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文檔簡介
1、安徽合通平塘縣玉水五路道路工程建設(shè)項目鉆孔樁專項施工方案編制單位:安徽合通平塘縣玉水五路道路項目部 主 編 人: 審 核 人: 批 準(zhǔn) 人: 編制日期: 二一四年八月八日 報 備:安徽省合通交通工程有限公司 專項施工方案報審單 合同號: 承包人:安徽省合通交通工程有限公司 編號:yswl02 致監(jiān)理工程師: 現(xiàn)報上平塘縣玉水五路道路工程建設(shè)項目 工程的 鉆孔樁專項施工 方案,請予審核和批準(zhǔn)。 承包人技術(shù)負(fù)責(zé)人(簽名、公章): 日期: 附件:鉆孔樁專項施工方案 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: 審核人: 日期: 監(jiān)理組長審查意見: 審核人: 日期:總監(jiān)理工程師審查意見:審核人: 日期:1、本表由承包人填
2、報一式四份;2、項目辦、總監(jiān)辦、監(jiān)理組、承包人各存一份。鉆孔樁專項施工方案一、工程概況本橋為k0+526中橋,為1*5+1*20+1*5計30m長的梁橋,下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔樁和承臺。共有樁基12根,樁徑1.5m,樁長10.5m的6根,樁長8m的6根。決定在保證沖擊鉆工藝和泥漿質(zhì)量的基礎(chǔ)上采用2臺沖擊鉆同時進行施工。二、沖擊鉆鉆孔灌注樁施工流程圖平整場地、測量埋設(shè)護筒鉆機就位準(zhǔn)備工作鉆 孔設(shè)計孔深不合格清 孔測泥漿比重合格撤鉆機孔口防護鋼筋籠制作下鋼筋籠導(dǎo)管設(shè)計下導(dǎo)管防浮籠設(shè)施預(yù)留樁頭拔護筒提卸導(dǎo)管灌注混凝土三、沖擊鉆鉆孔灌注樁施工工藝1、筑島本橋為淺水,采用土袋圍堰,普通土填充,筑島高出水面10
3、0cm,表面整平、碾壓密實,必須能保證鉆機在施工中平穩(wěn)。2、測量放樣施工前先排水、修路、清除樁基位置的雜草和淤泥,并整平碾壓密實,使施工機具順利進出。開挖前全站儀定位,水準(zhǔn)儀測量標(biāo)高,四面設(shè)護樁。3、埋設(shè)護筒護筒的埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求或樁徑及水文地質(zhì)情況確定,一般情況埋置深度宜為2-4m,壁厚4mm,護筒內(nèi)徑比樁直徑大20-40cm,護筒高度高出地面30cm。采用挖坑埋設(shè)法,護筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實,護筒頂高出地面30cm,埋設(shè)時位置要準(zhǔn)確,護筒要豎直。護筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合,平面允許誤差50mm,豎直線傾斜不大于1%,護筒頂部焊加強筋和吊耳,開出水口,鉆進過程中要經(jīng)常檢
4、查是否發(fā)生偏移和下沉,并及時糾正。4、配制泥漿為保證易液化坍塌砂質(zhì)層的成孔質(zhì)量和最終能將孔底清理干凈,對泥漿的比重與粘度制定嚴(yán)格的指標(biāo),泥漿配和比為 水:膨脹土:粘土1000:100:60。配制的泥漿比重為1.06-1.10;粘度18-22pas;含砂率0.3%-0.5%;ph值8-10,膠體率95%-98%;靜切力1.1-1.3;失水率13-15ml。泥漿的好壞是成孔質(zhì)量的重要保證之一,配置了高質(zhì)量的泥漿,在長期停鉆的情況下,沉積物很少。此外,優(yōu)質(zhì)的泥漿可使孔壁形成一層粘性好、密度大滲透性差的泥皮,這層泥皮可防止孔內(nèi)泥漿外滲,大大減緩孔內(nèi)水頭降低的速度,這也是使孔壁穩(wěn)定的有效措施。5、沖擊鉆
5、鉆孔注意事項、鉆機就位前,應(yīng)對鉆孔前的各項準(zhǔn)備工作進行檢查,包括主要機具設(shè)備的檢查和維修,鉆機就位后,應(yīng)平穩(wěn),不得產(chǎn)生位移和沉陷,開孔的孔位必須準(zhǔn)確。、沖錐的鋼絲繩同鋼護筒中心位置偏差不大于2cm,升降錐頭時要平穩(wěn),不得碰撞護壁和孔壁。、鉆孔作業(yè)必須連續(xù),并作鉆孔施工記錄,經(jīng)常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗,不符合要求的隨時改正,注意補充新拌的好泥漿,在整個施工過程中,泥漿的損失較小,水頭始終保證在2m左右,有效地防止了孔壁坍塌,埋鉆頭的現(xiàn)象發(fā)生,確保了鉆孔樁的成孔質(zhì)量和成孔速度。、鉆進過程中,每進3-5米檢查鉆孔直徑和豎直度,注意地層變化,在地層變化處撈取渣樣,判明后記入記錄表,實際開挖地質(zhì)柱狀圖
6、并與設(shè)計地質(zhì)剖面圖核對。根據(jù)實際地層變化采用相應(yīng)的鉆進方式,在鉆至中層易液化砂層時,鉆進速度必須放慢,以確保成孔質(zhì)量。6、成孔檢測、清孔成孔檢測:成孔檢測包括孔的中心位置、傾斜度、鉆孔底標(biāo)高、深度、直徑、護筒頂標(biāo)高等??椎闹行奈恢脩?yīng)在100mm范圍內(nèi),孔徑必須大于設(shè)計樁徑,傾斜度小于1%,孔深不小于設(shè)計規(guī)定。7、清孔、成孔檢測合格后才可清孔。清孔方法一般有換漿、抽漿、掏渣、空壓機噴射等。k0+526中橋采用空壓機噴射方法,采用高壓泵向孔底射漿,用水下填充導(dǎo)管進行空氣反循環(huán)清孔。噴射壓力易保持在0.8-1mpa,使孔底及邊角處的鉆渣也能隨之吸出,并注意射漿管必須插到孔底,射漿管的插入深度不到位就
7、會引起噴射塌孔。、清孔指標(biāo)有孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)及沉淀厚度,清孔標(biāo)準(zhǔn)為泥漿比重1.03-1.1,沉淀厚度30cm。、鋼筋籠安放至設(shè)計標(biāo)高后,如泥漿指標(biāo)及沉淀厚度超出標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)進行第二次清孔,直至達到標(biāo)準(zhǔn)。8、鋼筋籠的制造和安放、鋼筋籠的制造:為保證鋼筋籠安裝的垂直度和安裝效率,工地采用平地整體胎膜長線法制造。每個鋼筋籠在胎膜上一次成形。、鋼筋籠的制造除滿足設(shè)計要求外,在骨架處設(shè)置控制保護層厚度的墊塊,豎向間距為2m,橫向周圍不少于4處,并在骨架頂端設(shè)吊環(huán)。、鋼筋籠的安放:整個樁采用兩段鋼筋籠,在孔口進行單面邦條焊,接頭錯開1m。骨架下放時注意防止碰撞孔壁,放至孔內(nèi)設(shè)計標(biāo)高后將骨架吊環(huán)掛在孔口,并臨時
8、與護筒口焊接牢固。9、下導(dǎo)管、下導(dǎo)管:k0+526中橋采用300mm鋼導(dǎo)管,使用前要進行了水密、承壓等試驗。安裝時,每個法蘭盤必須上好黃油,擰緊,以防澆筑時,出現(xiàn)導(dǎo)管斷落現(xiàn)象,并應(yīng)在灌注砼前進行升降試驗,應(yīng)使位置居中,軸線順直,穩(wěn)步沉放,防止卡掛鋼筋骨架和孔壁碰撞,導(dǎo)管下口到孔底的距離一般控制在25-40cm之間。、導(dǎo)管上口設(shè)置隔水貓頭鷹和儲料斗,儲料斗口中蓋鋼扳,掛細(xì)鋼絲,灌注時用吊車吊出。10、灌注機具的準(zhǔn)備25t吊車1臺、攪拌機1臺、導(dǎo)管、儲料斗、吊斗、備用水泵、吸泥機以及高壓射水管等設(shè)備。為保持孔內(nèi)水壓和及時處理灌注故障,備用發(fā)電機1臺。11、砼的配制、水泥,中砂,石子檢測合格后方可使
9、用,c35水下砼的設(shè)計配合比為水泥:中砂:石子:外加劑:粉煤灰:水1:2.21:1.69:0.016:0.29:0.46,坍落度為180-220mm,施工中根據(jù)砂石含量將設(shè)計配合比換算成施工配合比。、水泥采用普通硅酸鹽42.5水泥,初凝時間大于2.5h;碎石采用5-31.5mm,級配良好;砂子選用優(yōu)質(zhì)河砂。、砼配制后要有良好的和易性,運輸和灌注過程中無顯著離析、泌水現(xiàn)象,保持足夠的流動性。為保證灌注的順利,坍落度盡量采取上限。12、灌注水下砼及應(yīng)注意事項 、灌注水下砼是鉆孔樁施工的重要工序,必須經(jīng)過成孔質(zhì)量檢測和清孔檢測(包括泥漿指標(biāo)和沉淀厚度檢測等)合格后,方可進行灌注工作,如沉淀量超標(biāo),應(yīng)
10、再次清孔,但應(yīng)注意孔壁的穩(wěn)定,防止塌孔。灌注的時間控制在初凝時間內(nèi)2.5h。、首批砼的數(shù)量必須保證導(dǎo)管初次埋深1m和填充導(dǎo)管底部的需要,k0+526中橋樁徑1.5米,1米即需要1.767方,其次考慮孔徑有可能稍大,所以必須保證首批混凝土數(shù)量大于2方。首批砼拌和物下落后,砼應(yīng)連續(xù)灌注,在灌注過程中,導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2-6m。 、砼拌和物運至灌注地點時,應(yīng)檢查均勻性和坍落度等,如不符合要求,應(yīng)進行第二次拌和,二次拌和達不到要求,不能使用。 、首批砼灌入孔底后,立即測探孔內(nèi)砼面高度,計算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度,如符合要求即可正常灌注.、灌注開始后,應(yīng)緊湊、連續(xù)地進行,嚴(yán)禁中途停工。在灌注過程中,要防
11、止砼拌和物從漏斗處掉入孔中,使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié),而使測深不準(zhǔn)確。灌注過程中應(yīng)注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時測量孔內(nèi)砼面高度,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。、導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中,逐步提升,如導(dǎo)管法蘭卡鋼筋骨架,可移動導(dǎo)管,使其脫開鋼筋骨架后,移到鉆孔中心。、當(dāng)導(dǎo)管提升到法蘭接頭露出孔口以上有一定高度,可拆除1節(jié)和2節(jié)導(dǎo)管。此時,暫停灌注,先取走漏斗,重新卡牢井口的導(dǎo)管,然后松開導(dǎo)管的接頭螺栓,同時將起吊導(dǎo)管用的釣鉤掛上待拆的導(dǎo)管上端的吊環(huán),待螺栓全部拆除后,吊起待拆的導(dǎo)管,徐徐放在地上,然后將漏斗重新插入井口導(dǎo)管內(nèi),校好位置,繼續(xù)灌注。、拆除導(dǎo)管動作要快,時間一般
12、不宜超過15分鐘,要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中,并注意安全。已拆下的管節(jié)要立即沖洗干凈,堆放整齊。、在灌注過程中,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿含有空氣時,后續(xù)砼要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管,以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊,擠出管節(jié)間的橡皮墊,而使導(dǎo)管漏水。、當(dāng)砼面升到鋼筋骨架下端時,為防止鋼筋骨架被砼頂托上升,可采取以下措施:盡量縮短砼總的灌注時間,防止頂層砼進入鋼筋骨架時,砼的流動性過小。當(dāng)砼面接近和初進入鋼筋骨架時(1m左右),應(yīng)保持較深埋管,并徐徐灌入,以減小砼從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力,當(dāng)孔內(nèi)砼面進入鋼筋骨架底口4m以上時,適當(dāng)提高導(dǎo)管,減少導(dǎo)管埋置深度(不得小于1m),以增加骨架在導(dǎo)管底
13、口以下的埋置深度,從而增加砼對鋼筋骨架的握裹力。導(dǎo)管提升到高于骨架底部2m以上,即可恢復(fù)灌注速度。、在灌注過程中,應(yīng)防止污染環(huán)境和河流。、為確保樁頂質(zhì)量,在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上灌一定高度,可按孔深,成孔方法,清孔方法查定。一般為0.5-1m,深樁為1m。、處于地面以下護筒,需待砼抗壓強度達到5mpa后方可拆除。、在灌注將近結(jié)束時,由于導(dǎo)管內(nèi)砼柱高度減小,超壓力降低,而導(dǎo)管處的泥漿及所含渣土稠度增加,比重增大,如出現(xiàn)砼頂升困難時,可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀物,使灌注順利進行。在拔出最后一段長導(dǎo)管時,拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管,形成泥心。、在灌樁時,每根樁應(yīng)按照規(guī)范做足量試塊
14、。、有關(guān)砼灌注情況,灌注時間,砼面的深度,導(dǎo)管埋深,導(dǎo)管拆除及發(fā)生的異?,F(xiàn)象應(yīng)由專人全程盯控并進行記錄。13、 破樁頭:用風(fēng)鎬鑿出樁頭,直至設(shè)計高程,要保持鋼筋的完整,樁頂基本平整、干凈。四、安全注意事項1、沖擊鉆機的安裝與拆除、鉆機的安裝與拆除均應(yīng)在機長的指導(dǎo)下進行。、安裝鉆機平車,在拖運是輪子應(yīng)向上,卸架翻轉(zhuǎn)應(yīng)輕放。、吊裝鉆機應(yīng)注意以下幾點:、吊裝鉆機的吊車,應(yīng)選用起吊能力20t以上的型號,嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。、套掛用的鋼絲繩應(yīng)完好,直徑不小于16mm。、套吊栓掛應(yīng)穩(wěn)固,并經(jīng)檢查認(rèn)為可靠后方能試吊。、吊裝鉆機應(yīng)先行試吊,試吊高度一般為離地1020cm,同時檢查鉆機套掛是否平穩(wěn),吊車的制動裝置以
15、及套掛的鋼絲繩是否可靠,只有在確認(rèn)無誤的情況下,方可正式起吊。下降應(yīng)緩慢,裝入底車架應(yīng)輕放就位。2、鉆機就為后,應(yīng)用水平尺找平后才能安裝。3、鉆機桅桿升降注意事項、檢查離合器、閘帶是否靈活可靠。、檢查鋼絲繩、蝸輪、銷軸是否完好。、警告鉆機周圍人員散開,嚴(yán)禁有人在桅桿下停留、走動。、隨著桅桿的升起或落放,應(yīng)用桅桿兩邊的繃?yán)K,或在桅桿中點綁一保險繩,兩邊配以同等人力拉住,以防桅桿傾倒。立好桅桿后,應(yīng)及時掛好繃?yán)K。4、開機前的準(zhǔn)備工作、檢查地錨,引出繩頭應(yīng)用鋼絲繩,不宜用脆性材料。、穩(wěn)好鉆機,塞墊好三角木,收緊繃?yán)K,緊固所有連接螺絲。檢查鉆具重量是否與鉆機性能參數(shù)相符,所有鉆頭、抽筒均應(yīng)焊有易拉、易
16、掛、易撈裝置。、檢查并調(diào)整各操縱系統(tǒng),使之靈活可靠,具體要求為:、離合器間隙應(yīng)調(diào)致適當(dāng)位置,不能過緊或太松,緊圈上的三個扒抓應(yīng)均勻壓緊在壓力盤上,使壓力盤與摩擦帶受力均勻。、檢查制動閘,調(diào)整摩擦帶間隙(一般保持在1.52cm),是閘帶在松開情況下不與制動輪輪緣接觸。、按鉆機保養(yǎng)、使用規(guī)程檢查各潤滑部位的加油情況。、鉆機上應(yīng)有的安全防護裝置應(yīng)齊備、適用、可靠。、檢查沖擊臂緩沖彈簧,其兩邊壓緊程度應(yīng)保持一致,否則應(yīng)進行調(diào)整。、按電器操作規(guī)程檢查電氣部分。三相按鈕開關(guān)應(yīng)安裝在操作手把附近以方便操作。5、沖擊鉆進、開機前應(yīng)拉開所有離合器,嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動。、開孔應(yīng)采用間斷沖擊,直至鉆具全部進入孔內(nèi)且沖擊
17、平穩(wěn)后,方可連續(xù)沖擊。、鉆進中應(yīng)經(jīng)常注意和檢查機器運行情況,如發(fā)現(xiàn)軸瓦、鋼絲繩、皮帶等有損壞或機件操作不靈等情況,應(yīng)及時停機檢查修理,嚴(yán)禁帶“病”作業(yè)。、下鉆速度不能過快,應(yīng)用閘把控制下落速度,以免翻轉(zhuǎn)、卡鉆。、每次去下鉆具、抽筒應(yīng)有三人操作,并檢查鉆角、提梁、鋼絲繩、繩卡、保護鐵、抽筒活門、活環(huán)螺絲等處的完好程度,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。具體要求如下:、鉆角磨損2cm,應(yīng)補焊至原直徑。、鉆具提梁直徑磨損超過1/3者應(yīng)補焊至原直徑。、主繩繩卡不得少于三個,付繩繩卡不得少于兩個,繩卡螺絲應(yīng)緊固。、如保護鐵磨損至鋼絲繩與提梁直接接觸,應(yīng)更換保護鐵。、抽筒活門應(yīng)靈活,活環(huán)螺絲應(yīng)緊固。、當(dāng)鋼絲繩斷絲超過1
18、0%或一股的1/2以上者,應(yīng)將破壞部分割去,否則禁止繼續(xù)使用。破壞部分較多時,應(yīng)更換新繩。、鉆機突然發(fā)生故障時,應(yīng)立即拉開離合器,如離合器操作失靈,應(yīng)立即停機。、操作離合器手把時,用力應(yīng)平穩(wěn),不得猛拉猛推,以免造成鉆機震動過大或拉斷鋼絲繩。 、為杜絕翻車事故,凡屬下列情況時嚴(yán)禁開車:、鉆頭距離鉆機中心線2m以上時;、鉆頭埋在相鄰的槽孔內(nèi)或深孔內(nèi)提起有障礙時;、鉆機未掛好、收緊綁繩時;、孔口有塌陷痕跡時。、基巖鉆進時,開孔鉆頭和更換鉆頭均應(yīng)采用同一規(guī)格,鉆進一定深度后應(yīng)起鉆、下抽筒清理孔底鉆渣,以免卡鉆。、改變電動機轉(zhuǎn)向,應(yīng)在電機停穩(wěn)后方可進行。、運行中,如遇鋼絲繩纏繞,應(yīng)立即停機撥開,鉆機未停穩(wěn)前嚴(yán)禁撥弄。、鉆機移動前,應(yīng)將車架輪的道掩取掉,松開繃?yán)K,摘掉掛鉤,鉆頭、抽筒應(yīng)提出孔口,經(jīng)檢查確認(rèn)無障礙時,方可移車。、電動機停止運轉(zhuǎn)前,禁止檢查鉆機和加注黃油,嚴(yán)禁在桅桿上工作。、當(dāng)鉆具提升到槽口時,應(yīng)立即打開大鏈離合器
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