潤滑油常見問題知識總匯之內(nèi)燃機部分

1、潤滑油常見問題知識總匯內(nèi)燃機油部分1、什么是內(nèi)燃機油？包括哪些油種?答：用于內(nèi)燃機內(nèi)部各運動部件的潤滑油稱作內(nèi)燃機油，也叫做發(fā)動機油。一般包括汽油機油、 柴油機油、二沖程摩托車油、船用發(fā)動機油、鐵路機車油及航空發(fā)動機油等等。2、內(nèi)燃機油有什么作用?答：主要作用分為四項：潤滑、冷卻散熱、密封、防銹防腐。3、內(nèi)燃機油的組成和質(zhì)量?答：組成：基礎(chǔ)油和不同功能的添加劑。質(zhì)量：取決于基礎(chǔ)油和各種添加劑的質(zhì)量，同時還取決于組成是否合理，即油品配方的合理性。4、內(nèi)燃機油100 C運動粘度的意義是什么?答：100 C運動粘度是機油的一項主要質(zhì)量指標(biāo)。使用機油首先必須正確地選擇粘度。 啟動困難、消耗動力；粘度過

2、小，則會減弱密封性能，降低機油壓力、造成供油短缺,粘度過大，會導(dǎo)致 導(dǎo)致機件磨損。5、什么是內(nèi)燃機油的低溫動力粘度?答：是預(yù)示發(fā)動機在低溫條件下能否順利啟動的粘度指標(biāo)，該粘度以冷啟動模擬機 低溫條件下，測出的該粘度值越小，說明機油的冷啟動性能越好。(CCS)測試，在同一種6、什么是內(nèi)燃機油的邊界泵送溫度?答：是預(yù)測機油能維持正常泵送的最低溫度，以小型旋轉(zhuǎn)粘度計(MRV)測定，在高于此溫度的條件下，機油能及時、連續(xù)、充分地被泵送至各潤滑部位，避免發(fā)動機啟動磨損。7、什么是單級油?答：單級油一般指夏季用油，無低溫粘度指標(biāo)要求，市場上主要牌號多為SAE30 SAE40兩種。8、什么是多級油?答：多級

3、油系四季通用油，對低溫性能有嚴(yán)格的指標(biāo)要求。可在一定地區(qū)四季通用，不必因季節(jié)變化而更 換。主要粘度級別為 10W/30、15/40及10W/40等。9、多級油有哪些特點?答：多級油除四季使用方便外，還具有良好的冷啟動性，在較低氣溫下可保證發(fā)動機順利啟動；具有節(jié)能作用，與使用單級油相比，一般可節(jié)省2.0 3.0 %的燃料消耗。10、什么是汽油機油?答：用汽油作燃料的汽車發(fā)動機所使用的潤滑油稱汽油機油。11、汽油機油有什么性能特點?答：汽油發(fā)動機一般作為小轎車和輕型車的動力，其運行狀況即有開開停停的市內(nèi)行駛也有城市之間高速 公路上的高速行駛，因此機油除應(yīng)具備好的高溫氧化安定性和清凈性外，還應(yīng)具有優(yōu)

4、良的抑制生成和分散 低溫油泥的能力，以及好的防銹、防腐蝕和抗磨能力。12、什么是柴油機油?答：用柴油作燃料的汽車發(fā)動機所使用的潤滑油。13、柴油機油有什么特點?答：柴油機是以柴油為燃料的壓燃式發(fā)動機，一般長時間高速行駛的工況比較多，其熱負(fù)荷通常都高于汽 油發(fā)動機，故對潤滑油的高溫清凈性要求較高，而對抗低溫銹蝕和抑制低溫油泥生成的要求不是太高。14、汽油車能否使用柴油機油?答：不能。因為汽油車與柴油車運行工況不盡相同，汽油機油與柴油機油配方也存在很大差異，針對性很 強。若汽油車使用柴油機油或柴油車使用汽油機油將很快造成磨損，甚至故障。因此，應(yīng)正確選擇油種。15、什么是汽、柴油機通用油?SF/CD

5、15W40。答：是一種即可用于汽油機也可用于柴油機油的內(nèi)燃機油。通常簡稱作通用油。比如: 16、在什么情況下宜選用通用油?答：通用油的價格較同等級的汽油機油或柴油機油稍高，但對于既有汽油車又有柴油車的運輸部門或混合 車隊來說，選用通用油可簡化用油品種，方便用油管理。如果某單位或部門僅有汽油車或僅有柴油車，則 不必選用通用油。17、汽油機油和柴油機油系列產(chǎn)品的牌號是怎樣劃分的?答：市場上供應(yīng)的汽油機油和柴油機油，在包裝桶上都印有一定的標(biāo)號，例如SF1OW/30 CD15W/40它不是商標(biāo)而是發(fā)動機油的牌號，它表示該產(chǎn)品的質(zhì)量等級和粘度級別，是國際上通用的汽車發(fā)動機油分類標(biāo) 準(zhǔn)。它將汽車發(fā)動機油分

6、為兩類：汽油機油定為S系列，按產(chǎn)品性能分類為 SA、SB SC SD SE、SF、SGSH SJ等，柴油機油定為 C系列，按產(chǎn)品性能分類為 CA CB CC CD CE CF4 CG4 CH4等，產(chǎn)品質(zhì)量 依次提高。18、車用發(fā)動機油產(chǎn)品牌號一般表示式?答：產(chǎn)品牌號包涵兩方面內(nèi)容：質(zhì)量等級和粘度級別。19、汽油機油質(zhì)量等級的選擇依據(jù)是什么?答：主要考慮發(fā)動機的壓縮比，曲軸箱是否裝有正壓排氣裝置，裝置是否有廢氣再循環(huán)裝置以及廢氣催化 轉(zhuǎn)化器。SC級汽油機油。7左右，且裝有曲軸箱正壓排氣裝置，可選用 SF級油。SD油。就目前來說： 保有量較多的解放，東風(fēng)汽車可選用 新解放和改型東風(fēng)汽車，壓縮比為

7、一般小轎車壓縮比 8 10,可選用大排量(2.5L)壓縮比在10以上的轎車，則應(yīng)選用質(zhì)量更高的SG SH級汽油機油。20、柴油機油質(zhì)量等級的選擇依據(jù)是什么?答：主要依據(jù)柴油機的工況苛刻程度，一般用強化系數(shù)K、增壓比以及頂環(huán)槽溫度表示。 K30非增壓柴油機、活塞上部環(huán)區(qū)溫度在230C以下的柴油機一般選用CB級柴油機油即可。 K = 30 50、增壓比50，增壓比為1.4 2.0或大于2.0，活塞上部環(huán)區(qū)溫度高于 250 C,宜選用CD級或更高質(zhì)量等級的 柴油機油。21、怎樣選擇內(nèi)燃機油的粘度等級?答：主要根據(jù)發(fā)動機的工況及環(huán)境溫度來選擇。下表供參考。 推薦主要粘度等級油適用的氣溫及區(qū)域。粘度等級

8、CSAE)建遼第低使用溫度乜使用季節(jié)使用區(qū)域30 400 +L0夏夏全國各地全國各地Sff/30 5W/310W/30 10V401SV4O-35 -芻-25 -25 -15各夏通用冬夏通用冬 夏通用冬夏通用冬夏 通用東北囲跟內(nèi)菱北都東北西北及 內(nèi)叢北部遼寧、華北、中西部遼 寧.華北、中西部S河以南22、汽油機油使用多久該更換新油?汽油機油換油指標(biāo) (GB/T 8028 94)EC換油獵標(biāo)試驗方法SDSEWOP運動粘度變化超過2525G/T旣5或GB/TlllST水大于閃點併口)七 低于豔值，rngKOH/s増加 值大于鐵含量J mg/kg 于正戊烷不濬物 乂大于0.20.2GB/TbO單級油

9、雲(yún)級油16S2.025。1.5ISO單級油多飯油1652.0001.5ISO單級油多級油1652,01502.0150GB/T3F36GB/TT304SX/TOOT23、柴油機油使用多久該換新油?柴油機油換油指標(biāo) (GB/T 7607-95)項目換油指標(biāo)試驗方法CCCH1QQP運動粘度孌化率.試超過25WT 26S堿值,mgEOH/s低于新油的5(：EH/T 0251正戊烷不濬物，X丈于3.0 1.5-GE/r8925E法挾含量J msKDH/e犬于200 W150 100*SH/T CI19T或 SH/TtTOTT嚴(yán)值増加肯J mgKDJVg大于.0(JB/T T304閃點軒口)J七低于單級

10、油1B0寒級油1旳GB/T 3536水分址于大0.MT 60注：1)適用于固定式柴油機。24、不同生產(chǎn)廠家的機油能否混合使用?答：原則上不能混合使用。更換機油前應(yīng)嚴(yán)格清洗潤滑系統(tǒng)。如兩種油短期混合難以避免，則使用前必須 委托有關(guān)技術(shù)部門做混兌試驗，取得認(rèn)可后可混合使用。25、我國目前汽車常用型適宜用油。常見車型推薦用油汽油機車型適用機油質(zhì)量級別東風(fēng)14口*囈斯&9、布切奇SKHBlk SBRIK豐田鑑卿刖辺 IIU115i 豐田感斯RTiei 解fiSCAlOB,北京 130ZT492. BT212-SC解放匚A141 ,上海5117和伏而加，勝利，華秒1豐田雙輝座1五十鈴裁牌 座1三菱小卡車

11、-SD大發(fā)大點，北京吉普聊州豐H皇冠，花冠，海愛斯工具車馬 自達(dá)，飛亞特.SE三菱，桑塔納，奧迪100、20D型，捷達(dá)，尼桑，現(xiàn)代，大宇,起亞本ffl ” 高爾夫*SF奔馳，林肯J節(jié)迫菜克，富廓1神農(nóng).SG柴油機車型適用機油質(zhì)量級別董河，別那斯，克那斯，瑪斯亞斯太脫拉斯可達(dá).依發(fā)1卻具樂1達(dá) 克1卡瑪斯1貝利解放柴油車1東鳳柴油車.CC奔馳，田野五十鈴，三蓋豐田，波力飛亞特1沃爾沃1斯丈爾.CD26、二沖程汽油機油用于何處?答：二沖程汽油機油主要應(yīng)用于陸地機動自行車、摩托車、鑿巖機、割草機、小發(fā)動機的發(fā)電機、鏈鋸、雪車、舷外機及小型農(nóng)林動力機械。27、二沖程汽油機油使用特點是什么?答：二沖程機

12、油是與燃料混合后進(jìn)入發(fā)動機的，并且隨燃料燒掉，不像四沖程汽油機油那樣（如車用汽油機油）在潤滑系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)使用。28、摩托車等二沖程發(fā)動機能否使用四沖程車用汽油機油?答：不能。因為二種發(fā)動機的潤滑特點不同，兩種機油的配方存在很大差異，若以車用（四沖程）汽油機油（如SD SF等）代替二沖程汽機油，則易造成火花塞污染，排氣孔堵塞環(huán)粘結(jié)等故障。29、二沖程汽油機油在使用中應(yīng)主要注意什么?答：由于二沖程汽油機油是與燃料混合使用，故應(yīng)十分注意兩者的混合比，即燃料油/潤滑油的比例。若比例過大，則潤滑不良，比例過小，則可造成燃燒室和排氣口積炭增多，火花塞污染，排煙量增大，燃料辛烷值降低等不良后果。30、二沖程汽

13、油機油的適宜燃油比?答：一般采用20- 30: 1，高質(zhì)量的二沖程機油可達(dá)50: 1或100: 1,提高燃油比可減少燃燒室沉積物, 改善排放，同時也可減少潤滑油油耗。31、二沖程汽油機油的質(zhì)量如何分類?答：我國在1989年發(fā)布了二沖程汽油機油的分類標(biāo)準(zhǔn)（GB7631、3）按特性和使用場合分為 ERA ERB ERGERD四種，質(zhì)量等級依次升高。市場上進(jìn)口油與國產(chǎn)油并存，下表列出幾個國家的分類對照，供比較。二沖程汽油機油分類對照中國國際標(biāo) 推.API/CECrjMr.iA日本JASO使用對象EPA ERBERCERC*ERDGAGQGC GDTA TB TCTC* TDTSC-1TSC-2TSC

14、-3TSC-4TCA TC-Mll TC-JVIIIFAFBFC FD5OCC托車鳳冷 20200CCg 托車風(fēng)冷刃XC摩托車風(fēng)冷 無 煙舷外發(fā)動機水冷199232、如何選擇二沖程汽機機油?答：質(zhì)量等級一般依據(jù)二沖程機的升功率（或稱強化程序）的大小來選擇質(zhì)量等級: 升功率小于50KW/L排量小于50mL可選用ERA級油。升功率為50KW/L排量50- lOOmL,可選用ERB級油。升功率大于73KW/L排量250mL左右，則應(yīng)選用 ERC級油。粘度級別:二沖程汽油機油有二個粘度級別，即SAE20和SAE30一般情況下選用 SAE30如果是分離潤滑，寒區(qū)使用或超輕負(fù)荷二沖程發(fā)動機則使用SAE20

15、333、我國目前摩托車常用機型適用油？答：常用車型推薦用油摩托車型適宜機袖質(zhì)量級別濟南輕騎QIvlSOW重慶嘉陵玉河列洛陽LY3O 滑陽WT50ERA重慶逹設(shè)JS別CYSO 南輕騎QS9O沈陽航空 切明星5。天逮迅達(dá)100株州南方NF- 12& 北京BM22.長WOOERB江西76式弦外機ERC34、什么是鐵路機車油?較一般柴油機單缸答：鐵路機車油是鐵路運輸機車發(fā)動機的專用油。它獨特的配方組成可滿足鐵路機車 功率大（達(dá)180 260馬力/缸），爆發(fā)壓力大（可達(dá)13- 15Mpa）強化系數(shù)高（達(dá)80- 95）等特點 的使用要求, 是汽車柴油機油無法替代的。35、鐵路機車油如何分類?答：鐵路機車油

16、以美國機車保養(yǎng)協(xié)會（LMOA）分類為準(zhǔn)，主要以硫酸灰分 （%）和總堿值（mgKOH/g）為標(biāo)準(zhǔn)分 為一代油、二代油、三代油、四代油、五代油等五類，質(zhì)量依次升高，目前，一代油、二代油已被淘汰, 市場上多使用三代油、四代油36、如何合理選用機車油?80的機答：質(zhì)量等級: 目前一代油、二代油已全部被三、四代油取代，鐵路機車油用油情況比較清晰。強化系數(shù)不大于 車，如：東風(fēng) ND2北京型NY7東方紅ND4東風(fēng)4等，均可使用三代油，不在此范圍內(nèi)的更高強度，更 大功率的柴油機車應(yīng)選用四代油。粘度級別:鐵路機車油的粘度級別也遵循SAE分類，多為單級油，以SAE40多見。多級油一般為 20W/40、15W/40

17、兩種。在實際使用中，多級油一般較單級油可節(jié)省1% 4%的燃料消耗及20%的機油消耗。粘度的選擇：同級別中，應(yīng)選擇粘度偏上限（高）為好。7、不同生產(chǎn)廠家的機油能否混合使用?答：凡未經(jīng)過并通過混兌試驗的兩油品，不能混合使用。38、何為含鋅和非鋅鐵路機車油?（ZDD P）的抗氧抗磨添加劑。用于無銀答：含鋅鐵路機車油系指油配方中含有一種稱為二烷基二硫代磷酸鋅 軸承的機車柴油機油潤滑。非鋅鐵路機車油則配方中不含 ZDDP美國通用公司（GM）生產(chǎn)的機車，其柴油機增壓器與曲軸銷等軸瓦表面 鍍銀，鋅鹽對銀腐蝕嚴(yán)重，故對含銀軸承發(fā)動機必須使用無鋅機車油。39、鐵路機車三代油的暫行換油期與換油指標(biāo)?答：三代油暫訂

18、換油期項目北京粘度伯00七：2 石油醮不濬物（俸積分?jǐn)?shù)玄A閃點開口:，弋總堿值 mgKOHfg PH值,斑點.級9.01800.125f 04東方紅其它E型rjD21S,O13.07.05.060S.0&.0180130180tso180O.H0101.1010.12.52.52W2.52三5.0505 0生口勺044444機型使用公里東風(fēng)4一個架修老東風(fēng)型一個架修北京型10X 10東方紅型1CiX 10riDZ艮其它IX 10三代油暫訂換油指標(biāo)40、鐵路機車四代油暫行換油指標(biāo)國產(chǎn)四代油的暫行換油指標(biāo)項目指標(biāo)粘閲個00:，mmr/s10.5堿值mgKCOg4.5niS 口四代油正戊烷不濬物n&

19、e水分H無素含量:叩g0 1JE素正寓注意異寓和30- 1001001-200200Pb0-2020- 30=30或増量巧山1嚴(yán)加Cu0- 3030- 40北或増呈A1hrnCr0-O5- 105時0-525-5010Fe0-25沾?；驂圫20d r hn41、船用發(fā)動機油有哪些油種?答：船用發(fā)動機油（一般簡稱作船用油）有三大類:船用系統(tǒng)油（用于+字頭型柴油機曲軸箱之潤滑）船用氣缸油（用于+字頭型柴油機氣缸之潤滑） 船用中速機油（用于筒狀活塞柴油機之潤滑 ） 42、船用油的牌號是怎樣劃分的?SAEJ183標(biāo)準(zhǔn)表示，如氣缸油答：目前，國際上船用油尚無統(tǒng)一分類標(biāo)準(zhǔn)，其牌號多以油品的堿值和粘度 50

20、70，意為：粘度等級為 SAE50堿值值為70mgKOH/g用于十字頭型氣缸部位的潤滑油；同理，系統(tǒng)油 3008，意為：粘度為 SAE30堿值為8mgKOH/g中速機油4030,意為：粘度為 SAE4Q堿值為30mgKOH/g 等等。43、船用油與普通車用柴油機的區(qū)別?答：二者最主要的區(qū)別有兩點其一，船用油一般堿值比較高。由于船用燃油硫含量高,（一般在0.5% 3.5 %范圍內(nèi)變化）因而要求潤滑油必須有足夠的堿保持性，以中和燃料燃燒后生成的酸性物質(zhì)。其二，船用油耐水性能好。船在海上航行難免遇水污染，因而要求船用潤滑油必須具有良好的抗乳化性能 和分水性能，而陸用柴油機油則無此工況，也無此要求。此

21、外，船用油具有車用柴油機油的其它一切性能。44、能否以陸用柴油機油代替船用油？為什么?答：不能。因為船用油在使用中難免水污染，水的混入，會引起油中添加劑降解，總堿值下降，使油品使 用性能降低，造成磨損及軸承故障，因而對船舶用油的耐水性要求極其嚴(yán)格：一旦潤滑系統(tǒng)遇水，既能抵 抗水的侵蝕（遇水穩(wěn)定）又能快速將水分離掉，這是陸用柴油機油不需具備的。也就是說以陸用柴油機油代 替船舶發(fā)動機專用油是十分錯誤的。45、船用油的選用原則是什么?答：主要分兩個方面:第一，粘度級別。船用油的粘度級別較單一，系統(tǒng)油和中速機油分 SAE3Q SAE40兩個級別，氣缸油以SAE50居多，航行環(huán)境溫度偏高，發(fā)動機工況稍差

22、應(yīng)選擇粘度級別稍高些為宜，反之，可選用較低粘度油。第二，質(zhì)量等級。船用油的質(zhì)量等級是以油品總堿值TBN的大小來區(qū)分的。油品堿值的選擇十分重要。主要依據(jù)船舶使用燃料硫含量的高低來選用。一般說TBN過小，油品酸中和能力不足，會造成腐蝕、磨損;TBN過大，金屬灰分高，、也會造成磨損，同時由于添加劑加量大，油品成本會升高。46、怎樣選擇船用系統(tǒng)油的堿值?答：市售船用系統(tǒng)油的堿值一船在5 10mgKOH/g范圍內(nèi)，選擇并不復(fù)雜，一般依據(jù): a.發(fā)動機活塞的冷卻方式 水冷式：選擇 TBN稍低、偏下限(5mgK0H/g)油即可。TBN較高、偏上限(10 mgKOH/g)油。油冷式：因其同時需要冷卻活塞，受熱循環(huán)次數(shù)多，故應(yīng)選擇 b.所用燃料性質(zhì)TBN較低硫輕油：可選擇較低 TBN油。高硫重油：因其有較重的酸性物質(zhì)污染及高堿值氣缸油的混入，系統(tǒng)油受污染傾向大，因而需使用 高、清凈性和氧化安定性較好的油。47、怎樣選擇船用