工作內(nèi)容和要求：本課題所做的工作目的主要是為了解決工程設計人員的反復勞動，提高其設計效率，增強其設計產(chǎn)品的市場競爭能力。在實踐工作過程中程序的繪圖，主調(diào)函數(shù)部分采用VisualLISP程序語言，對話框采用DCL語言進行設計。完成對一個工程的整體設計，包括：模具相關零部件繪圖繪制程序、模具零部件的數(shù)據(jù)處理計算、通過不同的函數(shù)模塊組合實現(xiàn)設計參數(shù)通過數(shù)據(jù)文件的傳遞、實現(xiàn)從CAD標準菜單中插入定制項目，并由對菜單的操作，通過對話框輸入?yún)?shù)，調(diào)用繪圖程序，繪制出根據(jù)參數(shù)要求的圖形文件。所做工作如下：1、模具相關零部件的設計數(shù)據(jù)處理；2、模具零件的參數(shù)化設計程序（VisualLISP）；3、采用不同的函數(shù)模塊組合來實現(xiàn)模具零部件的圖形繪制；4、加載、調(diào)試、排錯；5、實現(xiàn)整個工程的鏈接；基于參數(shù)化技術的CAD系統(tǒng)的二次開發(fā)（模具零件系統(tǒng)的開發(fā)）II6.完成模具零件的程序調(diào)式；7.編寫設計說明書一份。四、主要參考文獻：1陳伯雄.VisualLISPforAutoCAD2004程序設計M,機械工業(yè)出版社,2003.2肖剛，李學志.機械CAD原理與實踐M,清華大學出版社,1998.3江思敏，鄭巍.AutoCAD實例詳解M.電子工業(yè)出版社,1999.4(美)ShamTickoo，辛洪兵等.AutoCAD2000高級定制M,機械工業(yè)出版社,2000.5陳萬林，姜彤等.實用模具技術M,北京：機械工業(yè)出版社,2000.6胡仁喜,胡星,史青錄等.AutoLISP機械設計高級應用實例M.北京:機械工業(yè)出版社,2005.7姚涵珍,周桂英,楚大慶.AutoCAD2004交互工程繪圖及二次開發(fā)M.北京:機械工業(yè)出版社,2004.8周旭紅.AutoCAD在模具設計中的運用J.科技信息,2006(2):137.9王一梅，典型實用模具圖冊，江蘇科學技術出版社，1991.8。10秦光里.CAD零件庫零件信息描述的新方法.CIMS標準化研究動態(tài)，2000,8(3)11梁雪春，宋德明.AutoCAD2002二次開發(fā)技術指南M北京清華大學出版社2001.11.12任衛(wèi)紅，王狂飛.CAD二次開發(fā)技術及其工程應用M北京清華大學出版社等2008.3.13楊新政，張哲，于鵬.AutoCAD2007入門與提高M北京清華大學出版社2007.4.14張錦西1VisualBasic與AutoCAD二次開發(fā)M.北京:清華大學出版社,2002.15馬斌.模具CAD技術及其發(fā)展趨勢淺析J.渝州大學學報(自然科學版)，2002.16汪昌成,段成龍,曾小惠.AutoCAD的二次開發(fā)技術J.機械設計與制造,2005(6).17方貴盛,王建軍.基于VisualLISP的二三維標準件圖形參數(shù)化設計研究J.機械設計與制造,2007(2).學生（簽名）年月日指導教師（簽名）年月日教研室主任（簽名）年月日系主任（簽名）年月日基于參數(shù)化技術的CAD系統(tǒng)的二次開發(fā)（模具零件系統(tǒng)的開發(fā)）III畢業(yè)設計（論文）開題報告設計（論文）題目基于參數(shù)化技術的CAD系統(tǒng)的二次開發(fā)（模具零件系統(tǒng)的開發(fā)）一、選題的背景和意義：AutoCAD是由美國Autodesk(歐特克）公司于二十世紀八十年代初為微機上應用CAD技術而開發(fā)的繪圖程序軟件包，經(jīng)過不斷的完美，現(xiàn)已經(jīng)成為國際上廣為流行的繪圖工具。AutoCAD可以繪制任意二維和三維圖形，并且同傳統(tǒng)的手工繪圖相比，用AutoCAD繪圖速度更快、精度更高、而且便于個性，它已經(jīng)在航空航天、造船、建筑、機械、電子、化工、美工、輕紡等很多領域得到了廣泛應用，并取得了豐碩的成果和巨大的經(jīng)濟效益。AutoCAD具有良好的用戶界面，通過交互菜單或命令行方式便可以進行各種操作。它的多文檔設計環(huán)境，讓非計算機專業(yè)人員也能很快地學會使用。在不斷實踐的過程中更好地掌握它的各種應用和開發(fā)技巧，從而不斷提高工作效率。雖然AutoCAD提供了豐富的圖形處理命令和線型、圖案、文字及符號庫，但仍然不能覆蓋用戶的專業(yè)需要。因此要高效率地使用AutoCAD，就有必要對它們進行擴充與修改，即二次開發(fā)。本課題所做的工作目的主要是為了相關模具企業(yè)設計人員提高其設計效率，增強其設計產(chǎn)品的市場競爭能力。二、課題研究的主要內(nèi)容：1、模具相關零部件的設計數(shù)據(jù)處理；2、模具零件的參數(shù)化設計程序（VisualLISP）；3、采用不同的函數(shù)模塊組合來實現(xiàn)模具的圖形繪制；4、加載、調(diào)試、排錯；5、實現(xiàn)整個工程的鏈接；6、完成模具零件的程序調(diào)式；7、編寫設計說明書一份。三、主要研究（設計）方法論述：CAD系統(tǒng)開發(fā)的關鍵是軟件開發(fā)，相對而言，這種軟件較解決某個特定問題的“程序”復雜些，因為它實際上是一種多功能的組合軟件，應該按照“軟件工程學”的原理和方法組織完成開發(fā)工作?；痉椒ú襟E：開始準備系統(tǒng)分析系統(tǒng)設計代碼編寫系統(tǒng)測試系統(tǒng)完成基于參數(shù)化技術的CAD系統(tǒng)的二次開發(fā)（模具零件系統(tǒng)的開發(fā)）IV四、設計（論文）進度安排：時間（迄止日期）工作內(nèi)容8.028.03根據(jù)畢業(yè)設計課題查找相應資料，做一些準備性工作8.048.05根據(jù)所找資料確定設計方案步驟，并完成開題報告8.068.08了解學習開發(fā)工具VisualLISP8.098.13AutoCAD中菜單的制作8.148.17模具標準件的對話框（DCL）設計8.188.23Autolisp模具標準件繪圖程序的編寫8.248.26模具標準件二次開發(fā)系統(tǒng)測試8.278.29畢業(yè)設計報告的完成8.30畢業(yè)設計答辯五、指導教師意見：指導教師簽名：年月日六、系部意見：系主任簽名：年月日基于參數(shù)化技術的CAD系統(tǒng)的二次開發(fā)（模具零件系統(tǒng)的開發(fā)）1目錄摘要.3Abstract.4第1章緒論.51.1AutoCAD二次開發(fā)的歷史.51.2AutoCAD二次開發(fā)現(xiàn)狀.61.3AutoCAD二次開發(fā)工具選擇.61.4課題研究的主要內(nèi)容.7第2章開發(fā)工具的介紹.92.1VisualLISP概述.92.1.1VisualLISP的主要組成部分和功能.92.1.2VisualLISP的啟動和界面.102.1.3文本編輯器概述.102.14運行AutoLISP程序.1122VisualLISP的調(diào)試功能.112.3控制臺操作.12第3章對于典型模具零件Autolisp控制程序.143.1節(jié)流螺絲參數(shù)化設計.143.1.1參數(shù)化設計的思想.143.1.2以節(jié)流螺絲為例的參數(shù)化繪圖.143.1.3程序設計流程圖.143.1.4程序的編寫.153.2螺母的參數(shù)化設計.163.2.1參數(shù)化設計的思想.163.2.2計算公式.163.2.3程序的編寫.173.2.4效果圖展示.173.3六角頭螺栓參數(shù)化設計.173.3.1參數(shù)化設計的思想.173.3.2計算公式.183.3.3程序的編寫.183.3.4效果圖展示.203.4三維漸開線齒輪范成參數(shù)化設計.203.4.1齒廓范成原理.20基于參數(shù)化技術的CAD系統(tǒng)的二次開發(fā)（模具零件系統(tǒng)的開發(fā)）23.4.2漸開線齒輪范成的實現(xiàn).213.4.3程序運行過程及實例.23第4章模具標準件二次開發(fā)系統(tǒng)測試.254.1系統(tǒng)的組成圖.254.2系統(tǒng)運行的環(huán)境.254.3標準件系統(tǒng)設計.254.4系統(tǒng)的總體評價.26結(jié)論.28致謝.29參考文獻.30基于參數(shù)化技術的CAD系統(tǒng)的二次開發(fā)（模具零件系統(tǒng)的開發(fā)）3摘要AutoCAD具有強大的二維和三維繪圖功能，具有易于掌握、使用方便、體系結(jié)構(gòu)開放的特點。該軟件的不斷完善與改進，不斷吸收計算機技術的最新成果，博采眾家之長，一直領先于CAD軟件市場，是當今世界上應用最廣的工程繪圖軟件之一。為了提高其繪圖效率，增強其設計能力，常會用到AutoLISP及DCL對其進行二次開發(fā)。應用Autolisp編寫設計DCL對話框控制程序，在執(zhí)行Autolisp的同時，調(diào)用一個對話框，提供多樣化的接口，并提供程序執(zhí)行時所需的數(shù)據(jù)或選項于一身。本文運用AutoCAD的強大的二次開發(fā)功能，完成對模具相關零件的參數(shù)化設計和標準件庫的系統(tǒng)的開發(fā)。1、AutoCAD可用多種方法進行二次開發(fā)，如Autolisp、ObjectARX、Vlisp等，由于其語法簡單，功能函數(shù)強大，直譯式程序，橫跨各操作平臺等優(yōu)勢，最終選用Autolisp。2、一個成功的AutoCAD二次開發(fā)，必須由多種技術支持。本文運用參數(shù)化設計技術，菜單定制技術，DCL對話框技術，為AutoCAD的二次開發(fā)提供了強大的工具。3、集成于AutoCAD軟件的菜單（可通過任何一種編輯器）4、參數(shù)化輸入對話框的編制（DCL語言）5、模具零件的參數(shù)化設計程序（VisualLISP）根據(jù)以上技術，解決工程設計人員的反復勞動，提高其設計效率，增強其設計產(chǎn)品的市場競爭能力。關鍵字:VisualLisp；DCL；模具零部件基于參數(shù)化技術的CAD系統(tǒng)的二次開發(fā)（模具零件系統(tǒng)的開發(fā)）4AbstractAutoCADhasformidabletwo-dimensionalandthethreedimensionalcartographyfunction,haseasytograspthecharacteristicwhich,theeasytooperate,thearchitectureopen.Thissoftwareunceasingconsummationandtheimprovement,absorbsthecomputertechnologyunceasinglythenewestachievement,pickslengthofabundantlythenumerousfamily,isintheleadcontinuouslyintheCADsoftwaremarket,intheworldappliesoneofnowbroadestprojectcartographysoftwares.Inordertoimprovedrawingefficiencyanddesignability,usersalwaysuseAutolispandDCLtomakeextendeddevelopments.UsingAutolisptowriteDCLdialogbox,atthesametime,carryingoutAutolispprogram.Userscantransferadialogboxandofferadiversifiedinterfacesandoffertheinformationandoptionwhenprogramsareused.Inthispaper,AutoCADspowerfulabilityofextendeddevelopmentisusedtoachievethesmarttaggingofcoarsenessandtheexploitationofstandardparts.(1)Usersusealotofwaystoaccomplishextendeddevelopments,suchasAutolisp,ObjectARX,Vlisp,etc.BecauseoftheadvantageofAutolispseasylanguagepowerfulfunction,directtranslationprocedureandvariousplatforms,Autolispisagoodchoice；(2)AsuccessfulextendeddevelopmentofAutoCADneedsmangtechnicalsupports.Thetechnologyofparameterizedesign,DCLdialogbox,menucustom.Whichaffordpowerfulsupportstoachieveextendeddevelopment；(3)MenuinAutoCAD；(4)Parameterizeddesignofdialogue；(5)Designofprogramaboutstandardpartofmold；Accordingtoabovetechnology,thesolutionengineeringdesignpersonnelsrepeatedlywork,enhancesitsratedcapacity,strengthensitsdesignproductmarketcompetitionability.KeyWord:VisualLISP；DCL；MouldParts基于參數(shù)化技術的CAD系統(tǒng)的二次開發(fā)（模具零件系統(tǒng)的開發(fā)）5第1章緒論1.1AutoCAD二次開發(fā)的歷史AutoCAD是目前在Windows環(huán)境下應用最廣泛，使用人數(shù)最多的CAD軟件。但AutoCAD所提供給的只是一般的通用的CAD功能，如造型、繪圖、編輯、注釋等，要想完成一個設計項目，尤其當項目中不同規(guī)格的同一零件（通常指標準件）數(shù)量龐大時，單純CAD中的通用功能就顯捉襟見肘了。因此，對AutoCAD的二次開發(fā)十分必要。第一次浪潮源于AutoCAD進入中國。1990年。那時AutoCAD還是2.6版。這次浪潮促進了很多高校、科研院所和大型企業(yè)開始圍繞AutoCAD進行二次開發(fā)。第二次浪潮源于科技部在“九五”期間推進“甩圖板工程”。這期間，CAXA（當時叫北航海爾）、高華（現(xiàn)在的英泰）、凱