土方開挖方案技術(shù)交底版本

1、表 C2 2 技術(shù)、安全交底記錄 施工單位 :山西一建集團有限公司第四分公司年 月 日 編號： 工程名稱 太原科技大學(xué)晉城校區(qū)宿 交底部位 土方開挖方案 共 5 頁 舍區(qū) 4#宿舍樓 第 頁 交底內(nèi)容： 一、土方開挖的方法 本工程土方開挖方式采用大開挖，土方外運。開挖選用1 臺 WJ-1008挖掘機和 4 輛自卸車，由西向 東一次性開挖完。土方開挖前對基坑上平用裝載機進行平整場地，以利于施工車輛的出入。 二、施工組織部署及施工進度安排 1、本工程由公司調(diào)配精干的專業(yè)人員組建工程項目經(jīng)理部，設(shè)立工程技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料、預(yù) 算等相關(guān)人員。為了保證施工安全，從本項目部管理人員中抽出技術(shù)、質(zhì)量、安

2、全各一人組成監(jiān)測小組， 對基坑進行監(jiān)測，以保證工程能順利進行。 2、施工進度安排計劃從 2014年 9月 25日至 2014年 9月 29日。 三、施工準備 1、土方開挖前， 甲方已將施工場地平整， 無管溝、 電纜等阻礙物， 并與甲方、 監(jiān)理共同實簽字認可。 2、測量放線 （ 1）現(xiàn)場配置全站儀 NTS-352R 一臺，水準儀 DS32 一臺， 50m 鋼卷尺一把， 5m 鋁合金塔尺一把 與配套的測量設(shè)備。 （ 2）成立項目測量放線小組，并由項目工程師總負責，制定合理的放線方案，根據(jù)規(guī)劃設(shè)計給出的 控制線結(jié)合基礎(chǔ)施工圖紙確定施工主控制軸線，釘好軸線控制樁及引樁。 （ 3）軸線控制樁采用 50m

3、m 100mm 、長 600mm 的木樁打入地下， 并在木樁周圍 300mm 內(nèi)用砼予 以保護，砼表面略低于木樁表面?？刂茦段恢醚鼗又苓?1m 平行設(shè)置，保證各控制樁視線通暢，并在附 近建筑物上劃好軸線控制點。 （ 4）建筑物位置的標準軸線樁， 構(gòu)筑物的定位控制樁、 標準水平樁及灰線尺寸必須經(jīng)過檢查并報建 設(shè)監(jiān)理單位辦完預(yù)檢手續(xù)。（注：構(gòu)筑物的定位控制樁、標準水平樁由規(guī)劃局現(xiàn)場提供） 3、土方施工階段應(yīng)在現(xiàn)場設(shè)置臨時施工運輸?shù)缆?，保證土方施工階段運輸車輛正常通行， 夜間挖土 應(yīng)有足夠的照明設(shè)施。 4、施工機械選擇：現(xiàn)場準備一臺反鏟挖掘機挖土，自卸汽車運土。 四、主要施工方案 經(jīng)測量現(xiàn)場場地地

4、坪平均標高為 -0.45m ，土方開挖挖至 -2.3m，放坡系數(shù)為 0.5。 、操作工藝流程 結(jié)合現(xiàn)場實際情況和圖紙設(shè)計要求，基坑土方開挖順序為從西向東依次開挖。 、施工方法 機械挖土配合人工清槽，挖至 -2.3m 標高處，在基坑場地東側(cè)修寬 6m 的坡道 , 做為挖土機械和運土 汽車進出的道路，并用挖機裝車運至甲方指定地點。 具體措施 、在開挖過程中，隨時觀測基坑邊坡的狀態(tài)，作好基坑的臨時支撐和防護準備，以防坍塌。 、及時將標高翻到基坑底，嚴禁造成超挖現(xiàn)象。 、夜間施工時，應(yīng)合理安排施工項目，做好交接班手續(xù)，防止土方超挖。 、機械開挖，邊坡放坡系數(shù)為 0.5，達到設(shè)計要求。機械應(yīng)和人工配合進

5、行施工。清槽應(yīng)由人工進 行。施工現(xiàn)場要有足夠的照明設(shè)施。 、基坑挖完后應(yīng)進行及時驗槽，并作好記錄，相關(guān)簽字蓋章給出驗槽結(jié)果。 五、施工質(zhì)量要求及技術(shù)保證措施 1、測量放線 （1）施測人員和儀器配備 成立專門測量小組，配置 3 名專門測量人員，負責開工放線到結(jié)構(gòu)交驗的各項測量工作，實行儀器、 工具專人使用、專人保管。 （ 2）向建設(shè)單位接收坐標點和水準點，以及各種測量控制標志，并進行復(fù)查，做好交接后的管理與 保護，接到圖紙后，組織有關(guān)人員仔細閱讀并熟悉圖紙，做好施工測量的技術(shù)準備工作。 （3）標高控制 基坑四周引測標高基準點，基點設(shè)置以保證其穩(wěn)定可靠為原則，使用木樁定點，位置宜靠近觀測點， 準確

6、控制樁頂。 （ 4）軸線控制 、基坑四周引測坐標基準點，保證穩(wěn)定可靠，使用木樁定點，混凝土保護，位置宜遠離基坑四周， 使其在基坑開挖時不受較大影響。 、場地平整后，根據(jù)基坑四周引測的坐標基準點，放出定位樁，并進行復(fù)核。 2、施工過程中應(yīng)嚴格按有關(guān)規(guī)程、規(guī)范認真把關(guān)，嚴格檢查，保證施工順利進行。 （5）土方開挖 1、機械開挖時，要有專人負責指揮，測量員要在開挖至基底前及時從高程控制樁向基底下返標高， 防止少挖或超挖。 2、基底開挖足夠大時要在基底架設(shè)水準儀進行基底作業(yè)，每隔5m 左右釘一木樁，及時抄平，保證 基底土層不被擾動，而后進行人工清底。 3、機械開挖時要有 4-5 人進行清槽，配合機械對

7、基坑進行開挖。挖土機對基坑邊坡開挖時應(yīng)注意放 坡尺寸，用人工對機械開挖的邊坡進行修繕。對基坑坡土方松動的地方要及時挖除，以保證基坑邊坡的穩(wěn) 定、安全。 4、開挖時要核對土質(zhì)是否符合地質(zhì)勘測報告。 5、質(zhì)量要求 、基坑的土質(zhì)必須符合要求，并嚴禁擾動。 、土方開挖工程的質(zhì)量標準應(yīng)符合下表規(guī)定。 土 方開挖工 程質(zhì)量檢 驗標準 序 項 目 允許偏差或允許值 檢驗 方法 基坑、基槽 挖方、場地平整 人工 機械 主 控 項 目 1 標高 -50 30 50 水準儀 2 長度 寬度 +200 -50 +300 -100 +500 -150 經(jīng)偉儀 用鋼尺量 3 邊坡 設(shè)計要求 觀察或 用坡度 尺檢查 般

8、項 目 1 表面 平整度 20 20 50 用 2m 靠 尺和楔形塞尺檢 查 2 基底 土性 設(shè)計要求 觀察或土 樣分析 六、安全保證措施 采取動態(tài)設(shè)計法和信息施工法，及時修正設(shè)計及施工方案，確保基坑施工安全。 建立以項目經(jīng)理為首，專職安全員及專業(yè)施工員、施工班組長等人員參加的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負責施 工現(xiàn)場安全及文明施工的管理，監(jiān)督和協(xié)調(diào)工作。貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，現(xiàn)場 安全領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)定期組織現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。 1、土方開挖工程安全保證措施 、機械開挖時， 施工區(qū)域內(nèi)禁止無關(guān)人員進入場內(nèi)。 挖掘機回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人或進行其它作業(yè)。 挖掘機卸土，應(yīng)待整機

9、停穩(wěn)后進行，不得將挖掘機的臂從運輸汽車駕駛室頂部越過。 、挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮，所有車輛必須嚴格按照規(guī)定的開行路線行駛。 、挖掘機行車和自卸汽車卸土?xí)r必須注意現(xiàn)場地下埋設(shè)電纜，盡量避開。無法避開時可做臨時過 路管溝，保證其電纜正常運行。 、夜間作業(yè)， 機上及工作地點必須有充足的照明設(shè)施， 在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標志和護欄。 、坑口邊不允許堆土。 、離開坑口邊 2 米處四周設(shè)防護鋼管欄桿高 1.2m,刷防銹漆一遍，黃、黑相間調(diào)和漆兩邊。 （見如 下附圖） 單位（mm） 基坑圍護欄桿詳圖 2、機械安全 機械要有專人負責、保養(yǎng)、維護，并經(jīng)常對機械的關(guān)鍵部位進行檢查，預(yù)防機械故障

10、及機械傷害的 發(fā)生。 、對參加挖土的人員進行一次全員技術(shù)、安全交底，明確分工和責任，機械工、電工、司機要持 證上崗，嚴格執(zhí)行機械安全操作規(guī)程。 、施工過程中專職安全員進行監(jiān)督檢查。 、機械操作人員嚴禁酒后作業(yè)、疲勞駕駛；工作要集中精力并要注意坑內(nèi)施工人員的情況。 、清底人員不得進入挖掘機回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)。 、禁止非施工人員搭乘正在施工中的機械。 、裝車時，嚴禁車廂內(nèi)有人，鏟斗要盡量放低，不得碰撞汽車部分，在汽車未停穩(wěn)前不得裝車。 、土方機械操作過程中應(yīng)平穩(wěn)，不得緊急制動，鏟斗升降不得過猛，下降時不得碰撞車架或履帶。 、進入工地必須遵守各種施工機具安全操作規(guī)程，配帶勞動保護用品，嚴禁酒后上崗。 、電器系統(tǒng)派專人負責管理，作到一機一閘并配備；漏電保護裝置，嚴防漏電現(xiàn)象。 、夜間施工現(xiàn)場必須有足夠的照明設(shè)施。 、應(yīng)全面檢查臨建和供電線路，配電箱、開關(guān)箱要有保護措施，每次大風過后要檢查供電線路，