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精品總結(jié)報告 長興島配套商品房動遷基地（鎮(zhèn)西區(qū)）市政配套道路工程奮戰(zhàn)100天總結(jié)報告長興島豐福路新建工程項目部二0一二年六月由我上海路發(fā)建設(shè)有限公司承建長興島配套商品房動遷基地（鎮(zhèn)西區(qū)）市政配套道路1標(biāo)豐福路道路工程，從xx年3月起至5月20日，經(jīng)過100天全力奮戰(zhàn)，在上級領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，由原有條水泥路改建成35米寬城市交通干道，這條豐福路從南至北溝通潘圓公路、江南大道、緯二路、緯一路、南環(huán)路和周邊村民水泥道路。 本工程是在xx年4月已開始動土施工，由于居民房動拆遷和管線搬遷等原因，工程基本上處于半施工半停工狀態(tài)，故在去年內(nèi)施工完成總工程量的20%不到，在今年初，影響到本工程范圍內(nèi)障礙物開始動拆遷，在長興島開發(fā)公司提出“質(zhì)量為本，安全為先，奮戰(zhàn)100天全面實現(xiàn)道路工程結(jié)構(gòu)貫通”主題活動。 我們結(jié)合實際情況，按建設(shè)方提出主題活動要求，我項目部高度重視，精心組織，合理安排，科學(xué)管理，優(yōu)化方案，下定決心在100天內(nèi)把豐福路結(jié)構(gòu)貫通。 一、明確目標(biāo)、重點部署 1、明確工程目標(biāo)根據(jù)長開發(fā)下發(fā)文件“奮戰(zhàn)100天”精神，在xx年5月20日之前保證道路結(jié)構(gòu)貫通，結(jié)合豐福路工程，到xx年2月底為止，我方完成總工程量20%左右，余下工程量需安排在100天內(nèi)消化掉，是對我們極大考驗，在這么短時間內(nèi)近2公里長一條城市景觀道路所完工，其中包括兩座景觀橋工程，工程量之大，工序量之多，因此我們必須合理分解每個分部工程及每道工序，優(yōu)化施工進(jìn)度計劃，增加人力機械投入，材料預(yù)先準(zhǔn)備充分，材料供應(yīng)商備選多家，對橋梁模板作一次性使用，腳手架作一次性搭設(shè)，對技術(shù)措施進(jìn)行改進(jìn)，在施工工期不影響下，保證工程質(zhì)量安全文明施工符合規(guī)范要求，科學(xué)管理，精心施工，合理部署，優(yōu)化組織，明確工程進(jìn)度質(zhì)量安全要求。 2、部署工程重點從工程的奮戰(zhàn)100天開始，指揮部領(lǐng)導(dǎo)相當(dāng)重視，專門召集研討會，著重對本工程關(guān)健工序，反復(fù)強調(diào)對工程質(zhì)量要從源頭抓起，才能有效地控制通病的發(fā)生。 我公司領(lǐng)導(dǎo)到項目經(jīng)理部嚴(yán)格按照有關(guān)會議精神，切實規(guī)范施工程序，在業(yè)主和監(jiān)理部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，狠抓落實，建立健全、行之有效的管理預(yù)控體系，周密部署、精密組織。 施工過程中發(fā)現(xiàn)問題及時研究對策，始終堅持每項工序以樣板段標(biāo)準(zhǔn)來推動整個工程施工質(zhì)量管理，嚴(yán)格執(zhí)行三級驗收制度，杜絕質(zhì)量隱患，確保事前控制。 二、質(zhì)量工作要求突出質(zhì)量管理這一重點，將工程質(zhì)量真正作為重要考核指標(biāo)，從而與競賽活動有機結(jié)合。 （一）首先是嚴(yán)格按照指揮部多次強調(diào)以質(zhì)量為本，抓點帶面，我們先后實行了道路標(biāo)準(zhǔn)段面樣板段，道路基層樣板段、礫石砂回填樣板段、三渣基層樣板段，側(cè)平石樣板段通過這些樣板段的實物展示，積累好的經(jīng)驗、推廣好的做法，從而有力推動工程質(zhì)量和工程進(jìn)度的提高。 （二）嚴(yán)格程序，規(guī)范施工。 認(rèn)真遵守施工程序和操作規(guī)程，嚴(yán)格按審批同意方案執(zhí)行，做到“寫我所做，做我所寫，寫做一致”，堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格“三檢制”和“工序報驗制”，自覺接受業(yè)主及監(jiān)理的檢查，實行層層把關(guān)，認(rèn)真總結(jié)產(chǎn)生質(zhì)量問題的經(jīng)驗教訓(xùn)，真正的思想上讓每個職工引起高度重視，采取有效的預(yù)防措施，認(rèn)真、細(xì)致地做好每道工序的施工，確保工程質(zhì)量。 （三）嚴(yán)格控制關(guān)鍵質(zhì)量控制點 1、下水道開槽埋管，通過井點持續(xù)降水保證溝槽基底干燥，施工技術(shù)措施要求基礎(chǔ)開挖后，立即鋪筑級配良好的礫石砂并加以密實，隨即鋪筑基礎(chǔ)，達(dá)到強度后進(jìn)行排管、窨井砌筑、磅水檢驗、管道塢膀、溝槽覆土等。 每一道工序按要求實施，為道路路基施工打下良好的基礎(chǔ)。 窨井磅水如發(fā)現(xiàn)有滲漏，堅決返工，決不為今后路基沉降埋下隱患，管道塢膀及溝槽覆土均分層回填分層夯實，分層取環(huán)刀測密實度，不合格不予驗收。 溝槽覆土后井點、鋼板樁拔除，留下孔洞用中粗砂回填密實。 頂管段施工選用適合軟土地基施工作業(yè)的泥水平衡掘進(jìn)機，將地面隆沉控制在10mm內(nèi)；其次做好頂管進(jìn)出洞地基加固措施和防水密封措施；頂進(jìn)過程中，加強線形控制及量測。 在本工程范圍內(nèi)地下管線多，特別在江南大道北側(cè)21#污水井，頂管接收井在施工前，開挖方案在征得相關(guān)管線的管理部門的審批同意后，在規(guī)定的時間內(nèi)，組織好足夠的施工人員和機具，在做好原有管線封堵或關(guān)閉，并確認(rèn)原管道內(nèi)安全的情況下，集中力量突擊連接施工，連接施工后及時進(jìn)行高度，暫不能調(diào)試的，作好保護(hù)措施。 本工程的構(gòu)筑物包括2座頂管工作井、2座接收井，泵站、涵閘等，施工組織中合理調(diào)配施工資源，組織不等節(jié)奏的流水作業(yè)，明確各構(gòu)筑物質(zhì)量控制重點，包括原材料檢測、地基處理、基坑圍護(hù)防滲措施、鋼筋、模板、砼澆筑、施工縫處理、預(yù)留預(yù)埋孔、回填土地基處理等，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底與現(xiàn)場監(jiān)控，分項工程執(zhí)行樣板軸線，每道工序檢查有記錄，確保構(gòu)筑物內(nèi)實外美。 2、道路工程，本工程道路總長1660m，沿線支河、暗浜、溝渠需填方，深度1.5m至5m不等。 而設(shè)計機動車道礫石砂墊層厚度為15cm，三渣基層厚41cm，建成后主要連接潘圓公路與南環(huán)路重要道路，長興島唯一新建一條南北向道路，故路基的強度要求相當(dāng)高，道路“跳車”關(guān)鍵在于路基，為了保證路基質(zhì)量，我們根據(jù)以往施工經(jīng)驗，特別是針對粉質(zhì)粘土、砂質(zhì)粉土降水后迅速固結(jié)且強度高的特點，重點狠抓埋管回填，嚴(yán)格按規(guī)范施工，確保層層密實，在下水道施工前結(jié)束后，在路基兩側(cè)開挖排水大明溝和橫向的碎石盲溝、使路基范圍內(nèi)地下水保持在設(shè)計路床以下0.5m以上。 明暗浜清淤徹底，邊坡做成臺階式，浜底降水到位，浜基范圍內(nèi)回填處理嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行，分層回填，分層采用大型振動式機械振實，每層都做出一定的排水坡度；路堤填土段每層都按設(shè)計要求做出路拱，即始終保持紅線范圍內(nèi)排水良好。 同時我們按規(guī)定層層環(huán)刀取樣，密實度不合格立即整改，整改措施落實到人，整改后復(fù)查合格后方可進(jìn)入下道工序，為“強基薄面”的工程質(zhì)量提供了“基礎(chǔ)”保證。 路基結(jié)構(gòu)層施工前，為了保證路基干燥，我們再次疏通大明溝，加深加密了碎石盲溝，確保路基各項指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求后，立即進(jìn)行墊層施工并碾壓密實。 水泥穩(wěn)定土基層施工采用網(wǎng)格法嚴(yán)格控制水泥摻量，并做到攤鋪、振實、整平工作，連續(xù)進(jìn)行，碾壓結(jié)束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱符合要求；成型后的基層即覆薄膜進(jìn)行7天的保濕養(yǎng)護(hù)，并實行交通管制，禁止一切車輛在其上通過。 新老路基的地質(zhì)條件存在較大的差異，同時由于拼接荷載的影響，若處理不當(dāng)將引起新老路基間的不均勻沉降，在新老路基結(jié)合處產(chǎn)生拉應(yīng)力，導(dǎo)致路面開裂。 施工過程中要從新筑路基基層入手，采用碎石間隔土分層填筑、分層碾壓、分層檢測，在結(jié)合部位的臺階拼接處，埋設(shè)橫貫新老路堤的土工格柵，協(xié)調(diào)新老路堤的強度和剛度，使新老路堤成為一個整體。 窨井在使用過程中可能不同程度的出現(xiàn)漏水，主要在井壁與管子相接處和井壁磚縫處，在施工過程中采取以下措施，窨井底板在砌筑前必須清除表面泥土和垃圾，做到無泥漿和積水，在管道四周與磚墻與基礎(chǔ)交接處用12水泥砂漿抹出50mm的八字腳，并注意養(yǎng)護(hù)，防止開裂，窨井砌筑粉刷結(jié)束后養(yǎng)護(hù)2-3天，驗收合格后方可進(jìn)行回填。 側(cè)石鋪筑后，局部或大部有前傾后仰，且頂面不平，產(chǎn)生這樣的現(xiàn)象采用以下措施進(jìn)行防治，側(cè)石間拼縫出凹槽，在勾縫前用碎石骨料進(jìn)行填充搗實，在進(jìn)行灌漿勾縫，施工完后及時覆蓋養(yǎng)護(hù)。 對于軟土地基處理的措施，由于路基受地下水位及地表降水的影響，呈潮濕或過濕狀態(tài)，難以達(dá)到壓實度要求因此必須根據(jù)具體條件及特點，選取適當(dāng)?shù)奶幚矸椒ā?原地翻曬在干燥少雨、日照充沛的季節(jié)或天氣，可挖出濕軟土打碎翻曬。 換土采用適宜的土或其它材料換填材料換填。 間隔填土適宜于填土較厚的地段上路床30cm采用7%石灰土、下路床50cm采用5%石灰土，石灰土分層攤鋪，上路床分二層攤，下路床分三層攤，并做好養(yǎng)生，禁止車輛通行。 三、安全文明施工施工期間，我們始終貫徹“人的生命高于一切，安全無小事”的宗旨，對進(jìn)場每個民工首先進(jìn)行安全培訓(xùn)。 實行三級教育制度，通過安全教育，促進(jìn)全員安全意識，本工程特別是在安全用電方面，我們狠抓落實，嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行操作，及時分析危險源尤其是對機場空防安全，我們針對性做好技術(shù)交底工作。 對監(jiān)理檢查出的安全隱患，及時整改，重大問題堅決不過夜，到目前為止無一例安全事故發(fā)生，同時我們積極申報上海市文明工地稱號，在各方面按文明工地要求來實施。 1、組織落實組織強有力的管理班子，關(guān)鍵工種持證上崗，崗前培訓(xùn)交底。 2、狠抓危險源進(jìn)行監(jiān)控為沉井施工應(yīng)平穩(wěn)下沉，糾偏是不得意的的措施，求穩(wěn)不求快。 又為樁基施工、頂管施工，都須注意機械設(shè)備安全等。 3、加強民工學(xué)習(xí)教育，提高民工安全文明意識，舉一反三，警鐘常鳴。 4、安全責(zé)任、層層簽約公司項目部各工區(qū)班組，層層把關(guān)，措施落實。 5、建立健全防火安全制度，動火必須辦理審批制度，同意后，方可動火。 6、安全文明防護(hù)資金管理從計劃落實監(jiān)控實施臺帳記錄，有序投入，確保措施到位。 7、施工便道及時修整，控制揚塵，搞好周邊地區(qū)環(huán)境保護(hù)，確保交通組織的合理有序進(jìn)出，做到文明施工措施到位。 8、及時做好民工綜合保險及工資發(fā)放管理，確保民工能安心投入工作，無后顧之憂。 9、確保施工區(qū)域隔離維護(hù)，路口設(shè)置警示牌或提示語，如車流量大派專職人員指揮交通。 10、對汛期保證河道水系暢通，滿足防汛防臺排澇泄洪要求。 四、下一步打算這次甲方提出主題活動，我們已完成主題目標(biāo)，滿足豐福路結(jié)構(gòu)貫通要求，占總工程量75