國(guó)華培訓(xùn) 燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)精選文檔

1、可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組,東方汽輪機(jī)有限公司,陳建,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,目,錄,1,聯(lián)合循環(huán)基本概念,2,聯(lián)合循環(huán)機(jī)組軸系和布置,3,東方電氣燃機(jī)主要特點(diǎn),4,聯(lián)合循環(huán)汽機(jī)及供熱方案,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,1,燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)基本概念,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,4,燃?xì)廨啓C(jī)的歷史,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,6,可編輯東方電氣新版,P

2、PT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,7,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,8,目前,A380,客機(jī)采用的羅羅公司遄達(dá),900,發(fā)動(dòng)機(jī),推力,70,000,76,500,磅（最大認(rèn)證推力,80,000,磅,涵道比,8.5,8.7,壓比,40,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,9,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,聯(lián)合循環(huán)基本概念,2,a,b,s,o,l,u,t,e,t,e,m,p,e,r,a,t,u,r,e,o,k,Entropy (kcal/kg,o,k,T-S diagram of combined cycle

3、power plants,heat exhaust to,condenser,heat lost in,exhaust gas,gas turbine,steam turbine,Q,G1,Q,G2,Q,Q,1,2,3,4,燃機(jī)效率,G,(Q,G1,Q,G2,/ Q,G1,蒸汽輪機(jī)效率,S,(Q,S1,Q,S2,/ Q,S1,聯(lián)合循環(huán)效率,C,G,(1,G,布雷頓循環(huán),朗肯循環(huán),聯(lián)合循環(huán)就是將燃?xì)廨啓C(jī)排出,的“廢氣引入余熱鍋爐，加熱水產(chǎn),生高溫高壓的蒸汽，再推動(dòng)汽輪機(jī),做功。相當(dāng)于將燃?xì)廨啓C(jī)的布雷頓,循環(huán)和汽輪機(jī)的朗肯循環(huán)聯(lián)合起來(lái),形成能源梯級(jí)利用的總能系統(tǒng),達(dá)到極高的熱效率,可編輯東方電氣新

4、版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,現(xiàn)代燃?xì)廨啓C(jī)大多數(shù)采用簡(jiǎn)單循環(huán),1,簡(jiǎn)單循環(huán)最能體現(xiàn)燃機(jī)體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輔,助機(jī)械少、運(yùn)行可靠、用水少,2,簡(jiǎn)單循環(huán)的主要缺點(diǎn)是熱效率低，但由于目前燃機(jī)的壓,比和初溫都大幅度提高，這個(gè)缺點(diǎn)以有所改善。目前簡(jiǎn)單循,環(huán)燃機(jī)的效率已達(dá)到,40,以上,3,發(fā)電用燃機(jī)的應(yīng)用趨勢(shì)是與汽輪機(jī)組成聯(lián)合循環(huán)機(jī)組,選擇高燃?xì)獬鯗睾瓦m當(dāng)壓比的簡(jiǎn)單循環(huán)，恰好與聯(lián)合循環(huán)總,的最佳熱效率比較吻合,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,燃?xì)廨啓C(jī)與汽輪機(jī)區(qū)別的三大特征,1,工質(zhì)：燃?xì)廨啓C(jī)采用空氣和燃?xì)?2,燃機(jī)為內(nèi)燃方式，免除了龐大的傳熱與冷凝設(shè)備，

5、因而,燃機(jī)設(shè)備簡(jiǎn)單，啟動(dòng)和加載時(shí)間短，電站的廠房占地面積與,安裝周期都減少,3,燃機(jī)為高溫加熱高溫放熱，因此有更大的提高系統(tǒng)效率,的潛力，但這也使在簡(jiǎn)單循環(huán)時(shí)熱效率較低,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,1,工質(zhì),燃?xì)廨啓C(jī)：高溫高壓的燃?xì)?汽輪機(jī)：高溫高壓的蒸汽,2,參數(shù),汽輪機(jī)超超臨界參數(shù),600,26.3MPa,燃?xì)廨啓C(jī)燃?xì)鈪?shù)是,1400,1.7MPa,3,輸入,汽輪機(jī)：高溫高壓的蒸汽,熱量來(lái)自煤,燃?xì)廨啓C(jī)：氣,CH4,油,空氣,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,4,部件功能,燃?xì)廨啓C(jī),壓氣機(jī)耗功將空氣增壓，消耗掉透平,2/3,功,燃燒

6、室將高壓空氣加熱,透平將將熱能轉(zhuǎn)化為功,汽輪機(jī),汽輪機(jī)將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為功,給水泵將水的壓力升高,鍋爐將水變?yōu)橐欢囟鹊乃魵?5,輸出結(jié)果,燃?xì)廨啓C(jī)：機(jī)械功,580-600,燃?xì)?汽輪機(jī)：機(jī)械功,超低壓蒸汽,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,HRSG,余熱鍋爐,ST,Comp,GT,天然氣,空氣,給水,凝汽器,燃?xì)廨啓C(jī),蒸汽輪機(jī),聯(lián)合循環(huán)電廠系統(tǒng)基本組成,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,聯(lián)合循環(huán)機(jī)組蒸汽熱力循環(huán)方案,F,級(jí)燃機(jī),可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文

7、本樣式,2,聯(lián)合循環(huán)機(jī)組軸系和布置,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,聯(lián)合循環(huán)軸系布置時(shí)考慮的,主要因素,成本,可維護(hù)性,運(yùn)行,可供利用的場(chǎng)地,控制,GT&ST,設(shè)計(jì)協(xié)調(diào),一拖一,單軸,多軸,二拖一,多軸,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,燃?xì)廨啓C(jī)軸系示意（分軸,發(fā)電機(jī),燃?xì)廨啓C(jī),盤車裝置,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,汽輪機(jī)低壓模塊,汽輪機(jī)高中壓模塊,燃?xì)廨啓C(jī),發(fā)電機(jī),燃?xì)廨啓C(jī)軸系示意（單軸,CSG,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文

8、本樣式,聯(lián)合循環(huán)典型布置,M701F4,1,拖,1,單軸布,置,約,115m,約,8,0,m,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,約,160m,約,1,0,5,m,M701F4,1,拖,1,分軸布置,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,M701F4,2,拖,1,多軸布置,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,燃機(jī)低位布置,燃機(jī)軸線標(biāo)高,4.8m,行車軌頂標(biāo)高,22m,燃機(jī)房剖面,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,燃機(jī)高位布置,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,燃機(jī)高位布置運(yùn)

9、行方便、檢修方便,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,3,東方電氣燃機(jī)主要特點(diǎn),可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,2009,2016,東方燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展歷程,2003,技術(shù)許可證協(xié)議,簽字,2004,廣州合資公司,成立,2005,國(guó)產(chǎn)三菱燃機(jī),發(fā)運(yùn),2015,首臺(tái),M701F5,訂單簽約,2016,F5,及,J,型燃機(jī),技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,2011,首臺(tái),M701F4,機(jī)組,成功投運(yùn),可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,東方汽輪機(jī)有限公司,三菱重工,合資公司,JV,生產(chǎn)

10、高溫部件、維修,投資,49,投資,51,G/T,技術(shù)轉(zhuǎn)讓,用,戶,維修,部品銷售,三菱重工東方燃機(jī),廣州,有限公司,2004,年成立,東方燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展歷程,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,DEC,燃?xì)廨啓C(jī)業(yè)績(jī),可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,燃機(jī)型號(hào),M701 F4,電廠規(guī)模,1,951MW,機(jī)組配置,分軸,2,GT+1 ST+2,HRSG,投運(yùn)時(shí)間,2015,年,國(guó)內(nèi)智能化程度最高,APS,一鍵啟動(dòng)范圍最大,神華國(guó)華北京燃?xì)怆姀S,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,華能北京高碑店熱電廠,燃機(jī)型號(hào),M701 F4,

11、電廠規(guī)模,1,923MW,機(jī)組配置,分軸,2,GT+1 ST+2,HRSG,投運(yùn)時(shí)間,2011,年,國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎(jiǎng),2012-2013,年度,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,華電江蘇戚墅堰電廠,2015.08.15 #1,機(jī)組一次點(diǎn)火成功,2015.09.25 #1,機(jī)組投入商業(yè)運(yùn)行,2015.11.16 #2,機(jī)組投入商業(yè)運(yùn)行,聯(lián)合循環(huán)機(jī)組性能試驗(yàn)結(jié)果,熱耗,6050kJ/kWh,效率,59.5,燃機(jī)型號(hào),M701 F4,電廠規(guī)模,2,474MW,機(jī)組配置,2,套單軸,1,GT+1 ST+1,HRSG,投運(yùn)時(shí)間,2015,年,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,

12、單擊此處編輯母版文本樣式,深圳前灣燃機(jī)電廠,單軸,1ON 1,X 3,廣東惠州,LNG,電廠,單軸,1ON 1 X 3,深能源集團(tuán)東部電廠,單軸,1ON 1 X 3,福建莆田燃?xì)怆姀S,單軸,1ON 1 X 4,白俄明,5,燃機(jī)電廠,單軸,1ON 1 X 1,戚墅堰,E,級(jí)燃機(jī)電廠,分軸,1ON 1 X 2,北京第三熱電廠,單軸,1ON 1,X 1,四川達(dá)州燃機(jī)電廠,單軸,1ON 1 X 2,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,北京高碑店燃機(jī)電廠,多軸,2 ON 1 X 1,大唐浙江紹興電廠,單軸,1ON 1 X 2,中海油中山嘉明電廠,分軸,1ON 1 X 3,中海油珠

13、海電廠,分軸,1ON 1 X 2,浙能浙江常山電廠,單軸,1ON 1 X 1,華能重慶兩江電廠,單軸,1ON 1 X 2,山西嘉節(jié)燃機(jī)電廠,多軸,2ON 1 X 1,北京高安屯燃機(jī)電廠,多軸,2 ON 1 X 1,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,戚墅堰,F,級(jí)燃機(jī)電廠,單軸,1 ON 1 X 2,東莞燃機(jī)電廠,分軸,1 ON 1 X 2,天津陳塘莊燃機(jī)電廠,分軸,2 ON 1 X 2,太原東山燃機(jī)電廠,分軸,2 ON 1 X 1,浙江江東燃機(jī)電廠,單軸,1 ON 1 X 2,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,M701F4,聯(lián)合循環(huán)機(jī)組優(yōu)異性

14、能得到多個(gè)項(xiàng)目驗(yàn)證,熱耗,平均低于合同保證值,0.7,出力,平均高于合同保證值,1.6,東方電氣對(duì)機(jī)組性能數(shù)據(jù)進(jìn)行,無(wú)容差,保證,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,東方聯(lián)合循環(huán)性能優(yōu)異,振動(dòng)水平低,實(shí)測(cè)燃機(jī)軸振,全部,50m,實(shí)測(cè)汽機(jī)軸振,全部,50m,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,型號(hào),頻率,燃機(jī)功率,聯(lián)合循環(huán)機(jī)組,功率,1,拖,1,M701DA,50Hz,144 MW,213 MW,M701F3,50Hz,270 MW,400 MW,M701F4,50Hz,324 MW,478 MW,M701F5,50Hz,359 MW,525 MW

15、,M701J,50Hz,493 MW,717 MW,注：以上數(shù)據(jù)基于,ISO,工況,15.0,101.325kPa,60,東方燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)品系列,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,F,級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,壓氣機(jī)進(jìn)氣,壓氣機(jī),燃燒器,透平排氣,透平,轉(zhuǎn)子,進(jìn)氣缸,壓氣機(jī)氣缸,燃兼壓缸,透平缸,排氣缸,排氣擴(kuò)壓段,F,級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,低,NOX,燃燒器,DLN,設(shè)計(jì)技術(shù),燃燒天然氣的聯(lián)合循環(huán)電

16、廠,1,高效率,提高透平入口溫度,T1T,2,低,NOX,排放,透平入口溫度,T1T,擴(kuò)散燃燒器,DLN,燃燒器,多噴嘴,DLN,燃燒器,蒸汽冷卻,多,噴嘴,DLN,燃燒器,DLN,Dry Low NOx,三菱重工是世界第一個(gè)生產(chǎn)預(yù),混燃燒器的廠家,3.2 F4,機(jī)組燃燒器結(jié)構(gòu),可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,火焰檢測(cè)器,水平中分面,火焰檢測(cè)器,點(diǎn)火器,點(diǎn)火器,Cross Flame tube(19pc,聯(lián)焰管,F4,機(jī)組燃燒器結(jié)構(gòu),環(huán)管式,20,個(gè),可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,DLN,燃燒器,燃燒室兼壓氣機(jī)缸,TOPHAT,噴嘴,燃

17、燒筒,透平缸,主噴嘴,旁路閥,過(guò)渡段,值班噴嘴,值班噴嘴,主噴嘴,TOPHAT,噴嘴,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,燃燒噴嘴由圍成一圓圈的,8,個(gè)干式預(yù)混燃燒主噴嘴和位于圓心的擴(kuò),散燃燒值班噴嘴組成,采用多噴嘴預(yù)混式的目的是為了使空氣與燃料混合均勻，增加火焰面積，降,低燃燒溫度，特別是減少局部高溫區(qū)，以最終減少,NOx,的生成,旋流器：給流動(dòng)的空氣以擾動(dòng)，形成湍流區(qū)加強(qiáng)混合,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,內(nèi)筒：為火焰筒的雙層壁面。冷卻空氣從外壁的小孔進(jìn),入，并在夾層中沿壁面的溝槽流動(dòng)形成對(duì)流換熱，然后,從沿圓周方向的縫隙中流出，對(duì)燃?xì)?/p>

18、的下游形成膜式冷,卻；是,燃燒的主要區(qū)域,過(guò)流段的壁面結(jié)構(gòu)，冷卻空氣通過(guò)外壁的多個(gè)圓形孔進(jìn),入夾層，同樣沿壁面的溝槽運(yùn)動(dòng)，并從下游的出口進(jìn)入,燃?xì)獾闹髁?可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,尾筒，也稱為過(guò)渡段，是將高溫燃?xì)庖蛲钙阶龉Φ年P(guān)鍵部件,它和火焰筒也是燃?xì)廨啓C(jī)中承受溫度最高的部件，因此對(duì)內(nèi)壁的,材料防護(hù)及冷卻技術(shù)也是至關(guān)重要的,火焰筒和過(guò)渡段的內(nèi)壁面采用隔熱涂層，以防止金屬升溫，并防,止有害介質(zhì)對(duì)金屬的腐蝕,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,完善的燃燒調(diào)節(jié)硬件系統(tǒng),燃?xì)鉄嶂涤?jì)、

19、燃?xì)饬髁坑?jì),燃料供應(yīng)調(diào)節(jié)閥組：燃料關(guān)斷閥,排放閥、燃料,A/B,壓力控制閥、燃料,A/B,量控制閥、值班,PILOT,燃,料流量控制閥,頂環(huán),TOPHAT,燃料流量控制閥,燃燒空氣旁路系統(tǒng),BY-PASS,壓氣機(jī)入口導(dǎo)葉,IGV,先進(jìn)的環(huán)管式燃燒器結(jié)構(gòu),可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,先進(jìn)的燃燒測(cè)控系統(tǒng),火焰檢測(cè)器,燃燒器壓力波動(dòng)傳感器、加速度傳感器,燃機(jī)透平葉片通道溫度檢測(cè),先進(jìn)的燃燒壓力波動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng),A-CPFM,先進(jìn)的燃機(jī)控制系統(tǒng),GTC,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,透平靜葉冷卻,透平動(dòng)葉和轉(zhuǎn)子冷卻,透平熱通道部件冷卻,壓氣機(jī)第

20、,6,11,14,級(jí)的放氣,經(jīng)過(guò)冷卻后的壓氣機(jī)出口空氣,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,透平葉片熱障,TBC,涂層,透平葉片涂層,燃?xì)鉁囟群腿~片金屬溫度的分布,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,壓氣機(jī)段,透平段,扭矩管,3.4 F4,機(jī)組轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,技術(shù)研發(fā),主燃料,值班,燃料,高水,平設(shè)計(jì),分析技術(shù),燃燒室,冷卻,空氣動(dòng)力,材料,定向結(jié)晶,材料,精密鑄造,葉片,結(jié)晶分析,核心,部件驗(yàn)證,高壓燃燒試驗(yàn),透平動(dòng)靜葉驗(yàn)證試驗(yàn),壓縮機(jī)模塊試驗(yàn),蠕變實(shí)驗(yàn),反饋到研發(fā),MHI Takasago

21、 Machinery Works,整機(jī)設(shè)計(jì)制造,驗(yàn)證,高砂制作所內(nèi)聯(lián),合循環(huán)示范電站,T,地點(diǎn),精密測(cè)量技術(shù),透平葉片振動(dòng),應(yīng)力遙感測(cè)量,Low,High,Velocity,反饋到設(shè)計(jì)制造,先進(jìn)性和穩(wěn)定性的完美結(jié)合,先進(jìn)的技術(shù)和高可靠性緊密結(jié)合,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期驗(yàn)證、先進(jìn)而成熟的設(shè)計(jì)特點(diǎn),技術(shù)特點(diǎn),D,型,F,型,型,冷端驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī),雙軸承支撐轉(zhuǎn)子,4,級(jí)透平,環(huán)管式燃燒器,水平中分面氣缸,空氣冷卻透平葉片,轉(zhuǎn)子冷卻空氣冷卻過(guò),濾,先進(jìn)性和穩(wěn)定性的完美結(jié)合,D,型,F,型,J,型,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,透

22、平轉(zhuǎn)子冷卻空氣流道示意圖,交換的熱量可以被有效利用來(lái)加熱鍋,爐給水，提高聯(lián)合循環(huán)機(jī)組效率,先進(jìn)的冷卻技術(shù),可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,透平第一級(jí)靜葉,1,st,Turbine Vane,透平第一級(jí)動(dòng)葉,1,st,Turbine Blade,熱通道表面陶瓷熱障涂層,冷卻空氣,鰭片,冷卻,頭部噴,淋冷卻,空氣流道,冷卻空氣,表面薄膜冷卻,表面薄膜冷卻,銷片冷卻,頭部噴淋冷卻,空氣流道,熱通道表面陶瓷熱障涂層,頭部噴,淋冷卻,銷片冷卻,鰭片冷卻,表面薄膜冷卻,表面薄膜冷卻,頭部噴,淋冷卻,冷卻空氣,先進(jìn)的冷卻技術(shù),可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本

23、樣式,燃兼壓缸,頂環(huán),噴嘴,預(yù)混,燃燒,筒,透平缸,主噴嘴,預(yù)混,旁路,閥,過(guò)渡段,值班噴嘴,擴(kuò)散,燃料適應(yīng)性好,華白指數(shù),15,范圍內(nèi)可用,燃燒調(diào)整靈活,自動(dòng)化,在熱值儀在線監(jiān)測(cè)燃料的情況下，通過(guò)燃?xì)忾y,組,IGV,及旁路閥等硬件和,A-CPFM,軟件相結(jié),合進(jìn)行實(shí)時(shí)燃燒調(diào)整,燃燒穩(wěn)定,高效,環(huán)管式燃燒器，擴(kuò)散,預(yù)混燃燒比例平穩(wěn)過(guò)度,始終保持最佳燃空比,排放低,實(shí)際機(jī)組運(yùn)行時(shí),NOx,排放大幅優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),保證值,項(xiàng)目,合同保證值,mg/Nm,3,性能試驗(yàn),mg/Nm,3,負(fù)荷,山西,50,34,100,37,75,35.7,100,36.5,75,天津,50,32.0,100,31.1,1

24、00,北京,47.2,27.9,100,30.1,100,先進(jìn)的燃燒技術(shù),MHPS,是世界,第一個(gè)生產(chǎn)預(yù),混燃燒器的廠,家,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,F,級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),輪盤式轉(zhuǎn)子,環(huán)管式燃燒器,四級(jí)高溫透平,冷端輸出,2,個(gè)支持軸承,轉(zhuǎn)子冷卻系統(tǒng),切向支撐,優(yōu)良的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,F,級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),輪盤式轉(zhuǎn)子,環(huán)管式燃燒器,采用空氣冷卻,的透平葉片,冷端輸出,2,個(gè)支持軸承,壓氣機(jī)段采,用扭矩銷,切向支撐,透平段采用曲面齒,優(yōu)良的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式

25、,燃機(jī)部分的輔助系統(tǒng)主要有以下,10,個(gè),1,潤(rùn)滑油系統(tǒng),2,天然氣系統(tǒng),3,空氣和煙氣系統(tǒng),4,壓氣機(jī)葉片清洗及疏水系統(tǒng),5,保護(hù)系統(tǒng),6,閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng),7,儀用空氣系統(tǒng),8,控制油系統(tǒng),9,殼體冷卻空氣系統(tǒng),10,燃?xì)饧訜峒袄鋮s空氣冷卻系統(tǒng),可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,潤(rùn)滑油系統(tǒng)主要設(shè)備有,單臺(tái)燃機(jī),1,臺(tái)潤(rùn)滑油主油箱，燃機(jī)和燃機(jī)發(fā)電機(jī)共用,2,臺(tái),100,容量的電動(dòng)主油泵，一運(yùn)一備,1,臺(tái)直流事故油泵,蓄能器組,2,臺(tái)冷油器（板式）（一用一備,1,臺(tái)雙聯(lián)過(guò)濾器,1,臺(tái)潤(rùn)滑油油煙分離器,1,臺(tái)潤(rùn)滑油凈化裝置,潤(rùn)滑油溫度控制閥和壓力調(diào)節(jié)閥,等,可編輯東方

26、電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,燃?xì)庀到y(tǒng)的作用是接收和調(diào)節(jié)來(lái)自業(yè)主提供的天然氣，并用作燃?xì)?輪機(jī)的燃料，并控制燃?xì)鈮毫土髁?，以適應(yīng)在干式低,NOx,燃燒器,DLN,中燃燒,系統(tǒng)主要設(shè)備有,單臺(tái)燃機(jī),燃?xì)鉄嶂涤?jì),1,臺(tái)燃?xì)饬髁坑?jì)（渦輪式,燃?xì)饧訜崞?FGH,水熱式,2,臺(tái),2,套燃?xì)饨K端過(guò)濾器,Y,型,燃?xì)饩o急關(guān)斷閥、緊急排放閥、溫度控制閥,燃?xì)怅P(guān)斷閥、排放閥、以及流量和壓力控制閥集成在燃機(jī),FG,管架內(nèi),可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,空氣及煙氣系統(tǒng)：冷卻空氣系統(tǒng)是燃?xì)廨啓C(jī)可靠運(yùn)行必需的基本,的功能。系統(tǒng)的功能在于引導(dǎo)冷卻空氣進(jìn)入熱通道部件，對(duì)熱

27、部件,進(jìn)行冷卻,燃?xì)廨啓C(jī)部分的冷卻回路包括轉(zhuǎn)子、動(dòng)葉片冷卻回路和靜葉片,冷卻回路,轉(zhuǎn)子及葉片冷卻空氣是由從燃?xì)廨啓C(jī)燃燒器外殼抽出的壓氣機(jī),排出空氣經(jīng)過(guò)外部的冷卻器降溫過(guò)濾后供給,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,葉片清洗系統(tǒng)功能：在燃?xì)廨啓C(jī)正常運(yùn)行期間，在軸流式壓氣機(jī),動(dòng)葉和靜葉上因各種原因形成污垢。這些污垢降低了壓氣機(jī)的效率,因此也降低了機(jī)組的最大輸出功率。壓氣機(jī)葉片清洗系統(tǒng)可對(duì)壓,氣機(jī)進(jìn)行兩種模式的清洗：在機(jī)組停機(jī)時(shí)離線清洗；在機(jī)組運(yùn)行時(shí),在線清洗,系統(tǒng)將水,含,不含洗滌劑,噴入,IGV,前的進(jìn)氣口，壓氣機(jī)的運(yùn)行,產(chǎn)生的負(fù)壓將水吸入壓氣機(jī),系統(tǒng)運(yùn)行,離線清洗：在燃

28、機(jī)沒(méi)有點(diǎn)火、高盤模式下保持高盤轉(zhuǎn)速,約,700,rpm,時(shí)進(jìn)行,在線清洗：機(jī)組以,75-90,額定負(fù)荷運(yùn)行時(shí)進(jìn)行,清洗頻率：（典型,離線清洗：每月一次,在線清洗：每周一次,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,F,級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)的,新技術(shù),可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,M701F3,M701F4,M701F5,1998,2010,2015,通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證和根據(jù)電廠的運(yùn),行經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行持續(xù)不斷的改進(jìn),400MW,57,478MW,59.5,525MW,61,設(shè)計(jì)理念,增加進(jìn)氣量,將可靠的,G,型燃機(jī)技術(shù),應(yīng)用到,F3,燃機(jī)上,設(shè)計(jì)理念,經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的,F4,

29、壓氣機(jī)（部分葉型優(yōu),化,經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的空氣冷卻燃燒器,經(jīng)過(guò)驗(yàn)證,J,級(jí)透平,1992,M701F,在三菱日立金澤工廠得到,了驗(yàn)證,F,級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)的改進(jìn),可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,與,F4,相同的進(jìn)氣流量,與,F4,相同的流道,中間到末級(jí)葉型改進(jìn),NACA65C,CDA,技術(shù)特征,級(jí),1-6,7-16,17/OGV,F4,MCA/CDA,NACA,CDA,F5,MCA/CDA,CDA,CDA,M701F5,壓氣機(jī)技術(shù),可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,GT,型號(hào),單位,M701F4,M701F5,ISO Base Rating,kW,324

30、,300,359,000,LHV,熱耗,kJ/kW,h,9,027,9,000,空氣流量,kg/s,712,712,排氣溫度,592,611,壓氣機(jī),17,級(jí),燃燒室,空氣冷卻型,20,個(gè)筒,透平,1,st,到,3,rd,級(jí)空氣冷卻,4,th,級(jí),無(wú)冷卻,F,級(jí)燃機(jī)簡(jiǎn)單循環(huán)特性,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,GT,型號(hào),單位,M701F4,M701F5,電站出力,kW,477,900,525,000,LHV,熱耗,kJ/kWh,6,050,5,902,電站效率,59.5,61.0,F,級(jí),1,拖,1,單軸,GT,型號(hào),單位,M701F4,M701F5,電站出力,k

31、W,958,800,1,053,300,LHV,熱耗,kJ/kWh,6,040,5,883,電站效率,59.6,61.2,F,級(jí),2,拖,1,分軸,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,M701J,設(shè)計(jì)理念,經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的空氣冷卻技術(shù),22,個(gè)環(huán)管式燃燒器，優(yōu)化改進(jìn)燃燒,器噴嘴,極低的,NOx,燃燒技術(shù),經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的,G,型機(jī),1500,和日本國(guó),家項(xiàng)目,1700,的透平技術(shù),結(jié)合先進(jìn)的陶瓷熱障涂層，冷卻技術(shù)和,氣動(dòng)設(shè)計(jì),在,H,型機(jī),1500,上已經(jīng)過(guò)驗(yàn)證,15,級(jí)，壓比,23:1,進(jìn)口導(dǎo)葉,IGV,和可變靜葉,VV,從第,6,9,12,級(jí)放氣,壓氣機(jī),燃燒器,透平和排氣,透

32、平入口溫度,T1T,1600,燃機(jī)出力,470MW,聯(lián)合循環(huán)出力,680MW,聯(lián)合循環(huán)效率,61.5,0.5,0.0,0.1,0.2,0.3,0.4,J,型燃?xì)廨啓C(jī),可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,MHI,最新燃?xì)廨啓C(jī),M501J,T3,溫度,1600,壓比,23,1,功率,327MW,聯(lián)合循環(huán)功率,470MW,總效率,61.5,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,4,聯(lián)合循環(huán)汽機(jī)及供熱方案,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,78,2025,2020,2030,J,級(jí),預(yù)期,35MPa/615,630,630,機(jī)組誕

33、生,預(yù)期,35MPa/650,650,機(jī)組誕生,預(yù)期,40MPa/700,720,機(jī)組誕生,機(jī)組參數(shù),16.5MPa/600,600,自主設(shè)計(jì),1966,2007,2014,2015,東汽建廠,首臺(tái)超超臨界機(jī)組投運(yùn),25MPa/600,600,首臺(tái)高效超超臨界機(jī)組投運(yùn),28MPa/600,620,首臺(tái)超超二次再熱臨界機(jī)組投運(yùn),31MPa/600,620,620,F3,級(jí),F5,級(jí),F4,級(jí),首臺(tái)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組,廣東惠州項(xiàng)正式投運(yùn),技術(shù)引進(jìn),9.94MPa/538,首臺(tái),F4,機(jī)組在華能北京熱電廠投運(yùn),技術(shù)引進(jìn),13.2MPa/538/566,2017,年將在華能北京熱電廠投運(yùn),16.0MPa/5

34、85,585,自主設(shè)計(jì),2006,2011,2017,2018,東汽自成立以來(lái)一直致力于汽輪機(jī)創(chuàng)新研制，對(duì)高效的追求從未停止,最新優(yōu)化型,F4,配套汽輪機(jī),13.5 MPa/566/566,自主設(shè)計(jì),聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)技術(shù)發(fā)展,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,79,1,提高高壓蒸汽壓力和溫度,3,優(yōu)化余熱鍋爐換熱溫差,4,優(yōu)化高中低壓產(chǎn)汽量分配,2,優(yōu)化再熱蒸汽壓力和溫度,東方研制的新一代聯(lián)合循環(huán)汽機(jī)已與燃機(jī)、余熱鍋爐等系統(tǒng)深度匹配優(yōu)化,東方電氣擁有聯(lián)合循環(huán)項(xiàng)目完整的系統(tǒng)優(yōu)化、工程設(shè)計(jì)的統(tǒng)籌能力,東方電氣具備各型燃機(jī)的聯(lián)合循環(huán)熱平衡計(jì)算能力，配合業(yè)主,設(shè)計(jì)院優(yōu)化方案,可

35、編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,1,拖,1,分軸配置的蒸汽輪機(jī)（東方自主研發(fā)設(shè)計(jì),可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,鄭州熱電,0.251.0MPa,中排采暖工業(yè)抽汽,中調(diào)門優(yōu)良調(diào)節(jié)特性,火電機(jī)組通用,高排管道抽汽,減溫減壓工業(yè)抽汽,高參數(shù),通流中部工業(yè)抽汽,1.01.8MPa,通流中部工業(yè)抽汽,高排調(diào)節(jié),座缸閥調(diào)節(jié),旋轉(zhuǎn)隔板調(diào)節(jié),聯(lián)通蝶閥調(diào)節(jié),中調(diào)門調(diào)節(jié),供,熱,中調(diào)門,供熱,中壓通流,蝶,閥,供熱,中壓通流,去低壓,中壓,通流,旋,轉(zhuǎn),隔,板,供,熱,座缸閥,高壓通流,供熱,高,排,大唐紹興,浙能常山,華電江東,東莞中電新能源,華能東莞,中

36、海油嘉明,中海油高欄港,大唐寶昌,粵電惠州二期,粵電中山三角,國(guó)信淮安,中海油嘉明,中海油高欄港,華能重慶兩江,晉能嘉節(jié),津能陳塘莊,華能太原東山,華能北京,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,1,拖,1,單軸機(jī)組供熱,抽汽參數(shù),1.5MPa.a,300,Max120t/h,汽機(jī)高壓缸排汽管道上進(jìn)行抽汽,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,抽汽參數(shù),0.44MPa,270,Max,300t/h,汽機(jī)中低壓缸連通管,汽機(jī)中,壓缸排汽進(jìn)行抽汽,1,拖,1,單軸機(jī)組供熱,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,1,拖,1,分軸機(jī)組供

37、熱,抽汽參數(shù),1.5MPa.a,310,Max,270t/h,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,2,拖,1,分軸機(jī)組供熱,背壓機(jī)，供熱最大化,抽汽參數(shù),0.6MPa,310,Max800t/h,可編輯東方電氣新版,PPT,模板,單擊此處編輯母版文本樣式,聯(lián)合循環(huán)機(jī)組供熱業(yè)績(jī),序號(hào),項(xiàng)目名稱,軸系布置,額定抽汽,最大抽汽,1,江蘇華電戚墅堰,1ON1,分軸,1.2MPa.a,280,80t/h,1.2MPa.a,280,100t/h,2,華能北京（高碑店,2ON1,多軸,0.645MPa.a,307.7,843.8t/h,0.645MPa.a,307.7,843.8t/h,3,大唐國(guó)際紹興,1ON1,單軸,1.5MPa.a,300,111.3t/h,0.42MPa.a,229.2,51.5t/h,1.5MPa.a,300,130t/h,0.42MPa.a,229.2,55t/h,4,天津陳塘莊