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文檔簡介
1、車輛管理制度第一章總則第1條為了統(tǒng)一管理公司的所有車輛,有效使用各種車輛,確保行車安全,提高辦事效率,減少經費支出,特制訂本制度。第2條本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務用車輛。專車系指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務車系指除上述專車以外的所有車輛。所有車輛由行政人事部統(tǒng)一負責管理。第二章車輛管理第3條 行政人事部負責所有車輛管理工作,包括車輛調派,維修保養(yǎng),費用預算、核準、車輛年檢及證 照管理,投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。第4條公司根據實際工作需要及其它特定原因對認定人員根據協(xié)議配備工作用專車,公司認定特配部門 使用的專車費用由公司憑票稽核報銷。第5條 其他部門及人員原則上均
2、不配置專用車輛,確需用車,須由其部門主管或個人以書面報告形式報 公司行政人事部,由行政人事總監(jiān)審批,經批準同意后方可配置,并嚴格執(zhí)行費用預算,超出預算的費用 需經分管財務副總裁審批后方可報銷。第6條 公司所有車輛原則上必須由公司專職司機(含專車使用人)駕駛,公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須按規(guī)定填寫車輛使用申請單(附件1),經批準后方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司車輛。專職司機應每周定期對公司車輛進行檢查和保養(yǎng),確保行車安全。第7條 車輛備用鑰匙、車輛保險單等車輛相關資料由行政人事部統(tǒng)一保管,按車建立資料、費用檔案。第8條 每車設置車輛行駛記錄表(附件 2),當班司機使用前應核對
3、車輛里程表與記錄表是否相符, 與前一次用車記錄是否相符,使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等,對發(fā)生的票據編 號整理,以備報銷時核對。第9條 每車設置車輛加油記錄表(附件4),經手駕駛員在發(fā)現車輛油量不夠需加油時,憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油,同時在車輛加油記錄表上作好記錄以備查。第10條 行政人事部人員每月不定期抽查一次,如發(fā)現記載不清、不全或者未記載的情況,應通報司機并對相關責任人提出批評,不聽勸告、屢教屢犯者應給與處分,并停止其使用資格。第三章車輛使用第11條車輛使用范圍(1)公司員工在本地或短途外出辦事、聯系業(yè)務、接送。(2 )接送公司賓客。(3)專車專用。
4、第12條車輛使用程序(1)車輛使用實行派車制度。 屬個人使用的專車由使用人自行駕駛,一般不納入調派,如專車使用人出差或休假,專車由行政人事部調派;屬部門使用的專車使用實行報備制度,只需填寫車輛使用申請單,由部門領導簽字確認,出車前交行政人事部備案。公務車由行政人事部統(tǒng)一調派。 公務用車,使用人向行政人事部提出申請并在0A系統(tǒng)上填寫 車輛使用申請單,說明用車事由、地點、時間等,部門負責人簽字后交行政人事部負責人審批調派。行政人事部負責人依重要性順序派車,各部門用車不得直接與司機聯系,不按規(guī)定辦理申請者,不得派車。車輛使用申請盡量作到當班用車1小時前申請,下午用車上午申請,次日用車當日申請,夜間用
5、車下班前申請,集體活動用車2天前申請,以便統(tǒng)一安排。 由行政人事部將 車輛調派單(見附件2)交與司機,司機根據車輛調派單予以出車。 遇緊急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內由使用人補辦手續(xù)。 任何人均依上述程序申請派車,否則不予派車,司機不可擅自出車,擅自出車一次罰款200元。(2 )司機按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的派車要求盡量 合用,減少派車次數和車輛使用成本。(3 )用車完畢,司機填寫用車實際情況記錄。本公司員工用車完畢在車輛行駛記錄本上簽字確認。第13條 車輛駕駛人員必須持有駕照,熟悉并嚴格遵守交通法規(guī)。第14條 駕駛人員于駕駛車輛前,應對車
6、輛做基本的檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現故障、配件失竊等現象,應立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛人員負責。第15條 駕駛員不得擅自將公用車開回家,或做私用,違者受罰,經公司特別批準的除外。第16條 車輛應停放于指定位置、 停車場或者適當的合法位置。任意放置車輛造成違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛人員賠償損失,并予以處分。第17條 駕駛人員應愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后應將車輛清洗干凈。第四章維修保養(yǎng)第18條 本公司的車輛的維修保養(yǎng),原則上按照車輛技術手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng),并須按照預算執(zhí)行。第19條車輛維修、保養(yǎng)、加油程序4)向行政人事部提(1) 司
7、機發(fā)現車輛故障或者需要保養(yǎng)時,應先填寫車輛維修保養(yǎng)申請單(附件交車輛保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預算,行政人事部會同相關人員進行確認核實后,由總經理 批準后予以送指定維修廠檢修。(2 )維修結束,提車時,送修人應對維修車輛進行技術鑒定,檢驗合格,收回更換的舊部件,并核定維修 費用的合理、準確性后,方可在維修廠家的單據上簽字。送修人對費用的真實性負責。(3)車輛的維修保養(yǎng)應在指定廠家完成,否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔。(4)可自行維修者,可報銷購買材料和零件的費用。(5)車輛于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時,可根據實際情況進行修理,但非迫切需要或者維修費用超過 2000元時,應與公司
8、聯系請求批示。(6 )由于司機使用不當或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障,所需費用視情節(jié)輕重,由公司和司機按照 比例共同負擔。(7)行政人事部每月負責統(tǒng)一購買汽油,并分配到各車輛油卡上。一律采用油卡加油,非特殊情況嚴禁現 金加油。特殊情況(加油卡損壞、加油點網絡中斷等)下需現金加油者,向行政人事部說明原因,得到允 許后方可加油。每次加油時,司機需填寫車輛加油記錄本(見附件5),以備報銷時核對。7、行政人事部對車輛進行不定期的檢查,內容包括:本制度執(zhí)行情況、車內外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢 查不合格者,對司機或相關責任人處50200元不同程度的罰款,情節(jié)嚴重者取消駕駛員駕駛資格。第五章車輛保險第2
9、0條 公司通過商定,確定承險保險公司。第21條公司所有車輛的保險,統(tǒng)一由公司支付分擔。第22條 公司車輛投保險種以及標準按照相關規(guī)定執(zhí)行,不得私自增加或減少投保險種,也不得私自提高 和降低額度。第23條一旦出現車輛保險索賠事件,行政人事部應在第一時間與保險公司取得聯系,并保存好索賠資料。 事故處理完畢后,辦理索賠手續(xù)。第六章違規(guī)與事故處理第24條在下列情形之一的情況下,違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果,由駕駛人全部承擔。(1)無照駕駛。(2 )未經許可將車借給他人使用。(3)酒后駕車。第25條 違反交通規(guī)則,其罰款由司機個人(含非專職司機)和公司各自承擔50%涉及駕照扣分的由當事人負擔。行政人事部負
10、責每周在網上查詢維章記錄一次,并做好處理。第26條各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生,應先急救傷患人員,向附近公安交通管理部門報案,并主動與公司取得聯系協(xié)助處理。如屬小事故,可自行處理后向公司報告。第27條 意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后,再視情況由司機與公司按比例承擔。第28條 發(fā)生重大交通事故后,如需向受害當事人賠償,在扣除保險金額后,再視差額由司機與公司按比例承擔。第七章 費用報銷第29條 車輛維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月10日、25日前將所負責車輛當月高速費、過橋費及停車費等票據貼好,連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交行政人事部審核簽字后,交財
11、務負責人審核簽字,最后報主管副總/總經理簽字后,方可報銷。第八章附則第30條 本制度經呈總裁核準后公布實施,修改時亦同。附件1:車輛使用申請單附件2:車輛調派單附件3:車輛行駛記錄表附件4:車輛維修保養(yǎng)申請單附件5:車輛加油記錄表附件6:車輛情況一覽表附件1車輛使用申請單年 月日申請人車牌號目的地市內申請部門隨行人數外省市計劃用車時間月日時 至月日時用車事由備注部門主管行政人事部審批此聯由申請人填寫,交行政人事部留存附件2:車輛調派單年 月 日用車人車牌號目的地市內部門隨行人數外省市用車時間月日時 至月日時用車事由起始公里表數返回公里表數行政人事部審批請司機出車完成。(簽字)此聯行政人事部填寫,用車人交司機留存附
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