隧道工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則修改版

1、新建云桂鐵路云南段監(jiān)理2標(biāo)隧道工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編 制 批 準(zhǔn) 編制日期 目 錄編制說(shuō)明1隧道工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則2一：工程特點(diǎn)及技術(shù).質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).21工程特點(diǎn)22主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：23質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2二：監(jiān)理工作的范圍及重點(diǎn)31監(jiān)理工作的范圍32監(jiān)理工作的重點(diǎn)33重難點(diǎn)工程的控制及方案113.1 小寨隧道123.2 幸福隧道14三監(jiān)理工作的流程18四；監(jiān)理工作控制要點(diǎn).目標(biāo)及手段24（一）、監(jiān)理工作目標(biāo)24(二) 隧道監(jiān)理控制要點(diǎn)及手段28五、隧道監(jiān)理工作方法及措施41（一）、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作41（二）、明洞、洞口工程與澆（砌）筑42（三） 開(kāi) 挖44（四） 鉆爆設(shè)計(jì)45（五）支 護(hù)46(六)、防水和排

2、水52（七）、二次襯砌55（八）、 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)58（九）、隧道監(jiān)控量測(cè)59（十）、瓦斯隧道防治措施62六 隧道具體旁站部位、工序及要點(diǎn)72編制說(shuō)明為使監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化，現(xiàn)制定新建云桂鐵路ygjl-2標(biāo)隧道工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，指導(dǎo)新建云桂鐵路ygjl-2標(biāo)工程隧道專業(yè)監(jiān)理工作。本監(jiān)理細(xì)則根據(jù)已批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃，與專業(yè)工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料，批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案等編制，并結(jié)合新建云桂鐵路（云南段）的工程特點(diǎn)，有針對(duì)性的進(jìn)行編寫(xiě)。 在監(jiān)理工作實(shí)施過(guò)程中，如實(shí)際情況發(fā)生重大變化，需要修改監(jiān)理實(shí)施細(xì)則時(shí)，應(yīng)由總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行補(bǔ)充、修改和完善，按原程序

3、經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)后報(bào)建設(shè)單位。隧道工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一：工程特點(diǎn)及技術(shù).質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).1工程特點(diǎn)1.1.1云桂線是目前國(guó)內(nèi)艱險(xiǎn)山區(qū)地形地質(zhì)條件極其復(fù)雜的一條鐵路。沿線地形、地質(zhì)條件極為復(fù)雜，區(qū)域地質(zhì)作用劇烈，碳酸巖分布廣泛，不良地質(zhì)特別發(fā)育，地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生頻繁，類(lèi)型眾多。沿線主要的工程地質(zhì)問(wèn)題有活動(dòng)斷裂與地震、巖溶、滑坡、危巖落石與巖堆、順層、砂土液化、水庫(kù)坍岸、有害氣體、高地溫與高地應(yīng)力等不良地質(zhì)現(xiàn)象，以及人工棄填土、軟土、松軟土、膨脹巖土、紅黏土等特殊巖土。1.1.2新建云南至桂林鐵路（云南段）監(jiān)理ygjl-2標(biāo)段隧道工程比例高。是云南省境內(nèi)第一條時(shí)速200km/h（預(yù)留250km/h）以客為主，兼顧集裝

4、箱、輕快貨物運(yùn)輸?shù)某龊ｈF路通道，是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的干線鐵路。本標(biāo)段隧道共計(jì)35座，隧道總長(zhǎng)79.1km，占線路總長(zhǎng)的60.6%。隧道工程的特點(diǎn)體現(xiàn)為：本工程隧道占線路比例較大，圍巖復(fù)雜，變化大。其中幸福隧道為1級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道，小寨隧道為1級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道，小寨、幸福隧道為單洞雙線特長(zhǎng)隧道。小寨隧道長(zhǎng)為;6.496km；幸福隧道長(zhǎng)度為12.79km。2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級(jí)：i級(jí)。設(shè)計(jì)速度：200km/h，基礎(chǔ)設(shè)施速度目標(biāo)值250km/h。正線數(shù)目：雙線。最小曲線半徑：一般地段5500m，困難地段4500m。最大坡度：省界至石林板橋9，加力坡18.5。到發(fā)線有效長(zhǎng)度：880m。牽引種類(lèi)：電力。列車(chē)

5、閉塞類(lèi)型：自動(dòng)控制。列車(chē)類(lèi)型：客機(jī)動(dòng)車(chē)組ss7e。貨機(jī)hxd型3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 3.1 已批準(zhǔn)的云桂鐵路監(jiān)理二標(biāo)的監(jiān)理規(guī)劃3.2、業(yè)主與監(jiān)理單位之間簽定的工程監(jiān)理合同3.3、業(yè)主與承包人之間簽定的工程承包合同3.4、本工程的招標(biāo)文件3.5、執(zhí)行合同期間，監(jiān)理工程師和承包人圍繞工程實(shí)施所做的有關(guān)會(huì)議紀(jì)要及各項(xiàng)通知、規(guī)定或電函3.6、本工程所有設(shè)計(jì)文件3.7、有關(guān)主管部門(mén)的通知、文件和規(guī)定3.8、tb10402-2007鐵路工程監(jiān)理規(guī)范3.9、tb10417-2003鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)二：監(jiān)理工作的范圍及重點(diǎn) 1監(jiān)理工作的范圍2.1.1、根據(jù)招標(biāo)文件，監(jiān)理服務(wù)的范圍見(jiàn)下表：序號(hào)標(biāo)段名稱標(biāo)段編號(hào)

6、標(biāo)段里程監(jiān)理內(nèi)容1監(jiān)理標(biāo)ygjl-2dk407+070dk539+120標(biāo)段范圍內(nèi)全部隧道工程的監(jiān)理2.1.2、監(jiān)理服務(wù)的工作范圍負(fù)責(zé)對(duì)本監(jiān)理標(biāo)段隧道工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、投資、安全、環(huán)?？刂乒ぷ饕约昂贤?、信息管理工作。2監(jiān)理工作的重點(diǎn)本標(biāo)段隧道共35座，其中10km以上的特長(zhǎng)隧道有2座：長(zhǎng)慶坡、幸福隧道；大于6km的長(zhǎng)大隧道有3座：小寨.阿福、天星隧道；1km_6km的隧道10座：高坡.廣南2號(hào).安舊凹.那莫一號(hào).者茂.麻栗樹(shù).老尖山.老格山.南丘.老坡隧道；小于1km的隧道有20座隧道,詳見(jiàn)本標(biāo)段隧道匯總表。標(biāo)段內(nèi)隧道全部采用單線雙洞設(shè)計(jì)。雙線隧道采用單心圓斷面，軌上凈空87.13m2，

7、均滿足雙層集裝箱通行條件；單線隧道曲線地段內(nèi)輪廓不加寬，雙線隧道內(nèi)輪廓根據(jù)線間距的變化進(jìn)行加寬。長(zhǎng)度大于5km的隧道洞口及洞身淺埋段按鐵路建設(shè)貫徹國(guó)防要求技術(shù)規(guī)程進(jìn)行加強(qiáng)，抗震設(shè)防和國(guó)防設(shè)防統(tǒng)籌考慮。2.2.1 審核重點(diǎn)隧道場(chǎng)地布置方案、工程地質(zhì)，審批施工組織設(shè)計(jì)審核設(shè)計(jì)圖紙、資料，對(duì)隧道洞口段、淺埋段、地下水發(fā)育地段的地表進(jìn)行調(diào)查，了解裸露巖層的巖性、結(jié)構(gòu)、節(jié)理，不良地質(zhì)地段對(duì)施工的影響。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查以及技術(shù)交底，審查施工單位提出的重點(diǎn)隧道場(chǎng)地布置方案及施工組織、施工方法、支護(hù)體系、安全質(zhì)量措施以及配套的施工機(jī)械設(shè)備是否滿足工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全要求，隧道棄碴、環(huán)保、水保方案是

8、否滿足國(guó)家、鐵道部、當(dāng)?shù)卣畼?biāo)準(zhǔn)和要求。2.2.2 施工量測(cè)施工量測(cè)資料是施工支護(hù)的依據(jù)，特別是不良地質(zhì)地段，必須及時(shí)地進(jìn)行施工量測(cè)。1)監(jiān)理工程師審批監(jiān)控量測(cè)計(jì)劃，監(jiān)控量測(cè)計(jì)劃包括量測(cè)項(xiàng)目及方法，量測(cè)儀器的選擇、測(cè)點(diǎn)布置、量測(cè)頻率、數(shù)據(jù)處理及量測(cè)作業(yè)人員的組織等內(nèi)容。量測(cè)項(xiàng)目及頻率不得低于監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)文件中的要求。2)監(jiān)控量測(cè)實(shí)施程序：(1)檢查開(kāi)挖面地質(zhì)素描及工作面狀態(tài)記錄表，對(duì)圍巖及其初期支護(hù)觀察并詳細(xì)記錄。(2)檢查初期支護(hù)觀察記錄。(3)檢查洞外地表沉陷、邊仰坡穩(wěn)定情況等項(xiàng)目觀察記錄。(4)根據(jù)量測(cè)計(jì)劃、地質(zhì)情況及其變化進(jìn)行量測(cè)。(5)檢查量測(cè)頻率及量測(cè)記錄。(6)抽查測(cè)點(diǎn)布置位置合

9、理性及穩(wěn)固情況。(7)復(fù)核隧道量測(cè)資料及其對(duì)穩(wěn)定性判定結(jié)論。(8)根據(jù)量測(cè)結(jié)果，及時(shí)調(diào)整施工方法，如修改支護(hù)設(shè)計(jì)須由設(shè)計(jì)單位核查判定。2.2.3 重視洞口段施工質(zhì)量監(jiān)控明洞段、洞口淺埋段，地質(zhì)較差，因此，需要加強(qiáng)明洞段、洞口段的質(zhì)量監(jiān)控。1)檢查隧道洞口段排水溝、截水溝位置、深度、坡度，流水通暢，仰坡穩(wěn)定。2)檢查型鋼、鋼筋網(wǎng)、鋼筋、水泥等原材料等質(zhì)量證明文件和試驗(yàn)報(bào)告，并對(duì)實(shí)物進(jìn)行檢查。3)巡視檢查洞口開(kāi)挖過(guò)程，發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題要求施工單位及時(shí)整改，重要問(wèn)題及時(shí)報(bào)告。4)采用錨桿、鋼架、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土措施加固洞口邊、仰坡或進(jìn)洞前采用長(zhǎng)管棚、超前小導(dǎo)管注漿等超前支護(hù)措施時(shí)，監(jiān)理工程師對(duì)其支護(hù)及

10、施工過(guò)程進(jìn)行檢查驗(yàn)收，對(duì)明洞邊墻基礎(chǔ)、洞門(mén)端墻、翼墻、擋土墻基礎(chǔ)進(jìn)行隱蔽工程檢查驗(yàn)收，基底承載力見(jiàn)證檢測(cè)，對(duì)砌體及混凝土施工質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。2.2.4 隧道淺埋破碎帶的施工與支護(hù)1)施工原則：早預(yù)報(bào)、先制水、管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)。2)審批施工方案3)隧道洞口淺埋段如采用超前長(zhǎng)管棚或小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)方案，要審批超前支護(hù)專項(xiàng)施工方案，應(yīng)重點(diǎn)審查施工機(jī)具、工藝流程、技術(shù)參數(shù)是否合理。4)超前長(zhǎng)管棚或小導(dǎo)管施工質(zhì)量控制要點(diǎn)：(1)注漿起止位置，注漿管長(zhǎng)度、管間距、管徑；(2)注漿管外插角、搭接長(zhǎng)度；(3)漿液配比、漿液凝結(jié)時(shí)間、結(jié)石體強(qiáng)度、施工操作等因素由試驗(yàn)確定，注漿材

11、料按設(shè)計(jì)采用水泥漿液；(4)注漿壓力與巖層空隙大小、粗糙程度、注漿濃度、擴(kuò)散半徑、涌水壓力等有關(guān)；(5)漿液凝結(jié)時(shí)間一般以涌水情況、擴(kuò)散半徑、漿液配比、外加劑、施工溫度等因素確定，滿足施工需要；(6)注漿方式應(yīng)滿足進(jìn)度和安全的要求，可以采用全長(zhǎng)一次壓入式注漿；(7)如果采用超前長(zhǎng)管棚注漿支護(hù)，則在注漿結(jié)束后，及時(shí)清除管內(nèi)漿液，壓入水泥砂漿，充填鋼管，增強(qiáng)管棚剛度；(8)注漿設(shè)備應(yīng)配套。1)加強(qiáng)注漿的質(zhì)量監(jiān)理： (1)見(jiàn)證檢驗(yàn)，檢查鉆孔記錄，確保注漿鉆孔深度。 (2)嚴(yán)格按照技術(shù)交底作業(yè)，按照注漿工藝流程施工，旁站監(jiān)督鉆孔注漿過(guò)程，監(jiān)督注漿質(zhì)量，確?？卓谂c管壁之間封閉密實(shí)，防止孔口處跑漿；注漿開(kāi)

12、始時(shí)宜采用小流量以免堵塞漿液滲透通道。達(dá)到設(shè)計(jì)要求注漿壓力或注漿量，才能結(jié)束注漿。(3)其它支護(hù)類(lèi)型隧道一般采用的其它支護(hù)類(lèi)型有組合錨桿、砂漿錨桿、中空錨桿、初支鋼架、臨時(shí)剛架、鋼筋網(wǎng)及噴混凝土等，根據(jù)不同的地質(zhì)和量測(cè)結(jié)果進(jìn)行選擇，按設(shè)計(jì)要求、施工規(guī)范、施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等嚴(yán)格施工。2.2.5雙線隧道斷面較大，淺埋破碎帶、5級(jí)圍巖地段一般采用三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法、cd法、crd法雙側(cè)壁導(dǎo)坑（眼鏡法）開(kāi)挖等分部開(kāi)挖方法。cd法分部開(kāi)挖必須嚴(yán)格控制中隔壁施工質(zhì)量，包括型鋼加工，拼接、安裝。開(kāi)挖采取人工開(kāi)挖與弱爆破結(jié)合的方式進(jìn)行，左右兩個(gè)開(kāi)挖面必須拉開(kāi)距離，初期支護(hù)分別施作、及時(shí)跟進(jìn)并與中隔壁連接牢固形成

13、整體，在中隔壁拆除后，仰拱與二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作。crd法除做好上述工作外，增加十字橫撐臨時(shí)措施，形成4個(gè)開(kāi)挖面，十字橫撐須與中隔壁、初期支護(hù)連接牢固，形成穩(wěn)定的剛構(gòu)框架，四個(gè)開(kāi)挖面的施工工序必須合理安排，減少干擾，初期支護(hù)須及時(shí)跟進(jìn)，整個(gè)斷面的初期支護(hù)盡早封閉成環(huán)。對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析，二次襯砌在初期支護(hù)收斂變形基本穩(wěn)定后及時(shí)施作。雙側(cè)壁導(dǎo)坑（眼鏡法）開(kāi)挖，每個(gè)導(dǎo)坑根據(jù)地質(zhì)條件和施工設(shè)備能力，又可以分成兩個(gè)或三個(gè)小的開(kāi)挖斷面，初期支護(hù)在分次施作后連成整體，仰拱和仰拱填充在初期支護(hù)封閉成環(huán)、收斂變形基本穩(wěn)定后及時(shí)澆筑，拱墻初支收斂變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行二次襯砌的澆筑施工。2.2.6超欠挖控制與處理審查

14、施工單位的開(kāi)挖方案，爆破開(kāi)挖方案應(yīng)重點(diǎn)審查爆破設(shè)計(jì)參數(shù)。出現(xiàn)較大超挖情況，應(yīng)督促施工單位查明原因并調(diào)整爆破工藝加以控制。監(jiān)督施工單位對(duì)超挖部位按施工規(guī)范要求進(jìn)行回填處理。檢查超挖處理情況：邊墻超挖在防水板掛設(shè)前處理完畢，其處理標(biāo)準(zhǔn)按施工規(guī)范辦理。拱部超挖采用與襯砌同級(jí)混凝土回填。拱部發(fā)生塌方時(shí)按批準(zhǔn)的變更設(shè)計(jì)方案處理。仰拱超挖部分采用同級(jí)混凝土回填，處理過(guò)程旁站。底板超挖部分按設(shè)計(jì)要求處理，處理過(guò)程旁站。隧道不應(yīng)欠挖。拱腳和墻腳以上1m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。2.2.7 加強(qiáng)隧道混凝土和混凝土襯砌的施工控制1)拱墻混凝土施工控制：要求施工單位采取有效措施保證拱部襯砌混凝土灌注密實(shí)。設(shè)計(jì)采用回填注漿措施

15、的，要求施工單位預(yù)留注漿孔。對(duì)邊墻基底進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，混凝土灌注過(guò)程中旁站。抽查預(yù)埋管線、預(yù)留洞室位置、數(shù)量和結(jié)構(gòu)外形尺寸偏差。檢查模板平整度、鋼筋規(guī)格、質(zhì)量、位置，檢查混凝土配合比及搗固質(zhì)量。見(jiàn)證同條件下養(yǎng)護(hù)試件的試驗(yàn)。檢查試驗(yàn)報(bào)告。2)底板混凝土施工質(zhì)量控制：灌注前對(duì)基底進(jìn)行隱蔽工程檢查。檢查超挖部位、施工縫、變形縫處理質(zhì)量。3)仰拱混凝土施工質(zhì)量控制：灌注前對(duì)基底進(jìn)行隱蔽工程檢查，檢查仰拱厚度及各部尺寸、拱座與邊墻及水溝連接面結(jié)合部，以及施工縫、變形縫處理質(zhì)量。抽查預(yù)留泄水孔槽位置、數(shù)量。超挖部位用同級(jí)混凝土回填，混凝土灌注過(guò)程旁站。抽查仰拱高程偏差及表面平整度。4)仰拱填充施工質(zhì)量控

16、制：仰拱與仰拱填充混凝土不能同時(shí)灌注。灌注前對(duì)仰拱表面進(jìn)行隱蔽工程檢查驗(yàn)收。抽查預(yù)留泄水孔槽位置、數(shù)量。檢查仰拱填充表面高程，抽查表面坡度。5)回填注漿施工質(zhì)量控制：檢查施工單位注漿材料性能試驗(yàn)報(bào)告。檢查施工單位漿液配合比試驗(yàn)報(bào)告。抽查注漿范圍、注漿壓力。檢查襯砌背后注漿回填密實(shí)情況檢測(cè)報(bào)告。6)混凝土施工質(zhì)量控制：通過(guò)試驗(yàn)，嚴(yán)格選擇材料及其配合比、坍落度。制定完善的施工工藝，嚴(yán)格操作，正確搗固，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，使混凝土的強(qiáng)度、抗?jié)B等級(jí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。防止混凝土開(kāi)裂。在全斷面襯砌中合理選擇一次襯砌長(zhǎng)度，使混凝土在硬化過(guò)程中產(chǎn)生的收縮應(yīng)力在預(yù)留工作縫、伸縮縫中釋放出來(lái)。嚴(yán)格對(duì)工作縫、伸縮縫處止水施工，選

17、擇好防水材料，達(dá)到止水目的。合理選用外加劑，以利混凝土防水。2.2.8施工防排水的質(zhì)量控制1)洞外地表排水：及時(shí)回填洞頂陷穴、深坑、鉆孔、巖溶孔洞等，平整地表，排除積水；修整洞頂流水溝渠，必要時(shí)鋪砌，使流水暢通，防止下滲，洞頂設(shè)有高壓水池時(shí)，要檢查防滲設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量，防止?jié)B漏、外溢；2)洞內(nèi)施工排水：順坡排水水溝斷面和坡度（一般與隧道設(shè)計(jì)坡度一致）能滿足排水要求，坑道和工作面不積水。逆坡采用機(jī)械排水，并合理設(shè)置集中坑與泵站。正確設(shè)置盲管排水，通過(guò)盲管把水引排到兩側(cè)水溝或中心水溝中排出。2.2.9襯砌防排水質(zhì)量控制隧道襯砌防排水應(yīng)按照“防、排、堵、截”的原則進(jìn)行施工。根據(jù)設(shè)計(jì)，襯砌防排水主要采用

18、防水卷材加土工布作為防水層，環(huán)向盲溝采用50軟式透水管，施工縫采用遇水膨脹止水條、變形縫采用橡膠止水帶、瀝青木絲板、接水盒等材料。作為襯砌前結(jié)構(gòu)防排水的重要環(huán)節(jié)，施工前應(yīng)對(duì)原材料進(jìn)行見(jiàn)證檢驗(yàn)，并嚴(yán)格審批結(jié)構(gòu)防排水的施工方案，重點(diǎn)審查加工工藝、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、材料技術(shù)指標(biāo)是否合理。在施工過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)理的旁站監(jiān)督力度，保證襯砌防排水工程的施工質(zhì)量。2.2.10 洞口緩沖結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制1)洞口緩沖結(jié)構(gòu)在我國(guó)應(yīng)用較少，還處于摸索研究階段，緩沖結(jié)構(gòu)一般采用鋼筋混凝土或鋼結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土比較堅(jiān)固、耐久、維修量小，適用性更強(qiáng)。對(duì)洞口附近近期無(wú)環(huán)境要求的，預(yù)留洞口緩沖結(jié)構(gòu)施作條件，同時(shí)路基擋墻修筑時(shí)應(yīng)預(yù)留

19、出緩沖結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度。2)按照新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)200408號(hào)的規(guī)定，監(jiān)理工程師做好緩沖結(jié)構(gòu)的監(jiān)督和驗(yàn)收工作。3)緩沖結(jié)構(gòu)如為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，從基底清理、基底承載力檢測(cè)開(kāi)始直至基礎(chǔ)施工、鋼筋焊接、鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑均應(yīng)按照鋼筋混凝土的施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格組織施工，監(jiān)理人員應(yīng)加大旁站力度，并可適當(dāng)增加平行檢驗(yàn)的頻率。2.2.11 隧道的防災(zāi)、減災(zāi)和救災(zāi)措施防災(zāi)、減災(zāi)、救災(zāi)等措施在隧道運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)揮較大作用，如消防設(shè)施、救援通道、緊急呼叫電話及相關(guān)的警示、標(biāo)識(shí)等必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，對(duì)此監(jiān)理單位應(yīng)采取如下措施：1)審查設(shè)計(jì)圖紙，如設(shè)計(jì)圖紙

20、中的防災(zāi)、救援設(shè)施不足時(shí)應(yīng)及時(shí)與建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位協(xié)商，以設(shè)計(jì)變更的形式合理增加防災(zāi)、救援設(shè)施。2)由于消防、緊急呼叫電話等防災(zāi)、救災(zāi)等重要設(shè)施的施工與安裝存在點(diǎn)多、面廣的特點(diǎn)，監(jiān)理人員在土建施工中對(duì)預(yù)留洞室、預(yù)埋管件須認(rèn)真核對(duì)其位置、規(guī)格是否與設(shè)備安裝圖紙一致，出現(xiàn)土建設(shè)計(jì)圖與設(shè)備安裝設(shè)計(jì)圖矛盾的地方及時(shí)與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系，商討對(duì)策，避免返工、返修情況發(fā)生。3)消防設(shè)施、供水系統(tǒng)、通訊設(shè)施等設(shè)備安裝時(shí)監(jiān)理人員必須采取旁站與抽檢結(jié)合的方式進(jìn)行監(jiān)督管理，并采取單調(diào)檢查與聯(lián)調(diào)檢查結(jié)合的方式進(jìn)行分項(xiàng)、分段驗(yàn)收。最終達(dá)到整座隧道防災(zāi)、救災(zāi)設(shè)施從安裝及調(diào)試均滿足驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營(yíng)要求的結(jié)果。2.2

21、.12 隧道施工通風(fēng)1)審查施工通風(fēng)設(shè)計(jì)，合理制定施工通風(fēng)方案。2)通風(fēng)管線布局合理。高壓風(fēng)管、水管、電力線安裝牢固，達(dá)到平、直、順。3)本線隧道長(zhǎng)度較長(zhǎng)，通風(fēng)難度相對(duì)較大，必要時(shí)需進(jìn)行通風(fēng)監(jiān)測(cè)，包括管道風(fēng)量和風(fēng)壓、掌子面有害氣體濃度，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際情況進(jìn)行必要的調(diào)整和處理。4)組織專業(yè)通風(fēng)工班，進(jìn)行培訓(xùn)、持證上崗，加強(qiáng)通風(fēng)監(jiān)測(cè)和管理。2.2.13 其它不良地質(zhì)1)崩塌、危巖、落石及巖堆2)隧道洞門(mén)施工前，應(yīng)對(duì)其上部的崩塌體、危巖、落石進(jìn)行清除或嵌補(bǔ)、支護(hù)。清除、嵌補(bǔ)、支護(hù)完成后方可允許施工單位進(jìn)行隧道施工。3)隧道進(jìn)、出口不宜位于巖堆區(qū)。若須通過(guò)巖堆區(qū)，應(yīng)有處理措施，監(jiān)理須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理

22、，監(jiān)理應(yīng)對(duì)處理實(shí)施全方位、全過(guò)程控制，且對(duì)處理質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后方可允許開(kāi)挖施工，且開(kāi)挖施工不宜爆破，應(yīng)采取“機(jī)械、人工開(kāi)挖、管棚支護(hù)，及時(shí)襯砌”的原則進(jìn)行施工。2.2.14泥巖、砂巖隧道1)宜采用機(jī)械開(kāi)挖，若采用鉆爆法開(kāi)挖時(shí)，監(jiān)理工程師須要求施工單位采用光面爆破或預(yù)裂爆破，盡量減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，嚴(yán)格控制超欠挖，并審核其斷面開(kāi)挖方式是否符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。2)須要求施工單位初期支護(hù)緊跟開(kāi)挖工作面，應(yīng)采取強(qiáng)度高、早期剛度大的初期支護(hù)，并注意基底排水，盡快施作仰拱，封閉地層。3)須要求施工單位按設(shè)計(jì)要求的時(shí)間間隔及時(shí)施作二次襯砌。2.2.15 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)1)加強(qiáng)、督促做好施工地質(zhì)素描，

23、對(duì)開(kāi)挖的圍巖進(jìn)行地質(zhì)描述，注明相應(yīng)里程。2)長(zhǎng)距離的tsp203地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)，預(yù)報(bào)距離100m左右，可預(yù)測(cè)斷層、軟弱圍巖、巖溶等不良地質(zhì)，確保做到“防有措施、治有方案”。3)地質(zhì)雷達(dá)，適用于30m以內(nèi)的短距離預(yù)測(cè)。4)紅外線探水儀，探測(cè)距離為開(kāi)挖面前方30m。5)超前水平鉆孔，鉆孔長(zhǎng)度一般為30m，是對(duì)各種探測(cè)設(shè)備預(yù)測(cè)的不良地質(zhì)的確認(rèn)。6)平導(dǎo)探測(cè)。平導(dǎo)一般超前正洞200m以上，探明正洞前方地質(zhì)情況。但在平導(dǎo)施工時(shí)，也需用探測(cè)前方的地質(zhì)情況，以防發(fā)生突水、突泥等災(zāi)害。2.2.16 斷層破碎帶的注漿止水1)超前預(yù)注漿：在石質(zhì)破碎的巖層段、斷層帶、向斜的核部等富水地段，當(dāng)水壓水量小時(shí)，采用小導(dǎo)管超

24、前注漿來(lái)止水和加固圍巖；當(dāng)水壓水量大時(shí)，采用大管棚帷幕注漿，確保止水和加固圍巖的處理效果和質(zhì)量。并檢查注漿材料的質(zhì)量、液漿配合比，水量很大時(shí)，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)勘，確定處理方案。2)徑向注漿：在巖體較完整，圍巖穩(wěn)定性可保證開(kāi)挖安全，水壓低、水量不大時(shí)，可先開(kāi)挖巖徑向注漿堵水，監(jiān)理應(yīng)督促施工單位及時(shí)注漿，且檢查注漿質(zhì)量，避免僥幸心理。3)巖溶發(fā)育地段的平導(dǎo)也須注漿堵水加固。2.2.17 高地應(yīng)力下軟巖大變形在高地應(yīng)力條件下，軟巖抗壓強(qiáng)度不夠，易發(fā)生大范圍的裂紋變形，須督促施工單位采取以下措施：1)采用預(yù)裂爆破，少擾動(dòng)圍巖，盡量保留圍巖原有承載能力。2)長(zhǎng)短錨桿結(jié)合，縮小錨桿間距，形成加固圈。3)盡早施

25、工仰拱（必要時(shí)仰拱也用錨桿加固），形成圍巖閉合結(jié)構(gòu)。4)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，及時(shí)反饋。5)預(yù)留足夠變形量，支護(hù)采用可縮式鋼架。2.2.18標(biāo)段隧道匯總表ygjl-2隧道工程數(shù)量表 編號(hào)單位工程名稱起止里程延米結(jié)構(gòu)類(lèi)型說(shuō) 明1小寨dk407+890dk414+3876497雙線設(shè)計(jì)200預(yù)留250km設(shè)計(jì)200公里預(yù)留250公里2董1號(hào)dk414+804_dk415+148334雙線3董2號(hào)dk415+156dk415+556395雙線4高坡dk416+172-dk418+7692583雙線5沙梨樹(shù)dk419+121dk419+601470雙線6董那孟1號(hào)dk420+102dk420+440326雙線

26、7董那孟2號(hào)dk420+-501-dk420+795284雙線8廣南1號(hào)dk421+834dk422+205355雙線9廣南2號(hào)dk422+479_dk424+5662075雙線10安舊凹dk432+625-dk434+4001760雙線11那莫一號(hào)dk434+894-dk437+7602861雙線12那莫二號(hào)dk438+182-dk438+954762雙線 13阿福dk439+078-dk445+9156837雙線14西洛dk445+955-dk446+780820雙線15者茂dk448+233-dk452+1103877雙線16麻栗樹(shù)dk452+356-dk456+8584502雙線17阿

27、卡黑一號(hào)dk461+630-dk462+030400雙線18阿卡黑2號(hào)dk462+097-dk462+246144雙線19石丫口dk464+666-dk465+023347雙線20壩子寨1號(hào)dk465+770-dk466+046266雙線21壩子寨2號(hào)dk466+300-dk466+652347雙線22壩子寨3號(hào)dk466+723-dk466+905172雙線23老尖山dk470+220-dk472+2202000雙線24馬路dk478+025-dk478+227202雙線25老格山dk478+836-dk481+646.742553雙線26長(zhǎng)慶坡dk481+638.99-dk494+3221

28、2683雙線27南丘dk494+732.99-dk495+7621015雙線28同烘一號(hào)dk497+312-dk497+808486雙線29同烘二號(hào)dk498+273-dk498+817534雙線30天星 dk499+445-dk506+010 6555雙線 31 天星一號(hào) dk509+030-dk509+155 105雙線 32 老坡 dk510+910-dk513+899.21 2983 雙線 33 老八沖 dk514+155-dk514+675 510 雙線 34老寨dk515+550-dk515+890330雙線35幸福dk526+300-dk539+12012790雙線 3重難點(diǎn)工程

29、的控制及方案 結(jié)合工程水文地質(zhì)情況、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、施工技術(shù)等綜合因素，確定控制工程及重難點(diǎn)工程隧道2處，為本標(biāo)段的控制性工程。小寨隧道長(zhǎng)6497m，工期49.4月，圍巖：級(jí)1925m，級(jí)1590m；級(jí)1725m；級(jí)1256m。不良地質(zhì)主要為巖溶。工期、施工安全風(fēng)險(xiǎn)大，級(jí)風(fēng)險(xiǎn)幸福隧道長(zhǎng)12820m，工期48月，圍巖：級(jí)1695m，級(jí)5880m；級(jí)2745m；級(jí)2500m。不良地質(zhì)主要為巖溶、順層偏壓、有害氣體及松軟土。工期、施工安全風(fēng)險(xiǎn)大，級(jí)風(fēng)險(xiǎn)3.1 小寨隧道3.1.1.隧道概況隧道位于白臘寨-廣南區(qū)間，雙線隧道，設(shè)計(jì)為單面坡，隧道最大埋深約270m，最小埋深拱頂以上約10m。進(jìn)口里程為dk407

30、+890，出口里程為dk414+386，全長(zhǎng)6496m。隧道位于單面上坡上。隧道進(jìn)口緊接西洋河特大橋橋臺(tái)尾，dk407+890-+920段采用單壓式明洞；明洞外邊墻懸空，采用樁基托梁作為外邊墻基礎(chǔ)。進(jìn)口洞門(mén)墻右側(cè)墻背回填土過(guò)高，為確保洞門(mén)端墻的穩(wěn)定，于dk407+891.25線路中線右側(cè)9.15m設(shè)一根1.75mx2.5m樁；錨于洞門(mén)端墻內(nèi)。樁截面長(zhǎng)邊與線路方向平行。本隧道輔助坑道模式為1平導(dǎo)+1橫洞。在隧道進(jìn)口端線路右側(cè)設(shè)置長(zhǎng)約1500米平導(dǎo)；在dk412+500附近線路左側(cè)設(shè)橫洞一座，長(zhǎng)902m。平導(dǎo)、橫洞均采用無(wú)軌單車(chē)道斷面。3.1.2.工程地質(zhì)和水文地質(zhì)特征洞身處為砂巖夾頁(yè)巖、泥巖、灰

31、巖夾白云巖及硅質(zhì)巖、泥質(zhì)灰?guī)r，、白云巖、泥質(zhì)灰?guī)r夾硅質(zhì)巖、鈣質(zhì)泥巖、泥質(zhì)砂巖夾頁(yè)巖、泥巖、白云質(zhì)灰?guī)r、泥質(zhì)條帶灰?guī)r夾泥質(zhì)粉砂巖；、白云巖偶夾泥質(zhì)條帶白云質(zhì)灰?guī)r、少量砂巖和斷層角礫。隧道內(nèi)發(fā)育木場(chǎng)斷層、麻當(dāng)斷層及小寨斷層及木廠背斜、老炭山向斜，巖體受構(gòu)造影響嚴(yán)重，節(jié)理發(fā)育較發(fā)育，巖體較破碎。斷層特征如下名稱位置主要特征對(duì)工程影響評(píng)價(jià)木場(chǎng)逆斷層dk408+400+430（平面位置）區(qū)域性斷層，軸線與線位相交，交角約30。斷層走向n80e，傾向nw，傾角58，為逆斷層，橫貫測(cè)區(qū)。據(jù)物探資料，斷層破碎帶寬約80120m。斷層附近巖層產(chǎn)狀紊亂，牽引褶曲、小斷裂極發(fā)育， 下盤(pán)地層為（3b）白云質(zhì)灰?guī)r、灰?guī)r

32、夾泥質(zhì)粉砂巖，巖層產(chǎn)狀為n58e/53se，上盤(pán)巖層為（2l）白云巖夾泥質(zhì)條帶白云質(zhì)灰?guī)r及少量砂巖、白云質(zhì)灰?guī)r，巖層產(chǎn)狀為n62e/51se。該斷層小角度斜交線路，對(duì)隧道影響很大麻當(dāng)逆斷層dk411+450+500（平面位置）區(qū)域性斷層，軸線與線位相交，交角約57。斷層走向n76e，傾向se，傾角47，為逆斷層，橫貫測(cè)區(qū)。據(jù)物探資料，斷層破碎帶寬約100m。斷層附近巖層產(chǎn)狀紊亂，牽引褶曲、小斷裂極發(fā)育， 下盤(pán)地層為（3b）白云質(zhì)灰?guī)r、灰?guī)r夾泥質(zhì)粉砂巖，巖層產(chǎn)狀為n70e/38nw，上盤(pán)巖層為（2l）白云巖夾泥質(zhì)條帶白云質(zhì)灰?guī)r及少量砂巖、白云質(zhì)灰?guī)r，巖層產(chǎn)狀為n57e/30nw該斷層以角度較大與

33、線路相交，對(duì)隧道影響大小寨逆斷層dk414+200+290（平面位置）區(qū)域性斷層，軸線與線位相交，交角約57。斷層走向n80e，傾向se，傾角78，為逆斷層，橫貫測(cè)區(qū)。據(jù)野外調(diào)繪，斷層破碎帶寬約50100m。斷層附近巖層產(chǎn)狀紊亂，牽引褶曲、小斷裂極發(fā)育。 下盤(pán)地層為（t2bb）砂巖夾粉砂質(zhì)泥巖，巖層產(chǎn)狀為n25e/48se，上盤(pán)巖層為（d2p）灰?guī)r夾硅質(zhì)巖，巖層產(chǎn)狀為n50e/60se。該斷層以角度較大與線路相交，對(duì)隧道出口影響極大木廠背斜dk408+885（平面位置）軸部走向65，與線路交角約68，為區(qū)域性背斜，兩翼大致對(duì)稱，核部地層為（2l）白云巖夾泥質(zhì)條帶灰?guī)r及少量砂巖，兩翼地層為（3b

34、）白云質(zhì)灰?guī)r，泥質(zhì)條帶灰?guī)r夾泥質(zhì)粉砂巖，巖層產(chǎn)狀：ne翼n58e/53se，nw翼n50e/55nw。軸面附近巖溶發(fā)育，巖體破碎，對(duì)隧道影響大。老炭山向斜dk413+680（平面位置）軸部走向69與線路交角約64，為區(qū)域性向斜，兩翼大致對(duì)稱，核部地層為（d2d）灰?guī)r夾白云巖及硅質(zhì)巖，兩翼地層均為（d2p）灰?guī)r夾硅質(zhì)巖，巖層產(chǎn)狀：ne翼n80e/55nw，nw翼n55e/58se。軸面附近巖溶發(fā)育，巖體破碎，可能遇大涌水突泥等，對(duì)隧道影響極大。預(yù)測(cè)隧道正常涌水量約為7.9104m3/d，雨季最大涌水量約23104m3/d。3.1.3.圍巖級(jí)別如下：小寨隧道全長(zhǎng)ii級(jí)iii級(jí)iv級(jí)v級(jí)長(zhǎng)度6496

35、 1925 1590 1725 1256 比例（%）29.6324.4826.5519.333.1.4.不良地質(zhì)測(cè)區(qū)不良地質(zhì)主要有巖溶，無(wú)特殊巖土。3.1.5.襯砌支護(hù)1）由于本隧巖溶發(fā)育，iv級(jí)圍巖均采用iv級(jí)b型鋼筋砼襯砌；2）對(duì)受斷層、向斜等構(gòu)造影響、巖溶洼地豎井影響段，襯砌結(jié)構(gòu)適當(dāng)加強(qiáng)3.1.6.施工方法1）本隧ii-iv級(jí)圍巖施工方法以臺(tái)階法為主，v級(jí)一般段以臺(tái)階法加臨時(shí)橫撐為主，斷層及物探顯示極破碎、極軟弱地段以crd法為主。2）全隧施工期間應(yīng)開(kāi)展監(jiān)控量測(cè)，將監(jiān)控量測(cè)作為關(guān)鍵工序列入現(xiàn)場(chǎng)組織，并對(duì)支護(hù)體系的穩(wěn)定性進(jìn)行判別，并根據(jù)本隧地形、地質(zhì)情況開(kāi)展監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)。3）dk408+4

36、00dk408+430木場(chǎng)逆斷層、dk411+450dk411+500麻當(dāng)逆斷、dk414+450-dk414+500小寨逆斷層三段具富水構(gòu)造性質(zhì)，施工中極易發(fā)生突水、突泥，危急施工安全，以上三段采用超前周邊預(yù)注漿堵水，固結(jié)圍巖，盡量減少地下水涌出，以確保安全，注漿范圍為輪廓外5m。在施工中尚應(yīng)結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)測(cè)資料，巖溶水情況，圍巖溶蝕情況，優(yōu)化調(diào)整注漿方式、段落等。4）dk409+550dk409+600、dk410+780dk410+815、dk411+535dk411+565、dk412+245dk412+300、dk412+350dk412+400、dk413+560dk413+635

37、、dk413+775dk413+860段洞身附近巖體極破碎、極軟弱或巖溶強(qiáng)烈發(fā)育，采取超前局部注漿堵水措施。5）為保證隧道施工安全、優(yōu)化設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)信息化施工，施工期間施工單位應(yīng)加強(qiáng)施工地質(zhì)工作，并實(shí)施全隧超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，將其納入正常施工工序進(jìn)行管理。隧道穿越斷層破碎帶、物探異常帶采用a類(lèi)超前探測(cè)，其余地段采用b類(lèi)超前探測(cè)。31.7.施工組織方案進(jìn)口工區(qū)（含平導(dǎo)工區(qū)）承擔(dān)正洞施工長(zhǎng)度4610m，橫洞工區(qū)承擔(dān)正洞施工長(zhǎng)度1886m。要充分利用輔助坑道的設(shè)置，在保證工期的條件下，避免在巖溶段內(nèi)反坡施工。3.1.8.工期安排:隧道施工總工期49.4個(gè)月（不包括整體道床的施作）。2010年6月開(kāi)工，2

38、014年7月前完成。3.2 幸福隧道3.2.1.隧道概況幸福隧道位于普者黑至紅石巖區(qū)間，雙線隧道，進(jìn)口里程dk526+300，出口里程dk539+120，中心里程dk532+710，全長(zhǎng)12820m，設(shè)計(jì)為人字坡，隧道最大埋深約296m。隧道出口段穿越厚層粉質(zhì)黏土，洞口工程開(kāi)挖前施作地表旋噴樁加固工程；同時(shí)為確保明挖段施工安全，dk539+075-+120明挖段施工采用旋噴樁加固及錨網(wǎng)噴相結(jié)合的方式進(jìn)行。輔助坑道采用“貫通平導(dǎo)+1斜井”方案。在線路左側(cè)設(shè)置長(zhǎng)約12815米的貫通平導(dǎo)；在dk531+200附近線路左側(cè)設(shè)置1座長(zhǎng)約1320米的斜井。平導(dǎo)、斜井均采用單車(chē)道無(wú)軌運(yùn)輸斷面。斜井位于地下水

39、發(fā)于的巖溶地層層內(nèi)，施工期間水害的風(fēng)險(xiǎn)較大，施工前應(yīng)加強(qiáng)抽排水設(shè)備的配備，并做好相關(guān)預(yù)案。施工中應(yīng)加強(qiáng)施工地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作，防止發(fā)生淹井事故。3.2.2.工程地質(zhì)和水文地質(zhì)特征洞身為泥灰?guī)r、泥巖、泥質(zhì)粉砂巖、灰?guī)r夾炭質(zhì)頁(yè)巖、灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r、白云巖夾薄層砂巖及斷層破碎帶。隧道進(jìn)口段約11km穿越灰?guī)r地段，巖溶強(qiáng)烈發(fā)育，出口約2km穿越泥巖、泥質(zhì)粉砂巖。隧道巖體破碎、產(chǎn)狀紊亂，橫穿1向斜，其東翼發(fā)育4斷層。具體情況如下：幸福隧道通過(guò)地址構(gòu)造一覽表名稱斷層軸線與中線相交位置主 要 特 征對(duì)工程影響評(píng)價(jià)上雨澤向斜dk529+000交角約14，褶皺走向呈n33e，兩翼及核部均為地層均為（p2w）灰?guī)r地

40、層。其nw翼產(chǎn)狀為：n20e/31se，se翼產(chǎn)狀為：n40e/16nw。褶皺與線位呈小角度相交，核部巖體破碎，雨季富水對(duì)隧道工程影響較大。上雨澤斷層dk530+692該斷層為逆斷層，走向呈n75w傾sw，傾角為6075。與線路交角約58，斷層兩盤(pán)巖性均為（p2w）灰?guī)r。其中ne盤(pán)產(chǎn)狀為：n20e/31se，sw盤(pán)產(chǎn)狀為：n15w/19sw。斷層破碎帶寬度為100150m對(duì)工程影響較大尼尼白斷層dk532+047該斷層為右旋平移斷層，走向呈n60w，線位與斷層交角約73，斷層ne盤(pán)地層為（c3m）灰?guī)r、白云巖，（p1）灰?guī)r；sw盤(pán)為（c2w）灰?guī)r、白云巖局部夾薄層砂巖，（c1d）灰?guī)r、白云巖。

41、對(duì)工程影響較大太陽(yáng)山斷層dk535+100為左旋平移斷層，發(fā)育于（c1d）灰?guī)r、白云巖地層內(nèi)，經(jīng)調(diào)繪該斷層與線位不相交，于dk535+100m左8m附近尖滅對(duì)隧道未定有影響樹(shù)皮斷層dk536+800為逆斷層，走向呈n69w傾ne，傾角為6075。與線位交角約64，斷層ne盤(pán)為（c1d）灰?guī)r、白云巖地層，代表性產(chǎn)狀為n55w/45ne，sw盤(pán)為（c2w）灰?guī)r、白云巖局部夾薄層砂巖地層。斷層破碎帶寬度為100150m對(duì)工程影響較大預(yù)測(cè)隧道正常涌水量約為6.1104m3/d，雨季最大涌水量約17.6104m3/d。3.2.3.圍巖級(jí)別如下：幸福隧道全長(zhǎng)ii級(jí)iii級(jí)iv級(jí)v級(jí)長(zhǎng)度12820 1695

42、 5880 2745 2500比例（%）13.2545.8721.4119.4732.4.不良地質(zhì)不良地質(zhì)為巖溶、順層偏壓、有害氣體，特殊巖土為松軟土、紅黏土。3.2.5.襯砌支護(hù)1)根據(jù)地質(zhì)資料，本隧巖溶發(fā)育，因此，iv級(jí)襯砌均采用iv級(jí)b型鋼筋砼結(jié)構(gòu)；2)對(duì)受斷層、巖溶豎井影響段及物探顯示的破碎帶，襯砌結(jié)構(gòu)適當(dāng)加強(qiáng)，具體段落如下：序號(hào)段落影響因素采取結(jié)構(gòu)加強(qiáng)支護(hù)其他1dk526+318-+400、dk538+645dk539+075國(guó)防要求v級(jí)加強(qiáng)襯砌全環(huán)i20b及拱部超前大管棚2dk528+935dk529+065段受上雨澤向斜影響，dk530+610dk530+850穿越上雨澤斷層，

43、dk535+625dk535+800穿越樹(shù)皮鄉(xiāng)斷層構(gòu)造影響帶v級(jí)加強(qiáng)襯砌全環(huán)i20b及拱部超前小導(dǎo)管超前周邊注漿。3dk533+355dk533+490、dk537+480dk537+610物探極度異常段v級(jí)加強(qiáng)襯砌全環(huán)i20b及拱部超前小導(dǎo)管超前局部注漿。4dk527+475dk527+525及dk527+720dk527+765巖溶洼地發(fā)育對(duì)應(yīng)的洞身段v級(jí)加強(qiáng)襯砌全環(huán)i20b及拱部超前小導(dǎo)管超前局部注漿。3.2.6.施工方法1）本隧ii-iv級(jí)圍巖施工方法以臺(tái)階法為主，v級(jí)一般段以臺(tái)階法加臨時(shí)橫撐為主，斷層及物探顯示極破碎、極軟弱地段以三臺(tái)階七步作業(yè)法為主。2）隧道dk526+300dk5

44、30+610、dk537+250-dk537+850穿越二疊系上統(tǒng)吳家坪組（p2w）灰?guī)r、白云巖夾薄層砂層，局部夾炭質(zhì)頁(yè)巖線和煤線，巖層中存在局部少量瓦斯聚集的可能，施工中應(yīng)開(kāi)展瓦斯等有害氣體的監(jiān)測(cè)并加強(qiáng)施工通風(fēng)。 3）全隧施工期間應(yīng)開(kāi)展監(jiān)控量測(cè)，將監(jiān)控量測(cè)作為關(guān)鍵工序列入現(xiàn)場(chǎng)組織，并對(duì)支護(hù)體系的穩(wěn)定性進(jìn)行判別，并根據(jù)本隧地形、地質(zhì)情況開(kāi)展監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)。4）dk528+935dk529+065向斜核部段、dk530+610+850上雨澤逆斷層段、dk535+625-+800樹(shù)皮鄉(xiāng)逆斷層段具富水構(gòu)造性質(zhì)，施工中極易發(fā)生突水、突泥，危急施工安全，以上三段采取超前周邊預(yù)注漿堵水設(shè)計(jì)，固結(jié)圍巖，盡量減

45、少地下水涌出，以確保安全，注漿范圍為輪廓外5m。5）dk527+475-+525及dk527+720-+765段隧道通過(guò)巖溶豎井段，施工中應(yīng)合理組織，盡量避免在雨季施工，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)超前地質(zhì)探測(cè)工作，重點(diǎn)查明隧道通過(guò)段圍巖情況及巖溶水情況，并采取超前局部注漿堵水措施和加強(qiáng)支護(hù)及襯砌。6）dk533+355+490及dk537+480+610兩段巖溶強(qiáng)烈發(fā)育，巖體極破碎，加強(qiáng)超前地質(zhì)探測(cè)工作，重點(diǎn)查明隧道通過(guò)段圍巖情況及巖溶水情況，并采用超前局部注漿堵水措施及加強(qiáng)支護(hù)及襯砌。7）隧道dk529+000dk530+600及出口段dk535+900dk538+875右側(cè)洞身存在順層偏壓，系統(tǒng)錨桿可采用

46、不對(duì)稱防護(hù)原則，順層側(cè)錨桿加密，非順層側(cè)錨桿適當(dāng)減少，總的錨桿數(shù)量不變。8）平導(dǎo)pdk528+935pdk529+065向斜核部段、pdk530+610+850上雨澤逆斷層段、pdk535+625-+800樹(shù)皮鄉(xiāng)逆斷層段具富水構(gòu)造性質(zhì)，施工中極易發(fā)生突水、突泥，危急施工安全，以上三段采取超前周邊預(yù)注漿堵水設(shè)計(jì)，固結(jié)圍巖，盡量減少地下水涌出，以確保安全，注漿范圍為輪廓外3m。9）平導(dǎo)pdk527+475-+525及pdk527+720-+765段隧道通過(guò)巖溶豎井段，施工中應(yīng)合理組織，盡量避免在雨季施工，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)超前地質(zhì)探測(cè)工作，重點(diǎn)查明隧道通過(guò)段圍巖情況及巖溶水情況，并采取超前局部注漿堵水措施

47、。10）平導(dǎo)pdk533+355+490及pdk537+480+610兩段巖溶強(qiáng)烈發(fā)育，巖體極破碎，加強(qiáng)超前地質(zhì)探測(cè)工作，重點(diǎn)查明平導(dǎo)通過(guò)段圍巖情況及巖溶水情況，并采用超前局部注漿堵水措施。11）超前地質(zhì)預(yù)報(bào)為保證隧道施工安全、優(yōu)化設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)信息化施工，施工期間施工單位應(yīng)加強(qiáng)施工地質(zhì)工作，并實(shí)施全隧超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，將其納入正常施工工序進(jìn)行管理。隧道穿越斷層破碎帶、可溶巖與非可溶巖接觸帶及巖溶洼地對(duì)應(yīng)帶采用a類(lèi)超前探測(cè)，其余地段采用b類(lèi)超前探測(cè)。3.2.7.施工組織進(jìn)口工區(qū)承擔(dān)正洞施工長(zhǎng)度7750m，出口工區(qū)承擔(dān)正洞施工長(zhǎng)度5070m。3.2.8.工期安排隧道施工總工期48個(gè)月（不包括整體道床

48、的施作）。2010年6月開(kāi)工，2014年5月前完成。三監(jiān)理工作的流程（1）、隧道工程監(jiān)理程序總圖不合格1、貫通測(cè)量結(jié)果符合規(guī)范要求；2、臨時(shí)便道、供水、供電已開(kāi)通；3、棄碴場(chǎng)位置已選定、并經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)；4、施工組織設(shè)計(jì)及施工方案已確定并符合工程的實(shí)際；5、人員、機(jī)械已到位并能滿足施工要求；6、料場(chǎng)已選定，砼設(shè)計(jì)配合比已做并符合規(guī)定。1、鉆爆作業(yè)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況設(shè)計(jì)，并在施 工過(guò)程中不斷修改，使其效果最佳。2、每一次鉆爆開(kāi)挖后，應(yīng)對(duì)開(kāi)挖斷面進(jìn)行檢查，開(kāi)挖斷面應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。每5米，在 制作好的標(biāo)準(zhǔn)斷面上按上部開(kāi)挖和下部 開(kāi) 挖 分 拱 腳、拱腰、拱頂、邊墻底面畫(huà)出套 圖，注 明標(biāo)示，并為隱蔽

49、工程檢查證附件。隧道洞身開(kāi)挖按規(guī)定權(quán)限批準(zhǔn)開(kāi)工云桂公司和監(jiān)理站項(xiàng)目部單位工程開(kāi)工申請(qǐng)隧道工程開(kāi)工前準(zhǔn)備工作1、按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行施工臨時(shí)支護(hù)；超前預(yù)報(bào)，量測(cè)2、錨桿、錨桿掛網(wǎng)、噴射砼或噴錨聯(lián)合支護(hù)，必要時(shí)加鋼拱架均應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)斷面上套出，注明尺寸作為隱蔽工程檢查證的附件；3、加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)施工支護(hù)的觀察。1、襯砌順序（即先墻后拱、先拱后墻）應(yīng)視地質(zhì)條件及施工方法而定；2、襯砌前檢查中線、水平、斷面尺寸、凈空大小均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；3、選定配套的施工方法和施工質(zhì)量、確保均衡地進(jìn)行施工作業(yè)；4、襯砌作業(yè)的能力要與開(kāi)挖方式相匹配，以免工序失調(diào)，造成隱患；5、注意預(yù)埋件及預(yù)留孔的位置。施工支護(hù)隧道

50、洞身襯砌合格合格合格（2）、隧道監(jiān)控量測(cè)及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)監(jiān)理控制流程圖督促施工單位編制隧道監(jiān)控量測(cè)及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的措施與方案，并將其作為施工中必不可少的工序督促施工單位在隧道洞內(nèi)外埋設(shè)監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)及地質(zhì)預(yù)報(bào)點(diǎn)，并作好標(biāo)志，按規(guī)范規(guī)定的頻率定期對(duì)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真量測(cè)與超聲波地質(zhì)探測(cè)監(jiān)理單位審批施工單位上報(bào)的監(jiān)控量測(cè)與超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的實(shí)施方案，提出可行性建議與方案及時(shí)記錄并撐握第一手原始資料，編制監(jiān)控量測(cè)成果及出具超前地質(zhì)預(yù)報(bào)檢測(cè)報(bào)告，分析量測(cè)回歸關(guān)系曲線與地質(zhì)預(yù)報(bào)結(jié)果監(jiān)控量測(cè)值已收斂，同意二襯砼施工，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)若與設(shè)計(jì)不符應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)單位變更處理，若地質(zhì)圍巖極差一直不收斂且變化太大時(shí)應(yīng)及早強(qiáng)行進(jìn)行二襯

51、支護(hù)，并予以補(bǔ)強(qiáng)處理，若地質(zhì)預(yù)報(bào)有溶洞、突水、突泥等風(fēng)險(xiǎn)時(shí)應(yīng)督促施工單位作好應(yīng)急預(yù)案，確保隧道施工的安全監(jiān)理單位認(rèn)真審核施工單位上報(bào)的監(jiān)控量測(cè)成果及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)結(jié)果，分析隧道圍巖是否穩(wěn)定及地質(zhì)預(yù)報(bào)是否與設(shè)計(jì)吻合監(jiān)理單位在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平行量測(cè)或見(jiàn)證旁站量測(cè)與超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，及時(shí)收集整理現(xiàn)場(chǎng)第一手原始記錄資料若量測(cè)值不收斂，則督促施工單位繼續(xù)量測(cè)至收斂（3）、瓦斯與煤層隧道防治措施監(jiān)理控制程序監(jiān)理單位平行檢測(cè)瓦斯或督促、旁站施工單位進(jìn)行嚴(yán)格巡檢督促施工單位編制并建全瓦斯及有害氣體安檢制度、方案與措施，制定各種施工安全應(yīng)急預(yù)案監(jiān)理單位審核施工單位上報(bào)的瓦斯及有害氣體安檢制度及各種應(yīng)急預(yù)案，提出合理化建議督

52、促施工單位建立專職瓦斯及天然氣等有害氣體安檢機(jī)構(gòu)，建立洞口安檢制度及專項(xiàng)瓦斯防治安全保證體系安檢人員必須強(qiáng)制性經(jīng)過(guò)瓦斯隧道安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗每檢測(cè)點(diǎn)設(shè)瓦斯記錄牌，及時(shí)填寫(xiě)在瓦斯記錄本和記錄牌上，逐級(jí)上報(bào)檢測(cè)結(jié)果，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取應(yīng)急措施處理好危險(xiǎn)源當(dāng)開(kāi)挖面風(fēng)流中瓦斯及co2達(dá)1.5、或在0.5m3的空中局部積聚瓦斯達(dá)2的20m范圍安檢人員必須執(zhí)行每日多次巡檢制度，加強(qiáng)瓦斯及有害氣體監(jiān)測(cè)各電氣設(shè)備、機(jī)械必須有防爆裝置，加深炮眼探測(cè)及超前探孔當(dāng)檢測(cè)無(wú)瓦斯、天然氣及有害氣體，而只有其它有害氣體或瓦斯及co2濃度小于0.5時(shí)當(dāng)檢測(cè)出隧道內(nèi)賦存瓦斯、天然氣及有害氣體的段落，且其排放壓力大于1mpa時(shí)必須停止工作、切斷電源、在24小時(shí)內(nèi)封閉瓦斯區(qū)、立即撤離人群、馬上通風(fēng)、排放處理只加強(qiáng)通風(fēng)即可必須安置專門(mén)瓦斯及有害氣體的排放管路與裝置經(jīng)瓦斯、有害氣體排放與處理，并經(jīng)第二次復(fù)檢、安檢合格后通知監(jiān)理及有關(guān)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)下次復(fù)工時(shí)間封閉工作面（4）、小導(dǎo)管注漿施工工藝流程圖檢查維修機(jī)具施 工 準(zhǔn) 備鉆 孔制作小導(dǎo)管安設(shè)小導(dǎo)管連接管路及孔口密封孔口周?chē)鷩娚?0cm厚條狀砼止?jié){墻否否調(diào)節(jié)水壓達(dá)到設(shè)計(jì)要求注 漿漿液配合比設(shè)計(jì)拌 漿否結(jié) 束壓力、流量達(dá)設(shè)計(jì)要求(