開(kāi)關(guān)柜二次控制原理與接線PPT課件

1、二零一二年十一月一二日,開(kāi)關(guān)柜二次控制原理與接線,一、高壓二次原理圖分類(lèi) 二、原理圖回路功能塊劃分 三、常用控制功能原理 四、綜保的控制原理 五、元件標(biāo)識(shí)及連線,高壓二次原理圖分類(lèi)： 電源進(jìn)線 PT及避雷器 母線聯(lián)絡(luò) 隔離手車(chē) 出線（饋線） 變壓器出線 電動(dòng)機(jī)出線 發(fā)電機(jī)出口 電容器出線,原理圖回路功能塊劃分: 1、采樣回路 2、控制回路 3、輔助回路 4、信號(hào)接口回路 5、原件清單BOM 6、端子排 7、小母線,測(cè)量電流,保護(hù)電流、零序電流,相電壓,線電壓,電壓互感器PT的V-V接法,電壓互感器PT的Y-Y接法,儲(chǔ)能彈簧,分閘彈簧,電流互感器,帶電顯示,零序互感器,避雷器,接地開(kāi)關(guān),合閘線圈

2、,分閘線圈,儲(chǔ)能電機(jī),保護(hù)出口,分閘指示,合閘指示,遠(yuǎn)方允許,本地合閘,本地分閘,遠(yuǎn)方合、分閘,機(jī)械聯(lián)鎖 (五防聯(lián)鎖),聯(lián)鎖,電氣聯(lián)鎖,合閘位手車(chē)不能移動(dòng) 工作位合閘位不能合地刀 帶電時(shí)不能移動(dòng)隔離車(chē) 合閘位不能推進(jìn)隔離車(chē) 防止進(jìn)入帶電間隔。,三選二：兩進(jìn)線一聯(lián)絡(luò)只允許合兩臺(tái),DCS控制器：根據(jù)工藝要求，用控制器自動(dòng)實(shí)現(xiàn)跳閘和合閘閉鎖,儲(chǔ)能,儲(chǔ)能彈簧,分閘彈簧,電流互感器,帶電顯示,零序互感器,避雷器,接地開(kāi)關(guān),模擬指示器,照明、加熱,信號(hào)接口回路,如果招標(biāo)方提供了二次圖，請(qǐng)一定要看二次BOB，核對(duì)有沒(méi)有價(jià)格較高的原件，不要漏報(bào)。,二次原件清單,端子排,小母線,航空插頭 互感器 加熱照明 門(mén)板

3、 元件板 外引信號(hào),各部分之間需要連接的線，均需要在端子排上連接,常用控制功能原理: 合分閘及防跳 儲(chǔ)能 聯(lián)鎖 斷線監(jiān)視 PT斷線檢測(cè) 小母線切換 備自投 同期檢測(cè) 自動(dòng)準(zhǔn)同期 系統(tǒng)接地(絕緣監(jiān)視),合、分閘控制流程,外部防跳,保護(hù)繼電器接點(diǎn),自鎖，保護(hù)保護(hù)繼電器接點(diǎn)不被燒壞,小母線切換,當(dāng)母聯(lián)投入后，其中一臺(tái)母線PT退出運(yùn)行，則要進(jìn)行切換，以保證保護(hù)、儀表的電壓檢測(cè)正常。,1YMa 1YMb 1YMc 1YMn,YMa YMb YMc YMn,PT斷線檢測(cè),低電壓繼電器： 斷線檢測(cè) 低電壓檢測(cè),斷線信號(hào),通過(guò)調(diào)節(jié)幅值、頻率、相位使設(shè)備并網(wǎng) 通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁可以調(diào)節(jié)頻率和相位 通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)電

4、機(jī)的轉(zhuǎn)速可以調(diào)節(jié)電壓幅值,同期檢測(cè)與 自動(dòng)準(zhǔn)同期,系統(tǒng)接地(絕緣監(jiān)視),在中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)中，電壓互感器二次繞組首尾串聯(lián)，其端電壓為零，當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生單相接地故障時(shí)，其端電壓為100V。通過(guò)在兩端接電壓繼電器可以發(fā)系統(tǒng)接地報(bào)警信號(hào)。,備用電源自動(dòng)投入（備自投）,1、利用兩進(jìn)線保護(hù)的可編程功能相互配合，如GE 的保護(hù)F650 2、采用專(zhuān)用的備自投裝置，如AGE 的MPM100BII 3、采用可編程控制器PLC，如施奈德的TWIDO GE的VersaMax,無(wú)壓（低電壓延時(shí)時(shí)間到）、無(wú)流（電流-單相），跳工作開(kāi)關(guān) 備用有壓且無(wú)閉鎖，合母聯(lián)開(kāi)關(guān),備自投方案,就緒條件 （充電）,自投控制開(kāi)關(guān)允許 手車(chē)全在工作位 兩進(jìn)線合閘位 母聯(lián)分閘位 母線電壓正常,自投控制開(kāi)關(guān)禁止 斷路器手車(chē)未在工作位置 PT手車(chē)未在工作位置 備用開(kāi)關(guān)在分閘位置 備用電源低電壓 保護(hù)跳閘 手動(dòng)分閘 自投已動(dòng)作一次,電流電壓輸入,開(kāi)關(guān)量輸入,采用綜保的內(nèi)部邏輯,內(nèi)部事件輸入,屏幕顯示,外部事件輸入,