施工交通組織方案

1、施工交通組織方案為了維護道路施工現(xiàn)場交通秩序，預(yù)防和減少事故發(fā)生，保護人身安全，提高工程進度與效益，根據(jù)本項目施工特點，制定以下施工方案。 一、本工程的交通安全目標(biāo)：杜絕交通安全責(zé)任事故，杜絕重傷以及人身傷害事故。 二、工程概況 本工程位于杭州市拱墅區(qū)的和睦路與娑婆路交匯處。施工橫穿和睦路距離長9米（從娑婆路口到和睦路黃色中線），寬：2米。雙車道和睦路總寬20米、?，F(xiàn)場施工用地將會占用和睦路東側(cè)的半幅通道。施工開挖面積為9m*2m。施工維護面積為2.5m*10m。(見詳圖)。本工程計劃占用和睦路起止時間2012年8月25日，截止日期2012年9月3日。 三、制度保證 1、貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、

2、勞動保護方面的方針、政策和法規(guī)。對職工進行安全教育牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全第一的、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。 2、建立健全的安全生產(chǎn)保證體系，建立和實施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項目經(jīng)理是安全第一負責(zé)人，主管施工生產(chǎn)的項目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接負責(zé)人，項目主抓安全的副經(jīng)理對勞動保護和安全生產(chǎn)的工作負責(zé)。經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并專職檢查安全員。 (1)根據(jù)施工組織和工程實際情況，編制詳細的安全操作規(guī)程、細則、并制定切實可行的安全即使措施，分發(fā)之工班，組織逐條學(xué)習(xí)、落實，抓好“安全五同時”（計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比）和“三級安全教育”。 （2）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅持工作前講安全、工作

3、中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動。堅持每天的安全教育。 （3）堅持特殊工種持證上崗。 （4）堅持定期安全檢查制度。項目部每周檢查一次，班組每天檢查一次發(fā)現(xiàn)不安全的因素，立即制定專人限期整改。 （5）設(shè)立安全專項基金，對安全生產(chǎn)好的班組和個人給予獎勵，對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對造成安全事故著視情節(jié)嚴(yán)肅處理。 （6）加強安全教育，提高員工意識，樹立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。 （7）做好職工的定期教育及新工人、變換工種的工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進場工人未經(jīng)三教育不得上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜的作業(yè)和危險較大的作業(yè)，要進

4、行專門的安全教育，采取可靠的保證措施。堅持每個安全活動日的安全學(xué)習(xí)活動。規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度。 （8）對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，進行登記、整改、銷項制度定措施、定經(jīng)費、定完成日期，在隱患沒消除前，必須采取可靠的防護措施。如有危機人身安全的險情立即停止施工，處理合格后方可施工。 四、安全防范與保護措施 為了確保工程安全順利進行，保障職工、過往行人及車輛安全，特制定本方案：1、 邊通車邊施工路段安全措施首先在和睦路與娑婆路交匯處設(shè)置封閉施工公告用于車輛分流（見附圖），根據(jù)施工區(qū)域外各類交叉通道口標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置辦法在施工定300米設(shè)置“前方施工300米”距離施工點50米設(shè)置“道路施工”、“車輛慢行”，在距

5、施工點30米處設(shè)置“限速10碼”的標(biāo)識。 在和睦路和娑婆路的施工處設(shè)置1.8米高硬隔離設(shè)施，其中外側(cè)設(shè)置0.2m高的護腳條形基礎(chǔ)，面向通車路段一側(cè)隔離板面設(shè)置安全標(biāo)語、文明施工用語。 由于本施工段車輛和人流量大，因此交通管理的好壞直接影響行人和行車安全及工程能否順利進行。嚴(yán)格按照gb54768-1999的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立交通安全標(biāo)志。在施工車輛通行個路口、交叉口、人員密集地段設(shè)置交通安全警示牌，必要時在施工期間每天安排專業(yè)人員在個主要道口、交叉口及交通繁忙人員密集段進行車輛的通行指揮，以確保行車及人員安全。另外要對路面進行清掃檢查防治土石傷人。2、 半幅通車路段保證措施在路面施工及附屬工程施工期間，實

6、行半幅通車半幅封閉施工，始終保證10米路基有半幅保證通行，主車道雙向通行。 改建工程中，邊通車、邊施工路段的安全生產(chǎn)除應(yīng)遵守相應(yīng)的規(guī)定外，還必須加強對通行車輛和施工車輛的安全管理，確保施工、交通安全。邊通車邊施工的兩端出入口處設(shè)置專職人員指揮交通。在施工路段的兩端設(shè)施“道路封閉”、“向左改道”及其延伸一定的安全距離外設(shè)立顯示正在施工的“道路施工”“限速40碼”警告標(biāo)志。標(biāo)志應(yīng)鮮明、醒目。標(biāo)志與施工路段的距離應(yīng)根據(jù)開挖寬度、路線等級、交通流量等情況確定。改建施工作業(yè)范圍的邊緣，在夜間應(yīng)懸掛紅燈示警標(biāo)志。在拓寬地段，如需在原有道路上運送土石方或工程材料時，宜采用機動車輛運輸。應(yīng)設(shè)專職清潔人員對通車

7、路段的路面進行經(jīng)常性的清掃工作，防治車輛輾飛石子傷人、雨后泥濘影響通車，防治環(huán)境遭到揚塵的破壞。清潔人員必須穿帶有反光條紋的、具有警示標(biāo)志作用的工作背心，方可上路施工作業(yè)。半幅通車路段，在車輛駛?cè)耄ǔ觯┣胺皆O(shè)置“向左行駛”指示方向和減速慢行的標(biāo)志。同時在施工作業(yè)區(qū)的兩端及其延伸一定的安全距離外設(shè)置明顯的路欄、隔離墩等。夜間要在路欄上加設(shè)施工標(biāo)志燈。半幅施工的路段不宜過長，一般不超過300到500米為宜。當(dāng)施工路段較長，交通量較大時，應(yīng)實行交通管制。每班配置專職人員和通訊設(shè)備，指揮交通，疏導(dǎo)車輛。3、 機械及人員保證措施（1） 運輸車輛駕駛員與現(xiàn)場施工人員必須嚴(yán)格遵守道路交通有關(guān)法規(guī)，積極配合交

8、警和交通管理部門，服從指揮。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)中華人民共和國道路交通發(fā)和中華人民共和國道路交通安全法實施條例。駕駛運輸車輛駕駛員及現(xiàn)場作業(yè)人員的法規(guī)意識。必要時設(shè)置現(xiàn)場交通指揮人員，嚴(yán)禁施工車輛及人員跨越或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范圍，并不得隨意在車輛的車道上停留。（2） 所有進入現(xiàn)場的運輸車輛必須三證齊全，并確保其安全性能?，F(xiàn)場施工車輛必須按規(guī)定裝載，嚴(yán)禁超載、超速、行人途中不得拋灑滴漏等現(xiàn)象。個運輸車輛駕駛員與機械操作手，認(rèn)真做好車輛機械的保養(yǎng)工作，確保車況良好、車輛必須轉(zhuǎn)向燈光設(shè)施良好，整車性能良好。車輛標(biāo)志牌等必須清晰醒目并具有反光能力。（3） 做好交通安全宣傳工作，與運輸車輛駕駛員和機械操作

9、手簽訂安全責(zé)任書，以明確責(zé)任。4、 發(fā)生事故現(xiàn)場處置程序（1） 當(dāng)發(fā)生交通安全事故時，現(xiàn)場作業(yè)人員與駕駛員應(yīng)立即報告項目部有關(guān)負責(zé)人，同時撥打110或交警隊電話報警，項目有關(guān)負責(zé)人必須立即趕往現(xiàn)場，組織自救，采取一切措施防止事故的擴大和蔓延。（2） 應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場后，首先查看人員有沒有傷亡，并以最快的速度救離現(xiàn)場，交急救中心的醫(yī)務(wù)人員或醫(yī)院進行救治。（3） 積極北河交警部門進行施工調(diào)查處理。查清事故原因，不得不以各種理由干擾或阻撓交警辦案。（4） 事故處理結(jié)束后，項目不應(yīng)當(dāng)及時組織力量進行檢修，及早恢復(fù)生產(chǎn)，減少損失。五、文明施工 1、認(rèn)真貫徹落實國家環(huán)保工作“三同時”的制度，執(zhí)行環(huán)保工

10、作法規(guī)的規(guī)定，并從思想上高度重視，抓好建設(shè)中環(huán)保工作，確保當(dāng)?shù)厝嗣竦纳硇慕】怠?、尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，提倡入鄉(xiāng)隨俗，公司要求員工盡快適應(yīng)新環(huán)境，主動和群眾搞好關(guān)系，增進團結(jié)。3、要求職工具備良好的職業(yè)道德，職業(yè)紀(jì)律，實力文明施工的良好企業(yè)形象。4、做好工地管理，開展健康的文體活動個勞動競賽，最后做好獎勵分明。5、確保施工范圍內(nèi)場地整潔，對廢棄的材料及垃圾集中堆放，并即使運往有關(guān)部門指定的地點位置。6、施工現(xiàn)場封閉交通的標(biāo)志、欄桿、彩旗擺放整齊，前后場地警示牌派專人指揮疏導(dǎo)車輛?，F(xiàn)場設(shè)備在指定位置擺放整齊。待添加的隱藏文字內(nèi)容17、施工時注意沿線的植被被破壞、水土流失及環(huán)境的污染，施工現(xiàn)場生產(chǎn)、生

11、活垃圾的丟棄應(yīng)統(tǒng)一放置制定地點并集中清運。六、環(huán)境保護措施環(huán)境是生態(tài)平衡的保證，是我國重要國策，為了減少或避免施工對環(huán)境的破壞，杜絕污水、粉塵污染、減少噪音嚴(yán)格控制水土流失，扎扎實實抓好環(huán)保工作，采取以下措施：1、督促全體職工自覺做好環(huán)境保護工作，并認(rèn)真接受建設(shè)單位和環(huán)保部門的監(jiān)督指導(dǎo)。2加強施工管理，實行文明施工，對環(huán)境有污染的廢棄物，需排放時，必須經(jīng)過處理，并經(jīng)過有關(guān)部門同意后送到指定地點掩埋或銷毀，施工的工程廢料，垃圾即使清理。3、不亂挖亂棄，夏季天氣干燥，注意施工道路灑水養(yǎng)護，降低粉塵對環(huán)境的污染，雨季做好溝渠疏通，防治填料因雨水剝離造成污染。4為減少粉塵對周圍居民的影響，對施工運輸?shù)缆芳氨愕烂刻煲〞r進行灑水以減少粉塵。5對施工機械