公路工程可行性研究報(bào)告范本

1、公路工程可行性研究報(bào)告Record the situati on and less ons lear ned, find out the exist ing p roblems andform future coun termeasures.名: 位: 間:P用范本 I DOCUMENT TEMP LATE編號(hào)：FS-DY-20727第5頁/總5頁公路工程可行性研究報(bào)告!說明：本報(bào)告資料適用于記錄基本情況、過程中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、發(fā)現(xiàn)存在的問題IIi以及形成今后的應(yīng)對(duì)措施。文檔可直接下載或修改，使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容。I!、研究過程根據(jù)委托書的要求，我院于20XX年8月成立了擬建公路工程可行性研究

2、項(xiàng)目組，在1:10000地形圖上初擬了路線建 設(shè)方案，并組成了交通經(jīng)濟(jì)和工程兩個(gè)外業(yè)調(diào)查組，分赴項(xiàng) 目影響區(qū)，對(duì)影響區(qū)域內(nèi)的各地、 市、縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、 經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局，交通量發(fā)展?fàn)顩r及未來的發(fā)展 規(guī)則，相關(guān)公路的路況及歷年交通量等方面的資料進(jìn)行了收 集，并進(jìn)行了交通量 0D調(diào)查，踏勘了路線走向，調(diào)查了沿 線工程地質(zhì)、水文、氣象、地形、地質(zhì)、重要設(shè)施、水利工程等方面資料，征詢了沿線各地方政府和有關(guān)部門的意見，在收集了上述大量第一手資料的基礎(chǔ)上，我院于10月上旬完成了此項(xiàng)目的工可報(bào)告。、研究的主要內(nèi)容1、調(diào)查項(xiàng)目所在地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)、 交通運(yùn)輸、城建現(xiàn)狀。2、調(diào)查、研究路線走向方案，

3、沿線主要控制點(diǎn)的合理性3、調(diào)查原有公路現(xiàn)狀，利用原有公路的可能性，條件及利用程度。4、研究項(xiàng)目所在地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)， 交通運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)行公路交通量的預(yù)測(cè)。5、研究建設(shè)項(xiàng)目的公路等級(jí)、 建設(shè)規(guī)模和主要技術(shù)指標(biāo)。6、研究擬建項(xiàng)目的地形、地貌、水文、地質(zhì)、地震等自然條件對(duì)公路建設(shè)的影響程度。7、預(yù)測(cè)項(xiàng)目建設(shè)后對(duì)自然環(huán)境生態(tài)環(huán)境的影響程度，提出環(huán)保措施。8、計(jì)算主要工程量、估算工程投資。9、征求建設(shè)單位對(duì)擬建項(xiàng)目投資來源，貸款方式等問題的意見，提出了籌措資金的辦法，并對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià)， 財(cái)務(wù)分析。能,10、根據(jù)資金籌措的可能，研究實(shí)施方案及工期安排。11、提出存在的問題和建議。第三節(jié)主要結(jié)論、建設(shè)的

4、必要性1、我省干/支線公路網(wǎng)建設(shè)的需要據(jù)江西省干線公路網(wǎng)規(guī)則（1991-20XX年）從我省公路網(wǎng)劃分為四個(gè)層次：主骨架線、干線、連系線和覆蓋線，規(guī)劃 中的 北京至福州”上海至瑞麗”贛粵”三條高等級(jí)公路， 以及與之并行的三條國道 316、320、105構(gòu)成主骨架線，干 線由206、319、323國道為主的 二縱三橫”組成，連系線和 覆蓋線主要由一般省道和縣鄉(xiāng)道路構(gòu)成，以提高主骨架線和 干線的輻射能力，本工程系我鎮(zhèn)覆蓋線中延伸線鄉(xiāng)村公路的條，因此本項(xiàng)目在我縣鎮(zhèn)規(guī)劃公路網(wǎng)中處于重要的地位。2、我縣區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通要先行”這已經(jīng)成為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大民眾的共識(shí)；資溪咼阜至務(wù)農(nóng)鄉(xiāng)村公路在咼阜境內(nèi)與咼阜至資溪縣鄉(xiāng)公路連接，延伸線與316國道相接，同構(gòu)筑了江西省資溪縣公路運(yùn)輸網(wǎng)，是高阜鎮(zhèn)乃至沿線村落經(jīng)濟(jì)發(fā)展 的基礎(chǔ)設(shè)施之一。3、是資溪人民建設(shè)小康社會(huì)的需要 進(jìn)入21世紀(jì)，全國人民已經(jīng)進(jìn)入建設(shè)小康社會(huì)的全新時(shí)期，這是新的歷史時(shí)期賦予全黨，全國人民的神圣職責(zé)。資溪與我國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)相比，有較大差距。要想富，先修路”這是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)， 也是資溪人民致富奔小康 的共同心聲。4、是實(shí)施資溪 生態(tài)立縣、旅游興縣、重大戰(zhàn)略決策”的需要5、是資溪及高阜提高城鎮(zhèn)化水平的需要目前擬建項(xiàng)目高務(wù)線始建于 60年代，路面坑洼不平。