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文檔簡介
1、最新整理電力架空線路與電纜線路的安全交底(1)架空線路: 1、開挖桿坑: 桿坑開挖施工前應(yīng)與地下設(shè)施和設(shè)備管理單位簽訂施工安全協(xié)議, 設(shè)備管理單位應(yīng)向應(yīng)向施工單位現(xiàn)場劃定地下埋設(shè) 物,作業(yè)隊負(fù)責(zé)人按規(guī)定逐級交底到作業(yè)人員; 作業(yè)時, 應(yīng)有設(shè)備管理單位進(jìn)行 現(xiàn)場監(jiān)護(hù)和指導(dǎo)。當(dāng)桿坑靠近房屋、圍墻時,應(yīng)施工技術(shù)人員調(diào)查后,提出具體的施工防護(hù)方案組織實施, 否則禁止開挖,避免 于坑壁不穩(wěn)造成房屋倒塌, 傷及人員。坑邊不得放置重物和工具,棄土應(yīng)距坑邊0.6M以外,堆土高度不應(yīng)超過1.5M;深基坑內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽。土質(zhì)松軟處應(yīng)設(shè)防塌板,在 居民區(qū)或交通道路附近挖坑應(yīng)設(shè)遮攔,挖石坑時操作人員應(yīng)選安全的
2、位置操作。2、電桿組立:組立電桿應(yīng)設(shè)專人指揮。人工立桿時應(yīng)使用滑板,叉 桿、支桿應(yīng)支撐在地面上,地錨應(yīng)牢固,并設(shè)專人看護(hù)。桿頭部立到離地面 0.5M-1M的高度時,應(yīng)暫停牽引,待檢查確認(rèn)無異狀后方可繼續(xù)起立,電桿起立 到與地面成70°角時應(yīng)減慢牽引速度。吊車立桿時應(yīng)加三方拉繩,立正回 填夯實后方可撤去拉繩3 、絕緣子安裝: 絕緣子安裝時, 安全帶應(yīng)栓在牢固的構(gòu)架上絕緣子安 裝時采用的開口銷或閉口銷不應(yīng)有折斷、 裂紋等現(xiàn)象, 不得用線材或其他材料代 替開口銷或閉口銷。4 、拉線安裝: 下拉線盤時, 工作人員應(yīng)站在馬道兩側(cè)雙手拉持拉線棒將 拉線盤徐徐放入坑內(nèi), 不得丟入, 且馬道對面禁止有
3、人。 拉線安裝時線夾舌板 與拉線應(yīng)密貼,受力后無滑移現(xiàn)象,拉線回頭與本線應(yīng)扎牢。5、導(dǎo)線架設(shè):線盤支架應(yīng)牢固,線盤轉(zhuǎn)動靈活、制動可靠。放線時應(yīng) 設(shè)專人指揮,放線信號明確,如發(fā)現(xiàn)異狀應(yīng)停止放線。在市區(qū)、住宅區(qū)或跨越公 路。鐵路及跨越通信、電力線路時,應(yīng)設(shè)專人看護(hù)。在通航的河流及公路上利 用跨越架線時,應(yīng)與有關(guān)部門取得聯(lián)系,并設(shè)專人防護(hù)。人力放線通過陡坡時, 應(yīng)防止?jié)L石傷人; 遇懸崖險坡應(yīng)采取先放引繩或扶繩等措施。 使用絞車或絞磨 緊線時,應(yīng)將地錨固定牢固并設(shè)專人看護(hù)、絞車或絞磨上的繞繩不應(yīng)小于 5圈。 拉尾聲人員距離不應(yīng)小于 2.5M。人工緊線或調(diào)整線路馳度時,不得將安全帶 直接扣在緊線器的尾繩
4、上。 耐張、 轉(zhuǎn)角桿應(yīng)根據(jù)緊線張力和設(shè)計要求, 調(diào)整永 久拉線或設(shè)臨時拉線, 應(yīng)隨時檢查拉線和電桿有無異狀, 拉線滑輪應(yīng)裝牢固。 當(dāng)耐張線夾上的 U 型螺栓將導(dǎo)線緊固后, 方可松開緊線器。 不得在緊線的一側(cè)、 角桿內(nèi)側(cè)或利用拉線上下電桿。6 、跨越架塔: 跨越架的形式應(yīng)根據(jù)被跨越物的大小和重要性決定。重要設(shè)施的跨越架及高度超過15M的跨越架應(yīng)有施工技術(shù)部門提出搭設(shè)方案, 經(jīng)批審 后實施。架設(shè)或拆除跨越塔應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。搭設(shè)跨越重要設(shè)施的跨越架, 應(yīng)事先與被跨越設(shè)施的單位取得聯(lián)系, 必要時應(yīng)請其派人檢查。 跨越架的中心 應(yīng)在線路中心上, 寬度應(yīng)超過新建線路兩邊線各 1.5M 且架頂兩側(cè)應(yīng)設(shè)外伸羊角。 跨越架與鐵路、 公路級通信線路交叉的最小安全距離應(yīng)符合以下規(guī)定: 跨越 架與被跨越物的最小安全距離( M)被跨越物名稱跨越架部
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