鋼波紋管涵洞施工方案（完整版）

1、鋼波紋管涵施工方案一、工程概況：本標段共有 12.0m鋼波紋管 8道，11.5m鋼波紋管 1道。涵洞軸線與主線中線方向夾角為： 90度、70度、135度 45度 120度，涵長為： 287.35米，涵洞進出口采用跌水井、八字墻、擋墻型式。主要工程量：干處挖土方： 663 m， C20片石砼 204.42m，C303 3砼帽石 3.97m，2.0鋼波紋管 272.81m，1.5鋼波紋管 14.54m，波紋管道內(nèi)外涂刷二道瀝青防水層： 128.15，級配砂礫管型基礎(chǔ) ,1017.46mM7.5漿砌片石 503.1m，復(fù)合土工膜 583.10，C30砼一字墻身 115.84，C25砼一字墻身 79.

2、79mC25片石砼 204.42 m33，3m333。二、施工工藝及技術(shù)措施：1、施工工藝流程：測量放線機械開槽邊坡支撐與防護槽底平整夯實 C20片石砼基礎(chǔ)級配砂礫基礎(chǔ)粗砂礫墊層管道安裝管道內(nèi)外涂刷瀝青防水層粗砂礫環(huán)形包裹層回填土夯實。2、測量放線：熟悉圖紙，根據(jù)設(shè)計給定的水準點及坐標控制點進行測量、定位、放線，引臨時水準點及控制樁 ；經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核認證批準后方可進行溝槽開挖。3、基坑開挖：、按基坑施工要求，清除地面土堆及妨礙基坑開挖的障礙物，對受開挖影響的架空線和地下管線，均應(yīng)妥善處理。 、涵洞基礎(chǔ)開挖前，應(yīng)進行定位復(fù)測。應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準的定線數(shù)據(jù)，用全站儀準確地放出涵洞中樁及縱、橫軸

3、線，并釘木樁保護，防止移位破壞。、本工程采用挖掘機進行開挖，基礎(chǔ)開挖嚴格按圖紙及施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定施工，開挖時按 1：0.75的坡比線進行?；娱_挖寬度兩側(cè)要預(yù)留 0.5米施工工作面，對地下水位較高處，要在基坑一側(cè)開挖排水溝，排出涵管或設(shè)集水井排出；機械開挖至設(shè)計標高人工開挖并整平，不得擾動基底土壤；0.3*0.3米0.2米處，采用、本涵要求地基承載力不得低于 320Kpa，基坑開挖完成后，要及時檢測基底高程及幾何尺寸和觸探檢驗基底承載力，若達不到設(shè)計要求的承載力，須按路基地基處理方式對地基進行夯實處理，經(jīng)檢測合格后，鋪設(shè)30厚 6灰土墊層、襟邊 50 ，分層充分夯實。4、基礎(chǔ)施工：、C20片

4、石砼基礎(chǔ)澆筑：、基礎(chǔ)模板采用組合鋼模，先測設(shè)基礎(chǔ)中心線并復(fù)核墊層頂面標高無誤后安裝基礎(chǔ)模板?；A(chǔ)每 46米設(shè)置一道沉降縫。、混凝土澆筑前，基礎(chǔ)要清洗干凈，模板脫模劑涂刷均勻，涂后的模板表面不得有刷痕、空涂。涵臺臺身砼施工時采用分段、分層平行連續(xù)澆筑。、基礎(chǔ)采用 C20片石混凝土，混凝土由拌合站集中拌和，砼攪拌運 輸車送至工地，吊車提升，溜槽入模澆筑?；炷涟?0cm分層澆筑，同時要均勻的向混凝土內(nèi)、按 25的混凝土體積比例加入洗刷干凈的片石；混凝土澆筑須連續(xù)進行，下層混凝土初凝前要完成上層混凝土的澆筑。使用插入式振動器搗固，振動棒與側(cè)模應(yīng)保持 50mm的距離，應(yīng)避免碰撞模板或其他預(yù)埋件。、片石

5、砼基礎(chǔ)澆筑時，須在鋼波紋管涵縱向預(yù)留 0.5的拱度。、砂礫墊層鋪設(shè)：、涵洞管基在片石混凝土之上鋪設(shè) 100厚砂礫石墊層，砂礫石級配要滿足規(guī)范要求。墊層必須分層鋪設(shè)、同時分層采用小型沖擊夯夯實，其壓實度應(yīng)不小于 96。、墊層頂面要平整，砂礫材料攤鋪均勻，不得有粗集料集中成塊狀的質(zhì)量隱患問題。5、管節(jié)安裝：、管節(jié)進場后，在安裝以前要檢測管節(jié)幾何尺寸、外觀質(zhì)量以及證明產(chǎn)品質(zhì)量合格的相關(guān)有效文件，檢驗合格后，才能允許管節(jié)安裝。、整體波紋管連接法蘭采用角鋼、鋼板制作，波紋板焊接采用對焊接頭，整體管與分片拼裝管的緊固件采用國標中的標準緊固件，其強度與規(guī)格應(yīng)滿足力學(xué)要求，且不低于管材強度要求；墊片與緊固件相

6、配，螺栓與螺母均采用熱浸鍍鋅處理。、管節(jié)連接密封材料采用方形耐久性能較好的橡膠密封圈或方形石棉盤根密封條。 、管節(jié)安裝前需檢查鋼波紋管涵底部的平整度、水平標高，確定涵管位置、中心軸線、中點等是否滿足設(shè)計要求。、管節(jié)吊裝采用挖掘機或汽車起重機進行。為防止吊繩擠壓管壁變形，吊繩與管壁接觸處墊廢汽車外胎片。管節(jié)對頭拼接時，用水平尺校正坡度、整高度、內(nèi)壁齊平，使涵管墊穩(wěn)坐實、受力均勻；管節(jié)安裝就位后，及時用楔形砼塊進行固定，以免管節(jié)滾動。、管節(jié)拼裝時以中心軸線、中點為基準，第一節(jié)波紋管定位，以此為起點向兩端延伸，管節(jié)搭接長度為 50 ，要對正連接孔，將螺栓的螺紋部位涂上潤滑劑，套上墊圈由內(nèi)向外插入孔位

7、，再于對面套上墊圈、螺母，用套筒扳手預(yù)緊螺栓。、拼裝環(huán)形圈可由下向上依次拼裝，要求軸向搭接不小于120，圓周向連接采用階梯形（即上面兩塊板的連接疊縫與下面兩塊板的疊縫錯位），連接孔對正后，用涂上潤滑油的螺栓，套上墊圈（遇谷用凸點遇峰用凹墊，不得裝反）由內(nèi)向外插入孔位并預(yù)緊螺栓。-墊、圓周向拼裝到 3節(jié)管時，需要測定一次截面的幾何尺寸，如達到標準可繼續(xù)拼裝，若達不到標準應(yīng)及時調(diào)整；圓周向拼裝到環(huán)形圈合攏時，測定截面形狀，可采用定位拉桿固定，調(diào)整預(yù)緊螺栓，拼裝頂部波紋板。、鋼波紋管涵的拼裝全部完成后，用定扭電動扳手按預(yù)緊力扭矩：340N.m70N.m依次序緊固所有螺栓，不得遺漏，緊固后的螺栓可用紅

8、油漆標示；所有螺栓（包括縱向和環(huán)向接縫）應(yīng)在回填之前擰緊，保證波紋的重疊部分緊密的嵌套在一起。、為了保證達到螺栓扭矩的要求值，在鋼波紋管前、后兩側(cè)回填之前須隨機抽取結(jié)構(gòu)縱向接縫上2%的螺栓用定扭扳手、定預(yù)緊力扭矩 340N.m70N.m進行抽檢試驗；如果有任一試驗值超出了給定的扭矩范圍，則應(yīng)抽檢縱向和環(huán)向接縫的所有螺栓的 5%；如果上述試驗 90%以上滿足要求，則認為安裝是合格的。、鋼波紋管涵外圈搭接處用預(yù)緊力扭矩檢驗符合要求后，可采用環(huán)氧樹脂砂漿封填，以防波紋板連接處滲水。6、鋼波紋管防腐處理：剛波紋圓管的內(nèi)、外側(cè)管壁，在填土前應(yīng)涂刷瀝青膠結(jié)材料2道，總厚度應(yīng)不小于 1.8 ，使之形成防腐、

9、防水層。涂刷瀝青膠結(jié)材料的層數(shù)或厚度及防水層寬度，應(yīng)按圖紙所示和監(jiān)理工程師的指示進行。7、鋼波紋管涵的回填：、鋼波紋管涵的兩側(cè)及涵頂?shù)炔课坏幕靥畈牧媳仨毞显O(shè)計要求的級配要求，翻斗汽車卸回填材料時，應(yīng)傾倒在結(jié)構(gòu)兩側(cè)一倍直徑以外處，再由小型機械或人工進行攤鋪。、回填材料應(yīng)由結(jié)構(gòu)物的兩端向中心、兩側(cè)對稱進行施工，分層回填攤鋪、分層壓實，每層的攤鋪厚度不大于 20。、涵管回填材料的壓實要求：結(jié)構(gòu)較近處采用機械壓實，管底下方楔形部位的粗砂填料可采用“水密法”振蕩器振搗密實；涵管兩側(cè)的回填材料采用振動壓路機壓實，其壓實度應(yīng)不小于 96。、涵管頂上方回填材料的壓實要求：當(dāng)回填厚度小于50時可采用手扶振動打

10、夯機或采用小于 6T的壓路機靜壓壓實，要求攤鋪厚度不大于 20，壓實度不小于 96%；當(dāng)涵管頂?shù)奶钔链笥?50 后，方可采用YZ1216T壓路機進行碾壓施工，同時要求其攤鋪厚度不大于 20 ，壓實度不小于 96%。8、施工注意事項：、基坑開挖應(yīng)避免超挖，如果已經(jīng)造成超挖情況，應(yīng)將已經(jīng)超挖的 松散部分徹底清除，以砂礫進行換填夯實。、已經(jīng)挖至設(shè)計標高的土質(zhì)基坑不得長時間的暴露、擾動或雨水浸泡，并應(yīng)及時檢查基坑的幾何尺寸、設(shè)計高程、基底承載力，都符合設(shè)計要求后，應(yīng)立即進行基礎(chǔ)施工。、鋼波紋管吊運、拼裝時，需要設(shè)現(xiàn)場施工專職指揮員一名，負責(zé)現(xiàn)場起吊、安裝及施工人員現(xiàn)場操作。、搭設(shè)的附屬腳手架必須牢固、

11、平穩(wěn)，架設(shè)的內(nèi)腳手，要注意管道直徑兩端距離，以防安裝時管道變形。、基礎(chǔ)表面鋪設(shè)的 10粗砂，要求級配良好，鋪設(shè)平整均勻，其粗砂材料的最大粒徑不超過 12。、端墻基礎(chǔ)，墻身，帽石澆注表面要平順，頂部不得超過設(shè)計標高。進出口端墻砼或漿砌體強度達到 75%后方可按規(guī)定進行臺背回填。三、現(xiàn)場人員、機械、材料配置：1、現(xiàn)場人員配置要求：設(shè)專職隊長、技術(shù)負責(zé)人各一名，配置相應(yīng)的技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗、材料、領(lǐng)工員等管理人員。隊長：何顏玉技術(shù)負責(zé)人：張敏技術(shù)員：張小平質(zhì)檢員：熊安全員：李試材料員：徐領(lǐng)工員：毛華峰驗員：林林平峰敏各作業(yè)工班 班組人員配備一覽表班組人 數(shù)職 責(zé)備注模板班砼班48486隨時檢查模

12、板分層振搗、逐段跟進、分班進行提供砼運輸砼運輸班管道安裝土方工班鋼波紋管安裝、防腐處理土方開挖，回填、碾壓2、主要施工機械設(shè)備、試驗、質(zhì)量檢測設(shè)備配備施工主要機械、試驗、檢測設(shè)備表額定功率序號1數(shù)量設(shè)備名稱型號規(guī)格生產(chǎn)能力（kW）（臺）3混凝土攪拌站混凝土運輸車挖掘機JS1000JC8A110kw180KW130Kw155Kw130Kw150Kw150KW90m /h128 m31.5m 33 m353PC220ZJ-5014裝載機115振動壓路機起重吊車YZC20QZ20E50T620T17發(fā)電機150KW1.1-3.018插入式振搗器坍落度測定筒砼抗壓試模套筒扳手ZN50、ZN70 1.1

13、-3.0（kw）391標準1（套）2組1（套）1（套）1515150111定扭電動扳手2 3、所用進場材料全部經(jīng)工地試驗檢測合格后，方可用于施工部位，砂、石料、水泥等儲存能滿足施工要求。四、施工時間安排計劃施工日期： 2014年 6月 12日10月 31日，共計 141個工作日完成。五、質(zhì)量保證措施堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的原則，視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命，認真按照設(shè)計圖紙和施工技術(shù)規(guī)范組織施工。1、建立健全質(zhì)量保證體系，確立質(zhì)量終身責(zé)任制，與班組和分項工程質(zhì)量負責(zé)人簽定質(zhì)量責(zé)任狀。2、建立獎罰制度，做到優(yōu)質(zhì)重獎，劣質(zhì)嚴懲，加強全體施工人員的質(zhì)量意識。對于最后評為優(yōu)良工程的予以獎勵，對于不合格工

14、程責(zé)令返工，并予以處罰。3、嚴格執(zhí)行三檢制。在工序自檢合格的情況下，由現(xiàn)場施工作業(yè)隊自檢。自檢合格后，由現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人專檢，專檢合格后報請監(jiān)理工程師抽檢，抽檢合格后方可進入下一工序的施工。嚴格按自檢、專檢、報檢的“三檢制”和“三不放過”原則施工。4、認真做好質(zhì)檢資料的填寫和歸檔工作。5、尊重監(jiān)理意見，對監(jiān)理提出的整改意見及時整改反饋。六、安全保證措施1、加強施工人員安全及環(huán)境保護方面的教育，使每個職工牢固樹立安全觀念和環(huán)境保護觀念； 2、施工現(xiàn)場專門設(shè)立安全檢察員（兼環(huán)保檢察員），由項目部安全組負責(zé)組織，分管副經(jīng)理負責(zé)實施，進行檢查監(jiān)督各項安全措施和環(huán)保措施的執(zhí)行情況；3、進入現(xiàn)場人員、施工作業(yè)人員，均發(fā)放相應(yīng)的安全用品，如安全帽、標志帽等；4、按安全規(guī)程進行配電接線；5、機械設(shè)備剎車、制動系統(tǒng)靈敏可靠，運轉(zhuǎn)部分必須有安全防護罩等安全裝置；電器部分要求接零接地兩次保護和防潮雨裝置，并安裝觸電保護器；6、機械設(shè)備定期檢查，電纜、電器定時更換，經(jīng)常注意設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；7、上崗工作人員要謹慎操作，防止各類事故發(fā)生；8、貫徹執(zhí)行崗位職責(zé)制和交接班制度，現(xiàn)場