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1、車 輛 機 械 轉 向 系 統(tǒng) 的 使 用 與 維 護 方 法 研 究車輛轉向系統(tǒng)是車輛的重要組成部分,一旦岀現(xiàn)故障就為車輛帶來極大的安全隱患。車輛轉向系統(tǒng)一般岀現(xiàn)故 障的原因在于使用中頻繁的磨損。正確的使用車輛轉向系統(tǒng),掌握維護方法可以最大限度的降低車輛機械轉向 系統(tǒng)的故障發(fā)生。筆者結合使用經(jīng)驗和轉向系統(tǒng)的工作原理,對轉向系統(tǒng)的使用和維護做岀了分析和研究。汽車的機械轉向系統(tǒng)是目前汽車使用率最高的結構形式,大部分的時候機械轉向系統(tǒng)岀現(xiàn)問題的原因都是使 用過程中正常磨損導致的,某些時候,沒有做好定期檢查工作,或者潤換不足,缺乏調(diào)整都會加速造成磨損。 導向系統(tǒng)的磨損過大,會導致車輛操作靈活性的降低
2、,對行車安全造成影響。所以,在日常使用中需要格外的 重視車輛機械導向系統(tǒng)的維護工作。輛機械轉向系統(tǒng)的工作原理人們對汽車的性能要求伴隨著汽車技術的發(fā)展逐漸的提高,機械轉向技術是車輛轉向系統(tǒng)的基礎,有著重要 的作用。為了更好的維護和使用機械轉向系統(tǒng),就必須對車輛機械轉向系統(tǒng)的結構和特點進行了解。機械轉向系統(tǒng)是通過轉向器的運用,把駕駛員的力量當作轉向的能源,由轉向器、轉向傳動機械和轉向操作 結構三個部分組成的轉向工作系統(tǒng)。根據(jù)機械轉向器的不同形式,可以將轉向機構分成蝸桿指銷式、循環(huán)球式、齒輪齒條式、蝸桿滾輪式等,其 中使用頻率最高的是齒輪齒條式和循環(huán)球式。循環(huán)球式轉向器采用了滾動摩擦的形式,轉動效率
3、比較高,方便 操作,而且使用壽命比較長,經(jīng)常被使用在載貨汽車上。循環(huán)球式轉向器,輸岀的轉向搖臂擺角和輸入的轉向 圈是正比例關系,輸岀的齒條位移和輸入的轉向圈數(shù)是成正比的。與循環(huán)球式轉向器相比,齒輪式的轉向器剛 性更大一些,重量比較輕,結構更為緊湊,車輪的反作用力能轉到轉向盤,對路面的反應比較的敏銳,但是, 齒輪式轉向器比較容易岀現(xiàn)打手和擺陣的問題,有著一些缺陷,承載率比循環(huán)球式要差,因此,齒輪式轉向器 主要使用在小汽車和輕型汽車上。正確使用機械轉向系統(tǒng)的要點要延長車輛機械轉向系統(tǒng)的使用年限,保證車輛行駛的安全,就需要按照正確的機械轉向系統(tǒng)的使用方法進 行操作,依照說明書所要求的做到各項使用和維
4、護的工作。2.1 正確的使用轉向系統(tǒng)在使用機械轉向系統(tǒng)的時候需要注意幾個要點:一般情況而言,在車輛進行直線行駛的時候不要將轉向盤左 右晃動,這樣會導致車輛轉向的時候,轉向系統(tǒng)承受的符合過大。其一,駕駛員對轉向盤施加的力道在經(jīng)過轉 動后,會比原來的力道增加很多倍;其二,道路的反作用力對轉向裝置也有很大的磨損。在這樣的狀態(tài)下,轉 向裝置的機件在位置活動中相互摩擦,使原有的配合間隙遭到破壞,導致機件變形,使轉向裝置被磨損。這樣 就對行駛的安全性造成了影響,容易引發(fā)嚴重的交通事故,所以,轉向裝置的保持良好的技術狀態(tài)是至關重要 的。2.2 加強在使用中的檢查和維護車輛機械轉向系統(tǒng)在使用的時候,各方面的力
5、進行相互作用,使機件之間相互的摩擦,導致零件的破損,緊 固件會因此出現(xiàn)松動的問題,使?jié)櫥馁|(zhì)量達不到預期。所以,對轉向裝置的檢查和維護要加強,以保證車輛 的行駛安全。要經(jīng)常的檢查轉向軸的聯(lián)軸節(jié)和連接螺母的連接栓,以及轉向傳動的各個裝置部分的連接情況也 需要檢查。發(fā)現(xiàn)有松動的情況,就需要及時的擰緊,按照要求進行緊固。在活動部位不再緊密的情況下,根據(jù) 情況進行組件的更換。并對外露的螺母和螺桿進行檢查和緊固,除此之外,還需要定期的對轉向器內(nèi)的潤滑油 進行檢查,在油量不足的情況下進行及時的補充。轉向系統(tǒng)的維護要點3.1 重視檢查在車輛的日常使用中,對轉向器的分配閥、動力缸以及油泵的連接固定情況進行定期
6、的檢查,杜絕出現(xiàn)運行 中突然松脫的情況,從而影響到安全。油的容量也是必須重視的地方,在油量不足的時候,需要及時的添加油 料,在進行油料添加的時候,一定要符合操作規(guī)定,不能隨意添加油料,必須在添加之前先進行濾清,缺油過 多的時候,需要先將空氣排空。3.2 注意自由間隙的調(diào)整轉向盤處于中間位置的時候,自由間隙加入的過大或者過小,都需要將轉向器的側蓋鎖緊螺母擰送,然后旋轉到合適的位置進行調(diào)整,讓嚙合間隙能夠達到調(diào)整所需要的值之后再鎖緊。3.3 動力裝置必須定期潤滑對轉向裝置進行潤滑的時候,不能選用不同牌子的潤滑油進行添加,動力缸的銷座和球頭都需要進行定期的 潤滑,還可以在清洗之后進行潤滑油的使用。不
7、能添加不符合要求的油液,在發(fā)現(xiàn)潤滑油出現(xiàn)問題的時候必須 及時的進行更換。3.4 定期清洗需要對管路和濾清器進行定期的清洗,在必要的情況下,可以根據(jù)需要更換濾芯,清洗的過程中需要檢查油 泵和管道的結合部位是否有漏油的情況出現(xiàn),在日常使用中就需要各個元件保證性能的良好可靠,對管道和濾 清器定期做排查修復。在元件拆裝的過程中需要注意對元件的清潔。3.5 保持轉向系統(tǒng)清潔轉向系統(tǒng)需要保持清潔和干凈,在添加油料的時候,必須使用清潔的容器;在拆洗的過程中,不允許隨便亂 扔,禁止使用棉布對零件進行擦洗;此外,在慣常的情況之下,不能夠把轉向器的銷釘和閥芯拆卸下來,相互 配合使用的零件也不能隨便的調(diào)換或者打磨??偠灾囕v在行進的途中進行車道的變換和轉彎都依賴于車輛的轉向系統(tǒng),所以轉向系統(tǒng)不但和車輛的 行駛安全有著密切的聯(lián)系,還會直接影響到車輛輪胎壽命的延長、油耗的降低,轉向系統(tǒng)還對駕駛員工作的效 率和強度、轉向的輕便性以及車輛的穩(wěn)定性
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