基于RFID的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)開題報(bào)告.doc

無錫太湖學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告題目：基于RFID技術(shù)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)信機(jī)系計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)學(xué)號(hào)：學(xué)生姓名：指導(dǎo)教師：（職稱：講師）（職稱：）2012年11月23日課題來源基于RFID技術(shù)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)科學(xué)依據(jù)(1)課題科學(xué)意義本課題的目標(biāo)是設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)一個(gè)基于RFID和JSB技術(shù)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是信息化發(fā)展與現(xiàn)實(shí)社會(huì)相結(jié)合的產(chǎn)物，各大中小城市都要對(duì)大量的車輛停車問題進(jìn)行科學(xué)有效地管理。以往的停車場(chǎng)是利用紙制品來記錄和管理停車問題，這樣效率低而且容易出錯(cuò)。因此，設(shè)計(jì)一個(gè)基于RFID的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)就顯得非常重要，可以把大量的停車信息保存在系統(tǒng)中，及時(shí)有效，不僅提高了停車的效率，而且大大增加了信息的準(zhǔn)確性，此系統(tǒng)具有很大的積極意義，前景廣泛。停車管理系統(tǒng)具有快速、可靠性高、存儲(chǔ)量大、保密性好、效率高、成本低等優(yōu)點(diǎn)。(2)國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)及其發(fā)展前景目前國(guó)內(nèi)的停車場(chǎng)智能化市場(chǎng)的問題是：從業(yè)公司小而散，有幾千家從業(yè)公司，合計(jì)市場(chǎng)份額只有十幾億元左右，缺乏領(lǐng)導(dǎo)型的標(biāo)桿企業(yè)，這也是任何一個(gè)市場(chǎng)發(fā)展初期的標(biāo)志。小企業(yè)壽命短，兩三年就倒閉，倒閉后重新搞個(gè)公司再來，不重視品牌和商業(yè)信譽(yù)，盲目打低價(jià)，擾亂市場(chǎng)秩序，導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)一片紅海。而國(guó)外的成熟市場(chǎng)很少有這樣的情況，很多企業(yè)都從業(yè)了幾十年，保證一定的利潤(rùn)，市場(chǎng)專業(yè)化程度很高，技術(shù)研發(fā)投入較高，產(chǎn)品質(zhì)量好、可靠性高、壽命長(zhǎng)，這是我國(guó)停車場(chǎng)智能化市場(chǎng)未來的發(fā)展方向。國(guó)外品牌對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的影響國(guó)外的產(chǎn)品和技術(shù)雖然成熟，但是國(guó)內(nèi)外的停車環(huán)境差別較大，國(guó)外的產(chǎn)品未必能適應(yīng)國(guó)內(nèi)的需求。如，國(guó)內(nèi)城市大、人口多、建筑物體量大、停車場(chǎng)車位多、停車場(chǎng)之間的間距大等，再加上國(guó)內(nèi)的人員文明素質(zhì)較低，停車場(chǎng)還要負(fù)責(zé)車輛的安全，所以，要求智能管理系統(tǒng)要能實(shí)現(xiàn)防盜、車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚒④嚺谱R(shí)別對(duì)比、快速出入、多費(fèi)率、多功能停車卡等要求，國(guó)外的產(chǎn)品很難適應(yīng)。還有，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格低，國(guó)外價(jià)格高，競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。所以國(guó)外產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空間并不大。研究?jī)?nèi)容掌握MySQL數(shù)據(jù)庫、掌握J(rèn)DBC數(shù)據(jù)庫鏈接；掌握Web開發(fā)相關(guān)技術(shù)、JSP技術(shù)；此停車管理系統(tǒng)須實(shí)現(xiàn)一下幾個(gè)模塊：用戶信息管理（包括超級(jí)管理員用戶和普通管理員用戶）、車位信息管理模塊、收費(fèi)信息管理模塊等等。擬采取的設(shè)計(jì)方法及可行性分析(1)設(shè)計(jì)方法通過JSP和JavaBean的模型結(jié)構(gòu)，同時(shí)還需要Servlet技術(shù)來實(shí)現(xiàn)三層（MVC模型）中的視圖與業(yè)務(wù)邏輯之間的功能。JSP作為View層，負(fù)責(zé)生成交互后返回的界面。而Servlet作為Controuller層，負(fù)責(zé)處理HTTP請(qǐng)求，而通過JavaBean來負(fù)責(zé)訪問數(shù)據(jù)庫。(2)可行性分析MVC模型是一種采用基于模型視圖控制器（Model和View和Controller）的設(shè)計(jì)模型。該模型將JSP程序刀鋒功能分為Model（模型）層，View（視圖）層和Controller（控制器）層的三個(gè)層次。通過JSP，JavaBean和Servlrt等相互合作，真正實(shí)現(xiàn)了表示層，業(yè)務(wù)邏輯層和數(shù)據(jù)的分離。研究計(jì)劃及預(yù)期成果研究計(jì)劃：2012年11月12日-2012年12月12日：按照任務(wù)書要求查閱論文相關(guān)參考資料，填寫畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告書。2013年1月21日-2013年3月1日：填寫畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。2013年3月4日-2013年3月8日：按照要求修改畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告。2013年3月11日-2013年3月15日：學(xué)習(xí)并翻譯一篇與畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)的英文材料。2013年3月18日-2013年5月3日：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)分析，程序設(shè)計(jì)與系統(tǒng)測(cè)試等等。2013年5月6日-2013年5月17日：畢業(yè)論文撰寫和修改工作。預(yù)期成果：建立一個(gè)較為基礎(chǔ)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，同時(shí)加深對(duì)JSP技術(shù)的運(yùn)用于實(shí)踐操作，熟知數(shù)據(jù)庫的運(yùn)用。對(duì)停車場(chǎng)的的收費(fèi)系統(tǒng)的盡可能完善，尤其對(duì)當(dāng)下時(shí)間的自動(dòng)生成，以能自動(dòng)生成當(dāng)下的收費(fèi)明細(xì)。以人工來模擬RFID的自動(dòng)錄入。特色或創(chuàng)新之處運(yùn)用JSP技術(shù)來支撐整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)作。通過JavaBean來訪問數(shù)據(jù)庫，Servlet負(fù)責(zé)處理HTTP請(qǐng)求。已具備的條件和尚需解決的問題對(duì)數(shù)據(jù)庫的建立與運(yùn)用有把握。對(duì)JSP