20XX板式拱橋施工組織設(shè)計

1、JTJ025-86JTJ024-85GB50009-2001JGJ130-2001JTG F080/1-2004JTJ076-95JTG/T F50-20112個，下部結(jié)構(gòu)為重力式拱座。天橋具體一、編制說明本施工方案的編寫充分考慮在國家及地方相關(guān)法律法規(guī)， 以及重慶市質(zhì)監(jiān)站，項 目公司、二監(jiān)理辦的相關(guān)要求，認真分析兩階段施工設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)上， 考慮本 項目的現(xiàn)場實際情況，闡述了拱橋的施工方法和工藝流程， 以及施工的安全、質(zhì) 量、環(huán)保注意事項，該方案適用于K41+678.8-K49+800板式拱天橋施工。二、編制依據(jù)公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范建筑施工

2、扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范公路工程質(zhì)量檢驗評定準公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范永江高速公路兩階段施工圖設(shè)計三、工程概況我部共有天橋10座，其中拱式天橋為情況見下表： 梁體數(shù)量及結(jié)構(gòu)表序橋梁中心樁m橋梁跨徑（孔x）橋梁全上部構(gòu)交交號名稱號長（m）造()頁腳頁眉1人行天橋K41+9801 x 36.446.4板式拱902車行天x 136.446.4板式拱90橋AK0+300四、人員及機械配置人員配置安排表序號姓名職責(zé)人數(shù)1x總負責(zé)12XXXX現(xiàn)場施工23XX橋梁質(zhì)量檢測14XX試驗25、XX現(xiàn)場安全16鋼筋制作安裝207砼澆注養(yǎng)護、模板安裝、孔道壓漿208預(yù)應(yīng)力張拉4主要設(shè)備一覽表

3、序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量1汽車吊25T3臺2鋼筋加工設(shè)備/套3頁腳頁眉3裝載機50型2臺4砼運輸車8m3臺45壓漿設(shè)備YZ-1602套6張拉千斤頂250T套2五.施工方案：擴大基礎(chǔ)施工：拱橋橋臺基礎(chǔ)位置處于濕的泥土中，其基礎(chǔ) 施工直接.一）澆注明挖擴在其上安裝模板，采用明挖基坑，并根據(jù)基坑狀況采 取相應(yīng)措施后，大基礎(chǔ)混凝土。、開挖基坑1基坑的開挖尺寸要求根據(jù)擴基并 輔以人工找平。基坑開挖采用機械開挖，的尺寸，支模及操作的要求，設(shè)置排水溝及集水坑的需要等因素確定。 現(xiàn)開挖深度，基坑的開挖坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則，根據(jù)地質(zhì)條件， 場的具體情況確定。 基坑頂面設(shè)置防止地面水

4、流入基坑的措施，如設(shè)置截水溝等。2、開挖基坑到設(shè)計標高時對其進行強度檢驗，是否滿足設(shè)計強度。、施工放樣：模板安裝前，應(yīng)先測量放出基坑邊四個 角，技術(shù)員按四個角3放出基坑輪廓線，彈出墨線，放完后內(nèi)部監(jiān)理進行檢查, 合格后安裝模板。4、模板安制：采用定型鋼模板，擴大基礎(chǔ)采用大面積模板。擴基模板應(yīng)按輪廓 墨線安裝，模板采用定型大模板，模板表面均需刷脫模劑。模板安裝不得與腳手架連接，以免引起模板變形。模板的各部支撐，螺栓要 縱橫軸線按圖紙和規(guī)范施工，模板的各尺寸標高均應(yīng)符合設(shè)計要求，緊固擰牢。 不得有誤。5、砼施工：，砼按配合比通知單進行拌施工前將砂石料清理干凈（去除雜草、 土塊等）頁腳頁眉合。各種材

5、料數(shù)量過稱計量，砼攪拌設(shè)專人監(jiān)督控制。澆注砼前模板內(nèi)的雜物清除干凈， 模板面灑水潤濕，但模內(nèi)不得有積水。砼灌注 從低處開始逐層擴展升高，并保持水平分層。振搗時使用插入式振動器，其分層 厚度為30cm。振動器插入的距離以直線行列插搗時，不得超過作用半徑，振動 器應(yīng)盡量避免與模板發(fā)生碰撞。二）、臺身臺帽施工1. 基礎(chǔ)（臺身）鑿毛：當基礎(chǔ)（臺身）砼強度達到 2.5MPa時，基礎(chǔ)（臺身）頂 面和臺身（臺帽）相接處鑿毛，鑿毛后沖刷掉多余砼，并保溫養(yǎng)生，直到臺身砼澆筑開始2施工放樣：模板安裝前，應(yīng)先測量放出臺身（臺帽）中軸線，技術(shù)員按軸線放 出臺身（臺帽）輪廓線，彈出墨線，放完后內(nèi)部監(jiān)理進行檢查，合格后安

6、裝模板。3模板安制：采用定型鋼模板，墩（臺）帽、采用大面積模板。臺身（臺帽）模板應(yīng)按輪廓墨線安裝，模板采用定型大模板，模板表面均需刷脫 模劑。模板安裝不得與腳手架連接，以免引起模板變形。模板的各部支撐，螺栓 要緊固擰牢。模板的各尺寸標高均應(yīng)符合設(shè)計要求， 按圖紙和規(guī)范施工，縱橫軸 線不得有誤。4鋼筋安制：鋼筋進場應(yīng)分批驗收，應(yīng)有出廠合格證。并按分批進場、分批進行試驗，且必須 經(jīng)過試驗合格獲得通知單方可下料制作。 鋼筋在彎制前必須調(diào)直除銹，鋼筋調(diào)直 后被擦傷的表面?zhèn)鄄粦?yīng)使鋼筋的截面減少 5%。鋼筋接頭采用雙面搭接，焊接 接頭與鋼筋彎曲處不應(yīng)小于10d，也不得位于最大彎矩處。同一截面主筋搭頁腳頁

7、眉接數(shù)量不超過主筋數(shù)量的50%。在澆筑砼前，應(yīng)對已安裝好的鋼筋進行檢查，注意預(yù)埋主拱圈鋼筋，填寫檢查記 錄，如有誤差應(yīng)及時糾正。在澆注砼時，應(yīng)保證已安裝好的鋼筋不移位，在砼施 工中不容許在鋼筋上行走。5 混凝土施工：按砼配合比通知單進行施工。各種材料數(shù)量過秤計量，砼攪拌 設(shè)專人監(jiān)督控制。砼澆筑注連續(xù)進行，因故間歇時間不得超過允許間歇時間， 在 前層砼初凝前繼續(xù)澆筑續(xù)層砼。否則按施工縫處理。澆筑完成后，及時包裹覆蓋并灑水養(yǎng)生 三）主拱圈施工：主拱圈施工采用滿堂支架施工，模板 拱架和支架設(shè)計及施工 須嚴格按照（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）的有關(guān)條款進行施工。主拱圈施工時注 意安全措施，采用防落網(wǎng)。1.施

8、工放樣：施工滿堂支架前對倆橋臺支座進行施工放樣，確定拱座位置，施工放樣時要考慮拱橋的預(yù)拱度，預(yù)拱度由主拱圈及拱架彈性下沉與非彈性下沉等因素確定，拱頂預(yù)拱度S 0按L/400估算，其余各點按二次拋物線分配。2. 主拱圈模板應(yīng)按拱圈坐標值進行安裝，模板采用木制輕型模板，主拱圈翼緣處采用定型模板，模板表面均需刷脫模劑。模板安裝不得與腳手架連接，以免引 起模板變形。模板的各部支撐，螺栓要緊固擰牢。模板的各尺寸標高均應(yīng)符合設(shè) 計要求，按圖紙和規(guī)范施工，縱橫軸線不得有誤。3. 鋼筋安制：鋼筋進廠驗收及實驗應(yīng)符合要求，加工安裝鋼筋一定要按圖紙施工，主拱圈鋼筋加工時一定要和臺身預(yù)埋鋼筋相焊接，焊接長度一定要按

9、照施工規(guī)范施工，待澆注混凝土完畢后使其成為無絞拱。 在澆筑砼前，應(yīng)對已安裝好的 鋼筋進行檢查，填寫檢查記錄，如有誤差應(yīng)及時糾正。在澆注砼時，應(yīng)保證頁腳頁眉已安裝好的鋼筋不移位，在砼施工中不容許在鋼筋上行走。4、砼施工：各種材料數(shù)量過秤計量，砼攪拌設(shè)專人監(jiān)督控制。澆注混凝土?xí)r先對拱腳處與臺身結(jié)合部進行鑿毛處理， 并清洗干凈，有效的與新混凝土結(jié)合。模板要進行灑水潤濕，但模內(nèi)不得有積水按砼配合比通知單進行施工。 澆注混凝土之前應(yīng)預(yù)埋拱上連續(xù)梁鋼筋及立墻鋼筋，澆注混凝土?xí)r應(yīng)沿主拱圈拱跨方向進行分段澆注。分段施工應(yīng)以能使拱架受力對稱，均勻和變形小為原則，拱式拱架設(shè) 置在拱頂及拱腳處。各段的接縫面應(yīng)與拱軸

10、線垂直，各分段應(yīng)預(yù)留間隔槽，其寬 度為0.5-1.0 o分段澆注時，各分段的混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆注完畢，因故中斷時， 應(yīng)澆注成垂直于拱軸的施工縫；間隔槽混凝土，應(yīng)待拱圈分段澆注完成后且其強 度達到75%設(shè)計強度和結(jié)合面按施工縫處理后，由拱腳向拱頂對稱進行澆注。 拱頂及倆拱腳間隔槽混凝土應(yīng)最后澆注。 封合龍溫度滿足設(shè)計要求，封合龍前用 千斤頂施加壓力的方法調(diào)整拱圈應(yīng)力， 拱圈的強度應(yīng)達到設(shè)計要求。混凝土澆注 完成后強度達到85%以上時，方可卸落支架。每階段均要進行施工觀測，監(jiān)控 主拱圈的變形。在卸落主拱圈支架之前必須回填臺后砂礫土， 壓實度應(yīng)達到90% 以上，方可卸架。5、混凝土養(yǎng)生、拆模及回填混

11、凝土澆注后要適時地進行養(yǎng)生，防止混凝土開裂?；炷吝_到拆模要求后再進 行拆模。承臺砼達到強度后，拆除模板，然后按設(shè)計要求回填承臺。四）立墻施工1施工放樣：模板安裝前，應(yīng)先測量放出立墻位置，在施工前對其位置高程復(fù) 測檢查，技術(shù)員按軸線放出立墻輪廓線，彈出墨線，放完后內(nèi)部監(jiān)理進行檢查， 合格后安裝模板。頁腳頁眉2 模板安裝：米用定型鋼模板。立墻模板應(yīng)按輪廓墨線安裝，模板采用定型模板，模板表面均需刷脫模劑。模板安裝不得與腳手架連接，以免引起模板變形。模板的各部支撐，螺栓要緊固擰牢。模板的各尺寸標高均應(yīng)符合設(shè)計要求， 按圖紙和規(guī)范施工，縱橫軸線不得有 誤。3鋼筋安制：鋼筋進廠驗收及實驗應(yīng)符合設(shè)計要求，

12、加工安裝鋼筋一定要按圖紙 施工，立墻鋼筋加工時一定要和主拱圈預(yù)埋鋼筋相焊接，焊接長度一定要按照施工規(guī)范施工。在澆筑砼前，應(yīng)對已安裝好的鋼筋進行檢查，填寫檢查記錄，如有 誤差應(yīng)及時糾正。在澆注砼時，應(yīng)保證已安裝好的鋼筋不移位， 在砼施工中不容 許在鋼筋上行走。4、砼施工：澆注混凝土?xí)r先對墻底處與拱圈結(jié)合部進行鑿毛處理， 并清洗干凈， 有效的與新混凝土結(jié)合。模板要進行灑水潤濕，但模內(nèi)不得有積水。澆注前對預(yù) 埋進行鋼筋焊接，焊接長度應(yīng)滿足規(guī)范要求，澆注混凝土?xí)r應(yīng)對稱施工砼澆， 筑 注連續(xù)進行，因故間歇時間不得超過允許間歇時間， 在前層砼初凝前繼續(xù)澆筑續(xù) 層砼。否則按施工縫處理。澆筑完成后，及時包裹覆

13、蓋并灑水養(yǎng)生。五）空心板梁施工：1. 采用定型鋼模板。2鋼筋綁扎及波紋管安裝鋼筋經(jīng)檢驗合格后，在鋼筋棚集中加工，臺位上綁扎、焊接，其操作程序符合橋 規(guī)要求，波紋管先于鋼筋固定，在長度方向上每隔80cm設(shè)置一個U型架，固定波紋管，U型架點焊在鋼筋上，波紋管接頭處外套套管，并用膠帶封口。頁腳頁眉3.砼澆筑鋼筋模板工作結(jié)束后報請監(jiān)理工程師檢查，合格后澆筑砼。砼使用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的原材料配合比，在拌和站集中拌和，采用斜向分段，水平分層的方法,次性連續(xù)澆筑。以附著式平板振動器為主，配以插入振動器振搗，附著式平板振動器應(yīng)根據(jù)灌筑順序分組設(shè)置開關(guān)， 以達到有效的振搗，振動延續(xù)時間以砼獲得 良好的密實度、表

14、面泛漿冒泡為度，振動器不能達到的地方以插桿振搗， 施工中 應(yīng)加強觀察，防止漏漿、漏振等現(xiàn)象發(fā)生。砼澆筑完后及時進行養(yǎng)生。5、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉施工預(yù)應(yīng)力鋼絞線和錨具在使用前必須按有關(guān)規(guī)定進行抽檢，必要時需進行預(yù)應(yīng)力孔 道摩阻試驗。預(yù)應(yīng)力筋穿束時，必須對預(yù)應(yīng)力筋進行下料、編束，油泵和千斤頂 必須進行校驗標定，以確定線拉力與油表的對應(yīng)關(guān)系。 穿束時用卷揚機牽引，后 端用人工協(xié)助，如有波紋管堵塞，需清理堵塞物，然后重新穿束。待砼強度達到設(shè)計強度80%后進行張拉作業(yè)，張拉用250T千斤頂2臺。采用油 表讀數(shù)與伸長量雙控制的方法。先將預(yù)應(yīng)力筋拉到設(shè)計預(yù)應(yīng)力6K的10%，在預(yù)應(yīng)力筋上刻劃記號，接著開動油泵，

15、兩端同時拉到超出設(shè)計應(yīng)力S k的105%，持 荷2min ,回油到Sk并測量此時的伸長量，與計算值相比較是否在允許誤差范圍 內(nèi)。其張拉程序為0f初應(yīng)力f 105% k錨固。一束拉完后看其斷絲、滑絲 情況是否在規(guī)定要求范圍，若超出規(guī)范需重新穿束張拉，錨固時也要做記號，防 止滑絲。如果預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長量與計算值之差超過6%,要找出原因，重新進行校驗和測定預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量。張拉順序為：先底板、后腹板、再頂板對 稱進行。頁腳頁眉張拉結(jié)束穩(wěn)地后，即進行孔道壓漿。壓漿前先用水沖洗孔道，再用高壓風(fēng)吹干采用水灰比為0.40.45的水泥漿，用活塞式壓漿泵壓漿，壓漿時用0.7Mpa的 恒壓，連續(xù)注入漿液，漿液

16、注滿孔道時，塞住前排氣孔，再進行一次補漿，使孔 道內(nèi)漿液密實。從拌和水泥漿到開始向孔道壓漿間隔不超過30分鐘，孔道壓漿由上而下的順序進行。梁體存放時利用吊車將梁體移到存梁場存放。采用吊車集中架設(shè)。六）橋面鋪裝施工：首先進行測量施工放樣，各種材料數(shù)量過秤計量，砼攪拌設(shè)專人監(jiān)督控制。橋面鋪裝施工前應(yīng)對連續(xù)板進行鑿毛處理， 有利于新老混凝土的 結(jié)合。鋪裝橋面板鋼筋時應(yīng)按照圖紙施工， 焊接拱頂預(yù)埋鋼筋。向內(nèi)部監(jiān)理報檢 澆注標準帶，澆注橋面板之前測量組應(yīng)向中心實驗報檢，檢測橋面標準帶標高。然后向內(nèi)部監(jiān)理報檢，通過后澆注混凝土。筑注連續(xù)進行，因故間歇時間不得超 過允許間歇時間，在前層砼初凝前繼續(xù)澆筑續(xù)層砼

17、。 否則按施工縫處理。澆筑完 成后,及時包裹覆蓋并灑水養(yǎng)生。七）混凝土防撞墻施工：施工時測量組先放出護欄線形，按照規(guī)范綁扎鋼筋，鋼筋應(yīng)符合要求，綁扎完畢后向內(nèi)部監(jiān)理報檢，合格后安裝模板，支模時一定要根 據(jù)線形支模。澆注混凝土前向內(nèi)部監(jiān)理報檢，合格后澆注混凝土。澆注砼前模板 內(nèi)的雜物清除干凈，模板面灑水潤濕，但模內(nèi)不得有積水。砼灌注從低處開始逐 層擴展升高，并保持水平分層。振搗時使用插入式振動器，其分層厚度為30cm。 振動器插入的距離以直線行列插搗時，不得超過作用半徑1.75倍，振動器盡量避免碰撞鋼筋，更不得放在鋼筋上。振動器開動后方可插入砼內(nèi)，振完后應(yīng)徐徐 提出，不得過快或停轉(zhuǎn)后再撥出機頭，

18、以免留下孔洞。振動器靠近模板時，機頭 與模板保持一定距離，一般為10cm。砼澆筑完下層后，在澆筑上層時，頁腳振搗器稍插入至下層使兩層復(fù)振， 使砼澆筑注連續(xù)進行， 因故間歇時間不得超過 允許間歇時間， 在前層砼初凝前繼續(xù)澆筑續(xù)層砼。 否則按施工縫處理。 澆筑完成 后,及時包裹覆蓋并灑水養(yǎng)生。六、安全保證措施1、一般規(guī)定 工序開工前，詳細核對設(shè)計文件，根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文、氣象等 資料，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。做好施工技術(shù)交底的安全注意事項。同時，加 強與氣象、水文等部門的聯(lián)系，及時掌握氣溫、雨雪和汛情等預(yù)報，做好防范工 作。 認真貫徹執(zhí)行 ISO9001 ：2000 質(zhì)量認證體系中安全

19、控制程序，使安全管理程 序化、規(guī)范化、制度化。 對項目施工人員進行安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)規(guī)程、 規(guī)范。對于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、焊接、車輛駕駛、爆破等特殊 工種的人員，應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書后，方準持證上崗。 操作人員上崗前， 必須按規(guī)定穿戴防護用品， 施工負責(zé)人和安全檢查員應(yīng)隨時 檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。 建立安全獎懲制度， 利用經(jīng)濟杠桿提高全員的安全生產(chǎn)意識， 充分調(diào)動安全生 產(chǎn)積極性。 實行事故報告制度， 無論何時， 一旦發(fā)生危害工程安全事故時， 應(yīng)采取應(yīng)急措 施，開展施救，并及時將事故情況報告監(jiān)理單位和業(yè)主

20、。2、施工安全措施明挖基礎(chǔ)施工 基礎(chǔ)施工首先從計劃安排上避開汛期施工。 基礎(chǔ)開挖較深時，人工清理基坑浮渣用機械吊斗出土?xí)r， 司機應(yīng)集中精力，并 安排專人指揮，嚴禁吊斗下站人。 基坑開挖時或開挖后，基底易積水，基坑底部四周開挖排水溝并設(shè)匯水井， 經(jīng) 水泵抽出基坑，保持基坑干燥，確保基底承載力。頁腳頁眉 機具、機料、棄土等應(yīng)堆放在基坑邊坡周邊2m以外的安全距離，保證基坑施 工人員的安全。 基礎(chǔ)的模板及支撐應(yīng)有足夠的強度、 剛度和穩(wěn)定性，模板就位后，用撐木等固 定其位置，以防傾倒傷人。3、石質(zhì)基坑爆破施工安全措施 開工前，編制完善的實施性施工方案，報當?shù)毓蚕啦块T批準，領(lǐng)取爆破許 可證，并報監(jiān)理工

21、程師批準后方可施工。 施工前，清除表土和強風(fēng)化巖石，查明爆破區(qū)內(nèi)各種設(shè)施及距開挖處的距離，制定防護措施，保證空中纜線和地下設(shè)施的安全。 加強工地指揮和組織檢查。 爆破施工必須遵循安全操作規(guī)程， 現(xiàn)場設(shè)置專人指揮。起爆網(wǎng)絡(luò)連接完畢，實 施爆破前，發(fā)布警戒命令將200m警戒距離內(nèi)的人員進行疏散，并在主要交通路 口安排崗哨及安全標識，以防行人及車輛闖入爆破區(qū)域，然后由爆破指揮下達起爆命令。爆破后，對現(xiàn)場進行檢查，確認安全后再解除警戒信號，然后及時清理危石。七、環(huán)境保護與水土保持措施1、施工準備階段 施工臨時用地規(guī)劃、布置應(yīng)充分考慮環(huán)境保護的要求，全面規(guī)劃、合理布局、 統(tǒng)籌安排建設(shè)用地，堆料場遠離飲用

22、水源地、水井、河、渠、池塘等地表水體。 混凝土拌和場、預(yù)制場、機械加工點盡量遠離居民集中點， 并采取適當?shù)姆婪逗?隔離措施。 加強施工管理，盡最大可能保護紅線外施工沿線的地表植被、土地和沿線 生態(tài)環(huán)境。 為避免機械設(shè)備碾壓農(nóng)田、破壞林地和地表植被，應(yīng)對機械、車輛行使車 道及范圍做標識和劃定，禁止車輛隨意在劃定范圍外有地上覆蓋物的地面穿行。 對已經(jīng)被車輛碾壓破壞的地表應(yīng)及時植草覆蓋，確保場地內(nèi)無裸露表土。 做好施工便道和施工場地的防護工作， 保護自然景觀，減少水土流失。新頁腳頁眉修便道盡量少占耕地、少砍伐樹木、少破壞植被，最大限度地減輕對自然景觀的 破壞。 在工地及周邊設(shè)立愛護野生動物和自然植被的宣傳牌，施工工人進場后， 立即進行生態(tài)保護教育，明確保護責(zé)任。嚴禁施工人員亂砍濫伐、偷伐盜獵、肆 意捕食魚類、鳥類及其它野生動物。2、橋梁施工階段 橋梁施工中防止泥土、石塊阻塞