oy橋梁薄壁墩施工方案

1、目目 錄錄1 1 編制依據(jù)編制依據(jù).11.11.1 設計文件、資料設計文件、資料 .1 11.21.2 規(guī)范、標準規(guī)范、標準 .1 12 2 工程概況工程概況.12.12.1 設計線路概述設計線路概述 .1 12.22.2 主要技術標準主要技術標準 .2 22.32.3 橋梁高墩工程概況橋梁高墩工程概況 .2 22.42.4 主要工程量主要工程量 .5 53 3 施工組織安排施工組織安排.53.13.1 總體施工安排總體施工安排 .6 63.23.2 工期計劃工期計劃 .7 73.33.3 機械設備配置機械設備配置 .7 73.43.4 作業(yè)人員配置作業(yè)人員配置 .7 74 4 施工方案施工方

2、案.84.14.1 模板配置構(gòu)造模板配置構(gòu)造 .8 84.24.2 翻模施工原理翻模施工原理 .10104.34.3 施工方案施工方案 .14144.3.14.3.1 墩身平面位置測量放樣墩身平面位置測量放樣.144.3.24.3.2 鋼筋的加工及安裝鋼筋的加工及安裝.154.3.34.3.3 模板安裝及翻升模板安裝及翻升.164.3.44.3.4 混凝土灌注混凝土灌注.164.3.54.3.5 施工注意事項施工注意事項.174.3.64.3.6 質(zhì)量控制標準及檢查方法質(zhì)量控制標準及檢查方法.184.3.74.3.7 機械設備檢驗、操作要求及注意事項機械設備檢驗、操作要求及注意事項.205 5

3、 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施.216 6 安全保證措施安全保證措施.227 7 現(xiàn)場文明施工現(xiàn)場文明施工.238 8 附件附件.238.18.1 塔吊穩(wěn)定性檢算塔吊穩(wěn)定性檢算 .23238.28.2 翻模對拉螺桿抗剪強度檢算翻模對拉螺桿抗剪強度檢算 .2626江西省德興至上饒高速公路項目 a4 合同段 橋梁薄壁墩施工方案橋梁薄壁墩施工方案 中鐵四局集團第五工程有限公司1橋梁高墩施工方案橋梁高墩施工方案1 1 編制依據(jù)編制依據(jù)1.11.1 設計文件、資料設計文件、資料 （1）江西省交通設計院江西省德興至上饒高速公路項目 a4 合同段兩階段施工圖設計 ；（2）江西省德興至上饒高速公路工程項目施工招標

4、文件； （3）江西省下發(fā)的有關地方法律、法規(guī)、文件和批文；（4）工程現(xiàn)場調(diào)查資料。1.21.2 規(guī)范、標準規(guī)范、標準 （1）公路橋涵施工技術規(guī)范 （jtj 041-2000） （2）公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 （jtg f80/1-2004） （3）公路工程施工安全技術規(guī)程 （jtj 076-95） （4）公路勘測規(guī)范 （jtg c102007） （5）公路工程技術標準（jtgb01-2003）2 2 工程概況工程概況2.12.1 設計線路概述設計線路概述德興至上饒高速公路新建工程位于江西省東北部，該高速公路是德興至南昌高度公路和上海至昆明高速公路之間的豎向地方加密高速公路，與沈陽至?？趪腋咚?/p>

5、公路寧德至上饒聯(lián)絡線武夷山至上饒高速公路組合形成縱貫上饒市的一條快速通道。德上高速 a4 標段起點樁號 k12+940，終點樁號 k15+400，全長2.46km。路線總體為東西走向，標段位于德興市龍頭山鄉(xiāng)和懷玉鄉(xiāng)境內(nèi)。設計路線起于德興市龍頭山鄉(xiāng)龍頭村北面約 300m 處，經(jīng)蘭家背后、梨壁山底、汪村、干塢等村莊北側(cè)，穿玉山縣懷玉鄉(xiāng)林場，終于懷玉鄉(xiāng)隴2首村水竹崗北面約 200m 處。2.22.2 主要技術標準主要技術標準1、公路等級：雙向四車道高速公路2、設計行車速度：80km/h3、路基寬度：211.25m4、橋面凈寬：210.25m5、荷載標準：公路級6、設計洪水頻率：特大橋 1/300，其

6、它 1/1007、地震動峰值加速度：0.05g2.32.3 橋梁高墩工程概況橋梁高墩工程概況管段內(nèi)橋梁 5 座，分別為隴首 1 高架橋（左右幅） 、隴首 2 高架橋（左右幅） 、隴首 3 高架橋（右幅） 、隴首 4 高架橋（右幅） 、汪村高架橋（左右幅） ，各結(jié)構(gòu)物構(gòu)造情況見表 1德上高速 a4 標橋梁設置一覽表：表表 1 1德上高速德上高速 a4a4 標橋梁設置一覽表標橋梁設置一覽表結(jié)構(gòu)類型下部結(jié)構(gòu)序號橋梁名稱起訖里程橋面 凈寬 (m)孔徑(m)孔跨(孔)橋長(m)上部結(jié)構(gòu)基礎橋墩橋臺備注1隴首 1 高架左幅zk12+950.5 zk13+319.511.25409369預應力砼連續(xù) t 梁

7、樁基薄壁墩柱臺2隴首 1 高架右幅yk12+950.5 yk13+319.511.25409369預應力砼連續(xù) t 梁樁基薄壁墩柱臺3隴首 2 高架左幅zk13+463.5 zk13+872.512.254010409預應力砼連續(xù) t 梁樁基薄壁墩柱臺緊急停車帶加寬4隴首 2 高架右幅yk13+522.5 yk13+851.512.25408329預應力砼連續(xù) t 梁樁基薄壁墩柱臺5隴首 3 高架右幅yk13+956.0 yk14+114.011.25305158預應力砼連續(xù) t 梁樁基柱 墩肋、柱臺江西省德興至上饒高速公路項目 a4 合同段 橋梁薄壁墩施工方案橋梁薄壁墩施工方案 中鐵四局集團

8、第五工程有限公司3表表 1 1德上高速德上高速 a4a4 標橋梁設置一覽表（續(xù)）標橋梁設置一覽表（續(xù)）結(jié)構(gòu)類型下部結(jié)構(gòu)序號橋梁名稱起訖里程橋面 凈寬 (m)孔徑(m)孔跨(孔)橋長(m)上部結(jié)構(gòu)基礎橋墩橋臺備注6隴首 4 高架右幅yk14+162.0 yk14+290.011.25304128預應力砼連續(xù) t 梁樁基柱 墩柱臺7汪村高架左幅zk14+403.5 zk15+332.511.254023929預應力砼連續(xù) t 梁樁基薄壁墩柱臺8汪村高架右幅yk14+335.5 zk15+344.511.2540251009預應力砼連續(xù) t 梁樁基薄壁墩肋、柱臺共計薄壁墩 78 個，實心墩 38 個

9、，空心墩 40 個。具體分布情況見表 2橋梁薄壁墩統(tǒng)計表。表表 2 2橋梁薄壁墩統(tǒng)計表橋梁薄壁墩統(tǒng)計表橋梁名稱墩位截面尺寸（cm）墩高（m）備注1#59018018.8712#59024042.682空心墩3#59028053.602空心墩4#59024037.931空心墩5#59020024.1766#59020033.3137#59020025.549隴首 1 高架橋左幅8#59018013.7091#59018015.462#59024042.356空心墩3#59028054.748空心墩4#59024043.676空心墩5#59020029.1286#59020037.0137#590

10、20026.594隴首 1 高架橋右幅8#59018010.5941#6501604.2652#6501609.0063#65020023.964#65024043.652空心墩5#65028050.613空心墩隴首 2 高架橋左幅6#65028052.412空心墩4表表 2 2橋梁薄壁墩統(tǒng)計表（續(xù)）橋梁薄壁墩統(tǒng)計表（續(xù)）橋梁名稱墩位截面尺寸（cm）墩高（m）備注7#65024047.604空心墩8#65020031.729隴首 2 高架橋左幅9#6501608.4261#65016010.6692#65020021.4723#65024043.2空心墩4#65028052.349空心墩5#6

11、5028053.184空心墩6#65024045.706空心墩隴首 2 高架橋右幅7#65020023.5141#59016016.6042#59022028.3393#59022036.8824#59022042.2615#59030049.693空心墩6#59030050.262空心墩7#59030052.855空心墩8#59030055.804空心墩9#59030056.354空心墩10#59030056.667空心墩11#59030058.744空心墩12#59030057.699空心墩13#59030058.04空心墩14#59030056.763空心墩15#59030052.822

12、空心墩16#59030051.098空心墩17#59030052.396空心墩18#59022043.34219#59022038.01920#59022024.64121#59016016.014汪村高架橋左幅22#5901604.9751#59016011.4422#5901601.9013#59016013.4194#59022030.3915#59022038.3626#59022043.59汪村高架橋右幅7#59030049.513空心墩江西省德興至上饒高速公路項目 a4 合同段 橋梁薄壁墩施工方案橋梁薄壁墩施工方案 中鐵四局集團第五工程有限公司5表表 2 2橋梁薄壁墩統(tǒng)計表（續(xù)）橋

13、梁薄壁墩統(tǒng)計表（續(xù)）橋梁名稱墩位截面尺寸（cm）墩高（m）備注8#59030051.0169#59030052.988空心墩10#59030055.627空心墩11#59030056.436空心墩12#59030056.492空心墩13#59030058.648空心墩14#59030058.24空心墩15#59030057.929空心墩16#59030057.119空心墩17#59030052.644空心墩18#59030054.634空心墩19#59030048.582空心墩20#59022042.82721#59022032.39122#59022024.78623#59022020.73

14、5汪村高架橋右幅24#5901606.6252.42.4 主要工程量主要工程量橋墩主要工程數(shù)量見表 3主要工程數(shù)量表。表表 3 3主要工程數(shù)量表主要工程數(shù)量表序號工程項目單位數(shù)量c35 砼m32696.9c40 砼m32034.6d6 鋼筋網(wǎng)kg369931隴首 1 高架橋級鋼筋kg1089618.3c35 砼m31645.4c40 砼m33126d6 鋼筋網(wǎng)kg41389.12隴首 2 高架橋級鋼筋kg1421128.5c35 砼m36480.2c40 砼m313883.9d6 鋼筋網(wǎng)kg148999.43汪村高架橋級鋼筋kg4084885.83 3 施工組織安排施工組織安排63.13.1

15、總體施工安排總體施工安排根據(jù)施工總體安排和架梁順序，隴首 1、2 高架橋，汪村高架橋橋墩同時平行作業(yè)，配置相應作業(yè)人員、機械設備。隴首 1、2 高架橋施工資源配置優(yōu)先左幅橋配置，左幅橋配置完剩余資源配置于右幅橋，確保左幅橋先行施工完畢，確保架梁。汪村高架橋施工資源優(yōu)先右幅橋配置，右幅橋配置完剩余資源配置于左幅橋，確保右幅橋先施工完畢，為后續(xù)施工做好準備。高墩主要采用塔吊配合翻模進行施工。在橋梁樁基、承臺施工時優(yōu)先施工塔吊附著墩位，以便塔吊及時安裝、附著。具體塔吊位置見附圖。塔吊按每臺塔吊覆蓋 6 個墩位進行布置，同時進行半幅 3 個橋墩施工，待半幅 3 個橋墩施工完畢轉(zhuǎn)入另一半幅進行施工。塔吊

16、中途不進行拆裝，6 個墩位全部施工完畢后進行拆除。隴首 1 高架橋薄壁空心墩共計 6 個，現(xiàn)場配備 2 臺半徑 60m 塔吊、6 套翻模進行墩身施工，其中 3 套為空心墩固定使用，另外 3 套為其余實體墩周轉(zhuǎn)使用，墩身下部采用汽車吊、混凝土泵車輔助施工。隴首 2 高架橋薄壁空心墩共計 8 個，現(xiàn)場配備 2 臺半徑 60m 塔吊、7 套翻模進行墩身施工，其中 4 套為空心墩固定使用，另外 3 套為其余實體墩周轉(zhuǎn)使用，墩身下部采用汽車吊、混凝土泵車輔助施工。汪村高架橋薄壁空心墩共計 26 個，現(xiàn)場配置 6 臺半徑 55m 塔吊、17 套翻模進行墩身施工，其中 13 套為空心墩固定使用，另外 4 套

17、為其余實心墩周轉(zhuǎn)使用，墩身下部采用汽車吊、混凝土泵車輔助施工。管段內(nèi)凡是塔吊半徑范圍內(nèi)覆蓋不到的橋梁墩身一律采用腳手架輔江西省德興至上饒高速公路項目 a4 合同段 橋梁薄壁墩施工方案橋梁薄壁墩施工方案 中鐵四局集團第五工程有限公司7助工人作業(yè)，汽車吊進行模板施工，地泵或汽車泵進行混凝土澆注。3.3.2 2 工期計劃工期計劃（1）隴首 1 高架橋：2011 年 4 月 1 日2011 年 8 月 31 日，共計153 日歷天；（2）隴首 2 高架橋：2011 年 4 月 1 日2011 年 9 月 30 日，共計183 日歷天；（3）汪村高架橋：2011 年 3 月 1 日2012 年 1 月

18、10 日，共計 316日歷天。3.3.3 3 機械設備配置機械設備配置施工機械設備配置見表 4。表表 4 4主要施工機械設備配置表主要施工機械設備配置表數(shù)量序號機械設備名稱隴首 1 高架橋隴首 2 高架橋汪村高架橋備注1變壓器1 臺（315kva）1 臺（315kva）1 臺（630kva）2發(fā)電機1 臺（200kw）1 臺（200kw）1 臺（200kw）3塔吊2 臺（6015型）2 臺（6015 型）6 臺（5515型）4汽車吊（25t）1 臺1 臺1 臺5自卸隨車吊（10t）1 臺6自卸汽車（15t）2 臺7砼運輸車（8m3）2 臺2 臺2 臺8砼輸送泵（htb60）2 臺2 臺6 臺每

19、個塔吊配 1 臺9成套翻模（6m）6 套7 套17 套10鋼筋加工設備1 套1 套3 套3.43.4 作業(yè)人員配置作業(yè)人員配置作業(yè)人員按每臺塔吊進行人員配置，具體見表 5高墩施工每臺8塔吊人員配置表。表表 5 5高墩施工每臺塔吊人員配置表高墩施工每臺塔吊人員配置表序號工種人數(shù)備注1塔吊司機22汽車司機43砼輸送泵司機24鋼筋工65模板工66砼工47電工18電焊工49普工8合計374 4 施工方案施工方案4.14.1 模板配置構(gòu)造模板配置構(gòu)造1、模板構(gòu)造由于本項目薄壁墩尺寸形式較多，不統(tǒng)一，在模板設計時考慮將模板按照墩身尺寸進行分解設計，盡量使模板通用。根據(jù)橋墩各種幾何尺寸，將模板進行分塊，具體

20、配置見附圖 2薄壁墩模板配置圖。薄壁空心墩模板單獨設計，共計 20 套，汪村高架橋 13 套同一種尺寸，隴首 1、2 高架橋同一種尺寸，不同墩位間可以互相通用。由于汪村高架橋薄壁空心墩數(shù)量多，模板按一種類型加工，采用 4 塊模板組合而成。長邊為 4.9m 平板模，短邊 3m 加 0.5m 圓角為一塊模，拼接方便。具體見圖 1。江西省德興至上饒高速公路項目 a4 合同段 橋梁薄壁墩施工方案橋梁薄壁墩施工方案 中鐵四局集團第五工程有限公司9590300cm，墩高1420m圖圖 1 1 汪村高架橋空心墩模板配置圖汪村高架橋空心墩模板配置圖薄壁墩身模板每套高度 6m，共 4 節(jié)，分節(jié)高度為 1.5m。

21、側(cè)模面板采用 6mm 厚鋼板，邊帶法蘭采用 12mm 厚鋼板，豎帶用10 槽鋼，間距40cm，橫向加強帶采用14 槽鋼，每節(jié)模板上下設置 2 道，間距 1m。邊帶法蘭設孔徑 20mm 螺栓孔，間距 20cm。2、模板拼裝（以汪村高架橋模板為例）每節(jié)模板分為 4 塊，拼裝時先將短邊帶拐角模板定位于準確位置，然后將長邊兩塊平模與已定位的短邊拐角模拼接，最后將另一側(cè)短邊模板扣于已拼裝完模板接縫上，將對拉桿和連接螺栓安裝緊固到位，一節(jié)模板拼裝完成。同樣方法進行第二、三、四節(jié)模板拼裝。10圖圖 2 2模板拼裝示意圖模板拼裝示意圖為方便施工，在模板上設置可拆卸支架，支架寬度 80cm，上鋪 5cm厚木板，

22、為施工工人提供操作空間，頂部亦鋪設木板，防止物體墜落，保證施工工人施工安全。4.24.2 翻模施工原理翻模施工原理 1、模板翻升原理江西省德興至上饒高速公路項目 a4 合同段 橋梁薄壁墩施工方案橋梁薄壁墩施工方案 中鐵四局集團第五工程有限公司11圖圖 3 3橋墩一般構(gòu)造圖橋墩一般構(gòu)造圖翻模施工由 4 層模板組成一個基本施工單元，先安裝 2 節(jié)模板（3m高）澆注墩身底部第一段（實心段）2m 墩身砼，模板由連接拉桿固定在墩身上，砼達到 10mpa 時，立第三、四節(jié) 3m 模板，澆注第二次砼，第二次砼達到強度后將下部三節(jié)模板拆除，翻升至第砼頂面上部，澆筑12第三次砼，如此循環(huán)交替上升。具體澆筑順序如

23、圖 4。圖圖 4 4模板翻升示意圖模板翻升示意圖2、薄壁墩翻模施工工藝流程薄壁墩翻模施工工藝流程見圖 5。江西省德興至上饒高速公路項目 a4 合同段 橋梁薄壁墩施工方案橋梁薄壁墩施工方案 中鐵四局集團第五工程有限公司13圖圖 5 5薄壁墩翻模施工工藝流程圖薄壁墩翻模施工工藝流程圖施工準備墩身平面位置測量放樣第 1 節(jié)鋼筋加工綁扎鋼筋骨架豎直度控制第 1 節(jié)模板安裝模板豎直度控制砼運輸?shù)?1 節(jié)砼澆注第 1 節(jié)模板拆除、修整第 3 節(jié)鋼筋加工綁扎第 3 節(jié)模板安裝第 3 節(jié)砼澆注第 1 節(jié)砼包裹養(yǎng)護第 1 砼頂面鑿毛、清理干凈第 2 節(jié)鋼筋加工綁扎第 2 節(jié)模板安裝模板豎直度控制第 2 節(jié)砼澆注

24、鋼筋骨架豎直度控制第 2 節(jié)砼頂面鑿毛、清理干凈模板豎直度控制砼運輸模板翻升下節(jié)薄壁墩施工循環(huán)144.34.3 施工方案施工方案由于橋墩高，數(shù)量多，高墩施工采用無支架翻模施工方法。在模板上設置施工作業(yè)平臺，平臺寬度 80cm，四周設置 1.2m 高防護欄桿和30cm 高擋腳板。作業(yè)人員通過“z”型爬梯上下，爬梯根據(jù)施工高度使用塔吊往上加升。為確保爬梯穩(wěn)定，爬梯安裝地面采用 c20 砼進行硬化處理，硬化厚度 10cm，地基密實，如地基軟弱，需清除換填達到承載力要求。爬梯安裝必須垂直，且采用連接件附著于橋墩上，確保爬梯穩(wěn)定、牢固，按每 10m 高度附著一次，在橋墩上預埋連接鋼板，將連接件與爬梯和預

25、埋鋼板焊接。爬梯四周采用安全網(wǎng)和密目網(wǎng)進行全封閉，確保人員上下安全。具體如圖 6。圖圖 6 6翻模施工圖翻模施工圖4.3.14.3.1 墩身平面位置測量放樣墩身平面位置測量放樣在承臺砼頂面上，用全站儀準確的放樣墩身四個角點，并用墨線彈江西省德興至上饒高速公路項目 a4 合同段 橋梁薄壁墩施工方案橋梁薄壁墩施工方案 中鐵四局集團第五工程有限公司15出墩身的平面位置，將四個角點延長引測于承臺頂面，用水泥釘打入做好標記，以便模板安裝時，對模板進行校正。在墩身逐段往上升高時，采用激光鉛垂儀配合全站儀對墩身模板垂直度進行檢查復核。4.3.24.3.2 鋼筋的加工及安裝鋼筋的加工及安裝（1）主筋的加工要根

26、據(jù)墩身的高度及每層翻升高度 4.5m 計算下料，主要是第一節(jié)預埋在承臺中的主筋的長度。主筋采用機械接頭等強連接，接頭應設于受力較小的區(qū)段，在任一機械接頭中心至長度為鋼筋直徑的35 倍，且不小 500mm 的區(qū)段內(nèi)，在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積不應超過主筋的 50%。（2）主筋預埋：既要保證主筋預埋位置的準確性、間距均勻，又要加強安裝的豎直度控制。首先在承臺鋼筋上焊接固定墩身四個角點的主筋骨架，保證預埋主筋的豎直度；其次澆筑承臺砼時，為防止主筋傾斜，在主筋骨架四角對稱用 6mm 鋼絲繩加地錨錨固。（3）主筋接長：在墩身周圍搭設雙排鋼管腳手架操作平臺，將主鋼筋上部用不小于 20mm 水平鋼筋

27、把位置固定，然后用倒鏈校正其豎直度，并用全站儀檢校。主筋的機械接頭要注意：鋼筋螺紋接頭端面殘余絲頭用砂輪機磨平，保證接頭連接緊密，在每根鋼筋接頭部位用紅油漆標示出連接長度，防止套筒內(nèi)部連接長度較短或脫空。并按照規(guī)范要求定期抽檢進行連接拉力試驗，合格后方可進行使用。（4）箍筋的加工及安裝：箍筋的加工要保證尺寸的正確。其綁扎順序宜從一端向另一端分層綁扎，間距要符合設計要求，每層要大致水平。分段綁扎高度為 4.5m 一節(jié)，與每層砼澆注高度及模板翻升高度相16同。4.3.34.3.3 模板安裝及翻升模板安裝及翻升模板翻升采用塔吊進行吊裝，作業(yè)人員配合定位。（1）安裝第一層模板時，按照承臺頂墨線彈出的墩

28、身平面位置，安裝模板，模板的四個角支墊鋼板將模板頂面調(diào)整水平（相對高差控制在 2mm 以內(nèi)） ，模板下面與承臺的孔隙用 m10 水泥砂漿填塞，即防止砼澆注時漏漿，同時也方便拆模。模板安裝要牢靠，要加強豎直度檢測控制，砼澆注前對模板的豎直度進行復檢。（2）模板對拉筋的接力要調(diào)整均勻，以免影響模板的整體剛度，易造成澆筑的砼面的不平整。安裝第二層模板：墩身第一層澆注砼達到一定強度后，將砼頂面鑿毛，清理干凈，綁扎第二層箍筋，安裝第二層模板。（3）第二層墩身砼澆注后，將砼頂面鑿毛，清理干凈，綁扎第三層箍筋，翻升第一層模板至第三層。以次類推，循環(huán)施工。（4）模板翻升施工注意事項：高空拆卸模板應用兩個不小于

29、 5t 倒鏈吊住模板背帶的兩吊環(huán)，將模板松動后用塔吊吊放到地面修整平臺上進行修整刷脫模劑。一切準備就緒，用塔吊吊修整好的模板安裝下一層模板。模板初步安裝好后，用激光鉛垂儀通過承臺頂面控制點檢測模板的豎直度，每層模板豎直度偏差大于 5mm 時，應用不同厚的鋼板塊支墊模板的角點進行糾偏。采用用全站儀或經(jīng)緯儀檢測模板豎直度時，要盡量使置鏡點在墩身的檢測面的鉛垂面上。一般檢測墩身的三個面，每節(jié)安裝模板的豎直度偏差要控制在 5mm 以內(nèi)。江西省德興至上饒高速公路項目 a4 合同段 橋梁薄壁墩施工方案橋梁薄壁墩施工方案 中鐵四局集團第五工程有限公司174.3.44.3.4 混凝土灌注混凝土灌注混凝土采用輸

30、送泵直接泵送入模，通過輸送管道末端的混凝土輸送軟管均勻布料。砼澆注時應分層、分段對稱均勻地進行，保持砼基本處于同一水平面，保持模板受力平衡。分層厚度 30cm 左右為宜，澆筑后砼表面宜低于模板上緣 10cm 的距離。采用插入式振動器振搗，振搗時應避免觸碰鋼筋及模板，振動器插入下一層砼的深度不宜超過 5cm，不要漏搗和過度振搗。灌注完的砼要及時養(yǎng)生，采用覆蓋濕水進行養(yǎng)生。每個施工墩位配置 1 套砼輸送泵管，施工中途不拆除，待一個墩身施工完畢后再拆除。泵管固定于墩身上，可采用鋼筋通過墩身拉桿孔進行固定，也可設置預埋件進行固定。4.3.54.3.5 施工注意事項施工注意事項（1）鋼筋安裝時當鋼筋豎直

31、長度超過 6m 時，應將其臨時支撐固定在支架上，以防鋼筋傾斜不垂直。（2）主筋的機械接頭連接：鋼筋接頭端面殘余絲頭用砂輪機磨平，保證接頭連接緊密，在每根鋼筋接頭部位用紅油漆標示出連接長度，防止套筒內(nèi)部連接長度較短或脫空。并按照規(guī)范要求定期抽檢進行連接拉力試驗，合格后方可進行使用。（3）固定模板的螺桿由于振搗棒的接觸會使螺絲松動而引起模板變形。在振搗操作過程中應盡量避開拉桿，并加派專人去觀察，發(fā)現(xiàn)有松動螺母及時緊固。（4）模板在安裝、拆卸及翻升過程中，嚴禁碰撞，以免變形。（5）高空拆卸模板時先用兩個不小于 5t 的倒鏈吊住模板吊環(huán)，然18后抽出拉筋，拆下豎帶和水平圍帶，利用塔吊將模板吊放到地面對

32、模板進行修整和刷脫模劑。（6）導鏈調(diào)整模板后，焊接處易脫離，造成變形，模板在周轉(zhuǎn)使用過程中，要經(jīng)常檢查其表面及肋帶，及時修整，以確保表面平整度及外形尺寸滿足設計及規(guī)范要求。（7）砼澆筑時分層均勻布料澆筑，以免對模板形成偏壓，振搗的不對稱，也容易對模板形成偏壓，影響模板的豎直度。砼應分層分段均勻?qū)ΨQ的澆注振搗。（8）每節(jié)砼澆 4.5m 高，模板剛度稍有不足，在澆下一節(jié)時，發(fā)現(xiàn)在接縫處，易產(chǎn)生小的錯臺，影響模板的豎直度，現(xiàn)在砼澆頂面比模板頂面低 10cm，可避免接縫錯臺。（9）澆筑完一層，拆模后砼應及時用塑料薄膜包裹覆蓋養(yǎng)護。（10）施工中因大風、大雨或其它原因必須停工時，必須按照砼接縫處理要求做

33、停工處理。（12）技術安全措施經(jīng)常檢查電路，防止發(fā)生漏電事故。保持工作平臺、吊架踏板面上的整潔，及時清除多余材料和雜物。安全網(wǎng)掛設要牢固，在墩上作業(yè)人員要系好安全帶，嚴禁隨意從高空向下拋擲物品，所有墩上墩下作業(yè)人員都要戴安全帽。遇大風、大雨及雷電而停工時，注意切斷電源，保護好各種設備。江西省德興至上饒高速公路項目 a4 合同段 橋梁薄壁墩施工方案橋梁薄壁墩施工方案 中鐵四局集團第五工程有限公司19經(jīng)常檢查各連接件緊固情況，若有異常及時處理。4.3.64.3.6 質(zhì)量控制標準及檢查方法質(zhì)量控制標準及檢查方法1、 鋼筋加工及安裝（1）基本要求鋼筋、機械連接器、焊條品種規(guī)格和技術性能符合國家現(xiàn)行標準

34、規(guī)定；受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機械接頭質(zhì)量符合設計規(guī)范要求；鋼筋安裝時，必須保證設計的鋼筋根數(shù)、間距等；受力鋼筋應平直，表面不得有裂紋及其它損傷。（2）實測項目要求墩身鋼筋安裝質(zhì)量允許偏差及檢驗方法見表 6。表表 6 6鋼筋安裝實測項目鋼筋安裝實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率兩排以上排距51受力鋼筋間距(mm)同 排20尺量：每構(gòu)件檢查 2 個斷面2箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10尺量：每構(gòu)件檢查 510 個間距長103鋼筋骨架尺寸寬、高或直徑5尺量：按骨架總數(shù) 30%抽查4彎起鋼筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查 30%5保護層厚度(mm

35、)基礎、錨碇、墩臺10尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8 處（3）外觀鑒定要求鋼筋表面無鐵銹及焊渣。2、墩身混凝土澆筑（1）基本要求混凝土所用原材料質(zhì)量、規(guī)格符合技術規(guī)范規(guī)定；不得出現(xiàn)空洞和20漏筋現(xiàn)象，模板安裝現(xiàn)場質(zhì)量允許偏差及檢驗方法見表 7。表表 7 7模板安裝現(xiàn)場質(zhì)量檢驗表模板安裝現(xiàn)場質(zhì)量檢驗表項次檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢驗方法和頻率1軸線偏位（mm）墩 臺10用經(jīng)緯儀檢查，梁縱向檢查 2點，其他縱、橫各檢查 2 點2內(nèi)部尺寸（mm）墩 臺20用尺量長、寬、高各 2 點表面平整5用 2m 直尺檢查 2 點3平整度（mm）相鄰板表面高差2用尺量，每接縫檢查 2 點（2） 墩、臺身實測項目要

36、求見表 8。表表 8 8墩、臺身實測項目墩、臺身實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(mpa)在合格標準內(nèi)按附錄 d 檢查2斷面尺寸(mm)20尺量：檢查 3 個斷面3豎直度或斜度（mm）0.3%h 且不大于 20吊垂線或經(jīng)緯儀：測量 2 點4頂面高程(mm)10水準儀：測量 3 處5軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量 2 點6節(jié)段間錯臺（mm）5尺量：每節(jié)檢查 4 處7大面積平整度(mm)52m 直尺：檢查豎直、水平 2 個方向，每20m2 測 1 處8預埋件位置（mm）符合設計規(guī)定，設計未規(guī)定時：10尺量：每件（3）外觀鑒定要求 砼表面平整，施工縫平

37、順，棱角線分明，外漏色澤一致；蜂窩麻面面積不得超過該面面積的 0.5，深度不超過 10mm；砼表面無非受力裂縫。江西省德興至上饒高速公路項目 a4 合同段 橋梁薄壁墩施工方案橋梁薄壁墩施工方案 中鐵四局集團第五工程有限公司214.3.74.3.7 機械設備檢驗、操作要求及注意事項機械設備檢驗、操作要求及注意事項塔吊：標準要求計算伸臂 60m（55m）處起吊 1.5t，安裝于距蓋梁端凈距 1m 處，塔身與墩身采用三桿式附著桿聯(lián)系（桿件：槽鋼8） ，其第一道附著自由高度 24m，第二道附著自由高度 18m。塔吊安裝時注意事項：（1）塔吊安裝由具有相應資質(zhì)的專業(yè)技術人員進行。（2）塔身要垂直，否則塔

38、吊的起重能力會急劇下降，并且非常危險。（3）塔吊安裝本著安全第一的原則去做，盡量使臂伸最短，要增大保險系數(shù)，以便一些考慮不到的因素。（4）塔吊必須經(jīng)檢驗合格取得特種設備使用許可證后方可投入使用。（5）在使用過程中經(jīng)常檢查設備性能，設備不能帶病工作。5 5 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施（1）模板接縫采用先進可靠的技術工藝，確保接縫滿足外觀質(zhì)量要求和混凝土耐久性需要。加強模板的維修與保養(yǎng)，拆摸后及時清理、整修、涂刷脫模劑。（2）混凝土的灌注應采用分層連續(xù)推進的方式進行，灌注間隙時間不得超過 90min，不得隨意留置施工縫。（3）混凝土的一次攤鋪厚度不宜大于 400mm。（4）在炎熱季節(jié)灌注混凝土時，應

39、避免模板和新澆混凝土直接受陽光照射，保證混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫均22不超過 40。應盡可能安排在傍晚避開炎熱的白天灌注混凝土。（5）澆筑砼時，經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預埋部件的位置和保護層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。（6）砼養(yǎng)護期間，砼內(nèi)部最高溫度不能超過 65 度，砼內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不大于 15 度。（7）砼分層澆筑接縫必須嚴格按照砼接縫要求進行處理。將表面浮漿鑿除并清理干凈，鑿毛作業(yè)必須在砼結(jié)構(gòu)達到一定強度后進行，避免造成砼結(jié)構(gòu)損傷。（8）主筋機械連接時，連接鋼筋端頭必須平齊，如不平齊必須采用砂輪機打磨平齊。在每根鋼筋接頭部位用紅油漆

40、標示出連接長度，確保主筋接觸緊密，防止套筒內(nèi)部連接長度較短或脫空。6 6 安全保證措施安全保證措施（1）建立高處作業(yè)安全責任制，明確責任和目標，防范措施落實到人。施工前，安全員逐級進行安全技術教育及交底，落實所有安全技術措施和人身防護用具，未落實時不得進行施工。（2）有嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的鋼管不得使用，扣件有脆裂、變形、滑絲的禁止使用。（3）施工作業(yè)平臺，必須設置 11.2m 高的護身欄桿和 2030cm的擋腳板，并滿掛安全防護立網(wǎng)。（4）作業(yè)區(qū)域內(nèi)設置安全警示牌，非施工人員不得入內(nèi)。（5）上下傳遞時嚴禁拋擲。（6）高墩施工作業(yè)人員必須經(jīng)過體檢合格后上崗，禁止患有高血江西省德興至上饒高

41、速公路項目 a4 合同段 橋梁薄壁墩施工方案橋梁薄壁墩施工方案 中鐵四局集團第五工程有限公司23壓、心臟病、癲癇病等疾病或生理缺陷的人員從事高墩作業(yè)。（7）高空作業(yè)前，安全員必須到現(xiàn)場看，提出安全注意事項，跟班巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改；安全員應對高空作業(yè)中配備的器械檢查其安全性能，每一班次前后必須認真檢查其安全性能，確保萬無一失；高空作業(yè)完工后，安全員應督促施工人員清理施工現(xiàn)場，做好安全器械保養(yǎng)維護工作并交回倉庫。（8）掛設安全網(wǎng)，安全網(wǎng)用直徑 9mm 麻繩、尼龍繩紡織而成，一般規(guī)格為寬 3m、長 6m、網(wǎng)眼 5cm 左右，每塊安全網(wǎng)應能承受不小于16kn 的沖擊荷載，安全架設時，其伸出結(jié)構(gòu)物的

42、寬度不應小于 2m，外口應高于里口，兩網(wǎng)扎接應牢固，安全網(wǎng)要隨墩身的升高而升高。7 7 現(xiàn)場文明施工現(xiàn)場文明施工（1）各種建筑材料、砂石料、周轉(zhuǎn)料、機具等，分類、分品種、分規(guī)格堆碼，放置整齊。施工現(xiàn)場設置固定的安全警示牌、宣傳牌。（2）加強施工便道維護保養(yǎng)工作，做到便道暢通，無坑洼，雨天不積水泥濘，晴天不揚塵。（3）注意做好場區(qū)、生活區(qū)的排水系統(tǒng)，設置必要的設備，經(jīng)常清理，集中處理，保持排水暢通。做到規(guī)劃布局合理，不污染環(huán)境。（4）建筑垃圾集中堆放處理，不得隨意棄置，污染環(huán)境。8 8 附件附件8.18.1 塔吊穩(wěn)定性檢算塔吊穩(wěn)定性檢算本項目計劃使用塔吊 10 臺，隴首 1 高架橋 2 臺 tc6015 塔吊，隴首2 高架橋 2 臺 tc6015 塔吊，汪村高架橋 6 臺 tc5515 塔吊。取最不利條24件對塔吊進行穩(wěn)定性檢算，選擇塔吊 tc6015 型，高度取 65m，最大吊重 1.5 噸。一、塔吊有荷載時穩(wěn)定性驗算塔吊有荷載時，計算簡圖:塔吊有荷載時，穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式驗算：15. 1900)()sin()(122221101hnahqnpwpwgtbaqvbahcgbaqk式中 k1塔吊有荷載時穩(wěn)定安全系數(shù)，允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取 1.15； g塔吊自重力(包括配重，壓重)，g=650.00(kn)； c塔吊重心至旋轉(zhuǎn)中心的距離，c