江北化肥商品混凝土施工方案

1、* 化肥有限公司* 工業(yè)園區(qū)項目一期工程庫房商品混凝土專項施工方案編制單位：重慶 * 建筑集團有限公司商品混凝土專項施工方案工程名稱：*化肥有限公司潼南工業(yè)園區(qū)項目一期工程庫房工程地點：重慶市*縣北區(qū)工業(yè)園區(qū)建設單位：重慶市*化肥有限公司施工單位：重慶*建筑集團有限公司監(jiān)理單位： 重慶*建筑工程監(jiān)理有限公司 設計單位：*工程設計研究院有限責任公司 地勘單位：重慶*建筑設計研究院有限公司*化肥有限公司*工業(yè)園區(qū)項目一期工程庫房位于*北區(qū)工業(yè)園區(qū)，建 筑面積共計7648.07m2。高度：9.75m,建筑層數(shù)：1層，火災危險性分類： 丙類。建筑耐火等級：二 級，屋面防水等級：II級?？拐鹪O防烈度：6

2、度, 主要 結構類型：輕鋼結構，建筑結構合理使用年限：50年，鋼結構維護年限10年。二、混凝土工程2.1混凝土施工方案(1) 本工程中除部分次要零星構件及強度較低的混凝土采用現(xiàn)場攪拌混 凝土外其余所有混凝土全部采用商品混凝土。(2) 由商品混凝土攪拌站實驗室確定配合比及外加劑用量。(3) 提前簽訂商品混凝土供貨合同，簽訂時由預先提供基本的供應時間、 標號、所需車輛數(shù)量及其間隔時間，特殊要求如泵送劑、超細粉、坍落度、水 泥等所需提供的資料。(4) 商品混凝土要用出廠合格證，混凝土所用的水泥、骨料、外加劑等 必須符合規(guī)范及有關規(guī)定，使用前檢查出廠合格證及有關試驗報告數(shù)據(jù)。2.2混凝土運輸本工程中商

3、品混凝土場外運輸采用商品混凝土車， 場內的垂直運輸采用混 凝土汽車泵泵送至施工部位（商品混凝土供應商提供）。2.3混凝土澆筑混凝土要按規(guī)定留置試塊，施工中要保證鋼筋位置的正確，嚴禁踩踏已綁 扎成型的鋼筋骨架，特別是重視豎向結構的保護層及板、雨蓬等結構負彎矩部 分鋼筋的位置。不能隨便移動預埋件及預留孔洞原來的位置，如發(fā)現(xiàn)偏移，應及時校正。在澆搗過程中，嚴格按有關操作規(guī)程施工，明確崗位職責，嚴格交 接班制度，嚴防漏振造成蜂窩、麻面及孔洞等現(xiàn)象。（1）基礎墊層混凝土采用汽車泵分區(qū)澆筑，采用平板振搗器振搗，表面 抹平壓光。（2）基礎梁混凝土用汽車泵循環(huán)澆筑，每次澆筑高度根據(jù)現(xiàn)場使用振搗 棒（50或30

4、棒）而定，為其有效長度的1.25倍（50棒應為43.75cm,取40cm 30棒應為33.75cm，取30cm），下灰厚度采用尺桿配手電筒控制。（5）混凝土澆筑注意事項1）混凝土施工前由商品混凝土供應商編制混凝土施工技術方案，澆筑每個部位混凝土前預先上報配合比所選用各種材料的產地、各項指標檢測含量的評估結果。2）為增強混凝土的和易性，要求在混凝土中摻加適量的超細粉和減水劑，摻量必須經過試驗確定。為保證混凝土的緩凝時間達到 6-8小時，能夠滿足混 凝土出機運至施工現(xiàn)場具有可泵性條件，在混凝土中摻入適量緩凝劑。嚴禁在混凝土中隨意加水?；炷撂涠纫罂刂圃?8士 3cm。3）砼澆筑前應仔細清理泵車

5、內泵管內殘留物，確保泵管暢通。4）砼澆筑前先檢查模板尺寸、標高是否符合設計要求，預埋件是否正確，鋼筋規(guī)格、數(shù)量、安裝位置是否正確，支架是否穩(wěn)固等。5）混凝土澆筑前模板內的垃圾等雜物要清除干凈；木模板應澆水加以濕潤，但不允許留有積水。濕潤后，模板中接縫縫隙應用膠黏紙封貼，以防止漏 漿。6）混凝土澆筑施工前項目部還將經常注意天氣變化，如有大雨應緩時開盤并及時通知攪拌站。如正在施工中天氣突然變化，原則是小雨不停，大雨采 取防護措施。防護措施主要為：已澆筑完畢的混凝土采用塑料薄膜覆蓋， 正在 澆筑的部位采用搭設防水棚。在澆筑過程中若遇突然斷電事故，立即通知電工 查明，在短時間（1小時內）斷電可在供電后

6、繼續(xù)澆筑，若斷電時間在 1小時 以上則要安排留置施工縫，對沒有及時振搗的部位可采取人工插搗法振實，并 通知商品混凝土站停止供料。7）澆筑砼時，砼由泵管內卸出的自由傾落度一般不宜超過 2m在豎向結 構澆筑混凝土時高度不得超過 3m否則應采用串筒、斜槽、溜管等下料，以 防止混凝土因自由下落高度較大而產生分層離析。8）澆筑豎向結構混凝土時，底部應先填 50100mm厚與混凝土成分相同 的水泥砂漿。9）澆筑混凝土時，應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的 情況，當發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，應立即停止?jié)仓谝褲仓幕炷脸跄?前整改完成。10） 在澆筑與柱連成整體的梁和板時應在柱和墻澆筑完畢后停

7、歇11.5h , 使砼獲得初步沉實后再繼續(xù)澆筑，以防接縫處出現(xiàn)裂縫。11）對于梁、柱節(jié)點鋼筋密集處，采用小直徑振動棒振搗。12）混凝土澆筑前和澆筑過程中，要分批做混凝土的坍落度的試驗，如坍落度與原規(guī)定不符合時，應予調整配合比。（6）混凝土施工過程檢查1）檢查砼配合比單、原材料（如水泥、外加劑、粗細骨料含泥量等）是否符合規(guī)定要求，如有變化應及時調整配合比或停止拌制。2）檢查各原材料摻量與外加劑含量，每班抽查不少于兩次，并作記錄。3）記錄有關混凝土過程參數(shù)，如拌合速度，攪拌時間等。4）檢查混凝土坍落度是否符合要求，此項工作應隨機抽樣，但每個臺班 不得少于3次。5）測定并記錄混凝土生產時溫度及混凝土

8、運輸至施工作業(yè)面（部位）的 時間。6）檢查并監(jiān)督試塊制作的全過程。7）檢查養(yǎng)護條件以及試驗設備是否符合要求。8）在混凝土施工時，實行全過程檢測。9）實測入?；炷撂涠龋堪嗖簧儆?3次。10）檢查砼運送過程中是否離析，如發(fā)生離析現(xiàn)象，應重新拌制。11 ）親自指導作業(yè)班組進行混凝土作業(yè)。2.4混凝土養(yǎng)護為保證已澆筑好的混凝土在規(guī)定齡期內達到設計要求的強度，并防止產生收縮裂縫，必須認真做好養(yǎng)護工作。（1）混凝土澆筑完后12小時進行養(yǎng)護，養(yǎng)護工作必須定人定崗，保證混 凝土外露面始終處于濕潤狀態(tài)。（2）混凝土養(yǎng)護時間一般不小于7d。（3）混凝土養(yǎng)護采取在混凝土外表面澆水濕潤， 即自然養(yǎng)護的方式進行。

9、 2.5泵送混凝土要求（1）泵送混凝土施工作業(yè)前，混凝土泵的支腳完全伸出，并插好安全銷。（2）混凝土泵啟動后，先泵達適量水以濕潤混凝土泵的料斗、網(wǎng)片及輸送管的內壁等直接與混凝土接觸部位。（3）混凝土的供應，必須保證輸送混凝土的澆筑能連續(xù)工作。（4）輸送管線要直，轉彎緩，接頭嚴密。（5）泵送混凝土前，先泵送混凝土內除粗骨料外的其他成份相配合的水 泥漿。（6）開始泵送時，砼泵處于慢速、勻速并隨時可反泵的狀態(tài)，因此泵送 速度應保持先慢后快，逐步加速。同時，觀察砼的壓力和各系統(tǒng)的工作情況， 待各系統(tǒng)運轉順利后，方可以正常速度進行泵送。（7）砼泵送應連續(xù)進行，如必須中斷時其中斷時間超過 2小時必須留置

10、施工縫。（8）泵送混凝土時，活塞保持最大行程運轉?；炷帘盟瓦^程中，不得 把拆下的輸運管內的混凝土撒落在未澆筑的地方。（9）當輸送管被堵塞時，可采取下列方法排除：1）重復進行反泵和正泵，逐步收出混凝土至泵料斗中，重新攪拌后泵送。2）用木棍敲擊等方法，查明堵塞部位，將混凝土擊碎后，重復進行反泵 和正泵，排除堵塞。3）當上述兩種方法無效時，在輸送泵卸壓后，拆除堵塞部位的輸送管，排出混凝土堵塞物方可接管。重新泵送前，先排除管內空氣后，方可擰緊接頭。（10） 向下泵送混凝土時（基礎工程），先把輸送管上氣閥打開，待輸送 管下段混凝土有了一定壓力時，方可關閉氣閥。（11）混凝土泵送即將結束前，應正確計算尚

11、需用的混凝土數(shù)量，并及時 告知混凝土供應商停止運送。（12）泵送過程中，廢棄的和泵送終止時多余的混凝土，按預先確定的處理方法和場所，及時進行妥善處理和作它用（13）泵送完畢時，將泵車和輸送管清洗干凈。（14）排除堵塞，重新泵送或清洗混凝土泵時布料設施的出口朝安全方向， 以防堵塞物或廢漿高速飛出傷人。（15）在泵送過程中，受料斗內應具有足夠的混凝土，以防止吸入空氣產 生阻塞。（16）汽車泵停放位置：當澆筑基礎混凝土時，泵車應停放在基坑（槽） 3m以外。由于泵管長度有限，在個別部位有達不到的情況，可采用塔吊吊運 混凝土相配合，進行局部澆筑。三、商品混凝土質量通病及預防措施3.1坍落度不穩(wěn)定3.1.

12、1現(xiàn)象：混凝土混合物卸出攪拌機坍落度變化起伏大，超過允許偏差范圍。3.1.2原因分析：混凝土攪拌稱量系統(tǒng)誤差大，不穩(wěn)定；細骨料含水率變 化；水泥混倉存放，混合使用。3.1.3預防措施：計量設備的精度應滿足相關規(guī)定， 并具有法定計量部門 簽發(fā)的有效合格證，加強自檢，確保計量準確；加強骨料含水率的檢測，變化 時，及時調整配合比；進庫水泥應按生產廠家、品種和標號分別貯存、使用。3.1.4治理方法：坍落度偏大，按配合比材料用量，加入適量干料或放置 一段時間后出廠；坍落度偏小，保持水灰比不變，適量增加水泥漿用量或適量 追加減水劑；均需經攪拌運輸車高速旋轉拌和后方可出廠。3.2混凝土混合物離析3.2.1現(xiàn)

13、象：混凝土混合物經攪拌運輸車送至施工現(xiàn)場后，由于攪拌車問題卸料時初始粗骨料上浮，繼而稠度變稀。3.2.2原因分析：部分型號的攪拌運輸車攪拌性能不良， 經一定路程的運送，初始出料時混凝土混合物發(fā)生明顯的粗骨料上浮現(xiàn)象；混凝土攪拌運輸車筒內留有積水，裝料前未排凈或在運送過程中，任意往拌筒內加水。323預防措施：混凝土攪拌運輸車在卸料前，應中、高速旋轉拌筒，使 混凝土混合物均勻后卸料；加強管理，對清洗后的拌筒，須排盡積水后方可裝 料。裝料后，嚴禁隨意往拌筒內加水。324治理方法：用高速旋轉攪拌運輸車的筒體，使混凝土混合物拌和均 勻。3.3坍落度經運輸后損失過大3.3.1現(xiàn)象：混凝土混合物出料的坍落度

14、，經 0.5h或1h擱置，坍落度值 損失過大，不能滿足施工和易性要求。3.3.2原因分析：水泥品質（水泥粉磨時溫度過高，石膏脫水；水泥中的 C3S含量過高；水泥生產后，放置時間太短或直接發(fā)往用房，使用熱水泥）； 使用的外加劑與水泥不匹配；混凝土混合物溫度過高，尤其是夏天，氣溫高， 水化反應快，坍落度損失大。3.3.3預防措施：選用品質優(yōu)良水泥，不應使用GS含量超標水泥；選用合適的外加劑，經檢驗合格后方可使用；可在混凝土中摻用礦渣粉或粉煤灰； 炎熱夏季，采取措施降低混凝土混合物的溫度。3.3.4治理方法：調整外加劑含量，現(xiàn)場二次攪拌。3.4泵送性差3.4.1現(xiàn)象：混凝土混合物離析或粗骨料粒徑過大

15、和異常雜物混入而引起 堵泵。3.4.2原因分析：配合比選擇不符合泵送工藝對混凝土和易性的要求； 水 泥用量偏低；砂、石級配不合理，空隙率大；配合比中砂率過小，坍落度過大， 混凝土易離析。343預防措施：泵送混凝土的配合比應根據(jù)原材料、混凝土運輸距離、汽車泵的型號種類、輸送管徑、泵送距離、氣候條件等具體施工條件確定；碎 石最大粒徑與輸送管內徑之比：碎石不宜大于1:3，卵石不宜大于125 ;骨料品質應符合國家現(xiàn)行標準。粗骨料應采用連續(xù)級配，針片狀顆粒含量不宜大 于10%細骨料宜采用中砂。通過 0.315mm篩孔的砂，不應小于15%砂率宜 控制在38%- 45%泵送混凝土的水灰比宜為0.40.6，最

16、小水泥用量宜為300kg/m3,泵送混凝土的坍落度宜為100180mm泵送混凝土應選用合格品種 的外加劑及合適的摻量。3.4.4治理方法：調整配合比，滿足泵送工藝要求。嚴禁將不符合泵送要 求的混凝土入泵。2.5施工現(xiàn)場混凝土試塊強度不合格3.5.1現(xiàn)象：出廠檢驗混凝土強度合格，施工現(xiàn)場交貨檢驗強度不合格，經回彈法或取芯樣復檢，強度合格。3.5.2原因分析：計量設備故障，坍落度失控，混凝土強度離散性大；施 工現(xiàn)場取樣、試塊制作不規(guī)范；試塊養(yǎng)護不良，炎熱夏季試塊脫水，冬季養(yǎng)護 溫度過低。3.5.3預防措施：加強計量設備的保養(yǎng)，確保投料準確，控制出機混凝土 混合物坍落度；施工現(xiàn)場取樣應在攪拌運輸車卸料過程中的1/43/4之間抽取，數(shù)量應滿足混凝土質量檢驗