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文檔簡介
1、一、填空題1、機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動的條件是 機(jī)構(gòu)自由度F0,且F等于原動件數(shù) 。2.構(gòu)件相對于參考系的 獨(dú)立運(yùn)動 的數(shù)目稱為自由度,作平面運(yùn)動的自由構(gòu)件具有 3 個自由度。3.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄主動時, 最小傳動角發(fā)生在 曲柄 與_ 機(jī)架 _共線的兩個位置中的一個位置。4.兩漸開線齒輪嚙合傳動時,當(dāng)兩輪的 中心距 略有改變時,兩齒輪仍能保持原 傳動比 傳動,此特性稱為齒輪傳動的可分性。5、漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為 兩輪的模數(shù)和壓力角必須分別相等 ,連續(xù)傳動條件為 重合度大于1 。6.對基本輪系,根據(jù)其運(yùn)動時各輪軸線位置是否固定可分為 行星輪 和 中心輪或太陽輪 兩大類。7、緊聯(lián)接螺栓
2、按拉伸強(qiáng)度計算時, 考慮到拉伸和扭轉(zhuǎn)的復(fù)合作用, 應(yīng)將拉伸載荷增大至原來 1.3 倍。8. 普通平鍵的截面尺寸bh是按 軸徑 從標(biāo)準(zhǔn)中查取。9、常用的間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)有 棘輪 和 槽輪 機(jī)構(gòu)。10、凸輪從動件按等加速等減速運(yùn)動規(guī)律運(yùn)動時,有 剛性 沖擊,按余弦加速度規(guī)律運(yùn)動時,有 柔性 沖擊。11、螺旋副的自鎖條件為 螺紋升角小于或等于螺旋副的摩擦角或當(dāng)量摩擦角 ,由于三角螺紋的自鎖性較好,所以常用于 緊固連接和緊密連接 。12、蝸桿傳動中,失效主要發(fā)生在蝸桿和蝸輪中的 蝸輪 。13.對于某一個軸承來說,正常的實(shí)際使用中,未達(dá)到額定壽命而提前發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕的概率是 10% 。14、按承載情況劃分軸的
3、類型,自行車的前輪軸是 固定心軸 ,一般減速器的齒輪軸是 轉(zhuǎn)軸 。15、用 范成法 法加工正常齒標(biāo)準(zhǔn)漸開線直齒圓柱齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù)為17。16、三角帶傳動由于有 彈性滑動 的影響,所以不可能有恒定的傳動比。17、為了使連桿機(jī)構(gòu)具有急回運(yùn)動特性,要求行程速比系數(shù)k 大于 1。18、鏈節(jié)數(shù)一般應(yīng)取 偶 數(shù),鏈輪齒數(shù)應(yīng)取 奇 數(shù)。19、代號N208/P4、30208/P2、51208/P6的三種滾動軸承,其內(nèi)徑為都為 40 mm,僅能承受徑向載荷的軸承是 N208/P4 ,公差等級最高的軸承是 30208/P2 , 僅能承受軸向載荷的軸承是 51208/P6 。20、螺紋的公稱直徑是指螺紋的
4、 大 徑,螺紋的升角是指螺紋 中 徑處的升角。螺旋的自鎖條件為 螺紋升角小于或等于螺旋副的摩擦角或當(dāng)量摩擦角 。由于三角螺紋自鎖性較 好 ,所以常用于 緊固連接和緊密連接 。21、滾子鏈的標(biāo)記表示: A 系列, 單 排, 90 節(jié)的滾子鏈。22、平鍵的工作面是 兩側(cè)面 ,靠工作面的 鍵的上下兩工作面與鍵槽間的摩擦力 傳遞載荷,若單鍵強(qiáng)度不夠可采用雙鍵,按 相隔180 布置。23、某軸承在基本額定動載荷作用下的基本額定壽命為 10的6次方 轉(zhuǎn),其可靠度為 90% 。24、帶傳動工作時,帶中的最大應(yīng)力發(fā)生在 帶緊邊進(jìn)入小帶輪處 處。25、平行軸外嚙合斜齒輪傳動的正確嚙合條件為 Mn1=Mn2=Mn
5、 , n1=n2=n , 1=-2 。26、蝸桿傳動除了作強(qiáng)度計算外,還須作 熱平衡 計算,以防潤滑失效。27、軸承代號為7215,其內(nèi)徑為 75 mm,是 角接觸球 類型軸承。二、判斷題(或)1、套筒滾子鏈傳動是嚙合傳動,所以其瞬時傳動比是恒定的。2、齒輪傳動中,增加模數(shù)可提高齒輪的彎曲強(qiáng)度。 3、滾動軸承壽命計算是針對疲勞點(diǎn)蝕失效的。4、一對減速齒輪傳動中,主動輪的接觸應(yīng)力與從動輪的接觸應(yīng)力之間的關(guān)系為H1=H2 5、選擇潤滑油的主要依據(jù)是粘度。 三、選擇題1.對于平面連桿機(jī)構(gòu),當(dāng) A 時,機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置。A傳動角 B. 傳動角 C. 壓力角 D. 壓力角2.當(dāng)從動件的運(yùn)動規(guī)律已定時,凸
6、輪的基圓半徑與壓力角的關(guān)系為: B 。A.越大,越大 B.越大,越小 C. 越小,越小 D.與無關(guān)3. 若兩剛體都是運(yùn)動的,則其速度瞬心稱為 C 。A 、牽連瞬心 B 、 絕對瞬心 C 、 相對瞬心4、下圖所示輪系中,齒輪 B 為惰輪。A、1和 B、2和4 C、3和 D、3和45、周轉(zhuǎn)輪系與定軸輪系的根本區(qū)別在于 B 。A、齒輪軸線不平行 B、齒輪軸線不固定 C、齒輪軸向不能移動6、平面四桿機(jī)構(gòu)壓力角與傳動角的關(guān)系為 C 。 A、180 B、 C、90 D、7、角接觸軸承承受軸向載荷的能力,隨接觸角的增大而 A 。A、增大 B、減小 C、不變 D、不定8、機(jī)械鐘表是 A 。A、機(jī)器 B、機(jī)構(gòu)
7、C、零件 D、構(gòu)件9、變壓器是 B 。A、機(jī)器 B、機(jī)構(gòu) C、既不是機(jī)器也不是機(jī)構(gòu)10、 C 盤形凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角恒等于常數(shù)。A擺動尖頂從動件 B直動滾子從動件 C直動平底從動件 D直動滾子從動件11、能構(gòu)成緊連接的兩種鍵是 C 。A、楔鍵和半圓鍵B、切向鍵和半圓鍵C、楔鍵和切向鍵 D、楔鍵和平鍵12、自行車的前輪軸是 B ,而后輪軸是 C 。A、傳動軸 B、心軸 C、轉(zhuǎn)軸 D、軟軸13、在V型帶傳動中,小輪包角一般應(yīng)大于或等于 C 。A、90O B、100O C、120O D 、150O 14. 選取V帶型號,主要取決于 A 。A帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速 B帶的線速度C. 帶的緊邊拉力 D帶
8、的松邊拉力15.滾動軸承的額定壽命是指同一批軸承中 B 的軸承所能達(dá)到的壽命。A.99%B.90%C.98%D.50%16. 對于齒面硬度HBS350的閉式齒輪傳動,設(shè)計時一般 A 。A先按接觸強(qiáng)度條件計算 B先按彎曲強(qiáng)度條件計算C先按磨損條件計算 D先按膠合條件計算 17.一般參數(shù)的開式齒輪傳動,其主要失效形式 B 。A.齒面嚙合 B.齒面磨損 C.齒面膠合 D.齒面塑性變形18.公差等級最高的軸承是D 。A .N316/P6X B .30306/P4 C .6306/P5 D. 30206/P219、螺紋的公稱直徑是指螺紋的 A ,螺紋升角是指螺紋 B 處的升角。A、大徑 B、中徑 C、小
9、徑 D、平均直徑20.當(dāng)兩個被聯(lián)接件不太厚且常裝拆時,宜采用 D 。A.緊定螺釘聯(lián)接 B.螺釘聯(lián)接 C.雙頭螺柱聯(lián)接 D.螺栓聯(lián)接21、在兩個被連接件之一不能加工通孔,且經(jīng)常拆裝的場合,一般選用 ( C )A、普通螺栓聯(lián)接 B、鉸制孔用螺栓聯(lián)接 C、雙頭螺柱聯(lián)接 D、螺釘聯(lián)接螺紋22.在螺栓聯(lián)接設(shè)計中,若被聯(lián)接件為鑄件,則有時在螺栓孔處制做沉頭座孔或凸臺,其目的是 A 。A.避免螺栓受附加彎曲應(yīng)力作用B.便于安裝C.安置防松裝置 D.為避免螺栓受拉力過大四、簡答題1、螺栓聯(lián)接(包括普通螺栓聯(lián)接和鉸制孔用螺栓聯(lián)接)、雙頭螺柱聯(lián)接和螺釘聯(lián)接各自適用什么場合? 普通螺栓聯(lián)接:被聯(lián)接件較薄,以承受軸向
10、載荷為主;鉸制孔用螺栓聯(lián)接:被聯(lián)接件較薄,以承受橫向載荷為主;螺釘聯(lián)接:一被聯(lián)接件較厚,不需經(jīng)常拆卸;雙頭螺柱聯(lián)接:一被聯(lián)接件較厚,可經(jīng)常拆卸;2、 有一由V帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動組成的減速傳動裝置,試合理確定其傳動布置順序,并簡要說明其原因。 布置順序:V帶傳動齒輪傳動鏈傳動。V帶傳動在最高速級,過載時保護(hù)電機(jī);齒輪傳動在中間級過渡;鏈傳動在最低速級,慣性力較小。3、 齒輪輪齒的失效形式有哪些?指出齒輪的強(qiáng)度計算是分別針對哪種失效形式的。輪齒折斷、齒面磨損、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合、齒面塑性變形齒面的接觸疲勞強(qiáng)度針對于齒面的疲勞點(diǎn)蝕失效、齒根的彎曲疲勞強(qiáng)度針對于齒根的疲勞折斷。 4、 形成流體動
11、力潤滑的基本條件有哪些?1.兩相對運(yùn)動表面必須形成楔形空間2.兩表面必須有一定的相對滑動速度,能使油從楔形空間的大口流向小口3.潤滑油必須有一定的粘度,且供油要充分 5、判斷圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)為何種類型機(jī)構(gòu)?有無急回特性?當(dāng)以構(gòu)件AB為機(jī)架時又屬何種類型機(jī)構(gòu)? 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。有。雙曲柄機(jī)構(gòu)。6、 什么是帶傳動的彈性滑動?有哪些后果?帶傳動裝置一般放在高速級還是放在低速級?為什么? 由于帶的彈性變形而產(chǎn)生的帶與帶輪間的滑動稱為帶的彈性滑動。 彈性滑動的結(jié)果是: 1 )帶的傳動比不穩(wěn)定; 2 )降低了傳動效率; 3 )引起帶的磨損和帶的溫升,降低帶的壽命。 高速級。帶傳動為彈性接觸,可以在高速時有緩
12、沖作用。帶傳動當(dāng)帶速較低時,傳動結(jié)構(gòu)尺寸較大,所以一般放在高速級 五、分析計算題1、計算下列運(yùn)動鏈的自由度 (若有局部自由度、虛約束和復(fù)合鉸鏈應(yīng)明確指出),并指出使該運(yùn)動鏈運(yùn)動確定的條件。 (a) (b)(c) (d)(e) (f)2、已知一對正常齒制標(biāo)準(zhǔn)直齒外嚙合圓柱齒輪傳動,模數(shù)m=4mm,壓力角=20 Z120 Z2=40 1)、計算兩輪的分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑、基圓直徑。 2)、若安裝中心距為126mm,求兩節(jié)圓直徑。 3、已知一對直齒標(biāo)準(zhǔn)外嚙合圓柱齒輪傳動,輪2的齒數(shù)Z2=36,模數(shù)m=3mm,傳動比i12=2,實(shí)際安裝中心距a=82mm,;求:1) 齒數(shù)Z1 及標(biāo)準(zhǔn)中心
13、距a2)計算兩輪的分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑、基圓直徑。 3)兩節(jié)圓直徑。4、圖中所示斜齒圓柱齒輪傳動蝸桿傳動組成的傳動裝置。動力由I軸輸入,蝸輪4為右旋齒。試求:(1)為使蝸輪4按圖中n4方向轉(zhuǎn)動,確定斜齒輪1的轉(zhuǎn)動方向;(2)為使中間軸所受的軸向力能抵消一部分,確定斜齒輪1和斜齒輪2的輪齒旋向;(3)在圖1上畫出齒輪1和蝸輪4所受的各分力方向(垂直紙面向外的力畫、向內(nèi)的力畫 )(4)如果軸I傳遞的功率是7.5KW,軸I的轉(zhuǎn)速n1為750r/min,齒輪1的分度圓直徑為40mm,計算齒輪1的圓周力Ft1。(本題15分)解:(1)、(2)、(3)如圖(4)T1=9550000P1/n1
14、=95500007.5/750=95500 Nmm5、圖示緊螺栓組聯(lián)接,采用二個M16的普通螺栓(小徑d1=13.84 mm),聯(lián)接所受的橫向載荷F=4500 N,被聯(lián)接件接合面的摩擦系數(shù)f=0.15,聯(lián)接可靠性系數(shù)Ks=1.2,螺栓材料的許用拉應(yīng)力=120 MPa,描述螺栓桿工作前后的受力狀況,并校核該聯(lián)接是否安全。解: 螺栓桿工作前后均受拉力,設(shè)拉力為F0由強(qiáng)度條件: 因:所以,該聯(lián)接安全6、圖示為傳動裝置。要求軸上傳動件的軸向力能相抵消。試分析齒輪3的受力(用各分力表示)情況。7、圖示齒輪傳動中:已知輸入功率P1=3.3KW,n1=1450r/min,齒輪1的分度直徑d1=65mm 1)
15、 按軸軸向力部分抵消的原則確定齒輪3、4的螺旋線方向;2) 在圖上畫出齒輪1、4所受的圓周力、徑向力和軸向力的方向;3) 求齒輪1的圓周力、徑向力和軸向力的大小。8、一對7206軸承“面對面”安裝于軸的兩端。條件如圖所示。求這兩個軸承所受的徑向載荷、軸向載荷及當(dāng)量動載荷。軸承的有關(guān)性能參數(shù)為:內(nèi)部軸向力,判斷系數(shù),當(dāng) Fr1NFA=300160200FR=1700NFr29、某軸兩端各由一個7312AC(軸承的內(nèi)部軸向力計算公式Fs =0.70Fr)軸承支承,受力情況如圖所示。試求:1)寫出該軸承代號中各數(shù)字所代表的含義是什么?2)兩軸承所受的軸向力Fa為多少?10、如圖所示輪系,已知:Z1=20; Z2= Z3= Z4= Z5= Z6=30;Z7=Z8=40;Z9=1;Z10=80,試求:(7分)1) 傳動比i110;2)蝸輪10的轉(zhuǎn)向(在圖上標(biāo)出)。11、圖示輪系中,設(shè)三個齒輪的齒數(shù)為Z1、Z2、Z3,求傳動比i1H,并指出它們的轉(zhuǎn)向關(guān)系。(9
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